Sistema rodoviário Mato Grosso 2020

SISTEMA RODOVIÁRIO ESTADUAL
MATO GROSSO
2020
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO
MAURO MENDES FERREIRA
SECRETÁRIO DE ESTADO DE INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA - SINFRA

MARCELO DE OLIVEIRA E SILVA
UNIDADE DE GERENCIAMENTO DE PROJETOS - UNIGEP

MARICILDA DO NASCIMENTO FARIAS
EQUIPE TÉCNICA RESPONSÁVEL PELA ELABORAÇÃO
MARICILDA DO NASCIMENTO FARIAS - CHEFE DA UNIDADE
DANIEL FERNANDO ESCOLÁSTICO MORAES
FABIO CAMARGO
KAYQUE BILIO PEREIRA (Colaborador R.T.A)
PEDRO LOURENÇO DE MELO COUTINHO
FORMATAÇÃO E DIAGRAMAÇÃO
MOACIR JUNIOR SARAIVA NOGUEIRA
Sumário
1. INTRODUÇÃO............................................................................................................5 6. TIPO DE REVESTIMENTO.....................................................................................10
2. JUSTIFICATIVA ......................................................................................................5 7. DIVISÃO EM TRECHOS..........................................................................................10
3. DEFINIÇÃO DA MALHA – CRITÉRIOS UTILIZADOS.....................................6 8. REDE RODOVIÁRIA MUNICIPAL........................................................................11
3.1. Sistema Rodoviário Estadual.....................................................................................6 9. APÊNDICES..............................................................................................................12
3.2. Rodovias Estaduais .....................................................................................................6 Apêndice I – Resumo da Malha Rodoviária do Estado de Mato Grosso...........12
3.3. Rodovias Estaduais Coincidentes............................................................................7 Apêndice II - Sistema Rodoviário Estadual de Mato Grosso.................................14
3.4. Trechos Rodoviários......................................................................................................7 Apêndice III – Resumo Meios de Transposição (SRE-MT).....................................128
3.5. Rodovias Concedidas..................................................................................................7 Apêndice IV – Meios de Transposição (SRE-MT)....................................................129
3.6. Meios de Transposição................................................................................................7 Apêndice V - Rede Rodoviária Municipal –2015/2016.......................................246
Apêndice VI - Mapa Rodoviário Estadual 2020....................................................249
4. NOMENCLATURA E NUMERAÇÃO DAS RODOVIAS...................................8

4.1. Rodovias Federais....................................................................................................8
4.2. Rodovias Estaduais..................................................................................................8
4.2.1. Rodovias Radiais.........................................................................................................8
4.2.2. Rodovias Longitudinais...........................................................................................8
4.2.3. Rodovias Transversais.............................................................................................8
4.2.4. Rodovias Diagonais...................................................................................................8
4.2.5. Ligações........................................................................................................................9
5. SITUAÇÃO FÍSICA DAS RODOVIAS

5.1. Planejada (PLA).......................................................................................................9
5.2. Leito Natural (LEN).................................................................................................9
5.3. Implantada (IMP).....................................................................................................9
5.4. Pavimentada (PAV)................................................................................................9
5.5. Duplicadas (DUP)....................................................................................................9
5.6. Em Obras....................................................................................................................9
5.7. Pedagiada (PDG).....................................................................................................9
5.8. Pista Simples Urbana (PSU)................................................................................10
5.9. Pista Duplicada Urbana (PDU)...........................................................................10
5.10. Travessia (TRV)........................................................................................................10
5.11. Multi-Faixas (MTF)..................................................................................................10
5.12. Pista Tripla (TRP).....................................................................................................10
Apresentação
Em atendimento a orientação do Departamento de

Infraestrutura de Transportes-DNIT, a Secretaria de Estado de
Infraestrutura e Logística – SINFRA/MT, por meio da Unidade de
Gerenciamento de Projetos – UNIGEP apresenta neste trabalho
a revisão anual do Sistema Rodoviário Estadual do período de
dezembro de 2018 a abril de 2020, obedecendo às diretrizes
existentes no Roteiro Básico para Sistemas Rodoviários Estaduais,
versão outubro de 2.006.
O presente documento, intitulado SISTEMA RODOVIÁRIO

ESTADUAL – S.R.E tem o objetivo de caracterizar a malha
rodoviária sob a jurisdição do Estado de Mato Grosso.
Além do imperativo normativo o presente trabalho presta-se

a informar sobre a abertura de novas rodovias, sendo elaborado a
partir de acompanhamento da evolução das obras em execução,
federalizações, estadualizações e municipalizações de trechos do
Sistema Rodoviário Estadual.
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1. INTRODUÇÃO Em atendimento as recomendações acima se procederam às
atualizações anuais com as modificações permitidas no manual e
O planejamento racional de uma malha que venha a suprir este trabalho apresenta as alterações ocorridas na malha rodoviária
as necessidades do Estado, a médio e longo prazo, aliado ao estadual no período de dezembro de 2018 a março de 2020.
crescimento demográfico e expansão da fronteira agrícola são fatores,
preponderantes, ao desenvolvimento do Estado de Mato Grosso. 2. JUSTIFICATIVA
A contínua revisão e a elaboração de novos sistemas, quando
não for mais possível adequar as necessidades do Estado à malha Os levantamentos dos trechos georreferenciados do Sistema
ora planejada, enseja a atualização do Sistema Rodoviário Estadual, Rodoviário Estadual – S.R.E. / 2020 foram realizados pela Secretaria
para não alterar a proposta inicial de integração das Malhas Federal e de Estado de Infraestrutura e Logística. A metodologia utilizada na
Estadual. atividade de georreferenciamento da malha rodoviária estadual, das
O objetivo do Sistema Rodoviário Estadual 2020 é fornecer a rodovias pavimentadas e não pavimentadas, foi percorrer os trechos,
atualização, em nível de extensão e situação física das superfícies de com equipe técnica munidas de equipamentos de alta precisão (precisão
rolamento, e apresentar a Malha Rodoviária do Estado com todas as sub métrica), conforme as etapas abaixo descritas:
novas ligações executadas e/ou planejadas, correções e alterações
necessárias. - EXECUÇÃO DO LEVANTAMENTO
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, Realização do georreferenciamento da Malha Estadual
como órgão responsável pelos levantamentos estatísticos relativos do Estado de Mato Grosso através do levantamento do traçado das
a malha viária federal e estadual pavimentada, nos termos da Lei nº rodovias, conjuntamente com a localização das pontes existentes;
10.866, de 04 de maio de 2004, utiliza como fontes de informação o
Sistema Rodoviário Estadual. - COMPILAÇÃO E ORGANIZAÇÃO DOS DADOS LEVANTADOS
A Portaria nº 197, de 19 de setembro de 2006, do Ministério dos Monitoramento das equipes de campo;
Transportes, institui as definições, os procedimentos e prazos para Controle e organização do material elaborado em campo;
que as Unidades da Federação encaminhem ao DNIT as informações Montagem do banco de dados de informações georreferenciadas;
referentes da sua malha viária pavimentada.
Essa mesma portaria orienta os Estados na elaboração de - FECHAMENTO DAS INFORMAÇÕES
seus Sistemas Rodoviários, estabeleceu que as atualizações devem O produto final é uma base de dados geoespacial em formato
ser consideradas até o mês de outubro e as informações devem ser MDB, gerada no software ArcGIS 10.1, contendo os vetores dos trechos
encaminhadas ao DNIT até o último dia útil do mês de novembro. rodoviários da malha do Estado do Mato Grosso, em coordenadas
A Resolução 08/2006, de 2 de maio de 2006, do Conselho geográficas (DATUM SIRGAS 2000), com cadastro dos seguintes
de Administração do Departamento Nacional de Infraestrutura de campos:
Transportes – DNIT, altera a denominação das Rodovias Estaduais • S.R.E.: Código do trecho no Sistema Rodoviário Estadual;
Transitórias para Rodovias Estaduais Coincidentes, tratando-se das • RODOVIA: Código da rodovia;
rodovias estaduais existentes cujos traçados coincidem com rodovias • COBERTURA: Situação do trecho;
federais planejadas. • TIPO: Situação física do trecho;
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• INÍCIO: Descrição do início do trecho; 22.397,26;
• FIM: Descrição do fim do trecho; d) Total de Rodovias Planejadas Estaduais: 2.999,08;
• COINCIDENTE 1: Trecho de rodovia que seja coincidente; e) A malha rodoviária estadual pavimentada teve um
• COINCIDENTE 2: Trecho de rodovia que seja coincidente; incremento de 404,08 km;
• SUPERPOSTA: Trecho de rodovia que seja superposto (com
relação a malha do DNIT); 3. DEFINIÇÃO DA MALHA – CRITÉRIOS UTILIZADOS
• EXTENSÃO: Extensão do trecho (em km);
• REGIÃO: Região administrativa do órgão do Estado a que o A seguir serão apresentados os conceitos e definições necessários
trecho pertence; ao correto entendimento deste trabalho.
• SUPERVISÃO: Lotes referente as empresas de supervisão do
Estado; 3.1. Sistema Rodoviário Estadual
• MUNICÍPIO: Município a que pertence o trecho; O Sistema Rodoviário Estadual é o conjunto das rodovias sob a
• EM OBRAS: Tipo de obra vigente no Estado que o trecho pertence; jurisdição do governo estadual, dentro do território mato-grossense
• IC: Instrumento contratual da obra a que o trecho pertence; e compreende tanto a infraestrutura rodoviária, quanto a estrutura
• STATUS DA OBRA: Situação do contrato; operacional, conforme definido no Roteiro Básico para Sistemas
• MATERIAL: Tipo de revestimento do trecho. Rodoviários Estaduais do DNIT.
O georreferenciamento foi norteado pelos dados do S.R.E.
disponíveis em 2015, que em muitas situações não refletia a realidade 3.2. Rodovias Estaduais
de campo. Por isso, a SINFRA busca o aprimoramento periódico do São estradas de rodagem, sob a jurisdição do governo estadual,
S.R.E., promovendo atualizações dos dados, sempre que necessário, constantes deste Sistema Rodoviário Estadual, cuja administração
com vistorias pontuais de campo. pode ser direta ou por concessão à iniciativa privada.
Atualmente as vistorias pontuais são realizadas por equipes das São precedidas da sigla “MT” e constituem a maior parte da rede
empresas Supervisoras contratadas pela SINFRA, mediante Ordem de rodoviária.
Serviço da Secretaria. As informações provenientes destas vistorias A malha básica da rede viária de Mato Grosso está calcada nas
são tratadas pelas equipes da Gerenciadora e posteriormente são seguintes rodovias troncais:
repassadas à SINFRA, para tomada de decisão quanto à atualização BR-163/ DIVISA MT/MS – DIVISA MT/PA
da base de dados. BR-364/ DIVISA MT/GO – DIVISA MT/RO
De um modo geral, as mudanças procedidas na malha rodoviária BR-070/ DIVISA MT/GO – DIVISA BR-BO
estadual, durante o período dezembro/2018 a abril de 2020, e que BR-174/ CACERES - DIVISA MT-RO – DIVISA MT/AM
foram inseridas na revisão do S. R. E. / 2020, podem ser resumidas BR-158/ ENTR. BR-070 – DIVISA MT/PA
como se segue: MT-170/ ENTR. BR-364 CAMPO NOVO DO PARECIS – BRASNORTE
– JUINA
a) Total de Rodovias Pavimentadas Estaduais: 7.287,13 km; MT-130/RONDONÓPOLIS- POXORÉO- PRIMAVERA DO LESTE-
b) Total de Rodovias Pavimentadas Coincidentes: 1.121,70; PARANATINGA
c) Total de Rodovias Não Pavimentadas Estaduais: MT-320/ 208/ ITAUBA (ENTR. BR-163) – COLÍDER-ALTA
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FLORESTA 3.3. Rodovias Estaduais Coincidentes
MT-338/ ENTR. BR-163 – TAPURAH – ENTR. MT. 220 São rodovias existentes, sob a jurisdição estadual, cujos traçados
MT-220/ ENTR. BR-163 – NOVO PARANÁ coincidem com as diretrizes de rodovias federais implantadas ou
MT-100/ ENTR. BR-070 – TORIXORÉU – PONTE BRANCA – ENTR. planejadas.
BR-364 Eram denominadas Rodovias Estaduais Transitórias e tiveram sua
Agrupar as rodovias em sistemas, a partir da construção dos nomenclatura alterada pela Resolução nº 8 do DNIT, de 08 de maio de
diferentes graus em que se combinam mobilidades e acesso, foi 2006.
utilizado também o critério que considera as funções sócio-político- Deverão também satisfazer a pelo menos uma das condições
administrativo que elas exercem na malha. descritas no item anterior.
Com relação ao segundo critério, foram considerados integrantes
da Rede Estadual, as rodovias que satisfizessem uma ou mais das 3.4. Trechos Rodoviários
seguintes condições: Toda rodovia é constituída por um ou mais trechos rodoviários.
• Conectar a Capital do Estado a uma ou mais sedes de municípios, O trecho pode ser definido como um segmento da rodovia limitado
ou ainda a pontos estratégicos do Estado; por dois pontos entre os quais não há variação significativa de tráfego,
• Conectar entre si as sedes municipais; ou de largura, ou número de pistas, ou de tipo de superfície de rolamento.
• Conectar zonas de baixa densidade demográfica e de grande O trecho pode ser delimitado também por uma cidade, ou por
potencial econômico às vias de transporte já implantadas. uma interseção rodoviária, ou por limites de unidades de conservação
• Promover o encurtamento de distancias entre polos geradores rodoviária. Ou ainda, por mudanças na jurisdição da rodovia.
de trafego, centros populacionais significativos, zonas de produção,
etc. 3.5. Rodovias Concedidas
• Fazer ligação entre rodovias federais e entre uma federal e outra São rodovias que sofreram processo de transferência à iniciativa
estadual. privada para exploração por prazo determinado, devendo, por
• Propiciar a ligação de interesse inter-regional, aos principais contrato, garantir aos usuários adequados serviços de trafegabilidade
portos marítimos e fluviais; e conforto com a contrapartida da cobrança de pedágio, revertendo
• Promover a integração político-econômica do Estado; ao poder concedente, no final do período contratado, a rodovia em
• Permitir conexão de caráter nacional e internacional; perfeito estado em sua condição física e operacional.
• Conectar rodovias federais e/ou estaduais com outros modais de
transportes; 3.6. Meios de Transposição
• Propiciar uma única conexão das sedes municipais ao Sistema Os meios de transposição são estruturas ou instrumentos de
Rodoviário Estadual; travessias para transpor obstáculos que impeçam a continuidade de
• Propiciar a ligação entre dois pontos ou mais, definida por uma uma via, como rios, córregos, lagos, brejos, etc. Quando o obstáculo
diretriz planejada; ultrapassado não possui água, a obra é denominada viaduto. Os
• Apoiar investimentos de infraestrutura, bem como outras meios de transposição podem ser classificados de diversas maneiras,
condicionantes de interesse público. sendo as mais usuais quanto a sua finalidade de utilização, material
de construção, tipologia estrutural, tempo de utilização, etc. Os meios
7
de transposição do Sistema Rodoviário Estadual de Mato Grosso são 0 (zero). Rodovias radiais
classificados pelo tipo e/ou material que são construídos. 1 (um). Rodovias longitudinais
Quanto à metodologia de cadastro, cada meio de transposição 2 (dois). Rodovias transversais
possui um código que se inicia com a sigla “PT”. Após a sigla o código 3 (três). Rodovias diagonais
é sucedido por cinco números de identificação. No cadastro, junto ao 4 (quatro). Rodovias ligações
código, constam informações básicas como: nome do curso d’água, tipo Os dois seguintes algarismos definem a posição, da orientação
(material), dimensões, rodovia, município e coordenadas geográficas geral da rodovia relativamente à Capital do Estado – Cuiabá e aos
(consultar Apêndice III e IV). limites extremos do Estado (Norte, Sul, Leste e Oeste) obedecida às
Atualmente no Sistema Rodoviário Estadual existem 2.547 meios indicações seguintes:
de transposição cadastrados, e separadas por tipo e/ou material. Tais
como: 4.2.1. Rodovias Radiais
• Pontes de madeira: 2.040 unidades A numeração dessas rodovias varia de 005 a 095 segundo a
• Pontes de concreto: 364 unidades razão aritmética 005 e irradiadas de Cuiabá.
• Pontes mista: 42 unidades
• Travessias sem meios de transposição: 10 4.2.2. Rodovias Longitudinais
• Viadutos: 09 unidades A numeração dessas rodovias de 100 no extremo Leste do Estado
• Projetos de viadutos: 08 unidades a 150 em Cuiabá é de 150 a 199 no extremo Oeste.
• Trincheira: 1
• Bueiros: 51 4.2.3. Rodovias Transversais
• Balsas: 22 A numeração dessas rodovias varia de 200 no extremo Norte do
Estado, a 250 em Cuiabá e de 250 a 299 no extremo Sul.
4. NOMENCLATURA E NUMERAÇÃO DAS RODOVIAS
4.2.4. Rodovias Diagonais
O critério adotado para nomenclatura e numeração das rodovias A numeração dessas rodovias obedece ao seguinte critério:
do Sistema Rodoviário Estadual, foi aquele estabelecido pelo Sistema
Nacional de Viação, e se encontra abaixo descritos. • Diagonais orientada na direção – geral NO – SE.
4.1. Rodovias Federais A numeração varia, segundo números pares, de 300, no extremo
As rodovias sob Jurisdição Federal já se encontram classificadas “NE” do Estado, a 350 em Cuiabá e de 350 a 398, no extremo “SO”.
pelo DNIT, segundo os mesmos critérios ora adotados, com diferença
básica de Brasília e os limites do Brasil serem os referenciados. • Diagonais orientadas na direção – geral NE – SO.
4.2. Rodovias Estaduais A numeração varia, segundo números impares, de 301, no extremo
As rodovias tiveram sua nomenclatura definida por três algarismos “NO” do Estado a 351 em Cuiabá e de 351 a 399 no extremo “SE”.
entendidos da seguinte forma:
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4.2.5. Ligações demanda potencial de tráfego.
A numeração dessas rodovias entre 400 e 450 se a rodovia estiver Estes pontos de passagem não são obrigatórios até que a
ao Norte do paralelo de Cuiabá e entre 450 e 499, se estiver ao Sul realização de estudos e/ou projetos estabeleçam o traçado definitivo
desta referência. da rodovia.
A título de exemplificação tem-se: 5.2. Leito Natural (LEN)

Sob a situação de leito natural, consideram-se todas as rodovias
• MT 040 – Rodovia Radial (0 - ZERO) que iniciada em Cuiabá existentes, construídas em primeira abertura, sem atendimento às
dirige-se para o extremo SE do Estado. normas rodoviárias de projeto Geométrico.
• MT 100 – Rodovia Longitudinal (1) na direção geral Norte-Sul e 5.3. Implantada (IMP)
localizado ao extremo Leste do Estado. Considerou-se implantadas as rodovias construídas de acordo
com as Normas Rodoviárias de projeto Geométrico.
• MT 264 – Rodovia Transversal (2) na direção geral Leste-Oeste Estas rodovias normalmente apresentam sua superfície em
localizada pouco acima do paralelo de Cuiabá (250). revestimentos primário e permite tráfego o ano todo.
• MT 351 – Rodovia Diagonal (3) na direção geral NE-SO localizada 5.4. Pavimentada (PAV)
sobre Cuiabá (351) Sob esta situação, consideraram-se rodovias que apresentam sua
superfície em pavimento asfáltico.
• MT 412 – Ligação situada acima do paralelo de Cuiabá (entre
400 e 450). 5.5. Duplicadas (DUP)
Foram consideradas duplicadas as rodovias pavimentadas com
duas pistas de trafego.
5. SITUAÇÃO FÍSICA DAS RODOVIAS
5.6. Em Obras
Para efeitos de classificação ainda será utilizado os critérios Assim foram considerados os trechos de rodovias em que se
fixados pelo “Roteiro Básico para Sistemas Rodoviários Estaduais” do estejam sendo executados serviços de implantação ou pavimentação
DNIT, e no Manual de Terminologias Rodoviárias Usualmente Utilizadas, ou duplicação.
sendo adotados para situação Física das Rodovias os seguintes termos, • Em Obras de Implantação: EOI
definições e abreviaturas: • Em Obras de Pavimentação: EOP
• Em Obras de Duplicação: EOD
5.1. Planejada (PLA)
Sob a situação de planejada foram consideradas as rodovias, 5.7. Pedagiada (PDG)
fisicamente inexistentes, mas para as quais são previstos pontos de Foram consideradas pedagiadas as rodovias que estão sob
passagem que estabelecem uma diretriz destinada a atender uma concessão.
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5.8. Pista Simples Urbana (PSU) TIPO DE REVESTIMENTO DESCRIÇÃO
Foram consideradas pistas simples urbanas rodovias que estão
no perímetro urbano municipal e possuem somente uma faixa de AAUQ Areia Asfalto Usinado a Quente
rolamento em cada direção, tal separada por faixa. CBUQ Concreto Betuminoso Usinado a
Quente
5.9. Pista Duplicada Urbana (PDU) AA Areia Asfalto
Foram consideradas pistas duplicadas urbanas rodovias que estão
AAUF Areia Asfalto Usinado a Frio
no perímetro urbano municipal e possuem duas faixas de rolamento
em cada direção e apresenta barreira física central, como canteiros, e CA Concreto Asfáltico
outras estruturas. PMF Pré Mistura a Frio
PMQ Pré Mistura a Quente
5.10. Travessia (TRV)
Travessias de cursos d’água – são trechos de transposição de rios TS Tratamento Superficial
em que não há ponte. TSD Tratamento Superficial Duplo
TSD+MICRO Tratamento Superficial Duplo +
5.11. Multi-Faixas (MTF) Microrrevestimento
Rodovias pavimentadas formadas por duas ou mais pistas com
TSS Tratamento Superficial Simples
duas ou mais faixas para cada sentido, sem canteiro central, separadas
apenas por sinalização horizontal, acrescida ou não de tachões TST Tratamento Superficial Triplo
5.12. Pista Tripla (TRP) 7. DIVISÃO EM TRECHOS

Rodovias Triplicadas são aquelas formadas por três pistas com São relacionados a seguir todos os trechos rodoviários sob
duas ou mais faixas para cada sentido, separadas por canteiro central, jurisdição estadual, apresentados individualmente com as seguintes
por separador rígido ou ainda com traçados separados muitas vezes características, conforme solicitação do DNIT para o preenchimento da
contornando obstáculos. tabela enviado, com seguintes campos obrigatórios:
• Código do S.R.E;
6. TIPO DE REVESTIMENTO • Unidade da Federação;
Será indicado o tipo de revestimento de cada trecho, conforme a • Rodovia;
tabela apresentada a seguir. • Local Início;
Para os trechos cuja situação física for planejada (PLA), em leito • Local Fim;
natural (LEN), em obras de implantação (EOI) ou implantada (IMP), não • Km Inicial;
tem necessidade de especificar o tipo de revestimento. • Km Final;
O preenchimento da coluna se fará obrigatoriamente através das • Extensão;
seguintes abreviaturas: • Situação Física;
• Descrição da Situação;
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• Tipo de Revestimento; Rodoviários Municipais, junto a Associação Mato-grossense dos
• Descrição do Revestimento; Municípios – AMM, porém conseguimos apenas uma tabela contendo a
• Coincidente Federal; quilometragem de rodovias municipais de cada município.
• Coincidente Federal 2; A AMM informou que alguns municípios dispõem das do Sistema
• Coincidente Estadual 1; Rodoviário Municipal em meio digital, mas, no entanto, não foram
• Coincidente Estadual 2; encaminhadas a esta pasta até 30 de abril de 2020.
• Coincidente Estadual 3;
• Federal Superposta;
• Convênio;
• MP-82;
• Observação/Justificativa.
No Apêndice II que compõe este documento, encontra-se a tabela

sintetizada das informações apuradas.
8. REDE RODOVIÁRIA MUNICIPAL

O SISTEMA RODOVIÁRIO MUNICIPAL – S.R.M é o conjunto de
rodovias e acessos, sob jurisdição do município, compreendendo
infraestrutura rodoviária e estrutura operacional.
Conforme a orientação contida no Roteiro Básico para Elaboração
do S.R.E. é atribuição dos órgãos rodoviários estaduais a aprovação
dos sistemas rodoviários municipais cabendo, portanto, também a eles,
a tarefa de orientar os municípios na estruturação de seus sistemas
rodoviários.
A Portaria nº 068/2016/GS/SINFRA publicada no Diário Oficial
do Estado de Mato Grosso, pág. 47., tem como competência orientar e
capacitar os municípios na elaboração do Sistema Rodoviário Municipal.
Objetivando dar cumprimento ao disposto na citada portaria
e estimular os municípios na confecção do seu Sistema Rodoviário
Municipal – S.R.M. é que esta Secretaria de Estado de Infraestrutura
e Logística elaborou o Roteiro Básico para Sistemas Rodoviários
Municipais do Estado de Mato Grosso, em 2017 e publicou no site: http://
www.sinfra.mt.gov.br/malha-rodoviaria contendo orientação de como
elaborar o S.R.M .
A Sinfra tem buscado angariar as informações acerca dos Sistemas
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9. APÊNDICES
Apêndice I – Resumo da Malha Rodoviária do Estado de Mato Grosso
RESUMO DA MALHA RODOVIÁRIA DO ESTADO DE MATO GROSSO

RODOVIAS PAVIMENTADAS
COD TIPO EXTENSÃO (KM)
DUP DUPLICADAS 81,74
EOD EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO 0,00
EOP EM OBRAS DE PAVIMENTAÇÃO 661,02
PAV PAVIMENTADAS 5.938,99
PDU PISTA DUPLICADA URBANA 357,10
PSU PISTA SIMPLES URBANA 243,04
PSU / EOP PISTA SIMPLES URBANA / EM OBRAS DE PAVIMENTAÇÃO 0,00
TOTAL 7.281,88
Sendo 621,1 km de Rodovias Pedagiadas.
RODOVIAS PAVIMENTADAS COINCIDENTES COM RODOVIAS FEDERAIS

PAV PAVIMENTADAS 1.010,36
PDU PISTA DUPLA URBANA 35,11
DUP DUPLICADAS 0,00
TOTAL 1.121,70
12
RODOVIAS NÃO PAVIMENTADAS
EOP EM OBRAS DE PAVIMENTAÇÃO 1.013,04
NPAV NÃO PAVIMENTADAS 21.331,26
PDU PISTA DUPLA URBANA 1,63
PSU / EOP PISTA SIMPLES URBANA / EM OBRAS DE PAVIMENTAÇÃO 6,71
TOTAL 22.399,66
RODOVIAS PLANEJADAS
PLA PLANEJADAS 3.012,85
EOP EM OBRAS DE PAVIMENTAÇÃO 0,00
TOTAL 3.013,23
BALSAS
*BALSA BALSAS 10,85
TOTAL 10,85
RODOVIAS PAVIMENTADAS ESTADUAIS 7.281,88

RODOVIAS PAVIMENTADAS COINCIDENTES 1.121,70
RODOVIAS NÃO PAVIMENTADAS 22.399,66
RODOVIAS PLANEJADAS 3.013,23
TOTAL DA MALHA RODOVIÁRIA 33.816,67

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Apêndice II - Sistema Rodoviário Estadual de Mato Grosso
SISTEMA RODOVIÁRIO ESTADUAL - S.R.E.
INÍCIO DO TRECHO FIM DO TRECHO
EXTENSÃO SITUAÇÃO
CÓDIGO S.R.E RODOVIA LOCAL INÍCIO LOCAL FIM LATITUDE LONGITUDE LATITUDE LONGITUDE MUNICÍPIOS
(KM) FÍSICA
ENTR.BR-(070/163/364)/BR- 15° 34' 56° 5' 27,018" 15° 33' 56° 5' 18,973"
010EMT0005D MT-010 ENTR. BR-251/MT-020/351(CUIABÁ) 2,54 PDU Cuiabá
251(A)/ MT-351(A)(CUIABÁ) 56,365" S W 44,355" S W
ENTR.BR-(070/163/364)/BR- 15° 34' 56° 5' 27,018" 15° 33' 56° 5' 18,973"
010EMT0005E MT-010 ENTR. BR-251/MT-020/351(CUIABÁ) 2,51 PDU Cuiabá
251(A)/ MT-351(A)(CUIABÁ) 56,365" S W 44,355" S W
ENTR. BR-251/MT- FIM PU CUIABÁ (ANEL VIÁRIO DE 15° 33' 56° 5' 18,973" 15° 31' 56° 6' 45,817"
010EMT0010D MT-010 4,76 PDU Cuiabá
020/351(CUIABÁ) CUIABÁ) 44,355" S W 37,291" S W
ENTR. BR-251/MT- FIM PU CUIABÁ (ANEL VIÁRIO DE 15° 33' 56° 5' 18,973" 15° 31' 56° 6' 45,817"
010EMT0010E MT-010 4,78 PDU Cuiabá
020/351(CUIABÁ) CUIABÁ) 44,355" S W 37,291" S W
FIM PU CUIABÁ(ANEL VIÁRIO DE 15° 31' 56° 6' 45,817" 15° 30' 56° 7' 27,908"
010EMT0020 MT-010 ENTR.MT-402 2,67 PAV Cuiabá
CUIABÁ) 37,291" S W 19,691" S W
15° 30' 56° 7' 27,908" 15° 24' 56° 13' 1,399"
010EMT0030 MT-010 ENTR.MT-402 ENTR.MT-400 14,87 PAV Cuiabá
19,691" S W 14,950" S W
15° 24' 56° 13' 1,399" 15° 22' 56° 13'
010EMT0040 MT-010 ENTR.MT-400 ENTR.MT-401 4,05 PAV Cuiabá
14,950" S W 8,682" S 36,409" W
15° 22' 56° 13' 15° 21' 56° 13' 41,113"
010EMT0050 MT-010 ENTR.MT-401 INÍCIO PU POV. NOSSA SRA. DA GUIA 1,57 PAV Cuiabá
8,682" S 36,409" W 18,235" S W
INÍCIO PU POV. NOSSA SRA. DA 15° 21' 56° 13' 41,113" 15° 20' 56° 13'
010EMT0060 MT-010 FIM PU POV. NOSSA SRA. DA GUIA 0,95 PSU Cuiabá
GUIA 18,235" S W 48,025" S 47,728" W
FIM PU POV. NOSSA SRA. DA 15° 20' 56° 13' 15° 12' 56° 15'
010EMT0070 MT-010 DIV.CUIABÁ/ACORIZAL 17,16 PAV Cuiabá
GUIA 48,025" S 47,728" W 6,036" S 32,499" W
15° 12' 56° 15' 15° 10' 56° 17'
010EMT0075 MT-010 DIV.CUIABÁ/ACORIZAL ENTR.MT-246(A) 4,08 PAV Acorizal
6,036" S 32,499" W 53,236" S 28,297" W
15° 10' 56° 17' 15° 8' 56° 20' 9,896"
010EMT0080 MT-010 ENTR.MT-246(A) ENTR.MT-246(B)(ACESSO A ACORIZAL) 6,59 PAV Acorizal
53,236" S 28,297" W 34,099" S W
ENTR.MT-246(B)(ACESSO A CORR. ENGENHO(DIV. 15° 8' 56° 20' 9,896" 15° 2' 56° 21' 37,190"
010EMT0090 MT-010 11,51 PAV Acorizal
ACORIZAL) ACORIZAL/ROSÁRIO OESTE) 34,099" S W 37,638" S W
CORR. ENGENHO(DIV. 15° 2' 56° 21' 37,190" 15° 0' 9,529" 56° 22'
010EMT0095 MT-010 ENTR. MT-244 5,11 PAV Rosário Oeste
ACORIZAL/ROSÁRIO OESTE) 37,638" S W S 28,280" W
15° 0' 9,529" 56° 22' 14° 49' 56° 25'
010EMT0100 MT-010 ENTR. MT-244 INÍCIO PU ROSÁRIO OESTE 23,92 PAV Rosário Oeste
S 28,280" W 44,678" S 16,504" W
14° 49' 56° 25' 14° 49' 56° 25'
010EMT0110 MT-010 INÍCIO PU ROSÁRIO OESTE INÍCIO DA DUPLICAÇÃO 0,45 PSU Rosário Oeste
44,678" S 16,504" W 36,687" S 29,473" W
14° 49' 56° 25' 14° 49' 56° 25'
010EMT0113D MT-010 INÍCIO DA DUPLICAÇÃO ENTR.BR-163/364(A)(ROSÁRIO OESTE) 0,85 PDU Rosário Oeste
36,687" S 29,473" W 15,114" S 47,975" W
14° 49' 56° 25' 14° 49' 56° 25'

010EMT0113E MT-010 INÍCIO DA DUPLICAÇÃO ENTR.BR-163/364(A)(ROSÁRIO OESTE) 0,86 PDU Rosário Oeste
36,687" S 29,473" W 15,114" S 47,975" W
ENTR.BR-163/364(A)(ROSÁRIO 14° 49' 56° 25' 14° 45' 56° 20'

010EMT0115 MT-010 DIV. ROSÁRIO OESTE/NOBRES 10,61 PAV Rosário Oeste
OESTE) 15,114" S 47,975" W 54,794" S 58,889" W
14° 45' 56° 20' 14° 43' 56° 19' 11,862"
010EMT0120 MT-010 DIV. ROSÁRIO OESTE/NOBRES ENTR. MT-241(A) 6,41 PAV Nobres
54,794" S 58,889" W 12,548" S W
14° 43' 56° 19' 11,862" 14° 43' 56° 19' 13,619"
010EMT0125 MT-010 ENTR. MT-241(A) ENTR. MT-241(B) 0,14 PAV Nobres
12,548" S W 8,450" S W
14
(KM) FÍSICA
14° 43' 56° 19' 13,619" 14° 33' 56° 13' 18,142"
010EMT0130 MT-010 ENTR. MT-241(B) ENTR. MT-240(A) 22,00 PAV Nobres
8,450" S W 31,511" S W
14° 33' 56° 13' 18,142" 14° 31' 56° 13'
010EMT0140 MT-010 ENTR. MT-240(A) ENTR. BR-364(A) 3,49 PAV Diamantino
31,511" S W 50,266" S 46,218" W
14° 31' 56° 13' 14° 22' 56° 22'
010EMT0150 MT-010 ENTR. BR-364(A) ENTR. MT-240(B) 25,86 PAV Diamantino
50,266" S 46,218" W 34,736" S 32,794" W
14° 22' 56° 22' 14° 15' 56° 31' 12,121"
010EMT0160 MT-010 ENTR. MT-240(B) ENTR. BR-364(B) 21,01 PAV Diamantino
34,736" S 32,794" W 18,160" S W
14° 15' 56° 31' 12,121" 13° 59' 56° 32' 9,172"
010EMT0220 MT-010 ENTR. BR-364(B) PORTELA(ENTRONCAMENTO VICINAL) 28,69 PAV Diamantino
18,160" S W 57,006" S W
PORTELA(ENTRONCAMENTO DIV.DIAMANTINO/SÃO JOSÉ DO RIO 13° 59' 56° 32' 9,172" 13° 52' 56° 32'
010EMT0230 MT-010 14,08 PAV Diamantino
VICINAL) CLARO 57,006" S W 31,973" S 55,652" W
DIV.DIAMANTINO/SÃO JOSÉ DO 13° 52' 56° 32' 13° 50' 56° 32' São José do
010EMT0240 MT-010 ENTR. MT-249 3,94 PAV
RIO CLARO 31,973" S 55,652" W 23,733" S 59,348" W Rio Claro
13° 50' 56° 32' 13° 31' 56° 34' São José do
010EMT0250 MT-010 ENTR. MT-249 ENTR. MT-235(A)(APEPASA) 35,22 PAV
23,733" S 59,348" W 37,185" S 55,173" W Rio Claro
ENTR. MT-160(A) / INÍCIO PU SÃO JOSÉ 13° 31' 56° 34' 13° 27' 56° 42' São José do
010EMT0260 MT-010 ENTR. MT-235(A)(APEPASA) 16,57 PAV
DO RIO CLARO 37,185" S 55,173" W 1,285" S 59,281" W Rio Claro
ENTR. MT-160(A) / INÍCIO PU SÃO 13° 27' 56° 42' 13° 26' 56° 42' São José do
010EMT0265 MT-010 ENTR. MT-160(B) 0,59 PSU
JOSÉ DO RIO CLARO 1,285" S 59,281" W 44,885" S 49,206" W Rio Claro
13° 26' 56° 42' 13° 26' 56° 42' São José do
010EMT0267 MT-010 ENTR. MT-160(B) FIM PU SÃO JOSÉ DO RIO CLARO 0,79 PSU
44,885" S 49,206" W 23,006" S 35,153" W Rio Claro
RIO ARINOS(DIV. SÃO JOSÉ DO RIO 13° 26' 56° 42' 13° 13' 56° 39' São José do
010EMT0270 MT-010 FIM PU SÃO JOSÉ DO RIO CLARO 29,82 NPAV
CLARO/N. MUTUM) 23,006" S 35,153" W 57,675" S 18,406" W Rio Claro
RIO ARINOS(DIV. SÃO JOSÉ DO RIO S.COSME E S. DAMIÃO(DIV. N. 13° 13' 56° 39' 13° 0' 56° 37'
010EMT0275 MT-010 27,15 NPAV Nova Mutum
RIO CLARO/N. MUTUM) MUTUM/LUCAS DO RIO VERDE) 57,675" S 18,406" W 28,428" S 34,033" W
RIO S.COSME E S. DAMIÃO(DIV. N. DIV. LUCAS DO RIO VERDE / NOVA 13° 0' 56° 37' 12° 57' 56° 34' Lucas do Rio
010EMT0278 MT-010 7,88 NPAV
MUTUM/LUCAS DO RIO VERDE) MUTUM 28,428" S 34,033" W 5,289" S 50,525" W Verde
DIV. LUCAS DO RIO VERDE / 12° 57' 56° 34' 12° 52' 56° 34' 5,580"
010EMT0280 MT-010 DIV. NOVA MUTUM / TAPURAH 7,95 NPAV Nova Mutum
NOVA MUTUM 5,289" S 50,525" W 58,067" S W
12° 52' 56° 34' 5,580" 12° 46' 56° 36' 1,173"
010EMT0285 MT-010 DIV. NOVA MUTUM / TAPURAH ENTR. MT-488 13,62 NPAV Tapurah
58,067" S W 1,987" S W
12° 46' 56° 36' 1,173" 12° 44' 56° 31' 10,729"
010EMT0286 MT-010 ENTR. MT-488 ENTR MT-338(A)(TAPURAH) 9,71 NPAV Tapurah
1,987" S W 10,139" S W
12° 44' 56° 31' 10,729" 12° 44' 56° 30'
010EMT0287 MT-010 ENTR MT-338(A)(TAPURAH) FIM PU TAPURAH 1,74 PSU Tapurah
10,139" S W 58,199" S 39,246" W
12° 44' 56° 30' 12° 49' 56° 27'
010EMT0288 MT-010 FIM PU TAPURAH ENTR. MT-338(B) 10,08 PAV Tapurah
58,199" S 39,246" W 36,759" S 36,845" W
12° 49' 56° 27' 12° 45' 56° 22'
010EMT0290 MT-010 ENTR. MT-338(B) ENTR. MT-449(ELDORADO) 11,73 PAV Tapurah
36,755" S 36,852" W 46,823" S 31,920" W
12° 45' 56° 22' 12° 36' 56° 18'
010EMT0300 MT-010 ENTR. MT-449(ELDORADO) ENTR. MT-560 19,75 PAV Tapurah
46,823" S 31,920" W 19,621" S 13,486" W
12° 36' 56° 18' 12° 26' 56° 14' 37,179"
010EMT0315 MT-010 ENTR. MT-560 DIV. TAPURAH/IPIRANGA DO NORTE 20,81 NPAV Tapurah
19,621" S 13,486" W 27,284" S W
DIV. TAPURAH/IPIRANGA DO 12° 26' 56° 14' 37,179" 12° 25' 56° 13' Ipiranga do
010EMT0320 MT-010 ENTR. MT-484 2,92 NPAV
NORTE 27,284" S W 15,236" S 32,085" W Norte
15
(KM) FÍSICA
12° 25' 56° 13' 12° 15' 56° 8' 58,139" Ipiranga do
010EMT0330 MT-010 ENTR. MT-484 ENTR. MT-242(IPIRANGA DO NORTE) 22,07 NPAV
15,236" S 32,085" W 15,873" S W Norte
ENTR. MT-242(IPIRANGA DO 12° 15' 56° 8' 58,139" 12° 13' 56° 9' 22,732" Ipiranga do
010EMT0335D MT-010 FIM PU IPIRANGA DO NORTE 3,61 PDU
NORTE) 15,873" S W 23,638" S W Norte
ENTR. MT-242(IPIRANGA DO 12° 15' 56° 8' 58,139" 12° 13' 56° 9' 22,732" Ipiranga do
010EMT0335E MT-010 FIM PU IPIRANGA DO NORTE 3,62 PDU
NORTE) 15,873" S W 23,638" S W Norte
12° 13' 56° 9' 22,732" 11° 56' 56° 9' 25,046" Ipiranga do
010EMT0340 MT-010 FIM PU IPIRANGA DO NORTE ARMAZÉM RIO BRANCO 35,30 NPAV
23,638" S W 31,452" S W Norte
11° 56' 56° 9' 25,053" 11° 56' 56° 9' 29,878" Ipiranga do
010EMT0343 MT-010 ARMAZÉM RIO BRANCO ENTR. MT-222(A) 0,82 NPAV
31,447" S W 5,043" S W Norte
11° 56' 56° 9' 29,878" 11° 55' 56° 9' 34,462" Ipiranga do
010EMT0345 MT-010 ENTR. MT-222(A) ENTR. MT-222(B) 0,74 NPAV
5,043" S W 41,263" S W Norte
DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO DOS 11° 55' 56° 9' 34,462" 11° 54' 56° 9' 48,847" Ipiranga do
010EMT0350 MT-010 ENTR. MT-222(B) 2,26 NPAV
GAÚCHOS 41,263" S W 29,099" S W Norte
DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO DIV. PORTO DOS GAÚCHOS/IPIRANGA 11° 54' 56° 9' 48,847" 11° 52' 56° 9' 29,334" Porto dos
010EMT0353 MT-010 4,17 NPAV
DOS GAÚCHOS DO NORTE 29,099" S W 23,426" S W Gaúchos
DIV. PORTO DOS DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO DOS 11° 52' 56° 9' 29,334" 11° 50' 56° 8' 34,854" Ipiranga do
010EMT0355 MT-010 3,17 NPAV
GAÚCHOS/IPIRANGA DO NORTE GAÚCHOS 23,426" S W 54,305" S W Norte
DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO DIV. PORTO DOS GAÚCHOS/IPIRANGA 11° 50' 56° 8' 34,854" 11° 48' 56° 6' 15,907" Porto dos
010EMT0357 MT-010 8,33 NPAV
DOS GAÚCHOS DO NORTE 54,305" S W 13,466" S W Gaúchos
DIV. PORTO DOS DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO DOS 11° 48' 56° 6' 15,907" 11° 46' 56° 5' 56,584" Ipiranga do
010EMT0358 MT-010 3,67 NPAV
GAÚCHOS/IPIRANGA DO NORTE GAÚCHOS 13,466" S W 24,725" S W Norte
DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO 11° 46' 56° 5' 56,584" 11° 38' 56° 7' 24,067" Porto dos
010EMT0360 MT-010 ENTR. MT-220(A) 14,80 NPAV
DOS GAÚCHOS 24,725" S W 33,987" S W Gaúchos
11° 38' 56° 7' 24,067" 11° 38' 56° 5' 2,360" Porto dos
010EMT0365 MT-010 ENTR. MT-220(A) ENTR. MT-220(B) 4,27 PAV
33,987" S W 4,008" S W Gaúchos
11° 38' 56° 5' 2,360" 11° 16' 56° 12'
010EMT0370 MT-010 ENTR. MT-220(B) ENTR. MT-410(A) 51,68 NPAV Tabaporã
4,008" S W 48,986" S 22,496" W
11° 16' 56° 12' 11° 16' 56° 12'
010EMT0373 MT-010 ENTR. MT-410(A) ENTR. MT-410(B) 0,33 NPAV Tabaporã
48,986" S 22,496" W 45,001" S 29,473" W
11° 16' 56° 12' 11° 5' 56° 23'
010EMT0375 MT-010 ENTR. MT-410(B) ENT. MT-329(A) 41,06 NPAV Tabaporã
45,001" S 29,473" W 58,768" S 32,805" W
11° 5' 56° 23' 11° 5' 41,732" 56° 20'

010EMT0377 MT-010 ENT. MT-329(A) ENT. MT-329(B) 5,15 EOP Tabaporã
58,768" S 32,805" W S 39,315" W
11° 5' 41,732" 56° 20' 10° 36' 55° 50' Nova Canaã
010EMT0380 MT-010 ENT. MT-329(B) ENTR. MT-441(A) 101,64 NPAV
S 39,315" W 58,755" S 31,263" W do Norte
ENTR. MT-441(B)(DISTRITO OURO 10° 36' 55° 50' 10° 33' 55° 56' Nova Canaã
BRANCO) 58,755" S 31,263" W 22,116" S 53,609" W do Norte
16
(KM) FÍSICA
ENTR. MT-441(B)(DISTRITO OURO ENTR. MT-441(C)(COLORADO DO 10° 33' 55° 56' 10° 26' 56° 5' 50,207" Nova Canaã
010EMT0387 MT-010 44,95 NPAV
BRANCO) NORTE) 22,116" S 53,609" W 39,055" S W do Norte
ENTR. MT-441(C)(COLORADO DO DIV. N. CANAÃ DO NORTE/ALTA 10° 26' 56° 5' 50,207" 10° 21' 56° 6' 29,041" Nova Canaã
010EMT0388 MT-010 9,76 NPAV
NORTE) FLORESTA 39,055" S W 51,998" S W do Norte
DIV. N. CANAÃ DO NORTE/ALTA 10° 21' 56° 6' 29,041" 10° 20' 56° 9' 25,462"
010EMT0390 MT-010 ENTR. MT-441(D) 7,97 NPAV Alta Floresta
FLORESTA 51,998" S W 24,914" S W
10° 20' 56° 9' 25,462" 10° 15' 56° 9' 47,805"
010EMT0393 MT-010 ENTR. MT-441(D) ENTR. MT-419 8,40 NPAV Alta Floresta
24,914" S W 54,403" S W
10° 15' 56° 9' 47,805" 10° 14' 56° 9' 31,289"
010EMT0395 MT-010 ENTR. MT-419 DIV. ALTA FLORESTA/CARLINDA 1,80 NPAV Alta Floresta
54,403" S W 58,388" S W
RIBEIRÃO QUATRO PONTES(DIV. 10° 14' 56° 9' 31,289" 10° 9' 6,257" 56° 7' 43,634"
010EMT0400 MT-010 DIV. ALTA FLORESTA/CARLINDA 11,29 NPAV Carlinda
CARLINDA/ALTA FLORESTA) 58,388" S W S W
RIBEIRÃO QUATRO PONTES(DIV. 10° 9' 6,257" 56° 7' 43,634" 9° 54' 56° 3' 3,251"
010EMT0410 MT-010 ENTR. MT-208(ALTA FLORESTA) 28,46 NPAV Alta Floresta
CARLINDA/ALTA FLORESTA) S W 40,187" S W
15° 33' 56° 5' 18,973" 15° 31' 56° 4' 29,937"
020EMT0015D MT-020 ENTR. MT-010 FIM PU CUIABÁ 3,58 PDU Cuiabá
44,355" S W 58,166" S W
15° 33' 56° 5' 18,973" 15° 31' 56° 4' 30,282"
020EMT0015E MT-020 ENTR. MT-010 FIM PU CUIABÁ 3,58 PDU Cuiabá
44,355" S W 57,995" S W
020EMT0020 15° 31' 56° 4' 29,937" 15° 26' 56° 1' 50,335"
MT-020 FIM PU CUIABÁ ENTR. MT-402 (A) 11,37 DUP Cuiabá
D 58,166" S W 29,765" S W
15° 31' 56° 4' 30,282" 15° 26' 56° 1' 51,359"
020EMT0020E MT-020 FIM PU CUIABÁ ENTR. MT-402 (A) 11,38 DUP Cuiabá
57,995" S W 28,715" S W
020EMT0025 15° 26' 56° 1' 50,335" 15° 25' 56° 1' 13,130"
MT-020 ENTR. MT-550 (A) ENTR. MT-351(A)(FIM DUPLICAÇÃO) 1,71 DUP Cuiabá
D 29,765" S W 46,686" S W
15° 26' 56° 1' 51,359" 15° 25' 56° 1' 13,130"
020EMT0025E MT-020 ENTR. MT-550 (A) ENTR. MT-351(A)(FIM DUPLICAÇÃO) 1,70 DUP Cuiabá
28,715" S W 46,686" S W
ENTR. MT-351(A)(FIM DIV. CUIABÁ/CHAPADA DOS 15° 25' 56° 1' 13,130" 15° 23' 55° 50'
020EMT0030 MT-020 30,30 PAV Cuiabá
DUPLICAÇÃO) GUIAMARÃES 46,686" S W 3,010" S 20,471" W
DIV. CUIABÁ/CHAPADA DOS 15° 23' 55° 50' 15° 26' 55° 46' Chapada dos
020EMT0040 MT-020 ENTR. MT-251 8,71 PAV
GUIAMARÃES 3,010" S 20,471" W 7,089" S 46,269" W Guimarães
15° 26' 55° 46' 15° 10' 55° 44' Chapada dos
020EMT0060 MT-020 ENTR. MT-251 ENTR. MT-246(ÁGUA FRIA) 34,00 PAV
7,089" S 46,269" W 47,076" S 59,347" W Guimarães
BALSA(LAGO MANSO/RIO 15° 10' 55° 44' 15° 6' 55° 40' Chapada dos
020EMT0070 MT-020 ENTR. MT-246(ÁGUA FRIA) 11,53 PAV
QUILOMBO)(A) 47,076" S 59,347" W 59,550" S 46,923" W Guimarães
INÍCIO BALSA(LAGO MANSO/RIO FIM BALSA(LAGO MANSO/RIO 15° 6' 55° 40' 15° 6' 55° 40' Chapada dos
020EMT0075 MT-020 0,57 BALSA
QUILOMBO) QUILOMBO) 59,550" S 46,923" W 43,070" S 37,682" W Guimarães
17
(KM) FÍSICA
BALSA(LAGO MANSO/RIO 15° 6' 55° 40' 15° 8' 55° 33' Chapada dos
020EMT0080 MT-020 ENTR. MT- 403 18,00 NPAV
QUILOMBO)(B) 43,070" S 37,682" W 12,002" S 46,228" W Guimarães
15° 8' 55° 33' 15° 1' 55° 33' Chapada dos
020EMT0085 MT-020 ENTR. MT- 403 BALSA(RIO DA CASCA)(A) 12,41 NPAV
12,002" S 46,228" W 43,069" S 38,757" W Guimarães
15° 1' 55° 33' 15° 1' 55° 33' Chapada dos
020EMT0087 MT-020 INÍCIO BALSA(RIO DA CASCA) FIM BALSA(RIO DA CASCA) 0,32 BALSA
43,069" S 38,757" W 33,637" S 33,870" W Guimarães
15° 1' 55° 33' 15° 0' 55° 32' 7,647" Chapada dos
020EMT0090 MT-020 BALSA(RIO DA CASCA)(B) ENTR.MT-580 5,51 NPAV
33,637" S 33,869" W 26,380" S W Guimarães
INÍCIO TRECHO
PLANEJADO(DIV.CHAPADA DOS 15° 0' 55° 32' 7,647" 14° 49' 55° 21' 42,461" Chapada dos
020EMT0095 MT-020 ENTR.MT-580 38,40 NPAV
GUIMARÃES/NOVA BRASILÂNDIA)(RIO 26,380" S W 22,035" S W Guimarães
MANSO)
INÍCIO TRECHO FIM TRECHO
PLANEJADO(DIV.CHAPADA DOS PLANEJADO(DIV.CHAPADA DOS 14° 49' 55° 21' 42,461" 14° 49' 55° 21' Chapada dos
020EMT0098 MT-020 0,09 PLA
GUIMARÃES/NOVA GUIMARÃES/NOVA BRASILÂNDIA)(RIO 22,035" S W 19,336" S 43,458" W Guimarães
BRASILÂNDIA)(RIO MANSO) MANSO)
FIM TRECHO
PLANEJADO(DIV.CHAPADA DOS 14° 49' 55° 21' 14° 41' 55° 23' Nova
GUIMARÃES/NOVA 19,336" S 43,458" W 16,733" S 34,471" W Brasilândia
BRASILÂNDIA)(RIO MANSO)
14° 41' 55° 23' 14° 43' 55° 13' Nova
16,733" S 34,471" W 24,641" S 38,527" W Brasilândia
14° 43' 55° 13' 14° 45' 54° 58' 15,131" Nova
020EMT0130 MT-020 ENTR. MT-241(B) ENTR.MT-140(A)(POV. PERESNÓPOLIS) 32,26 NPAV
24,641" S 38,527" W 4,726" S W Brasilândia
ENTR.MT-140(A)(POV. DIV. NOVA BRASILÂNDIA/PLANALTO DA 14° 45' 54° 58' 15,131" 14° 39' 54° 54' Nova
020EMT0135 MT-020 15,35 EOP
PERESNÓPOLIS) SERRA 4,726" S W 46,006" S 37,482" W Brasilândia
DIV. NOVA
14° 39' 54° 54' 14° 40' 54° 53' Planalto da
020EMT0140 MT-020 BRASILÂNDIA/PLANALTO DA ENTR. MT-140(B) 2,49 EOP
46,006" S 37,482" W 9,438" S 16,285" W Serra
SERRA
14° 40' 54° 53' 14° 39' 54° 46' 41,105" Planalto da
020EMT0145 MT-020 ENTR. MT-140(B) INÍCIO PU PLANALTO DA SERRA 12,79 EOP
9,438" S 16,285" W 57,135" S W Serra
14° 39' 54° 46' 41,105" 14° 39' 54° 45' Planalto da
020EMT0147 MT-020 INÍCIO PU PLANALTO DA SERRA FIM PU PLANALTO DA SERRA 2,35 PSU
57,135" S W 24,215" S 45,719" W Serra
14° 39' 54° 45' 14° 39' 54° 40' Planalto da
020EMT0150 MT-020 FIM PU PLANALTO DA SERRA ENTR. MT-338 9,28 NPAV
24,215" S 45,719" W 27,993" S 47,478" W Serra
COR. DO ENGANO (DIV.PLANALTO DA 14° 39' 54° 40' 14° 32' 54° 23' Planalto da
SERRA/PARANATINGA) 27,993" S 47,478" W 9,407" S 52,559" W Serra
COR. DO ENGANO
14° 32' 54° 23' 14° 27' 54° 3' 41,810"
020EMT0165 MT-020 (DIV.PLANALTO DA INÍCIO PU PARANATINGA 43,66 NPAV Paranatinga
9,407" S 52,559" W 6,646" S W
SERRA/PARANATINGA)
14° 27' 54° 3' 41,810" 14° 26' 54° 3' 26,933"
020EMT0170 MT-020 INÍCIO PU PARANATINGA ENTR. MT-130 1,26 PSU Paranatinga
6,646" S W 33,963" S W
14° 26' 54° 3' 26,933" 14° 25' 54° 3' 14,509"
020EMT0175 MT-020 ENTR. MT-130 ENTR.MT-499 1,32 PSU Paranatinga
33,963" S W 56,611" S W
18
(KM) FÍSICA
14° 25' 54° 3' 14,509" 14° 25'
020EMT0180 MT-020 ENTR.MT-499 INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU PARANATINGA) 0,41 54° 3' 1,961" W PSU Paranatinga
56,611" S W 50,425" S
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU 14° 25' 14° 26' 54° 2' 47,539"
020EMT0183D MT-020 FIM PISTA DUPLA 0,77 54° 3' 1,961" W PDU Paranatinga
PARANATINGA) 50,425" S 10,941" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU 14° 25' 14° 26' 54° 2' 47,539"

