(11) PI 0811994-5 BI

*BRPIO811994B1*

(22) Data do Depósito: 24/04/2008

República Federativa do Brasil (45) Data de Concessão: 25/06/2019
Ministério da Economia
Instituto Nacional da Propriedade Industrial

(54) Título: PISTOLA AUTOMÁTICA

(51) Int.CI.: F41A 5/20; F41C 3/00.

(30) Prioridade Unionista: 11/05/2007 RU 2007119128.

(73) Titular(es): HANS WRAGE & CO. GMBH.

(72) lnventor(es): VICTOR ANATOLEVICH KAMINSKY.

(86) Pedido PCT: PCT RU2008000262 de 24/04/2008

(87) Publicação PCT: WO 2008/140352 de 20/11/2008

(85) Data do Início da Fase Nacional: 11/11/2009

(57) Resumo: PISTOLA AUTOMÁTICA A pistola automática inventiva refere-se a pequenas armas, em particular ao projeto
estrutural de pequenas armas automáticas, com a recarga operada por gás de pólvora. Um tambor (1) é provido com uma cauda
(2) situada na parte inferior de uma face de culatra e é montado sobre uma armação (3). Um pino (5) é projetado de tal maneira
que sua parte dianteira é pontuda na posição dianteira extrema e, para esta finalidade, é provido com um suporte de ponta (19).
Alças de pino (21), que são montadas na parte dianteira dos lados do pino, penetram nos sulcos feitos no cabo de tambor quando
o tambor é fechado, de tal maneira que elas são encaixadas com alças de travamento (23), localizadas nos sulcos. Um êmbolo de
gás carregado por mola é provido com uma janela de ejeção de cápsula e é projetado de tal maneira que, quando movendo-se
para trás, ele libera as alças de pino (21) e move o pino para trás e, quando movendo-se para a frente, ele move o pino para a
frente, uma alça de fechamento (20) situando-se na janela de pistão, desviando-a para baixo. Uma câmara de gás é montada na
alma do tambor, de tal maneira que (...).
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“PISTOLA AUTOMÁTICA”
ÁREA TÉCNICA
[001] A invenção descrita aqui refere-se à engenharia de projetos de
armas de fogo, em particular à engenharia de projetos de armas de fogo
automáticas, que são recarregadas pela descarga de gases de pólvora
(carregador pressurizado por gás).
ESTADO ATUAL DA TECNOLOGIA
[002] A Karabiner S (variação da Alemanha Oriental da carabina
auto-carregável SKS-45 Simonov) é uma arma de fogo auto-carregável, cujos
componentes principais incluem um tambor imóvel com um dispositivo para a
remoção de gás, consistindo de um cilindro de gás, um tubo de gás, um
êmbolo de gás e uma haste de gás carregada por mola, bem como um estojo
de culatra com uma alça de travamento. A culatra de uma arma de fogo auto-
carregável contém um portador de bloco de culatra e uma peça de travamento
com uma borda guia. A culatra é fechada puxando-se a extremidade traseira
da peça de travamento atrás da alça de travamento do estojo de culatra
(Jnstructions for Handling Firearms, Military publishing house of the

Ministry of Defence of the Union of the Soviet Socialist Republics, Moscow,

1973, págs. 180 - 188). As desvantagens das Karabiners S incluem o
complicado projeto, causado pelo estojo de culatra longo e sólido e uma peça
de travamento longa. Além disso, a alça de travamento é situada
substancialmente abaixo do eixo do tambor da arma e em uma grande
distância da extremidade traseira do tambor, de modo que a cápsula de
cartucho e a peça de travamento são deslocados na descarga de fogo, que
adversamente afeta a precisão do tiro.
[003] A solução técnica apresentada aqui lembra estreitamente a
engenharia de projeto de armas de fogo automáticas, que consistem de um
tambor imóvel, uma culatra com um pino de disparo, um extrator de cartucho,
uma armação de culatra, um dispositivo carregado por mola para a remoção

