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PARTE B: SUMÁRIO

CURSO DE FORMAÇÃO DE AQUAVIÁRIOS – MOÇO DE MÁQUINAS (CFAQ-I M)


DISCIPLINA: NAVEGAÇÃO E MANOBRA DA EMBARCAÇÃO
PRÉ-REQUISITO: ARN-001 (M)
CARGA HORÁRIA TOTAL: 28 HORAS-AULA (21 Horas)
SIGLA: NAV-001 DEZ/2014

1. PROPÓSITO GERAL DA DISCIPLINA


Proporcionar aos alunos conhecimentos, entendimentos e proficiência sobre os princípios fun-
damentais da navegação, bem como familiarizá-los com as cartas náuticas, equipamentos, instru-
mentos, sistemas auxiliares à navegação, publicações utilizadas a bordo e RIPEAM, em conformi-
dade com os padrões de competência estabelecidos na Convenção STCW-78, como emendada, Re-
gra III/4 e respectivo Código, Seção A-III/4 e Tabela A-III/4.
Carga
2. UNIDADES DE ENSINO E CONTEÚDOS Horária
E1 P1 T1
1 - Fundamentos da navegação - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 0 2
1.1 - tipos de navegação;
1.2 - planos terrestres: paralelos meridianos e equador;
1.3 - sistema de coordenadas geográficas (latitude e longitude); e
1.4 - unidades de medida usadas na navegação, milha marítima e nó.
2 - Cartas náuticas, rumos e marcações - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 6 10
2.1 - principais características de uma carta náutica: escala, planos,
profundidades, isobáticas, auxílios à navegação, faróis, faroletes, pontos
notáveis e perigos ao largo; e
2.2 - rumos, marcações, norte verdadeiro e magnético , direções e distâncias
no mar, conversão de rumos e marcações.
3 - Sinalização náutica e balizamento - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 0 4
3.1 - sistema de balizamento usado no Brasil;
3.2 - características físicas e luminosas dos sinais (faróis, faroletes, boias e
balizas); e
3.3 - alcance geográfico e luminoso das luzes de auxílio à navegação, setor de
visibilidade das luzes.
4 - Equipamentos e sistemas auxiliares à navegação - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 0 2
4.1 - funcionamento básico dos principais equipamentos auxiliares à
navegação: odômetro, ecobatímetro, anemômetro, piloto automático,
barômetro e higrômetro; e
4.2 - linhas gerais dos equipamentos e sistema eletrônicos auxiliares à
navegação, entre os quais: Radar, AIS e GMDSS.
5 - Publicações de auxílio à navegação - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 0 2
5.1 - publicações de apoio e consulta: Roteiro, Lista de Faróis, Tábua das
Marés, Avisos aos Navegantes e Publicação 12000.
6 - Sistema de navegação por satélite (GPS) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 0 2
6.1 - sistema GPS/DGPS de navegação, princípio de funcionamento, suas van-

1
E (aula expositiva); P (aulas práticas); T (Total de aulas)

- 1 de 7 -
tagens e limitações;
6.2 - operação dos equipamentos GPS/DGPS e utilização dos recursos que
o sistema oferece; e
6.3 - dados fornecidos pelo GPS durante a navegação e as siglas mais comuns
usadas no equipamento.
7 - Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM/72) 4 0 4
7.1 - aplicação das regras de governo e navegação, luzes e marcas, sinais sonoros
e luminosos, sinais de perigo.
 Avaliação 2 0 2
CARGA HORÁRIA TOTAL EM HORAS-AULA 22 6 28

