NAV-1

Módulo II – Cartas Náuticas

Cartas Auxiliares e Posições na Carta

CMG (RM1) Fontenelle
 OBJETIVOS

- Apresentar nominalmente algumas das

cartas auxiliares;
- Estabelecer uma posição na carta náutica;
- Solucionar problemas na carta náutica.

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 REFERÊNCIAS

- Introdução à Navegação (NAV-1), Cap. II

CLC Renan dos Santos Silva

- Navegação, a Ciência e a Arte, Vol. 1, Cap. II

- CMG Altineu Pires Miguens

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 ROTEIRO
• Introdução;
• Cartas de Fusos Horários;
• Carta Batimétrica Internacional;
• Carta 12.000;
• Cartas-Piloto e de Correntes de Maré;
• A Posição na Carta;
• Problemas-Tipo.
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 INTRODUÇÃO

Em nossa última apresentação comentamos

sobre os diversos tipos de projeção com que
podem ser confeccionadas as cartas náuticas.
Nesta aula abordaremos “en passan” algumas
cartas auxiliares à navegação (serão tratadas
mais adiante) e iremos, finalmente, estabelecer
posições sobre as cartas.

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 CARTA DE FUSOS HORÁRIOS

A Carta de Fusos Horários é uma das principais cartas

auxiliares à navegação. Ela é fundamental ao navegante,
principalmente por ocasião da Navegação Astronômica, para os
cálculos que estabelecerão a posição sobre a carta náutica. A
Carta de Fusos não se presta à navegação em si.

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 CARTA BATIMÉTRICA
INTERNACIONAL
A Carta Batimétrica Internacional destina-se a informar ao
navegante o número da carta específica onde poderá encontrar as
profundidades cartografadas em todos os oceanos da Terra.

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CARTA 12.000

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 CARTAS-PILOTO
As “Cartas-Piloto” também são muito utilizadas na
navegação pois informam o regime de correntes e de
ventos, ao longo do ano, próximos à costa. Será melhor
detalhada em futuras apresentações.

CARTAS DE CORRENTES DE MARÉ

Apresenta a intensidade das correntes geradas pelo efeito das
marés nos principais portos do País. Também serão
abordadas com mais profundidade futuramente.

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 A POSIÇÃO NA CARTA
Já sabemos que para inserirmos uma posição numa carta de
-
Mercator deveremos atentar para a escala das Latitudes (que se
encontram estabelecidas verticalmente) e para a escala das
Longitudes (estabelecidas horizontalmente). Deste modo,
utilizaremos duas importantes ferramentas do navegante quais
sejam: a RÉGUA PARALELA e o COMPASSO.
Longitude

Latitude

Atenção, na carta náutica só trabalhamos

com Rumos e Marcações Verdadeiros. 9
 Distâncias na Carta

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 PROBLEMAS-TIPO

- Plotar um ponto na carta;

- Plotagem com régua e com compasso;
- A “Rosa” das cartas;
- Definir um rumo na carta;
- Definir a profundidade do ponto;
- Distância de terra mais próxima e entre dois pontos na carta;
- Informações de um Farol e suas características.
DÚVIDAS