020EMT0183E MT-020 FIM PISTA DUPLA 0,76 54° 3' 1,961" W PDU Paranatinga
14° 26' 54° 2' 47,539" 14° 26' 54° 2' 38,219"
020EMT0185 MT-020 FIM PISTA DUPLA FIM PU PARANATINGA 0,29 PAV Paranatinga
10,941" S W 7,444" S W
ENTR. MT-130 (ANEL VIÁRIO DE 14° 26' 54° 2' 38,219" 14° 26' 54° 2' 5,604"
020EMT0188 MT-020 FIM PU PARANATINGA 0,99 PAV Paranatinga
PARANATINGA)(A) 7,444" S W 12,732" S W
ENTR. MT-130 (ANEL VIÁRIO DE ENTR. MT-130 (ANEL VIÁRIO DE 14° 26' 54° 2' 5,604" 14° 26' 54° 1' 28,088"
020EMT0190 MT-020 1,09 PAV Paranatinga
PARANATINGA)(A) PARANATINGA)(B) 12,732" S W 14,548" S W
ENTR. MT-130 (ANEL VIÁRIO DE 14° 26' 54° 1' 28,088" 14° 7' 53° 42'
020EMT0195 MT-020 ENTR. MT-240(A) 53,10 PAV Paranatinga
PARANATINGA)(B) 14,548" S W 30,074" S 52,566" W
14° 7' 53° 42' 14° 5' 5,834" 53° 41'
020EMT0200 MT-020 ENTR. MT-240(A) FIM PAVIMENTAÇÃO 5,34 EOP Paranatinga
30,074" S 52,566" W S 24,889" W
14° 5' 5,834" 53° 41' 14° 3' 2,354" 53° 39'
020EMT0203 MT-020 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 4,86 EOP Paranatinga
S 24,889" W S 50,353" W
14° 3' 2,354" 53° 39' 14° 1' 53° 35'
020EMT0205 MT-020 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 10,26 PAV Paranatinga
S 50,353" W 37,704" S 44,041" W
14° 1' 53° 35' 14° 1' 33,971" 53° 35'
020EMT0206 MT-020 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-129 0,13 EOP Paranatinga
37,704" S 44,041" W S 42,065" W
14° 1' 33,971" 53° 35' 14° 1' 53° 35'
020EMT0207 MT-020 ENTR. MT-129 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,39 EOP Paranatinga
S 42,065" W 33,561" S 29,835" W
14° 1' 53° 35' 13° 59' 53° 23'
020EMT0208 MT-020 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 25,20 PAV Paranatinga
33,561" S 29,835" W 47,345" S 19,247" W
RIO
13° 59' 53° 23' 13° 55' 53° 17' 10,051"
020EMT0210 MT-020 FIM PAVIMENTAÇÃO CULUENE(DIV.PARANATINGA/CAMPINÁ 13,89 EOP Paranatinga
47,345" S 19,247" W 26,554" S W
POLIS)
RIO
13° 55' 53° 17' 10,051" 13° 52' 53° 11' 3,469"
020EMT0215 MT-020 CULUENE(DIV.PARANATINGA/CA ENTR. MT-240(B) 14,40 EOP Campinápolis
26,554" S W 17,950" S W
MPINÁPOLIS)
13° 52' 53° 11' 3,469" 13° 52' 53° 11' 2,019"
020EMT0220 MT-020 ENTR. MT-240(B) INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,41 EOP Campinápolis
17,950" S W 4,673" S W
RIO COUTO MAGALHÃES(DIV. 13° 52' 53° 11' 2,019" 13° 47' 53° 4' 21,953"
020EMT0225 MT-020 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 16,40 EOP Campinápolis
CAMPINÁPOLIS/ÁGUA BOA) 4,673" S W 32,332" S W
020EMT0230 MT-020 FIM PAVIMENTAÇÃO 8,37 EOP Água Boa
CAMPINÁPOLIS/ÁGUA BOA) 32,332" S W 55,750" S W
13° 43' 53° 2' 19,049" 13° 42' 52° 58' 5,282"
020EMT0235 MT-020 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 7,84 EOP Água Boa
55,750" S W 32,358" S W
13° 42' 52° 58' 5,282" 13° 38' 52° 56'
020EMT0238 MT-020 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO DIV. ÁGUA BOA/CANARANA 8,06 PAV Água Boa
32,358" S W 33,583" S 17,330" W
13° 38' 52° 56' 13° 31' 52° 53' 0,963"
020EMT0240 MT-020 DIV. ÁGUA BOA/CANARANA ENTR. MT-427 16,26 PAV Canarana
33,583" S 17,330" W 34,875" S W
13° 31' 52° 53' 0,963" 13° 33' 52° 33'
020EMT0250 MT-020 ENTR. MT-427 ENTR. MT-110 38,70 PAV Canarana
34,875" S W 34,376" S 52,992" W
19
(KM) FÍSICA
13° 33' 52° 33' 13° 30' 52° 27' 3,695"
020EMT0255 MT-020 ENTR. MT-110 ENTR. MT-414 13,72 PAV Canarana
34,376" S 52,992" W 27,989" S W
13° 30' 52° 27' 3,695" 13° 32' 52° 16'
020EMT0260 MT-020 ENTR. MT-414 ENTR. MT-110(CANARANA) 20,88 PAV Canarana
27,989" S W 30,654" S 34,665" W
020EMT0262 13° 32' 52° 16' 13° 32' 52° 16'

MT-020 ENTR. MT-110(CANARANA) ENTR. MT-109 0,39 PDU Canarana
D 30,654" S 34,665" W 29,346" S 21,643" W
13° 32' 52° 16' 13° 32' 52° 16'

020EMT0262E MT-020 ENTR. MT-110(CANARANA) ENTR. MT-109 0,42 PDU Canarana
30,654" S 34,665" W 27,453" S 20,564" W
020EMT0263 13° 32' 52° 16' 13° 32' 52° 16' 16,711"
MT-020 ENTR. MT-109 FIM DUPLICAÇÃO 0,54 PDU Canarana
D 29,346" S 21,643" W 45,142" S W
13° 32' 52° 16' 13° 32' 52° 16' 16,711"

020EMT0263E MT-020 ENTR. MT-109 FIM DUPLICAÇÃO 0,56 PDU Canarana
27,453" S 20,564" W 45,142" S W
13° 32' 52° 16' 16,711" 13° 33' 52° 15'

020EMT0264 MT-020 FIM DUPLICAÇÃO INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU CANARANA) 1,91 PSU Canarana
45,142" S W 17,462" S 43,534" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU 13° 33' 52° 15' 13° 33' 52° 14'
020EMT0265D MT-020 FIM DUPLICAÇÃO(PU CANARANA) 1,51 PDU Canarana
CANARANA) 17,462" S 43,534" W 7,593" S 53,880" W
020EMT0265E MT-020 FIM DUPLICAÇÃO(PU CANARANA) 1,49 PDU Canarana
CANARANA) 17,462" S 43,534" W 7,593" S 53,880" W
FIM DUPLICAÇÃO(PU 13° 33' 52° 14' 13° 33' 52° 11'
020EMT0267 MT-020 ENTR. MT-326 6,14 PAV Canarana
CANARANA) 7,593" S 53,880" W 9,369" S 30,244" W
13° 33' 52° 11' 13° 17' 4,918" 51° 58'
020EMT0270 MT-020 ENTR. MT-326 ENTR. BR-158 49,55 NPAV Canarana
9,369" S 30,244" W S 46,023" W
ENTR. BR-070/163/364 (AV. 15° 35' 56° 4' 42,807" 15° 33' 56° 0' 46,037"
030EMT0010 MT-030 FIM PU CUIABÁ 8,25 PSU Cuiabá
MIGUEL SUTIL) 44,681" S W 29,725" S W
15° 33' 56° 0' 46,037" 15° 32' 55° 58'
030EMT0020 MT-030 FIM PU CUIABÁ INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 4,12 NPAV Cuiabá
29,725" S W 38,000" S 36,057" W
15° 32' 55° 58' 15° 32' 55° 58' 21,771"
030EMT0025 MT-030 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 0,57 PAV Cuiabá
38,000" S 36,057" W 25,200" S W
15° 32' 55° 58' 21,771" 15° 32' 55° 58' 11,552"
030EMT0028 MT-030 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-550 (B) 0,38 NPAV Cuiabá
25,200" S W 17,132" S W
15° 32' 55° 58' 11,552" 15° 31' 55° 49'
030EMT0030 MT-030 ENTR. MT-550 (B) INÍCIO DA SERRA 15,30 NPAV Cuiabá
17,132" S W 13,703" S 50,546" W
DIV. CUIABÁ/CHAPADA DOS 15° 31' 55° 49' 15° 29' 55° 42'
030EMT0035 MT-030 INÍCIO DA SERRA 13,60 PLA Cuiabá
GUIAMARÃES 13,703" S 50,546" W 3,962" S 39,475" W
DIV. CUIABÁ/CHAPADA DOS 15° 29' 55° 42' 15° 28' 55° 42' Chapada dos
030EMT0040 MT-030 ENTR. MT-251(SUBESTAÇÃO DA CEMAT) 0,68 PLA
GUIAMARÃES 3,962" S 39,475" W 44,354" S 28,217" W Guimarães
15° 38' 56° 2' 46,746" 15° 41' 56° 2' 34,418"
040EMT0010D MT-040 ENTR. BR-070/163/364(CUIABÁ) FIM PU CUIABÁ 5,73 PDU Cuiabá
5,724" S W 0,303" S W
15° 38' 56° 2' 45,611" 15° 41' 56° 2' 33,858"
040EMT0010E MT-040 ENTR. BR-070/163/364(CUIABÁ) FIM PU CUIABÁ 5,73 PDU Cuiabá
6,505" S W 0,324" S W
20
(KM) FÍSICA
15° 41' 56° 2' 34,418" 15° 42' 56° 2' 33,020"
040EMT0015D MT-040 FIM PU CUIABÁ ENTR. BR-163/364/MT-407 1,94 DUP Cuiabá
0,303" S W 1,018" S W
15° 41' 56° 2' 33,858" 15° 42' 56° 2' 30,584"
040EMT0015E MT-040 FIM PU CUIABÁ ENTR. BR-163/364/MT-407 1,90 DUP Cuiabá
0,324" S W 0,691" S W
040EMT0020 DIV. CUIABÁ/STO. ANTÔNIO DO 15° 42' 56° 2' 33,020" 15° 44' 56° 3' 36,659"
MT-040 ENTR. BR-163/364/MT-407 5,43 DUP Cuiabá
D LEVERGER 1,018" S W 42,860" S W
DIV. CUIABÁ/STO. ANTÔNIO DO 15° 42' 56° 2' 30,584" 15° 44' 56° 3' 36,216"
040EMT0020E MT-040 ENTR. BR-163/364/MT-407 5,46 DUP Cuiabá
LEVERGER 0,691" S W 43,016" S W
Santo
040EMT0025D MT-040 INÍCIO PU STO. ANTÔNIO DO LEVERGER 10,80 DUP Antônio do
LEVERGER 42,860" S W 29,519" S W
Leverger
Santo
040EMT0025E MT-040 INÍCIO PU STO. ANTÔNIO DO LEVERGER 10,79 DUP Antônio do
LEVERGER 43,016" S W 29,716" S W
Leverger
Santo
040EMT0030 INÍCIO PU STO. ANTÔNIO DO ENTR. MT-452(FIM DA DUPLICAÇÃO)(PU 15° 50' 56° 4' 36,700" 15° 51' 56° 4' 45,773"
MT-040 2,49 PDU Antônio do
D LEVERGER STO. ANTÔNIO DO LEVERGER) 29,519" S W 49,321" S W
Leverger
Santo
INÍCIO PU STO. ANTÔNIO DO ENTR. MT-452(FIM DA DUPLICAÇÃO)(PU 15° 50' 56° 4' 36,147" 15° 51' 56° 4' 45,773"
040EMT0030E MT-040 2,48 PDU Antônio do
LEVERGER STO. ANTÔNIO DO LEVERGER) 29,716" S W 49,321" S W
Leverger
ENTR. MT-452(FIM DA Santo
15° 51' 56° 4' 45,773" 15° 51' 56° 3' 58,729"
040EMT0035D MT-040 DUPLICAÇÃO)(PU STO. ANTÔNIO FIM PU. STO ANTÔNIO DO LEVERGER 1,36 PDU Antônio do
49,321" S W 54,328" S W
DO LEVERGER) Leverger
ENTR. MT-452(FIM DA Santo
15° 51' 56° 4' 45,773" 15° 51' 56° 3' 58,729"
040EMT0035E MT-040 DUPLICAÇÃO)(PU STO. ANTÔNIO FIM PU. STO ANTÔNIO DO LEVERGER 1,35 PDU Antônio do
49,321" S W 54,328" S W
DO LEVERGER) Leverger
Santo
FIM PU. STO ANTÔNIO DO 15° 51' 56° 3' 58,729" 15° 59' 55° 54'
040EMT0040 MT-040 BARRA DO ARICÁ 22,74 PAV Antônio do
LEVERGER 54,328" S W 0,188" S 58,563" W
Leverger
Santo
DIV. SANTO ANTÔNIO DO 15° 59' 55° 54' 16° 4' 5,004" 55° 48'
040EMT0045 MT-040 BARRA DO ARICÁ 24,44 PAV Antônio do
LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO 0,188" S 58,563" W S 12,440" W
Leverger
DIV. SANTO ANTÔNIO DO 16° 4' 5,004" 55° 48' 16° 5' 55° 48' Barão do
040EMT0050 MT-040 ENTR. MT-361(A)(PORTO DE FORA) 2,62 PAV
LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO S 12,440" W 23,365" S 24,979" W Melgaço
ENTR. MT-361(A)(PORTO DE 16° 5' 55° 48' 16° 5' 55° 48' Barão do
040EMT0052 MT-040 ENTR. MT-361(B) 0,64 PAV
FORA) 23,365" S 24,979" W 38,224" S 16,948" W Melgaço
DIV. BARÃO DE MELGAÇO/SANTO 16° 5' 55° 48' 16° 14' 55° 47' Barão do
ANTÔNIO DO LEVERGER 38,224" S 16,948" W 2,579" S 47,647" W Melgaço
DIV. BARÃO DE Santo
16° 14' 55° 47' 16° 16' 55° 47'
040EMT0054 MT-040 MELGAÇO/SANTO ANTÔNIO DO ENTR. MT-270(MIMOSO) 5,19 PAV Antônio do
2,579" S 47,647" W 20,021" S 58,402" W
LEVERGER Leverger
Santo
16° 16' 55° 47' 16° 17' 55° 48'
040EMT0055 MT-040 ENTR. MT-270(MIMOSO) FIM PAVIMENTAÇÃO 2,05 PAV Antônio do
20,021" S 58,402" W 11,350" S 19,902" W
Leverger
Santo
DIV. STO. ANTÔNIO DO LEVERGER/ 16° 17' 55° 48' 16° 17' 55° 48'
040EMT0056 MT-040 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,90 NPAV Antônio do
BARÃO DE MELGAÇO 11,350" S 19,902" W 35,349" S 37,299" W
Leverger
21
(KM) FÍSICA
DIV. STO. ANTÔNIO DO 16° 17' 55° 48' 16° 18' 55° 49' Barão do
LEVERGER/ BARÃO DE MELGAÇO 35,349" S 37,299" W 6,004" S 14,943" W Melgaço
DIV.BARÃO DE MELGAÇO/SANTO 16° 18' 55° 49' 16° 18' 55° 48' Barão do
040EMT0058 MT-040 ENTR. MT-456 1,17 EOP
ANTÔNIO DO LEVERGER 6,004" S 14,943" W 3,007" S 43,146" W Melgaço
Santo
DIV.BARÃO DE MELGAÇO/SANTO 16° 18' 55° 48' 16° 17' 55° 42'
040EMT0060 MT-040 ENTR. MT-270(A) 11,19 EOP Antônio do
ANTÔNIO DO LEVERGER 3,007" S 43,146" W 50,288" S 58,733" W
Leverger
Santo
16° 17' 55° 42' 16° 17' 55° 38' 3,361"
040EMT0063 MT-040 ENTR. MT-270(A) INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 11,47 EOP Antônio do
50,288" S 58,733" W 58,478" S W
Leverger
Santo
16° 17' 55° 38' 3,361" 16° 19' 55° 29'
040EMT0065 MT-040 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 15,77 PAV Antônio do
58,478" S W 35,061" S 21,418" W
Leverger
Santo
16° 19' 55° 29' 16° 19' 55° 28'
040EMT0067 MT-040 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,64 EOP Antônio do
35,061" S 21,418" W 37,854" S 59,144" W
Leverger
Santo
16° 19' 55° 28' 16° 26' 55° 18'
040EMT0068 MT-040 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 26,60 PAV Antônio do
37,854" S 59,144" W 7,728" S 10,008" W
Leverger
Santo
16° 26' 55° 18' 16° 26' 55° 18' 4,286"
040EMT0070 MT-040 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 0,20 EOP Antônio do
7,728" S 10,008" W 4,039" S W
Leverger
Santo
DIV. SANTO ANTÔNIO DO 16° 26' 55° 18' 4,286" 16° 25' 55° 17'
040EMT0072 MT-040 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 0,71 PAV Antônio do
LEVERGER/JUSCIMEIRA 4,039" S W 59,225" S 39,878" W
Leverger
DIV. SANTO ANTÔNIO DO 16° 25' 55° 17' 16° 22' 55° 12' 53,171"
040EMT0073 MT-040 DIV. CUIABÁ/JUSCIMEIRA 10,20 PAV Cuiabá
LEVERGER/CUIABÁ 59,225" S 39,878" W 43,389" S W
16° 22' 55° 12' 53,171" 16° 22' 55° 12' 12,464"
040EMT0074 MT-040 DIV. CUIABÁ/JUSCIMEIRA ENTR. MT-140 1,18 PAV Juscimeira
43,389" S W 35,669" S W
16° 22' 55° 12' 12,464" 16° 24' 55° 10' 19,991"
040EMT0075 MT-040 ENTR. MT-140 ENTR. MT-270(A) 4,86 NPAV Juscimeira
35,669" S W 1,140" S W
16° 24' 55° 10' 19,991" 16° 26' 55° 12' 5,134"
040EMT0080 MT-040 ENTR. MT-270(A) DIV. JUSCIMEIRA/CUIABÁ 6,10 NPAV Juscimeira
1,140" S W 47,819" S W
DIV. CUIABÁ/STO. ANTÔNIO DO 16° 26' 55° 12' 5,134" 16° 31' 55° 12'
040EMT0085 MT-040 DIV. JUSCIMEIRA/CUIABÁ 10,59 NPAV Cuiabá
LEVERGERR 47,819" S W 44,405" S 20,605" W
Santo
DIV. CUIABÁ/STO. ANTÔNIO DO 16° 31' 55° 12' 16° 33' 55° 11' 33,011"
040EMT0090 MT-040 ENTR. MT-270(B) 4,45 NPAV Antônio do
LEVERGER 44,405" S 20,605" W 48,506" S W
Leverger
Santo
16° 33' 55° 11' 33,011" 16° 39' 55° 10'
040EMT0100 MT-040 ENTR. MT-270(B) ENTR. MT-140 10,96 PLA Antônio do
48,506" S W 38,183" S 23,142" W
Leverger
Santo
DIV.SANTO ANTÔNIO DE 16° 39' 55° 10' 16° 32' 54° 57'
040EMT0110 MT-040 ENTR. MT-140 28,84 NPAV Antônio do
LEVERGER/RONDONÓPOLIS 38,183" S 23,142" W 47,844" S 40,975" W
Leverger
DIV.SANTO ANTÔNIO DE 16° 32' 54° 57' 16° 44' 54° 48' 18,131"
040EMT0120 MT-040 ENTR. MT-471 29,34 NPAV Rondonópolis
LEVERGER/RONDONÓPOLIS 47,844" S 40,975" W 25,567" S W
16° 44' 54° 48' 18,131" 16° 50' 54° 42' 4,049"
040EMT0140 MT-040 ENTR. MT-471 ENTR. BR-163 15,30 PLA Rondonópolis
25,567" S W 24,795" S W
22
(KM) FÍSICA
16° 50' 54° 42' 4,049" 16° 57' 54° 35' 2,219"
040EMT0160 MT-040 ENTR. BR-163 DIV. RONDONÓPOLIS/PEDRA PRETA 24,70 NPAV Rondonópolis
24,795" S W 47,300" S W
DIV. RONDONÓPOLIS/PEDRA 16° 57' 54° 35' 2,219" 17° 4' 5,921" 54° 27' 26,141"
040EMT0170 MT-040 ENTR. MT-458(A) 23,38 NPAV Pedra Preta
PRETA 47,300" S W S W
17° 4' 5,921" 54° 27' 26,141" 17° 2' 15,911" 54° 25'
040EMT0180 MT-040 ENTR. MT-458(A) ENTR. MT-458(B) 5,65 NPAV Pedra Preta
S W S 12,902" W
17° 2' 15,911" 54° 25' 17° 2' 54° 14'
040EMT0190 MT-040 ENTR. MT-458(B) ENTR. MT-461 20,26 NPAV Pedra Preta
S 12,902" W 28,293" S 13,802" W
RIO PONTE DE PEDRA(DIV. PEDRA 17° 2' 54° 14' 17° 4' 7,055" 54° 14' 3,922"
040EMT0200 MT-040 ENTR. MT-461 3,17 NPAV Pedra Preta
PRETA/ITIQUIRA) 28,293" S 13,802" W S W
RIO PONTE DE PEDRA(DIV. 17° 4' 7,055" 54° 14' 3,922" 17° 12' 54° 9' 15,830"
040EMT0210 MT-040 ENTR. MT-299/370(ITIQUIRA) 18,79 NPAV Itiquira
PEDRA PRETA/ITIQUIRA) S W 12,830" S W
RIO CUIABÁ(PONTE SERGIO 15° 36' 56° 4' 28,946" 15° 37' 56° 4' 58,122"
045EMT0010D MT-045 ENTR. AV. BEIRA RIO(CUIABÁ) 2,50 PDU Cuiabá
MOTTA)(DIV. CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE) 48,008" S W 55,824" S W
RIO CUIABÁ(PONTE SERGIO 15° 36' 56° 4' 28,946" 15° 37' 56° 4' 57,912"
045EMT0010E MT-045 ENTR. AV. BEIRA RIO(CUIABÁ) 2,48 PDU Cuiabá
MOTTA)(DIV. CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE) 48,008" S W 56,159" S W
RIO CUIABÁ(PONTE SERGIO

FIM DA DUPLICAÇÃO(ENTR. ALAMEDA 15° 37' 56° 4' 58,122" 15° 38' 56° 6' 14,242" Várzea
045EMT0020D MT-045 MOTTA)(DIV. CUIABÁ/VÁRZEA 2,45 PDU
JÚLIO MULLER) 55,824" S W 15,268" S W Grande
GRANDE)
RIO CUIABÁ(PONTE SERGIO
FIM DA DUPLICAÇÃO(ENTR. ALAMEDA 15° 37' 56° 4' 57,912" 15° 38' 56° 6' 14,242" Várzea
045EMT0020E MT-045 MOTTA)(DIV. CUIABÁ/VÁRZEA 2,53 PDU
JÚLIO MULLER) 56,159" S W 15,268" S W Grande
GRANDE)
FIM DA DUPLICAÇÃO(ENTR. ENTR. AV. DOM ORLANDO 15° 38' 56° 6' 14,242" 15° 37' 56° 6' 44,458" Várzea
045EMT0030 MT-045 1,57 PSU
ALAMEDA JÚLIO MULLER) CHAVES(VÁRZEA GRANDE) 15,268" S W 35,599" S W Grande
ENTR. BR-(070/163/364)(A)/MT-
ENTR. AV. DA FEB(PU VÁRZEA 15° 37' 56° 7' 0,586" 15° 37' 56° 6' 48,879" Várzea
050EMT0010 MT-050 060/351(A)(DIV.CUIABÁ/VÁRZEA 0,52 PSU
GRANDE)) 26,143" S W 39,078" S W Grande
GRANDE)
ENTR. AV. DA FEB(PU VÁRZEA 15° 37' 56° 6' 48,879" 15° 38' 56° 7' 14,954" Várzea
050EMT0015 MT-050 AV.MIGUEL SUTIL 1,40 PSU
GRANDE)) 39,078" S W 17,328" S W Grande
15° 38' 56° 7' 14,954" 15° 38' 56° 7' 50,987" Várzea
050EMT0020 MT-050 AV.MIGUEL SUTIL ENTR. MT-060(VÁRZEA GRANDE) 1,48 PSU
17,328" S W 47,960" S W Grande
15° 38' 56° 7' 50,987" 15° 39' 56° 8' 7,853" Várzea
050EMT0022 MT-050 ENTR. MT-060(VÁRZEA GRANDE) ENTR. MT-351(VÁRZEA GRANDE) 1,84 PSU
47,960" S W 40,921" S W Grande
15° 39' 56° 8' 7,853" 15° 42' 56° 7' 57,639" Várzea
050EMT0025 MT-050 ENTR. MT-351(VÁRZEA GRANDE) ENTR. MT-407(VÁRZEA GRANDE) 5,28 PSU
40,921" S W 21,829" S W Grande
15° 42' 56° 7' 57,639" 15° 45' 56° 8' 52,523" Várzea
050EMT0027 MT-050 ENTR. MT-407(VÁRZEA GRANDE) FIM PAVIMENTAÇÃO(PRAIA GRANDE) 7,04 PSU
21,829" S W 53,244" S W Grande
FIM PAVIMENTAÇÃO(PRAIA DIV. VÁRZEA GRANDE/N. SRA DO 15° 45' 56° 8' 52,523" 15° 45' 56° 8' 54,959" Várzea
050EMT0028 MT-050 0,08 NPAV
GRANDE) LIVRAMENTO 53,244" S W 54,197" S W Grande
Nossa
DIV. VÁRZEA GRANDE/N. SRA DO DIV. N. SRA DO LIVRAMENTO/VÁRZEA 15° 45' 56° 8' 54,959" 15° 45' 56° 8' 57,997"
050EMT0029 MT-050 0,09 NPAV Senhora do
LIVRAMENTO GRANDE 54,197" S W 55,020" S W
Livramento
DIV. N. SRA DO DIV. VÁRZEA GRANDE/N. SRA DO 15° 45' 56° 8' 57,997" 15° 45' 56° 8' 59,024" Várzea
050EMT0030 MT-050 0,11 NPAV
LIVRAMENTO/VÁRZEA GRANDE LIVRAMENTO 55,020" S W 58,059" S W Grande
23
(KM) FÍSICA
Nossa
DIV. VÁRZEA GRANDE/N. SRA DO 15° 45' 56° 8' 59,024" 15° 52' 56° 9' 7,694"
050EMT0031 MT-050 ENTR. MT-452(A) 13,43 NPAV Senhora do
LIVRAMENTO 58,059" S W 44,118" S W
Livramento
Nossa
15° 52' 56° 9' 7,694" 15° 54' 56° 10'
050EMT0035 MT-050 ENTR. MT-452(A) ENTR. MT-452(B) 3,91 NPAV Senhora do
44,118" S W 19,651" S 26,839" W
Livramento
Nossa
15° 54' 56° 10' 16° 11' 56° 11' 15,832"
050EMT0040 MT-050 ENTR. MT-452(B) ENTR. MT-270(A) 36,92 NPAV Senhora do
19,651" S 26,839" W 30,625" S W
Livramento
Nossa
16° 11' 56° 11' 15,832" 16° 19' 56° 13'
050EMT0050 MT-050 ENTR. MT-270(A) INÍCIO TRECHO PLANEJADO 18,16 NPAV Senhora do
30,625" S W 14,856" S 43,082" W
Livramento
Nossa
16° 19' 56° 13' 16° 19' 56° 14'
050EMT0060 MT-050 INÍCIO TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-270(B) 2,56 PLA Senhora do
14,856" S 43,082" W 20,490" S 56,279" W
Livramento
Nossa
RIO PIRAIM(DIV. N.SRA.DO 16° 19' 56° 14' 16° 24' 56° 15'
050EMT0070 MT-050 ENTR. MT-270(B) 10,42 PLA Senhora do
LIVRAMENTO/BARÃO DE MELGACO) 20,490" S 56,279" W 12,685" S 15,084" W
Livramento
RIO PIRAIM(DIV. N.SRA.DO
16° 24' 56° 15' 16° 32' 56° 12' Barão de
050EMT0080 MT-050 LIVRAMENTO/BARÃO DE FIM TRECHO PLANEJADO 19,76 PLA
12,685" S 15,084" W 42,854" S 12,234" W Melgaço
MELGACO)
16° 32' 56° 12' 16° 34' 56° 12' 29,611" Barão de
050EMT0085 MT-050 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-370(A)(JOSELÂNDIA) 2,76 NPAV
42,854" S 12,234" W 2,908" S W Melgaço
16° 34' 56° 12' 29,611" 16° 35' 56° 10' 47,551" Barão de
050EMT0090 MT-050 ENTR. MT-370(A)(JOSELÂNDIA) ENTR. MT-456 4,63 NPAV
2,908" S W 12,510" S W Melgaço
16° 35' 56° 10' 47,551" 16° 41' 56° 2' 25,108" Barão de
050EMT0095 MT-050 ENTR. MT-456 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 20,86 NPAV
12,510" S W 2,261" S W Melgaço
16° 41' 56° 2' 25,108" 16° 54' 55° 53' Barão de
050EMT0100 MT-050 INÍCIO TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-370(B) 32,36 PLA
2,261" S W 23,642" S 22,047" W Melgaço
16° 54' 55° 53' 17° 8' 56° 5' 12,226" Barão de
050EMT0110 MT-050 ENTR. MT-370(B) ENTR. MT-299 34,21 PLA
23,642" S 22,047" W 15,222" S W Melgaço
15° 38' 56° 7' 50,987" 15° 38' 56° 8' 49,530" Várzea
060EMT0030 MT-060 ENTR. MT-050/351 INÍCIO DUPLICAÇÃO 1,74 PAV
47,960" S W 56,217" S W Grande
060EMT0040 15° 38' 56° 8' 49,530" 15° 38' 56° 11' Várzea
MT-060 INÍCIO DUPLICAÇÃO ENTR. BR-163/364/070(A)(LAGARTO) 5,38 PDU
D 56,217" S W 56,990" S 42,940" W Grande
15° 38' 56° 8' 49,530" 15° 38' 56° 11' 43,271" Várzea
060EMT0040E MT-060 INÍCIO DUPLICAÇÃO ENTR. BR-163/364/070(A)(LAGARTO) 5,46 PDU
56,217" S W 56,966" S W Grande
ENTR. BR- DIV. VÁRZEA GRANDE/N. SRA DO 15° 38' 56° 11' 15° 40' 56° 15' 12,801" Várzea
060EMT0050 MT-060 6,63 PAV
163/364/070(A)(LAGARTO) LIVRAMENTO 56,990" S 42,940" W 28,514" S W Grande
Nossa
DIV. VÁRZEA GRANDE/N. SRA DO 15° 40' 56° 15' 12,801" 15° 40' 56° 17'
060EMT0060 MT-060 ENTR. BR-070(B)(TARUMÃ) 4,42 PAV Senhora do
LIVRAMENTO 28,514" S W 45,279" S 43,590" W
Livramento
Nossa
INÍCIO PU NOSSA SENHORA DO 15° 40' 56° 17' 15° 46' 56° 20'
060EMT0070 MT-060 ENTR. BR-070(B)(TARUMÃ) 11,26 PAV Senhora do
LIVRAMENTO 45,279" S 43,590" W 7,448" S 50,737" W
Livramento
24
(KM) FÍSICA
Nossa
INÍCIO PU NOSSA SENHORA DO 15° 46' 56° 20' 15° 46' 56° 20'
060EMT0073 MT-060 ENTR. MT-452(N. SRA. DO LIVRAMENTO) 0,54 PSU Senhora do
LIVRAMENTO 7,448" S 50,737" W 23,396" S 58,448" W
Livramento
Nossa
ENTR. MT-452(N. SRA. DO FIM PU NOSSA SENHORA DO 15° 46' 56° 20' 15° 46' 56° 21' 3,046"
060EMT0075 MT-060 0,32 PSU Senhora do
LIVRAMENTO) LIVRAMENTO 23,396" S 58,448" W 32,874" S W
Livramento
Nossa
FIM PU NOSSA SENHORA DO RIB.BENTO GOMES(DIV.N.SRA.DO 15° 46' 56° 21' 3,046" 15° 59' 56° 28'
060EMT0080 MT-060 28,15 PAV Senhora do
LIVRAMENTO LIVRAMENTO/POCONÉ) 32,874" S W 52,547" S 42,053" W
Livramento
RIB.BENTO GOMES(DIV.N.SRA.DO 15° 59' 56° 28' 16° 4' 56° 33'
060EMT0085 MT-060 ENTR. MT-451(A)(CANGAS) 12,57 PAV Poconé
LIVRAMENTO/POCONÉ) 52,547" S 42,053" W 44,962" S 50,287" W
16° 4' 56° 33' 16° 6' 3,850" 56° 35'

060EMT0087 MT-060 ENTR. MT-451(A)(CANGAS) ENTR. MT-451(B) 3,38 PAV Poconé
44,962" S 50,287" W S 13,026" W
16° 6' 3,850" 56° 35' 16° 14' 56° 37'
060EMT0090 MT-060 ENTR. MT-451(B) INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU POCONÉ) 16,51 PAV Poconé
S 13,026" W 22,052" S 43,393" W
060EMT0095 16° 14' 56° 37' 16° 15' 56° 37'

MT-060 INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU POCONÉ) FIM DUPLICAÇÃO(PU POCONÉ) 1,35 PDU Poconé
D 22,052" S 43,393" W 4,870" S 48,751" W
16° 14' 56° 37' 16° 15' 56° 37'

060EMT0095E MT-060 INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU POCONÉ) FIM DUPLICAÇÃO(PU POCONÉ) 1,33 PDU Poconé
22,052" S 43,393" W 4,870" S 48,751" W
16° 15' 56° 37' 16° 15' 56° 37'

060EMT0100 MT-060 FIM DUPLICAÇÃO(PU POCONÉ) ENTR.MT-270/370(A)(PU POCONÉ) 1,02 PSU Poconé
4,870" S 48,751" W 27,755" S 22,948" W
ENTR.MT-270/370(A)(PU 16° 15' 56° 37' 16° 16' 56° 37' 12,193"
060EMT0103 MT-060 ENTR.MT-370(B)(PU POCONÉ) 1,93 PSU Poconé
POCONÉ) 27,755" S 22,948" W 8,034" S W
16° 16' 56° 37' 12,193" 16° 16' 56° 37' 21,132"
060EMT0105 MT-060 ENTR.MT-370(B)(PU POCONÉ) INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU POCONÉ) 0,35 PSU Poconé
8,034" S W 15,871" S W
16° 16' 56° 37' 21,132" 16° 16' 56° 37'
060EMT0110D MT-060 INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU POCONÉ) FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU POCONÉ) 1,17 PDU Poconé
15,871" S W 48,755" S 36,508" W
16° 16' 56° 37' 21,132" 16° 16' 56° 37'

060EMT0110E MT-060 INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU POCONÉ) FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU POCONÉ) 1,13 PDU Poconé
15,871" S W 48,755" S 36,508" W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 16° 16' 56° 37' 16° 17' 56° 38' 0,672"
060EMT0120 MT-060 FIM PAVIMENTAÇÃO 2,27 PAV Poconé
POCONÉ) 48,755" S 36,508" W 58,974" S W
16° 17' 56° 38' 0,672" 17° 20' 56° 47'
060EMT0130 MT-060 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-299 135,55 NPAV Poconé
58,974" S W 0,344" S 25,549" W
17° 20' 56° 47' 17° 21' 56° 46'
060EMT0140 MT-060 ENTR. MT-299 PORTO JOFRE / DIV.MT/MS 4,23 NPAV Poconé
0,344" S 25,549" W 54,479" S 23,827" W
18° 2' 53° 9' 19,760" 17° 50' 53° 16'
100EMT0005 MT-100 DIV. MT/MS INÍCIO PU ALTO TAQUARI 25,00 PAV Alto Taquari
28,998" S W 44,558" S 37,473" W
17° 50' 53° 16' 17° 50' 53° 16'
100EMT0010 MT-100 INÍCIO PU ALTO TAQUARI INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU ALTO TAQUARI) 0,94 PSU Alto Taquari
44,558" S 37,473" W 17,347" S 52,762" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU ALTO FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU ALTO 17° 50' 53° 16' 17° 49' 53° 17' 8,903"
100EMT0020D MT-100 2,19 PDU Alto Taquari
TAQUARI) TAQUARI) 17,347" S 52,762" W 9,665" S W
25
(KM) FÍSICA
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU ALTO FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU ALTO 17° 50' 53° 16' 17° 49' 53° 17' 8,903"
100EMT0020E MT-100 2,19 PDU Alto Taquari
TAQUARI) TAQUARI) 17,347" S 52,762" W 9,665" S W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU ALTO 17° 49' 53° 17' 8,903" 17° 43' 53° 19'
100EMT0030 MT-100 ENTR. MT- 465 11,04 PAV Alto Taquari
TAQUARI) 9,665" S W 44,393" S 50,257" W
RIB.SAPO(DIV. ALTO TAQUARI/ALTO 17° 43' 53° 19' 17° 33' 53° 18'
100EMT0040 MT-100 ENTR. MT- 465 18,74 PAV Alto Taquari
ARAGUAIA) 44,393" S 50,257" W 44,691" S 29,820" W
RIB.SAPO(DIV. ALTO 17° 33' 53° 18' 17° 33' 53° 18'
100EMT0050 MT-100 ENTR. MT- 481 0,29 PAV Alto Araguaia
TAQUARI/ALTO ARAGUAIA) 44,691" S 29,820" W 36,645" S 35,021" W
17° 33' 53° 18' 17° 20' 53° 13'
100EMT0060 MT-100 ENTR. MT- 481 INÍCIO PU ALTO ARAGUAIA 30,01 PAV Alto Araguaia
36,645" S 35,021" W 0,216" S 25,010" W
17° 20' 53° 13' 17° 18' 53° 12'
100EMT0065 MT-100 INÍCIO PU ALTO ARAGUAIA ENTR. BR-364(A)(ALTO ARAGUAIA) 2,26 PSU Alto Araguaia
0,216" S 25,010" W 54,463" S 55,630" W
ENTR. BR-364(A)(ALTO FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU ALTO 17° 18' 53° 12' 17° 18' 53° 13'
100EMT0070D MT-100 0,97 PDU Alto Araguaia
ARAGUAIA) ARAGUAIA) 54,463" S 55,630" W 37,054" S 18,698" W
ENTR. BR-364(A)(ALTO FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU ALTO 17° 18' 53° 12' 17° 18' 53° 13'
100EMT0070E MT-100 0,90 PDU Alto Araguaia
ARAGUAIA) ARAGUAIA) 54,463" S 55,630" W 37,054" S 18,698" W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU ALTO 17° 18' 53° 13' 17° 14' 2,164" 53° 19'
100EMT0073 MT-100 ENTR. BR-364/MT-299 14,32 PAV Alto Araguaia
ARAGUAIA) 37,054" S 18,698" W S 19,863" W
17° 14' 2,164" 53° 19' 17° 13' 53° 17'
100EMT0075 MT-100 ENTR. BR-364/MT-299 FIM PAVIMENTAÇÃO(RIBEIRÃO CLARO) 3,69 EOP Alto Araguaia
S 19,863" W 0,547" S 36,807" W
FIM PAVIMENTAÇÃO(RIBEIRÃO 17° 13' 53° 17' 17° 13' 1,751" 53° 17'
100EMT0077 MT-100 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,26 EOP Alto Araguaia
CLARO) 0,547" S 36,807" W S 27,629" W
17° 13' 1,751" 53° 17' 17° 9' 14,213" 53° 14'
100EMT0080 MT-100 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-462 10,24 EOP Alto Araguaia
S 27,629" W S 45,787" W
17° 9' 14,213" 53° 14' 16° 59' 53° 6' 28,703"
100EMT0090 MT-100 ENTR. MT-462 FIM PAVIMENTAÇÃO 25,68 EOP Alto Araguaia
S 45,787" W 56,504" S W
DIV. ALTO
16° 59' 53° 6' 28,703" 16° 51' 53° 1' 57,384"
100EMT0095 MT-100 FIM PAVIMENTAÇÃO ARAGUAIA/ARÁGUAINHA(INÍCIO PU 19,90 EOP Alto Araguaia
56,504" S W 53,560" S W
ARÁGUAINHA)
DIV. ALTO
16° 51' 53° 1' 57,384" 16° 51' 53° 1' 40,504"
100EMT0100 MT-100 ARAGUAIA/ARÁGUAINHA(INÍCIO ENTR. MT-340(FIM PU ARÁGUAINHA) 1,17 PSU / EOP Araguainha
53,560" S W 19,087" S W
PU ARÁGUAINHA)
ENTR. MT-340(FIM PU 16° 51' 53° 1' 40,504" 16° 47' 52° 55'
100EMT0105 MT-100 DIV. ARÁGUAINHA/PONTE BRANCA 15,06 EOP Araguainha
ARÁGUAINHA) 19,087" S W 28,080" S 56,446" W
DIV. ARÁGUAINHA/PONTE ENTR. MT-530(ACESSO PONTE 16° 47' 52° 55' 16° 45' 52° 50'
100EMT0110 MT-100 12,15 EOP Ponte Branca
BRANCA BRANCA) 28,080" S 56,446" W 13,300" S 38,554" W
ENTR. MT-530(ACESSO PONTE 16° 45' 52° 50' 16° 44' 52° 50'
100EMT0120 MT-100 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 0,54 EOP Ponte Branca
BRANCA) 13,300" S 38,554" W 56,215" S 42,341" W
16° 44' 52° 50' 16° 36' 52° 50' 0,045"
100EMT0125 MT-100 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO DIV. PONTE BRANCA/RIBEIRÂOZINHO 18,11 PAV Ponte Branca
56,215" S 42,341" W 53,683" S W
DIV. PONTE 16° 36' 52° 50' 0,045" 16° 36' 52° 50' 6,734"
100EMT0130 MT-100 ENTR. MT-461(SÃO JOÃO) 0,33 PAV Ribeirãozinho
BRANCA/RIBEIRÂOZINHO 53,683" S W 44,966" S W
16° 36' 52° 50' 6,734" 16° 33' 52° 50'
100EMT0140 MT-100 ENTR. MT-461(SÃO JOÃO) INÍCIO PU POV. COUTO MAGALHÃES 5,69 PAV Ribeirãozinho
44,966" S W 53,793" S 29,717" W
26
(KM) FÍSICA
INÍCIO PU POV. COUTO 16° 33' 52° 50' 16° 33' 52° 50' 3,745"
100EMT0143 MT-100 FIM PU POV. COUTO MAGALHÃES 1,03 PAV Ribeirãozinho
MAGALHÃES 53,793" S 29,717" W 31,384" S W
ENTR. MT-463(B)(ACESSO 16° 33' 52° 50' 3,745" 16° 28' 52° 44'
100EMT0150 MT-100 FIM PU POV. COUTO MAGALHÃES 13,78 PAV Ribeirãozinho
RIBEIRÃOZINHO) 31,384" S W 48,212" S 59,899" W
ENTR. MT-463(B)(ACESSO 16° 28' 52° 44' 16° 19' 52° 44'
100EMT0160 MT-100 DIV. RIBEIRÃOZINHO/TORIXORÉU 17,00 EOP Ribeirãozinho
RIBEIRÃOZINHO) 48,212" S 59,899" W 59,539" S 31,772" W
16° 19' 52° 44' 16° 19' 52° 44'
100EMT0170 MT-100 DIV. RIBEIRÃOZINHO/TORIXORÉU ENTR. MT-270 1,67 EOP Torixoréu
59,539" S 31,772" W 5,469" S 31,534" W
16° 19' 52° 44' 16° 12' 52° 39'
100EMT0180 MT-100 ENTR. MT-270 ENTR. MT-260 17,38 EOP Torixoréu
5,469" S 31,534" W 9,856" S 54,969" W
16° 12' 52° 39' 16° 12' 52° 35' 11,751"
100EMT0190 MT-100 ENTR. MT-260 FIM DA PAVIMENTAÇÃO 9,10 EOP Torixoréu
9,856" S 54,969" W 31,265" S W
16° 12' 52° 35' 11,751" 16° 12' 52° 34'
100EMT0195 MT-100 FIM DA PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-466 1,44 EOP Torixoréu
31,265" S W 35,958" S 24,689" W
16° 12' 52° 34' 16° 12' 52° 33'
100EMT0200 MT-100 ENTR. MT-466 INÍCIO PU TORIXORÉU 0,89 EOP Torixoréu
35,958" S 24,689" W 28,857" S 56,325" W
16° 12' 52° 33' 16° 12' 52° 33'
100EMT0205 MT-100 INÍCIO PU TORIXORÉU INÍCIO DUPLICAÇÃO(TORIXORÉU) 0,71 PSU Torixoréu
28,857" S 56,325" W 16,345" S 35,688" W
16° 12' 52° 33' 16° 11' 52° 33'

100EMT0210D MT-100 INÍCIO DUPLICAÇÃO(TORIXORÉU) FIM DUPLICAÇÃO (TORIXORÉU) 0,81 PDU Torixoréu
16,345" S 35,688" W 57,622" S 15,722" W
16° 12' 52° 33' 16° 11' 52° 33'

100EMT0210E MT-100 INÍCIO DUPLICAÇÃO(TORIXORÉU) FIM DUPLICAÇÃO (TORIXORÉU) 0,81 PDU Torixoréu
16,346" S 35,688" W 57,622" S 15,722" W
16° 11' 52° 33' 16° 11' 52° 33'

100EMT0215 MT-100 FIM DUPLICAÇÃO (TORIXORÉU) FIM PAVIMENTAÇÃO(PU TORIXORÉU) 0,83 PSU Torixoréu
57,622" S 15,722" W 33,525" S 27,050" W
FIM PAVIMENTAÇÃO(PU 16° 11' 52° 33' 16° 6' 52° 31' 31,667"
100EMT0220 MT-100 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 13,40 EOP Torixoréu
TORIXORÉU) 33,525" S 27,050" W 35,149" S W
RIO DIAMANTINO(DIV. 16° 6' 52° 31' 31,667" 16° 6' 52° 29' 4,558"
100EMT0230 MT-100 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 4,35 EOP Torixoréu
TORIXORÉU/PONTAL DO ARAGUAIA) 35,150" S W 20,866" S W
RIO DIAMANTINO(DIV.
16° 6' 52° 29' 4,560" 16° 6' 52° 28' Pontal do
100EMT0240 MT-100 TORIXORÉU/PONTAL DO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,42 EOP
20,866" S W 22,701" S 50,098" W Araguaia
ARAGUAIA)
16° 6' 52° 28' 16° 5' 4,246" 52° 26' Pontal do
100EMT0245 MT-100 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 5,13 EOP
22,701" S 50,098" W S 18,423" W Araguaia
16° 5' 4,246" 52° 26' 16° 4' 52° 25' 32,114" Pontal do
100EMT0250 MT-100 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 1,70 EOP
S 18,423" W 46,558" S W Araguaia
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU PONTAL DO 16° 4' 52° 25' 32,114" 15° 55' 52° 16' Pontal do
100EMT0260 MT-100 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 24,41 EOP
ARAGUAIA) 46,558" S W 13,082" S 32,007" W Araguaia
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU PONTAL FIM DUPLICAÇÃO(PU PONTAL DO 15° 55' 52° 16' 15° 54' 52° 15' 40,971" Pontal do
100EMT0270D MT-100 1,86 PDU
DO ARAGUAIA) ARAGUAIA) 13,082" S 32,007" W 35,854" S W Araguaia
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU PONTAL FIM DUPLICAÇÃO(PU PONTAL DO 15° 55' 52° 16' 15° 54' 52° 15' 40,971" Pontal do
100EMT0270E MT-100 1,87 PDU
DO ARAGUAIA) ARAGUAIA) 13,082" S 32,007" W 35,854" S W Araguaia
27
(KM) FÍSICA
FIM DUPLICAÇÃO(PU PONTAL DO ENTR. BR-070(A)(PONTAL DO 15° 54' 52° 15' 40,971" 15° 53' 52° 15' 21,788" Pontal do
100EMT0280 MT-100 1,75 PSU
ARAGUAIA) ARAGUAIA) 35,854" S W 44,284" S W Araguaia
ENTR. BR-070(A)(PONTAL DO RIO GARÇAS(DIV. PONTAL DO 15° 53' 52° 15' 21,788" 15° 53' 52° 15' Pontal do
100EMT0290 MT-100 0,11 PSU
ARAGUAIA) ARAGUAIA/BARRA DO GARÇAS) 44,284" S W 41,937" S 24,844" W Araguaia
RIO GARÇAS(DIV. PONTAL DO 15° 53' 52° 15' 15° 53' 52° 15' Barra do
100EMT0300 MT-100 ENTR. BR-070(B)(BARRA DO GARÇAS) 0,22 PSU
ARAGUAIA/BARRA DO GARÇAS) 41,937" S 24,844" W 37,632" S 29,913" W Garças
ENTR. BR-070(B)(BARRA DO 15° 53' 52° 15' 15° 53' 52° 14' 50,413" Barra do
100EMT0305 MT-100 INÍCIO DUPLICAÇÃO 1,84 PSU
GARÇAS) 37,642" S 29,913" W 6,896" S W Garças
15° 53' 52° 14' 50,413" 15° 52' 52° 14' Barra do
100EMT0310D MT-100 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 1,03 PDU
6,896" S W 45,883" S 30,790" W Garças
15° 52' 52° 14' 15° 53' 52° 14' 50,413" Barra do
100EMT0310E MT-100 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 1,02 PDU
45,883" S 30,790" W 6,896" S W Garças
15° 52' 52° 14' 15° 52' 52° 13' Barra do

100EMT0312 MT-100 FIM DUPLICAÇÃO FIM PU BARRA DO GARÇAS 2,15 PSU
45,883" S 30,790" W 37,268" S 21,690" W Garças
15° 52' 52° 13' 15° 51' 52° 8' 19,873" Barra do
100EMT0315 MT-100 FIM PU BARRA DO GARÇAS FIM PAVIMENTAÇÃO(CÓRR.PITOMBA) 10,85 EOP
37,268" S 21,690" W 15,541" S W Garças
FIM
15° 51' 52° 8' 19,873" 15° 51' 52° 8' 7,588" Barra do
100EMT0317 MT-100 PAVIMENTAÇÃO(CÓRR.PITOMBA INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,36 EOP
15,541" S W 14,524" S W Garças
)
15° 51' 52° 8' 7,588" 15° 49' 52° 4' 24,265" Barra do
100EMT0320 MT-100 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO(CÓRR.OURO FINO) 7,38 EOP
14,524" S W 18,431" S W Garças
FIM
15° 49' 52° 4' 24,265" 15° 49' 52° 4' 13,282" Barra do
100EMT0325 MT-100 PAVIMENTAÇÃO(CÓRR.OURO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,37 EOP
18,431" S W 12,082" S W Garças
FINO)
15° 49' 52° 4' 13,282" 15° 43' 51° 50' 12,957"
100EMT0330 MT-100 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PU ARAGUAIANA 26,48 EOP Araguaiana
12,082" S W 51,346" S W
15° 43' 51° 50' 12,957" 15° 43' 51° 50' 8,469"
100EMT0340 MT-100 INÍCIO PU ARAGUAIANA INÍCIO DUPLICAÇÃO(ARAGUAIANA) 0,28 PSU Araguaiana
51,346" S W 43,320" S W
INÍCIO 15° 43' 51° 50' 8,469" 15° 43' 51° 50' 7,939"
100EMT0345D MT-100 FIM DUPLICAÇÃO(PU ARAGUAIANA) 1,15 PDU Araguaiana
DUPLICAÇÃO(ARAGUAIANA) 43,320" S W 7,170" S W
INÍCIO 15° 43' 51° 50' 8,469" 15° 43' 51° 50' 7,939"
100EMT0345E MT-100 FIM DUPLICAÇÃO(PU ARAGUAIANA) 1,12 PDU Araguaiana
DUPLICAÇÃO(ARAGUAIANA) 43,320" S W 7,170" S W
FIM DUPLICAÇÃO(PU 15° 43' 51° 50' 7,939" 15° 40' 51° 50'
100EMT0347 MT-100 ENTR. MT-336 4,09 NPAV Araguaiana
ARAGUAIANA) 7,170" S W 58,680" S 22,799" W
15° 40' 51° 50' 14° 59' 51° 25' 8,597"
100EMT0350 MT-100 ENTR. MT-336 DIV. ARAGUAIANA/COCALINHO 95,63 NPAV Araguaiana
58,680" S 22,799" W 25,416" S W
14° 59' 51° 25' 8,597" 14° 57' 51° 16'
100EMT0355 MT-100 DIV. ARAGUAIANA/COCALINHO ENTR. MT-411(P/ ITACAIU) 19,46 NPAV Cocalinho
25,416" S W 24,179" S 52,463" W
14° 57' 51° 16' 14° 52' 51° 15' 54,203"
100EMT0360 MT-100 ENTR. MT-411(P/ ITACAIU) ENTR. BR-251 9,24 NPAV Cocalinho
24,179" S 52,463" W 44,314" S W
14° 52' 51° 15' 54,203" 14° 50' 51° 15' 45,571"
100EMT0365 MT-100 ENTR. BR-251 ENTR. MT-411 4,96 NPAV Cocalinho
44,314" S W 4,694" S W
14° 50' 51° 15' 45,571" 14° 23' 51° 2' 20,369"
100EMT0370 MT-100 ENTR. MT-411 ENTR. MT-326(A) 65,06 NPAV Cocalinho
4,694" S W 31,126" S W
28
(KM) FÍSICA
14° 23' 51° 2' 20,369" 14° 23' 51° 1' 0,405"
100EMT0375 MT-100 ENTR. MT-326(A) INÍCIO PU COCALINHO 2,43 EOP Cocalinho
31,126" S W 16,573" S W
14° 23' 51° 1' 0,405" 14° 23' 51° 0' 19,795"
100EMT0380 MT-100 INÍCIO PU COCALINHO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 1,50 PSU / EOP Cocalinho
16,573" S W 43,915" S W
14° 23' 51° 0' 19,795" 14° 23' 50° 59'