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de gás com um êmbolo de gás e um cilindro de gás, um mecanismo de disparo

e um pente.
[004] A armação de culatra móvel é fixada ao êmbolo de gás
carregado por mola. A porca da boca é fixada firmemente no tambor e é
situada em frente da abertura do tambor. O martelo é localizado
horizontalmente sob a culatra. No lado traseiro do martelo, uma alça de
travamento é localizada, que trava a culatra (Patente RF No. 2156938, MPK8
E41A9/00, F4103/00, F41A5/18, publicada em 27 de setembro de 2000). A
desvantagem da arma de fogo automática como descrita acima é a falta de
confiabilidade com o dispositivo para a remoção do gás. Quando o projétil
sai da porca da boca, a pressão de gás dentro da câmara de gás diminui
rapidamente, visto que uma grande quantidade de gás de pólvora escapa
através da abertura cujo diâmetro corresponde ao diâmetro do tambor. Os
gases pressionam somente contra o êmbolo momentaneamente, o que não é
suficiente para sua operação confiável. Além disso, as dimensões externas
da arma de fogo são aumentadas pela presença e uso do dispositivo para a
remoção de gás sob o tambor da arma. As partes da armação de culatra, o
martelo e a haste de martelo devem ser extremamente sólidas e robustas, o
que significa que a engenharia de projeto da arma de fogo é tomada mais
complexa e, assim, a manufatura é tomada mais difícil. A colocação do
mecanismo de travamento substancialmente embaixo da haste do tambor da
arma aumenta o risco de que a culatra seja deslocada na descarga de fogo e
que a cápsula de cartucho se expanda e obstrua / rache. Como resultado, a
confiabilidade da arma de fogo e a precisão do tiro são adversamente
afetadas. A precisão do tiro é também piorada, visto que a alça de
travamento é localizada substancialmente embaixo da haste do tambor da
arma e em uma grande distância da extremidade traseira do tambor, de modo
que a cápsula de cartucho e a peça de travamento são deslocadas na descarga
de fogo. A transferência do movimento do êmbolo de gás para a culatra

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ocorre com a ajuda da armação de culatra e um pino situando-se

transversalmente, o que toma a engenharia de projeto da arma de fogo mais
complexa.
DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO
[005] A finalidade da invenção descrita aqui é a simplificação da
engenharia de projeto e a manufatura de armas de fogo, bem como o aumento
de sua confiabilidade e a melhoria de seus aspectos de batalha.
[006] Este problema pode ser resolvido como segue:
[007] Uma pistola automática consiste essencialmente de um tambor
imóvel, uma culatra com um pino de disparo, um extrator de cartucho, um
dispositivo carregado por mola para a remoção de gás com um êmbolo de gás
e um cilindro de gás, um mecanismo de disparo e um pente. O tambor é
encaixado com uma biqueira, que é localizada na parte inferior da
extremidade traseira do tambor. O projeto da culatra permite o deslocamento
de sua parte dianteira para baixo, quando a culatra está em sua posição
extrema dianteira. A parte dianteira da culatra é equipada com alças de
travamento laterais. Os correspondentes sulcos de travamento são localizados
nas cavidades da biqueira do tambor. O êmbolo de gás tem uma abertura para
ejetar a cápsula de cartucho. No curso do movimento de recuo, o êmbolo de
gás destrava a culatra e puxa-a para trás. No movimento para a frente, a
culatra é transportada para a frente e puxada para baixo. O cilindro de gás é
localizado na parte da frente do tambor e abrange o tambor. Ao longo do
comprimento do tambor há dutos de gás fixados.
[008] A biqueira, que é localizada sob a extremidade traseira do
tambor, a culatra, que é empurrada para baixo em sua posição extrema
dianteira, as alças de travamento nos lados da parte dianteira da culatra e os
sulcos de travamento dentro das cavidades da biqueira do tambor permitem a
possibilidade de compactamente posicionar os elementos do mecanismo de
travamento, que devem ser especialmente robustos, diretamente em frente da

