UMEIEF PROF.

FLÁVIA BORGO
FUNDAMENTAL II

NOME: DATA:

ANO: TURNO: PROF:___________________________________

Leia com bastante atenção as questões e após conferir as respostas assinale com caneta
azul ou preta a alternativa correta. Boa prova!

1) (0,5) As Grandes Navegações foram expedições que ocorreram durante a:

a) Idade Antiga.
b) Idade Média.
c) Idade Moderna.
d) Idade Contemporânea.

2) (0,5) Qual foi o período das Grandes Navegações?

a) Séculos XV-XX.
b) Séculos XV-XVI.
c) Séculos XX-XXI.
d) Séculos IX-XV.

3) (1,0) As Grandes Navegações se inserem em qual contexto?

a) As Grandes Navegações se inserem no contexto da ascensão da burguesia, do Renascimento
Comercial e Urbano e da Formação das Monarquias Nacionais.
b) As Grandes Navegações se inserem no contexto da ascensão dos senhores feudais, do Renascimento
Comercial e Urbano e da Formação das Monarquias Nacionais.
c) As Grandes Navegações se inserem no contexto da ascensão da burguesia, do Iluminismo e da
Formação das Monarquias Nacionais.
d) As Grandes Navegações se inserem no contexto da ascensão da burguesia, do Renascimento
Comercial e Urbano e da Formação das Repúblicas Modernas.

4) (0,5) Leia com atenção: “Como vamos chegar à Índia/ Sem o oceano enfrentar?/ O que fazer com
nossos medos/ Se um monstro nos atacar?/ Se a viagem é perigosa/ Demorada também será/ O que
acharemos pelo caminho/ Com certeza compensará/ Há tanto pra conhecer/ Há tanto pra explorar!/ Basta
os olhos abrir, e com o ouvido escutar”.” Os versos acima se referem a um período que antecede a
chegada dos portugueses ao Brasil e que pode ser denominado:
a) Grandes navegações.
b) Revolução Industrial.
c) Revolução Francesa.
d) Ficção Científica.
5) (0,5) O chamado Mar Tenebroso e Novo Mundo, são respectivamente:
a) Oceano Pacífico e África.
b) Oceano Náutico e Oceania.
c) Oceano Índico e América.
d) Oceano Atlântico e América.

6) (0,5) “Todo homem de bom juízo, depois que tiver realizado sua viagem, reconhecerá que é um milagre
manifesto ter podido escapar de todos os perigos que se apresentam em sua peregrinação; tanto mais que
há tantos outros acidentes que diariamente podem ai ocorrer que seria coisa pavorosa àqueles que aí
navegam querer pô-los todos diante dos olhos quando querem empreender suas viagens.” (J. PT. 'Histoire
de plusieurs voyages aventureux'. 1600. In: DELUMEAU, J. História do medo no Ocidente: 1300-1800. São Paulo Cia.
das Letras. 2009 (adaptado).) Esse relato, associado ao imaginário das viagens marítimas da época
moderna, expressa um sentimento de:
a) Gosto pela aventura.
b) Fascínio pelo fantástico.
c) Temor do desconhecido.
d) Interesse pela fauna e flora.

7) (0,5) Para velejar em alto-mar os europeus do século XV enfrentaram diversos perigos. Alguns,
reais e outros, imaginários. Eram perigos imaginários:
a) Vеntоѕ dеѕfаvоrávеіѕ е аmеаçа dе еnсаlhе.
b) О mаr еrа hаbіtаdо роr mоnѕtrоѕ tеrrívеіѕ.
c) А Теrrа еrа асhаtаdа соmо umа ріzzа е аquеlе ѕе аfаѕtаѕѕе dо lіtоrаl саіrіа num аbіѕmо.
d) Fоmе, dоеnçа е а ѕеdе nо іntеrіоr dоѕ nаvіоѕ.

8) (1,0) Leia o texto a seguir: “Especiaria é uma flor, um fruto, uma semente, uma casca ou um caule de
planta, secos e com um forte aroma característico. Por exemplo, o cravo-da-índia é um botão de flor que
ainda não abriu; a noz - moscada é uma semente; a canela e a cássia são cascas; o gengibre e o açafrão-
da-terra, caules subterrâneos. No passado, além de serem usadas na culinária, as especiarias eram
também utilizadas na fabricação de óleos, unguentos, pós perfumados, cosméticos, incenso e
medicamentos.” (PILETTI, Nelson e Claudino. História e Vida. São Paulo: Editora Ática, 4º vol., 1997, p. 11.) Sobre
o comércio das especiarias, podemos destacar que:
a) As especiarias eram muito procuradas: não apenas pelo sabor que davam aos alimentos, mas pela
conservação destes.
b) Os portugueses e espanhóis monopolizavam o comércio das especiarias na Europa, encarecendo o
produto.
c) Os italianos eram os responsáveis pelo transporte das especiarias, desde as regiões produtoras, até os
grandes portos do Mar Mediterrâneo.
d) Os chineses e egípcios eram os povos responsáveis pela produção das especiarias no Oriente.