100EMT0385 MT-100 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-326(B)(COCALINHO) 0,63 PSU Cocalinho
43,915" S W 47,100" S 58,213" W
14° 23' 50° 59' 14° 23' 50° 59'
100EMT0390 MT-100 ENTR. MT-326(B)(COCALINHO) FIM PU COCALINHO 0,44 PSU Cocalinho
47,100" S 58,213" W 32,945" S 56,014" W
14° 23' 50° 59' 13° 53' 50° 57'
100EMT0395 MT-100 FIM PU COCALINHO INÍCIO TRECHO PLANEJADO 59,29 NPAV Cocalinho
32,945" S 56,014" W 49,389" S 57,524" W
DIV. COCALINHO/RIBEIRÃO 13° 53' 50° 57' 12° 56' 51° 4' 41,322"
100EMT0398 MT-100 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 105,69 PLA Cocalinho
CASCALHEIRA 49,389" S 57,524" W 52,228" S W
DIV. COCALINHO/RIBEIRÃO 12° 56' 51° 4' 41,322" 12° 48' 51° 4' 57,763" Ribeirão
100EMT0400 MT-100 ENTR. BR-080 15,46 PLA
CASCALHEIRA 52,228" S W 29,342" S W Cascalheira
DIV. RIBEIRÃO CASCALHEIRA/N. S. 12° 48' 51° 4' 57,763" 12° 26' 51° 5' 40,515" Ribeirão
100EMT0405 MT-100 ENTR. BR-080 41,32 PLA
ANTÔNIO 29,342" S W 5,419" S W Cascalheira
DIV. RIBEIRÃO CASCALHEIRA/N. 12° 26' 51° 5' 40,515" 12° 17' 50° 58' Novo Santo
100EMT0440 MT-100 INÍCIO PU NOVO SANTO ANTÔNIO 21,54 NPAV
S. ANTÔNIO 5,419" S W 46,775" S 14,952" W Antônio
INÍCIO PU NOVO SANTO 12° 17' 50° 58' 12° 17' 50° 58' 7,437" Novo Santo
100EMT0445 MT-100 ENTR. MT-322(A)(N. S. ANTÔNIO) 0,37 PSU
ANTÔNIO 46,775" S 14,952" W 37,186" S W Antônio
12° 17' 50° 58' 7,437" 12° 17' 50° 57' Novo Santo
100EMT0450 MT-100 ENTR. MT-322(A)(N. S. ANTÔNIO) ENTR. MT-322(B)(N. S. ANTÔNIO) 0,51 PSU
37,186" S W 27,951" S 56,591" W Antônio
12° 17' 50° 57' 12° 17' 50° 57' Novo Santo
100EMT0453 MT-100 ENTR. MT-322(B)(N. S. ANTÔNIO) FIM PU NOVO SANTO ANTÔNIO 0,25 PSU
27,951" S 56,591" W 20,264" S 53,666" W Antônio
DIV. N. S. ANTÔNIO/S. FÉLIX DO 12° 17' 50° 57' 12° 1' 50° 53' Novo Santo
100EMT0455 MT-100 FIM PU NOVO SANTO ANTÔNIO 35,36 NPAV
ARAGUAIA 20,264" S 53,666" W 48,991" S 48,229" W Antônio
DIV. N. S. ANTÔNIO/S. FÉLIX DO ENTR. BR-242(A)(PU S. FÉLIX DO 12° 1' 50° 53' 11° 37' 50° 42' 5,298" São Félix do
100EMT0460 MT-100 53,58 NPAV
ARAGUAIA ARAGUAIA) 48,991" S 48,229" W 32,601" S W Araguaia
ENTR. BR-242(A)(PU S. FÉLIX DO 11° 37' 50° 42' 5,298" 11° 34' 50° 59' 14,121" São Félix do
100EMT0470 MT-100 ENTR. BR-242(B)/MT-424 34,74 NPAV
ARAGUAIA) 32,601" S W 19,120" S W Araguaia
11° 34' 50° 59' 14,121" 11° 17' 5,997" 50° 51' 24,181" São Félix do
100EMT0480 MT-100 ENTR. BR-242(B)/MT-424 DIV. S. FÉLIX DO ARAGUAIA/LUCIARA 34,64 EOP
19,120" S W S W Araguaia
DIV. S. FÉLIX DO 11° 17' 5,997" 50° 51' 24,181" 11° 14' 50° 50'
100EMT0485 MT-100 ENTR. MT-412 4,25 EOP Luciara
ARAGUAIA/LUCIARA S W 57,842" S 29,976" W
11° 14' 50° 50' 11° 13' 50° 40'
100EMT0490 MT-100 ENTR. MT-412 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(PU LUCIARA) 19,68 EOP Luciara
57,842" S 29,976" W 58,813" S 27,021" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(PU FIM PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 11° 13' 50° 40' 11° 13' 50° 40' 6,537"
100EMT0500 MT-100 1,16 PAV Luciara
LUCIARA) LUCIARA) 58,813" S 27,021" W 27,025" S W
FIM PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 11° 13' 50° 40' 6,537" 11° 13' 50° 40' 4,123"
100EMT0510 MT-100 FIM PU LUCIARA 0,68 PSU Luciara
LUCIARA) 27,025" S W 5,252" S W
RIO DAS VERTENTES(INÍCIO TRECHO 11° 13' 50° 40' 4,123" 10° 55' 50° 50'
100EMT0520 MT-100 FIM PU LUCIARA 40,40 NPAV Luciara
PLANEJADO) 5,252" S W 28,699" S 53,809" W
RIO DAS VERTENTES(INÍCIO 10° 55' 50° 50' 10° 42' 50° 53'
100EMT0530 MT-100 DIV. LUCIARA/SANTA TEREZINHA 23,88 PLA Luciara
TRECHO PLANEJADO) 28,699" S 53,809" W 51,098" S 44,133" W
10° 42' 50° 53' 10° 34' 50° 55' Santa
100EMT0540 MT-100 DIV. LUCIARA/SANTA TEREZINHA FIM TRECHO PLANEJADO 16,45 PLA
51,098" S 44,133" W 58,361" S 45,610" W Terezinha
29
(KM) FÍSICA
10° 34' 50° 55' 10° 34' 50° 59' Santa
100EMT0545 MT-100 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-432 7,51 NPAV
58,361" S 45,610" W 55,441" S 58,601" W Terezinha
10° 34' 50° 59' 10° 22' 51° 0' 15,907" Santa
100EMT0550 MT-100 ENTR. MT-432 ENTR. MT-413 23,33 NPAV
55,441" S 58,601" W 17,839" S W Terezinha
ENTR. BR-364(INÍCIO 16° 56' 53° 32' 8,159" 16° 55' 53° 32'
107EMT0005D MT-107 FIM DUPLICAÇÃO(PU ALTO GARÇAS) 0,34 PDU Alto Garças
DUPLICAÇÃO)(PU ALTO GARÇAS) 2,391" S W 52,672" S 13,662" W
ENTR. BR-364(INÍCIO 16° 56' 53° 32' 8,159" 16° 55' 53° 32'
107EMT0005E MT-107 FIM DUPLICAÇÃO(PU ALTO GARÇAS) 0,34 PDU Alto Garças
DUPLICAÇÃO)(PU ALTO GARÇAS) 2,391" S W 52,672" S 13,662" W
FIM DUPLICAÇÃO(PU ALTO RIB. DA ONÇA(DIV. ALTO 16° 55' 53° 32' 16° 40' 53° 28' 8,365"
107EMT0010 MT-107 35,39 NPAV Alto Garças
GARÇAS) GARÇAS/GUIRATINGA) 52,672" S 13,662" W 30,747" S W
RIB. DA ONÇA(DIV. ALTO 16° 40' 53° 28' 8,365" 16° 39' 53° 27'
107EMT0015 MT-107 ENTR. MT-340(A)/461(A) 3,09 NPAV Guiratinga
GARÇAS/GUIRATINGA) 30,747" S W 7,928" S 24,040" W
RIO DAS GARÇAS(DIV. 16° 39' 53° 27' 16° 37' 53° 25' 2,788"
107EMT0020 MT-107 ENTR. MT-340(A)/461(A) 10,83 NPAV Guiratinga
GUIRATINGA/ALTO GARÇAS) 7,928" S 24,040" W 1,462" S W
RIO DAS GARÇAS(DIV. 16° 37' 53° 25' 2,788" 16° 36' 53° 24' 1,337"
107EMT0025 MT-107 ENTR. MT-340(B)/461(B) 2,11 NPAV Alto Garças
GUIRATINGA/ALTO GARÇAS) 1,462" S W 49,022" S W
16° 36' 53° 24' 1,337" 16° 29' 53° 19'
107EMT0030 MT-107 ENTR. MT-340(B)/461(B) DIV.ALTO GARÇAS/GUIRATINGA 18,49 NPAV Alto Garças
49,022" S W 15,485" S 56,299" W
16° 29' 53° 19' 16° 27' 53° 17'
107EMT0040 MT-107 DIV.ALTO GARÇAS/GUIRATINGA ENTR. MT-270 5,93 NPAV Guiratinga
15,485" S 56,299" W 10,010" S 56,843" W
16° 27' 53° 17' 16° 26' 53° 16' 14,091"
107EMT0050 MT-107 DIV.ALTO GARÇAS/GUIRATINGA ENTR. MT-270 4,13 NPAV Alto Garças
10,010" S 56,843" W 20,834" S W
16° 26' 53° 16' 14,091" 16° 22' 53° 15'
107EMT0060 MT-107 DIV.ALTO GARÇAS/GUIRATINGA ENTR. MT-270 9,33 NPAV Guiratinga
20,834" S W 52,275" S 33,566" W
16° 22' 53° 15' 16° 18' 53° 9' 41,261"
107EMT0065 MT-107 ENTR. MT-270 DIV. GUIRATINGA/TORIXORÉU 13,34 PLA Guiratinga
52,275" S 33,566" W 5,392" S W
16° 18' 53° 9' 41,261" 16° 9' 2,456" 52° 59'
107EMT0070 MT-107 DIV. GUIRATINGA/TORIXORÉU DIV. TORIXORÉU/GUIRATINGA 33,65 PLA Torixoréu
5,392" S W S 36,378" W
DIV. GUIRATINGA/PONTAL DO 16° 9' 2,456" 52° 59' 16° 7' 52° 59'
107EMT0075 MT-107 DIV. TORIXORÉU/GUIRATINGA 3,40 PLA Guiratinga
ARAGUAIA S 36,378" W 24,610" S 54,050" W
DIV. GUIRATINGA/PONTAL DO 16° 7' 52° 59' 16° 2' 52° 58' Pontal do
107EMT0080 MT-107 ENTR. MT-260 12,79 PLA
ARAGUAIA 24,610" S 54,050" W 32,572" S 44,698" W Araguaia
16° 2' 52° 58' 15° 55' 52° 50' 10,311" Pontal do
107EMT0090 MT-107 ENTR. MT-260 ENTR. MT-466(A) 23,45 NPAV
32,572" S 44,698" W 22,452" S W Araguaia
15° 55' 52° 50' 10,311" 15° 54' 52° 49' Pontal do
22,452" S W 49,488" S 42,763" W Araguaia
RIO DAS GARÇAS(DIV. PONTAL 15° 54' 52° 49' 15° 43' 52° 45' Pontal do
ARAGUAIA/GAL. CARNEIRO) 49,488" S 42,763" W 38,072" S 24,729" W Araguaia
RIO DAS GARÇAS(DIV. PONTAL 15° 43' 52° 45' 15° 42' 52° 45' General
107EMT0110 MT-107 INÍCIO PU GENERAL CARNEIRO 2,12 NPAV
ARAGUAIA/GAL. CARNEIRO) 38,072" S 24,729" W 38,990" S 26,924" W Carneiro
ENTR. BR-070(A)(PU GENERAL 15° 42' 52° 45' 15° 42' 52° 45' 15,021" General
107EMT0120 MT-107 INÍCIO PU GENERAL CARNEIRO 0,72 PAV
CARNEIRO) 38,990" S 26,924" W 22,723" S W Carneiro
FIM PU GENERAL CARNEIRO(DIV.
ENTR. BR-070(A)(PU GENERAL 15° 42' 52° 45' 15,021" 15° 42' 52° 44' General
107EMT0130 MT-107 GENERAL CARNEIRO/BARRA DO 1,77 PSU
CARNEIRO) 22,723" S W 16,518" S 18,047" W Carneiro
GARÇAS)
30
(KM) FÍSICA
FIM PU GENERAL CARNEIRO(DIV.

15° 42' 52° 44' 15° 41' 52° 41' Barra do
107EMT0135 MT-107 GENERAL CARNEIRO/BARRA DO ENTR. BR-070(B) 5,31 PAV
16,518" S 18,047" W 32,913" S 33,306" W Garças
GARÇAS)
15° 41' 52° 41' 15° 32' 52° 39' Barra do

107EMT0140 MT-107 ENTR. BR-070(B) ENTR. MT-336(A) 21,88 NPAV
32,913" S 33,306" W 19,918" S 52,473" W Garças
15° 32' 52° 39' 15° 31' 52° 39' Barra do
19,918" S 52,473" W 52,672" S 59,883" W Garças
15° 31' 52° 39' 15° 27' 52° 38' Barra do
107EMT0150 MT-107 ENTR. MT-336(B) INÍCIO TRECHO PLANEJADO 12,27 NPAV
52,672" S 59,883" W 45,337" S 30,745" W Garças
15° 27' 52° 38' 15° 12' 52° 30' Barra do
107EMT0155 MT-107 INÍCIO TRECHO PLANEJADO FIM TRECHO PLANEJADO 47,20 PLA
45,337" S 30,745" W 37,187" S 52,107" W Garças
DIV.BARRA DO GARÇAS/NOVA 15° 12' 52° 30' 15° 7' 52° 30' Barra do
107EMT0160 MT-107 FIM TRECHO PLANEJADO 11,36 NPAV
XAVANTINA 37,187" S 52,107" W 43,331" S 30,611" W Garças
DIV.BARRA DO GARÇAS/NOVA DIV.NOVA XAVANTINA/BARRA DO 15° 7' 52° 30' 15° 4' 52° 30' 3,271" Nova
107EMT0165 MT-107 6,12 NPAV
XAVANTINA GARÇAS 43,331" S 30,611" W 27,790" S W Xavantina
DIV.NOVA XAVANTINA/BARRA DIV.BARRA DO GARÇAS/NOVA 15° 4' 52° 30' 3,271" 15° 1' 19,237" 52° 30' Barra do
107EMT0170 MT-107 7,16 NPAV
DO GARÇAS XAVANTINA 27,790" S W S 14,584" W Garças
DIV.BARRA DO GARÇAS/NOVA 15° 1' 19,237" 52° 30' 14° 40' 52° 21' Nova
107EMT0175 MT-107 INÍCIO PU NOVA XAVANTINA 52,81 NPAV
XAVANTINA S 14,584" W 42,956" S 47,462" W Xavantina
ENTR. BR-158/251(PU NOVA 14° 40' 52° 21' 14° 40' 52° 21' Nova
107EMT0180 MT-107 INÍCIO PU NOVA XAVANTINA 0,41 PSU
XAVANTINA) 42,956" S 47,462" W 39,468" S 33,894" W Xavantina
ENTR. MT- 13° 32' 52° 16' 13° 32' 52° 16'
109EMT0005 MT-109 FIM PU CANARANA 0,27 PSU Canarana
020/110/326(CANARANA) 27,453" S 20,564" W 18,901" S 22,522" W
13° 32' 52° 16' 13° 12' 52° 13'
109EMT0010 MT-109 FIM PU CANARANA DIV. CANARANA/QUERÊNCIA 37,87 NPAV Canarana
18,901" S 22,522" W 24,028" S 56,823" W
13° 12' 52° 13' 12° 38' 52° 11' 46,792"
109EMT0020 MT-109 DIV. CANARANA/QUERÊNCIA INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(PU QUERÊNCIA) 66,86 NPAV Querência
24,028" S 56,823" W 19,453" S W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(PU ENTR. MT-243(A)/BR- 12° 38' 52° 11' 46,792" 12° 36' 52° 13' 6,186"
109EMT0025 MT-109 4,91 PSU Querência
QUERÊNCIA) 242(A)(QUERÊNCIA) 19,453" S W 31,824" S W
ENTR. MT-243(A)/BR- 12° 36' 52° 13' 6,186" 12° 35' 52° 13' 10,418"
109EMT0027 MT-109 ENTR. MT-243(B)/BR-242(B) 1,24 PAV Querência
242(A)(QUERÊNCIA) 31,824" S W 55,757" S W
12° 35' 52° 13' 10,418" 12° 35' 52° 13' 10,799"
109EMT0028 MT-109 ENTR. MT-243(B)/BR-242(B) FIM PU QUERÊNCIA 0,94 PSU Querência
55,757" S W 25,165" S W
12° 35' 52° 13' 10,799" 12° 17' 52° 26'
109EMT0030 MT-109 FIM PU QUERÊNCIA ENTR. MT-110(A) 47,33 NPAV Querência
25,165" S W 56,267" S 34,045" W
12° 17' 52° 26' 12° 13' 52° 26'
109EMT0045 MT-109 ENTR. MT-110(A) ENTR. MT-110(B) 9,14 NPAV Querência
56,267" S 34,045" W 6,765" S 19,878" W
12° 13' 52° 26' 11° 49' 52° 16'
109EMT0050 MT-109 ENTR. MT-110(B) ENTR. MT-110(C) 54,30 PLA Querência
6,765" S 19,878" W 59,932" S 36,498" W
11° 49' 52° 16' 11° 49' 52° 16'
109EMT0055 MT-109 ENTR. MT-110(C) ENTR. MT-110(D) 0,08 NPAV Querência
59,278" S 39,308" W 59,932" S 36,498" W
DIV.QUERÊNCIA/SÃO FÉLIX DO 11° 49' 52° 16' 11° 47' 52° 16' 1,211"
109EMT0060 MT-109 ENTR. MT-110(D) 4,90 PLA Querência
ARAGUAIA 59,278" S 39,308" W 43,285" S W
DIV.QUERÊNCIA/SÃO FÉLIX DO 11° 47' 52° 16' 1,211" 11° 31' 52° 6' 56,104" São Félix do
109EMT0070 MT-109 ENTR. MT-322(A) 33,68 PLA
ARAGUAIA 43,285" S W 43,620" S W Araguaia
11° 31' 52° 6' 56,104" 11° 27' 52° 9' 37,823" São Félix do
43,620" S W 58,654" S W Araguaia
31
(KM) FÍSICA
RIO CMTE. FONTOURA(DIV. SÃO FÉLIX 11° 27' 52° 9' 37,823" 11° 18' 52° 1' 29,305" São Félix do
DO ARAGUAIA/CANABRAVA DO NORTE) 58,654" S W 49,797" S W Araguaia
RIO CMTE. FONTOURA(DIV. SÃO

FÉLIX DO 11° 18' 52° 1' 29,305" 11° 15' 7,726" 51° 53' 42,133" Canabrava
109EMT0090 MT-109 INÍCIO PU POV. PRIMAVERA FONTOURA 18,03 NPAV
ARAGUAIA/CANABRAVA DO 49,797" S W S W do Norte
NORTE)
INÍCIO PU POV. PRIMAVERA 11° 15' 7,726" 51° 53' 42,133" 11° 14' 51° 53' Canabrava
109EMT0093 MT-109 FIM PU POV. PRIMAVERA FONTOURA 1,31 NPAV
FONTOURA S W 47,637" S 10,059" W do Norte
FIM PU POV. PRIMAVERA ENTR MT-412(INÍCIO PU CANABRAVA 11° 14' 51° 53' 11° 3' 51° 50' Canabrava
109EMT0100 MT-109 23,96 NPAV
FONTOURA DO NORTE) 47,637" S 10,059" W 16,826" S 36,427" W do Norte
RIBEIRÃO DA ONÇA(DIV.ALTO 16° 55' 53° 36' 16° 43' 53° 38'
110EMT0010 MT-110 ENTR. BR-364 22,64 EOP Alto Garças
GARÇAS/GUIRATINGA) 5,846" S 53,594" W 18,623" S 27,575" W
RIBEIRÃO DA ONÇA(DIV.ALTO 16° 43' 53° 38' 16° 41' 53° 37' 4,175"
110EMT0020 MT-110 ENTR. MT-461(A) 4,05 EOP Guiratinga
GARÇAS/GUIRATINGA) 18,623" S 27,575" W 36,688" S W
16° 41' 53° 37' 4,175" 16° 39' 53° 35'

110EMT0030 MT-110 ENTR. MT-461(A) ENTR. MT-461(B) 4,02 EOP Guiratinga
36,688" S W 45,012" S 54,580" W
16° 39' 53° 35' 16° 22' 53° 38'
110EMT0040 MT-110 ENTR. MT-461(B) ENTR. MT-270(A)/340)(A) 36,46 EOP Guiratinga
45,012" S 54,580" W 43,276" S 57,199" W
16° 22' 53° 38' 16° 20' 53° 44'
110EMT0050 MT-110 ENTR. MT-270(A)/340)(A) ENTR. MT-270(B)/340)(B) 12,29 EOP Guiratinga
43,276" S 57,199" W 15,680" S 42,289" W
COR. ALDEIA(DIV. 16° 20' 53° 44' 16° 11' 53° 40'
110EMT0060 MT-110 ENTR. MT-270(B)/340)(B) 19,18 PAV Guiratinga
GUIRATINGA/TESOURO) 15,680" S 42,289" W 36,025" S 31,080" W
COR. ALDEIA(DIV. 16° 11' 53° 40' 16° 5' 9,106" 53° 33'
110EMT0070 MT-110 INÍCIO PU TESOURO 19,07 PAV Tesouro
GUIRATINGA/TESOURO) 36,025" S 31,080" W S 14,586" W
16° 5' 9,106" 53° 33' 16° 4' 53° 33' 5,765"
110EMT0080 MT-110 INÍCIO PU TESOURO ENTR. MT-260(A)(TESOURO) 0,85 PSU Tesouro
S 14,586" W 43,946" S W
16° 4' 53° 33' 5,765" 16° 4' 53° 33'
110EMT0085 MT-110 ENTR. MT-260(A)(TESOURO) ENTR. MT-260(B)(TESOURO) 0,21 PSU Tesouro
43,946" S W 40,928" S 12,204" W
16° 4' 53° 33' 16° 4' 53° 33' 8,815"
110EMT0087 MT-110 ENTR. MT-260(B)(TESOURO) FIM PU TESOURO 0,27 PSU Tesouro
40,928" S 12,204" W 32,959" S W
16° 4' 53° 33' 8,815" 15° 51' 53° 30'
110EMT0088 MT-110 FIM PU TESOURO INÍCIO PU POV. BATOVI 30,52 NPAV Tesouro
32,959" S W 55,873" S 41,397" W
15° 51' 53° 30' 15° 51' 53° 30'
110EMT0089 MT-110 INÍCIO PU POV. BATOVI FIM PU POV. BATOVI 0,71 NPAV Tesouro
55,873" S 41,397" W 43,073" S 59,391" W
15° 51' 53° 30' 15° 49' 53° 31' 28,718"
110EMT0090 MT-110 FIM PU POV. BATOVI ENTR. MT.446 5,24 NPAV Tesouro
43,073" S 59,391" W 18,109" S W
15° 49' 53° 31' 28,718" 15° 43' 53° 41'
110EMT0100 MT-110 ENTR. MT.446 ENTR. BR-070(A) 24,74 NPAV Tesouro
18,109" S W 24,325" S 19,688" W
15° 43' 53° 41' 15° 42' 53° 37'
110EMT0110 MT-110 ENTR. BR-070(A) DIV. GENERAL CARNEIRO/TESOURO 6,77 PAV Tesouro
24,324" S 19,680" W 57,357" S 40,489" W
DIV. GENERAL 15° 42' 53° 37' 15° 42' 53° 37' General
110EMT0115 MT-110 DIV. TESOURO/GENERAL CARNEIRO 1,07 PAV
CARNEIRO/TESOURO 57,357" S 40,489" W 31,065" S 15,858" W Carneiro
DIV. TESOURO/GENERAL 15° 42' 53° 37' 15° 33' 53° 27' General
110EMT0120 MT-110 ENTR. MT-474 23,49 PAV
CARNEIRO 31,065" S 15,858" W 38,847" S 57,947" W Carneiro
15° 33' 53° 27' 15° 35' 53° 14' General
110EMT0130 MT-110 ENTR. MT-474 ENTR. BR-070(B) 24,55 PAV
38,847" S 57,947" W 36,701" S 40,400" W Carneiro
32
(KM) FÍSICA
DIV. GENERAL CARNEIRO/BARRA DO 15° 35' 53° 14' 15° 27' 53° 9' 51,919" General
110EMT0140 MT-110 ENTR. BR-070(B) 19,10 NPAV
GARÇAS 36,701" S 40,400" W 21,856" S W Carneiro
DIV. GENERAL CARNEIRO/BARRA 15° 27' 53° 9' 51,919" 15° 18' 53° 10' Barra do
DO GARÇAS 21,856" S W 4,352" S 54,893" W Garças
15° 18' 53° 10' 15° 15' 53° 3' 31,598" Barra do
110EMT0150 MT-110 ENTR. MT-448 INÍCIO PU POV. TORICUEIJE 14,63 NPAV
4,352" S 54,893" W 11,326" S W Garças
15° 15' 53° 3' 31,598" 15° 15' 53° 3' 20,315" Barra do
110EMT0153 MT-110 INÍCIO PU POV. TORICUEIJE ENTR. MT-336(A)(PU POV. TORICUEIJE) 0,37 NPAV
11,326" S W 5,489" S W Garças
RIO DAS MORTES(DIV. BARRA DO
ENTR. MT-336(A)(PU POV. 15° 15' 53° 3' 20,315" 15° 14' 53° 3' 11,218" Barra do
110EMT0154 MT-110 GARÇAS/NOVO S. JOAQUIM)(FIM PU 0,46 NPAV
TORICUEIJE) 5,489" S W 53,846" S W Garças
POV. TORICUEIJE)
RIO DAS MORTES(DIV. BARRA DO

15° 14' 53° 3' 11,218" 15° 14' 53° 3' 3,598" Novo São
110EMT0155 MT-110 GARÇAS/NOVO S. JOAQUIM)(FIM ENT.MT-336(B) 0,47 NPAV
53,846" S W 40,513" S W Joaquim
PU POV. TORICUEIJE)
15° 14' 53° 3' 3,598" 14° 59' 53° 2' 5,712" Novo São
110EMT0160 MT-110 ENT.MT-336(B) ENTR.MT-474 38,41 NPAV
40,513" S W 5,702" S W Joaquim
14° 59' 53° 2' 5,712" 14° 55' 53° 1' 20,381" Novo São
110EMT0165 MT-110 ENTR.MT-474 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 7,42 NPAV
5,702" S W 44,540" S W Joaquim
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU NOVO SÃO 14° 55' 53° 1' 20,381" 14° 55' 53° 1' 24,518" Novo São
110EMT0167 MT-110 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,45 PAV
JOAQUIM) 44,540" S W 30,486" S W Joaquim
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU NOVO FIM DUPLICAÇÃO(PU NOVO SÃO 14° 55' 53° 1' 24,518" 14° 54' 53° 1' 9,608" Novo São
110EMT0170D MT-110 1,25 PDU
SÃO JOAQUIM) JOAQUIM) 30,486" S W 52,348" S W Joaquim
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU NOVO FIM DUPLICAÇÃO(PU NOVO SÃO 14° 55' 53° 1' 24,518" 14° 54' 53° 1' 9,608" Novo São
110EMT0170E MT-110 1,25 PDU
SÃO JOAQUIM) JOAQUIM) 30,486" S W 52,348" S W Joaquim
FIM DUPLICAÇÃO(PU NOVO SÃO 14° 54' 53° 1' 9,608" 14° 54' 53° 0' 57,817" Novo São
110EMT0173 MT-110 FIM PU N. SÃO JOAQUIM 0,97 PSU
14° 54' 53° 0' 57,817" 14° 54' 53° 0' 47,940" Novo São
110EMT0174 MT-110 FIM PU N. SÃO JOAQUIM ENTR. MT-415 0,46 PAV
24,537" S W 13,655" S W Joaquim
RIO NOIDORO (DIV. N.SÃO 14° 54' 53° 0' 47,940" 14° 44' 52° 55' Novo São
110EMT0175 MT-110 ENTR. MT-415 25,87 EOP
JOAQUIM/CAMPINÁPOLIS) 13,655" S W 12,044" S 57,443" W Joaquim
RIO NOIDORO (DIV. N.SÃO 14° 44' 52° 55' 14° 37' 52° 48'
110EMT0177 MT-110 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 22,64 EOP Campinápolis
JOAQUIM/CAMPINÁPOLIS) 12,044" S 57,443" W 43,349" S 25,942" W
14° 37' 52° 48' 14° 37' 52° 47'
110EMT0178 MT-110 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 1,35 EOP Campinápolis
43,349" S 25,942" W 48,068" S 44,678" W
14° 37' 52° 47' 14° 37' 52° 47'
110EMT0179 MT-110 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,22 EOP Campinápolis
48,047" S 44,707" W 43,633" S 38,476" W
14° 37' 52° 47' 14° 37' 52° 47'
110EMT0180 MT-110 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. BR-251/MT-251(PLACA NATIVA) 0,52 EOP Campinápolis
43,702" S 38,501" W 33,140" S 24,640" W
ENTR. BR-251/MT-251(PLACA INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 14° 37' 52° 47' 14° 33' 52° 47'
110EMT0190 MT-110 11,43 PAV Campinápolis
NATIVA) CAMPINÁPOLIS) 33,116" S 24,666" W 14,804" S 44,187" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 14° 33' 52° 47' 14° 32' 52° 47'
110EMT0193D MT-110 FIM DUPLICAÇÃO(PU CAMPINÁPOLIS) 2,56 PDU Campinápolis
CAMPINÁPOLIS) 14,804" S 44,187" W 12,952" S 48,519" W
33
(KM) FÍSICA
110EMT0193E MT-110 FIM DUPLICAÇÃO(PU CAMPINÁPOLIS) 2,56 PDU Campinápolis
FIM DUPLICAÇÃO(PU 14° 32' 52° 47' 14° 31' 52° 47'
110EMT0195 MT-110 FIM PU CAMPINÁPOLIS 0,81 PSU Campinápolis
14° 31' 52° 47' 14° 26' 52° 46'
110EMT0198 MT-110 FIM PU CAMPINÁPOLIS DIV. CAMPINÁPOLIS/N. XAVANTINA 13,01 NPAV Campinápolis
52,968" S 53,554" W 39,408" S 28,693" W
DIV. CAMPINÁPOLIS/N. RIB. AREÕES(DIV. N. XAVANTINA/ÁGUA 14° 26' 52° 46' 14° 13' 52° 45' Nova
110EMT0200 MT-110 40,06 NPAV
XAVANTINA BOA) 39,408" S 28,693" W 49,934" S 16,946" W Xavantina
RIB. AREÕES(DIV. N. 14° 13' 52° 45' 14° 12' 52° 44'
110EMT0203 MT-110 ENTR. MT-240(A) 2,64 NPAV Água Boa
XAVANTINA/ÁGUA BOA) 49,934" S 16,946" W 34,533" S 58,559" W
14° 12' 52° 44' 14° 10' 52° 47' 7,023"
110EMT0205 MT-110 ENTR. MT-240(A) ENTR. MT-240(B) 5,86 NPAV Água Boa
34,533" S 58,559" W 19,656" S W
14° 10' 52° 47' 7,023" 13° 48' 52° 41' 23,731"
110EMT0210 MT-110 ENTR. MT-240(B) INÍCIO TRECHO PLANEJADO 54,16 NPAV Água Boa
19,656" S W 16,715" S W
13° 48' 52° 41' 23,731" 13° 44' 52° 33'
110EMT0215 MT-110 INÍCIO TRECHO PLANEJADO FIM TRECHO PLANEJADO 21,37 PLA Água Boa
16,715" S W 24,458" S 12,237" W
13° 44' 52° 33' 13° 39' 52° 33'
110EMT0220 MT-110 FIM TRECHO PLANEJADO DIV. ÁGUA BOA/CANARANA 13,29 NPAV Água Boa
24,458" S 12,237" W 36,959" S 36,075" W
13° 39' 52° 33' 13° 33' 52° 33'
110EMT0230 MT-110 DIV. ÁGUA BOA/CANARANA ENTR. MT-020(A) 11,49 NPAV Canarana
36,959" S 36,075" W 34,376" S 52,992" W
13° 32' 52° 16' 13° 32' 52° 16'
110EMT0270 MT-110 ENTR. MT-020(B)(CANARANA) ENTR. BR-242 58,46 NPAV Canarana
28,006" S 35,236" W 28,006" S 35,236" W
RIO TANGURO(DIV. 13° 4' 52° 28' 10,170" 12° 42' 52° 32'
110EMT0280 MT-110 ENTR. BR-242 42,43 NPAV Canarana
CANARANA/QUERÊNCIA) 40,064" S W 53,274" S 16,842" W
RIO TANGURO(DIV. 12° 42' 52° 32' 12° 41' 52° 29'
110EMT0290 MT-110 ENTR. MT-243 5,53 NPAV Querência
CANARANA/QUERÊNCIA) 53,274" S 16,842" W 58,263" S 39,779" W
12° 41' 52° 29' 12° 17' 52° 26'
110EMT0300 MT-110 ENTR. MT-243 ENTR. MT-109(A) 52,84 NPAV Querência
58,263" S 39,779" W 56,267" S 34,045" W
12° 13' 52° 26' 11° 49' 52° 16'
110EMT0315 MT-110 ENTR. MT-109(B) ENTR. MT-109(C) 79,94 NPAV Querência
6,765" S 19,878" W 59,278" S 39,308" W
RIO SUIÁ-MISSU(DIV. QUERÊNCIA/ALTO 11° 49' 52° 16' 11° 50' 52° 15' 9,775"
110EMT0320 MT-110 ENTR. MT-109(D) 2,62 NPAV Querência
BOA VISTA) 59,932" S 36,498" W 18,371" S W
RIO SUIÁ-MISSU(DIV. DIV. ALTO BOA VISTA/BOM JESUS DO 11° 50' 52° 15' 9,775" 11° 54' 51° 57' Alto Boa
110EMT0325 MT-110 32,81 NPAV
QUERÊNCIA/ALTO BOA VISTA) ARAGUAIA 18,371" S W 16,304" S 47,833" W Vista
DIV. ALTO BOA VISTA/BOM 11° 54' 51° 57' 11° 55' 51° 51' 8,383" Bom Jesus do
JESUS DO ARAGUAIA 16,304" S 47,833" W 46,753" S W Araguaia
14° 1' 33,971" 53° 35' 13° 42' 53° 21' 17,803"
129EMT0010 MT-129 ENTR. MT-020 DIV. PARANATINGA/GAUCHA DO NORTE 47,19 NPAV Paranatinga
S 42,065" W 48,486" S W
DIV. PARANATINGA/GAUCHA DO 13° 42' 53° 21' 17,803" 13° 11' 53° 15' Gaúcha do
129EMT0020 MT-129 INÍCIO PU GAÚCHA DO NORTE 69,85 NPAV
NORTE 48,486" S W 17,749" S 49,379" W Norte
13° 11' 53° 15' 13° 10' 53° 15' Gaúcha do
129EMT0025 MT-129 INÍCIO PU GAÚCHA DO NORTE ENTR. MT-427/324(GAUCHA DO NORTE) 0,73 PSU
17,749" S 49,379" W 57,172" S 36,803" W Norte
ENTR. BR-163/364/MT- 16° 28' 54° 39' 16° 27' 54° 38'
130EMT0010D MT-130 ENTR. MT-270(B)(PU RONDONÓPOLIS) 1,87 PDU Rondonópolis
270(A)(PU RONDONÓPOLIS) 20,351" S 18,132" W 54,707" S 19,375" W
34
(KM) FÍSICA
ENTR. BR-163/364/MT- 16° 28' 54° 39' 16° 27' 54° 38'
130EMT0010E MT-130 ENTR. MT-270(B)(PU RONDONÓPOLIS) 1,85 PDU Rondonópolis
270(A)(PU RONDONÓPOLIS) 20,351" S 18,132" W 54,707" S 19,375" W
ENTR. MT-270(B)(PU 16° 27' 54° 38' 16° 27' 54° 37'
130EMT0013 MT-130 INÍCIO DUPLICAÇÃO 2,07 PAV Rondonópolis
RONDONÓPOLIS) 54,707" S 19,375" W 20,831" S 29,033" W
16° 27' 54° 37' 16° 25' 54° 36'
130EMT0015D MT-130 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 2,84 DUP Rondonópolis
20,831" S 29,033" W 54,044" S 56,231" W
16° 27' 54° 37' 16° 25' 54° 36'
130EMT0015E MT-130 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 2,83 DUP Rondonópolis
20,831" S 29,033" W 54,044" S 56,231" W
ENTR. MT-483(ANEL VIÁRIO DE 16° 25' 54° 36' 16° 25' 54° 36'
130EMT0018 MT-130 FIM DUPLICAÇÃO 0,89 PAV Rondonópolis
ENTR. MT-483(ANEL VIÁRIO DE 16° 25' 54° 36' 16° 19' 54° 35' 3,530"
130EMT0020 MT-130 ENTR. MT-460(A) 11,46 PAV Rondonópolis
RONDONÓPOLIS) 26,834" S 46,002" W 41,581" S W
16° 19' 54° 35' 3,530" 16° 14' 54° 31' 10,047"
130EMT0030 MT-130 ENTR. MT-460(A) ENTR. MT-460(B) 13,08 PAV Rondonópolis
41,581" S W 4,390" S W
16° 14' 54° 31' 10,047" 16° 4' 54° 28'
130EMT0040 MT-130 ENTR. MT-460(B) DIV. RONDONÓPOLIS/POXORÉU 21,77 PAV Rondonópolis
4,390" S W 10,298" S 47,145" W
16° 4' 54° 28' 15° 56' 54° 26' 8,237"
130EMT0050 MT-130 DIV. RONDONÓPOLIS/POXORÉU ENTR. MT-458 15,38 PAV Poxoréu
10,298" S 47,145" W 43,147" S W
15° 56' 54° 26' 8,237" 15° 50' 54° 24' 2,472"
130EMT0060 MT-130 ENTR. MT-458 ENTR. MT-373 15,22 PAV Poxoréu
43,147" S W 35,621" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 15° 50' 54° 24' 2,472" 15° 49' 54° 24'
130EMT0070 MT-130 ENTR. MT-373 1,74 PAV Poxoréu
POXORÉU) 35,621" S W 41,964" S 10,856" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 15° 49' 54° 24' 15° 49' 54° 24' 7,392"
130EMT0073D MT-130 ENTR. MT-260(POXORÉU) 0,20 PDU Poxoréu
POXORÉU) 41,964" S 10,856" W 36,406" S W
130EMT0073E MT-130 ENTR. MT-260(POXORÉU) 0,22 PDU Poxoréu
POXORÉU) 41,964" S 10,856" W 35,453" S W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU POXORÉU) 15° 49' 54° 24' 7,392" 15° 49' 54° 23'
130EMT0075D MT-130 ENTR. MT-260(POXORÉU) 1,26 PDU Poxoréu
36,406" S W 1,023" S 46,019" W
15° 49' 54° 24' 7,729" 15° 49' 54° 23'

130EMT0075E MT-130 ENTR. MT-260(POXORÉU) FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU POXORÉU) 1,23 PDU Poxoréu
35,453" S W 1,023" S 46,019" W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 15° 49' 54° 23' 15° 43' 54° 20'
130EMT0085 MT-130 ENTR. MT-482(ALTO COITE) 12,97 PAV Poxoréu
POXORÉU) 1,023" S 46,019" W 2,318" S 26,036" W
15° 43' 54° 20' 15° 35' 54° 23'
130EMT0090 MT-130 ENTR. MT-482(ALTO COITE) DIV. POXORÉU/PRIMAVERA DO LESTE 15,65 PAV Poxoréu
2,318" S 26,036" W 15,221" S 24,419" W
DIV. POXORÉU/PRIMAVERA DO 15° 35' 54° 23' 15° 34' 54° 23' Primavera do
130EMT0100 MT-130 ENTR BR-070(A) 1,09 PAV
LESTE 15,221" S 24,419" W 43,237" S 40,556" W Leste
ENTR. BR-070(B)(PU PRIMAVERA 15° 33' 54° 17' 15° 31' 54° 17' Primavera do
130EMT0120 MT-130 FIM PU PRIMAVERA DO LESTE 3,49 PSU
DO LESTE) 43,875" S 46,346" W 50,884" S 36,578" W Leste
15° 31' 54° 17' 15° 30' 54° 17' 13,443" Primavera do
130EMT0123 MT-130 FIM PU PRIMAVERA DO LESTE ENTR. MT-486 2,66 PAV
50,884" S 36,578" W 27,430" S W Leste
15° 30' 54° 17' 13,443" 15° 27' 54° 15' 5,292" Primavera do
130EMT0125 MT-130 ENTR. MT-486 ENTR. MT-334 6,54 PAV
27,430" S W 31,563" S W Leste
15° 27' 54° 15' 5,292" 15° 18' 54° 10' 17,133" Primavera do
31,563" S W 39,785" S W Leste
35
(KM) FÍSICA
15° 18' 54° 10' 17,133" 15° 10' 54° 6' 57,237" Primavera do
39,785" S W 11,541" S W Leste
15° 10' 54° 6' 57,237" 14° 58' 54° 3' 46,356" Primavera do
11,541" S W 3,484" S W Leste
RIO SUSPIRO(DIV. PRIMAVERA DO 14° 58' 54° 3' 46,356" 14° 52' 54° 4' 59,849" Primavera do
130EMT0150 MT-130 ENTR. MT-336 10,46 PAV
LESTE/STO. ANTÔNIO DO LESTE) 3,484" S W 30,797" S W Leste
RIO SUSPIRO(DIV. PRIMAVERA Santo

DIV. STO. ANTÔNIO DO 14° 52' 54° 4' 59,849" 14° 49' 54° 5' 33,697"
130EMT0160 MT-130 DO LESTE/STO. ANTÔNIO DO 5,66 PAV Antônio do
LESTE/PRIMAVERA DO LESTE 30,797" S W 30,024" S W
LESTE) Leste
DIV. STO. ANTÔNIO DO 14° 49' 54° 5' 33,697" 14° 47' 54° 6' 3,386" Primavera do
130EMT0170 MT-130 ENTR. MT-251/BR-251 4,25 PAV
LESTE/PRIMAVERA DO LESTE 30,024" S W 14,715" S W Leste
RIO CULUENE(DIV. PRIMAVERA DO 14° 47' 54° 6' 3,386" 14° 36' 54° 0' 49,583" Primavera do
130EMT0180 MT-130 ENTR. MT-251/BR-251 23,08 PAV
LESTE/PARANATINGA) 14,715" S W 42,696" S W Leste
RIO CULUENE(DIV. PRIMAVERA 14° 36' 54° 0' 49,583" 14° 28' 54° 2' 18,213"
130EMT0190 MT-130 INÍCIO ANEL VIÁRIO DE PARANATINGA 19,80 PAV Paranatinga
DO LESTE/PARANATINGA) 42,696" S W 3,261" S W
INÍCIO ANEL VIÁRIO DE 14° 28' 54° 2' 18,213" 14° 26' 54° 3' 26,933"
130EMT0200 MT-130 ENTR. MT-020(A) 3,43 PAV Paranatinga
PARANATINGA 3,261" S W 33,963" S W
14° 25' 14° 25' 54° 2' 45,348"

130EMT0220D MT-130 ENTR. MT-020(B) FIM DUPLICAÇÃO(PARANATINGA) 1,91 54° 3' 1,961" W PDU Paranatinga
50,425" S 3,994" S W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 14° 25' 14° 25' 54° 2' 45,348"

130EMT0220E MT-130 ENTR. MT-020(B) 1,93 54° 3' 1,961" W PDU Paranatinga
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 14° 25' 54° 2' 45,348" 14° 24' 54° 2' 43,763"
130EMT0225 MT-130 FIM ANEL VIÁRIO DE PARANATINGA 0,32 PSU Paranatinga
PARANATINGA) 3,994" S W 53,824" S W
FIM ANEL VIÁRIO DE 14° 24' 54° 2' 43,763" 14° 24' 54° 2' 37,932"
130EMT0228 MT-130 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,59 EOP Paranatinga
14° 24' 54° 2' 37,932" 14° 8' 54° 12' 51,510"
130EMT0230 MT-130 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-240 42,13 EOP Paranatinga
35,582" S W 48,080" S W
14° 8' 54° 12' 51,510" 13° 23' 54° 9' 53,457"
130EMT0235 MT-130 ENTR. MT-240 ENTR MT-324(A) 97,72 NPAV Paranatinga
48,080" S W 19,644" S W
13° 28' 54° 8' 19,500" 13° 23' 54° 13' 35,071"
130EMT0238 MT-130 INÍCIO TRECHO PLANEJADO ENTR MT-324 14,15 PLA Paranatinga
38,759" S W 47,438" S W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO (INÍCIO PU POV. 13° 23' 54° 13' 35,071" 13° 17' 54° 15' 17,213"
130EMT0240 MT-130 ENTR MT-324(B) 11,99 NPAV Paranatinga
SANTIAGO) 47,438" S W 29,489" S W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO (INÍCIO FIM PAVIMENTAÇÃO (FIM PU POV. 13° 17' 54° 15' 17,213" 13° 16' 54° 15'
130EMT0250 MT-130 1,61 PSU Paranatinga
PU POV. SANTIAGO) SANTIAGO) 29,489" S W 38,750" S 30,335" W
36
(KM) FÍSICA
FIM PAVIMENTAÇÃO (FIM PU 13° 16' 54° 15' 12° 47' 54° 13'
130EMT0260 MT-130 ENTR. MT-242 58,55 NPAV Paranatinga
POV. SANTIAGO) 38,750" S 30,335" W 25,827" S 49,495" W
RIO RONURO(DIV. PARANATINGA/NOVA 12° 47' 54° 13' 12° 29' 54° 11' 44,572"
UBIRATÃ) 25,827" S 49,495" W 40,303" S W
RIO RONURO(DIV. RIO VON DEN STEINEN(DIV. N. 12° 29' 54° 11' 44,572" 12° 21' 54° 26'
130EMT0270 MT-130 30,44 NPAV Nova Ubiratã
PARANATINGA/NOVA UBIRATÃ) UBIRATÃ/FELIZ NATAL) 40,303" S W 28,197" S 31,293" W
RIO VON DEN STEINEN(DIV. N. 12° 21' 54° 26' 12° 17' 54° 29'
130EMT0310 MT-130 ENTR. MT-225 9,15 NPAV Feliz Natal
UBIRATÃ/FELIZ NATAL) 28,197" S 31,293" W 46,751" S 52,295" W
RIO ARRAIAS(DIV. FELIZ NATAL/SANTA 12° 17' 54° 29' 11° 59' 54° 23'
130EMT0320 MT-130 ENTR. MT-225 51,84 PLA Feliz Natal
CARMEM) 46,751" S 52,295" W 5,075" S 24,447" W
RIO ARRAIAS(DIV. FELIZ FIM TRECHO PLANEJADO(DIV.SANTA 11° 59' 54° 23' 11° 52' 54° 29' Santa
130EMT0330 MT-130 16,50 PLA
NATAL/SANTA CARMEM) CARMEM/UNIÃO DO SUL) 5,075" S 24,447" W 13,346" S 24,061" W Carmem
FIM TRECHO
11° 52' 54° 29' 11° 33' 54° 23'
130EMT0340 MT-130 PLANEJADO(DIV.SANTA ENTR. MT-423(A)(UNIÃO DO SUL) 55,66 NPAV União do Sul
13,346" S 24,061" W 51,489" S 18,291" W
CARMEM/UNIÃO DO SUL)
11° 34' 54° 27' 11° 33' 54° 23'
130EMT0345 MT-130 ENTR. MT-423(A)(UNIÃO DO SUL) FIM PAVIMENTAÇÃO 8,07 PAV União do Sul
5,688" S 49,341" W 51,489" S 18,291" W
11° 34' 54° 27' 11° 32' 54° 31' 18,217"
130EMT0347 MT-130 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-423(B) 7,16 NPAV União do Sul
5,688" S 49,341" W 28,572" S W
RIO SAUDADE(DIV. UNIÃO DO 11° 32' 54° 31' 18,217" 11° 19' 54° 21'
130EMT0350 MT-130 ENTR. MT-423(B) 34,43 NPAV União do Sul
SUL/MARCELÂNDIA) 28,572" S W 34,922" S 30,072" W
RIO SAUDADE(DIV. UNIÃO DO 11° 19' 54° 21' 11° 13' 54° 24'
130EMT0360 MT-130 ENTR. MT-423 17,81 NPAV Marcelândia
SUL/MARCELÂNDIA) 34,922" S 30,072" W 10,710" S 22,346" W
11° 13' 54° 24' 11° 7' 8,908" 54° 29' 8,906"
130EMT0370 MT-130 ENTR. MT-423 ENTR. MT-320(P/ MARCELÂNDIA) 14,21 NPAV Marcelândia
10,710" S 22,346" W S W
ENTR. MT-320(P/ 11° 7' 8,908" 54° 29' 8,906" 10° 39' 54° 20'
130EMT0380 MT-130 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 84,11 NPAV Marcelândia
MARCELÂNDIA) S W 22,918" S 56,836" W
RIO PEIXOTO DE AZEVEDO(DIV. 10° 39' 54° 20' 10° 30' 54° 24' 5,288"
130EMT0390 MT-130 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 26,54 PLA Marcelândia
MARCELÂNDIA/PEIXOTO DE AZEVEDO) 22,918" S 56,836" W 8,174" S W
RIO PEIXOTO DE AZEVEDO(DIV.