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extremidade traseira do tambor. Este projeto do mecanismo de travamento

permite uma redução na tensão da armação de culatra e na parte traseira da
culatra e uma redução no número de elementos de reforço necessários. Isto
simplificaria o projeto e a manufatura da arma de fogo, eliminaria elementos
adicionais do mecanismo de travamento e, como resultado, simplificaria o
projeto do mecanismo de travamento. Além disso, a culatra pode ser
posicionada na haste do tambor da arma, de modo que a carga pode ser
melhor compartilhada e a possibilidade de deslocamento da culatra da haste
do tambor da arma na descarga de fogo é excluída. Esta medida
substancialmente aumentaria a precisão do tiro. Com este projeto dos
elementos de travamento, as alças de travamento podem ser fixadas nos
espaços livres nos lados da culatra. Seu tamanho e número podem ser
aumentados, o que aumentaria a confiabilidade do projeto.
[009] A abertura no êmbolo de gás, que é destinada à ejeção da
cápsula de cartucho, bem como sua capacidade de levantar, destravar e recuar
a culatra em seu movimento de recuo e em seu movimento para a frente para
carregar a culatra para a frente e empurrá-la para baixo, cria a possibilidade de
utilizar-se somente uma parte - o êmbolo de gás - para a criação da energia
cinética ou momento no dispositivo para a remoção de gás, para transferir esta
energia para a culatra e para controlar a culatra - abertura, fechamento,
fixação. Isto consideravelmente simplificaria o projeto, manufatura,
desmontagem e limpeza da arma de fogo. A aplicação de um único detalhe -
um êmbolo de pistão de gás mais longo, cuja parte dianteira mova-se no
tambor e cuja parte traseira seja guiada ao longo dos sulcos que são
localizados próximos à haste do tambor - eliminaria a vibração, a fricção
aumentada e os choques, que são inevitavelmente causados quando várias
partes movendo-se interagem entre si, assim permitindo que o inteiro
mecanismo funcione mais firmemente e mais confiavelmente.
[0010] Após a descarga de fogo, os gases de pólvora são canalizados

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através dos dutos de gás na parte da frente do tambor, para dentro do cilindro
de gás, que abrange o tambor. Após o projétil ter passado pelos dutos de gás,
que são localizados ao longo da extensão do tambor, os gases de pólvora são
rapidamente e uniformemente desviados para dentro do cilindro de gás, de
modo que o êmbolo de gás recebe um momento mais forte e a confiabilidade
da arma de fogo é aumentada. A base da câmara de gás exerce a função de um
compensador sob alta pressão pelos gases de pólvora, o que reduz o rechaço,
aumenta a estabilidade da arma de fogo na descarga de fogo e melhora a
precisão do tiro.
BREVE EXPLICAÇÃO DOS DIAGRAMAS
[0011] A eficiência da invenção é explicada com o auxílio dos
diagramas anexos.
[0012] O diagrama no. 1 mostra a seção longitudinal de uma pistola
automática. O êmbolo de gás e a culatra ficam na posição extrema dianteira; a
parte dianteira da culatra é empurrada para baixo.
[0013] No diagrama no. 2, o êmbolo de gás e a culatra são na posição
extrema traseira.
[0014] O diagrama no. 3 mostra a seção transversal da armação de
culatra e a parte traseira do tambor com a biqueira. A culatra é empurrada
para baixo.
[0015] No diagrama no. 4, a parte traseira do tambor com a biqueira, a
armação de culatra e a culatra em sua posição extrema traseira são mostradas.
[0016] O diagrama 5 mostra a seção transversal da curva de
travamento do êmbolo de gás e da alça de travamento da culatra. A culatra é
fechada.
[0017] No diagrama no. 6, o êmbolo de gás e a culatra são desenhados
para trás.
[0018] O diagrama no. 7 mostra uma seção transversal A-A das
partes, que são mostradas no diagrama No. 5.