PARTE C: PROGRAMA DETALHADO DA DISCIPLINA

1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS RE2 RB2 RI2


1 - Fundamentos da navegação (2 horas-aula) - - - - - - - - - -- - - - - - - - RE1 RB1 LT1
1.1 - definir os diferentes tipos de navegação; a RB2 RI1
1.2 - conceituar os planos terrestres: paralelos, meridianos e equador; RE10 RB3 RI2
1.3 - identificar o sistema de coordenadas geográficas (latitude e longi-
tude); e
1.4 - introduzir as unidades de medida usadas na navegação, a milha
marítima e o nó.
2 - Cartas náuticas, rumos e marcações (10 horas-aula) - - - - - - - - - - - RE1 LT1 LT1
2.1 - identificar as principais características de uma carta náutica: escala, a RB1 RI1
planos, profundidades, isobáticas, auxílios à navegação, faróis, RE10 RB2 RI2
faroletes, pontos notáveis e perigos ao largo; RB3 RI3
2.2 - definir rumos, marcações, norte verdadeiro e magnético, direções e RB5 RI4
distâncias no mar; RI6
2.3 - converter rumos e marcações;
2.4 - explicar como trabalhar na carta náutica;
2.5 - utilizar a carta náutica para navegação;
2.6 - resolver problemas de navegação;
2.7 - traçar derrotas; e
2.8 - descrever as cartas eletrônicas de formato Vetorial e Raster, e
2.9 - conceituar os sistemas RCDS (Raster Chart Display System) e
ECDIS (Electronic Chart Display Information System).
3 - Sinalização náutica e balizamento (4 horas-aula) - - - - - - - - - - - - - RE1 RB4 LT1
3.1 - descrever o tipo de balizamento usado no Brasil; a RI1
3.2 - descrever as características físicas e luminosas dos sinais (farois, RI2
RE10
faroletes, boias e balizas); e RI5
3.3 - interpretar o alcance geográfico e luminoso das luzes de auxílio à
navegação e seus setores de visibilidade.
4 - Equipamentos e sistemas auxiliares à navegação (2 horas-aula) - - - RE1 RB1 LT1
4.1 - descrever o funcionamento básico dos principais equipamentos a RB3 RI1
auxiliares à navegação: odômetro, ecobatímetro, anemômetro, RE10 RB5 RI2
piloto automático, barômetro e higrômetro, entre outros; e RI6
4.2 - descrever em linhas gerais, os equipamentos e sistema eletrônicos
auxiliares à navegação entre os quais: sistema de navegação por
satélite(GPS), Radar, AIS e GMDSS.

2
RE (Referências especiais); RB (Referências bibliográficas); e RI (Recursos instrucionais)

- 2 de 7 -
5 - Publicações de auxílio à navegação (2 horas-aula) - - - - - - - - - - - - - RE1 - LT1
5.1 - citar as diversas publicações de auxílio à navegação, com ênfase a RI1
às seguintes: Roteiro, Lista de Faróis,Tábua das Marés, Avisos aos RE10 RI2
Navegantes e Publicação 12000. RI6
6 - Sistema de navegação por satélite (GPS) (2 horas-aula) - - - - - - - - - RE1 LT1
RB4
6.1 - descrever o princípio de funcionamento do GPS/DGPS, bem como a RI1
suas vantagens e limitações; RI2
RE10
6.2 - operar os equipamentos GPS/DGPS; RI6
6.3 - utilizar todos os recursos que os equipamentos GPS/DGPS ofere-
cem;
6.4 - citar os dados fornecidos pelo GPS, durante a navegação; e
6.5 - descrever as siglas mais comuns usadas no equipamento.
7 - Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar RE1 - LT1
(RIPEAM/72) (4 horas-aula) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - a RI1
7.1 - identificar a quem se aplica o RIPEAM; e RI2
RE10
7.2 - descrever as regras de governo, as luzes e marcas, os sinais sonoros RI3
e luminosos e os sinais de perigo.

2. DIRETRIZES ESPECÍFICAS E PRÁTICAS PEDAGÓGICAS


a) Critérios para a aplicação da disciplina:
I) as aulas expositivas, sempre que possível, deverão conter exemplos práticos sobre os con-
teúdos abordados;
II) desenvolver cada unidade de ensino da maneira mais objetiva possível, visando à aplicação
do que é ensinado na vida a bordo; e
III) as aulas da UE 2 deverão ser desenvolvidas por meio de demonstrações práticas em sala
de aula, laboratório ou a bordo de embarcação de pequeno porte.
b) Limite máximo de alunos por turma: trinta;
c) Pessoal necessário: um docente;
d) Perfil do docente: os docentes designados para ministrarem os assuntos propostos devem
atender às exigências especificadas no item seis da Parte A e em conformidade aos conteúdos pode-
rão ser:
I) Aquaviário: Oficial de Náutica / Capitão Fluvial / Patrão de Pesca de Alto-Mar / Mestre
de Cabotagem;
II) Militar da MB: Oficial da armada, Praça HN ou OR: Suboficial ou Sargento; com especi-
alidade; ou
III) Outros profissionais: Oceanógrafo / Engenheiro de Pesca.
e) Locais das aulas: sala ambiente de navegação; e
f) Segurança recomendada: inerente à necessidade do ambiente de sala de aula.

3. AVALIAÇÃO DA APRENDIZAGEM
a) será realizada por meio de uma prova escrita, abrangendo todas as UE; e
b) serão destinadas duas horas-aula para a avaliação.

4. RECURSOS INSTRUCIONAIS (RI)


RI1- Quadro branco e marcador;

- 3 de 7 -
RI2 - Conjunto multimídia;
RI3 - Filmes;
RI4 - Folhas de informações;
RI5 - Quadro de balizamento da IALA B; e
RI6 - Instrumentos e equipamentos: cartas náuticas, réguas paralelas, compassos, agulhas magné-
tica e giroscópica; cartas auxiliares, tabelas, publicações náuticas, barômetro, anemômetro,
ecobatímetro, radar, GPS e outros a critério do Instrutor.