10° 30' 54° 24' 5,288" 10° 27' 54° 23' Peixoto de
130EMT0400 MT-130 MARCELÂNDIA/PEIXOTO DE ENTR. MT-322(UNIÃO DO NORTE) 8,36 PLA
8,174" S W 37,048" S 25,819" W Azevedo
AZEVEDO)
INÍCIO ANEL VIÁRIO DE 14° 28' 54° 2' 18,213" 14° 26' 54° 1' 28,088"
130EMT0410 MT-130 ENTR. MT-020 (A) 5,05 NPAV Paranatinga
14° 26' 54° 2' 5,604" 14° 24' 54° 2' 43,763"
130EMT0420 MT-130 ENTR. MT-020 (B) FIM ANEL VIÁRIO DE PARANATINGA 2,73 NPAV Paranatinga
12,732" S W 53,824" S W
DIV. BARÃO DE MELGAÇO/SANTO 17° 20' 55° 36' 17° 20' 55° 36' 6,679" Barão do
ANTÔNIO DE LEVERGER 49,951" S 21,164" W 54,985" S W Melgaço
17° 20' 55° 36' 6,679" 17° 8' 4,778" 55° 18' 18,041"
140EMT0015 MT-140 MELGAÇO/SANTO ANTÔNIO DE ENTR. MT-370(A) 48,13 NPAV Antônio do
54,985" S W S W
LEVERGER Leverger
Santo
17° 8' 4,778" 55° 18' 18,041" 17° 8' 4,884" 55° 18' 11,721"
140EMT0020 MT-140 ENTR. MT-370(A) ENTR. MT-370(B) 0,24 NPAV Antônio do
S W S W
Leverger
37
(KM) FÍSICA
Santo
17° 8' 4,884" 55° 18' 11,721" 16° 39' 55° 10'
140EMT0030 MT-140 ENTR. MT-370(B) ENTR. MT-040(A) 76,13 PLA Antônio do
S W 38,183" S 23,142" W
Leverger
16° 22' 55° 12' 12,464" 16° 20' 55° 13' 14,153"
140EMT0070 MT-140 ENTR. MT-040(B) DIV. JUSCIMEIRA/CUIABÁ 3,71 NPAV Juscimeira
35,669" S W 56,606" S W
16° 20' 55° 13' 14,153" 16° 14' 55° 17'
140EMT0075 MT-140 DIV. JUSCIMEIRA/CUIABÁ ENTR. MT-373(B) 15,31 NPAV Cuiabá
56,606" S W 31,039" S 20,828" W
16° 14' 55° 17' 16° 9' 55° 17'
140EMT0080 MT-140 ENTR. MT-373(B) ENTR. MT-457 10,01 NPAV Cuiabá
31,039" S 20,828" W 12,083" S 57,832" W
16° 9' 55° 17' 15° 53' 55° 18'
140EMT0090 MT-140 ENTR. MT-457 DIV. CUIABÁ/CAMPO VERDE 29,90 NPAV Cuiabá
12,083" S 57,832" W 30,419" S 38,767" W
15° 53' 55° 18' 15° 49' 55° 19'
140EMT0100 MT-140 DIV. CUIABÁ/CAMPO VERDE ENTR.BR-163(A)/364(A) 10,14 NPAV Campo Verde
30,419" S 38,767" W 9,535" S 42,780" W
15° 49' 55° 19' 15° 48' 55° 15'
140EMT0110 MT-140 ENTR.BR-163(A)/364(A) ENTR. BR-163(B)/364(B) 6,99 PAV Campo Verde
9,535" S 42,780" W 39,897" S 56,537" W
15° 48' 55° 15' 15° 40' 55° 15' 41,596"
140EMT0120 MT-140 ENTR. BR-163(B)/364(B) ENT BR-070(A) 15,00 NPAV Campo Verde
39,897" S 56,537" W 32,934" S W
15° 40' 55° 15' 41,596" 15° 39' 55° 12' 44,184"
140EMT0130 MT-140 ENT BR-070(A) ENTR. MT-450 5,99 PAV Campo Verde
32,934" S W 30,556" S W
ENTR. MT-344(INÍCIO PU CAMPO 15° 39' 55° 12' 44,184" 15° 34' 55° 10'
140EMT0140 MT-140 ENTR. MT-450 10,84 PAV Campo Verde
VERDE) 30,556" S W 3,773" S 30,945" W
ENTR. MT-344(INÍCIO PU CAMPO 15° 34' 55° 10' 15° 33' 55° 10' 15,762"
140EMT0150 MT-140 ENTR. BR-070(B) 1,31 PSU Campo Verde
VERDE) 3,773" S 30,945" W 23,425" S W
15° 33' 55° 10' 15,762" 15° 32' 55° 10'

140EMT0155D MT-140 ENTR. BR-070(B) FIM DUPLICAÇÃO (CAMPO VERDE) 1,15 PDU Campo Verde
23,425" S W 52,173" S 37,284" W
15° 33' 55° 10' 15,762" 15° 32' 55° 10'

140EMT0155E MT-140 ENTR. BR-070(B) FIM DUPLICAÇÃO (CAMPO VERDE) 1,15 PDU Campo Verde
23,425" S W 52,173" S 37,284" W
FIM DUPLICAÇÃO (CAMPO 15° 32' 55° 10' 15° 32' 55° 10'
140EMT0158 MT-140 FIM PU CAMPO VERDE 0,41 PAV Campo Verde
VERDE) 52,173" S 37,284" W 40,942" S 44,882" W
15° 32' 55° 10' 15° 29' 55° 16'
140EMT0170 MT-140 FIM PU CAMPO VERDE ENTR. BR-251(A)/MT-251(A)/403 11,80 PAV Campo Verde
40,942" S 44,882" W 28,148" S 12,845" W
15° 29' 55° 16' 15° 22' 55° 11' 47,516"
140EMT0180 MT-140 ENTR. BR-251(A)/MT-251(A)/403 ENTR. MT-404 15,15 PAV Campo Verde
28,148" S 12,845" W 25,235" S W
15° 22' 55° 11' 47,516" 15° 16' 55° 8' 53,755"
140EMT0190 MT-140 ENTR. MT-404 ENTR. BR-251(B)/MT-251(B) 11,91 PAV Campo Verde
25,235" S W 33,881" S W
15° 16' 55° 8' 53,755" 15° 7' 2,955" 55° 5' 55,151"
140EMT0200 MT-140 ENTR. BR-251(B)/MT-251(B) FIM PAVIMENTAÇÃO 18,48 EOP Campo Verde
33,881" S W S W
DIV. CAMPO VERDE/CHAPADA DOS 15° 7' 2,955" 55° 5' 55,151" 15° 6' 55° 5' 55,002"
140EMT0210 MT-140 FIM PAVIMENTAÇÃO 1,28 EOP Campo Verde
GUIMARÃES S W 21,908" S W
DIV. CAMPO VERDE/CHAPADA 15° 6' 55° 5' 55,002" 15° 4' 55° 5' 27,642" Chapada dos
DOS GUIMARÃES 21,908" S W 24,745" S W Guimarães
15° 4' 55° 5' 27,642" 15° 2' 55° 4' 32,536" Chapada dos
140EMT0230 MT-140 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-241 4,36 EOP
24,745" S W 12,609" S W Guimarães
38
(KM) FÍSICA
15° 2' 55° 4' 32,536" 15° 0' 55° 4' 1,708" Chapada dos
140EMT0240 MT-140 ENTR. MT-241 FIM PAVIMENTAÇÃO 2,45 EOP
12,609" S W 58,352" S W Guimarães
DIV. CHAPADA DOS GUIMARÃES/NOVA 15° 0' 55° 4' 1,742" 14° 59' 55° 3' 33,599" Chapada dos
140EMT0245 MT-140 FIM PAVIMENTAÇÃO 2,23 EOP
BRASILÂNDIA 58,248" S W 50,760" S W Guimarães
DIV. CHAPADA DOS

14° 59' 55° 3' 33,599" 14° 59' 55° 1' 30,237" Chapada dos
140EMT0250 MT-140 GUIMARÃES/NOVA INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 3,71 EOP
50,760" S W 55,569" S W Guimarães
BRASILÂNDIA
14° 59' 55° 1' 30,237" 14° 59' 55° 0' 52,935" Nova
140EMT0260 MT-140 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-244(A) 1,25 PAV
55,569" S W 46,641" S W Brasilândia
14° 59' 55° 0' 52,935" 14° 56' 54° 59' Nova
46,641" S W 36,664" S 28,131" W Brasilândia
14° 56' 54° 59' 14° 56' 54° 58' Nova
140EMT0280 MT-140 ENTR. MT-244(B) INÍCIO PU NOVA BRASILÂNDIA 1,75 PAV
14° 56' 54° 58' 14° 55' 54° 58' Nova
140EMT0285 MT-140 INÍCIO PU NOVA BRASILÂNDIA INÍCIO DUPLICAÇÃO 0,67 PSU
14° 55' 54° 58' 14° 55' 54° 58' Nova

140EMT0293D MT-140 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 0,34 PDU
14° 55' 54° 58' 14° 55' 54° 58' Nova

140EMT0293E MT-140 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 0,34 PDU
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU NOVA 14° 55' 54° 58' 14° 55' 54° 58' Nova
140EMT0295 MT-140 FIM DUPLICAÇÃO 1,34 PSU
BRASILÂNDIA) 43,618" S 24,355" W 2,832" S 28,796" W Brasilândia
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU 14° 55' 54° 58' 14° 45' 54° 58' 15,131" Nova
140EMT0300 MT-140 ENTR. MT-020(A)(POV. PERESNÓPOLIS) 22,92 EOP
NOVA BRASILÂNDIA) 2,832" S 28,796" W 4,726" S W Brasilândia
14° 40' 54° 53' 14° 27' 54° 53' 0,306" Planalto da
140EMT0380 MT-140 ENTR. MT-020(B) ENTR.MT-499 28,07 NPAV
9,438" S 16,285" W 29,778" S W Serra
DIV. PLANALTO DA SERRA/ROSÁRIO 14° 27' 54° 53' 0,306" 14° 23' 54° 53' Planalto da
OESTE 29,778" S W 49,594" S 28,528" W Serra
DIV. PLANALTO DA 14° 23' 54° 53' 14° 15' 55° 1' 56,842"
140EMT0400 MT-140 ENTR. MT-240(A) 26,17 NPAV Rosário Oeste
SERRA/ROSÁRIO OESTE 49,594" S 28,528" W 19,866" S W
14° 15' 55° 1' 56,842" 14° 12' 55° 7' 7,699"
140EMT0410 MT-140 ENTR. MT-240(A) ENTR. MT-240(B) 13,13 NPAV Rosário Oeste
19,866" S W 11,846" S W
14° 12' 55° 7' 7,699" 14° 3' 55° 15' Santa Rita do
140EMT0430 MT-140 ENTR. MT-240(B) ENTR. MT-570 24,50 NPAV
11,846" S W 42,972" S 25,259" W Trivelato
ENTR. MT-235 (INÍCIO DA 14° 3' 55° 15' 13° 54' 55° 19' Santa Rita do
PAVIMENTAÇÃO) 42,972" S 25,259" W 31,677" S 57,336" W Trivelato
ENTR. MT-235 (INÍCIO DA 13° 54' 55° 19' 13° 50' 55° 21' Santa Rita do
140EMT0433 MT-140 ENTR. MT-485 8,01 PAV
PAVIMENTAÇÃO) 31,677" S 57,336" W 20,822" S 10,804" W Trivelato
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU STA. RITA DO 13° 50' 55° 21' 13° 49' 55° 16' Santa Rita do
140EMT0435 MT-140 ENTR. MT-485 8,17 PAV
TRIVELATO) 20,822" S 10,804" W 14,452" S 37,907" W Trivelato
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU STA. 13° 49' 55° 16' 13° 49' 55° 16' Santa Rita do
140EMT0437D MT-140 ENTR. MT-570(FIM DUPLICAÇÃO) 0,41 PDU
RITA DO TRIVELATO) 14,452" S 37,907" W 11,198" S 24,538" W Trivelato
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU STA. 13° 49' 55° 16' 13° 49' 55° 16' Santa Rita do
140EMT0437E MT-140 ENTR. MT-570(FIM DUPLICAÇÃO) 0,40 PDU
RITA DO TRIVELATO) 14,452" S 37,907" W 11,198" S 24,538" W Trivelato
39
(KM) FÍSICA
13° 49' 55° 16' 13° 49' 55° 16' 5,723" Santa Rita do
140EMT0438 MT-140 ENTR. MT-570(FIM DUPLICAÇÃO) FIM PU SANTA RITA DO TRIVELATO 0,56 PSU
11,198" S 24,538" W 6,648" S W Trivelato
FIM PU SANTA RITA DO 13° 49' 55° 16' 5,723" 13° 49' 55° 15' 51,796" Santa Rita do
140EMT0440 MT-140 ENTR. MT-235(B)(FIM PAVIMENTAÇÃO) 0,41 PAV
TRIVELATO 6,648" S W 6,089" S W Trivelato
ENTR. MT-235(B)(FIM ENTR. MT-338(A)(R.TELES PIRES/DIV. S. 13° 49' 55° 15' 51,796" 13° 36' 55° 11' Santa Rita do
140EMT0445 MT-140 25,56 NPAV
PAVIMENTAÇÃO) RITA DO TRIVELATO/SORRISO) 6,089" S W 41,239" S 53,603" W Trivelato
ENTR. MT-338(A)(R.TELES
13° 36' 55° 11' 13° 30' 55° 9' 31,872"
140EMT0450 MT-140 PIRES/DIV. S. RITA DO INÍCIO PU POV. BOA ESPERANÇA 12,98 NPAV Sorriso
41,239" S 53,603" W 31,400" S W
TRIVELATO/SORRISO)
13° 30' 55° 9' 31,872" 13° 30' 55° 9' 10,863"
140EMT0456 MT-140 INÍCIO PU POV. BOA ESPERANÇA ENTR. MT-338(B) 0,99 PSU Sorriso
31,400" S W 6,326" S W
13° 30' 55° 9' 10,863" 13° 29' 55° 8' 59,355"
140EMT0457 MT-140 ENTR. MT-338(B) FIM PU POV. BOA ESPERANÇA 0,54 PSU Sorriso
6,326" S W 52,500" S W
13° 29' 55° 8' 59,355" 13° 24' 55° 14' 12,764"
140EMT0460 MT-140 FIM PU POV. BOA ESPERANÇA ENTR. MT-338 12,84 PAV Sorriso
52,500" S W 59,267" S W
13° 24' 55° 14' 12,764" 13° 24' 55° 14' 24,173"
140EMT0463 MT-140 ENTR. MT-338 ENTR. MT-493 1,66 PAV Sorriso
59,267" S W 6,823" S W
13° 24' 55° 14' 24,173" 13° 17' 55° 17' 33,102"
140EMT0465 MT-140 ENTR. MT-493 DIV. SORRISO/NOVA UBIRATÃ 14,45 PAV Sorriso
6,823" S W 10,841" S W
RIO IRMANDADE(DIV. NOVA 13° 17' 55° 17' 33,102" 13° 12' 55° 19'
140EMT0470 MT-140 DIV. SORRISO/NOVA UBIRATÃ 9,69 PAV Nova Ubiratã
UBIRATÃ/SORRISO) 10,841" S W 23,728" S 29,014" W
RIO IRMANDADE(DIV. NOVA 13° 12' 55° 19' 13° 3' 1,265" 55° 22'
140EMT0475 MT-140 ENTR. BR-242(A)/MT-242(A) 18,63 PAV Sorriso
UBIRATÃ/SORRISO) 23,728" S 29,014" W S 43,524" W
13° 3' 1,265" 55° 22' 13° 3' 55° 21'
140EMT0480 MT-140 ENTR. BR-242(A)/MT-242(A) DIV. SORRISO/NOVA UBIRATÃ 2,49 PAV Sorriso
S 43,524" W 11,342" S 20,064" W
13° 3' 55° 21' 13° 2' 55° 17'
140EMT0485 MT-140 DIV. SORRISO/NOVA UBIRATÃ ENTR. BR-242(B)/MT-242(B) 6,83 PAV Nova Ubiratã
11,342" S 20,064" W 15,909" S 32,904" W
13° 2' 55° 17' 12° 45' 55° 22' 51,147"
140EMT0490 MT-140 ENTR. BR-242(B)/MT-242(B) DIV. NOVA UBIRATÃ/VERA 39,07 NPAV Nova Ubiratã
15,909" S 32,904" W 48,096" S W
12° 45' 55° 22' 51,147" 12° 19' 55° 19'
140EMT0500 MT-140 DIV. NOVA UBIRATÃ/VERA ENTR. MT-225(A) 60,00 NPAV Vera
48,096" S W 15,049" S 21,606" W
12° 19' 55° 19' 12° 18' 55° 18'
140EMT0510 MT-140 ENTR. MT-225(A) INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU VERA) 2,61 PAV Vera
15,049" S 21,606" W 3,413" S 39,645" W
140EMT0515D MT-140 FIM DUPLICAÇÃO(PU VERA) 2,49 PDU Vera
VERA) 3,413" S 39,645" W 33,289" S 20,840" W
140EMT0515E MT-140 FIM DUPLICAÇÃO(PU VERA) 2,50 PDU Vera
VERA) 3,413" S 39,645" W 33,289" S 20,840" W
12° 17' 55° 17' 12° 16' 55° 17'

140EMT0520 MT-140 FIM PU VERA ENTR. MT-225(B) 1,63 PAV Vera
33,289" S 20,840" W 43,221" S 39,244" W
12° 16' 55° 17' 12° 16' 55° 18' 1,829"
140EMT0525 MT-140 ENTR. MT-225(B) FIM PU VERA 0,91 NPAV Vera
43,221" S 39,244" W 39,786" S W
12° 16' 55° 18' 1,829" 12° 10' 55° 20'
140EMT0530 MT-140 FIM PU VERA ENTR. MT-438 11,93 NPAV Vera
39,786" S W 36,073" S 24,506" W
12° 10' 55° 20' 12° 7' 55° 19'
140EMT0535 MT-140 ENTR. MT-438 DIV. VERA/SINOP 5,62 NPAV Vera
36,073" S 24,506" W 35,286" S 55,262" W
40
(KM) FÍSICA
12° 7' 55° 19' 12° 5' 55° 19' 7,172"
140EMT0540 MT-140 DIV. VERA/SINOP DIV. SINOP/SANTA CARMEM 4,42 NPAV Sinop
35,286" S 55,262" W 22,606" S W
12° 5' 55° 19' 7,172" 12° 1' 55° 16' Santa
140EMT0550 MT-140 DIV. SINOP/SANTA CARMEM ENTR. MT-422 8,47 NPAV
22,606" S W 28,663" S 34,500" W Carmem
ENTR. MT-439(INÍCIO PU SANTA 12° 1' 55° 16' 11° 59' 55° 16' 41,769" Santa
140EMT0560 MT-140 ENTR. MT-422 4,18 PAV
CARMEM) 28,663" S 34,500" W 13,593" S W Carmem
ENTR. MT-439(INÍCIO PU SANTA 11° 59' 55° 16' 41,769" 11° 59' 55° 16' Santa
140EMT0563 MT-140 INÍCIO DUPLICAÇÃO(SANTA CARMEM) 0,04 PSU
CARMEM) 13,593" S W 12,307" S 41,866" W Carmem
INÍCIO DUPLICAÇÃO(SANTA FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU SANTA 11° 59' 55° 16' 11° 57' 55° 16' Santa
140EMT0565D MT-140 2,80 PDU
CARMEM) CARMEM) 12,307" S 41,866" W 44,182" S 45,562" W Carmem
INÍCIO DUPLICAÇÃO(SANTA FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU SANTA 11° 59' 55° 16' 11° 57' 55° 16' Santa
140EMT0565E MT-140 2,79 PDU
CARMEM) CARMEM) 12,307" S 41,866" W 44,182" S 45,562" W Carmem
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU SANTA RIBEIRÃO CARMELITA(DIV. SANTA 11° 57' 55° 16' 11° 54' 55° 17' Santa
140EMT0570 MT-140 6,02 PAV
CARMEM) CARMEM/SINOP) 44,182" S 45,562" W 44,485" S 45,656" W Carmem
RIBEIRÃO CARMELITA(DIV. 11° 54' 55° 17' 11° 53' 55° 27' 2,439"
140EMT0580 MT-140 INÍCIO PU SINOP 19,65 PAV Sinop
SANTA CARMEM/SINOP) 44,485" S 45,656" W 48,097" S W
11° 53' 55° 27' 2,439" 11° 53' 55° 30'
140EMT0590 MT-140 INÍCIO PU SINOP ENT. BR-163(SINOP) 5,56 PSU Sinop
48,097" S W 32,568" S 10,960" W
15° 56' 57° 1' 22,459" 15° 52' 57° 4' 5,588"
160EMT0010 MT-160 ENTR. BR-070(VILA 120) DIV. POCONÉ/CÁCERES 9,36 NPAV Poconé
11,613" S W 16,275" S W
15° 52' 57° 4' 5,588" 15° 49' 57° 9' 42,412"
160EMT0015 MT-160 DIV. POCONÉ/CÁCERES DIV. CÁCERES/N.SRA.DO LIVRAMENTO 22,13 NPAV Cáceres
16,275" S W 10,383" S W
Nossa
DIV. CÁCERES/N.SRA.DO DIV. N.SRA.DO LIVRAMENTO/ROSÁRIO 15° 49' 57° 9' 42,412" 15° 30' 56° 57'
160EMT0020 MT-160 42,71 NPAV Senhora do
LIVRAMENTO OESTE 10,383" S W 43,606" S 34,053" W
Livramento
DIV. N.SRA.DO 15° 30' 56° 57' 15° 7' 56° 37'
LIVRAMENTO/ROSÁRIO OESTE 43,606" S 34,053" W 32,691" S 50,793" W
15° 7' 56° 37' 15° 8' 56° 45'

160EMT0035 MT-160 ENTR. MT-246(A) ENTR. MT-406 15,09 PAV Rosário Oeste
32,691" S 50,793" W 26,386" S 54,397" W
15° 8' 56° 45' 15° 8' 56° 49' 7,590"
160EMT0040 MT-160 ENTR. MT-406 DIV. ROSÁRIO OESTE/ALTO PARÁGUAI 5,72 PAV Rosário Oeste
26,386" S 54,397" W 40,097" S W
DIV. ROSÁRIO OESTE/ALTO DIV. ALTO PARÁGUAI/BARRA DO 15° 8' 56° 49' 7,590" 15° 8' 56° 49'
160EMT0045 MT-160 0,66 PAV Alto Paraguai
PARÁGUAI BUGRUES 40,097" S W 20,478" S 14,684" W
DIV. ALTO PARÁGUAI/BARRA DO 15° 8' 56° 49' 15° 7' 2,406" 56° 50' 11,341" Barra do
160EMT0050 MT-160 ENTR MT-246(B) 3,46 PAV
BUGRUES 20,478" S 14,684" W S W Bugres
DIV.BARRA DO BUGRES/ALTO 15° 7' 2,406" 56° 50' 11,341" 15° 0' 56° 53' Barra do
160EMT0055 MT-160 ENTR MT-246(B) 14,40 NPAV
PARÁGUAI S W 13,241" S 16,632" W Bugres
DIV.BARRA DO BUGRES/ALTO 15° 0' 56° 53' 14° 56' 56° 50'
160EMT0057 MT-160 INÍCIO PU POV. CAPÃO VERDE 9,39 NPAV Alto Paraguai
PARÁGUAI 13,241" S 16,632" W 15,969" S 49,390" W
14° 56' 56° 50' 14° 55' 56° 50'
160EMT0060 MT-160 INÍCIO PU POV. CAPÃO VERDE FIM PU CAPÃO VERDE 1,09 NPAV Alto Paraguai
15,969" S 49,390" W 42,315" S 37,536" W
14° 55' 56° 50' 14° 50' 56° 48'
160EMT0065 MT-160 FIM PU CAPÃO VERDE ENTR. MT-409 10,78 NPAV Alto Paraguai
42,315" S 37,536" W 12,862" S 39,688" W
14° 50' 56° 48' 14° 48' 56° 50'
160EMT0070 MT-160 ENTR. MT-409 DIV. ALTO PARÁGUAI/DENISE 4,30 NPAV Alto Paraguai
12,862" S 39,688" W 55,950" S 20,568" W
41
(KM) FÍSICA
14° 48' 56° 50' 14° 46' 56° 51'
160EMT0080 MT-160 DIV. ALTO PARÁGUAI/DENISE ENTR. MT-241(B) 6,09 NPAV Denise
55,950" S 20,568" W 29,890" S 57,766" W
14° 46' 56° 51' 14° 36' 56° 49'
160EMT0090 MT-160 ENTR. MT-241(B) DIV. DENISE/ARENÁPOLIS 19,44 NPAV Denise
29,890" S 57,766" W 54,342" S 59,479" W
14° 36' 56° 49' 14° 30' 56° 52' 7,145"
160EMT0110 MT-160 DIV. DENISE/ARENÁPOLIS ENTR. MT-343(A) 14,06 NPAV Arenápolis
54,342" S 59,479" W 12,682" S W
14° 30' 56° 52' 7,145" 14° 28' 56° 50'
160EMT0120 MT-160 ENTR. MT-343(A) INÍCIO PU ARENÁPOLIS 4,57 PAV Arenápolis
12,682" S W 7,246" S 46,529" W
14° 28' 56° 50' 14° 27' 0,611" 56° 50'
160EMT0125 MT-160 INÍCIO PU ARENÁPOLIS ENTR. MT-240/343(B)(ARENÁPOLIS) 2,51 PSU Arenápolis
7,246" S 46,529" W S 39,751" W
ENTR. MT- 14° 27' 0,611" 56° 50' 14° 27' 56° 50'
160EMT0130 MT-160 FIM PU ARENÁPOLIS 0,54 PSU Arenápolis
240/343(B)(ARENÁPOLIS) S 39,751" W 0,554" S 54,780" W
14° 27' 56° 50' 14° 24' 56° 52'
160EMT0132 MT-160 FIM PU ARENÁPOLIS ENTR. MT-240 5,42 PAV Arenápolis
0,554" S 54,780" W 44,952" S 32,875" W
14° 24' 56° 52' 14° 23' 56° 55'
160EMT0135 MT-160 ENTR. MT-240 DIV. ARENÁPOLIS/NOVA MARILÂNDIA 5,60 PAV Arenápolis
44,952" S 32,875" W 22,208" S 20,080" W
DIV. ARENÁPOLIS/NOVA 14° 23' 56° 55' 14° 22' 56° 58' Nova
160EMT0140 MT-160 INÍCIO PU NOVA MARILÂNDIA 5,79 PAV
MARILÂNDIA 22,208" S 20,080" W 1,054" S 11,654" W Marilândia
14° 22' 56° 58' 14° 21' 56° 58' 6,615" Nova
160EMT0150 MT-160 INÍCIO PU NOVA MARILÂNDIA FIM PU NOVA MARILÂNDIA 0,51 PSU
1,054" S 11,654" W 45,273" S W Marilândia
COR.SÃO FRANCISCO(DIV. 14° 21' 56° 58' 6,615" 14° 11' 56° 55' Nova
160EMT0152 MT-160 FIM PU NOVA MARILÂNDIA 21,85 PAV
N.MARILÂNDIA/NORTELÂNDIA) 45,273" S W 10,658" S 43,596" W Marilândia
COR.SÃO FRANCISCO(DIV. 14° 11' 56° 55' 14° 9' 56° 56' 3,078"
160EMT0153 MT-160 ENTR. BR-364(A)(PARECIS) 3,84 PAV Nortelândia
N.MARILÂNDIA/NORTELÂNDIA) 10,658" S 43,596" W 11,696" S W
14° 9' 56° 56' 3,078" 14° 9' 8,921" 56° 55' 41,351"
160EMT0155 MT-160 ENTR. BR-364(A)(PARECIS) ENTR. BR-364(B)(PARECIS) 0,63 PAV Nortelândia
11,696" S W S W
14° 9' 8,921" 56° 55' 41,351" 13° 54' 56° 53'
160EMT0156 MT-160 ENTR. BR-364(B)(PARECIS) ENTR. MT-249(A) 35,30 NPAV Diamantino
S W 19,086" S 55,649" W
13° 54' 56° 53' 13° 54' 57° 0' 25,586"
160EMT0157 MT-160 ENTR. MT-249(A) ENTR. MT-249(B) 11,40 PAV Diamantino
19,086" S 55,649" W 47,066" S W
RIB. LAGOA RASA(DIV. DIAMANTINO/S. 13° 54' 57° 0' 25,586" 13° 49' 56° 59'
160EMT0158 MT-160 ENTR. MT-249(B) 9,37 NPAV Diamantino
JOSÉ DO RIO CLARO) 47,066" S W 51,539" S 50,186" W
RIB. LAGOA RASA(DIV.

13° 49' 56° 59' 13° 44' 57° 3' 31,742" São José do
160EMT0159 MT-160 DIAMANTINO/S. JOSÉ DO RIO ENTR. MT-235 11,59 NPAV
51,539" S 50,186" W 41,361" S W Rio Claro
CLARO)
13° 44' 57° 3' 31,742" 13° 27' 56° 43' São José do
160EMT0170 MT-160 ENTR. MT-235 INÍCIO PU S.JOSÉ DO RIO CLARO 54,10 NPAV
41,361" S W 41,723" S 25,985" W Rio Claro
13° 27' 56° 43' 13° 27' 56° 42' São José do
160EMT0173 MT-160 INÍCIO PU S.JOSÉ DO RIO CLARO ENTR. MT-010(A) 1,47 PSU
41,723" S 25,985" W 1,285" S 59,281" W Rio Claro
13° 26' 56° 42' 13° 26' 56° 43' São José do
160EMT0175 MT-160 ENTR. MT-010(B) FIM PU S. JOSÉ DO RIO CLARO 1,84 PSU
44,885" S 49,206" W 38,382" S 36,301" W Rio Claro
13° 26' 56° 43' 13° 26' 56° 44' São José do
160EMT0177 MT-160 FIM PU S. JOSÉ DO RIO CLARO ENTR. MT-492 1,60 PAV
38,382" S 36,301" W 10,162" S 22,660" W Rio Claro
RIO ALEGRE(DIV S. JOSÉ DO RIO 13° 26' 56° 44' 13° 11' 56° 53' São José do
CLARO/N.MARINGÁ) 10,162" S 22,660" W 28,985" S 26,361" W Rio Claro
RIO ALEGRE(DIV S. JOSÉ DO RIO 13° 11' 56° 53' 13° 3' 57° 5' 29,418" Nova
160EMT0185 MT-160 ENTR. MT-249(P/ NOVA MARINGÁ) 31,11 NPAV
CLARO/N.MARINGÁ) 28,985" S 26,361" W 49,389" S W Maringá
42
(KM) FÍSICA
ENTR. MT-249(P/ NOVA INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU NOVA 13° 3' 57° 5' 29,418" 13° 2' 57° 5' 30,417" Nova
160EMT0190 MT-160 1,84 NPAV
MARINGÁ) MARINGÁ) 49,389" S W 49,772" S W Maringá
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU NOVA 13° 2' 57° 5' 30,417" 13° 1' 57° 5' 30,797" Nova
160EMT0195D MT-160 2,89 PDU
NOVA MARINGÁ) MARINGÁ) 49,772" S W 16,024" S W Maringá
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU NOVA 13° 2' 57° 5' 30,417" 13° 1' 57° 5' 30,797" Nova
160EMT0195E MT-160 2,88 PDU
NOVA MARINGÁ) MARINGÁ) 49,772" S W 16,024" S W Maringá
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU NOVA 13° 1' 57° 5' 30,797" 13° 0' 57° 5' 30,566" Nova
MARINGÁ) 16,024" S W 19,880" S W Maringá
13° 0' 57° 5' 30,566" 12° 17' 57° 20' Nova
160EMT0210 MT-160 ENTR. MT-488 INÍCIO PU POV. BRIANORTE 87,62 NPAV
19,880" S W 28,678" S 25,423" W Maringá
12° 17' 57° 20' 12° 17' 57° 20' Nova
160EMT0211 MT-160 INÍCIO PU POV. BRIANORTE ENTR. MT-242(A)(BRIANORTE) 0,36 NPAV
28,678" S 25,423" W 18,214" S 30,529" W Maringá
12° 17' 57° 20' 12° 16' 57° 20' Nova
160EMT0212 MT-160 ENTR. MT-242(A)(BRIANORTE) FIM PU POV. BRIANORTE 1,32 NPAV
18,214" S 30,529" W 38,641" S 48,072" W Maringá
12° 16' 57° 20' 12° 16' 57° 20' Nova
160EMT0215 MT-160 FIM PU POV. BRIANORTE ENTR. MT-242(B) 0,49 NPAV
38,641" S 48,072" W 23,786" S 54,465" W Maringá
12° 16' 57° 20' 12° 2' 57° 25' Nova
160EMT0218 MT-160 ENTR. MT-242(B) DIV. N. MARINGÁ/JUARA 29,46 NPAV
23,786" S 54,465" W 55,481" S 12,886" W Maringá
12° 2' 57° 25' 11° 41' 57° 35'
160EMT0220 MT-160 DIV. N. MARINGÁ/JUARA ENTR. MT-428 45,82 NPAV Juara
55,481" S 12,886" W 32,220" S 30,747" W
11° 41' 57° 35' 11° 30' 57° 39'
160EMT0230 MT-160 ENTR. MT-428 ENTR. MT-220(A) 24,74 NPAV Juara
32,220" S 30,747" W 23,272" S 28,102" W
RIO ARINOS(DIV. JUARA /P. DOS
11° 30' 57° 39' 11° 31' 57° 25' 2,334"
160EMT0270 MT-160 ENTR. MT-220(A) GAÚCHOS)(INÍCIO PU PORTO DOS 27,59 NPAV Juara
23,272" S 28,102" W 31,641" S W
GAÚCHOS)
RIO ARINOS(DIV. JUARA /P. DOS
ENTR. MT-220(B)(PORTO DOS 11° 31' 57° 25' 2,334" 11° 31' 57° 24' 12,121" Porto dos
160EMT0275 MT-160 GAÚCHOS)(INÍCIO PU PORTO DOS 1,54 PSU
GAÚCHOS) 31,641" S W 46,111" S W Gaúchos
GAÚCHOS)
ENTR. MT-220(B)(PORTO DOS DIV. P. GAÚCHOS/NOVO HORIZONTE DO 11° 31' 57° 24' 12,121" 11° 30' 57° 23' Porto dos
160EMT0280 MT-160 3,16 PAV
GAÚCHOS) NORTE 46,111" S W 7,798" S 42,405" W Gaúchos
ENTR. MT-338(INÍCIO Novo
DIV. P. GAÚCHOS/NOVO 11° 30' 57° 23' 11° 23' 57° 19'
160EMT0290 MT-160 DUPLICAÇÃO)(NOVO HORIZONTE DO 14,18 PAV Horizonte do
HORIZONTE DO NORTE 7,798" S 42,405" W 56,101" S 26,496" W
NORTE) Norte
FIM DUPLICAÇÃO(NOVO HORIZONTE DO 11° 23' 57° 19' 11° 23' 57° 18' 45,716"
160EMT0291D MT-160 DUPLICAÇÃO)(NOVO HORIZONTE 1,67 PDU Horizonte do
NORTE) 56,101" S 26,496" W 18,607" S W
DO NORTE) Norte
FIM DUPLICAÇÃO(NOVO HORIZONTE DO 11° 23' 57° 19' 11° 23' 57° 18' 45,716"
160EMT0291E MT-160 DUPLICAÇÃO)(NOVO HORIZONTE 1,67 PDU Horizonte do
NORTE) 56,101" S 26,496" W 18,607" S W
DO NORTE) Norte
Novo
FIM DUPLICAÇÃO(NOVO DIV. NOVO HORIZONTE DO 11° 23' 57° 18' 45,716" 11° 17' 57° 15' 59,457"
160EMT0292 MT-160 17,60 NPAV Horizonte do
HORIZONTE DO NORTE) NORTE/JUARA 18,607" S W 18,203" S W
Norte
DIV. NOVO HORIZONTE DO 11° 17' 57° 15' 59,457" 11° 11' 57° 18'
160EMT0295 MT-160 ENTR. MT-325(A) 14,43 NPAV Juara
NORTE/JUARA 18,203" S W 33,433" S 27,932" W
11° 11' 57° 18' 11° 10' 57° 16' 3,387"
160EMT0297 MT-160 ENTR. MT-325(A) ENTR. MT-425 6,41 NPAV Juara
33,433" S 27,932" W 4,053" S W
43
(KM) FÍSICA
11° 10' 57° 16' 3,387" 11° 8' 4,825" 57° 10'
160EMT0300 MT-160 ENTR. MT-425 ENTR. MT-328 11,67 NPAV Juara
4,053" S W S 58,392" W
11° 8' 4,825" 57° 10' 10° 47' 57° 2' 59,784"
160EMT0310 MT-160 ENTR. MT-328 ENTR. MT-325(B) 54,90 NPAV Juara
S 58,392" W 44,177" S W
RIO APIACÁS(DIV. JUARA/ALTA 10° 47' 57° 2' 59,784" 10° 21' 56° 57'
160EMT0340 MT-160 ENTR. MT-325(B) 68,20 NPAV Juara
FLORESTA) 44,177" S W 42,223" S 40,368" W
RIO APIACÁS(DIV. JUARA/ALTA 10° 21' 56° 57' 10° 11' 56° 49' 9,226"
160EMT0350 MT-160 ENTR. MT-419 29,82 NPAV Alta Floresta
FLORESTA) 42,223" S 40,368" W 35,814" S W
10° 11' 56° 49' 9,226" 9° 56' 56° 49'
160EMT0355 MT-160 ENTR. MT-419 ENTR. MT-208(A) 27,83 NPAV Alta Floresta
35,814" S W 40,741" S 48,126" W
9° 56' 56° 49' 9° 56' 56° 56' 7,912"
160EMT0360 MT-160 ENTR. MT-208(A) FIM PAVIMENTAÇÃO 11,54 PAV Alta Floresta
40,741" S 48,126" W 13,236" S W
RIO APIACÁS(DIV. ALTA FLORESTA/N. 9° 56' 56° 56' 7,912" 9° 56' 56° 56'
160EMT0363 MT-160 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,28 EOP Alta Floresta
MONTE VERDE) 13,236" S W 10,801" S 16,806" W
RIO APIACÁS(DIV. ALTA 9° 56' 56° 56' 9° 56' 56° 56' Nova Monte
FLORESTA/N. MONTE VERDE) 10,801" S 16,806" W 8,646" S 22,038" W Verde
9° 56' 56° 56' 9° 56' 57° 5' 9,256" Nova Monte

160EMT0365 MT-160 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 16,15 PAV
8,646" S 22,038" W 50,234" S W Verde
9° 56' 57° 5' 9,256" 9° 56' 57° 5' 22,613" Nova Monte
160EMT0370 MT-160 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,41 NPAV
50,234" S W 47,516" S W Verde
9° 56' 57° 5' 22,613" 9° 58' 57° 20' 1,416" Nova Monte
47,516" S W 18,921" S W Verde
9° 58' 57° 20' 1,416" 9° 58' 57° 20' 7,742" Nova Monte
160EMT0380 MT-160 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,20 NPAV
18,921" S W 17,557" S W Verde
9° 58' 57° 20' 7,742" 9° 58' 57° 20' Nova Monte
160EMT0385 MT-160 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-208(B) 0,48 PAV
17,557" S W 14,461" S 23,627" W Verde
9° 58' 57° 20' 9° 42' 57° 25' Nova Monte
160EMT0390 MT-160 ENTR. MT-208(B) DIV.NOVA MONTE VERDE/APIACÁS 34,18 NPAV
14,461" S 23,627" W 3,672" S 45,060" W Verde
DIV.NOVA MONTE 9° 42' 57° 25' 9° 34' 57° 24'
160EMT0400 MT-160 ENTR. MT-206(A)(INÍCIO PU APIACÁS) 17,83 NPAV Apiacás
VERDE/APIACÁS 3,672" S 45,060" W 47,996" S 26,837" W
ENTR. MT-206(A)(INÍCIO PU 9° 34' 57° 24' 9° 34' 57° 22'
160EMT0405 MT-160 ENTR. MT-206(B)(FIM PU APIACÁS) 3,38 PSU Apiacás
APIACÁS) 47,996" S 26,837" W 26,536" S 35,622" W
ENTR. MT-206(B)(FIM PU 9° 34' 57° 22' 9° 8' 19,981" 57° 3' 37,582"
160EMT0410 MT-160 RIO TELES PIRES(DIV. MT/PA) 92,14 NPAV Apiacás
APIACÁS) 26,536" S 35,622" W S W
15° 50' 57° 51' 34,441" 15° 45' 57° 51'
170EMT0010 MT-170 ENTR. BR-174(CARAMUJO) DIV. CÁCERES/CURVELÂNDIA 9,54 PAV Cáceres
39,287" S W 29,155" S 24,302" W
15° 45' 57° 51' 15° 36' 57° 54' 52,751"
170EMT0012 MT-170 DIV. CÁCERES/CURVELÂNDIA INÍCIO PU CURVELÂNDIA 18,32 PAV Curvelândia
29,153" S 24,302" W 51,699" S W
15° 36' 57° 54' 52,751" 15° 36' 57° 55' 9,673"
170EMT0015 MT-170 INÍCIO PU CURVELÂNDIA ENTR. MT-250(CURVELÂNDIA) 0,72 PSU Curvelândia
51,699" S W 34,546" S W
15° 36' 57° 55' 9,673" 15° 36' 57° 55'
170EMT0017 MT-170 ENTR. MT-250(CURVELÂNDIA) FIM PU CURVELÂNDIA 0,53 PSU Curvelândia
34,546" S W 19,782" S 16,650" W
15° 36' 57° 55' 16,691" 15° 28' 57° 54' 15,261"
170EMT0020 MT-170 FIM PU CURVELÂNDIA ENTR. MT-248 15,15 PAV Curvelândia
19,881" S W 38,461" S W
ENTR. MT-520(INÍCIO PU VILA 15° 28' 57° 54' 15,261" 15° 28' 57° 53'
170EMT0025 MT-170 ENTR. MT-248 0,76 PAV Curvelândia
CABAÇAL) 38,461" S W 21,745" S 56,006" W
ENTR. MT-520(INÍCIO PU VILA DIV. MIRASSOL DÓESTE/LAMBARI 15° 28' 57° 53' 15° 28' 57° 53'
170EMT0027 MT-170 0,77 PAV Curvelândia
CABAÇAL) DÓESTE 21,745" S 56,006" W 1,524" S 42,290" W
44
(KM) FÍSICA
ENTR. MT-247(A)(INÍCIO
DIV. MIRASSOL 15° 28' 57° 53' 15° 19' 57° 59' Lambari
170EMT0030 MT-170 DUPLICAÇÃO)(INÍCIO PU LAMBARI 19,90 PAV
DÓESTE/LAMBARI DÓESTE 1,524" S 42,290" W 38,104" S 55,565" W d'Oeste
DÓESTE)
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU LAMBARI 15° 19' 57° 59' 15° 18' 58° 0' 32,151" Lambari
170EMT0035D MT-170 DUPLICAÇÃO)(INÍCIO PU 1,63 PDU
DÓESTE) 38,104" S 55,565" W 57,532" S W d'Oeste
LAMBARI DÓESTE)
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU LAMBARI 15° 18' 58° 0' 30,770" 15° 18' 58° 0' 32,151" Lambari
170EMT0035E MT-170 DUPLICAÇÃO)(INÍCIO PU 1,63 PDU
DÓESTE) 59,162" S W 57,532" S W d'Oeste
LAMBARI DÓESTE)
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 15° 18' 58° 0' 32,151" 15° 17' 58° 1' 43,662" Lambari
LAMBARI DÓESTE) 57,532" S W 27,825" S W d'Oeste
15° 17' 58° 1' 43,662" 15° 17' 4,178" 58° 1' 55,924" Lambari
170EMT0050 MT-170 ENTR. MT-339(B) DIV.LAMBARI D'OESTE/RIO BRANCO 0,81 PAV
27,825" S W S W d'Oeste
DIV.LAMBARI D'OESTE/RIO 15° 17' 4,178" 58° 1' 55,924" 15° 16' 58° 2' 25,293"
170EMT0060 MT-170 ENTR. MT-339(A)(PANORAMA) 1,78 PAV Rio Branco
BRANCO S W 13,421" S W
15° 16' 58° 2' 25,293" 15° 14' 58° 6' 0,321"
170EMT0070 MT-170 ENTR. MT-339(A)(PANORAMA) INÍCIO PU RIO BRANCO 8,21 PAV Rio Branco
13,421" S W 29,723" S W
15° 14' 58° 6' 0,321" 15° 14' 58° 6' 10,689"
170EMT0073 MT-170 INÍCIO PU RIO BRANCO INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU RIO BRANCO) 0,36 PSU Rio Branco
29,723" S W 23,799" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU RIO 15° 14' 58° 6' 10,689" 15° 14' 58° 6' 47,245"
170EMT0075D MT-170 FIM DUPLICAÇÃO(RIO BRANCO) 1,06 PDU Rio Branco
BRANCO) 23,799" S W 23,660" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU RIO 15° 14' 58° 6' 10,689" 15° 14' 58° 6' 47,245"
170EMT0075E MT-170 FIM DUPLICAÇÃO(RIO BRANCO) 1,05 PDU Rio Branco
BRANCO) 23,799" S W 23,660" S W
15° 14' 58° 6' 47,245" 15° 14' 58° 6' 52,720"
170EMT0077 MT-170 FIM DUPLICAÇÃO(RIO BRANCO) ENTR. MT-247(B)/434(RIO BRANCO) 0,17 PSU Rio Branco
23,660" S W 25,217" S W
ENTR. MT-247(B)/434(RIO FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU RIO 15° 14' 58° 6' 52,720" 15° 14' 58° 7' 8,554"
170EMT0080 MT-170 0,46 PSU Rio Branco
BRANCO) BRANCO) 25,217" S W 23,646" S W
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU RIO 15° 14' 58° 7' 8,554" 15° 11' 58° 8' 13,951"
170EMT0085 MT-170 DIV.RIO BRANCO /SALTO DO CÉU 5,63 PAV Rio Branco
BRANCO) 23,646" S W 41,719" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO (INÍCIO PU SALTO 15° 11' 58° 8' 13,951" 15° 8' 6,835" 58° 7' 40,026"
170EMT0090 MT-170 DIV.RIO BRANCO /SALTO DO CÉU 7,53 PAV Salto do Céu
DO CÉU) 41,719" S W S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO (INÍCIO PU 15° 8' 6,835" 58° 7' 40,026" 15° 7' 58° 7' 45,676"
170EMT0095D MT-170 ENTR. MT-246(A)(SALTO DO CÉU) 0,80 PDU Salto do Céu
SALTO DO CÉU) S W 41,468" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO (INÍCIO PU 15° 8' 6,835" 58° 7' 40,026" 15° 7' 58° 7' 45,676"
170EMT0095E MT-170 ENTR. MT-246(A)(SALTO DO CÉU) 0,80 PDU Salto do Céu
SALTO DO CÉU) S W 41,468" S W
15° 7' 58° 7' 45,676" 15° 7' 58° 8' 10,207"
170EMT0100 MT-170 ENTR. MT-246(A)(SALTO DO CÉU) FIM PU SALTO DO CÉU 0,75 PSU Salto do Céu
41,468" S W 33,973" S W
15° 7' 58° 8' 10,207" 15° 1' 58° 11'
170EMT0110 MT-170 FIM PU SALTO DO CÉU ENTR. MT-246(B) 14,06 NPAV Salto do Céu
33,973" S W 35,289" S 42,950" W
15° 1' 58° 11' 14° 53' 58° 7' 42,293"
170EMT0125 MT-170 ENTR. MT-246(B) DIV. SALTO DO CÉU/BARRA DO BUGRES 17,98 PLA Salto do Céu
35,289" S 42,950" W 23,803" S W
DIV. SALTO DO CÉU/BARRA DO RIO JUBÁ(UHE JUBÁ)(DIV.BARRA DO 14° 53' 58° 7' 42,293" 14° 44' 58° 5' 58,596" Barra do
170EMT0128 MT-170 17,86 PLA
BUGRES BUGRES/TANGARÁ DA SERRA) 23,803" S W 49,096" S W Bugres
45
(KM) FÍSICA
RIO JUBÁ(UHE
14° 42' 57° 49' 14° 44' 58° 5' 58,596" Tangará da
170EMT0130 MT-170 JUBÁ)(DIV.BARRA DO ENTR. MT426(A) 35,80 PLA
14,270" S 42,268" W 49,096" S W Serra
BUGRES/TANGARÁ DA SERRA)
14° 42' 57° 49' 14° 42' 57° 49' Tangará da

170EMT0135 MT-170 ENTR. MT426(A) ENTR. MT426(B) 0,17 NPAV
14,270" S 42,268" W 9,072" S 40,420" W Serra
14° 42' 57° 49' 14° 33' 57° 53' 19,169" Tangará da
170EMT0150 MT-170 ENTR. MT426(B) ENTR. MT-426(C) 26,92 NPAV
9,072" S 40,420" W 35,882" S W Serra
14° 33' 57° 53' 19,169" 14° 32' 57° 53' Tangará da
170EMT0160 MT-170 ENTR. MT-426(C) ENTR. MT-358(A) 3,08 NPAV
35,882" S W 3,576" S 40,679" W Serra
ENTR. BR-364(A)/MT-
358(B)(DIV.TANGARÁ DA 14° 32' 57° 53' 14° 19' 57° 57' 37,199" Tangará da
170EMT0170 MT-170 ENTR. MT-358(A) 24,82 PAV
SERRA/CAMPO NOVO 3,576" S 40,679" W 34,185" S W Serra
PARECIS)(ITANORTE)
ENTR. BR-364(A)/MT-
358(B)(DIV.TANGARÁ DA 14° 19' 57° 57' 37,199" 14° 1' 40,871" 57° 59' 14,521" Campo Novo
170EMT0190 MT-170 ENTR. MT-498 33,48 PAV
SERRA/CAMPO NOVO 34,185" S W S W do Parecis
PARECIS)(ITANORTE)
14° 1' 40,871" 57° 59' 14,521" 13° 46' 57° 54' Campo Novo
S W 47,209" S 15,254" W do Parecis
13° 46' 57° 54' 13° 40' 57° 53' Campo Novo
170EMT0197 MT-170 ENTR. MT-495 DUPLICAÇÃO)(CAMPO NOVO DO 12,56 PAV
47,209" S 15,254" W 6,849" S 30,201" W do Parecis
PARECIS)
13° 40' 57° 53' 13° 39' 57° 53' Campo Novo
170EMT0200D MT-170 DUPLICAÇÃO)(CAMPO NOVO DO ENTR. MT-235(B) 1,05 PDU
6,849" S 30,201" W 33,338" S 34,324" W do Parecis
PARECIS)
13° 40' 57° 53' 13° 39' 57° 53' Campo Novo
170EMT0200E MT-170 DUPLICAÇÃO)(CAMPO NOVO DO ENTR. MT-235(B) 1,05 PDU
6,849" S 30,201" W 33,338" S 34,324" W do Parecis
PARECIS)
FIM DUPLICAÇÃO(CAMPO NOVO DO 13° 39' 57° 53' 13° 38' 57° 53' Campo Novo
170EMT0203D MT-170 ENTR. MT-235(B) 1,45 PDU
PARECIS) 33,338" S 34,324" W 47,631" S 46,450" W do Parecis
FIM DUPLICAÇÃO(CAMPO NOVO DO 13° 39' 57° 53' 13° 38' 57° 53' Campo Novo
170EMT0203E MT-170 ENTR. MT-235(B) 1,46 PDU
PARECIS) 33,338" S 34,324" W 47,631" S 46,450" W do Parecis
FIM DUPLICAÇÃO(CAMPO NOVO 13° 38' 57° 53' 13° 38' 57° 53' Campo Novo
170EMT0205 MT-170 FIM PU CAMPO NOVO DO PARECIS 0,44 PSU
DO PARECIS) 47,631" S 46,450" W 33,899" S 50,245" W do Parecis
FIM PU CAMPO NOVO DO 13° 38' 57° 53' 13° 37' 57° 54' Campo Novo
170EMT0210 MT-170 ENTR. MT-488 2,83 PAV
PARECIS 33,899" S 50,245" W 4,560" S 14,463" W do Parecis
DIV. CAMPO NOVO DO 13° 37' 57° 54' 13° 13' 57° 59' Campo Novo
170EMT0220 MT-170 ENTR. MT-488 48,43 PAV
PARECIS/BRASNORTE 4,560" S 14,463" W 35,347" S 39,712" W do Parecis
DIV. CAMPO NOVO DO 13° 13' 57° 59' 12° 48' 58° 5' 44,006"
170EMT0230 MT-170 ENTR. BR-364(B)/MT-388 48,79 PAV Brasnorte
PARECIS/BRASNORTE 35,347" S 39,712" W 22,180" S W
12° 48' 58° 5' 44,006" 12° 39' 58° 2' 54,314"
170EMT0240 MT-170 ENTR. BR-364(B)/MT-388 INÍCIO PU POV. MUNDO NOVO 18,06 PAV Brasnorte
22,180" S W 12,157" S W
46
(KM) FÍSICA
12° 39' 58° 2' 54,314" 12° 38' 58° 2' 31,568"
170EMT0243 MT-170 INÍCIO PU POV. MUNDO NOVO FIM PU POV. MUNDO NOVO 1,29 PSU Brasnorte
12,157" S W 35,995" S W
12° 38' 58° 2' 31,568" 12° 7' 57° 59'
170EMT0250 MT-170 FIM PU POV. MUNDO NOVO ENTR. MT-242(INÍCIO PU BRASNORTE) 60,56 PAV Brasnorte
35,995" S W 53,706" S 38,058" W
ENTR. MT-242(INÍCIO PU 12° 7' 57° 59' 12° 7'
170EMT0255 MT-170 FIM PU BRASNORTE 2,87 58° 1' 6,157" W PSU Brasnorte
BRASNORTE) 53,706" S 38,058" W 13,395" S
12° 7' 11° 44' 58° 15'
170EMT0260 MT-170 FIM PU BRASNORTE ENTR. MT-220 63,67 58° 1' 6,157" W PAV Brasnorte
13,395" S 45,843" S 40,058" W
11° 44' 58° 15' 11° 31' 58° 22'
170EMT0270 MT-170 ENTR. MT-220 RIO JURUENA(DIV. BRASNORTE/JUÍNA) 29,36 PAV Brasnorte
45,843" S 40,058" W 49,784" S 46,177" W
RIO JURUENA(DIV. ENTR. BR-174(A)/MT-183(A)/MT- 11° 31' 58° 22' 11° 27' 58° 47' 17,811"
170EMT0275 MT-170 55,74 PAV Juína
BRASNORTE/JUÍNA) 319(A)(INÍCIO PU JUÍNA) 49,784" S 46,177" W 10,617" S W
ENTR. BR-174(A)/MT-183(A)/MT- 11° 27' 58° 47' 17,811" 11° 26' 58° 46'
170EMT0280 MT-170 INÍCIO DUPLICAÇÃO(JUÍNA) 2,65 PAV Juína
319(A)(INÍCIO PU JUÍNA) 10,617" S W 4,061" S 23,872" W
11° 26' 58° 46' 11° 26' 58° 46'

170EMT0281D MT-170 INÍCIO DUPLICAÇÃO(JUÍNA) ENTR. MT-183(B) 0,13 PDU Juína
4,061" S 23,872" W 2,095" S 20,229" W
11° 26' 58° 46' 11° 26' 1,397" 58° 46'

170EMT0281E MT-170 INÍCIO DUPLICAÇÃO(JUÍNA) ENTR. MT-183(B) 0,13 PDU Juína
4,061" S 23,872" W S 20,674" W
11° 26' 1,397" 58° 46' 11° 24' 58° 44'

170EMT0282D MT-170 ENTR. MT-183(B) FIM DUPLICAÇÃO(JUÍNA) 4,05 PDU Juína
S 20,674" W 52,240" S 25,197" W
11° 26' 1,397" 58° 46' 11° 24' 58° 44'

170EMT0282E MT-170 ENTR. MT-183(B) FIM DUPLICAÇÃO(JUÍNA) 4,02 PDU Juína
S 20,674" W 52,240" S 25,197" W
11° 24' 58° 44' 11° 14' 58° 38'

170EMT0285 MT-170 FIM DUPLICAÇÃO(JUÍNA) DIV. JUÍNA/CASTANHEIRA 25,82 PAV Juína
52,240" S 25,197" W 50,870" S 55,224" W
170EMT0290 MT-170 DIV. JUÍNA/CASTANHEIRA 11,97 PAV Castanheira
CASTANHEIRA) 50,870" S 55,224" W 56,308" S 46,604" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU ENTR.MT-420(A)(FIM DUPLICAÇÃO)(PU 11° 8' 58° 37' 11° 7' 58° 36'
170EMT0295D MT-170 3,34 DUP Castanheira
CASTANHEIRA) CASTANHEIRA) 56,308" S 46,604" W 43,403" S 37,373" W
INÍCIO TRECHO URBANO ENTR.MT-420(A)(FIM DUPLICAÇÃO)(PU 11° 8' 58° 37' 11° 7' 58° 36'
170EMT0295E MT-170 3,34 DUP Castanheira
CASTANHEIRA CASTANHEIRA) 56,308" S 46,604" W 43,403" S 37,373" W
ENTR.MT-420(A)(FIM 11° 7' 58° 36' 11° 7' 17,056" 58° 36'
170EMT0300 MT-170 FIM PAVIMENTAÇÃO 1,03 PAV Castanheira
DUPLICAÇÃO)(PU CASTANHEIRA) 43,403" S 37,373" W S 58,801" W
11° 7' 17,056" 58° 36' 11° 5' 58° 38'

170EMT0305 MT-170 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. BR-174(B)/MT-420(B) 4,29 NPAV Castanheira
S 58,801" W 27,082" S 23,423" W
RIO TUCANÃ(DIV. 11° 5' 58° 38' 10° 38' 58° 36'
170EMT0310 MT-170 ENTR. BR-174(B)/MT-420(B) 60,36 NPAV Castanheira
CASTANHEIRA/JURUENA) 27,082" S 23,423" W 31,560" S 34,078" W
RIO TUCANÃ(DIV. 10° 38' 58° 36' 10° 21' 58° 31'
170EMT0320 MT-170 ENTR MT-208(B) 35,53 NPAV Juruena
CASTANHEIRA/JURUENA) 31,560" S 34,078" W 48,446" S 26,921" W
10° 21' 58° 31' 10° 21' 58° 29'
170EMT0325 MT-170 ENTR MT-208(B) ENTR. MT-338(INÍCIO PU JURUENA) 5,38 NPAV Juruena
48,446" S 26,921" W 37,905" S 22,505" W
ENTR. MT-338(INÍCIO PU FIM PU JURUENA(INÍCIO 10° 21' 58° 29' 10° 19' 58° 29'
170EMT0327 MT-170 4,04 PSU / EOP Juruena
JURUENA) PAVIMENTAÇÃO) 37,905" S 22,505" W 26,749" S 23,395" W
47
(KM) FÍSICA
FIM PU JURUENA(INÍCIO 10° 19' 58° 29' 10° 11' 58° 30'
170EMT0330 MT-170 FIM PAVIMENTAÇÃO 16,64 PAV Juruena
PAVIMENTAÇÃO) 26,749" S 23,395" W 27,755" S 43,614" W
10° 11' 58° 30' 10° 11' 58° 30'
170EMT0335 MT-170 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,32 EOP Juruena
27,755" S 43,614" W 18,794" S 48,406" W
10° 11' 58° 30' 10° 7' 58° 32' 8,742"
170EMT0340 MT-170 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO DIV. JURUENA/COTRIGUAÇÚ 8,91 PAV Juruena
18,794" S 48,406" W 45,956" S W
10° 7' 58° 32' 8,742" 9° 56' 58° 32'
170EMT0350 MT-170 DIV. JURUENA/COTRIGUAÇÚ ENTR. MT-208(B) 26,09 PAV Cotriguaçu
45,956" S W 23,573" S 26,100" W
9° 56' 58° 32' 9° 54' 58° 35' 7,872"
170EMT0360 MT-170 ENTR. MT-208(B) FIM PAVIMENTAÇÃO(COTRIGUAÇÚ) 7,75 PAV Cotriguaçu
23,573" S 26,100" W 11,009" S W
FIM 9° 54' 58° 35' 7,872" 9° 33' 58° 59'

170EMT0370 MT-170 DIV. COTRIGUAÇU/COLNIZA 72,05 NPAV Cotriguaçu
PAVIMENTAÇÃO(COTRIGUAÇÚ) 11,009" S W 33,469" S 37,778" W
9° 33' 58° 59' 9° 31' 51,777" 58° 59'