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POSSÍVEL APLICAÇÃO DA INVENÇÃO

[0019] A pistola automática consiste de um tambor imóvel 1 com uma
biqueira 2, que é embutida dentro da armação de culatra 3. O duto guia 4 da
culatra 5 é destinado para a biqueira. O cilindro de gás 6 abrange a parte da
frente do tambor. A câmara de gás é afixada ao tambor por meio de uma
conexão aparafusada (não mostrada), que simplifica a montagem e
desmontagem da arma de fogo. Os dutos de gás 7 são localizados ao longo da
extensão do tambor. O êmbolo de gás 8 é embutido dentro do cilindro de gás.
A parte encompridada do êmbolo de gás é projetada como uma corrediça /
carrinho de culatra. Nas áreas laterais do carrinho de culatra estão localizadas
as curvas de travamento 9, que controlam a função da culatra 5, a abertura
para ejetar a cápsula de cartucho 10 e os guias 11, pelos quais o êmbolo de
gás se move na armação de culatra 3 e da biqueira 2. Os sulcos guia 12 para o
êmbolo de gás são localizados na armação de culatra e na biqueira. A mola de
retomo 13 e a haste de mola 14 são localizadas sob o tambor. A culatra 5 tem
um sulco 15, que é localizado acima da peça de cabeça do cartucho superior
16 do pente 17. A mola 18 do pente pressiona a parte traseira do cartucho
contra a culatra e empurra a parte dianteira da culatra para baixo. No ponto
em que o cartucho toca na culatra está o suporte 19, que provoca o
deslocamento da culatra para baixo. Acima, sobre a parte dianteira da culatra
está a alça de travamento 20, que interage com a abertura para a ejeção da
cápsula de cartucho 10. Nas áreas laterais as alças de travamento 21 são
fixadas. A biqueira do tambor é encaixada com os sulcos 22 e alças de
travamento 23. A culatra contém um pino de disparo 24, o extrator de
cartucho 25 e a haste ejetora 26.
MODO DE OPERAÇÃO DE UMA PISTOLA AUTOMÁTICA
[0020] Ao liberar o martelo (não mostrado) o pino de disparo 24
impacta a cápsula do cartucho. Um tiro é disparado. Após o projétil ter
passado pelos dutos de gás 7 do tambor 1, os gases de pólvora enchem o

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cilindro de gás 6. O êmbolo de gás 8 é movido para trás ao longo dos sulcos
guias 12 pela pressão dos gases de pólvora e pressiona a mola de retomo junto
com a haste de mola 14. O êmbolo de gás desliza da alça de travamento 20 da
culatra e desbloqueia a culatra. As curvas de travamento dos sulcos 9 do
êmbolo de gás levantam as alças de travamento 21 da culatra. A culatra
repousa sobre o suporte 19; sua parte dianteira move-se para cima, as alças de
travamento 21 saem dos sulcos 22 da biqueira e desbloqueiam as alças de
travamento 23. A alça de travamento 20 da culatra agarra na apertura 10 do
êmbolo de gás. O êmbolo de gás pressiona com as partes dianteiras das curvas
de travamento 9 contra as alças de travamento 21 e puxa a culatra 5 para trás.
A cápsula de cartucho é retirada para fora do carregador de cartucho do
tambor 1 com o extrator de cartucho 25, agarrada pela haste ejetora 26 e
ejetada da arma de fogo através da abertura para a ejeção da cápsula de
cartucho 10. A culatra 5 move-se para trás na armação de culatra 3 e tensiona
o martelo (não mostrado). Após o êmbolo de gás 8 ter alcançado sua posição
extrema traseira, ele se move para a frente sob a pressão da mola de retomo
13 dentro do tambor 1, ao longo do sulcamento guia 12 e pressiona contra a
alça de travamento 20, que é localizada na abertura para a ejeção da cápsula
de cartucho 10, e pressiona a culatra 5 para a frente. A culatra move-se dentro
da armação de culatra 3 sobre a biqueira 2 e através do duto guia 4 para a
frente e pressiona o próximo cartucho para fora do pente 17 para dentro do
carregador de cartucho do tambor 1. O êmbolo de gás 8 é direcionado para
dentro do cilindro de gás 6, a culatra alcança sua posição extrema dianteira, as
alças de travamento 21 situam-se acima dos sulcos 22 da biqueira e o sulco 15
é localizado na culatra acima do cabeção do cartucho superior 16 do pente 17.
A pressão do cartucho superior do pente é transferida para a culatra no ponto
do suporte 19. O êmbolo de gás arrasta-se mais para a frente e choca-se com
uma borda da abertura 10 contra a alça de travamento 20 e desloca a culatra
para baixo. A culatra repousa sobe o suporte 19; sua parte dianteira é