5. REFERÊNCIAS ESPECIAIS (RE)

RE1 - BRASIL. Lei nº 007573 de 23 de dezembro de 1986. Lei do Ensino Profissional Maríti-
mo. Diário Oficial da República Federativa do Brasil, Poder Executivo, Brasília, DF,
30/12/1986, Pag. 019930 COL 2.
RE2 - ________. Lei nº 9.537, de 11 de dezembro de 1997. LESTA. Dispõe sobre a segurança
do tráfego aquaviário em águas sob jurisdição nacional e dá outras providências. Diário
Oficial da República Federativa do Brasil, Poder Executivo, Brasília, DF, 12 dez. 1997.
RE3 - ________. Decreto nº 2596, de 18 de maio de 1998. RLESTA. Regulamenta a Lei nº
9.537, de 11 de dezembro de 1977, que dispõe sobre a segurança do tráfego aquaviário em
águas sob jurisdição nacional.
RE4 - ________. Decreto nº 6.846, de 11 de maio de 2009, promulga as Emendas à Convenção
Internacional de Treinamento de Marítimos, Emissão de Certificados e Serviço de Quarto.
Poder Executivo, Brasília, DF, 12 maio 2009.
RE5 - ________. Ministério da Defesa. Marinha do Brasil. Diretoria de Portos e Costas. Normas
da Autoridade Marítima para Embarcações Empregadas na Navegação em mar Aberto
(NORMAM-01). Rio de Janeiro, 2011.
RE6 - ________. Ministério da Defesa. Marinha do Brasil. Diretoria de Portos e Costas. Normas
da Autoridade Marítima para Embarcações Empregadas na Navegação Interior (NOR-
MAM-02). Rio de Janeiro, 2011.
RE7 - ________. Normas da Autoridade Marítima para Inspeções Navais (NORMAM-07). Rio
de Janeiro, 2011.
RE8 - ________. Ministério da Defesa. Marinha do Brasil. Diretoria de Portos e Costas. Normas
da Autoridade Marítima para Aquaviários (NORMAM-13/DPC). Rio de Janeiro, 2011.
RE9 - ________. Ministério da Defesa. Marinha do Brasil. Diretoria de Portos e Costas. Normas
da Autoridade Marítima para o Ensino Profissional Marítimo Vol. 1 – Aquaviá-
rios(NORMAM 30/DPC Vol. 1 - Aquaviários). Rio de Janeiro, 2012.
RE10 - ________. Convenção Internacional sobre Padrões de Instrução, Certificação e Serviço de
Quarto para Marítimos – STCW-78, como emendada. Edição em Português: Rio de Janei-
ro: DPC, 2012.
RE11 - ________. Convenção Internacional sobre Padrões de Formação, Certificação e Serviço
de Quarto para Tripulantes de Embarcações de Pesca 1995 – STCW-F. Edição em portu-
guês: Brasil, Rio de Janeiro: Marinha do Brasil – DPC, 1998.
RE12 - ________. Convenção Internacional para Prevenção da Poluição por Navios 1973 -
(MARPOL, 1973, consolidada 2011). Edição em português: Brasil, Rio de Janeiro: Mari-
nha do Brasil – DPC, 2012.
RE13 - International Maritime Organization - FAO/OIT/IMO - Documento Guía para la Forma-
ción y Titulación del Personal del Buque Pesquero. London: IMO, 2001.
RE14 - ________. Resolución A.484(12): Princípios básicos a observar durante la guardia en la-
navegación a bordo de embarcaciones pesqueiras.

- 4 de 7 -
RE15 - ________. Articles, protocol, annexes unified interpretations of International Convention
for Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by protocol of 1978. Consoli-
dated Edition 2011. MARPOL – 73/78, London: IMO, 2011.
RE16 - _______. Manual on Chemical Pollution - Section 1 – Problem Assessment and Response
Arrangements (1999 Edition) STW 43/3/5 Annex, page 146 - IMO Sales No. IA630E
ISBN 978-92-801-60963.
RE17 - ________. Manual on Chemical Pollution - Section 2 – Search and Recovery of Packaged
Goods Lost at Sea (2007 Edition) - IMO Sales No. IA633E ISBN 978-92-801-42228.
RE18 - ________. IMO/UNEP Guidelines on Oil Spill Dispersant Application Including Envi-
ronmental Considerations (1995 Edition) - IMO Sales No. IA575E ISBN 978-92-801-
13327.
RE19 - ________. Manual on Oil Spill Risk Evaluation and Assessment of Response Prepared-
ness (2010 Edition) - IMO Sales No. I579E ISBN 978-92-801-15123.
RE20 - ________. Guidelines for the Development of Shipboard Marine Pollution Emergency
Plans (2010 Edition) - IMO Sales No. IB586E ISBN 978-92-801-15185.
RE21 - _________. International Convention on the Control of Harmful Antifouling Systems
(AFS) on Ships, 2001 (2005 Edition) IMO Sales No. IA680E - ISBN 978-92-801-41955.
RE22 - _________. International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, (SOLAS 1974).
Consolidated Edition 2009, London: IMO, 2009.
RE23 - _________. Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea,
1972 (COLREG 1972) – Consolidated Edition 2003.
RE24 - _________. IMO Standard Marine Communication Phrases – (IMO SMCP) – Edition
2002, London: IMO, 2002.