9) (1,0) Quais foram os fatores que contribuíram para o advento das Grandes Navegações?
a) Aperfeiçoamento das técnicas de navegação; desejo por metais preciosos; descobrimento de novas
técnicas de plantio.
b) Aperfeiçoamento das técnicas de plantio; desejo por metais preciosos; descobrimento de novas rotas
comerciais.
c) Aperfeiçoamento das técnicas de navegação; apogeu do feudalismo; descobrimento de novas rotas
comerciais.
d) Aperfeiçoamento das técnicas de navegação; desejo por metais preciosos; descobrimento de novas
rotas comerciais.

10) (1,0) “Os cosmógrafos e navegadores de Portugal e Espanha procuram situar estas costas e ilhas da
maneira mais conveniente aos seus propósitos. Os espanhóis situam-nas mais para o Oriente, de forma a
parecer que pertencem ao Imperador (Carlos V); os portugueses, por sua vez, situam-nas mais para o
Ocidente, pois deste modo entrariam em sua jurisdição.” Carta de Robert Thorne, comerciante inglês, ao rei
Henrique VIII, em 1527. A imagem e o texto remetem diretamente:
a) À competição entre os países europeus retardatários na corrida pelos descobrimentos.
b) Aos esforços dos cartógrafos para mapear com precisão as novas descobertas.
c) Ao duplo papel da marinha da Inglaterra, ao mesmo tempo mercantil e corsária.
d) Às disputas entre países europeus, decorrentes do Tratado de Tordesilhas.
11) (1,0) Inúmeros escritores e poetas portugueses retrataram o imaginário que acompanhou o
homem ibérico na sua aventura pelos mares nunca dantes navegados. Temores e fantasias não o
impediram de se lançar às águas do mar Oceano, arriscando-se em busca, principalmente, de:
a) Novos caminhos para o Oriente, novos mercados, metais preciosos e propagar a fé cristã.
b) Escravos africanos, cana-de-açúcar, metais preciosos e catequizar os indígenas.
c) Ouro e marfim, expandir o protestantismo e romper o monopólio árabe-veneziano no Mediterrâneo.
d) Pau-brasil, testar os novos conhecimentos náuticos e conhecer novas rotas.

12) (1,0) A descoberta europeia da América, ou o achamento como pensam outros, não foi um
acontecimento isolado da história europeia, tendo em vista que:
a) A viagem de Colombo representou o fechamento súbito do sistema transoceânico de comércio e
navegação, uma vez que a África ficou isolada das transações comercias com os europeus.
b) A grande inovação dos marinheiros e mercadores do século XV, dentre eles os portugueses, foi saber
como os ventos e as correntes do oceano Atlântico podiam ser utilizados para permitir as viagens entre os
continentes.
c) Foi a partir das viagens de Colombo que o astrolábio e o quadrante, instrumentos que facilitavam as
leituras das posições dos corpos celestes, foram inventados, no século XVI.
d) Durante séculos, os marinheiros europeus tinham visto apenas o contorno do mundo oceânico, com a
viagem de Colombo, os franceses partiram na frente e foram únicos no contato intercontinentais.

13) (1,0) Assinale a alternativa que contenha as principais consequências das Grandes Navegações.
a) Dizimação de milhares de grupos europeus; imposição do modo de vida europeu aos povos dominados;
escravidão; violência; milhares de mortes de africanos escravizados; incorporação cultural.
b) Dizimação de milhares de etnias indígenas; imposição do modo de vida europeu aos povos dominados;
escravidão; violência; desenvolvimento do continente africano; incorporação cultural.
c) Dizimação de milhares de etnias indígenas; imposição do modo de vida europeu aos povos dominados;
escravidão; violência; milhares de mortes de africanos escravizados; incorporação cultural.
d) Dizimação de milhares de etnias indígenas; imposição do modo de vida europeu aos povos dominados;
escravidão; respeito á diversidade; milhares de mortes de africanos escravizados; incorporação cultural.

“Penso, logo existo.” (René Descartes).