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deslocada para baixo. As alças de travamento 21 agarram nos sulcos 22. Elas
são bloqueadas pelas alças de travamento 23, de modo que a culatra 5 fecha o
tambor 1. A alça de travamento 20 é localizada em sua posição inferior; o
êmbolo de gás 8 é empurrado para a alça de travamento 20 e prende a culatra.
As curvas de travamento 9 do êmbolo de gás 8 retém a alça de travamento 20
em sua posição inferior. O êmbolo de gás alcança sua posição extrema
dianteira e choca-se contra o lado dianteiro da câmara de gás 6.
APLICAÇÃO INDUSTRIAL
[0021] A pistola automática descrita acima tem boas características de
batalha, é confiável e revelou-se em comparação com outras armas de fogo,
em razão de seu projeto simples, o que significativamente simplifica sua
manufatura.

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REIVINDICAÇÕES
1. Pistola automática consistindo essencialmente de um tambor
imóvel (1), uma culatra (5) com um pino de disparo (24) e um extrator de
capsula de cartucho (25), uma armação de culatra (3), um dispositivo
carregado por mola para a remoção de gás com um êmbolo de gás (8), a parte
prolongada do mesmo forma um estojo de culatra, e um cilindro de gás (6),
um mecanismo de disparo e um pente (17), em que o tambor é equipado com
uma biqueira (2) que é localizada na parte mais baixa da extremidade traseira
do tambor (1); caracterizada pelo fato de que
- a parte dianteira da culatra (5), que é provida com alças
laterais de culatra (21) que engatam, quando a culatra está em sua posição de
extremidade dianteira, em sulcos de travamento (22) localizados nas
cavidades da biqueira (2), é elevada quando o êmbolo de gás é movido para
trás; em que
- as alças laterais de culatra (21) são liberadas, por meio de
curvas de travamento (9) no estojo de culatra, a partir dos sulcos de
travamento (22) e são controladas na direção do movimento do dito estojo de
culatra, e a culatra é movida para trás pelo dito estojo de culatra;
- a parte traseira da culatra é suportada no estojo de culatra por
meio de um suporte (19);
- o estojo de culatra possui guias por meio dos quais o cilindro
de gás pode ser movido na armação de culatra e na biqueira;
- o estojo de culatra (8) possui uma abertura (10) para ejetar a
capsula de cartucho; e
- o cilindro de gás é localizado na parte da frente do tambor e
abrange o tambor, e ao longo da circunferência do tambor, dutos de gás são
fixados (7).
2. Pistola automática de acordo com a reivindicação 1,
caracterizado pelo fato de que o extrator de capsula de cartucho na

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extremidade frontal da culatra extrai a capsula de cartucho do tambor quando

a culatra é movida para trás, destaca o mesmo do extrator de capsula de
cartucho por meio de uma barra e ejeta através da abertura no estojo de
culatra.
3. Pistola automática de acordo com a reivindicação 1,
caracterizado pelo fato de que a culatra possui, em sua extremidade frontal,
uma alça de travamento (20) que engata, quando o estojo de culatra é movido
para trás, na abertura (10) no dito estojo de culatra e, quando o dito estojo de
culatra é movido para frente, move a culatra para frente até que as alças de
culatra (21) passem nos sulcos de travamento (22) na biqueira (2) e são
mantidas nos ditos sulcos de travamento na direção do movimento para frente
adicional do estojo de culatra.

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FIG.2
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FIG.4
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FIG.5 5"
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FIG.6
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Α-Α

FIG.7