170EMT0380 MT-170 DIV. COTRIGUAÇU/COLNIZA DIV. COLNIZA/COTRIGUAÇU 3,34 NPAV Colniza
33,469" S 37,778" W S 30,929" W
9° 31' 51,777" 58° 59' 9° 27' 58° 58'
170EMT0390 MT-170 DIV. COLNIZA/COTRIGUAÇU DIV. COTRIGUAÇU/COLNIZA 8,84 NPAV Cotriguaçu
S 30,929" W 55,352" S 41,988" W
9° 27' 58° 58' 9° 27' 58° 57'
170EMT0395 MT-170 DIV. COTRIGUAÇU/COLNIZA DIV. COLNIZA/COTRIGUAÇU 2,03 NPAV Colniza
55,352" S 41,988" W 25,374" S 55,933" W
9° 27' 58° 57' 9° 26' 58° 56'
170EMT0400 MT-170 DIV. COLNIZA/COTRIGUAÇU DIV.COTRIGUAÇU/COLNIZA 2,37 NPAV Cotriguaçu
25,374" S 55,933" W 47,617" S 57,770" W
9° 26' 58° 56' 9° 25' 58° 56'
170EMT0405 MT-170 DIV.COTRIGUAÇU/COLNIZA DIV.COLNIZA/COTRIGUAÇU 2,12 NPAV Colniza
47,617" S 57,770" W 41,213" S 42,966" W
9° 25' 58° 56' 9° 25' 58° 56'
170EMT0410 MT-170 DIV.COLNIZA/COTRIGUAÇU ENTR MT-206 0,82 NPAV Cotriguaçu
41,213" S 42,966" W 16,632" S 44,290" W
9° 25' 58° 56' 9° 22' 58° 57' 8,815"
170EMT0420 MT-170 ENTR MT-206 INÍCIO PU POV. NOVA UNIÃO 6,24 NPAV Cotriguaçu
16,632" S 44,290" W 17,072" S W
16° 8' 1,764" 57° 58' 15° 50' 58° 2' 49,474"
175EMT0010 MT-175 ENTR. BR-070 INÍCIO PU POV. HORIZONTE D'OESTE 36,24 NPAV Cáceres
S 46,705" W 32,765" S W
INÍCIO PU POV. HORIZONTE 15° 50' 58° 2' 49,474" 15° 50' 58° 2' 31,715"
175EMT0011 MT-175 FIM PU POV. HORIZONTE D'OESTE 0,70 NPAV Cáceres
D'OESTE 32,765" S W 17,392" S W
FIM PU POV. HORIZONTE ENTR. BR-174(A)(DIV. 15° 50' 58° 2' 31,715" 15° 49' 58° 2' 8,930"
175EMT0012 MT-175 2,12 NPAV Cáceres
D'OESTE CÁCERES/MIRASSOL D'OESTE) 17,392" S W 16,560" S W
ENTR. BR-174(A)(DIV. 15° 49' 58° 2' 8,930" 15° 49' 58° 5' 14,520"
175EMT0015 MT-175 ENTR. BR-174(B) 6,19 PAV Cáceres
CÁCERES/MIRASSOL D'OESTE) 16,560" S W 4,580" S W
15° 49' 58° 5' 14,520" 15° 46' 58° 7' 3,638" Mirassol
175EMT0020 MT-175 ENTR. BR-174(B) POV. SONHO AZUL 7,22 PAV
4,580" S W 13,007" S W d'Oeste
15° 46' 58° 7' 3,638" 15° 42' 58° 5' 23,311" Mirassol
175EMT0025 MT-175 POV. SONHO AZUL ENTR. MT-250(B) 8,10 PAV
13,007" S W 17,270" S W d'Oeste
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 15° 42' 58° 5' 23,311" 15° 41' 58° 5' 5,633" Mirassol
MIRASSOL D'OESTE) 17,270" S W 48,361" S W d'Oeste
175EMT0030D MT-175 ENTR. MT-250(A)(MIRASSOL DÓESTE) 0,72 PDU
48
(KM) FÍSICA
175EMT0030E MT-175 ENTR. MT-250(A)(MIRASSOL DÓESTE) 0,72 PDU
ENTR. MT-250(A)(MIRASSOL 15° 41' 58° 5' 13,527" 15° 40' 58° 5' 34,403" Mirassol
175EMT0035D MT-175 FIM DUPLICAÇÃO(MIRASSOL DÓESTE) 1,65 PDU
ENTR. MT-250(A)(MIRASSOL 15° 41' 58° 5' 13,799" 15° 40' 58° 5' 34,403" Mirassol
175EMT0035E MT-175 FIM DUPLICAÇÃO(MIRASSOL DÓESTE) 1,65 PDU
FIM DUPLICAÇÃO(MIRASSOL 15° 40' 58° 5' 34,403" 15° 40' 58° 5' 49,216" Mirassol
175EMT0037 MT-175 FIM PU MIRASSOL DÓESTE 1,18 PSU
DIV. MIRASSOL D'OESTE/SÃO JOSÉ DOS 15° 40' 58° 5' 49,216" 15° 36' 58° 7' 29,565" Mirassol
175EMT0040 MT-175 FIM PU MIRASSOL DÓESTE 6,53 PAV
QUATRO MARCOS 0,828" S W 53,169" S W d'Oeste
São José dos
DIV. MIRASSOL D'OESTE/SÃO INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU S. J. DOS 15° 36' 58° 7' 29,565" 15° 37' 58° 9' 25,502"
175EMT0050 MT-175 3,41 PAV Quatro
JOSÉ DOS QUATRO MARCOS QUATRO MARCOS) 53,169" S W 18,120" S W
Marcos
São José dos
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU S. ENTR. MT-339(A)(S. J. DOS QUATRO 15° 37' 58° 9' 25,502" 15° 37' 58° 10' 41,717"
175EMT0060D MT-175 2,23 PDU Quatro
J. DOS QUATRO MARCOS) MARCOS) 18,120" S W 33,801" S W
Marcos
São José dos
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU S. ENTR. MT-339(A)(S. J. DOS QUATRO 15° 37' 58° 9' 25,502" 15° 37' 58° 10' 41,717"
175EMT0060E MT-175 2,24 PDU Quatro
J. DOS QUATRO MARCOS) MARCOS) 18,120" S W 33,801" S W
Marcos
São José dos
ENTR. MT-339(A)(S. J. DOS FIM DUPLICAÇÃO(S. J. DOS QUATRO 15° 37' 58° 10' 41,717" 15° 37' 58° 11' 6,216"
175EMT0065D MT-175 0,72 PDU Quatro
QUATRO MARCOS) MARCOS) 33,801" S W 39,338" S W
Marcos
São José dos
ENTR. MT-339(A)(QUATRO FIM DUPLICAÇÃO(S. J. DOS QUATRO 15° 37' 58° 11' 6,216" 15° 37' 58° 10' 41,717"
175EMT0065E MT-175 0,73 PDU Quatro
MARCOS) MARCOS) 39,338" S W 33,801" S W
Marcos
São José dos
FIM DUPLICAÇÃO(S. J. DOS FIM PU SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 37' 58° 11' 6,216" 15° 37' 58° 12' 12,217"
175EMT0067 MT-175 1,93 PSU Quatro
QUATRO MARCOS) MARCOS 39,338" S W 52,867" S W
Marcos
São José dos
FIM PU SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 37' 58° 12' 12,217" 15° 37' 58° 13'
175EMT0070 MT-175 ENTR. MT-339(B) 2,44 PAV Quatro
MARCOS 52,867" S W 47,346" S 36,442" W
Marcos
São José dos
DIV. SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 37' 58° 13' 15° 30' 58° 16'
MARCOS/ARAPUTANGA 47,346" S 36,442" W 36,828" S 56,459" W
Marcos
175EMT0090 MT-175 ENTR. MT-248(A) 4,85 PAV Araputanga
175EMT0100 MT-175 ENTR. MT-248(A) 2,48 PAV Araputanga
ARAPUTANGA) 22,767" S 25,572" W 43,085" S 40,784" W
49
(KM) FÍSICA
175EMT0105D MT-175 FIM DUPLICAÇÃO(ARAPUTANGA) 0,89 PDU Araputanga
ARAPUTANGA) 43,085" S 40,784" W 14,539" S 44,352" W
175EMT0105E MT-175 FIM DUPLICAÇÃO(ARAPUTANGA) 0,90 PDU Araputanga
ARAPUTANGA) 43,085" S 40,784" W 14,539" S 44,352" W
ENTR. MT-475(INÍCIO 15° 28' 58° 20' 15° 28' 58° 21' 11,651"
175EMT0107 MT-175 FIM DUPLICAÇÃO(ARAPUTANGA) 0,80 PSU Araputanga
DUPLICAÇÃO)(ARAPUTANGA) 14,539" S 44,352" W 10,308" S W
ENTR. MT-475(INÍCIO 15° 28' 58° 21' 11,651" 15° 27' 58° 21' 4,866"
175EMT0110D MT-175 ENTR. MT-248(B)(FIM DUPLICAÇÃO) 1,13 PDU Araputanga
DUPLICAÇÃO)(ARAPUTANGA) 10,308" S W 34,338" S W
ENTR. MT-475(INÍCIO 15° 28' 58° 21' 11,651" 15° 27' 58° 21' 4,866"
175EMT0110E MT-175 ENTR. MT-248(B)(FIM DUPLICAÇÃO) 1,13 PDU Araputanga
DUPLICAÇÃO)(ARAPUTANGA) 10,308" S W 34,338" S W
ENTR. MT-248(B)(FIM 15° 27' 58° 21' 4,866" 15° 27' 58° 20'
175EMT0115 MT-175 FIM PU ARAPUTANGA 1,07 EOP Araputanga
DUPLICAÇÃO) 34,338" S W 1,635" S 53,098" W
15° 27' 58° 20' 15° 21' 58° 21'
175EMT0120 MT-175 FIM PU ARAPUTANGA FIM PAVIMENTAÇÃO 11,62 EOP Araputanga
1,635" S 53,098" W 8,236" S 16,238" W
15° 21' 58° 21' 15° 21' 58° 21' 15,762"
175EMT0122 MT-175 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,11 EOP Araputanga
8,236" S 16,238" W 4,592" S W
FIM PAVIMENTAÇÃO(POV. DE 15° 21' 58° 21' 15,762" 15° 18' 58° 20'
175EMT0123 MT-175 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 5,77 EOP Araputanga
CACHOEIRINHA) 4,592" S W 7,576" S 29,818" W
FIM PAVIMENTAÇÃO(POV. DE INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(POV. DE 15° 18' 58° 20' 15° 18' 58° 20'
175EMT0124 MT-175 0,12 EOP Araputanga
CACHOEIRINHA) CACHOEIRINHA) 7,576" S 29,818" W 3,662" S 28,716" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(POV. DE 15° 18' 58° 20' 15° 16' 58° 20' 6,247"
175EMT0125 MT-175 ENTR. MT-247 2,13 PAV Araputanga
CACHOEIRINHA) 3,662" S 28,716" W 57,856" S W
15° 16' 58° 20' 6,247" 15° 12' 58° 19' 10,173"
175EMT0130 MT-175 ENTR. MT-247 FIM PAVIMENTAÇÃO 9,25 PAV Araputanga
57,856" S W 4,856" S W
15° 12' 58° 19' 10,173" 15° 11' 58° 19'
175EMT0133 MT-175 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,59 NPAV Araputanga
4,856" S W 47,489" S 17,608" W
DIV. ARAPUTANGA/RESERVA DO 15° 11' 58° 19' 15° 7' 58° 22'
175EMT0134 MT-175 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 9,86 PAV Araputanga
CABAÇAL 47,489" S 17,608" W 49,306" S 35,496" W
DIV. ARAPUTANGA/RESERVA DO 15° 7' 58° 22' 15° 7' 58° 22' Reserva do
175EMT0135 MT-175 ENTR. MT-434 0,35 PAV
CABAÇAL 49,306" S 35,496" W 38,606" S 39,473" W Cabaçal
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 15° 7' 58° 22' 15° 7' 58° 22' Reserva do
175EMT0136 MT-175 ENTR. MT-434 0,09 PAV
RESERVA DO CABAÇAL) 38,606" S 39,473" W 35,692" S 40,553" W Cabaçal
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU RESERVA DO 15° 7' 58° 22' 15° 7' 3,570" 58° 23' Reserva do
175EMT0137D MT-175 1,45 PDU
RESERVA DO CABAÇAL) CABAÇAL) 35,692" S 40,553" W S 17,292" W Cabaçal
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU RESERVA DO 15° 7' 58° 22' 15° 7' 3,570" 58° 23' Reserva do
175EMT0137E MT-175 1,45 PDU
RESERVA DO CABAÇAL) CABAÇAL) 35,692" S 40,553" W S 17,292" W Cabaçal
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 15° 7' 3,570" 58° 23' 15° 6' 58° 26' 9,068" Reserva do
RESERVA DO CABAÇAL) S 17,292" W 17,003" S W Cabaçal
15° 6' 58° 26' 9,068" 15° 1' 58° 23' Reserva do
175EMT0150 MT-175 ENTR.MT-435 ENTR.MT-246(B) 12,36 NPAV
17,003" S W 19,450" S 22,065" W Cabaçal
15° 1' 58° 23' 15° 0' 58° 22' Reserva do
175EMT0155 MT-175 ENTR.MT-246(B) ENTR.MT-246(A) 1,27 NPAV
19,450" S 22,065" W 46,158" S 57,358" W Cabaçal
50
(KM) FÍSICA
DIV. RESERVA DO CABAÇAL/TANGARÁ 15° 0' 58° 22' 14° 42' 58° 23' Reserva do
175EMT0160 MT-175 ENTR.MT-246(A) 44,20 NPAV
DA SERRA 46,158" S 57,358" W 30,453" S 50,074" W Cabaçal
DIV. RESERVA DO 14° 42' 58° 23' 14° 27' 58° 25' Tangará da
CABAÇAL/TANGARÁ DA SERRA 30,453" S 50,074" W 5,891" S 45,184" W Serra
DIV. GLÓRIA D'OESTE/SÃO JOSÉ DOS 15° 49' 58° 25' 15° 41' 58° 32' 7,486" Glória
180EMT0010 MT-180 ENTR.BR-174/MT-388(A) 20,50 NPAV
QUATRO MARCOS 9,306" S 15,281" W 37,996" S W d'Oeste
São José dos
DIV. GLÓRIA D'OESTE/SÃO JOSÉ 15° 41' 58° 32' 7,486" 15° 39' 58° 32'
180EMT0020 MT-180 ENTR. MT-250/388(A) 5,45 NPAV Quatro
DOS QUATRO MARCOS 37,996" S W 31,415" S 50,172" W
Marcos
São José dos
15° 39' 58° 32' 15° 30' 58° 33'
180EMT0030 MT-180 ENTR. MT-250/388(A) ENTR. MT-248(A) 18,03 NPAV Quatro
31,415" S 50,172" W 59,696" S 42,626" W
Marcos
São José dos
DIV. SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 30' 58° 33' 15° 30' 58° 34' 1,107"
180EMT0040 MT-180 ENTR. MT-248(A) 0,85 PAV Quatro
MARCOS/INDIAVAI 59,696" S 42,626" W 38,153" S W
Marcos
DIV. SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 30' 58° 34' 1,107" 15° 30' 58° 34'
180EMT0043 MT-180 INÍCIO PU PU INDIAVAÍ 1,41 PAV Indiavaí
MARCOS/INDIAVAI 38,153" S W 3,081" S 32,650" W
15° 30' 58° 34' 15° 29' 58° 34'
180EMT0045 MT-180 INÍCIO PU PU INDIAVAÍ ENTR. MT-248(B)(FIM PU INDIAVAI) 0,86 PSU Indiavaí
3,081" S 32,650" W 35,267" S 36,137" W
ENTR. MT-248(B)(FIM PU 15° 29' 58° 34' 15° 20' 58° 32'
180EMT0050 MT-180 DIV. INDIAVAI/ARAPUTANGA 23,87 PLA Indiavaí
INDIAVAI) 35,267" S 36,137" W 11,910" S 21,888" W
15° 20' 58° 32' 15° 17' 58° 30'
180EMT0060 MT-180 DIV. INDIAVAI/ARAPUTANGA ENTR. MT-247 7,23 PLA Araputanga
11,910" S 21,888" W 44,578" S 33,774" W
ENTR. BR-364(B)/MT- 13° 32' 58° 47' 13° 5' 58° 43'
183EMT0010 MT-183 ENTR.BR-364(A)/MT-388(A) 51,03 PAV Sapezal
235/388(B)(SAPEZAL) 22,990" S 52,200" W 21,477" S 12,867" W
13° 5' 58° 43' 12° 39' 58° 47'
183EMT0030 MT-183 ENTR.BR-364(A)/MT-388(A) ÁREA DE CULTIVO(GLEBA S. CAMILO) 49,77 NPAV Sapezal
21,477" S 12,867" W 32,607" S 19,878" W
ÁREA DE CULTIVO(GLEBA S. 12° 39' 58° 47' 12° 8' 58° 44' 12,431"
183EMT0040 MT-183 RIO JURUENA(DIV. SAPEZAL/JUÍNA) 57,62 PLA Sapezal
CAMILO) 32,607" S 19,878" W 26,023" S W
RIO JURUENA(DIV. 12° 8' 58° 44' 12,431" 11° 43' 58° 53'
183EMT0050 MT-183 FIM TRECHO PLANEJADO 49,57 PLA Juína
SAPEZAL/JUÍNA) 26,023" S W 10,948" S 49,869" W
11° 43' 58° 53' 11° 33' 58° 54'
183EMT0055 MT-183 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-319(A)/BR-174(B) 20,74 NPAV Juína
10,948" S 49,869" W 43,826" S 46,768" W
11° 33' 58° 54' 11° 27' 58° 47' 17,811"
183EMT0060 MT-183 ENTR. MT-319(A)/BR-174(B) ENTR. BR.174(A)/MT-170(A)/319(A) 20,87 NPAV Juína
43,826" S 46,768" W 10,617" S W
ENTR. BR-174/MT- 11° 26' 1,397" 58° 46' 11° 24' 58° 46'
183EMT0075 MT-183 FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU JUÍNA) 3,22 PSU Juína
170(B)/319(B)(PU JUÍNA) S 20,674" W 26,749" S 18,026" W
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU 11° 24' 58° 46' 11° 15' 8,217" 58° 53'
183EMT0080 MT-183 RIO VERMELHO 22,47 NPAV Juína
JUÍNA) 26,749" S 18,026" W S 36,304" W
11° 15' 8,217" 58° 53' 11° 7' 4,788" 59° 10' 13,181"
183EMT0090 MT-183 RIO VERMELHO INÍCIO PU POV. FILADÉLFIA 43,96 NPAV Juína
S 36,304" W S W
11° 7' 4,788" 59° 10' 13,181" 11° 6' 59° 10' 18,188"
183EMT0095 MT-183 INÍCIO PU POV. FILADÉLFIA FIM PU POV. FILADÉLFIA 0,81 NPAV Juína
S W 39,160" S W
11° 6' 59° 10' 18,188" 10° 47' 59° 11' 39,775"
183EMT0100 MT-183 FIM PU POV. FILADÉLFIA RIO FURQUIM(DIV. JUÍNA/ARIPUANÃ) 37,41 NPAV Juína
39,160" S W 49,116" S W
RIO FURQUIM(DIV. 10° 47' 59° 11' 39,775" 10° 34' 59° 22'
183EMT0110 MT-183 POV. SERRA MORENA 38,33 NPAV Aripuanã
JUÍNA/ARIPUANÃ) 49,116" S W 46,607" S 59,605" W
51
(KM) FÍSICA
10° 34' 59° 22' 10° 14' 59° 23' 27,411"
183EMT0120 MT-183 POV. SERRA MORENA ENTR.MT-208 46,13 NPAV Aripuanã
46,607" S 59,605" W 5,344" S W
10° 59' 61° 29' 11,418" 10° 50' 61° 27'
198EMT0010 MT-198 DIV. MT/RO INÍCIO PU RONDOLÂNDIA 22,99 EOP Rondolândia
42,228" S W 34,139" S 53,458" W
10° 50' 61° 27' 10° 50' 61° 27'
198EMT0015 MT-198 INÍCIO PU RONDOLÂNDIA FIM PU RONDOLÂNDIA 0,93 PSU Rondolândia
34,139" S 53,458" W 17,053" S 32,732" W
10° 50' 61° 27' 10° 45' 61° 27' 9,301"
198EMT0020 MT-198 FIM PU RONDOLÂNDIA ENTR. MT-313 14,89 NPAV Rondolândia
17,053" S 32,732" W 10,915" S W
10° 45' 61° 27' 9,301" 10° 0' 61° 17' 9,759"
198EMT0025 MT-198 ENTR. MT-313 DIV.RONDOLÂNDIA/COLNIZA 100,28 NPAV Rondolândia
10,915" S W 56,605" S W
10° 0' 61° 17' 9,759" 10° 0' 2,148" 61° 16' 39,301"
198EMT0030 MT-198 DIV.RONDOLÂNDIA/COLNIZA DIV.COLNIZA/RONDOLÂNDIA 2,13 NPAV Colniza
56,605" S W S W
10° 0' 2,148" 61° 16' 39,301" 9° 56' 61° 15' 11,425"
198EMT0035 MT-198 DIV.COLNIZA/RONDOLÂNDIA DIV.RONDOLÂNDIA/COLNIZA 8,56 NPAV Rondolândia
S W 50,536" S W
9° 56' 61° 15' 11,425" 9° 11' 61° 23'
198EMT0040 MT-198 DIV.RONDOLÂNDIA/COLNIZA ENTR.MT-206 136,39 NPAV Colniza
50,536" S W 13,389" S 26,136" W
9° 11' 61° 23' 8° 48' 61° 25' 9,401"
198EMT0050 MT-198 ENTR.MT-206 DIV.MT/AM 50,03 NPAV Colniza
13,389" S 26,136" W 9,108" S W
Vila Bela da
ENTR. MT-265(DESTACAMENTO ENTR. ACESSO AO DEST. MILITAR 15° 54' 60° 8' 47,571" 15° 28' 60° 7' 44,444"
199EMT0010 MT-199 54,64 NPAV Santíssima
MILITAR SÃO SIMÃO) CASALVASCO 26,960" S W 46,558" S W
Trindade
Vila Bela da
ENTR. ACESSO AO DEST. MILITAR 15° 28' 60° 7' 44,444" 15° 24' 60° 13'
199EMT0020 MT-199 DESTACAMENTO MILITAR PALMARITO 13,79 NPAV Santíssima
CASALVASCO 46,558" S W 13,262" S 56,318" W
Trindade
Vila Bela da
DESTACAMENTO MILITAR 15° 24' 60° 13' 15° 15' 60° 0' 23,966"
199EMT0030 MT-199 ENTR. MT-245 40,64 NPAV Santíssima
PALMARITO 13,262" S 56,318" W 53,065" S W
Trindade
Vila Bela da
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU VILA 15° 15' 60° 0' 23,966" 15° 1' 59° 58'
BELA S.TRINDADE) 53,065" S W 13,055" S 10,955" W
Trindade
Vila Bela da
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU VILA BELA 15° 1' 59° 58' 15° 0' 59° 58'
199EMT0050 MT-199 1,21 PSU Santíssima
VILA BELA S.TRINDADE) S.TRINDADE) 13,055" S 10,955" W 36,616" S 18,999" W
Trindade
INÍCIO TRECHO PLANEJADO(DIV. VILA Vila Bela da
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU VILA 15° 0' 59° 58' 14° 1' 16,411" 60° 20'
199EMT0060 MT-199 BELA DA SANTÍSSIMA 124,06 NPAV Santíssima
BELA S.TRINDADE) 36,616" S 18,999" W S 37,916" W
TRINDADE/COMODORO) Trindade
INÍCIO TRECHO PLANEJADO(DIV.

14° 1' 16,411" 60° 20' 13° 43' 60° 29'
199EMT0070 MT-199 VILA BELA DA SANTÍSSIMA ENTR. MT-235 40,90 PLA Comodoro
S 37,916" W 2,667" S 11,203" W
TRINDADE/COMODORO)
13° 43' 60° 29' 13° 33' 60° 34' 2,021"

199EMT0080 MT-199 ENTR. MT-235 RIO CABIXI(DIV.MT/RO) 19,39 PLA Comodoro
2,667" S 11,203" W 34,477" S W
RIO STA. HELENA(DIV. ALTA 9° 51' 56° 11' 43,727" 9° 44' 5,216" 56° 21'
206EMT0010 MT-206 ENT. MT-208 22,11 PAV Alta Floresta
FLORESTA/PARANAÍTA) 41,054" S W S 12,402" W
RIO STA. HELENA(DIV. ALTA 9° 44' 5,216" 56° 21' 9° 43' 56° 25'
206EMT0020 MT-206 ENTR. MT-416 7,81 PAV Paranaíta
FLORESTA/PARANAÍTA) S 12,402" W 3,788" S 17,897" W
52
(KM) FÍSICA
9° 43' 56° 25' 9° 41' 56° 28'

206EMT0030 MT-206 ENTR. MT-416 ENTR. ACESSO A PARANAÍTA 6,39 PAV Paranaíta
3,788" S 17,897" W 34,234" S 29,778" W
BALSA(RIO APIACÁS)(DIV. 9° 41' 56° 28' 9° 31' 1,797" 57° 3' 23,061"
206EMT0040 MT-206 ENTR. ACESSO A PARANAÍTA 81,24 NPAV Paranaíta
PARANAÍTA/APIACÁS) 34,234" S 29,778" W S W
INÍCIO BALSA(RIO APIACÁS)(DIV. FIM BALSA(RIO APIACÁS)(DIV. 9° 31' 1,797" 57° 3' 23,061" 9° 31' 2,957" 57° 3' 26,562" Apiacás /
206EMT0050 MT-206 0,11 BALSA
PARANAÍTA/APIACÁS) PARANAÍTA/APIACÁS) S W S W Paranaíta
FIM BALSA(RIO APIACÁS)(DIV. 9° 31' 2,957" 57° 3' 26,562" 9° 34' 57° 22'
206EMT0060 MT-206 ENTR. MT-160(A) 39,92 NPAV Apiacás
PARANAÍTA/APIACÁS) S W 26,536" S 35,622" W
9° 34' 57° 24' 9° 33' 8,818" 57° 24'

206EMT0075 MT-206 ENTR. MT-160(B) ENTR. MT-417 3,10 NPAV Apiacás
47,996" S 26,837" W S 45,801" W
9° 33' 8,818" 57° 24' 9° 23' 58° 0' 12,298"
206EMT0080 MT-206 ENTR. MT-417 DIV.APIACÁS/NOVA BANDEIRANTES 99,88 NPAV Apiacás
S 45,801" W 2,598" S W
DIV.APIACÁS/NOVA RIO JURUENA(DIV. N. 9° 23' 58° 0' 12,298" 9° 8' 26,127" 58° 39' 3,511" Nova
206EMT0085 MT-206 77,01 PLA
BANDEIRANTES BANDEIRANTES/COTRIGUAÇU) 2,598" S W S W Bandeirantes
RIO JURUENA(DIV. N. 9° 8' 26,127" 58° 39' 3,511" 9° 25' 58° 56'
206EMT0090 MT-206 ENTR. MT-170 56,51 PLA Cotriguaçu
BANDEIRANTES/COTRIGUAÇU) S W 16,632" S 44,290" W
9° 25' 58° 56' 9° 25' 58° 56'

206EMT0093 MT-206 ENTR. MT-170 DIV. COTRIGUAÇU/COLNIZA 0,41 NPAV Cotriguaçu
16,632" S 44,290" W 16,863" S 58,085" W
9° 25' 58° 56' 9° 27' 59° 11' 59,407"
206EMT0095 MT-206 DIV. COTRIGUAÇU/COLNIZA INÍCIO PU COLNIZA 29,78 NPAV Colniza
16,863" S 58,085" W 39,366" S W
9° 27' 59° 11' 59,407" 9° 28' 59° 12'
206EMT0099 MT-206 INÍCIO PU COLNIZA ENTR. BR-174(A)/MT-418 1,97 NPAV Colniza
39,366" S W 26,914" S 43,435" W
9° 28' 59° 12' 9° 27' 59° 13' 51,547"
206EMT0100 MT-206 ENTR. BR-174(A)/MT-418 FIM PU COLNIZA 2,81 PSU Colniza
26,914" S 43,435" W 24,141" S W
9° 27' 59° 13' 51,547" 9° 15' 9,918" 60° 19' 25,711"
206EMT0110 MT-206 FIM PU COLNIZA INÍCIO PU GUARIBA 143,08 NPAV Colniza
24,141" S W S W
9° 15' 9,918" 60° 19' 25,711" 9° 14' 60° 19'
206EMT0120 MT-206 INÍCIO PU GUARIBA FIM PU GUARIBA 1,74 NPAV Colniza
S W 20,214" S 53,868" W
INÍCIO BALSA(RIO ROOSEVELT)(ANTIGA 9° 14' 60° 19' 9° 10' 60° 44'
206EMT0130 MT-206 FIM PU GUARIBA 52,79 NPAV Colniza
ARIPUANA) 20,214" S 53,868" W 17,305" S 19,797" W
9° 10' 60° 44' 9° 10' 60° 44'
206EMT0135 MT-206 INÍCIO BALSA(RIO ROOSEVELT) FIM BALSA(RIO ROOSEVELT) 0,31 BALSA Colniza
17,305" S 19,797" W 14,290" S 29,651" W
FIM BALSA(RIO ENTR. MT-198(MINERAÇÃO S. 9° 10' 60° 44' 9° 11' 61° 23'
206EMT0140 MT-206 88,56 NPAV Colniza
ROOSEVELT)(ANTIGA ARIPUANA) FRANCISCO) 14,290" S 29,651" W 13,389" S 26,136" W
ENTR. BR-163(TERRA N. DO 10° 37' 55° 7' 57,840" 10° 31' 55° 13' Terra Nova
208EMT0010 MT-208 INÍCIO DUPLICAÇÃO 17,59 PAV
NORTE) 56,908" S W 13,064" S 40,594" W do Norte
10° 31' 55° 13' 10° 30' 55° 13' Terra Nova
208EMT0011D MT-208 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 0,95 DUP
13,064" S 40,594" W 43,682" S 50,669" W do Norte
10° 31' 55° 13' 10° 30' 55° 13' Terra Nova
208EMT0011E MT-208 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 0,95 DUP
13,064" S 40,594" W 43,682" S 50,669" W do Norte
DIV. TERRA NOVA DO NORTE/NOVA 10° 30' 55° 13' 10° 27' 55° 14' Terra Nova
208EMT0012 MT-208 FIM DUPLICAÇÃO 5,81 PAV
GUARITA 43,682" S 50,669" W 44,763" S 54,036" W do Norte
53
(KM) FÍSICA
DIV. TERRA NOVA DO INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU NOVA 10° 27' 55° 14' 10° 19' 55° 24'
208EMT0015 MT-208 24,54 PAV Nova Guarita
NORTE/NOVA GUARITA GUARITA) 44,763" S 54,036" W 11,393" S 26,134" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 10° 19' 55° 24' 10° 19' 0,101" 55° 24' 37,114"
208EMT0017D MT-208 ENTR. MT-410(NOVA GUARITA) 0,48 PDU Nova Guarita
NOVA GUARITA) 11,393" S 26,134" W S W
208EMT0017E MT-208 ENTR. MT-410(NOVA GUARITA) 0,60 PDU Nova Guarita
NOVA GUARITA) 11,393" S 26,134" W 58,077" S 40,805" W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU NOVA 10° 19' 0,101" 55° 24' 37,114" 10° 18' 55° 24'
208EMT0019D MT-208 ENTR. MT-410(NOVA GUARITA) 0,55 PDU Nova Guarita
GUARITA) S W 48,195" S 50,612" W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU NOVA 10° 18' 55° 24' 10° 18' 55° 24'
208EMT0019E MT-208 ENTR. MT-410(NOVA GUARITA) 0,42 PDU Nova Guarita
GUARITA) 58,077" S 40,805" W 48,195" S 50,612" W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU NOVA 10° 18' 55° 24' 10° 13' 55° 27'
208EMT0020 MT-208 DIV. NOVA GUARITA/COLÍDER 11,88 NPAV Nova Guarita
GUARITA) 48,195" S 50,612" W 45,382" S 55,762" W
10° 13' 55° 27' 10° 7' 55° 34' 0,566"
208EMT0025 MT-208 DIV. NOVA GUARITA/COLÍDER DIV. COLÍDER/NOVA GUARITA 16,56 NPAV Colíder
45,382" S 55,762" W 35,707" S W
INÍCIO BALSA(RIO TELES PIRES)(B)(DIV. 10° 7' 55° 34' 0,566" 10° 6' 55° 34' 1,974"
208EMT0029 MT-208 DIV. NOVA GUARITA/COLÍDER 1,38 NPAV Nova Guarita
COLÍDER/CARLINDA) 35,707" S W 54,030" S W
INÍCIO BALSA(RIO TELES
FIM BALSA(RIO TELES PIRES)(DIV. 10° 6' 55° 34' 1,974" 10° 6' 55° 34' Carlinda /
208EMT0031 MT-208 PIRES)(DIV. CARLINDA/NOVA 0,40 BALSA
CARLINDA/NOVA GUARITA) 54,030" S W 47,544" S 13,540" W Nova Guarita
GUARITA)
FIM BALSA(RIO TELES
10° 6' 55° 34' 10° 3' 55° 35'
208EMT0032 MT-208 PIRES)(B)(DIV. ENTR. MT-419 6,29 NPAV Carlinda
47,544" S 13,540" W 46,841" S 37,287" W
COLÍDER/CARLINDA)
10° 3' 55° 35' 9° 58' 55° 47'
208EMT0033 MT-208 ENTR. MT-419 ENTR. MT-320(A) 24,88 NPAV Carlinda
46,841" S 37,287" W 47,312" S 20,815" W
9° 58' 55° 47' 9° 58' 55° 50' 1,651"
208EMT0035 MT-208 ENTR. MT-320(A) ENTR. MT-320(B)(P/ CARLINDA) 4,93 PAV Carlinda
47,312" S 20,815" W 41,652" S W
RIO QUATRO PONTES(DIV. 9° 58' 55° 50' 1,651" 9° 57' 3,472" 55° 52'
208EMT0037 MT-208 ENTR. MT-320(B)(P/ CARLINDA) 5,49 PAV Carlinda
CARLINDA/ALTA FLORESTA) 41,652" S W S 26,243" W
RIO QUATRO PONTES(DIV. 9° 57' 3,472" 55° 52' 9° 54' 56° 3' 3,251"
208EMT0040 MT-208 ENTR. MT-010 19,68 PAV Alta Floresta
CARLINDA/ALTA FLORESTA) S 26,243" W 40,187" S W
ENTR. MT-325(A)(INÍCIO PU ALTA 9° 54' 56° 3' 3,251" 9° 54' 56° 4' 20,831"
208EMT0045 MT-208 ENTR. MT-010 2,42 PAV Alta Floresta
FLORESTA) 40,187" S W 17,301" S W
ENTR. MT-325(A)(INÍCIO PU ALTA 9° 54' 56° 4' 20,831" 9° 53' 56° 5' 38,234"
208EMT0050 MT-208 ENTR. MT-325(B)(ALTA FLORESTA) 2,41 PSU Alta Floresta
FLORESTA) 17,301" S W 54,642" S W
ENTR. MT-325(B)(ALTA 9° 53' 56° 5' 38,234" 9° 53' 56° 5' 58,457"
208EMT0053 MT-208 FIM PU ALTA FLORESTA 0,63 PAV Alta Floresta
FLORESTA) 54,642" S W 48,326" S W
9° 53' 56° 5' 58,457" 9° 51' 56° 11' 43,727"
208EMT0055 MT-208 FIM PU ALTA FLORESTA ENTR. MT-206 11,08 PAV Alta Floresta
48,326" S W 41,054" S W
9° 51' 56° 11' 43,727" 9° 55' 56° 30'
208EMT0060 MT-208 ENTR. MT-206 ENTR. MT-416(FIM PAVIMENTAÇÃO) 35,21 PAV Alta Floresta
41,054" S W 58,707" S 11,852" W
ENTR. MT-416(FIM 9° 55' 56° 30' 9° 55' 56° 37'
208EMT0065 MT-208 FIM PAVIMENTAÇÃO 14,14 PAV Alta Floresta
PAVIMENTAÇÃO) 58,707" S 11,852" W 41,188" S 52,703" W
9° 55' 56° 37' 9° 55' 56° 38' 4,707"
208EMT0070 MT-208 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,44 NPAV Alta Floresta
41,188" S 52,703" W 49,391" S W
54
(KM) FÍSICA
9° 55' 56° 38' 4,707" 9° 56' 56° 49'
208EMT0075 MT-208 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-160(B) 21,47 PAV Alta Floresta
49,391" S W 40,741" S 48,126" W
ENTR. MT-417(A)(INÍCIO PU NOVA 9° 58' 57° 20' 9° 58' 57° 27' 16,011" Nova Monte
MONTE VERDE) 14,461" S 23,627" W 27,126" S W Verde
ENTR. MT-417(A)(INÍCIO PU NOVA 9° 58' 57° 27' 16,011" 9° 58' 57° 28' Nova Monte
208EMT0105 MT-208 FIM PU NOVA MONTE VERDE 1,99 PSU
MONTE VERDE) 27,126" S W 26,108" S 22,743" W Verde
9° 58' 57° 28' 9° 58' 57° 38' 43,511" Nova Monte
208EMT0110 MT-208 FIM PU NOVA MONTE VERDE FIM PAVIMENTAÇÃO 19,52 EOP
26,108" S 22,743" W 6,266" S W Verde
RIO SÃO JOÃO(DIV. N. MONTE VERDE/N. 9° 58' 57° 38' 43,511" 9° 58' 57° 39' 2,452" Nova Monte
BANDEIRANTES) 6,266" S W 11,028" S W Verde
RIO SÃO JOÃO(DIV. N. MONTE 9° 58' 57° 39' 2,452" 9° 58' 57° 39' Nova
VERDE/N. BANDEIRANTES) 11,028" S W 13,922" S 24,545" W Bandeirantes
9° 58' 57° 39' 9° 57' 57° 44' Nova

13,922" S 24,545" W 35,042" S 38,569" W Bandeirantes
9° 57' 57° 44' 9° 57' 57° 45' 5,187" Nova

35,042" S 38,569" W 40,298" S W Bandeirantes
9° 57' 57° 45' 5,187" 9° 58' 57° 46' Nova

40,298" S W 6,482" S 53,083" W Bandeirantes
9° 58' 57° 46' 9° 58' 7,193" 57° 47' 3,614" Nova

208EMT0119 MT-208 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-417(B) 0,31 EOP
6,482" S 53,083" W S W Bandeirantes
9° 58' 7,193" 57° 47' 3,614" 9° 58' 57° 54' Nova

208EMT0120 MT-208 ENTR. MT-417(B) FIM PAVIMENTAÇÃO 13,72 EOP
S W 12,120" S 40,292" W Bandeirantes
9° 58' 57° 54' 9° 58' 57° 55' 5,940" Nova

12,120" S 40,292" W 3,722" S W Bandeirantes
9° 58' 57° 55' 5,940" 9° 58' 58° 0' 31,335" Nova

3,722" S W 3,247" S W Bandeirantes
9° 58' 58° 0' 31,335" 9° 54' 58° 13' 0,000" Nova

208EMT0127 MT-208 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO BALSA RIO JURUENA 24,61 NPAV
3,247" S W 50,473" S W Bandeirantes
INÍCIO BALSA(RIO
Cotriguaçu /
JURUENA)(DIV. FIM BALSA(RIO JURUENA)(DIV. 9° 54' 58° 13' 0,000" 9° 52' 58° 14' 5,446"
208EMT0128 MT-208 4,57 BALSA Nova
COTUIGUAÇU/NOVA COTUIGUAÇU/NOVA BANDEIRANTES) 50,473" S W 47,175" S W
Bandeirantes
BANDEIRANTES)
9° 52' 58° 14' 5,446" 9° 56' 58° 32'
208EMT0130 MT-208 FIM BALSA RIO JURUENA ENTR. MT-170(A) 39,75 NPAV Cotriguaçu
47,175" S W 23,573" S 26,100" W
RIO CANAMÃ(DIV. 10° 21' 58° 31' 10° 21' 58° 50'
208EMT0155 MT-208 ENTR. MT-170(B) 34,95 NPAV Juruena
JURUENA/ARIPUANA) 48,446" S 26,921" W 32,781" S 44,009" W
RIO CANAMÃ(DIV. 10° 21' 58° 50' 10° 15' 59° 5' 17,515"
208EMT0160 MT-208 ENTR. MT-418(PASSAGEM DO LORETO) 28,63 NPAV Aripuanã
JURUENA/ARIPUANA) 32,781" S 44,009" W 55,031" S W
ENTR. MT-418(PASSAGEM DO 10° 15' 59° 5' 17,515" 10° 15' 59° 18'
208EMT0170 MT-208 ENTR. BR-174(A)/MT-420(A) 25,20 EOP Aripuanã
LORETO) 55,031" S W 3,537" S 36,169" W
55
(KM) FÍSICA
10° 15' 59° 18' 10° 14' 59° 23' 27,411"
208EMT0180 MT-208 ENTR. BR-174(A)/MT-420(A) ENTR. MT-183(A) 9,17 EOP Aripuanã
3,537" S 36,169" W 5,344" S W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 10° 14' 59° 23' 27,411" 10° 11' 59° 26'
208EMT0183 MT-208 ENTR. MT-183(A) 7,57 EOP Aripuanã
ARIPUANÃ) 5,344" S W 18,407" S 13,638" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 10° 11' 59° 26' 10° 11' 1,646" 59° 26'
208EMT0185 MT-208 INÍCIO DUPLICAÇÃO(ARIPUANÃ) 0,65 PSU Aripuanã
ARIPUANÃ) 18,407" S 13,638" W S 27,091" W
10° 11' 1,646" 59° 26' 10° 10' 59° 26'

208EMT0187D MT-208 INÍCIO DUPLICAÇÃO(ARIPUANÃ) FIM DUPLICAÇÃO(ARIPUANÃ) 0,93 PDU Aripuanã
S 27,091" W 38,791" S 46,349" W
10° 11' 1,646" 59° 26' 10° 10' 59° 26'

208EMT0187E MT-208 INÍCIO DUPLICAÇÃO(ARIPUANÃ) FIM DUPLICAÇÃO(ARIPUANÃ) 0,91 PDU Aripuanã
S 27,091" W 38,791" S 46,349" W
ENTR. MT-311(A)/FIM 10° 10' 59° 26' 10° 10' 59° 27' 10,162"
208EMT0188 MT-208 FIM DUPLICAÇÃO(ARIPUANÃ) 0,72 PSU Aripuanã
PAVIMENTAÇÃO(FIM PU ARIPUANÃ) 38,791" S 46,349" W 42,569" S W
ENTR. MT-311(A)/FIM
10° 10' 59° 27' 10,162" 10° 10' 59° 29' 0,307"
208EMT0190 MT-208 PAVIMENTAÇÃO(FIM PU ENTR. MT-311(B) 3,66 NPAV Aripuanã
42,569" S W 46,559" S W
ARIPUANÃ)
10° 10' 59° 29' 0,307" 9° 59' 0,431" 59° 36'
208EMT0195 MT-208 ENTR. MT-311(B) RIO BRANCO(ALDEIA MAZEK) 33,27 NPAV Aripuanã
46,559" S W S 32,926" W
9° 59' 0,431" 59° 36' 9° 55' 59° 54'
208EMT0200 MT-208 RIO BRANCO(ALDEIA MAZEK) INÍCIO PU CONSERVAM 38,03 NPAV Aripuanã
S 32,926" W 41,597" S 25,647" W
9° 55' 59° 54' 9° 55' 59° 55'
208EMT0210 MT-208 INÍCIO PU CONSERVAM FIM PU CONSERVAM 1,84 NPAV Aripuanã
41,597" S 25,647" W 43,231" S 26,553" W
9° 55' 59° 55' 9° 56' 60° 5' 26,626"
208EMT0220 MT-208 FIM PU CONSERVAM ENTR. MT-313(RIO GUARIBA) 26,48 NPAV Aripuanã
43,231" S 26,553" W 36,809" S W
RIO TELES PIRES(DIV. SINOP/IPIRANGA 11° 41' 55° 27' 6,901" 11° 39' 55° 42'
220EMT0010 MT-220 ENTR. BR-163 27,39 PAV Sinop
DO NORTE) 36,866" S W 11,515" S 13,720" W
RIO TELES PIRES(DIV. 11° 39' 55° 42' 11° 38' 55° 46' Ipiranga do
220EMT0015 MT-220 ENTR. MT-329 8,08 PAV
SINOP/IPIRANGA DO NORTE) 11,515" S 13,720" W 19,571" S 35,368" W Norte
11° 38' 55° 46' 11° 36' 55° 57' 52,411" Ipiranga do
220EMT0020 MT-220 ENTR. MT-329 DIV. IPIRANGA DO NORTE/TABAPORÃ 21,17 PAV
19,571" S 35,368" W 57,457" S W Norte
DIV. IPIRANGA DO 11° 36' 55° 57' 52,411" 11° 38' 56° 5' 2,360"
220EMT0030 MT-220 ENTR. MT-010(B) 12,84 PAV Tabaporã
NORTE/TABAPORÃ 57,457" S W 4,008" S W
11° 38' 56° 7' 24,067" 11° 38' 56° 8' 8,771" Porto dos
220EMT0037 MT-220 ENTR. MT-010(B) INÍCIO PU POV. AMERICA DO NORTE 1,35 PAV
33,987" S W 39,764" S W Gaúchos
INÍCIO PU POV. AMERICA DO 11° 38' 56° 8' 8,771" 11° 38' 56° 9' 0,662" Porto dos
220EMT0039 MT-220 FIM PU POV. AMERICA DO NORTE 1,54 PAV
NORTE 39,764" S W 35,687" S W Gaúchos
11° 38' 56° 9' 0,662" 11° 31' 56° 39' Porto dos
220EMT0040 MT-220 FIM PU POV. AMERICA DO NORTE ENTR. MT-410 57,86 PAV
35,687" S W 19,391" S 59,340" W Gaúchos
11° 31' 56° 39' 11° 31' 56° 45'
220EMT0055 MT-220 ENTR. MT-410 DIV. TABAPORÃ/PORTO DOS GAÚCHOS 10,13 NPAV Tabaporã
19,391" S 59,340" W 58,227" S 40,310" W
DIV. TABAPORÃ/PORTO DOS 11° 31' 56° 45' 11° 32' 57° 1' 40,477" Porto dos
GAÚCHOS 58,227" S 40,310" W 38,235" S W Gaúchos
11° 32' 57° 1' 40,477" 11° 37' 57° 13' Porto dos
220EMT0060 MT-220 ENTR. MT-328 ENTR. MT-338(A) 23,65 NPAV
38,235" S W 38,192" S 25,396" W Gaúchos
11° 37' 57° 13' 11° 37' 57° 13' 43,757" Porto dos
220EMT0063 MT-220 ENTR. MT-338(A) INÍCIO POV. NOVO PARANÁ 0,72 PAV
38,192" S 25,396" W 22,573" S W Gaúchos
56
(KM) FÍSICA
11° 37' 57° 13' 43,757" 11° 36' 57° 14' 10,966" Porto dos
220EMT0065 MT-220 INÍCIO POV. NOVO PARANÁ FIM POV. NOVO PARANÁ 1,08 PAV
22,573" S W 58,895" S W Gaúchos
11° 36' 57° 14' 10,966" 11° 32' 57° 23' Porto dos
220EMT0070 MT-220 FIM POV. NOVO PARANÁ INÍCIO PU PORTO DOS GAÚCHOS 20,13 PAV
58,895" S W 43,399" S 40,780" W Gaúchos
ENTR. MT-160(A)(FIM PU PORTO DOS 11° 32' 57° 23' 11° 31' 57° 24' 12,121" Porto dos
220EMT0075 MT-220 INÍCIO PU PORTO DOS GAÚCHOS 2,22 PSU
GAÚCHOS) 43,399" S 40,780" W 46,111" S W Gaúchos
11° 30' 57° 39' 11° 29' 57° 50'
220EMT0090 MT-220 ENTR. MT-160(B) ENTR. MT-325 20,82 NPAV Juara
23,272" S 28,102" W 7,945" S 59,399" W
RIO DO SANGUE(DIV. 11° 29' 57° 50' 11° 39' 58° 4' 0,838"
220EMT0110 MT-220 ENTR. MT-325 29,63 PAV Juara
JUARA/BRASNORTE) 7,945" S 59,399" W 5,483" S W
RIO DO SANGUE(DIV. 11° 39' 58° 4' 0,838" 11° 44' 58° 15'
220EMT0120 MT-220 ENTR. MT-170(BRASNORTE) 23,31 PAV Brasnorte
JUARA/BRASNORTE) 5,483" S W 45,843" S 40,058" W
11° 51' 55° 29' 11° 51' 55° 32'

222EMT0005D MT-222 ENTR. BR-163 FIM DUPLICAÇÃO(SINOP) 6,14 PDU Sinop
30,115" S 39,963" W 25,432" S 56,840" W
11° 51' 55° 32' 11° 51' 55° 29'

222EMT0005E MT-222 ENTR. BR-163 FIM DUPLICAÇÃO(SINOP) 6,13 PDU Sinop
25,423" S 56,848" W 30,115" S 39,963" W
11° 51' 55° 32' 11° 51' 55° 34'

222EMT0010 MT-222 FIM DUPLICAÇÃO(SINOP) FIM PU SINOP(P/ AEROPORTO) 3,29 PSU Sinop
25,432" S 56,840" W 59,420" S 42,522" W
11° 51' 55° 34' 11° 53' 55° 38'
222EMT0012 MT-222 FIM PU SINOP(P/ AEROPORTO) FIM PAVIMENTAÇÃO 8,37 PAV Sinop
59,420" S 42,522" W 40,365" S 58,029" W
11° 53' 55° 38' 11° 53' 55° 39'
222EMT0013 MT-222 FIM PAVIMENTAÇÃO RIO TELES PIRES(DIV. SINOP/SORRISO) 0,87 NPAV Sinop
40,365" S 58,029" W 40,020" S 27,566" W
RIO TELES PIRES(DIV. 11° 53' 55° 39' 11° 53' 55° 39'
222EMT0014 MT-222 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,88 NPAV Sorriso
SINOP/SORRISO) 40,020" S 27,566" W 49,288" S 54,235" W
11° 53' 55° 39' 11° 54' 55° 41' 39,231"
222EMT0015 MT-222 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 3,28 PAV Sorriso
49,288" S 54,235" W 17,783" S W
11° 54' 55° 41' 39,231" 11° 54' 55° 42'
222EMT0016 MT-222 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 2,31 NPAV Sorriso
17,783" S W 30,815" S 56,810" W
11° 54' 55° 42' 11° 54' 55° 46' 12,271"
222EMT0017 MT-222 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 5,84 PAV Sorriso
30,815" S 56,810" W 27,903" S W
11° 54' 55° 46' 12,271" 11° 54' 3,147" 55° 49'
222EMT0020 MT-222 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-487 5,87 NPAV Sorriso
27,903" S W S 30,379" W
INÍCIO BALSA RIO VERDE(DIV. 11° 54' 3,147" 55° 49' 11° 53' 55° 52' 11,199"
222EMT0030 MT-222 ENTR. MT-487 5,14 NPAV Sorriso
SORRISO/IPIRANGA DO NORTE) S 30,379" W 15,362" S W
Sorriso /
INÍCIO BALSA(RIO VERDE)(DIV. FIM BALSA(RIO VERDE)(DIV. 11° 53' 55° 52' 11,199" 11° 53' 55° 52'
222EMT0035 MT-222 0,10 BALSA Ipiranga do
SORRISO/IPIRANGA DO NORTE) SORRISO/IPIRANGA DO NORTE) 15,362" S W 15,478" S 14,688" W
Norte
11° 53' 55° 52' 11° 54' 56° 0' 14,448" Ipiranga do
222EMT0040 MT-222 FIM BALSA RIO VERDE ENTR. MT-491(ALTO RIO BRANCO) 15,40 NPAV
15,478" S 14,688" W 29,986" S W Norte
ENTR. MT-491(ALTO RIO 11° 54' 56° 0' 14,448" 11° 54' 56° 4' 8,489" Ipiranga do
222EMT0045 MT-222 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 6,94 NPAV
BRANCO) 29,986" S W 37,355" S W Norte
11° 54' 56° 4' 8,489" 11° 55' 56° 7' 43,256" Ipiranga do
37,355" S W 19,456" S W Norte
11° 55' 56° 7' 43,256" 11° 55' 56° 9' 34,462" Ipiranga do
222EMT0050 MT-222 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-010(B) 3,34 NPAV
19,456" S W 41,263" S W Norte
57
(KM) FÍSICA
DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO DOS 11° 56' 56° 9' 29,878" 11° 56' 56° 12' Ipiranga do
GAÚCHOS 5,043" S W 12,774" S 42,846" W Norte
DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO 11° 56' 56° 12' 11° 56' 56° 13' 4,155" Porto dos
DOS GAÚCHOS 12,774" S 42,846" W 13,816" S W Gaúchos
11° 56' 56° 13' 4,155" 11° 58' 56° 29' Porto dos
222EMT0080 MT-222 ENTR. MT-484 DIV. PORTO DOS GAÚCHOS/ITANHANGÁ 31,91 NPAV
13,816" S W 57,375" S 50,260" W Gaúchos
DIV. PORTO DOS 11° 58' 56° 29' 11° 59' 56° 32'
222EMT0090 MT-222 ENTR. MT-338(POV. SIMIONI) 4,77 NPAV Itanhangá
GAÚCHOS/ITANHANGÁ 57,375" S 50,260" W 41,481" S 22,556" W
12° 17' 54° 29' 12° 22' 54° 55'
225EMT0010 MT-225 ENTR. MT-130(FAZ. CONSUL) INÍCIO PU FELIZ NATAL 51,46 NPAV Feliz Natal
46,751" S 52,295" W 30,082" S 54,806" W
12° 22' 54° 55' 12° 22' 54° 56' 6,802"
225EMT0020 MT-225 INÍCIO PU FELIZ NATAL FIM PU FELIZ NATAL 0,39 PSU Feliz Natal
30,082" S 54,806" W 24,552" S W
12° 22' 54° 56' 6,802" 12° 21' 54° 57' 9,302"
225EMT0030 MT-225 FIM PU FELIZ NATAL INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 2,04 NPAV Feliz Natal
24,552" S W 55,809" S W
RIO TARTARUGA(DIV. VERA/FELIZ 12° 21' 54° 57' 9,302" 12° 14' 55° 7' 14,495"
225EMT0040 MT-225 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 24,77 PAV Feliz Natal
NATAL) 55,809" S W 24,384" S W
RIO TARTARUGA(DIV. 12° 14' 55° 7' 14,495" 12° 16' 55° 17'
225EMT0050 MT-225 ENTR. MT-140(A)(INÍCIO PU VERA) 18,97 PAV Vera
VERA/FELIZ NATAL) 24,384" S W 43,221" S 39,244" W
12° 19' 55° 19' 12° 17' 55° 33'
225EMT0080 MT-225 ENTR. MT-140(B) ENTR. BR-163 25,63 PAV Vera
15,049" S 21,606" W 12,950" S 43,265" W
14° 13' 54° 54' 13° 49' 55° 15' 51,796" Santa Rita do
52,967" S 38,905" W 6,089" S W Trivelato
RIB.ALEGRE(DIV. STA RITA DO 13° 54' 55° 19' 13° 53' 55° 32' 5,630" Santa Rita do
235EMT0040 MT-235 ENTR. MT-485 24,43 PAV
TRIVELATO/NOVA MUTUM) 31,677" S 57,336" W 3,710" S W Trivelato
RIB.ALEGRE(DIV. STA RITA DO 13° 53' 55° 32' 5,630" 13° 47' 55° 40'
235EMT0050 MT-235 ENTR. MT-500(P/ PROJ. RANCHÃO) 18,26 PAV Nova Mutum
TRIVELATO/NOVA MUTUM) 3,710" S W 30,778" S 29,413" W
ENTR. MT-500(P/ PROJ. 13° 47' 55° 40' 13° 43' 55° 48'
235EMT0060 MT-235 ENTR. MT-501(A) 16,83 PAV Nova Mutum
RANCHÃO) 30,778" S 29,413" W 18,861" S 17,587" W
13° 43' 55° 48' 13° 48' 56° 4' 24,012"
235EMT0062 MT-235 ENTR. MT-501(A) ENTR. BR-163(PU NOVA MUTUM) 34,32 PAV Nova Mutum
18,861" S 17,587" W 39,632" S W
13° 48' 56° 4' 24,012" 13° 47' 56° 4' 4,810"
235EMT0063 MT-235 ENTR. BR-163(PU NOVA MUTUM) FIM PU NOVA MUTUM 1,56 PSU Nova Mutum
39,632" S W 52,351" S W
13° 47' 56° 4' 4,810" 13° 44' 56° 3' 8,452"
235EMT0064 MT-235 FIM PU NOVA MUTUM ENTR. MT-501 (B) 5,78 PAV Nova Mutum
52,351" S W 54,468" S W
DIV. NOVA MUTUM/LUCAS DO RIO 13° 44' 56° 3' 8,452" 13° 27' 56° 4' 57,160"
235EMT0065 MT-235 ENTR. MT-501 (B) 34,84 PAV Nova Mutum
VERDE 54,468" S W 6,374" S W
DIV. NOVA MUTUM/LUCAS DO ENTR. BR-163 (B) (FIM TRECHO 13° 27' 56° 4' 57,160" 13° 25' 56° 4' 51,286" Lucas do Rio
235EMT0067 MT-235 2,54 PAV
RIO VERDE PAVIMENTADO) 6,374" S W 44,801" S W Verde
ENTR. BR-163 (B) (FIM TRECHO DIV. LUCAS DO RIO VERDE/NOVA 13° 25' 56° 4' 51,286" 13° 26' 56° 6' 37,461" Lucas do Rio
235EMT0070 MT-235 3,13 PLA
PAVIMENTADO) MUTUM 44,801" S W 0,052" S W Verde
DIV. LUCAS DO RIO VERDE/NOVA RIO ARINOS(DIV. NOVA MUTUM/SÃO 13° 26' 56° 6' 37,461" 13° 32' 56° 30' 9,868"
235EMT0080 MT-235 48,20 PLA Nova Mutum
MUTUM JOSÉ DO RIO CLARO) 0,052" S W 7,493" S W
RIO ARINOS(DIV. NOVA
13° 32' 56° 30' 9,868" 13° 31' 56° 34' São José do
235EMT0085 MT-235 MUTUM/SÃO JOSÉ DO RIO ENTR. MT-010(A)(APEASA) 8,66 PLA
7,493" S W 37,185" S 55,173" W Rio Claro
CLARO)
13° 44' 57° 3' 31,742" 13° 48' 57° 14' 17,107" São José do
41,361" S W 11,404" S W Rio Claro
58
(KM) FÍSICA
RIO ALEGRE(DIV. SÃO JOSÉ DO RIO 13° 48' 57° 14' 17,107" 13° 48' 57° 16' 50,419" São José do
235EMT0112 MT-235 ENTR. MT-249 4,77 PAV
CLARO/ DIAMANTINO) 11,404" S W 20,948" S W Rio Claro
RIO ALEGRE(DIV. SÃO JOSÉ DO 13° 48' 57° 16' 50,419" 13° 48' 57° 16' Nova
235EMT0113 MT-235 DIV. NOVA MARINGÁ/DIAMANTINO 0,19 PAV
RIO CLARO/ DIAMANTINO) 20,948" S W 19,963" S 56,845" W Maringá
DIV. NOVA 13° 48' 57° 16' 13° 48' 57° 21'
235EMT0115 MT-235 ENTR. MT-480 8,72 PAV Diamantino
MARINGÁ/DIAMANTINO 19,963" S 56,845" W 15,940" S 28,334" W
RIO PONTE DE PEDRA(DIV. 13° 48' 57° 21' 13° 45' 57° 29'
235EMT0120 MT-235 ENTR. MT-480 14,90 PAV Diamantino
DIAMANTINO/CAMPO N. DO PARECIS) 15,940" S 28,334" W 44,015" S 25,298" W
RIO PONTE DE PEDRA(DIV.

