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DIVULÇAÇÃO E/OU REPRODUÇÃO SEM AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DA DEERE & COMPANY.
Transmissão
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Modo Força:
Proporciona troca automática de
marchas em rotações elevadas do
motor. Este modo é recomendado para
aplicações de tração pesada onde é
desejável manter maiores quedas do
motor antes de ocorrer a troca de
marcha. ICU dos Tratores sem AutoQuadTM
Modo Econômico: 1
Importante!
Em qualquer reparo ou troca de peças
utilize peças originais. Para isso utilize o
JDPC para obter os cód. das mesmas.
Embreagem de avanço
Endereço Função
033 Desvio de temperatura para o óleo hidráulico alternativo
035 Seleção do tipo do óleo hidráulico
036 Calibração do elemento mudança da transmissão da PTQ
038 Ajuste da pressão de enchimento da válvula de avanço
039 Ajuste da pressão de enchimento da válvula de reversão
040 Ajuste do tempo de enchimento da válvula de avanço
041 Ajuste do tempo de enchimento da válvula de ré
050 Pulsos do eixo superior por rotação
052 Comando da marcha de partida
054 Habilitação da compatibilidade da velocidade
055 Calibração da compatibilidade da velocidade de redução da marcha
056 Valor de calibração 1 da velocidade do modo de alimentação
057 Valor de calibração 2 da velocidade do modo de alimentação
058 Valor de calibração 1 da velocidade do modo Eco
059 Valor de calibração 2 da velocidade do modo Eco
245 Configuração do fator de limitação de erros do barramento CAN
246 Configuração do tempo de nova tentativa para erros do barramento CAN
Importante!
Para conectar o sistema de medição de
pressão no pórtico de teste do elemento
C4 é necessário um kit (1) composto por
um cotovelo e uma mangueira de
pressão. 1
1. Engrenagem do grupo A 6
2. Engrenagem do grupo B 4 3
3. Engrenagem do grupo C
4. Engrenagem do grupo D
5. Sincronizador dos grupos (A-B)
6. Sincronizador dos grupos (C-D)
7. Engrenagem de acionamento da TDM
8. Eixo de acionamento do diferencial
8
7
1 2
5
1. Anel de comando
2. Engrenagem do acionamento de saída de 540
4
3. Engrenagem de acionamento do contra-eixo 5
4. Engrenagem propulsora do contra-eixo
5. Contra-eixo 2
2
3
4 6
2
7 8
10
9
9
1. Eixo da Embreagem
2. Mola Belleville (2 usadas)
3. Alojamento do pistão
4. Pistão
5. Engrenagem de acionamento
6. Conjunto de discos
7. Válvula de Retenção (3
usadas)
8. Carcaça
9. Válvula solenoide
10.Cubo
5
4
2
3
4 6
1. Eixo da embreagem
3
2. Lubrificação a óleo da transmissão 8
2 2
3. Mola Belleville (2) 1
5 7
4. Alojamento do pistão 9
10
5. Pistão
6. Engrenagem de acionamento 11
7. Conjunto de discos 13
8. Válvula de Retenção (3)
12
9. Vazão de retorno da válvula solenoide
10. Suprimento ou retorno de óleo Fluxo de potência
11. Entrada de pressão de óleo da válvula Óleo piloto
reguladora Óleo sem pressão
1. Eixo da embreagem 4 6
7. Conjunto de discos 13
Importante!
Para se obter os valores corretos das
pressões, o trator deve estar nivelado ao
solo, o óleo hidráulico na temperatura de
trabalho que é entre 45 e 55 ºC e o motor
a 2000 rpm.
1
Pressão da embreagem da TDM para
transmissões (TSN —700XX) - 17 a 18 bar
Pressão da embreagem da TDM para
transmissões (TSN 700XX—) – 19.5 a 20.5
bar