6. LIVRO TEXTO (LT):


LT1 –BRASIL. Marinha do Brasil. Diretoria de Portos e Costas. Navegação e manobra da em-
barcação, Rio de Janeiro, 2013.

7. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS (RB)


RB1 - BOWDITH, Nathanael: American Practical Navigator. Bethesda. Maryland; Defense
Mapping Agency Hidrographic Center, USA, 1995. 873p. il.
RB2 - GOMES, Carlos Rubens Caminha. A Prática da Navegação, V.1, Rio de Janeiro; Sindicato
dos Oficiais de Náutica, 1979.
RB3 - IALA- Aids to Navigation Guide (Navguide); IALA, 2001.
RB4 - MALONEY, Elbert S. Dutton`s Navigation and Piloting. Annapolis, Maryland: Naval In-
stitute Press, USA, 1998, 910p. Il.
RB5 - MIGUENS, Altineu Pires. Navegação a Ciência e a Arte. V.1. RJ. DHN. 1996, il.

- 5 de 7 -
PARTE D: MANUAL DO DOCENTE

1 - Introdução
O presente manual tem por objetivo propiciar uma orientação de como se desenvolverá o curso,
em especial como serão utilizados os recursos instrucionais, o livro texto e as referências bibliográ-
ficas.
Cabe ao docente saber que esta disciplina visa agregar conhecimentos, entendimentos e profici-
ências para habilitar o aluno para as competências exigidas do Moço de Máquinas (Aquaviário do
1º Grupo – Marítimos, Seção de Máquinas, nível de habilitação 3), a serem desempenhadas em pra-
ça de máquinas de embarcações com potência da máquina propulsora igual ou superior a 750 kW,
empregadas na navegação em mar aberto, conforme a Convenção STCW-78, como emendada.
Os conteúdos propostos tomam por base os requisitos estabelecidos para as competências e ha-
bilidades exigidas para o exercício das atribuições contidas nas NORMAM-13 e NORMAM-30,
volume I.
2 - Anotações Importantes
O docente deve destacar no Livro Texto os assuntos que requerem mais atenção, seja pela im-
portância ou pela dificuldade de entendimento e relacioná-los com as referências bibliográficas,
inclusive anotando as páginas que tratam do assunto.
Ao iniciar a aula deve apresentar por meio do conjunto multimídia o sumário da disciplina des-
tacando o conteúdo proposto para a referida aula, facilitando assim o entendimento e aprendizagem
dos alunos.
Deverá aplicar métodos de ensino por competência, ou seja, ensinar a fazer fazendo, dando
ênfase nos assuntos listados a seguir:
- Fundamentos da navegação
Apresentar por meio do conjunto multimídia o conteúdo proposto, facilitando a aprendiza-
gem dos alunos.
- Cartas náuticas, rumos e marcações
Utilizar os recursos instrucionais (RI6) para demonstrar a aplicação do conteúdo. Dividir a
turma em pequenos grupos e facilitar a aprendizagem dos alunos, dirimindo eventuais dúvidas.
- Sinalização náutica e balizamento
Utilizar os recursos instrucionais disponíveis e apresentar o conteúdo com ilustrações.
- Equipamentos e sistemas auxiliares à navegação
Utilizar os recursos instrucionais (RI6) para demonstrar a aplicação do conteúdo. Dividir a
turma em pequenos grupos e facilitar a aprendizagem dos alunos, dirimindo eventuais dúvidas.
Apresentar os sistemas eletrônicos auxiliares com o uso do conjunto multimídia.
- Publicações de auxílio à navegação
Apresentar as publicações aos alunos e relacionar com o uso do conjunto multimídia a sínte-
se dos principais assuntos a serem observados.
- Sistema de Navegação por Satélite (GPS)
Apresentar os sistemas GPS/DGPS aos alunos. Propiciar o contato do aluno com atividades
que utilizem o sistema. Facilitar a aprendizagem dos alunos e dirimir eventuais dúvidas.

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- Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM/72)
Apresentar o RIPEAM aos alunos com o uso do conjunto multimídia. Após, utilizar técnicas
de perguntas para verificar a aplicação do conteúdo.

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