13° 45' 57° 29' 13° 40' 57° 47' 4,288" Campo Novo
235EMT0122 MT-235 DIAMANTINO/CAMPO N. DO ENTR. MT-495 33,08 PAV
44,015" S 25,298" W 45,608" S W do Parecis
PARECIS)
13° 40' 57° 47' 4,288" 13° 39' 57° 52' Campo Novo
235EMT0123 MT-235 ENTR. MT-495 INÍCIO PU CAMPO NOVO DO PARECIS 9,97 PAV
45,608" S W 54,955" S 43,738" W do Parecis
INÍCIO PU CAMPO NOVO DO ENTR. MT-170/BR-364(A)(CAMPO NOVO 13° 39' 57° 52' 13° 40' 57° 53' Campo Novo
235EMT0124 MT-235 1,40 PSU
PARECIS DOS PARECIS) 54,955" S 43,738" W 6,849" S 30,201" W do Parecis
ENTR. MT-170/BR-364(A)(CAMPO FIM DUPLICAÇÃO(PU CAMPO NOVO DO 13° 39' 57° 53' 13° 39' 57° 54' 9,014" Campo Novo
235EMT0126D MT-235 1,04 PDU
NOVO DOS PARECIS) PARECIS) 33,338" S 34,324" W 41,043" S W do Parecis
ENTR. MT-170/BR-364(A)(CAMPO FIM DUPLICAÇÃO(PU CAMPO NOVO DO 13° 39' 57° 53' 13° 39' 57° 54' 9,014" Campo Novo
235EMT0126E MT-235 1,08 PDU
NOVO DOS PARECIS) PARECIS) 33,338" S 34,324" W 41,043" S W do Parecis
FIM DUPLICAÇÃO(PU CAMPO 13° 39' 57° 54' 9,014" 13° 37' 58° 22' 9,795" Campo Novo
235EMT0130 MT-235 ENTR. MT-498 51,21 PAV
NOVO DO PARECIS) 41,043" S W 30,550" S W do Parecis
RIO PAPAGAIO(DIV. CAMPO NOVO DO 13° 37' 58° 22' 9,795" 13° 33' 58° 23' Campo Novo
235EMT0140 MT-235 ENTR. MT-498 7,44 PAV
PARECIS/SAPEZAL) 30,550" S W 53,271" S 59,651" W do Parecis
RIO PAPAGAIO(DIV. CAMPO 13° 33' 58° 23' 13° 32' 58° 47'
235EMT0150 MT-235 ENTR. MT-183(INÍCIO PU SAPEZAL) 41,72 PAV Sapezal
NOVO DO PARECIS/SAPEZAL) 53,271" S 59,651" W 22,990" S 52,200" W
ENTR. MT-183(INÍCIO PU 13° 32' 58° 47' 13° 32' 58° 49'
235EMT0155 MT-235 ENTR. BR-364(A)/MT-388(SAPEZAL) 2,35 PSU Sapezal
SAPEZAL) 22,990" S 52,200" W 23,677" S 13,370" W
ENTR. BR-364(A)/MT- 13° 32' 58° 49' 13° 32' 58° 50' 41,187"
235EMT0157 MT-235 FIM PU SAPEZAL 2,55 PSU Sapezal
388(SAPEZAL) 23,677" S 13,370" W 22,755" S W
RIO JURUENA(DIV. SAPEZAL/CAMPOS 13° 32' 58° 50' 41,187" 13° 33' 59° 2' 7,918"
235EMT0160 MT-235 FIM PU SAPEZAL 20,75 PAV Sapezal
DE JÚLIO) 22,755" S W 6,413" S W
RIO JURUENA(DIV. 13° 33' 59° 2' 7,918" 13° 42' 59° 15' 50,116" Campos de
235EMT0170 MT-235 ENTR. MT-478 29,70 PAV
SAPEZAL/CAMPOS DE JÚLIO) 6,413" S W 13,444" S W Júlio
13° 42' 59° 15' 50,116" 13° 42' 59° 15' Campos de
235EMT0180 MT-235 ENTR. MT-478 INÍCIO PU CAMPOS DE JÚLIO 0,85 PAV
13,444" S W 41,011" S 48,007" W Júlio
13° 42' 59° 15' 13° 43' 59° 15' 43,017" Campos de
235EMT0181 MT-235 INÍCIO PU CAMPOS DE JÚLIO FIM PU CAMPOS DE JÚLIO 1,93 PSU
41,011" S 48,007" W 43,544" S W Júlio
13° 43' 59° 15' 43,017" 13° 44' 59° 15' 41,425" Campos de
235EMT0182 MT-235 FIM PU CAMPOS DE JÚLIO ENTR. MT-388(A) 0,72 PAV
43,544" S W 6,865" S W Júlio
59
(KM) FÍSICA
13° 44' 59° 15' 41,425" 13° 45' 59° 18' 9,088" Campos de
6,865" S W 56,114" S W Júlio
RIO JUÍNA(DIV. CAMPOS DE 13° 45' 59° 18' 9,088" 13° 47' 59° 27' Campos de
JÚLIO/COMODORO) 56,114" S W 34,500" S 24,527" W Júlio
RIO JUÍNA(DIV. CAMPOS DE 13° 47' 59° 27' 13° 49' 59° 35'
235EMT0190 MT-235 ENTR. MT-358 14,70 PAV Comodoro
JÚLIO/COMODORO) 34,500" S 24,527" W 36,872" S 34,828" W
13° 49' 59° 35' 13° 40' 59° 43'
235EMT0200 MT-235 ENTR. MT-358 ENTR. MT-478 24,49 PAV Comodoro
36,872" S 34,828" W 34,369" S 43,582" W
13° 40' 59° 43' 13° 38' 59° 47'
235EMT0203 MT-235 ENTR. MT-478 ENTR. BR-174(B)(INÍCIO PU COMODORO) 8,64 PAV Comodoro
34,369" S 43,582" W 26,211" S 53,493" W
ENTR. BR-174(B)(INÍCIO PU 13° 38' 59° 47' 13° 39' 59° 47'
235EMT0205 MT-235 ENTR. BR-174(A)(COMODORO) 2,16 PSU Comodoro
COMODORO) 26,211" S 53,493" W 34,787" S 37,220" W
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU 13° 39' 59° 47' 13° 39' 59° 48' 7,157"
235EMT0210D MT-235 ENTR. BR-174(A)(COMODORO) 0,89 PDU Comodoro
COMODORO) 34,787" S 37,220" W 40,666" S W
235EMT0210E MT-235 ENTR. BR-174(A)(COMODORO) 0,89 PDU Comodoro
COMODORO) 34,787" S 37,220" W 40,666" S W
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU 13° 39' 59° 48' 7,157" 13° 39' 59° 49'
235EMT0215 MT-235 ENTR. MT-440 3,24 NPAV Comodoro
COMODORO) 40,666" S W 44,489" S 57,406" W
13° 39' 59° 49' 13° 43' 60° 29'
235EMT0220 MT-235 ENTR. MT-440 ENTR. MT-199 82,43 NPAV Comodoro
44,489" S 57,406" W 2,667" S 11,203" W
RIB.PERDIDO(DIV. ÁGUA BOA/NOVA 13° 55' 51° 50' 13° 58' 51° 57'
240EMT0010 MT-240 ENTR. MT-326 13,45 PAV Nova Nazaré
NAZARÉ) 39,141" S 58,428" W 41,176" S 22,456" W
RIB.PERDIDO(DIV. ÁGUA 13° 58' 51° 57' 14° 1' 52° 9' 26,853"
240EMT0020 MT-240 ENTR. BR-158(ÁGUA BOA) 24,41 PAV Água Boa
BOA/NOVA NAZARÉ) 41,176" S 22,456" W 39,456" S W
14° 1' 52° 9' 26,853" 14° 3' 52° 23' 6,940"
240EMT0030 MT-240 ENTR. BR-158(ÁGUA BOA) ENTR. MT-414 25,11 PAV Água Boa
39,456" S W 18,328" S W
14° 3' 52° 23' 6,940" 14° 8' 27,119" 52° 29'
240EMT0040 MT-240 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-414 15,96 NPAV Água Boa
18,328" S W S 47,307" W
14° 8' 27,119" 52° 29' 14° 12' 52° 44'
240EMT0050 MT-240 ENTR. MT-414 ENTR. MT-110(A) 29,64 NPAV Água Boa
S 47,307" W 34,533" S 58,559" W
RIO COUTO MAGALHÃES(DIV. ÁGUA 14° 10' 52° 47' 7,023" 13° 57' 53° 0' 55,218"
240EMT0070 MT-240 ENTR. MT-110(B) 42,45 NPAV Água Boa
BOA/CAMPINÁPOLIS) 19,656" S W 47,750" S W
240EMT0080 MT-240 ENTR. MT-020(A) 26,84 PLA Campinápolis
ÁGUA BOA/CAMPINÁPOLIS) 47,750" S W 17,950" S W
14° 7' 53° 42' 14° 8' 54° 12' 51,510"
240EMT0120 MT-240 ENTR. MT-020(B) ENTR. MT-130(SETE PLACAS) 52,02 PLA Paranatinga
30,074" S 52,566" W 48,080" S W
14° 8' 54° 12' 51,510" 14° 12' 54° 34'
240EMT0130 MT-240 ENTR. MT-130(SETE PLACAS) ENTR. MT-388(A) 49,35 NPAV Paranatinga
48,080" S W 24,997" S 32,424" W
14° 12' 54° 34' 14° 11' 54° 45'
240EMT0140 MT-240 ENTR. MT-388(A) ENTR. MT-388(B) 21,79 NPAV Paranatinga
24,997" S 32,424" W 36,182" S 10,908" W
240EMT0150 MT-240 ENTR. MT-388(B) 15,06 NPAV Paranatinga
PARANATINGA/ROSÁRIO OESTE 36,182" S 10,908" W 41,410" S 30,931" W
240EMT0160 MT-240 ENTR. MT-235 4,48 NPAV Rosário Oeste
PARANATINGA/ROSÁRIO OESTE 41,410" S 30,931" W 52,967" S 38,905" W
14° 13' 54° 54' 14° 15' 55° 1' 56,842"

240EMT0170 MT-240 ENTR. MT-235 ENTR. MT-140(A) 15,40 NPAV Rosário Oeste
52,967" S 38,905" W 19,866" S W
60
(KM) FÍSICA
DIV. SANTA RITA DO 14° 12' 55° 7' 7,699" 14° 14' 55° 14'
TRIVELATO/NOBRES 11,846" S W 23,742" S 28,390" W
DIV. SANTA RITA DO 14° 14' 55° 14' 14° 24' 55° 57'
240EMT0185 MT-240 ENTR. MT-351(A) 98,75 NPAV Nobres
TRIVELATO/NOBRES 23,742" S 28,390" W 1,026" S 14,528" W
14° 24' 55° 57' 14° 24' 56° 0' 33,242"
240EMT0190 MT-240 ENTR. MT-351(A) ENTR. MT-351(B) 6,03 NPAV Nobres
1,026" S 14,528" W 54,668" S W
14° 24' 56° 0' 33,242" 14° 33' 56° 13' 18,142"
240EMT0200 MT-240 ENTR. MT-351(B) ENTR. BR-163/364(A) 27,46 NPAV Nobres
54,668" S W 31,511" S W
14° 31' 56° 13' 14° 23' 56° 6' 37,073"
240EMT0230 MT-240 ENTR. BR-163/364(B) ENTR. MT-351 19,93 PAV Diamantino
50,266" S 46,218" W 53,091" S W
14° 23' 56° 6' 37,073" 14° 16' 1,210" 56° 9' 0,949"
240EMT0240 MT-240 ENTR. MT-351 ENTR. BR-163(B)(POSTO S. JOÃO) 16,61 PAV Diamantino
53,091" S W S W
ENTR. BR-163(B)(POSTO S. 14° 16' 1,210" 56° 9' 0,949" 14° 20' 56° 21'
240EMT0250 MT-240 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 23,78 NPAV Diamantino
JOÃO) S W 14,847" S 28,692" W
ENTR BR-364(ÍNÍCIO 14° 20' 56° 21' 14° 22' 56° 22'
240EMT0260 MT-240 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 4,81 PAV Diamantino
DUPLICAÇÃO)(INÍCIO PU DIAMANTINO) 14,847" S 28,692" W 34,736" S 32,794" W
ENTR BR-364(ÍNÍCIO
14° 22' 56° 22' 14° 23' 56° 23'
240EMT0270D MT-240 DUPLICAÇÃO)(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(DIAMANTINO) 2,26 PDU Diamantino
34,736" S 32,794" W 3,299" S 43,798" W
DIAMANTINO)
ENTR BR-364(ÍNÍCIO
14° 22' 56° 22' 14° 23' 56° 23'
240EMT0270E MT-240 DUPLICAÇÃO)(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(DIAMANTINO) 2,28 PDU Diamantino
34,736" S 32,794" W 3,299" S 43,798" W
DIAMANTINO)
14° 23' 56° 23' 14° 23' 56° 23'
240EMT0275 MT-240 FIM DUPLICAÇÃO(DIAMANTINO) FIM PU DIAMANTINO 0,49 PAV Diamantino
3,299" S 43,798" W 9,065" S 59,550" W
14° 23' 56° 23' 14° 27' 56° 29'
240EMT0280 MT-240 FIM PU DIAMANTINO DIV. ALTO PARÁGUAI/DIAMANTINO 13,95 PAV Diamantino
9,065" S 59,550" W 55,199" S 41,678" W
DIV. ALTO 14° 27' 56° 29' 14° 28' 56° 30'
240EMT0290 MT-240 ENTR. MT-409(P/ ALTO PARÁGUAI) 1,33 PAV Alto Paraguai
PARÁGUAI/DIAMANTINO 55,199" S 41,678" W 18,777" S 20,324" W
ENTR. MT-409(P/ ALTO 14° 28' 56° 30' 14° 30' 56° 39'
240EMT0300 MT-240 DIV. NORTELÂNDIA/ALTO PARÁGUAI 17,88 PAV Alto Paraguai
PARÁGUAI) 18,777" S 20,324" W 22,699" S 25,774" W
DIV. NORTELÂNDIA/ALTO 14° 30' 56° 39' 14° 27' 56° 47'
240EMT0310 MT-240 INÍCIO PU NORTELÂNDIA 15,51 PAV Nortelândia
PARÁGUAI 22,699" S 25,774" W 23,685" S 36,001" W
14° 27' 56° 47' 14° 27' 56° 48' 4,268"
240EMT0320 MT-240 INÍCIO PU NORTELÂNDIA ENTR. MT-343(B)(NORTELÂNDIA) 0,88 PSU Nortelândia
23,685" S 36,001" W 12,974" S W
RIO. SANTANA(DIV.
14° 27' 56° 48' 4,268" 14° 27' 56° 48'
240EMT0330 MT-240 ENTR. MT-343(B)(NORTELÂNDIA) ARENÁPOLIS/NORTELÂNDIA)(FIM PU 1,42 PSU Nortelândia
12,974" S W 6,080" S 52,993" W
NORTELÂNDIA)
RIO. SANTANA(DIV.
14° 27' 56° 48' 14° 27' 0,611" 56° 50'
240EMT0340 MT-240 ARENÁPOLIS/NORTELÂNDIA)(FI ENTR. MT-160(A)(ARENÁPOLIS) 3,14 PAV Arenápolis
6,080" S 52,993" W S 39,751" W
M PU NORTELÂNDIA)
14° 24' 56° 52' 14° 26' 56° 58' 0,411"
240EMT0370 MT-240 ENTR. MT-160(B) DIV. ARENÁPOLIS/SANTO AFONSO 10,71 PAV Arenápolis
44,952" S 32,875" W 51,406" S W
DIV. ARENÁPOLIS/SANTO 14° 26' 56° 58' 0,411" 14° 29' 57° 0' 1,638"
240EMT0380 MT-240 INÍCIO PU SANTO AFONSO 6,57 PAV Santo Afonso
AFONSO 51,406" S W 32,776" S W
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU SANTO 14° 29' 57° 0' 1,638" 14° 30' 57° 0' 25,917"
240EMT0390 MT-240 INÍCIO PU SANTO AFONSO 1,38 PSU Santo Afonso
AFONSO) 32,776" S W 3,880" S W
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU DIV. SANTO AFONSO/TANGARÁ DA 14° 30' 57° 0' 25,917" 14° 30' 57° 1' 52,416"
240EMT0400 MT-240 2,88 NPAV Santo Afonso
SANTO AFONSO) SERRA 3,880" S W 50,485" S W
61
(KM) FÍSICA
DIV. SANTO AFONSO/TANGARÁ 14° 30' 57° 1' 52,416" 14° 40' 57° 17' 8,491" Tangará da
DA SERRA 50,485" S W 21,273" S W Serra
DIV. NOVA BRASILÊNDIA/CHAPADA 15° 2' 55° 4' 32,536" 15° 0' 55° 10' Chapada dos
DOS GUIMARÃES 12,609" S W 53,102" S 42,646" W Guimarães
DIV. NOVA
15° 0' 55° 10' 14° 52' 55° 10' Chapada dos
241EMT0015 MT-241 BRASILÊNDIA/CHAPADA DOS ENTR. MT-244(A) 30,40 NPAV
53,102" S 42,646" W 1,654" S 41,860" W Guimarães
GUIMARÃES
DIV. NOVA BRASILÂNDIA/ CHAPADA 14° 52' 55° 10' 14° 49' 55° 11' Chapada dos
DOS GUIMARAES 1,654" S 41,860" W 33,881" S 58,605" W Guimarães
DIV. NOVA BRASILÂNDIA/ 14° 49' 55° 11' 14° 43' 55° 13' Nova
CHAPADA DOS GUIMARAES 33,881" S 58,605" W 24,641" S 38,527" W Brasilândia
DIV. NOVA BRASILÂNDIA/CHAPADA 14° 41' 55° 23' 14° 39' 55° 27' Nova
DOS GUIMARÃES 16,733" S 34,471" W 54,666" S 55,520" W Brasilândia
DIV. NOVA
DIV. CHAPADA DOS 14° 39' 55° 27' 14° 36' 55° 28' Chapada dos
241EMT0040 MT-241 BRASILÂNDIA/CHAPADA DOS 6,82 NPAV
GUIMARÃES/ROSÁRIO OESTE 54,666" S 55,520" W 44,734" S 15,762" W Guimarães
GUIMARÃES
DIV. CHAPADA DOS 14° 36' 55° 28' 14° 34' 55° 30'
241EMT0045 MT-241 ENTR. MT-244(B)/499 6,47 NPAV Rosário Oeste
GUIMARÃES/ROSÁRIO OESTE 44,734" S 15,762" W 43,403" S 27,745" W
14° 34' 55° 30' 14° 38' 55° 40'

241EMT0050 MT-241 ENTR. MT-244(B)/499 ENTR. MT-244(B)/351(A) 23,10 NPAV Rosário Oeste
43,403" S 27,745" W 16,980" S 36,769" W
14° 38' 55° 40' 14° 32' 55° 50'
241EMT0060 MT-241 ENTR. MT-244(B)/351(A) DIV. ROSÁRIO OESTE/NOBRES 23,90 NPAV Rosário Oeste
16,980" S 36,769" W 33,449" S 55,340" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO 14° 32' 55° 50' 14° 32' 55° 52' 5,573"
241EMT0070 MT-241 DIV. ROSÁRIO OESTE/NOBRES 2,44 NPAV Nobres
PAVIMENTAÇÃO POV. BOM JARDIM) 33,449" S 55,340" W 52,528" S W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO
14° 32' 55° 52' 5,573" 14° 33' 55° 52'
241EMT0075 MT-241 PAVIMENTAÇÃO POV. BOM FIM PU BOM JARDIM 1,14 PSU Nobres
52,528" S W 8,380" S 41,037" W
JARDIM)
14° 33' 55° 52' 14° 34' 55° 54'

241EMT0080 MT-241 FIM PU BOM JARDIM ENTR. MT-494 4,45 PAV Nobres
8,380" S 41,037" W 32,508" S 45,342" W
14° 34' 55° 54' 14° 35' 55° 55'
241EMT0085 MT-241 ENTR. MT-494 ENTR. MT-351(B) 2,01 PAV Nobres
32,508" S 45,342" W 3,419" S 37,982" W
14° 35' 55° 55' 14° 43' 56° 18'
241EMT0090 MT-241 ENTR. MT-351(B) INÍCIO PU NOBRES 52,01 PAV Nobres
3,419" S 37,982" W 22,151" S 21,593" W
14° 43' 56° 18' 14° 43' 56° 19' 11,862"
241EMT0095 MT-241 INÍCIO PU NOBRES ENTR. BR-163(NOBRES) 1,55 PSU Nobres
22,151" S 21,593" W 12,548" S W
14° 43' 56° 19' 13,510" 14° 43' 56° 20'
241EMT0097D MT-241 ENTR. BR-163(NOBRES) FIM DA DUPLICAÇÃO 1,82 PDU Nobres
8,697" S W 6,554" S 12,652" W
14° 43' 56° 19' 13,510" 14° 43' 56° 20'

241EMT0097E MT-241 ENTR. BR-163(NOBRES) FIM DA DUPLICAÇÃO 1,90 PDU Nobres
8,697" S W 6,554" S 12,652" W
62
(KM) FÍSICA
14° 43' 56° 20' 14° 42' 56° 20'
241EMT0098 MT-241 FIM DA DUPLICAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU NOBRES) 0,28 PSU Nobres
6,554" S 12,652" W 59,184" S 17,001" W
INÍCIO TRECHO
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU 14° 42' 56° 20' 14° 42' 56° 21'
241EMT0100 MT-241 PLANEJADO(BALNEÁRIO DONA 3,57 NPAV Nobres
NOBRES) 59,184" S 17,001" W 15,414" S 56,836" W
MÁXIMA)
INÍCIO TRECHO
14° 42' 56° 21' 14° 41' 56° 27'
241EMT0105 MT-241 PLANEJADO(BALNEÁRIO DONA DIV. NOBRES/ALTO PARÁGUAI 21,59 PLA Nobres
15,414" S 56,836" W 53,550" S 15,829" W
MÁXIMA)
14° 41' 56° 27' 14° 41' 56° 41' 4,628"
241EMT0110 MT-241 DIV. NOBRES/ALTO PARÁGUAI ENTR. MT-409 28,74 PLA Alto Paraguai
53,550" S 15,829" W 52,535" S W
14° 41' 56° 41' 4,628" 14° 44' 56° 46'
241EMT0120 MT-241 ENTR. MT-409 DIV.ALTO PARÁGUAI/DENISE 12,60 PLA Alto Paraguai
52,535" S W 55,865" S 47,158" W
14° 44' 56° 46' 14° 46' 56° 51'
241EMT0130 MT-241 DIV.ALTO PARÁGUAI/DENISE ENTR. MT-160(B) 10,78 PLA Denise
55,865" S 47,158" W 29,890" S 57,766" W
14° 46' 56° 51' 14° 43' 57° 2' 45,140"
241EMT0140 MT-241 ENTR. MT-160(B) ENTR. MT-343(INÍCIO PU DENISE) 27,03 NPAV Denise
29,890" S 57,766" W 23,594" S W
14° 43' 57° 2' 45,140" 14° 43' 57° 3' 16,015"
241EMT0145 MT-241 ENTR. MT-343(INÍCIO PU DENISE) FIM PU DENISE 0,94 PSU Denise
23,594" S W 13,312" S W
14° 43' 57° 3' 16,015" 14° 44' 57° 9' 32,713"
241EMT0150 MT-241 FIM PU DENISE DIV. DENISE/NOVA OLÍMPIA 15,08 PLA Denise
13,312" S W 43,646" S W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(USINA DE 14° 44' 57° 9' 32,713" 14° 44' 57° 12'
241EMT0155 MT-241 DIV. DENISE/NOVA OLÍMPIA 6,93 PLA Nova Olímpia
ÁLCOOL) 43,646" S W 57,238" S 44,443" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(USINA 14° 44' 57° 12' 14° 42' 57° 16' 14,012"
241EMT0160 MT-241 ENTR. MT-358 9,52 PAV Nova Olímpia
DE ÁLCOOL) 57,238" S 44,443" W 22,107" S W
RIO RONURO(DIV. PARANATINGA/NOVA 12° 47' 54° 13' 12° 44' 54° 20'
UBIRATÃ) 25,827" S 49,495" W 9,068" S 42,389" W
RIO RONURO(DIV. ENTR. BR-242(A)/MT-540(P/SANTA 12° 44' 54° 20' 12° 45' 54° 46' 0,875"
PARANATINGA/NOVA UBIRATÃ) TEREZINHA DO RIO FERRO) 9,068" S 42,389" W 57,891" S W
ENTR. BR-242(A)/MT-
12° 45' 54° 46' 0,875" 12° 54' 54° 51' 23,211"
242EMT0030 MT-242 540(P/SANTA TEREZINHA DO INÍCIO PU POV. NOVO MATO GROSSO 18,79 NPAV Nova Ubiratã
57,891" S W 16,370" S W
RIO FERRO)
INÍCIO PU POV. NOVO MATO 12° 54' 54° 51' 23,211" 12° 54' 54° 51'
242EMT0035 MT-242 FIM PU POV. NOVO MATO GROSSO 0,60 NPAV Nova Ubiratã
GROSSO 16,370" S W 29,340" S 38,310" W
FIM PU POV. NOVO MATO ENTR. BR-242(A)(INÍCIO 12° 54' 54° 51' 13° 4' 3,592" 55° 3' 42,374"
GROSSO PAVIMENTAÇÃO) 29,340" S 38,310" W S W
ENTR. BR-242(A)(INÍCIO 13° 4' 3,592" 55° 3' 42,374" 13° 3' 55° 10'
242EMT0050 MT-242 ENTR. MT-493 11,96 PAV Nova Ubiratã
PAVIMENTAÇÃO) S W 25,718" S 28,186" W
13° 3' 55° 10' 13° 2' 55° 14' 52,761"
242EMT0060 MT-242 ENTR. MT-493 INÍCIO PU NOVA UBIRATÃ 8,23 PAV Nova Ubiratã
25,718" S 28,186" W 29,832" S W
13° 2' 55° 14' 52,761" 13° 2' 15,107" 55° 15'
242EMT0070 MT-242 INÍCIO PU NOVA UBIRATÃ FIM PU NOVA UBIRATÃ 1,27 PSU Nova Ubiratã
29,832" S W S 33,484" W
13° 2' 15,107" 55° 15' 13° 2' 55° 17'
242EMT0075 MT-242 FIM PU NOVA UBIRATÃ ENTR. MT-140(A) 3,60 PAV Nova Ubiratã
S 33,484" W 15,909" S 32,904" W
13° 3' 1,265" 55° 22' 12° 54' 55° 28'
242EMT0100 MT-242 ENTR. MT-140(B) ENTR. MT-490 18,29 PAV Sorriso
S 43,524" W 43,995" S 28,300" W
12° 54' 55° 28' 12° 34' 55° 42'
242EMT0110 MT-242 ENTR. MT-490 INÍCIO PU DE SORRISO 47,65 PAV Sorriso
43,995" S 28,300" W 28,793" S 26,905" W
63
(KM) FÍSICA
12° 34' 55° 42' 12° 33' 55° 43' 21,415"
242EMT0115 MT-242 INÍCIO PU DE SORRISO ENTR. BR-163(A)/242(B)(SORRISO) 1,90 PAV Sorriso
28,793" S 26,905" W 55,100" S W
ENTR. BR- 12° 33' 55° 43' 21,415" 12° 32' 55° 42'
242EMT0117 MT-242 FIM PU SORRISO 3,78 PAV Sorriso
163(A)/242(B)(SORRISO) 55,100" S W 7,512" S 21,384" W
12° 32' 55° 42' 12° 30' 55° 41'
242EMT0118 MT-242 FIM PU SORRISO ENTR. BR-163(B) 3,31 PAV Sorriso
7,512" S 21,384" W 29,978" S 34,910" W
12° 30' 55° 41' 12° 18' 55° 52'
242EMT0120 MT-242 ENTR. BR-163(B) ENTR. MT-443 38,76 PAV Sorriso
29,978" S 34,910" W 15,538" S 57,695" W
RIO VERDE(DIV. SORRISO/IPIRANGA DO 12° 18' 55° 52' 12° 15' 55° 57' 2,518"
242EMT0140 MT-242 ENTR. MT-443 8,89 PAV Sorriso
NORTE) 15,538" S 57,695" W 32,909" S W
RIO VERDE(DIV. 12° 15' 55° 57' 2,518" 12° 15' 55° 59' Ipiranga do
242EMT0150 MT-242 ENTR. MT-491 3,93 PAV
SORRISO/IPIRANGA DO NORTE) 32,909" S W 4,359" S 13,020" W Norte
ENTR. MT-010(FIM
12° 15' 55° 59' 12° 15' 56° 8' 58,139" Ipiranga do
242EMT0160 MT-242 ENTR. MT-491 PAVIMENTAÇÃO)(INÍCIO PU IPIRANGA 17,71 PAV
4,359" S 13,020" W 15,873" S W Norte
DO NORTE)
ENTR. MT-010(FIM
12° 15' 56° 8' 58,139" 12° 15' 56° 9' 1,400" Ipiranga do
242EMT0162 MT-242 PAVIMENTAÇÃO)(INÍCIO PU ENTR. MT-010 (B) 0,10 PAV
15,873" S W 16,429" S W Norte
IPIRANGA DO NORTE)
12° 15' 56° 9' 1,400" 12° 15' 56° 10' Ipiranga do
242EMT0163 MT-242 ENTR. MT-010 (B) FIM DA PAVIMENTAÇÃO 2,57 EOP
16,429" S W 30,326" S 27,889" W Norte
12° 15' 56° 10' 12° 15' 56° 10' Ipiranga do
242EMT0164 MT-242 FIM DA PAVIMENTAÇÃO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 0,78 EOP
30,326" S 27,889" W 34,521" S 54,013" W Norte
12° 15' 56° 10' 12° 14' 56° 13' Ipiranga do
242EMT0165 MT-242 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO FIM DA PAVIMENTAÇÃO 6,46 EOP
34,521" S 54,013" W 51,128" S 48,447" W Norte
12° 14' 56° 13' 12° 14' 56° 14' 5,619" Ipiranga do
242EMT0166 MT-242 FIM DA PAVIMENTAÇÃO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 0,51 EOP
51,128" S 48,447" W 53,677" S W Norte
12° 14' 56° 14' 5,619" 12° 15' 56° 20' Ipiranga do
242EMT0167 MT-242 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-484 11,37 EOP
53,677" S W 41,193" S 30,345" W Norte
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO (DIV. IPIRANGA 12° 15' 56° 20' 12° 15' 56° 21' Ipiranga do
242EMT0168 MT-242 ENTR. MT-484 1,84 EOP
DO NORTE/TAPURAH) 41,193" S 30,345" W 49,196" S 32,587" W Norte
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO (DIV. 12° 15' 56° 21' 12° 15' 56° 22'
242EMT0170 MT-242 DIV. ITAPURAH/PIRANGA DO NORTE) 1,80 EOP Tapurah
IPIRANGA DO NORTE/TAPURAH) 49,196" S 32,587" W 52,200" S 32,135" W
DIV. ITAPURAH/PIRANGA DO 12° 15' 56° 22' 12° 14' 56° 24' Ipiranga do
242EMT0173 MT-242 DIV. IPIRANGA DO NORTE/TAPURAH 4,80 EOP
NORTE) 52,200" S 32,135" W 53,010" S 49,452" W Norte
DIV. IPIRANGA DO 12° 14' 56° 24' 12° 14' 56° 24'
242EMT0178 MT-242 DIV. TAPURAH/ITANHANGÁ 0,20 EOP Tapurah
NORTE/TAPURAH 53,010" S 49,452" W 53,187" S 56,139" W
12° 14' 56° 24' 12° 15' 56° 30' 4,712"

242EMT0179 MT-242 DIV. TAPURAH/ITANHANGÁ FIM DA PAVIMENTAÇÃO 9,06 EOP Itanhangá
53,187" S 56,139" W 5,832" S W
12° 15' 56° 30' 4,712" 12° 13' 56° 37'

242EMT0180 MT-242 FIM DA PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PU ITANHANGÁ 14,16 EOP Itanhangá
5,832" S W 58,974" S 52,230" W
ENTR. MT-338(B)(INÍCIO 12° 13' 56° 37' 12° 13' 56° 38'
242EMT0182 MT-242 INÍCIO PU ITANHANGÁ 0,94 PSU Itanhangá
PAVIMENTAÇÃO)(ITANHANGÁ) 58,974" S 52,230" W 55,056" S 23,187" W
ENTR. MT-338(B)(INÍCIO 12° 13' 56° 38' 12° 14' 56° 38'
242EMT0183 MT-242 ENTR. MT-338(A)(ITANHANGÁ) 1,18 PSU Itanhangá
PAVIMENTAÇÃO)(ITANHANGÁ) 55,056" S 23,187" W 31,213" S 37,067" W
64
(KM) FÍSICA
12° 14' 56° 38' 12° 14' 56° 39' 9,658"
242EMT0185 MT-242 ENTR. MT-338(A)(ITANHANGÁ) FIM PU ITANHANGÁ 1,05 NPAV Itanhangá
31,213" S 37,067" W 17,296" S W
INÍCIO BALSA(RIO ARINOS)(DIV. 12° 14' 56° 39' 9,658" 12° 8' 6,615" 57° 4' 43,891"
242EMT0190 MT-242 FIM PU ITANHANGÁ 53,41 NPAV Itanhangá
ITANHANGÁ/NOVA MARINGÁ) 17,296" S W S W
Nova
INÍCIO BALSA(RIO ARINOS)(DIV. FIM BALSA(RIO ARINOS)(DIV. 12° 8' 6,615" 57° 4' 43,891" 12° 8' 9,674" 57° 4' 49,244"
242EMT0195 MT-242 0,18 BALSA Maringá /
ITANHANGÁ/NOVA MARINGÁ) ITANHANGÁ/NOVA MARINGÁ) S W S W
Itanhangá
ENTR. MT-160(B)(INÍCIO PU POV. 12° 8' 9,674" 57° 4' 49,244" 12° 16' 57° 20' Nova
242EMT0200 MT-242 FIM BALSA(RIO ARINOS) 34,38 NPAV
BRIANORTE) S W 23,786" S 54,465" W Maringá
ENTR. MT-160(B)(INÍCIO PU POV. 12° 17' 57° 20' 12° 17' 57° 20' Nova
242EMT0215 MT-242 FIM PU POV. BRIANORTE 0,32 NPAV
BRIANORTE) 18,214" S 30,529" W 22,110" S 40,544" W Maringá
COR. DOMINGOS(DIV. NOVA 12° 17' 57° 20' 12° 11' 57° 42' Nova
242EMT0220 MT-242 FIM PU POV. BRIANORTE 50,04 NPAV
MARINGÁ/JUARA) 22,110" S 40,544" W 8,220" S 32,651" W Maringá
COR. DOMINGOS(DIV. NOVA 12° 11' 57° 42' 12° 5' 57° 45'
MARINGÁ/JUARA) 8,220" S 32,651" W 54,385" S 15,594" W
RIO DO SANGUE(DIV. 12° 5' 57° 45' 12° 6' 57° 52' 21,130"
JUARA/BRASNORTE) 54,385" S 15,594" W 33,758" S W
RIO DO SANGUE(DIV. ENTR. MT-170/428(A)(INÍCIO PU 12° 6' 57° 52' 21,130" 12° 7' 57° 59'
242EMT0250 MT-242 16,86 NPAV Brasnorte
JUARA/BRASNORTE) BRASNORTE) 33,758" S W 53,706" S 38,058" W
DIV. BOM JESUS DO 12° 15' 51° 30' 12° 27' 51° 27' 35,714" Bom Jesus do
ARAGUAIA/RIBEIRÃO CASCALHEIRA 41,298" S 16,368" W 10,706" S W Araguaia
DIV. BOM JESUS DO

12° 27' 51° 27' 35,714" 12° 27' 51° 27' 37,516" Ribeirão
243EMT0020 MT-243 ARAGUAIA/RIBEIRÃO INÍCIO PU POV. NOVO PARAÍSO 0,36 NPAV
10,706" S W 22,236" S W Cascalheira
CASCALHEIRA
12° 27' 51° 27' 37,516" 12° 27' 51° 27' Ribeirão
243EMT0030 MT-243 INÍCIO PU POV. NOVO PARAÍSO FIM PU POV. NOVO PARAÍSO 0,89 NPAV
22,236" S W 46,102" S 32,467" W Cascalheira
12° 27' 51° 27' 12° 50' 51° 47' 5,199" Ribeirão
243EMT0040 MT-243 FIM PU POV. NOVO PARAÍSO ENTR. BR-158(A) 76,14 NPAV
46,102" S 32,467" W 51,719" S W Cascalheira
12° 50' 51° 47' 5,199" 12° 44' 51° 47' 5,844" Ribeirão
243EMT0065 MT-243 ENTR. BR-158(A) ENTR. BR-158(B) 12,42 PAV
51,719" S W 10,701" S W Cascalheira
RIO SUIÁ MIÇÚ(DIV. RIBEIRÃO 12° 44' 51° 47' 5,844" 12° 37' 52° 3' 34,103" Ribeirão
243EMT0070 MT-243 ENTR. BR-158(B) 32,95 PAV
CASCALHEIRA/QUERÊNCIA) 10,701" S W 21,565" S W Cascalheira
RIO SUIÁ MIÇÚ(DIV. RIBEIRÃO 12° 37' 52° 3' 34,103" 12° 36' 52° 10'
243EMT0080 MT-243 INÍCIO PU QUERÊNCIA 13,61 PAV Querência
CASCALHEIRA/QUERÊNCIA) 21,565" S W 6,151" S 58,619" W
243EMT0085 MT-243 INÍCIO PU QUERÊNCIA 1,29 PAV Querência
QUERÊNCIA) 6,151" S 58,619" W 57,838" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 12° 35' 52° 11' 41,749" 12° 35' 52° 13' 10,418"
243EMT0090D MT-243 ENTR. MT-109(B)(FIM DUPLICAÇÃO) 2,62 PDU Querência
QUERÊNCIA) 57,838" S W 55,757" S W
243EMT0090E MT-243 ENTR. MT-109(B)(FIM DUPLICAÇÃO) 2,61 PDU Querência
QUERÊNCIA) 57,838" S W 55,757" S W
ENTR. MT-109(B)(FIM 12° 36' 52° 13' 6,186" 12° 41' 52° 29'
243EMT0110 MT-243 ENTR. MT-110 34,81 NPAV Querência
DUPLICAÇÃO) 31,824" S W 58,263" S 39,779" W
15° 29' 55° 5' 26,185" 15° 29' 55° 5' 26,585"
244EMT0005 MT-244 ENTR. BR-070 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,09 NPAV Campo Verde
34,422" S W 31,389" S W
65
(KM) FÍSICA
15° 29' 55° 5' 26,585" 15° 6' 54° 56'
244EMT0010 MT-244 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. BR-251(B)/MT-251(B) 49,09 PAV Campo Verde
31,389" S W 53,088" S 27,772" W
15° 6' 54° 56' 15° 6' 54° 56'
244EMT0017 MT-244 ENTR. BR-251(B)/MT-251(B) ENTR. MT-251(A) 0,64 PAV Campo Verde
53,838" S 27,794" W 39,251" S 12,502" W
15° 6' 54° 56' 15° 4' 54° 57'
244EMT0020 MT-244 ENTR. MT-251(A) FIM PAVIMENTAÇÃO 4,31 PAV Campo Verde
39,251" S 12,502" W 42,020" S 28,256" W
DIV. CAMPO VERDE/CHAPADA DOS 15° 4' 54° 57' 15° 4' 54° 57'
244EMT0025 MT-244 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,29 NPAV Campo Verde
GUIMARÃES 42,020" S 28,256" W 33,223" S 31,075" W
DIV. CAMPO VERDE/CHAPADA DIV. CHAPADA DOS GUIMARÃES/NOVA 15° 4' 54° 57' 15° 2' 1,567" 54° 59' Chapada dos
244EMT0028 MT-244 6,81 NPAV
DOS GUIMARÃES BRASILÂNDIA 33,223" S 31,075" W S 48,283" W Guimarães
DIV. CHAPADA DOS

15° 2' 1,567" 54° 59' 14° 59' 55° 0' 52,935" Nova
244EMT0030 MT-244 GUIMARÃES/NOVA ENTR. MT-140(A) 6,39 NPAV
S 48,283" W 46,641" S W Brasilândia
BRASILÂNDIA
DIV. NOVA BRASILÂNDIA/CHAPADA 14° 56' 54° 59' 14° 52' 55° 8' 49,417" Nova
DOS GUIMARÃES 36,664" S 28,131" W 58,754" S W Brasilândia
DIV. NOVA
14° 52' 55° 8' 49,417" 14° 52' 55° 10' Chapada dos
244EMT0050 MT-244 BRASILÂNDIA/CHAPADA DOS ENTR. MT-241(A) 4,79 NPAV
58,754" S W 1,654" S 41,860" W Guimarães
GUIMARÃES
14° 38' 55° 40' 14° 43' 55° 44'
244EMT0100 MT-244 ENTR. MT-241(B) ENTR. MT-351 12,80 NPAV Rosário Oeste
16,980" S 36,769" W 25,801" S 14,033" W
14° 43' 55° 44' 14° 46' 55° 49'
244EMT0110 MT-244 ENTR. MT-351 ENTR. MT-494 12,84 NPAV Rosário Oeste
25,801" S 14,033" W 51,701" S 16,495" W
14° 46' 55° 49' 15° 0' 9,529" 56° 22'
244EMT0120 MT-244 ENTR. MT-494 ENTR. MT-010 81,16 NPAV Rosário Oeste
51,701" S 16,495" W S 28,280" W
DIV. PONTES E LACERDA/VILA BELA DA 15° 21' 59° 24' 15° 20' 59° 27' Pontes e
SANTÍSSIMA TRINDADE 33,261" S 39,429" W 12,747" S 42,243" W Lacerda
Vila Bela da
DIV. PONTES E LACERDA/VILA 15° 20' 59° 27' 15° 15' 60° 0' 23,966"
BELA DA SANTÍSSIMA TRINDADE 12,747" S 42,243" W 53,065" S W
Trindade
ENTR. MT-020(INÍCIO PU POV. FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU POV. ÁGUA 15° 10' 55° 44' 15° 10' 55° 45' Chapada dos
246EMT0010 MT-246 0,63 PSU
ÁGUA FRIA) FRIA) 47,076" S 59,347" W 49,562" S 20,641" W Guimarães
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU POV. DIV. CHAPADA DOS 15° 10' 55° 45' 15° 6' 9,867" 55° 55' Chapada dos
246EMT0020 MT-246 22,54 NPAV
ÁGUA FRIA) GUIMARÃES/CUIABÁ 49,562" S 20,641" W S 21,668" W Guimarães
DIV. CHAPADA DOS 15° 6' 9,867" 55° 55' 15° 8' 55° 59'
246EMT0030 MT-246 ENTR. MT-351(A) 10,49 NPAV Cuiabá
GUIMARÃES/CUIABÁ S 21,668" W 55,809" S 52,646" W
15° 8' 55° 59' 15° 5' 56° 1' 4,960"
246EMT0040 MT-246 ENTR. MT-351(A) ENTR. MT-351 (B) 6,52 PAV Cuiabá
55,809" S 52,646" W 40,374" S W
DIV. CHAPADA DOS 15° 5' 56° 1' 4,960" 15° 5' 1,215" 56° 6' 18,718" Chapada dos
246EMT0045 MT-246 ENTR. MT-351 (B) 10,42 NPAV
GUIMARÃES/ACORIZAL 40,374" S W S W Guimarães
DIV. CHAPADA DOS 15° 5' 1,215" 56° 6' 18,718" 15° 5' 56° 7' 46,013"
246EMT0050 MT-246 ENTR. MT-402 3,49 NPAV Acorizal
GUIMARÃES/ACORIZAL S W 48,882" S W
15° 5' 56° 7' 46,013" 15° 10' 56° 17'
246EMT0060 MT-246 ENTR. MT-402 ENTR. MT-010(A) 24,49 NPAV Acorizal
48,882" S W 53,236" S 28,297" W
66
(KM) FÍSICA
15° 8' 56° 20' 9,896" 15° 11' 56° 22'
246EMT0062 MT-246 ENTR. MT-010(B) INÍCIO PU ACORIZAL 6,94 PAV Acorizal
34,099" S W 25,758" S 25,318" W
15° 11' 56° 22' 15° 12' 56° 22'
246EMT0063 MT-246 INÍCIO PU ACORIZAL RIO CUIABÁ(FIM PU ACORIZAL) 1,51 PSU Acorizal
25,758" S 25,318" W 9,918" S 42,038" W
15° 12' 56° 22' 15° 14' 56° 26'
246EMT0065 MT-246 RIO CUIABÁ(FIM PU ACORIZAL) DIV. ACORIZAL/JANGADA 8,86 PAV Acorizal
9,918" S 42,038" W 37,654" S 32,796" W
15° 14' 56° 26' 15° 15' 56° 27'
246EMT0070 MT-246 DIV. ACORIZAL/JANGADA ENTR. BR-163/364 (B) 2,69 PAV Jangada
37,654" S 32,796" W 17,914" S 50,772" W
15° 15' 56° 27' 15° 14' 56° 29' 3,949"
246EMT0073 MT-246 ENTR. BR-163/364 (B) INÍCIO PU JANGADA 2,63 PAV Jangada
17,914" S 50,772" W 27,525" S W
15° 14' 56° 29' 3,949" 15° 14' 56° 29'
246EMT0075 MT-246 INÍCIO PU JANGADA FIM PU JANGADA 1,34 PSU Jangada
27,525" S W 0,490" S 39,781" W
15° 14' 56° 29' 15° 10' 56° 31'
246EMT0077 MT-246 FIM PU JANGADA ENT. BR-163(B)/364(B) 7,11 PAV Jangada
0,490" S 39,781" W 33,384" S 28,072" W
15° 10' 56° 31' 15° 9' 56° 33'
246EMT0080 MT-246 ENT. BR-163(B)/364(B) DIV. JANGADA/ROSÁRIO.OESTE 3,53 PAV Jangada
33,384" S 28,072" W 41,756" S 18,148" W
15° 9' 56° 33' 15° 7' 56° 37'
246EMT0090 MT-246 DIV. JANGADA/ROSÁRIO.OESTE ENTR. MT-160(A) 8,79 PAV Rosário Oeste
41,756" S 18,148" W 32,691" S 50,793" W
15° 7' 2,406" 56° 50' 11,341" 15° 6' 57° 9' 16,403" Barra do
246EMT0130 MT-246 ENTR. MT-160(B) ENTR. MT-343(B) 34,38 PAV
S W 48,083" S W Bugres
RIO PARÁGUAI(INÍCIO PU BARRA DO 15° 6' 57° 9' 16,403" 15° 4' 57° 10' 59,134" Barra do
BUGRES) 48,083" S W 35,975" S W Bugres
RIO PARÁGUAI(INÍCIO PU BARRA 15° 4' 57° 10' 59,134" 15° 4' 57° 10' 58,916" Barra do
246EMT0143 MT-246 ENTR. MT-247(BARRA DO BUGRES) 0,23 PSU
DO BUGRES) 35,975" S W 28,374" S W Bugres
ENTR. MT-247(BARRA DO 15° 4' 57° 10' 58,916" 15° 3' 57° 10' Barra do
246EMT0145 MT-246 FIM PU BARRA DO BUGRES 1,94 PSU
BUGRES) 28,374" S W 25,254" S 56,286" W Bugres
15° 3' 57° 10' 15° 2' 19,113" 57° 10' Barra do
246EMT0150 MT-246 FIM PU BARRA DO BUGRES ENTR. MT-343(A) 2,03 PAV
25,254" S 56,286" W S 53,803" W Bugres
15° 2' 19,113" 57° 10' 15° 1' 57° 12' 52,871" Barra do
246EMT0160 MT-246 ENTR. MT-343(A) ENTR. MT-447(USINA BARRÁLCOOL) 3,53 PAV
S 53,803" W 56,782" S W Bugres
ENTR. MT-447(USINA 15° 1' 57° 12' 52,871" 15° 0' 15,411" 57° 16' 16,346" Barra do
246EMT0170 MT-246 FIM PAVIMENTAÇÃO 6,84 PAV
BARRÁLCOOL) 56,782" S W S W Bugres
15° 0' 15,411" 57° 16' 16,346" 14° 56' 57° 28' 19,747" Barra do
246EMT0175 MT-246 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-408 23,44 NPAV
S W 30,760" S W Bugres
INÍCIO PU POV. NOVO 14° 56' 57° 28' 19,747" 14° 57' 57° 36' Barra do
FERNANDINÓPOLIS 30,760" S W 3,534" S 43,409" W Bugres
INÍCIO PU POV. NOVO 14° 57' 57° 36' 14° 57' 57° 37' 6,491" Barra do
246EMT0185 MT-246 FIM PU POV. NOVO FERNANDINÓPOLIS 0,67 NPAV
FERNANDINÓPOLIS 3,534" S 43,409" W 5,569" S W Bugres
FIM PU POV. NOVO 14° 57' 57° 37' 6,491" 14° 56' 57° 38' Barra do
FERNANDINÓPOLIS 5,569" S W 53,382" S 38,212" W Bugres
14° 56' 57° 38' 15° 0' 57° 43' Barra do
246EMT0195 MT-246 ENTR. MT-339 DIV. BARRA DO BUGRES/SALTO DO CÉU 12,27 NPAV
53,382" S 38,212" W 27,808" S 51,948" W Bugres
DIV. BARRA DO BUGRES/SALTO 15° 0' 57° 43' 15° 0' 0,557" 57° 48' 9,510"
246EMT0200 MT-246 DIV. SALTO DO CÉU/BARRA DO BUGRES 8,82 NPAV Salto do Céu
DO CÉU 27,808" S 51,948" W S W
DIV. SALTO DO CÉU/BARRA DO 15° 0' 0,557" 57° 48' 9,510" 15° 0' 0,569" 57° 51' Barra do
246EMT0205 MT-246 DIV. BARRA DO BUGRES/SALTO DO CÉU 8,95 NPAV
BUGRES S W S 59,827" W Bugres
DIV. BARRA DO BUGRES/SALTO 15° 0' 0,569" 57° 51' 15° 10' 57° 57'
246EMT0210 MT-246 ENTR. MT-339(B) 25,76 NPAV Salto do Céu
DO CÉU S 59,827" W 55,120" S 54,788" W
67
(KM) FÍSICA
15° 10' 57° 57' 15° 7' 58° 7' 24,363"
246EMT0215 MT-246 ENTR. MT-339(B) INÍCIO PU SALTO DO CÉU 21,52 NPAV Salto do Céu
55,120" S 54,788" W 37,291" S W
ENTR. MT-170(A)(INÍCIO 15° 7' 58° 7' 24,363" 15° 7' 58° 7' 45,676"
246EMT0220 MT-246 INÍCIO PU SALTO DO CÉU 0,62 PSU Salto do Céu
PAVIMENTAÇÃO)(SALTO DO CÉU) 37,291" S W 41,468" S W
15° 1' 58° 11' 15° 1' 18,616" 58° 14'
246EMT0230 MT-246 ENTR. MT-170(B) VILA PROGRESSO 5,66 NPAV Salto do Céu
35,289" S 42,950" W S 49,056" W
DIV. SALTO DO CEU/RESERVA DO 15° 1' 18,616" 58° 14' 15° 1' 58° 19' 10,182"
246EMT0240 MT-246 VILA PROGRESSO 8,57 NPAV Salto do Céu
CABAÇAL S 49,056" W 55,595" S W
DIV. SALTO DO CEU/RESERVA DO 15° 1' 58° 19' 10,182" 15° 0' 58° 22' Reserva do
CABAÇAL 55,595" S W 46,158" S 57,358" W Cabaçal
DIV. RESERVA DO 15° 1' 58° 23' 14° 59' 58° 35' Reserva do
246EMT0260 MT-246 ENTR. MT-175(B) 29,25 PLA
CABAÇAL/ARAPUNTANGA 19,450" S 22,065" W 59,974" S 40,510" W Cabaçal
DIV. RESERVA DO 14° 59' 58° 35' 15° 5' 58° 44'
246EMT0270 MT-246 RIO JAURU(DIV. ARAPUTANGA/JAURU) 25,23 PLA Araputanga
CABAÇAL/ARAPUNTANGA 59,974" S 40,510" W 47,914" S 22,750" W
RIO JAURU(DIV. 15° 5' 58° 44' 15° 9' 58° 51'
246EMT0280 MT-246 INÍCIO POV. LUCIALVA 19,36 NPAV Jauru
ARAPUTANGA/JAURU) 47,914" S 22,750" W 55,592" S 44,230" W
15° 9' 58° 51' 15° 10' 58° 51' 51,121"
246EMT0282 MT-246 INÍCIO POV. LUCIALVA FIM POV. LUCIALVA 0,41 NPAV Jauru
55,592" S 44,230" W 2,613" S W
15° 10' 58° 51' 51,121" 15° 10' 58° 52'
246EMT0283 MT-246 FIM POV. LUCIALVA ENTR. MT-388 1,33 NPAV Jauru
2,613" S W 14,881" S 26,889" W
15° 10' 58° 52' 15° 9' 58° 53'
246EMT0285 MT-246 ENTR. MT-388 DIV. JAURU/V. DE S. DOMINGOS 2,97 NPAV Jauru
14,881" S 26,889" W 27,217" S 55,190" W
RIO GUAPORÉ(DIV.VALE DE SÃO 15° 9' 58° 53' 15° 7' 58° 57' Vale de São
246EMT0290 MT-246 DIV. JAURU/V. DE S. DOMINGOS 7,80 NPAV
DOMINGOS/PONTES E LACERDA) 27,217" S 55,190" W 35,158" S 48,086" W Domingos
RIO GUAPORÉ(DIV.VALE DE SÃO 15° 7' 58° 57' 15° 3' 3,435" 59° 0' 50,644" Pontes e
DOMINGOS/PONTES E LACERDA) 35,158" S 48,086" W S W Lacerda
15° 3' 3,435" 59° 0' 50,644" 15° 9' 59° 18' Pontes e
246EMT0310 MT-246 ENTR. MT-388(A) ENTR. BR-174/MT-473 42,21 NPAV
S W 13,750" S 59,802" W Lacerda
ENTR. MT-246/343(BARRA DO FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU BARRA DO 15° 4' 57° 10' 58,916" 15° 4' 3,813" 57° 11' 58,793" Barra do
247EMT0010 MT-247 2,00 PSU
BUGRES) BUGRES) 28,374" S W S W Bugres
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU DIV. BARRA DO BUGRES/LAMBARI 15° 4' 3,813" 57° 11' 58,793" 15° 12' 57° 37' Barra do
247EMT0020 MT-247 49,27 NPAV
BARRA DO BUGRES) D'OESTE S W 10,855" S 12,552" W Bugres
DIV. BARRA DO 15° 12' 57° 37' 15° 19' 57° 59' Lambari
247EMT0030 MT-247 DUPLICAÇÃO)(INÍCIO PU LAMBARI 43,16 NPAV
BUGRES/LAMBARI D'OESTE 10,855" S 12,552" W 38,104" S 55,565" W d'Oeste
D'OESTE)
ENTR. MT-170/434(B)(RIO ENTR. MT-405(FIM 15° 14' 58° 6' 52,720" 15° 14' 58° 6' 55,918"
247EMT0080 MT-247 0,99 PAV Rio Branco
BRANCO) PAVIMENTAÇÃO)(FIM PU RIO BRANCO) 25,217" S W 57,434" S W
ENTR. MT-405(FIM
15° 14' 58° 6' 55,918" 15° 13' 58° 10'
247EMT0090 MT-247 PAVIMENTAÇÃO)(FIM PU RIO ENTR. MT-434(A) 8,53 NPAV Rio Branco
57,434" S W 27,002" S 43,967" W
BRANCO)
RIO CABAÇAL(DIV. RIO 15° 13' 58° 10' 15° 15' 58° 16' 37,913"
247EMT0100 MT-247 ENTR. MT-434(A) 15,54 PLA Rio Branco
BRANCO/ARAPUTANGA) 27,002" S 43,967" W 12,441" S W
RIO CABAÇAL(DIV. RIO 15° 15' 58° 16' 37,913" 15° 16' 58° 20' 6,247"
247EMT0110 MT-247 ENTR. MT-175 8,46 PLA Araputanga
BRANCO/ARAPUTANGA) 12,441" S W 57,856" S W
15° 16' 58° 20' 6,247" 15° 18' 58° 29'
247EMT0120 MT-247 ENTR. MT-175 ENTR. MT-436 19,71 NPAV Araputanga
57,856" S W 18,669" S 10,540" W
68
(KM) FÍSICA
15° 18' 58° 29' 15° 17' 58° 30'
247EMT0125 MT-247 ENTR. MT-436 ENTR. MT-183 2,63 NPAV Araputanga
18,669" S 10,540" W 44,578" S 33,774" W
15° 17' 58° 30' 15° 16' 58° 32'
247EMT0130 MT-247 ENTR. MT-180 DIV. ARAPUTANGA/INDIAVAI 3,51 NPAV Araputanga
44,578" S 33,774" W 56,365" S 24,305" W
15° 16' 58° 32' 15° 14' 58° 33'
247EMT0140 MT-247 DIV. ARAPUTANGA/INDIAVAI ENTR. MT-435 5,66 NPAV Indiavaí
56,365" S 24,305" W 16,249" S 27,895" W
15° 14' 58° 33' 15° 12' 58° 37' 18,015"
247EMT0145 MT-247 ENTR.MT-435 DIV.INDIAVAÍ/ARAPUTANGA 10,89 NPAV Indiavaí
16,249" S 27,895" W 16,120" S W
15° 12' 58° 37' 18,015" 15° 11' 3,676" 58° 40'
247EMT0150 MT-247 DIV.INDIAVAÍ/ARAPUTANGA DIV.ARAPUTANGA/INDIAVAÍ 6,85 NPAV Araputanga
16,120" S W S 20,811" W
INÍCIO TRECHO PLANEJADO(RIO 15° 11' 3,676" 58° 40' 15° 11' 58° 43'
247EMT0155 MT-247 DIV.ARAPUTANGA/INDIAVAÍ 6,54 NPAV Indiavaí
JAURU)(DIV.INDIAVAÍ/JAURU) S 20,811" W 54,640" S 36,790" W
INÍCIO TRECHO PLANEJADO(RIO 15° 11' 58° 43' 15° 12' 58° 51'
247EMT0160 MT-247 ENTR. MT-388(B) 19,25 PLA Jauru
JAURU)(DIV.INDIAVAÍ/JAURU) 54,640" S 36,790" W 34,433" S 23,869" W
15° 12' 58° 51' 15° 12' 58° 51'

247EMT0165 MT-247 ENTR. MT-388(B) ENTR. MT-388(A) 0,33 NPAV Jauru
34,433" S 23,869" W 24,426" S 27,743" W
15° 12' 58° 51' 15° 13' 58° 55'
247EMT0170 MT-247 ENTR. MT-388(A) DIV. VALE DE SÃO DOMINGOS/JAURU 10,28 NPAV Jauru
24,426" S 27,743" W 33,141" S 54,467" W
DIV. VALE DE SÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU VALE 15° 13' 58° 55' 15° 17' 59° 3' 57,614" Vale de São
247EMT0180 MT-247 26,05 NPAV
DOMINGOS/JAURU DE SÃO DOMINGOS) 33,141" S 54,467" W 36,909" S W Domingos
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU ENTR. MT-352(A)(PU VALE DE SÃO 15° 17' 59° 3' 57,614" 15° 17' 59° 3' 53,081" Vale de São
247EMT0185 MT-247 0,21 PSU
VALE DE SÃO DOMINGOS) DOMINGOS) 36,909" S W 41,418" S W Domingos
ENTR. MT-352(A)(VALE DE SÃO FIM PAVIMENTAÇÃO (FIM PU VALE DE 15° 17' 59° 3' 53,081" 15° 17' Vale de São
247EMT0190 MT-247 0,69 59° 4' 7,110" W PSU
DOMINGOS) SÃO DOMINGOS) 41,418" S W 59,598" S Domingos
15° 17' 15° 17' 59° 5' 28,549" Vale de São
247EMT0200 MT-247 PU VALE DE SÃO DOMINGOS ENTR. MT-352(B) 2,56 59° 4' 7,110" W NPAV
59,598" S 42,830" S W Domingos
15° 17' 59° 5' 28,549" 15° 24' 59° 8' 43,583" Vale de São
247EMT0210 MT-247 ENTR. MT-352(B) ENTR. BR-174 13,68 NPAV
42,830" S W 0,847" S W Domingos
DIV. MIRASSOL D'OESTE/SÃO JOSÉ DOS 15° 28' 57° 54' 15,261" 15° 25' 58° 2' 46,934" Mirassol
QUATRO MARCOS 38,461" S W 34,665" S W d'Oeste
São José dos
DIV. MIRASSOL D'OESTE/SÃO 15° 25' 58° 2' 46,934" 15° 25' 58° 6' 46,990"
248EMT0020 MT-248 ENTR. MT-339(A) 8,15 NPAV Quatro
JOSÉ DOS QUATRO MARCOS 34,665" S W 5,741" S W
Marcos
São José dos
DIV. SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 25' 58° 6' 46,990" 15° 24' 58° 6' 12,805"
248EMT0030 MT-248 ENTR. MT-339(A) 1,84 NPAV Quatro
MARCOS/RIO BRANCO 5,741" S W 22,057" S W
Marcos
DIV. SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 24' 58° 6' 12,805" 15° 24' 58° 6' 15,125" Lambari
MARCOS/RIO BRANCO 22,057" S W 14,678" S W d'Oeste
DIV. RIO BRANCO/SÃO JOSÉ DOS 15° 24' 58° 6' 15,125" 15° 23' 58° 10'
248EMT0040 MT-248 ENTR. MT-339(B) 8,86 NPAV Rio Branco
QUATRO MARCOS 14,678" S W 32,758" S 35,785" W
São José dos
DIV. RIO BRANCO/SÃO JOSÉ DIV. SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 23' 58° 10' 15° 24' 58° 14' 41,821"
248EMT0050 MT-248 11,47 NPAV Quatro
DOS QUATRO MARCOS MARCOS/ARAPUTANGA 32,758" S 35,785" W 45,738" S W
Marcos
DIV. SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 24' 58° 14' 41,821" 15° 29' 58° 19'
248EMT0060 MT-248 ENTR. MT-175(A) 12,80 NPAV Araputanga
MARCOS/ARAPUTANGA 45,738" S W 22,767" S 25,572" W
69
(KM) FÍSICA
ENTR. MT-175(B)/436(B)(FIM
15° 26' 58° 25' 15° 27' 58° 21' 4,870"
248EMT0090 MT-248 DUPLICAÇÃO)(FIM PU ENTR. MT-436(A) 7,87 PAV Araputanga
57,108" S 24,689" W 34,337" S W
ARAPUTANGA)
15° 26' 58° 25' 15° 30' 58° 29' 7,394"
248EMT0100 MT-248 ENTR. MT-436(A) DIV. ARAPUTANGA/INDIAVAÍ 9,58 PAV Araputanga
57,108" S 24,689" W 35,167" S W
DIV. INDIAVAÍ/SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 30' 58° 29' 7,394" 15° 30' 58° 31'
248EMT0105 MT-248 DIV. ARAPUTANGA/INDIAVAÍ 3,69 PAV Indiavaí
MARCOS 35,167" S W 46,914" S 15,906" W
São José dos
DIV. INDIAVAÍ/SÃO JOSÉ DOS 15° 30' 58° 31' 15° 30' 58° 33'
248EMT0110 MT-248 ENTR. MT-180(A) 4,23 PAV Quatro
QUATRO MARCOS 46,914" S 15,906" W 59,696" S 42,626" W
Marcos
ENTR. MT-180(B)(FIM PU RIO JAURU(DIV. 15° 29' 58° 34' 15° 29' 58° 35'
248EMT0120 MT-248 2,65 PAV Indiavaí
INDIAVAÍ) INDIAVAÍ/FIGUEIRÓPOLIS D'OESTE) 35,267" S 36,137" W 0,892" S 57,951" W
RIO JAURU(DIV.
15° 29' 58° 35' 15° 26' 58° 43' Figueirópolis
248EMT0130 MT-248 INDIAVAÍ/FIGUEIRÓPOLIS INÍCIO PU FIGUEIRÓPOLIS D'OESTE 15,02 PAV
0,892" S 57,951" W 52,322" S 45,748" W d'Oeste
D'OESTE)
INÍCIO PU FIGUEIRÓPOLIS 15° 26' 58° 43' 15° 26' 58° 44' Figueirópolis
248EMT0135 MT-248 FIM PU FIGUEIRÓPOLIS D'OESTE 1,11 PSU
D'OESTE 52,322" S 45,748" W 33,251" S 18,568" W d'Oeste
15° 26' 58° 44' 15° 25' 58° 46' Figueirópolis
248EMT0140 MT-248 FIM PU FIGUEIRÓPOLIS D'OESTE DIV. FIGUEIRÓPOLIS D'OESTE/JAURU 3,95 PAV
33,251" S 18,568" W 57,321" S 23,386" W d'Oeste
DIV. FIGUEIRÓPOLIS 15° 25' 58° 46' 15° 26' 58° 47'
248EMT0145 MT-248 ENTR. MT-388(B) 2,80 PAV Jauru
D'OESTE/JAURU 57,321" S 23,386" W 11,700" S 58,861" W
15° 26' 58° 47' 15° 20' 58° 51' 47,701"
248EMT0150 MT-248 ENTR. MT-388(B) INÍCIO PU JAURU 11,98 PAV Jauru
11,700" S 58,861" W 55,592" S W
15° 20' 58° 51' 47,701" 15° 20' 58° 52' 6,483"
248EMT0160 MT-248 INÍCIO PU JAURU INÍCIO DUPLICAÇÃO(JAURU) 0,57 PSU Jauru
55,592" S W 49,289" S W
15° 20' 58° 52' 6,483" 15° 20' 58° 52' 5,665"
248EMT0170D MT-248 INÍCIO DUPLICAÇÃO(JAURU) ENTR. MT-388(A)(JAURU) 0,85 PDU Jauru
49,289" S W 27,232" S W
15° 20' 58° 52' 6,483" 15° 20' 58° 52' 5,665"
248EMT0170E MT-248 INÍCIO DUPLICAÇÃO(JAURU) ENTR. MT-388(A)(JAURU) 0,83 PDU Jauru
49,289" S W 27,232" S W
ENTR. MT-352(FIM 15° 20' 58° 52' 5,665" 15° 20' 58° 52'
248EMT0175D MT-248 ENTR. MT-388(A)(JAURU) 1,39 PDU Jauru
DUPLICAÇÃO)(JAURU) 27,232" S W 12,047" S 50,950" W
ENTR. MT-352(FIM 15° 20' 58° 52' 5,665" 15° 20' 58° 52'
248EMT0175E MT-248 ENTR. MT-388(A)(JAURU) 1,38 PDU Jauru
DUPLICAÇÃO)(JAURU) 27,232" S W 12,047" S 50,950" W
15° 20' 58° 52' 15° 21' 59° 0' 40,186"

248EMT0180 MT-248 ENTR. MT-352(FIM DUPLICAÇÃO) DIV. JAURU/VALE DE SÃO DOMINGOS 16,35 NPAV Jauru
12,047" S 50,950" W 0,312" S W
DIV. JAURU/VALE DE SÃO 15° 21' 59° 0' 40,186" 15° 24' 59° 7' 55,821" Vale de São
248EMT0190 MT-248 ENTR. BR-174 16,87 NPAV
DOMINGOS 0,312" S W 49,940" S W Domingos
13° 48' 56° 4' 24,012" 13° 51' 7,071" 56° 5' 5,258"
249EMT0003 MT-249 ENTR. BR-163(B)/MT-235 INÍCIO PU NOVA MUTUM 4,72 PSU Nova Mutum
39,632" S W S W
13° 51' 7,071" 56° 5' 5,258" 13° 51' 56° 5' 10,934"
249EMT0005 MT-249 INÍCIO PU NOVA MUTUM ENTR. BR-163(A)(FIM PU NOVA MUTUM) 1,00 PSU Nova Mutum
S W 38,549" S W
ENTR. BR.163(A)(FIM PU NOVA RIO ARINOS(DIV. NOVA MUTUM/SÃO 13° 51' 56° 5' 10,934" 13° 48' 56° 24' 9,767"
249EMT0010 MT-249 35,33 PAV Nova Mutum
MUTUM) JOSÉ DO RIO CLARO) 38,549" S W 59,272" S W
70
(KM) FÍSICA
RIO ARINOS(DIV. NOVA
13° 48' 56° 24' 9,767" 13° 50' 56° 32' São José do
249EMT0020 MT-249 MUTUM/SÃO JOSÉ DO RIO ENTR. MT-010 16,32 PAV
59,272" S W 23,733" S 59,348" W Rio Claro
CLARO)
RIO CLARO(DIV. SÃO JOSÉ DO RIO 13° 50' 56° 32' 13° 51' 56° 41' São José do
249EMT0030 MT-249 ENTR. MT-010 15,32 PAV
CLARO/DIAMANTINO) 23,733" S 59,348" W 12,838" S 23,562" W Rio Claro
RIO CLARO(DIV. SÃO JOSÉ DO 13° 51' 56° 41' 13° 54' 56° 53'
249EMT0040 MT-249 ENTR. MT-160(A) 23,13 PAV Diamantino
RIO CLARO/DIAMANTINO) 12,838" S 23,562" W 19,086" S 55,649" W
RIB. LAGOA RASA(DIV. 13° 54' 57° 0' 25,586" 13° 53' 57° 11' 37,971"
249EMT0050 MT-249 ENTR. MT-160(B) 19,61 PAV Diamantino
DIAMANTINO/SÃO JOSÉ DO RIO CLARO) 47,066" S W 34,613" S W
RIB. LAGOA RASA(DIV.

13° 53' 57° 11' 37,971" 13° 48' 57° 14' 17,107" São José do
249EMT0060 MT-249 DIAMANTINO/SÃO JOSÉ DO RIO ENTR. MT-235(ARMAZÉM ADM) 10,98 PAV
34,613" S W 11,404" S W Rio Claro
CLARO)
RIO ALEGRE(DIV. SÃO JOSÉ DO RIO
13° 48' 57° 14' 17,107" 13° 42' 57° 13' 15,752" São José do
249EMT0070 MT-249 ENTR. MT-235(ARMAZÉM ADM) CLARO/NOVA MARINGÁ)(FIM 12,53 PAV
11,404" S W 18,992" S W Rio Claro
PAVIMENTAÇÃO)
RIO ALEGRE(DIV. SÃO JOSÉ DO

13° 42' 57° 13' 15,752" 13° 23' 57° 4' 18,078" Nova
249EMT0080 MT-249 RIO CLARO/NOVA MARINGÁ)(FIM ENTR. MT-492 38,67 NPAV
18,992" S W 48,549" S W Maringá
PAVIMENTAÇÃO)
13° 23' 57° 4' 18,078" 13° 3' 57° 5' 29,418" Nova
249EMT0090 MT-249 ENTR. MT-492 ENTR. MT-160(P/ NOVA MARINGÁ) 38,24 NPAV
48,549" S W 49,389" S W Maringá
FIM DUPLICAÇÃO (FIM PU 15° 36' 57° 55' 9,673" 15° 36' 57° 55'
250EMT0010D MT-250 ENTR. MT-170(CURVELÂNDIA) 0,52 PDU Curvelândia
CURVELÂNDIA) 34,546" S W 36,139" S 27,077" W
FIM DUPLICAÇÃO (FIM PU 15° 36' 57° 55' 9,673" 15° 36' 57° 55'
250EMT0010E MT-250 ENTR. MT-170(CURVELÂNDIA) 0,52 PDU Curvelândia
CURVELÂNDIA) 34,546" S W 36,139" S 27,077" W
FIM DUPLICAÇÃO (FIM PU 15° 36' 57° 55' 15° 37' 57° 57'
250EMT0020 MT-250 DIV. CURVELÂNDIA/MIRASSOL D'OESTE 4,20 PAV Curvelândia
CURVELÂNDIA) 36,139" S 27,077" W 24,650" S 26,982" W
DIV. CURVELÂNDIA/MIRASSOL 15° 37' 57° 57' 15° 41' 58° 5' 4,409" Mirassol
250EMT0030 MT-250 INÍCIO PU MIRASSOL D'OESTE 16,97 PAV
D'OESTE 24,650" S 26,982" W 23,085" S W d'Oeste
15° 41' 58° 5' 4,409" 15° 41' 58° 5' 13,527" Mirassol
250EMT0035 MT-250 INÍCIO PU MIRASSOL D'OESTE ENTR. MT-175(B)(MIRASSOL D'OESTE) 0,28 PAV
23,085" S W 26,595" S W d'Oeste
RIB. CAITÉ(DIV. MIRASSOL 15° 42' 58° 5' 23,311" 15° 43' 58° 15' Mirassol
D'OESTE/GLÓRIA D'OESTE) 17,270" S W 37,204" S 42,043" W d'Oeste
RIB. CAITÉ(DIV. MIRASSOL 15° 43' 58° 15' 15° 43' 58° 18' Glória
D'OESTE/GLÓRIA D'OESTE) 37,204" S 42,043" W 26,895" S 23,726" W d'Oeste
DIV. GLÓRIA D'OESTE/SÃO JOSÉ DOS 15° 43' 58° 18' 15° 42' 58° 18' 12,612" Glória
QUATRO MARCOS 26,895" S 23,726" W 11,128" S W d'Oeste
São José dos
DIV. GLÓRIA D'OESTE/SÃO JOSÉ 15° 42' 58° 18' 12,612" 15° 39' 58° 17' 3,671"
DOS QUATRO MARCOS 11,128" S W 31,541" S W
Marcos
São José dos
15° 39' 58° 17' 3,671" 15° 39' 58° 19'
250EMT0100 MT-250 ENTR. MT-339(B) ENTR. MT-475 4,39 NPAV Quatro
31,541" S W 13,317" S 35,994" W
Marcos
71
(KM) FÍSICA
São José dos
15° 39' 58° 19' 15° 39' 58° 32'
250EMT0110 MT-250 ENTR. MT-475 ENTR. MT-180 23,17 NPAV Quatro
13,317" S 35,994" W 31,415" S 50,172" W
Marcos
14° 36' 52° 21' 32,241" 14° 38' 52° 45' Nova
251EMT0005 MT-251 ENTR.BR-158 DIV. CAMPINÁPOLIS/NOVA XAVANTINA 50,05 PAV
22,395" S W 49,968" S 11,928" W Xavantina
DIV. CAMPINÁPOLIS/NOVA 14° 38' 52° 45' 14° 37' 52° 47'
251EMT0006 MT-251 ENTR. MT-110 4,73 PAV Campinápolis
XAVANTINA 49,968" S 11,928" W 33,116" S 24,666" W
DIV.CAMPINÁPOLIS/SANTO ANTÔNIO 14° 37' 52° 47' 14° 41' 53° 23'
251EMT0007 MT-251 ENTR. MT-110 63,24 PLA Campinápolis
DO LESTE 33,140" S 24,640" W 59,357" S 43,843" W
Santo
DIV.CAMPINÁPOLIS/SANTO DIV.SANTO ANTÔNIO DO 14° 41' 53° 23' 14° 46' 53° 58'
251EMT0008 MT-251 61,22 PLA Antônio do
ANTÔNIO DO LESTE LESTE/PRIMAVERA DO LESTE 59,357" S 43,843" W 21,803" S 54,181" W
Leste
DIV.SANTO ANTÔNIO DO 14° 46' 53° 58' 14° 47' 54° 6' 3,386" Primavera do
251EMT0009 MT-251 ENTR. MT-130 12,45 PLA
LESTE/PRIMAVERA DO LESTE 21,803" S 54,181" W 14,715" S W Leste
14° 47' 54° 6' 3,386" 14° 51' 54° 29' Primavera do
251EMT0010 MT-251 ENTR. MT-130 ENTR. BR-251(A) 51,33 NPAV
14,715" S W 46,881" S 53,941" W Leste
DIV. PRIMAVERA DO 14° 51' 54° 29' 14° 52' 54° 30' Nova
LESTE/NOVA BRASILÂNDIA 46,881" S 53,941" W 11,240" S 25,923" W Brasilândia
14° 52' 54° 30' 14° 52' 54° 31' Nova
DIV. NOVA BRASILÂNDIA/CAMPO 14° 52' 54° 31' 15° 4' 1,318" 54° 51' Nova
VERDE 23,149" S 28,659" W S 20,849" W Brasilândia
DIV. NOVA BRASILÂNDIA/CAMPO 15° 4' 1,318" 54° 51' 15° 6' 54° 56'
251EMT0050 MT-251 ENTR. MT-244(A) 9,80 NPAV Campo Verde
VERDE S 20,849" W 39,870" S 12,934" W
15° 6' 54° 56' 15° 16' 55° 8' 53,755"

251EMT0060 MT-251 ENTR. MT-244(A) ENTR. MT-140 27,86 NPAV Campo Verde
53,088" S 27,772" W 33,881" S W
15° 29' 55° 16' 15° 29' 55° 20'
251EMT0080 MT-251 ENTR. MT-140 ENTR. MT-403 10,10 PAV Campo Verde
28,148" S 12,845" W 7,476" S 44,916" W
15° 29' 55° 20' 15° 29' 55° 21' 1,177"
251EMT0085 MT-251 ENTR. MT-403(B) ENTR. MT-403(A) 0,48 PAV Campo Verde
7,476" S 44,916" W 10,944" S W
DIV.CAMPO VERDE/CHAPADA DOS 15° 29' 55° 21' 1,177" 15° 30' 55° 24'
251EMT0090 MT-251 ENTR. MT-403(A) 6,19 PAV Campo Verde
GUIMARÃES 10,944" S W 33,105" S 12,765" W
DIV.CAMPO VERDE/CHAPADA 15° 30' 55° 24' 15° 28' 55° 34' Chapada dos
251EMT0095 MT-251 ENTR. MT-404 20,41 PAV
DOS GUIMARÃES 33,105" S 12,765" W 44,481" S 20,967" W Guimarães
15° 28' 55° 34' 15° 28' 55° 42' Chapada dos
251EMT0100 MT-251 ENTR. MT-404 ENTR. MT- 030 14,33 PAV
44,481" S 20,967" W 44,354" S 28,217" W Guimarães
INÍCIO PU DE CHAPADA DOS 15° 28' 55° 42' 15° 28' 55° 43' Chapada dos
251EMT0105 MT-251 ENTR. MT-030 2,10 PAV
GUIMARÃES 44,354" S 28,217" W 42,074" S 40,140" W Guimarães
INÍCIO PU CHAPADA DOS 15° 28' 55° 43' 15° 28' 55° 44' 25,181" Chapada dos
251EMT0110 MT-251 ENTR. MT-515 1,40 PSU
GUIMARÃES 42,074" S 40,140" W 23,983" S W Guimarães
INÍCIO DUPLICAÇÃO(CHAPADA DOS 15° 28' 55° 44' 25,181" 15° 27' 55° 45' 9,616" Chapada dos
251EMT0113 MT-251 ENTR. MT-515 2,77 PSU
GUIMARÃES) 23,983" S W 28,985" S W Guimarães
72
(KM) FÍSICA
INÍCIO DUPLICAÇÃO(CHAPADA FIM DUPLICAÇÃO(CHAPADA DOS 15° 27' 55° 45' 9,616" 15° 26' 55° 45' Chapada dos
251EMT0120D MT-251 1,93 PDU
DOS GUIMARÃES) GUIMARÃES) 28,985" S W 38,820" S 37,633" W Guimarães
INÍCIO DUPLICAÇÃO(CHAPADA FIM DUPLICAÇÃO(CHAPADA DOS 15° 27' 55° 45' 9,616" 15° 26' 55° 45' Chapada dos
251EMT0120E MT-251 1,92 PDU
DOS GUIMARÃES) GUIMARÃES) 28,985" S W 38,820" S 37,633" W Guimarães
FIM DUPLICAÇÃO(CHAPADA DOS ENTR. MT-020(FIM PU CHAPADA DOS 15° 26' 55° 45' 15° 26' 55° 46' Chapada dos
251EMT0130 MT-251 2,19 PSU
GUIMARÃES) GUIMARÃES) 38,820" S 37,633" W 7,089" S 46,269" W Guimarães
16° 12' 52° 39' 16° 9' 6,146" 52° 43' 51,815"
260EMT0010 MT-260 ENTR. MT-100 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 11,50 NPAV Torixoréu
9,856" S 54,969" W S W
RIO
16° 9' 6,146" 52° 43' 51,815" 16° 5' 52° 53' 3,124"
260EMT0015 MT-260 INÍCIO TRECHO PLANEJADO DIAMANTINO(DIV.TORIXORÉU/PONTAL 19,58 PLA Torixoréu
S W 21,124" S W
DO ARAGUAIA)
RIO
16° 5' 52° 53' 3,124" 16° 2' 52° 58' Pontal do
260EMT0020 MT-260 DIAMANTINO(DIV.TORIXORÉU/PO ENTR. MT-107 14,50 PLA
21,124" S W 32,572" S 44,698" W Araguaia
NTAL DO ARAGUAIA)
RIB. DA DIVISA(DIV. PONTAL DO 16° 2' 52° 58' 16° 2' 3,513" 53° 3' 41,714" Pontal do
ARAGUAIA/GUIRATINGA) 32,572" S 44,698" W S W Araguaia
RIB. DA DIVISA(DIV. PONTAL DO 16° 2' 3,513" 53° 3' 41,714" 16° 4' 1,083" 53° 15'
260EMT0040 MT-260 ENTR. MT-467(A) 26,09 NPAV Guiratinga
ARAGUAIA/GUIRATINGA) S W S 59,784" W
16° 4' 1,083" 53° 15' 15° 52' 53° 14'
260EMT0050 MT-260 ENTR. MT-467(A) ENTR. MT-467(B) 21,94 NPAV Tesouro
S 59,784" W 58,155" S 37,750" W
15° 52' 53° 14' 15° 57' 53° 20' 8,747"
260EMT0055 MT-260 ENTR. MT-467(B) FIM TRECHO PLANEJADO 21,97 PLA Tesouro
58,155" S 37,750" W 23,914" S W
15° 57' 53° 20' 8,747" 16° 4' 53° 32'
260EMT0060 MT-260 ENTR. MT-467(B) RIO DAS GARÇAS(INÍCIO PU TESOURO) 34,42 NPAV Tesouro
23,914" S W 42,958" S 52,956" W
RIO DAS GARÇAS(INÍCIO PU 16° 4' 53° 32' 16° 4' 53° 33' 5,765"
260EMT0065 MT-260 ENTR. MT-110(PU TESOURO) 0,39 PSU Tesouro
TESOURO) 42,958" S 52,956" W 43,946" S W
16° 4' 53° 33' 16° 4' 53° 33'
260EMT0075 MT-260 ENTR. MT-110(TESOURO) FIM PU TESOURO 0,30 PSU Tesouro
40,928" S 12,204" W 36,577" S 21,370" W
16° 4' 53° 33' 16° 8' 53° 50'
260EMT0080 MT-260 FIM PU TESOURO DIV. TESOURO/POXORÉU 36,87 NPAV Tesouro
36,577" S 21,370" W 19,671" S 58,276" W
16° 8' 53° 50' 16° 5' 54° 3' 58,209"
260EMT0090 MT-260 DIV. TESOURO/POXORÉU ENTR. MT-340(A) 33,10 PLA Poxoréu
19,671" S 58,276" W 39,126" S W
16° 5' 54° 3' 58,209" 16° 3' 54° 6' 32,999"
260EMT0100 MT-260 ENTR. MT-340(A) ENTR. MT-383(A) 8,46 NPAV Poxoréu
39,126" S W 15,469" S W
ENTR. MT- 383(B)(INÍCIO PU POV. 16° 3' 54° 6' 32,999" 16° 4' 9,202" 54° 9' 35,540"
260EMT0110 MT-260 ENTR. MT-383(A) 6,71 NPAV Poxoréu
PARAÍSO DO LESTE) 15,469" S W S W
ENTR. MT- 383(B)(INÍCIO PU POV. 16° 4' 9,202" 54° 9' 35,540" 16° 4' 1,942" 54° 9' 57,889"
260EMT0115 MT-260 FIM PU POV. PARAÍSO DO LESTE 0,75 NPAV Poxoréu
PARAÍSO DO LESTE) S W S W
16° 4' 1,942" 54° 9' 57,889" 15° 50' 54° 20'
260EMT0120 MT-260 FIM PU POV. PARAÍSO DO LESTE ENTR. MT-373(A) 46,54 NPAV Poxoréu
S W 58,632" S 18,373" W
15° 50' 54° 20' 15° 50' 54° 22'
260EMT0125 MT-260 ENTR. MT-373(A) INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 3,92 NPAV Poxoréu
58,632" S 18,373" W 24,968" S 23,066" W
15° 50' 54° 22' 15° 50' 54° 23' 1,219"
260EMT0130 MT-260 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PU POXORÉU 1,60 PAV Poxoréu
24,968" S 23,066" W 22,952" S W
15° 50' 54° 23' 1,219" 15° 50' 54° 23'
260EMT0135 MT-260 INÍCIO PU POXORÉU ENTR. MT-373(B)(PU POXORÉU) 0,93 PSU Poxoréu
22,952" S W 13,027" S 26,066" W
73
(KM) FÍSICA
15° 50' 54° 23' 15° 49' 54° 24' 7,392"
260EMT0140 MT-260 ENTR. MT-373(B)(PU POXORÉU) ENTR. MT-130(PU POXORÉU) 1,76 PSU Poxoréu
13,027" S 26,066" W 36,406" S W
15° 49' 54° 24' 7,729" 15° 49' 54° 24'
260EMT0145D MT-260 ENTR. MT-130(PU POXORÉU) FIM DA DUPLICAÇÃO 0,51 PDU Poxoréu
35,453" S W 26,980" S 21,730" W
15° 49' 54° 24' 7,729" 15° 49' 54° 24'

260EMT0145E MT-260 ENTR. MT-130(PU POXORÉU) FIM DA DUPLICAÇÃO 0,49 PDU Poxoréu
35,453" S W 26,980" S 21,730" W
15° 49' 54° 24' 15° 49' 54° 24'

260EMT0150 MT-260 FIM DA DUPLICAÇÃO FIM DA PAVIMENTAÇÃO 0,45 PSU Poxoréu
26,980" S 21,730" W 18,206" S 34,312" W
15° 49' 54° 24' 15° 49' 54° 24'
260EMT0155 MT-260 FIM DA PAVIMENTAÇÃO FIM PU POXORÉU 0,84 PSU Poxoréu
18,206" S 34,312" W 0,659" S 56,800" W
15° 49' 54° 24' 15° 47' 7,121" 54° 36'
260EMT0160 MT-260 FIM PU POXORÉU DIV. POXORÉU/DOM AQUINO 21,35 NPAV Poxoréu
0,659" S 56,800" W S 59,370" W
15° 47' 7,121" 54° 36' 15° 45' 54° 46'
260EMT0170 MT-260 DIV. POXORÉU/DOM AQUINO ENTR. MT-454(B) 19,60 NPAV Dom Aquino
S 59,370" W 12,076" S 51,283" W
15° 45' 54° 46' 15° 47' 54° 50' 3,272"
260EMT0180 MT-260 ENTR. MT-454(B) ENTR. MT-454(A) 9,96 NPAV Dom Aquino
12,076" S 51,283" W 59,569" S W
15° 47' 54° 50' 3,272" 15° 48' 54° 54'
260EMT0190 MT-260 ENTR. MT-454(A) INÍCIO PU DOM AQUINO 9,74 NPAV Dom Aquino
59,569" S W 42,244" S 28,120" W
15° 48' 54° 54' 15° 48' 54° 55' 6,641"
260EMT0200 MT-260 INÍCIO PU DOM AQUINO ENTR. MT-344(PU DOM AQUINO) 1,12 PSU Dom Aquino
42,244" S 28,120" W 35,941" S W
15° 48' 54° 55' 6,641" 15° 48' 54° 56'
260EMT0210 MT-260 ENTR. MT-344(PU DOM AQUINO) FIM PU DOM AQUINO 1,90 PSU Dom Aquino
35,941" S W 24,700" S 12,013" W
15° 48' 54° 57' 15° 48' 54° 56'
260EMT0220 MT-260 FIM PU DOM AQUINO DIV. DOM AQUINO/JACIARA 2,54 NPAV Dom Aquino
57,683" S 32,777" W 24,700" S 12,013" W
15° 48' 54° 57' 15° 48' 54° 58' 8,250"
260EMT0230 MT-260 DIV. DOM AQUINO/JACIARA ENTR. MT-457 1,14 NPAV Jaciara
57,683" S 32,777" W 55,018" S W
15° 48' 54° 58' 8,250" 15° 51' 55° 8' 14,515"
260EMT0240 MT-260 ENTR. MT-457 ENTR. BR-163/364(PENSÃO SECA) 22,25 NPAV Jaciara
55,018" S W 6,979" S W
15° 51' 58° 31' 15° 53' 58° 34' 0,417" Porto
265EMT0010 MT-265 ENTR. BR-174/MT-388(A) ENTR. MT-388(B) 5,56 NPAV
5,374" S 41,680" W 4,989" S W Esperidião
15° 53' 58° 34' 0,417" 16° 12' 59° 2' 6,813" Porto
265EMT0020 MT-265 ENTR. MT-388(B) DESTACAMENTO MILITAR SANTA RITA 68,02 NPAV
4,989" S W 20,512" S W Esperidião
DESTACAMENTO MILITAR SANTA DIV. PORTO ESPERIDIÃO/ VILA BELA DA 16° 12' 59° 2' 6,813" 16° 16' 1,821" 59° 27' 6,564" Porto
265EMT0030 MT-265 49,44 NPAV
RITA SANTÍSSIMA TRINDADE 20,512" S W S W Esperidião
Vila Bela da
DIV. PORTO ESPERIDIÃO/ VILA 16° 16' 1,821" 59° 27' 6,564" 16° 10' 59° 37'
BELA DA SANTÍSSIMA TRINDADE S W 55,466" S 25,143" W
Trindade
Vila Bela da
16° 10' 59° 37' 16° 6' 1,416" 59° 57'
265EMT0045 MT-265 ENTR.MT-473 INÍCIO PU POV. DE SANTA CLARA 35,96 NPAV Santíssima
55,466" S 25,143" W S 36,257" W
Trindade
Vila Bela da
16° 6' 1,416" 59° 57' 16° 5' 59° 57'
265EMT0047 MT-265 INÍCIO PU POV. DE SANTA CLARA FIM PU POV. DE SANTA CLARA 0,53 NPAV Santíssima
S 36,257" W 57,022" S 54,086" W
Trindade
Vila Bela da
ENTR. MT-199(DESTACAMENTO MILITAR 16° 5' 59° 57' 15° 54' 60° 8' 47,571"
265EMT0050 MT-265 FIM PU POV. DE SANTA CLARA 38,76 NPAV Santíssima
SÃO SIMÃO) 57,022" S 54,086" W 26,960" S W
Trindade
74
(KM) FÍSICA
16° 19' 52° 44' 16° 19' 52° 44'
270EMT0005 MT-270 ENTR. MT-100 FIM DA PAVIMENTAÇÃO 0,30 PAV Torixoréu
5,469" S 31,534" W 10,924" S 40,074" W
16° 19' 52° 44' 16° 26' 52° 52'
270EMT0010 MT-270 FIM DA PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-463 19,90 NPAV Torixoréu
10,924" S 40,074" W 47,688" S 36,730" W
16° 26' 52° 52' 16° 25' 53° 11' 28,673"
270EMT0020 MT-270 ENTR. MT-463 DIV. TORIXORÉU/GUIRATINGA 41,31 NPAV Torixoréu
47,688" S 36,730" W 1,746" S W
16° 25' 53° 11' 28,673" 16° 22' 53° 15'
270EMT0030 MT-270 DIV. TORIXORÉU/GUIRATINGA ENTR. MT-107 13,37 NPAV Guiratinga
1,746" S W 52,275" S 33,566" W
16° 22' 53° 15' 16° 17' 53° 25'
270EMT0040 MT-270 ENTR. MT-107 ENTR. MT-467 23,27 NPAV Guiratinga
52,275" S 33,566" W 5,950" S 26,622" W
16° 17' 53° 25' 16° 25' 53° 31'
270EMT0050 MT-270 ENTR. MT-467 ENTR. MT-340(A)(ACALANTILADO) 23,52 NPAV Guiratinga
5,950" S 26,622" W 14,143" S 50,335" W
ENTR. MT- 16° 25' 53° 31' 16° 22' 53° 38'
270EMT0060 MT-270 ENTR. MT-110(A) 14,44 NPAV Guiratinga
340(A)(ACALANTILADO) 14,143" S 50,335" W 43,276" S 57,199" W
16° 20' 53° 44' 16° 20' 53° 45' 10,191"
270EMT0075 MT-270 ENTR. MT-110(B)/270(B) INÍCIO PU GUIRATINGA 1,01 PAV Guiratinga
15,680" S 42,289" W 35,211" S W
16° 20' 53° 45' 10,191" 16° 20' 53° 46'
270EMT0080 MT-270 INÍCIO PU GUIRATINGA FIM PU GUIRATINGA 2,61 PSU Guiratinga
35,211" S W 43,937" S 20,341" W
16° 20' 53° 46' 16° 23' 53° 54'
270EMT0090 MT-270 FIM PU GUIRATINGA ENTR. MT-340(B) 20,91 PAV Guiratinga
43,937" S 20,341" W 16,954" S 56,945" W
16° 23' 53° 54' 16° 23' 54° 9' 17,629"
270EMT0100 MT-270 ENTR. MT-340(B) ENTR MT-459(A)(VALE RICO) 27,36 PAV Guiratinga
16,954" S 56,945" W 22,349" S W
16° 23' 54° 9' 17,629" 16° 23' 54° 9' 31,506"
270EMT0105 MT-270 ENTR MT-459(A)(VALE RICO) ENTR MT-459(B)(VALE RICO) 0,41 PAV Guiratinga
22,349" S W 19,075" S W
16° 23' 54° 9' 31,506" 16° 23' 54° 9' 58,049"
270EMT0110 MT-270 ENTR MT-459(B)(VALE RICO) DIV. GUIRATINGA/SÃO JOSÉ DO POVO 0,78 PAV Guiratinga
19,075" S W 12,398" S W
DIV. GUIRATINGA/SÃO JOSÉ DO 16° 23' 54° 9' 58,049" 16° 25' 54° 15' São José do
270EMT0120 MT-270 ENTR. MT-470 10,59 PAV
POVO 12,398" S W 8,533" S 32,098" W Povo
16° 25' 54° 15' 16° 24' 54° 17' São José do
8,533" S 32,098" W 58,381" S 24,523" W Povo
16° 24' 54° 17' 16° 26' 54° 19' 9,993" São José do
58,381" S 24,523" W 59,938" S W Povo
DIV.SÃO JOSÉ DO 16° 26' 54° 19' 9,993" 16° 28' 54° 22' 5,182" São José do
270EMT0140 MT-270 ENTR. MT-489 6,63 PAV
POVO/RONDONÓPOLIS 59,938" S W 46,847" S W Povo
DIV.SÃO JOSÉ DO 16° 28' 54° 22' 5,182" 16° 29' 54° 25' 3,442"
270EMT0150 MT-270 ENTR. MT-458(B) 5,27 PAV Rondonópolis
POVO/RONDONÓPOLIS 46,847" S W 19,093" S W
16° 29' 54° 25' 3,442" 16° 27' 54° 27'
270EMT0160 MT-270 ENTR. MT-458(B) ENTR. MT-458(A) 5,29 PAV Rondonópolis
19,093" S W 51,752" S 39,134" W
ENTR. MT-383(INÍCIO DUPLICAÇÃO)(PU 16° 27' 54° 27' 16° 27' 54° 33'
270EMT0170 MT-270 ENTR. MT-458(A) 12,12 PAV Rondonópolis
ENTR. MT-383(INÍCIO
16° 27' 54° 33' 16° 28' 54° 35'
270EMT0180D MT-270 DUPLICAÇÃO)(PU ENTR. MT-483 2,26 PDU Rondonópolis
51,966" S 55,793" W 17,072" S 10,054" W
RONDONÓPOLIS)
16° 27' 54° 33' 16° 28' 54° 35'
270EMT0180E MT-270 DUPLICAÇÃO)(PU ENTR. MT-483 2,28 PDU Rondonópolis
51,966" S 55,793" W 17,072" S 10,054" W
RONDONÓPOLIS)
16° 28' 54° 35' 16° 28' 54° 37' 15,357"

270EMT0185D MT-270 ENTR. MT-483 FIM DUPLICAÇÃO(PU RONDONÓPOLIS) 3,91 PDU Rondonópolis
17,072" S 10,054" W 58,633" S W
75
(KM) FÍSICA
16° 28' 54° 35' 16° 28' 54° 37' 15,357"

270EMT0185E MT-270 ENTR. MT-483 FIM DUPLICAÇÃO(PU RONDONÓPOLIS) 3,98 PDU Rondonópolis
17,072" S 10,054" W 58,633" S W
FIM DUPLICAÇÃO(PU 16° 28' 54° 37' 15,357" 16° 27' 54° 38'
270EMT0190 MT-270 ENTR. MT-130(B)(PU RONDONÓPOLIS) 2,68 PSU Rondonópolis
RONDONÓPOLIS) 58,633" S W 54,707" S 19,375" W
ENTR. BR-163(A)/364(B)/MT- ENTR. MT-483(ANEL VIÁRIO)(FIM PU 16° 28' 54° 39' 16° 25' 54° 41'
270EMT0200 MT-270 6,67 PSU Rondonópolis
130(A)/471(PU RONDONÓPOLIS) RONDONÓPOLIS) 20,351" S 18,132" W 38,920" S 43,660" W
ENTR. MT-483(ANEL VIÁRIO)(FIM 16° 25' 54° 41' 16° 22' 54° 42'
270EMT0210 MT-270 ENTR. BR-163(B)/364(B) 5,96 PAV Rondonópolis
PU RONDONÓPOLIS) 38,920" S 43,660" W 52,010" S 48,083" W
16° 22' 54° 42' 16° 18' 54° 54'

270EMT0220 MT-270 ENTR. BR-163(B)/364(B) ENTR. MT-469 24,69 PAV Rondonópolis
52,010" S 48,083" W 58,161" S 38,186" W
RIO SÃO LOURENÇO(DIV.
16° 18' 54° 54' 16° 18' 54° 55'
270EMT0230 MT-270 ENTR. MT-469 RONDONÓPOLIS/ JUSCIMEIRA)(INÍCIO 1,47 PAV Rondonópolis
58,161" S 38,186" W 48,549" S 24,397" W
PU POV. SÃO LOURENÇO DE FÁTIMA)
RIO SÃO LOURENÇO(DIV.

RONDONÓPOLIS/ FIM PU POV. SÃO LOURENÇO DE 16° 18' 54° 55' 16° 18' 54° 56'
270EMT0240 MT-270 1,99 PSU Juscimeira
JUSCIMEIRA)(INÍCIO PU POV. FÁTIMA 48,549" S 24,397" W 51,298" S 28,802" W
SÃO LOURENÇO DE FÁTIMA)
FIM PU POV. SÃO LOURENÇO DE 16° 18' 54° 56' 16° 21' 55° 3' 10,020"
270EMT0250 MT-270 FIM PAVIMENTAÇÃO 13,71 PAV Juscimeira
FÁTIMA 51,298" S 28,802" W 24,207" S W
16° 21' 55° 3' 10,020" 16° 23' 55° 8' 25,563"
270EMT0255 MT-270 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 9,80 NPAV Juscimeira
24,207" S W 29,029" S W
16° 23' 55° 8' 25,563" 16° 24' 55° 10' 19,991"
270EMT0260 MT-270 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR MT-040(A)/140(B) 3,45 PAV Juscimeira
29,029" S W 1,140" S W
Santo
DIV. SANTO ANTÔNIO DO 16° 33' 55° 11' 33,011" 16° 38' 55° 31' 22,146"
270EMT0280 MT-270 ENTR MT-040(B)/140(A) 49,39 NPAV Antônio do
LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO 48,506" S W 51,702" S W
Leverger
DIV. SANTO ANTÔNIO DO DIV. BARÃO DE MELGAÇO/SANTO 16° 38' 55° 31' 22,146" 16° 18' 2,161" 55° 43' 1,763" Barão do
270EMT0290 MT-270 48,53 NPAV
LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO ANTÔNIO DO LEVERGER 51,702" S W S W Melgaço

16° 18' 2,161" 55° 43' 1,763" 16° 17' 55° 42'
270EMT0295 MT-270 MELGAÇO/SANTO ANTÔNIO DO ENTR. MT-040(B) 0,38 NPAV Antônio do
S W 50,288" S 58,733" W
LEVERGER Leverger
Santo
ENTR. MT-040(B)/456(POV. DE DIV. SANTO ANTÔNIO DO 16° 16' 55° 47' 16° 16' 55° 48'
MIMOSO) LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO 20,021" S 58,402" W 11,036" S 17,600" W
Leverger
DIV. SANTO ANTÔNIO DO ENTR. MT-361(A)(INÍCIO PU BARÃO DE 16° 16' 55° 48' 16° 11' 55° 57' Barão de
270EMT0315 MT-270 17,71 PLA
LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO MELGAÇO) 11,036" S 17,600" W 51,014" S 33,133" W Melgaço
ENTR. MT-361 (BARÃO DE 16° 11' 55° 57' 16° 11' 55° 57' Barão de
270EMT0316 MT-270 INÍCIO PU BARÃO DE MELGAÇO 0,77 PAV
MELGAÇO) 51,014" S 33,133" W 50,971" S 55,639" W Melgaço
ENTR. MT-361(B)(PU BARÃO DE 16° 11' 55° 57' 16° 11' 55° 58' 1,098" Barão de
270EMT0317 MT-270 INÍCIO PU BARÃO DE MELGAÇO 0,26 PSU
MELGAÇO) 50,971" S 55,639" W 44,437" S W Melgaço
ENTR. MT-361(B)(PU BARÃO DE 16° 11' 55° 58' 1,098" 16° 11' 55° 58' Barão de
270EMT0318 MT-270 FIM PU BARÃO DE MELGAÇO 0,55 PSU
MELGAÇO) 44,437" S W 59,956" S 10,599" W Melgaço
76
(KM) FÍSICA
16° 11' 55° 58' 16° 13' 55° 59' Barão de
270EMT0320 MT-270 FIM PU BARÃO DE MELGAÇO INÍCIO TRECHO PLANEJADO 3,43 NPAV
59,956" S 10,599" W 0,032" S 24,658" W Melgaço
RIO PIRAIM(DIV. BARÃO DE
16° 13' 55° 59' 16° 11' 56° 0' 17,772" Barão de
270EMT0323 MT-270 FIM PU BARÃO DE MELGAÇO MELGAÇO/NOSSA SENHORA DO 2,63 PLA
0,032" S 24,658" W 52,193" S W Melgaço
LIVRAMENTO)
RIO PIRAIM(DIV. BARÃO DE Nossa
16° 11' 56° 0' 17,772" 16° 11' 56° 11' 15,832"
270EMT0325 MT-270 MELGAÇO/NOSSA SENHORA DO ENTR. MT-050(A) 18,78 PLA Senhora do
52,193" S W 30,625" S W
LIVRAMENTO) Livramento
Nossa
DIV. NOSSA SENHORA DO 16° 19' 56° 14' 16° 19' 56° 15' 4,249"
270EMT0329 MT-270 ENTR. MT-050(B) 0,28 PLA Senhora do
LIVRAMENTO/POCONÉ 20,490" S 56,279" W 16,942" S W
Livramento
DIV. NOSSA SENHORA DO 16° 19' 56° 15' 4,249" 16° 18' 56° 19' 8,697"
270EMT0330 MT-270 FIM TRECHO PLANEJADO 9,52 PLA Poconé
LIVRAMENTO/POCONÉ 16,942" S W 49,979" S W
DIV. POCONÉ/NOSSA SENHORA DO 16° 18' 56° 19' 8,697" 16° 15' 56° 22' 6,362"
270EMT0333 MT-270 FIM TRECHO PLANEJADO 8,63 NPAV Poconé
Nossa
DIV. POCONÉ/NOSSA SENHORA 16° 15' 56° 22' 6,362" 16° 14' 56° 22'
270EMT0335 MT-270 ENTR. MT-351(B)(PU POV. PIRIZAL) 2,53 NPAV Senhora do
DO LIVRAMENTO 11,195" S W 9,129" S 50,934" W
Livramento
Nossa
ENTR. MT-351(B)(PU POV. 16° 14' 56° 22' 16° 14' 56° 22'
270EMT0340 MT-270 FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU PIRIZAL) 0,20 PSU Senhora do
PIRIZAL) 9,129" S 50,934" W 8,208" S 57,807" W
Livramento
Nossa
270EMT0345 MT-270 ENTR. MT-351(A) 11,15 NPAV Senhora do
PIRIZAL) 8,208" S 57,807" W 22,300" S W
Livramento
Nossa
RIO BENTO GOMES(DIV. NOSSA 16° 15' 56° 28' 2,258" 16° 15' 6,211" 56° 31' 17,076"
270EMT0350 MT-270 ENTR. MT-351(A) 8,11 PLA Senhora do
SENHORA DO LIVRAMENTO/POCONÉ) 22,300" S W S W
Livramento
RIO BENTO GOMES(DIV. NOSSA
16° 15' 6,211" 56° 31' 17,076" 16° 14' 56° 35'
270EMT0353 MT-270 SENHORA DO FIM TRECHO PLANEJADO 9,95 PLA Poconé
S W 27,689" S 31,665" W
LIVRAMENTO/POCONÉ)
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 16° 14' 56° 35' 16° 15' 56° 37'
270EMT0355 MT-270 FIM TRECHO PLANEJADO 3,47 NPAV Poconé
POCONÉ) 27,689" S 31,665" W 8,857" S 13,274" W
270EMT0360 MT-270 ENTR. MT-060/370(PU POCONÉ) 0,64 PSU Poconé
POCONÉ) 8,857" S 13,274" W 27,755" S 22,948" W
17° 14' 2,164" 53° 19' 17° 13' 53° 40'

299EMT0010 MT-299 ENTR. BR-364/MT-100 DIV. ALTO ARAGUAIA/ITIQUIRA 44,71 NPAV Alto Araguaia
S 19,863" W 56,123" S 56,319" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 17° 13' 53° 40' 17° 12' 54° 8' 0,762"
299EMT0020 MT-299 DIV. ALTO ARAGUAIA/ITIQUIRA 57,58 NPAV Itiquira
ITIQUIRA) 56,123" S 56,319" W 31,968" S W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 17° 12' 54° 8' 0,762" 17° 12' 54° 8' 51,228"
299EMT0030 MT-299 ENTR. MT-370 1,60 PSU Itiquira
ITIQUIRA) 31,968" S W 35,778" S W
17° 12' 54° 8' 51,228" 17° 13' 54° 9' 0,158"
299EMT0035 MT-299 ENTR. MT-370 FIM PU ITIQUIRA 0,96 PSU Itiquira
35,778" S W 5,398" S W
17° 13' 54° 9' 0,158" 17° 18' 54° 12' 46,134"
299EMT0040 MT-299 FIM PU ITIQUIRA INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 13,37 NPAV Itiquira
5,398" S W 35,572" S W
17° 18' 54° 12' 46,134" 17° 20' 54° 14' 44,391"
299EMT0045 MT-299 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-464 4,27 PAV Itiquira
35,572" S W 1,989" S W
77
(KM) FÍSICA
17° 20' 54° 14' 44,391" 17° 23' 54° 45'
299EMT0050 MT-299 ENTR. MT-464 ENTR. BR-163 55,20 PAV Itiquira
1,989" S W 48,914" S 30,366" W
ENTR. BR-163(PU OURO FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU OURO 17° 23' 54° 45' 17° 23' 54° 45'
299EMT0065 MT-299 0,70 PSU Itiquira
BRANCO) BRANCO) 9,561" S 27,837" W 7,445" S 52,509" W
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU 17° 23' 54° 45' 17° 25' 54° 48'
299EMT0070 MT-299 ENTR. MT-471(A) 6,77 NPAV Itiquira
OURO BRANCO) 7,445" S 52,509" W 18,788" S 47,894" W
17° 25' 54° 48' 17° 24' 54° 49' 8,704"
299EMT0073 MT-299 ENTR. MT-471(A) ENTR. MT-471(B) 2,01 NPAV Itiquira
18,788" S 47,894" W 16,386" S W
17° 24' 54° 49' 8,704" 17° 26' 54° 56'
299EMT0075 MT-299 ENTR. MT-471 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 13,45 NPAV Itiquira
16,386" S W 13,109" S 34,635" W
17° 26' 54° 56' 17° 26' 54° 57' 9,453"
299EMT0077 MT-299 INÍCIO PAVIMENTO FIM PAVIMENTAÇÃO 1,54 PAV Itiquira
13,109" S 34,635" W 18,524" S W
17° 26' 54° 57' 9,453" 17° 29' 55° 13'
299EMT0080 MT-299 FIM PAVIMENTAÇÃO POV. SANTO ANTÔNIO DO PARAÍSO 30,39 NPAV Itiquira
18,524" S W 26,617" S 44,081" W
POV. SANTO ANTÔNIO DO DIV. ITIQUIRA/SANTO ANTÔNIO DO 17° 29' 55° 13' 17° 21' 55° 35'
299EMT0090 MT-299 52,93 PLA Itiquira
PARAÍSO LEVERGER 26,617" S 44,081" W 26,486" S 37,981" W
Santo
DIV. ITIQUIRA/SANTO ANTÔNIO DIV.SANTO ANTÔNIO DE 17° 21' 55° 35' 17° 21' 55° 36' 7,685"
DO LEVERGER LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO 26,486" S 37,981" W 3,242" S W
Leverger
DIV.SANTO ANTÔNIO DE 17° 21' 55° 36' 7,685" 17° 20' 55° 36' Barão do
299EMT0100 MT-299 ENTR.MT-140 0,57 PLA
LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO 3,242" S W 49,951" S 21,164" W Melgaço
17° 20' 55° 36' 17° 8' 15,219" 56° 5' 12,225" Barão de
299EMT0105 MT-299 ENTR.MT-140 ENTR.MT-050 63,18 PLA
49,951" S 21,164" W S W Melgaço
17° 8' 15,219" 56° 5' 12,225" 17° 17' 7,691" 56° 42' Barão de
299EMT0110 MT-299 ENTR.MT-050 DIV.BARÃO DE MELGAÇO/POCONÉ 94,54 PLA
S W S 11,900" W Melgaço
DIV.BARÃO DE 17° 17' 7,691" 56° 42' 17° 20' 56° 47'
299EMT0120 MT-299 ENTR. MT-060 12,53 PLA Poconé
MELGAÇO/POCONÉ S 11,900" W 0,344" S 25,549" W
10° 59' 60° 28' 10° 57' 60° 26'
311EMT0010 MT-311 DIV.MT/RO DIV.JUÍNA/RONDOLÂNDIA 5,09 PLA Rondolândia
21,012" S 13,613" W 30,160" S 46,739" W
10° 57' 60° 26' 10° 55' 60° 15'
311EMT0020 MT-311 DIV.JUÍNA/RONDOLÂNDIA DIV.ARIPUANÃ/JUÍNA 22,65 PLA Juína
30,160" S 46,739" W 7,834" S 28,463" W
10° 55' 60° 15' 10° 24' 59° 51'
311EMT0030 MT-311 DIV.ARIPUANÃ/JUÍNA FIM TRECHO PLANEJADO 79,62 PLA Aripuanã
7,834" S 28,463" W 43,517" S 28,764" W
10° 24' 59° 51' 10° 10' 59° 29' 0,307"
311EMT0040 MT-311 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-208 73,10 NPAV Aripuanã
43,517" S 28,764" W 46,559" S W
RIO ROOSEVELT(DIV. 10° 45' 61° 27' 9,301" 10° 21' 60° 36'
313EMT0010 MT-313 ENTR. MT-198 144,07 NPAV Rondolândia
RONDOLÂNDIA/ARIPUANÃ) 10,915" S W 55,430" S 19,356" W
RIO ROOSEVELT(DIV. 10° 21' 60° 36' 9° 56' 60° 5' 26,626"
313EMT0020 MT-313 ENTR. MT-208(RIO GUARIBA) 123,08 NPAV Aripuanã
RONDOLÂNDIA/ARIPUANÃ) 55,430" S 19,356" W 36,809" S W
12° 18' 59° 49' 4,477" 12° 5' 59° 35'
319EMT0010 MT-319 DIV. MT/RO/ENTR. BR-174(A) BAR CACHOEIRINHA 41,89 NPAV Juína
13,523" S W 50,055" S 10,961" W
12° 5' 59° 35' 11° 41' 59° 11' 8,108"
319EMT0020 MT-319 BAR CACHOEIRINHA RIO 21 67,41 NPAV Juína
50,055" S 10,961" W 15,178" S W
11° 41' 59° 11' 8,108" 11° 33' 58° 54'
319EMT0030 MT-319 RIO 21 ENTR. MT-183 34,27 NPAV Juína
15,178" S W 43,826" S 46,768" W
ENTR. MT-130/423(INÍCIO PU 11° 7' 8,908" 54° 29' 8,906" 11° 6' 54° 29'
320EMT0005 MT-320 INÍCIO DUPLICAÇÃO 1,07 PAV Marcelândia
MARCELÂNDIA) S W 43,945" S 34,295" W
78
(KM) FÍSICA
11° 6' 54° 29' 11° 5' 54° 30'

320EMT0010D MT-320 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 2,51 PDU Marcelândia
43,945" S 34,295" W 45,702" S 33,131" W
11° 6' 54° 29' 11° 5' 54° 30'

320EMT0010E MT-320 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 2,49 PDU Marcelândia
43,945" S 34,295" W 45,702" S 33,131" W
11° 5' 54° 30' 11° 6' 54° 30'

320EMT0012 MT-320 FIM DUPLICAÇÃO FIM PU MARCELÂNDIA 1,03 PAV Marcelândia
45,702" S 33,131" W 10,674" S 56,267" W
11° 6' 54° 30' 11° 8' 5,361" 54° 38'
320EMT0013 MT-320 FIM PU MARCELÂNDIA ENTR. MT-429 15,03 PAV Marcelândia
10,674" S 56,267" W S 48,338" W
11° 8' 5,361" 54° 38' 11° 7' 54° 40'
320EMT0014 MT-320 ENTR. MT-429 FIM PAVIMENTAÇÃO 2,94 EOP Marcelândia
S 48,338" W 12,083" S 10,918" W
11° 7' 54° 40' 11° 6' 54° 40'
320EMT0015 MT-320 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,89 EOP Marcelândia
12,083" S 10,918" W 52,351" S 32,480" W
11° 6' 54° 40' 10° 58' 54° 52'
320EMT0018 MT-320 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-479 26,93 EOP Marcelândia
52,351" S 32,480" W 41,040" S 49,784" W
DIV. MARCELÂNDIA/NOVA SANTA 10° 58' 54° 52' 10° 58' 54° 53' Nova Santa
320EMT0020 MT-320 ENTR. MT-479 1,73 EOP
HELENA 41,040" S 49,784" W 7,142" S 36,572" W Helena
DIV. MARCELÂNDIA/NOVA 10° 58' 54° 53' 10° 55' 54° 57' Nova Santa
SANTA HELENA 7,142" S 36,572" W 59,363" S 47,609" W Helena
10° 55' 54° 57' 10° 55' 54° 58' Nova Santa
59,363" S 47,609" W 36,788" S 22,904" W Helena
10° 55' 54° 58' 10° 53' 55° 1' 46,655" Nova Santa
36,788" S 22,904" W 26,842" S W Helena
10° 53' 55° 1' 46,655" 10° 53' 55° 2' 4,063" Nova Santa
26,842" S W 15,426" S W Helena
10° 53' 55° 2' 4,063" 10° 53' 55° 2' 25,447" Nova Santa
15,426" S W 1,380" S W Helena
10° 53' 55° 2' 25,447" 10° 52' 55° 3' 11,765" Nova Santa
1,380" S W 31,811" S W Helena
10° 52' 55° 3' 11,765" 10° 49' 55° 7' 48,065" Nova Santa
31,811" S W 33,160" S W Helena
10° 49' 55° 7' 48,065" 10° 49' 55° 9' 19,584" Nova Santa
33,160" S W 43,607" S W Helena
10° 49' 55° 9' 19,584" 10° 49' 55° 9' 35,288" Nova Santa
43,607" S W 34,886" S W Helena
10° 49' 55° 9' 35,288" 10° 49' 55° 10' Nova Santa
320EMT0050 MT-320 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. BR-163(B) 1,84 EOP
34,886" S W 3,486" S 28,300" W Helena
ENTR. BR-163(A)(PU NOVA SANTA 10° 49' 55° 10' 10° 50' 55° 11' 15,538" Nova Santa
320EMT0055 MT-320 ENTR. BR-163(B) 3,74 PAV
HELENA) 3,486" S 28,300" W 56,447" S W Helena
ENTR. BR-163(A)(PU NOVA 10° 50' 55° 11' 15,538" 10° 49' 55° 13' Nova Santa
320EMT0060 MT-320 DIV. NOVA SANTA HELENA/COLÍDER 5,51 PAV
SANTA HELENA) 56,447" S W 4,653" S 33,336" W Helena
DIV. NOVA SANTA 10° 49' 55° 13' 10° 49' 55° 26'
320EMT0090 MT-320 INÍCIO PU COLÍDER 25,46 PAV Colider
HELENA/COLÍDER 4,653" S 33,336" W 3,739" S 27,624" W
10° 49' 55° 26' 10° 47' 55° 26'
320EMT0095 MT-320 INÍCIO PU COLÍDER FIM PU COLÍDER 2,22 PSU Colider
3,739" S 27,624" W 57,225" S 52,477" W
10° 47' 55° 26' 10° 35' 55° 31' 21,522"
320EMT0100 MT-320 FIM PU COLÍDER ENTR. MT-410 25,07 PAV Colider
57,225" S 52,477" W 28,686" S W
79
(KM) FÍSICA
RIBEIRÃO GUARAPA(DIV. 10° 35' 55° 31' 21,522" 10° 35' 55° 38'
320EMT0110 MT-320 ENTR. MT-410 13,18 PAV Colider
COLÍDER/NOVA CANAÃ DO NORTE) 28,686" S W 52,056" S 30,816" W
RIBEIRÃO GUARAPA(DIV.
10° 35' 55° 38' 10° 36' 55° 41' Nova Canaã
320EMT0120 MT-320 COLÍDER/NOVA CANAÃ DO ENTR. MT-410(NOVA CANAÃ DO NORTE) 6,45 PAV
52,056" S 30,816" W 50,047" S 53,347" W do Norte
NORTE)
ENTR. MT-410(NOVA CANAÃ DO RIO TELES PIRES(DIV. NOVA CANAÃ DO 10° 36' 55° 41' 10° 14' 55° 48' Nova Canaã
320EMT0125 MT-320 44,15 PAV
NORTE) NORTE/CARLINDA) 50,047" S 53,347" W 24,943" S 28,243" W do Norte
RIO TELES PIRES(DIV. NOVA 10° 14' 55° 48' 10° 10' 55° 48'
320EMT0127 MT-320 ENTR. MT-419 6,70 PAV Carlinda
CANAÃ DO NORTE/CARLINDA) 24,943" S 28,243" W 48,790" S 54,068" W
10° 10' 55° 48' 9° 58' 55° 47'

320EMT0140 MT-320 ENTR. MT-419 ENTR. MT-208(A) 22,96 PAV Carlinda
48,790" S 54,068" W 47,312" S 20,815" W
ENTR. MT-208(B)(INÍCIO PU 9° 58' 55° 50' 1,651" 9° 58' 55° 49'
320EMT0145 MT-320 INÍCIO DUPLICAÇÃO 1,24 PSU Carlinda
CARLINDA) 41,652" S W 17,487" S 32,701" W
9° 58' 55° 49' 9° 57' 55° 49'
320EMT0147D MT-320 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 0,95 PDU Carlinda
17,487" S 32,701" W 50,063" S 17,997" W
9° 58' 55° 49' 9° 57' 55° 49'

320EMT0147E MT-320 INÍCIO DUPLICAÇÃO FIM DUPLICAÇÃO 0,96 PDU Carlinda
17,487" S 32,701" W 50,063" S 17,997" W
9° 57' 55° 49' 9° 57' 55° 49' 7,503"

320EMT0150 MT-320 FIM DUPLICAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU CARLINDA) 0,36 PSU Carlinda
50,063" S 17,997" W 45,548" S W
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU RIO TELES PIRES(DIV. CARLINDA/NOVO 9° 57' 55° 49' 7,503" 9° 47' 55° 44'
320EMT0155 MT-320 23,71 NPAV Carlinda
CARLINDA) MUNDO) 45,548" S W 31,310" S 49,352" W
320EMT0160 MT-320 ENTR. MT-389 19,84 NPAV Novo Mundo
CARLINDA/NOVO MUNDO) 8,900" S 55,854" W 32,629" S 33,336" W
13° 12' 50° 35' 12° 53' 50° 50'
322EMT0005 MT-322 DIV. MT/GO(LUIZ ALVES) INÍCIO DA BALSA(RIO CRISTALINO) 68,89 NPAV Cocalinho
33,387" S 29,185" W 47,867" S 34,429" W
12° 53' 50° 50' 12° 53' 50° 50'
322EMT0010 MT-322 INÍCIO BALSA(RIO CRISTALINO) FIM BALSA(RIO CRISTALINO) 0,10 BALSA Cocalinho
47,867" S 34,429" W 49,734" S 37,044" W
RIO CRISTALINO(DIV.COCALINHO/NOVO 12° 53' 50° 50' 12° 52' 50° 51' 47,711"
322EMT0013 MT-322 FIM DA BALSA(RIO CRISTALINO) 3,54 NPAV Cocalinho
SANTO ANTÔNIO) 49,734" S 37,044" W 33,078" S W
RIO
12° 52' 50° 51' 47,711" 12° 17' 50° 57' Novo Santo
322EMT0015 MT-322 CRISTALINO(DIV.COCALINHO/NO INÍCIO DA BALSA(RIO DAS MORTES) 74,36 NPAV
33,078" S W 36,181" S 39,409" W Antônio
VO SANTO ANTÔNIO)
FIM BALSA(RIO DAS MORTES)(INÍCIO PU 12° 17' 50° 57' 12° 17' 50° 57' Novo Santo
322EMT0018 MT-322 INÍCIO BALSA(RIO DAS MORTES) 0,29 BALSA
NOVO SANTO ANTÔNIO) 36,181" S 39,409" W 32,893" S 48,759" W Antônio
FIM DA BALSA(RIO DAS

ENTR. MT-100(B)(PU NOVO SANTO 12° 17' 50° 57' 12° 17' 50° 57' Novo Santo
322EMT0020 MT-322 MORTES)(INÍCIO PU NOVO SANTO 0,28 PSU
ANTÔNIO) 32,893" S 48,759" W 27,951" S 56,591" W Antônio
ANTÔNIO)
ENTR. MT-100(A)(PU NOVO 12° 17' 50° 58' 7,437" 12° 17' 50° 58' Novo Santo
322EMT0022 MT-322 FIM PU NOVO SANTO ANTÔNIO 0,46 PSU
SANTO ANTÔNIO) 37,186" S W 31,082" S 21,296" W Antônio
12° 17' 50° 58' 12° 16' 51° 1' 43,770" Novo Santo
322EMT0023 MT-322 FIM PU NOVO SANTO ANTÔNIO FIM DA PAVIMENTAÇÃO 6,20 EOP
31,082" S 21,296" W 58,862" S W Antônio
DIV. NOVO SANTO ANTÔNIO/SERRA 12° 16' 51° 1' 43,770" 12° 9' 1,277" 51° 16' Novo Santo
322EMT0025 MT-322 FIM DA PAVIMENTAÇÃO 33,32 EOP
NOVA DOURADA 58,862" S W S 55,949" W Antônio
80
(KM) FÍSICA
DIV. NOVO SANTO
ENTR. MT-433(B)(SERRA NOVA 12° 9' 1,277" 51° 16' 12° 5' 1,738" 51° 23' Serra Nova
322EMT0030 MT-322 ANTÔNIO/SERRA NOVA 15,79 EOP
DOURADA) S 55,949" W S 12,489" W Dourada
DOURADA
ENTR. MT-433(B)(SERRA NOVA INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU SERRA 12° 5' 1,738" 51° 23' 12° 5' 51° 23' Serra Nova
322EMT0032 MT-322 1,38 NPAV
DOURADA) NOVA DOURADA) S 12,489" W 30,178" S 48,401" W Dourada
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU SERRA NOVA 12° 5' 51° 23' 12° 5' 51° 24' 7,355" Serra Nova
322EMT0035D MT-322 1,12 PDU
SERRA NOVA DOURADA) DOURADA) 30,178" S 48,401" W 45,845" S W Dourada
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU SERRA NOVA 12° 5' 51° 23' 12° 5' 51° 24' 7,355" Serra Nova
322EMT0035E MT-322 1,11 PDU
SERRA NOVA DOURADA) DOURADA) 30,178" S 48,401" W 45,845" S W Dourada
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU SERRA DIV. SERRA NOVA DOURADA/BOM 12° 5' 51° 24' 7,355" 12° 9' 4,075" 51° 26' Serra Nova
322EMT0040 MT-322 9,04 NPAV
NOVA DOURADA) JESUS DO ARAGUAIA 45,845" S W S 29,612" W Dourada
DIV. SERRA NOVA
12° 9' 4,074" 51° 26' 12° 10' 51° 30' 9,446" Bom Jesus do
322EMT0050 MT-322 DOURADA/BOM JESUS DO INÍCIO PU BOM JESUS DO ARAGUAIA 7,40 NPAV
S 29,612" W 19,831" S W Araguaia
ARAGUAIA
INÍCIO PU BOM JESUS DO ENTR. MT-433(B)(PU BOM JESUS DO 12° 10' 51° 30' 9,446" 12° 10' 51° 30' Bom Jesus do
322EMT0052 MT-322 0,34 PSU
ARAGUAIA ARAGUAIA) 19,831" S W 22,143" S 20,697" W Araguaia
ENTR. MT-433(B)(PU BOM JESUS 12° 10' 51° 30' 12° 10' 51° 30' 15,361" Bom Jesus do
322EMT0055 MT-322 FIM PU BOM JESUS DO ARAGUAIA 0,85 PSU
DO ARAGUAIA) 22,143" S 20,697" W 49,259" S W Araguaia
FIM PU BOM JESUS DO 12° 10' 51° 30' 15,361" 12° 15' 51° 30' Bom Jesus do
ARAGUAIA 49,259" S W 41,298" S 16,368" W Araguaia
12° 15' 51° 30' 12° 11' 51° 41' Bom Jesus do
322EMT0060 MT-322 ENTR. MT-243 ENTR. BR-158(A) 28,03 NPAV
41,298" S 16,368" W 38,640" S 58,386" W Araguaia
12° 11' 51° 41' 12° 9' 51° 41' 51,230" Bom Jesus do
322EMT0062 MT-322 ENTR. BR-158(A) ENTR. MT-433 3,41 NPAV
38,640" S 58,386" W 56,214" S W Araguaia
12° 9' 51° 41' 51,230" 12° 6' 51° 43' Bom Jesus do
322EMT0063 MT-322 ENTR. MT-433 ENTR. BR-158(B)/242(A) 6,48 NPAV
56,214" S W 57,833" S 49,273" W Araguaia
12° 6' 51° 43' 11° 55' 51° 51' 8,383" Bom Jesus do
322EMT0065 MT-322 ENTR. BR-158(B)/242(A) ENTR. MT-110 24,32 NPAV
57,833" S 49,273" W 46,753" S W Araguaia
DIV. BOM JESUS DO ARAGUAIA/ALTO 11° 55' 51° 51' 8,383" 11° 52' 51° 53' 17,649" Bom Jesus do
BOA VISTA 46,753" S W 27,987" S W Araguaia
DIV. BOM JESUS DO 11° 52' 51° 53' 17,649" 11° 43' 51° 59' 4,934" Alto Boa
ARAGUAIA/ALTO BOA VISTA 27,987" S W 38,472" S W Vista
11° 43' 51° 59' 4,934" 11° 31' 52° 6' 56,104" São Félix do
38,472" S W 43,620" S W Araguaia
RIO PRETO(DIV. SÃO FÉLIX DO 11° 27' 52° 9' 37,823" 11° 5' 0,536" 52° 24' São Félix do
ARAGUAIA/SÃO JOSÉ DO XINGÚ) 58,654" S W S 56,253" W Araguaia
RIO PRETO(DIV. SÃO FÉLIX DO 11° 5' 0,536" 52° 24' 10° 54' 52° 27' São José do
ARAGUAIA/SÃO JOSÉ DO XINGÚ) S 56,253" W 10,640" S 30,644" W Xingu
81
(KM) FÍSICA
10° 54' 52° 27' 10° 48' 52° 43' São José do
322EMT0100 MT-322 ENTR. MT-430 INÍCIO PU SÃO JOSÉ DO XINGÚ 31,46 NPAV
10,640" S 30,644" W 28,920" S 45,001" W Xingu
10° 48' 52° 43' 10° 48' 52° 44' São José do
322EMT0102 MT-322 INÍCIO PU SÃO JOSÉ DO XINGÚ ENTR. MT-437(PU SÃO JOSÉ DO XINGÚ) 1,19 PSU
28,920" S 45,001" W 19,843" S 24,064" W Xingu
ENTR. MT-437(PU SÃO JOSÉ DO 10° 48' 52° 44' 10° 48' 52° 44' São José do
322EMT0103 MT-322 FIM PU SÃO JOSÉ DO XINGÚ 0,58 PSU
XINGÚ) 19,843" S 24,064" W 15,777" S 42,928" W Xingu
BALSA(RIO XINGÚ)(A)(DIV. SÃO JOSÉ 10° 48' 52° 44' 10° 46' 53° 5' 49,674" São José do
322EMT0105 MT-322 FIM PU SÃO JOSÉ DO XINGÚ 40,93 NPAV
DO XINGÚ/PEIXOTO DE AZEVEDO) 15,777" S 42,928" W 40,147" S W Xingu
São José do
INÍCIO BALSA(SÃO JOSÉ DO 10° 46' 53° 5' 49,674" 10° 46' 53° 6' 4,477"
322EMT0107 MT-322 FIM BALSA(MARCELÂNDIA) 0,44 BALSA Xingu /
XINGÚ) 40,147" S W 38,187" S W
Marcelândia
BALSA(RIO XINGÚ)(B)(DIV. SÃO

DIV. MARCELÂNDIA/PEIXOTO DE 10° 46' 53° 6' 4,477" 10° 26' 54° 10'
322EMT0120 MT-322 JOSÉ DO XINGÚ/PEIXOTO DE 129,80 NPAV Marcelândia
AZEVEDO 38,187" S W 3,495" S 52,291" W
AZEVEDO)
DIV. MARCELÂNDIA/PEIXOTO DE 10° 26' 54° 10' 10° 25' 54° 13' Peixoto de
AZEVEDO 3,495" S 52,291" W 19,200" S 59,769" W Azevedo
10° 25' 54° 13' 10° 27' 54° 23' Peixoto de
19,200" S 59,769" W 37,048" S 25,819" W Azevedo
10° 27' 54° 23' 10° 26' 54° 25' Peixoto de
322EMT0126 MT-322 ENTR. MT-130 INÍCIO PU POV. UNIÃO DO NORTE 4,44 NPAV
37,048" S 25,819" W 27,469" S 36,933" W Azevedo
10° 26' 54° 25' 10° 25' 54° 27' Peixoto de
322EMT0127 MT-322 INÍCIO PU POV. UNIÃO DO NORTE FIM PU POV. UNIÃO DO NORTE 3,41 PSU
27,469" S 36,933" W 33,911" S 17,400" W Azevedo
RIO PEIXOTINHO I(DIV. PEIXOTO DE 10° 25' 54° 27' 10° 13' 54° 53' Peixoto de
322EMT0130 MT-322 FIM PU POV. UNIÃO DO NORTE 54,14 PAV
AZEVEDO/MATUPÁ) 33,911" S 17,400" W 51,876" S 57,933" W Azevedo
RIO PEIXOTINHO I(DIV. PEIXOTO 10° 13' 54° 53' 10° 11' 54° 56'
322EMT0140 MT-322 ENTR. BR-163(PU MATUPÁ) 7,06 PAV Matupá
DE AZEVEDO/MATUPÁ) 51,876" S 57,933" W 7,582" S 44,043" W
DIV. MATUPÁ/NOVO MUNDO (INÍCIO 10° 9' 3,218" 54° 55' 10° 3' 55° 9' 22,198"
322EMT0145 MT-322 ENTR. BR-163(PU MATUPÁ) 33,72 NPAV Matupá
BALSA RIO BRAÇO NORTE) S 51,380" W 48,371" S W
INÍCIO BALSA(RIO BRAÇO
FIM BALSA(RIO BRAÇO NORTE)(DIV. 10° 3' 55° 9' 22,198" 10° 3' 55° 9' 23,324" Matupá /
322EMT0147 MT-322 NORTE)(DIV. MATUPÁ/NOVO 0,09 BALSA
MATUPÁ/NOVO MUNDO) 48,371" S W 45,639" S W Novo Mundo
MUNDO)
10° 3' 55° 9' 23,324" 10° 2' 55° 17'
322EMT0150 MT-322 FIM BALSA RIO BRAÇO NORTE ENTR. MT-419 19,12 NPAV Novo Mundo
45,639" S W 42,655" S 24,857" W
13° 35' 55° 2' 3,146" 13° 24' 54° 50'
324EMT0020 MT-324 ENTR. MT-338 (B) ENTR. BR-242 37,03 NPAV Nova Ubiratã
41,327" S W 31,030" S 24,892" W
FIM
RIO RONURO(DIV. NOVA 13° 24' 54° 50' 13° 25' 54° 37'
324EMT0030 MT-324 PAVIMENTAÇÃO(LOCALIDADE 22,85 NPAV Nova Ubiratã
UBIRATÃ/PARANATINGA) 31,030" S 24,892" W 24,380" S 47,488" W
DE ÁGUA LIMPA)
RIO RONURO(DIV. NOVA 13° 25' 54° 37' 13° 23' 54° 13' 35,071"
324EMT0040 MT-324 ENTR. MT-130(A) 47,11 NPAV Paranatinga
UBIRATÃ/PARANATINGA) 24,380" S 47,488" W 47,438" S W
RIO BATOVI(DIV. 13° 23' 54° 13' 35,071" 13° 24'
324EMT0050 MT-324 ENTR. MT-130 23,73 54° 1' 7,677" W NPAV Paranatinga
PARANATINGA/GAÚCHA DO NORTE) 47,438" S W 55,428" S
82
(KM) FÍSICA
RIO BATOVI(DIV.
13° 24' 13° 13' 53° 29' Gaúcha do
324EMT0060 MT-324 PARANATINGA/GAÚCHA DO RIO CURISEVO 66,19 54° 1' 7,677" W NPAV
55,428" S 4,152" S 59,882" W Norte
NORTE)
ENTR.MT-129/427(INÍCIO PU GAÚCHA 13° 13' 53° 29' 13° 10' 53° 15' Gaúcha do
324EMT0070 MT-324 RIO CURISEVO 31,20 NPAV
DO NORTE) 4,152" S 59,882" W 57,172" S 36,803" W Norte
11° 29' 57° 50' 11° 17' 3,024" 57° 31'
325EMT0010 MT-325 ENTR. MT-220 INÍCIO PU JUARA 43,90 PAV Juara
7,945" S 59,399" W S 40,765" W
11° 17' 3,024" 57° 31' 11° 16' 57° 31' 29,231"
325EMT0020 MT-325 INÍCIO PU JUARA INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU JUARA) 0,66 PSU Juara
S 40,765" W 44,561" S W
11° 16' 57° 31' 29,231" 11° 15' 57° 30'

325EMT0025D MT-325 INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU JUARA) ENTR. MT-338(A)(PU JUARA) 2,37 PDU Juara
44,561" S W 39,497" S 45,988" W
11° 16' 57° 31' 29,231" 11° 15' 57° 30'

325EMT0025E MT-325 INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU JUARA) ENTR. MT-338(A)(PU JUARA) 2,38 PDU Juara
44,561" S W 39,497" S 45,988" W
11° 15' 57° 30' 11° 15' 57° 30'

325EMT0026D MT-325 ENTR. MT-338(A)(PU JUARA) ENTR. MT-338(B)(PU JUARA) 0,96 PDU Juara
39,497" S 45,988" W 15,004" S 27,244" W
11° 15' 57° 30' 11° 15' 57° 30'

325EMT0026E MT-325 ENTR. MT-338(A)(PU JUARA) ENTR. MT-338(B)(PU JUARA) 0,95 PDU Juara
39,497" S 45,988" W 13,000" S 31,447" W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM 11° 15' 57° 30' 11° 15' 57° 30' 10,114"
325EMT0027D MT-325 ENTR. MT-338(B)(PU JUARA) 0,53 PDU Juara
PAVIMENTAÇÃO)(PU JUARA) 15,004" S 27,244" W 13,793" S W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM 11° 15' 57° 30' 11° 15' 57° 30' 10,114"
325EMT0027E MT-325 ENTR. MT-338(B)(PU JUARA) 0,73 PDU Juara
PAVIMENTAÇÃO)(PU JUARA) 13,000" S 31,447" W 13,793" S W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM 11° 15' 57° 30' 10,114" 11° 15' 57° 29'
325EMT0028 MT-325 FIM PU JUARA 0,76 PSU Juara
PAVIMENTAÇÃO)(PU JUARA) 13,793" S W 11,265" S 49,715" W
11° 15' 57° 29' 11° 11' 57° 18'
325EMT0030 MT-325 FIM PU JUARA ENTR.MT-160(A) 26,56 NPAV Juara
11,265" S 49,715" W 33,433" S 27,932" W
10° 47' 57° 2' 59,784" 10° 48' 56° 46'
325EMT0070 MT-325 ENTR. MT-160(B) INÍCIO TRECHO PLANEJADO 31,92 NPAV Juara
44,177" S W 8,061" S 50,524" W
10° 48' 56° 46' 10° 46' 56° 39' 1,697"
325EMT0080 MT-325 DIV. JUARA/TABAPORÃ ENTR. MT-329 14,59 NPAV Tabaporã
8,061" S 50,524" W 2,083" S W
RIO APIACÁS(DIV.TABAPORÃ/ALTA 10° 46' 56° 39' 1,697" 10° 38' 56° 30'
325EMT0085 MT-325 ENTR. MT-329 27,74 NPAV Tabaporã
FLORESTA) 2,083" S W 34,848" S 48,759" W
RIO
10° 23' 56° 25' 6,250" 10° 38' 56° 30'
325EMT0090 MT-325 APIACÁS(DIV.TABAPORÃ/ALTA ENTR. MT-441 35,51 NPAV Alta Floresta
23,089" S W 34,848" S 48,759" W
FLORESTA)
10° 23' 56° 25' 6,250" 10° 17' 56° 25'
325EMT0100 MT-325 ENTR. MT-441 ENTR. MT-419 13,42 NPAV Alta Floresta
23,089" S W 14,831" S 56,280" W
10° 17' 56° 25' 9° 56' 56° 6' 25,344"
325EMT0110 MT-325 ENTR. MT-419 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 55,37 NPAV Alta Floresta
14,831" S 56,280" W 29,208" S W
9° 56' 56° 6' 25,344" 9° 54' 56° 5' 51,064"
325EMT0113 MT-325 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PU ALTA FLORESTA 3,75 PAV Alta Floresta
29,208" S W 32,611" S W
ENTR. MT-206(B)/208(B)(ALTA 9° 54' 56° 5' 51,064" 9° 53' 56° 5' 38,234"
325EMT0115 MT-325 INÍCIO PU ALTA FLORESTA 1,24 PSU Alta Floresta
FLORESTA) 32,611" S W 54,642" S W
83
(KM) FÍSICA
ENTR. MT-206(A)/208(A)(ALTA 9° 54' 56° 4' 20,831" 9° 50' 56° 3' 11,098"
325EMT0125 MT-325 FIM PU ALTA FLORESTA 7,40 NPAV Alta Floresta
FLORESTA) 17,301" S W 27,928" S W
9° 50' 56° 3' 11,098" 9° 38' 56° 0' 54,765"

325EMT0130 MT-325 FIM PU ALTA FLORESTA INÍCIO BALSA RIO TELES PIRES 23,73 NPAV Alta Floresta
27,928" S W 23,857" S W
9° 38' 56° 0' 54,765" 9° 38' 56° 0' 55,752"
325EMT0135 MT-325 INÍCIO BALSA(RIO TELES PIRES) FIM BALSA(RIO TELES PIRES) 0,50 BALSA Alta Floresta
23,857" S W 7,684" S W
9° 38' 56° 0' 55,752" 9° 25' 55° 57' 4,672"
325EMT0140 MT-325 FIM BALSA RIO TELES PIRES LIMITE MT/PA 34,71 NPAV Alta Floresta
7,684" S W 39,375" S W
14° 24' 50° 59' 14° 24' 50° 59'
326EMT0005 MT-326 DIV. MT/GO(RIO ARAGUAIA) FIM PAVIMENTAÇÃO 0,30 EOP Cocalinho
27,407" S 54,488" W 18,270" S 57,304" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO (PU 14° 24' 50° 59' 14° 23' 50° 59'
326EMT0008 MT-326 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,87 EOP Cocalinho
COCALINHO) 18,270" S 57,304" W 51,164" S 49,799" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO (PU 14° 23' 50° 59' 14° 23' 50° 59'
326EMT0010 MT-326 ENTR.MT-100(A) 0,37 PSU Cocalinho
COCALINHO) 51,164" S 49,799" W 47,100" S 58,213" W
14° 23' 51° 2' 20,369" 14° 11' 51° 15'
326EMT0016 MT-326 ENTR. MT-100(B) INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 35,39 EOP Cocalinho
31,126" S W 25,973" S 20,290" W
14° 11' 51° 15' 14° 12' 51° 18' 7,301"
326EMT0017 MT-326 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 5,15 EOP Cocalinho
25,973" S 20,290" W 24,376" S W
14° 12' 51° 18' 7,301" 14° 13' 51° 18'
326EMT0018 MT-326 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 1,92 EOP Cocalinho
24,376" S W 0,433" S 42,908" W
14° 13' 51° 18' 14° 12' 51° 20' 11,076"
0,433" S 42,908" W 13,691" S W
14° 12' 51° 20' 11,076" 14° 8' 51° 27'
13,691" S W 39,205" S 37,669" W
14° 8' 51° 27' 14° 8' 51° 31' 33,078"
39,124" S 37,642" W 55,550" S W
14° 8' 51° 31' 33,078" 14° 8' 51° 32'
55,550" S W 51,745" S 35,945" W
14° 8' 51° 32' 14° 9' 51° 36'
326EMT0023 MT-326 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-411 6,77 EOP Cocalinho
51,745" S 35,945" W 29,250" S 20,074" W
14° 9' 51° 36' 14° 5' 51° 41'
326EMT0024 MT-326 ENTR. MT-411 FIM PAVIMENTAÇÃO 12,08 EOP Cocalinho
29,250" S 20,074" W 17,585" S 36,604" W
BALSA(RIO DAS MORTES)(DIV. 14° 5' 51° 41' 14° 5' 51° 41' 46,461"
326EMT0025 MT-326 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,31 EOP Cocalinho
COCALINHO/NOVA NAZARÉ) 17,585" S 36,604" W 14,262" S W
14° 5' 51° 41' 46,461" 14° 5' 51° 41' 55,583" Cocalinho /
326EMT0026 MT-326 INÍCIO BALSA(COCALINHO) FIM BALSA(NOVA NAZARÉ( 0,27 BALSA
14,262" S W 15,530" S W Nova Nazaré
BALSA(RIO DAS MORTES)(DIV. 14° 5' 51° 41' 55,583" 14° 5' 51° 42' 0,499"
326EMT0027 MT-326 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,15 EOP Nova Nazaré
COCALINHO/NOVA NAZARÉ) 15,530" S W 14,304" S W
14° 5' 51° 42' 0,499" 13° 59' 51° 46'

326EMT0028 MT-326 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 14,52 EOP Nova Nazaré
14,304" S W 36,805" S 49,561" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU NOVA 13° 59' 51° 46' 13° 59' 51° 47'
326EMT0029 MT-326 FIM PAVIMENTAÇÃO 1,22 EOP Nova Nazaré
NAZARÉ) 36,805" S 49,561" W 25,863" S 29,205" W
326EMT0030 MT-326 FIM PU NOVA NAZARÉ 1,37 PSU Nova Nazaré
NOVA NAZARÉ) 25,863" S 29,205" W 9,912" S 12,569" W
84
(KM) FÍSICA
13° 59' 51° 48' 13° 55' 51° 50'
326EMT0032 MT-326 FIM PU NOVA NAZARÉ ENTR. MT-240 8,37 PAV Nova Nazaré
9,912" S 12,569" W 39,141" S 58,428" W
13° 55' 51° 50' 13° 46' 52° 2' 26,804"
326EMT0033 MT-326 ENTR. MT-240 ENTR. BR-158(A) 31,10 NPAV Nova Nazaré
39,141" S 58,428" W 48,466" S W
13° 46' 52° 2' 26,804" 13° 45' 52° 2' 30,791"
326EMT0035 MT-326 ENTR. BR-158(A) DIV. ÁGUA BOA/CANARANA 2,57 PAV Água Boa
48,466" S W 24,767" S W
13° 45' 52° 2' 30,791" 13° 42' 52° 1' 37,888"
326EMT0040 MT-326 DIV. ÁGUA BOA/CANARANA INÍCIO PU POV. SERRA DOURADA 5,55 PAV Canarana
24,767" S W 39,180" S W
13° 42' 52° 1' 37,888" 13° 42' 52° 1' 20,151"
326EMT0045 MT-326 INÍCIO PU POV. SERRA DOURADA FIM PU SERRA DOURADA 1,22 PSU Canarana
39,180" S W 3,276" S W
13° 42' 52° 1' 20,151" 13° 38' 51° 57'
326EMT0050 MT-326 FIM PU SERRA DOURADA ENTR. BR-158(B) 9,31 PAV Canarana
3,276" S W 42,651" S 50,432" W
13° 38' 51° 57' 13° 33' 52° 11'
326EMT0055 MT-326 ENTR. BR-158(B) ENTR. MT-020(B) 27,85 PAV Canarana
42,651" S 50,432" W 9,369" S 30,244" W
11° 32' 57° 1' 40,477" 11° 28' 56° 58' Porto dos
328EMT0010 MT-328 ENTR. MT-220 GLEBA SÃO JOÃO 12,19 NPAV
38,235" S W 44,430" S 30,971" W Gaúchos
11° 28' 56° 58' 11° 22' 56° 55' Porto dos
328EMT0020 MT-328 GLEBA SÃO JOÃO DIV. PORTO DOS GAÚCHOS/TABAPORÃ 12,27 NPAV
44,430" S 30,971" W 53,656" S 35,774" W Gaúchos
DIV. PORTO DOS 11° 22' 56° 55' 11° 18' 56° 50'
328EMT0030 MT-328 ENTR MT-328(A) 13,91 NPAV Tabaporã
GAÚCHOS/TABAPORÃ 53,656" S 35,774" W 23,760" S 18,166" W
11° 18' 56° 50' 11° 18' 56° 50' 0,288"
328EMT0040 MT-328 ENTR MT-328(A) INÍCIO PAVEMENTAÇÃO(PU TABAPORÃ) 0,54 NPAV Tabaporã
23,760" S 18,166" W 19,989" S W
INÍCIO PAVEMENTAÇÃO(PU 11° 18' 56° 50' 0,288" 11° 18' 56° 49'
328EMT0045 MT-328 ENTR MT-410 1,15 PSU Tabaporã
TABAPORÃ) 19,989" S W 12,771" S 22,047" W
11° 18' 56° 50' 11° 9' 6,693" 57° 1' 42,760"
328EMT0050 MT-328 ENTR MT-328(B) RIO PIAU(DIV. TABAPORÃ/JUARA) 32,18 NPAV Tabaporã
23,760" S 18,166" W S W
RIO PIAU(DIV. 11° 9' 6,693" 57° 1' 42,760" 11° 8' 4,825" 57° 10'
328EMT0060 MT-328 ENTR MT-160/325 17,52 NPAV Juara
TABAPORÃ/JUARA) S W S 58,392" W
11° 38' 55° 46' 11° 35' 55° 46' Ipiranga do

329EMT0010 MT-329 ENTR. MT-220(POSTINHO) DIV. IPIRANGA DO NORTE/ SINOP 4,65 EOP
19,571" S 35,368" W 50,573" S 10,622" W Norte
ENTR. ACESSO P/ GLEBA MERCEDES 11° 35' 55° 46' 11° 30' 55° 45'
329EMT0020 MT-329 DIV. IPIRANGA DO NORTE/ SINOP 9,17 EOP Sinop
BENS 50,573" S 10,622" W 57,891" S 58,657" W
ENTR. ACESSO P/ GLEBA 11° 30' 55° 45' 11° 24' 55° 47'
329EMT0030 MT-329 DIV. SINOP/ TABAPORÃ 12,57 EOP Sinop
MERCEDES BENS 57,891" S 58,657" W 52,800" S 30,315" W
11° 24' 55° 47' 11° 18' 55° 50' 9,338"

329EMT0040 MT-329 DIV. SINOP/ TABAPORÃ DIV. TABAPORÃ/ITAÚBA 12,70 EOP Tabaporã
52,800" S 30,315" W 39,648" S W
11° 18' 55° 50' 9,338" 11° 17' 55° 50'

329EMT0045 MT-329 DIV. TABAPORÃ/ITAÚBA ENTR. MT-479(P/ ITAÚBA) 2,62 EOP Itaúba
39,648" S W 16,355" S 25,887" W
85
(KM) FÍSICA
11° 17' 55° 50' 11° 14' 55° 58' 1,703"

329EMT0050 MT-329 ENTR. MT-479(P/ ITAÚBA) ENTR. MT-410(A) 15,27 EOP Tabaporã
16,355" S 25,887" W 15,602" S W
11° 14' 55° 58' 1,703" 11° 10' 56° 5' 47,308"
329EMT0055 MT-329 ENTR. MT-410(A) ENTR. MT-410(B) 17,06 EOP Tabaporã
15,602" S W 22,387" S W
11° 10' 56° 5' 47,308" 11° 5' 41,732" 56° 20'
329EMT0056 MT-329 ENTR. MT-410(B) ENTR. MT-010 28,14 EOP Tabaporã
22,387" S W S 39,315" W
DIV. TABAPORÃ/NOVA CANAÃ DO 11° 5' 56° 23' 11° 5' 56° 25' 4,585"
329EMT0080 MT-329 ENTR. MT-010(B) 2,83 EOP Tabaporã
NORTE 58,768" S 32,805" W 40,509" S W
DIV. TABAPORÃ/NOVA CANAÃ DIV. NOVA CANAÃ DO 11° 5' 56° 25' 4,585" 11° 6' 4,029" 56° 29' Nova Canaã
329EMT0090 MT-329 9,03 NPAV
DO NORTE NORTE/TABAPORÃ 40,509" S W S 56,051" W do Norte
DIV. NOVA CANAÃ DO DIV. TABAPORÃ/NOVA CANAÃ DO 11° 6' 4,029" 56° 29' 11° 4' 10,418" 56° 31'
329EMT0091 MT-329 6,80 NPAV Tabaporã
NORTE/TABAPORÃ NORTE S 56,051" W S 30,910" W
DIV. TABAPORÃ/NOVA CANAÃ DIV. NOVA CANAÃ DO 11° 4' 10,418" 56° 31' 11° 0' 56° 35' Nova Canaã
329EMT0095 MT-329 11,75 NPAV
DO NORTE NORTE/TABAPORÃ S 30,910" W 25,329" S 38,620" W do Norte
DIV. NOVA CANAÃ DO 11° 0' 56° 35' 10° 46' 56° 39' 1,697"
329EMT0100 MT-329 ENTR. MT-325 30,17 NPAV Tabaporã
NORTE/TABAPORÃ 25,329" S 38,620" W 2,083" S W
15° 27' 54° 15' 5,292" 15° 25' 54° 15' 15,311" Primavera do
334EMT0010 MT-334 ENTR. MT-130 FIM PAVIMENTAÇÃO 3,29 PAV
31,194" S W 44,857" S W Leste
15° 25' 54° 15' 15,311" 15° 17' 54° 16' Primavera do
334EMT0015 MT-334 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-453(A)(COLONIA RUSSA) 16,50 NPAV
44,857" S W 9,383" S 26,995" W Leste
COR.CABECEIRA(DIV.ARAGUAIANA/BA 15° 40' 51° 50' 15° 33' 52° 8' 56,565"
336EMT0010 MT-336 ENTR. MT-100 52,16 NPAV Araguaiana
RRA DO GARÇAS) 58,680" S 22,799" W 6,324" S W
COR.CABECEIRA(DIV.ARAGUAIA 15° 33' 52° 8' 56,565" 15° 35' 52° 12' Barra do
336EMT0020 MT-336 ENTR. BR-158(B) 7,45 NPAV
NA/BARRA DO GARÇAS) 6,324" S W 23,074" S 22,494" W Garças
15° 35' 52° 12' 15° 43' 52° 15' 12,592" Barra do
336EMT0030 MT-336 ENTR. BR-158(B) ENTR. BR-158(A) 16,06 PAV
23,074" S 22,494" W 18,411" S W Garças
15° 43' 52° 15' 12,592" 15° 32' 52° 39' Barra do
336EMT0040 MT-336 ENTR. BR.158(A) ENTR. MT-107(A) 55,08 NPAV
18,411" S W 19,918" S 52,473" W Garças
15° 31' 52° 39' 15° 15' 53° 3' 23,924" Barra do
336EMT0050 MT-336 ENTR. MT-107(B) INÍCIO PU POV. TORICUEIJE 61,08 NPAV
52,672" S 59,883" W 17,825" S W Garças
15° 15' 53° 3' 23,924" 15° 15' 53° 3' 20,315" Barra do
336EMT0053 MT-336 INÍCIO PU POV. TORICUEIJE ENTR. MT-110(POV. TORICUEIJE) 0,40 NPAV
17,825" S W 5,489" S W Garças
15° 14' 53° 3' 3,598" 15° 7' 9,617" 53° 20' 3,229" Novo São
336EMT0070 MT-336 ENTR. MT-110 ENTR. MT-448(B) 39,03 NPAV
40,513" S W S W Joaquim
15° 7' 9,617" 53° 20' 3,229" 15° 7' 53° 20' Novo São
336EMT0073 MT-336 ENTR. MT-448(B) ENTR. MT-448(A) 0,23 NPAV
S W 10,243" S 11,383" W Joaquim
15° 7' 53° 20' 15° 2' 53° 21' 13,611" Novo São
336EMT0075 MT-336 ENTR. MT-448(A) ENTR. MT-474 8,17 NPAV
10,243" S 11,383" W 50,827" S W Joaquim
86
(KM) FÍSICA
DIV. NOVO SÃO JOAQUIM/SANTO 15° 2' 53° 21' 13,611" 14° 57' 53° 31' 18,419" Novo São
ANTÔNIO DO LESTE 50,827" S W 22,914" S W Joaquim
DIV. NOVO SÃO Santo
336EMT0083 MT-336 JOAQUIM/SANTO ANTÔNIO DO 20,39 NPAV Antônio do
SANTO ANTÔNIO DO LESTE) 22,914" S W 15,379" S 20,435" W
LESTE Leste
Santo
336EMT0085 MT-336 FIM PU SANTO ANTÔNIO DO LESTE 1,25 PSU Antônio do
SANTO ANTÔNIO DO LESTE) 15,379" S 20,435" W 40,172" S 37,726" W
Leste
Santo
FIM PU SANTO ANTÔNIO DO CORR. SUSPIRO(DIV. SANTO ANTÔNIO 14° 48' 53° 36' 14° 59' 53° 56' 11,911"
336EMT0090 MT-336 50,44 PAV Antônio do
LESTE DO LESTE/PRIMAVERA DO LESTE) 40,172" S 37,726" W 53,425" S W
Leste
CORR. SUSPIRO(DIV. SANTO

14° 59' 53° 56' 11,911" 14° 58' 54° 3' 46,356" Primavera do
336EMT0100 MT-336 ANTÔNIO DO LESTE/PRIMAVERA ENTR. MT-130 14,35 PAV
53,425" S W 3,484" S W Leste
DO LESTE)
ENTR. MT-453(A)(COLONIA 15° 17' 54° 16' 15° 16' 54° 16' Primavera do
RUSSA) 9,383" S 26,995" W 4,929" S 41,963" W Leste
15° 16' 54° 16' 15° 9' 54° 18' 14,179" Primavera do
338EMT0015 MT-338 ENTR. MT-453(B) FIM TRECHO PLANEJADO 12,99 PLA
4,929" S 41,963" W 11,670" S W Leste
DIV.PRIMAVERA DO LESTE/NOVA 15° 9' 54° 18' 14,179" 14° 52' 54° 30' Primavera do
338EMT0020 MT-338 FIM TRECHO PLANEJADO 41,94 NPAV
BRASILÂNDIA 11,670" S W 17,843" S 33,819" W Leste
DIV. PRIMAVERA DO 14° 52' 54° 30' 14° 52' 54° 30' Nova
338EMT0023 MT-338 ENTR. BR-251(B)/MT-251(B) 0,30 NPAV
LESTE/NOVA BRASILÂNDIA 17,843" S 33,819" W 11,240" S 25,923" W Brasilândia
DIV.NOVA BRASILÂNDIA/PLANALTO DA 14° 52' 54° 31' 14° 46' 54° 33' 5,938" Nova
338EMT0030 MT-338 ENTR. BR-251(A)/MT-251(A) 13,71 NPAV
SERRA 23,149" S 28,659" W 58,321" S W Brasilândia
DIV.NOVA
14° 46' 54° 33' 5,938" 14° 46' 54° 33' Planalto da
338EMT0035 MT-338 BRASILÂNDIA/PLANALTO DA INÍCIO TRECHO PLANEJADO 0,49 NPAV
58,321" S W 49,245" S 19,807" W Serra
SERRA
DIV.PLANALTO DA SERRA/NOVA 14° 46' 54° 33' 14° 44' 54° 36' Planalto da
338EMT0040 MT-338 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 9,93 PLA
BRASILÂNDIA 49,245" S 19,807" W 39,092" S 40,727" W Serra
DIV.PLANALTO DA SERRA/NOVA DIV.NOVA BRASILÂNDIA/PLANALTO DA 14° 44' 54° 36' 14° 44' 54° 37' Nova
338EMT0043 MT-338 2,61 PLA
BRASILÂNDIA SERRA 39,092" S 40,727" W 8,038" S 15,694" W Brasilândia
DIV.NOVA
14° 44' 54° 37' 14° 39' 54° 40' Planalto da
338EMT0045 MT-338 BRASILÂNDIA/PLANALTO DA ENTR. MT-020 16,84 PLA
8,038" S 15,694" W 27,993" S 47,478" W Serra
SERRA
14° 39' 54° 40' 14° 25' 54° 42' Planalto da
338EMT0050 MT-338 ENTR. MT-020 ENTR.MT-499 29,66 PLA
27,993" S 47,478" W 57,848" S 14,863" W Serra
DIV. PLANALTO DA 14° 25' 54° 42' 14° 20' 54° 43' Planalto da
338EMT0055 MT-338 ENTR.MT-499 10,32 PLA
SERRA/PARANATINGA 57,848" S 14,863" W 30,484" S 17,327" W Serra
DIV. PLANALTO DA 14° 20' 54° 43' 14° 11' 54° 45'
338EMT0060 MT-338 ENTR. MT-240(A) 16,75 PLA Paranatinga
SERRA/PARANATINGA 30,484" S 17,327" W 36,182" S 10,908" W
14° 12' 54° 34' 13° 50' 54° 43'
338EMT0070 MT-338 ENTR. MT-240(A) DIV. PARANATINGA/NOVA UBIRATÃ 48,37 NPAV Paranatinga
24,997" S 32,424" W 49,758" S 38,003" W
DIV. PARANATINGA/NOVA 13° 50' 54° 43' 13° 35' 55° 2' 3,146"
338EMT0073 MT-338 ENTR. MT-324(A) 45,58 NPAV Nova Ubiratã
UBIRATÃ 49,758" S 38,003" W 41,327" S W
13° 35' 55° 2' 3,146" 13° 31' 55° 7' 2,950"
338EMT0074 MT-338 ENTR. MT-324(A) DIV. SORRISO/NOVA UBIRATÃ 11,28 NPAV Nova Ubiratã
41,327" S W 47,577" S W
87
(KM) FÍSICA
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU POV. 13° 31' 55° 7' 2,950" 13° 30' 55° 8' 38,228"
338EMT0075 MT-338 DIV. NOVA UBIRATÃ/SORRISO 3,61 NPAV Sorriso
BOA ESPERANÇA) 47,577" S W 32,057" S W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU ENTR. MT-140(PU POV. BOA 13° 30' 55° 8' 38,228" 13° 30' 55° 9' 10,863"
338EMT0085 MT-338 1,23 PSU Sorriso
POV. BOA ESPERANÇA) ESPERANÇA) 32,057" S W 6,326" S W
RIO TELES PIRES (DIV. SORRISO/S. RITA 13° 24' 55° 14' 12,764" 13° 27' 55° 23'
338EMT0090 MT-338 ENTR. MT-140 (SANTA ROSA) 24,09 NPAV Sorriso
DO TRIVELATO) 59,267" S W 45,627" S 37,232" W
RIO TELES PIRES (DIV. 13° 27' 55° 23' 13° 30' 55° 31' Santa Rita do
338EMT0095 MT-338 ENTR. MT-485 18,23 PLA
SORRISO/S. RITA DO TRIVELATO) 45,627" S 37,232" W 19,056" S 47,332" W Trivelato
RIO VERDE(DIV. SANTA RITA DO 13° 30' 55° 31' 13° 24' 55° 41' Santa Rita do
338EMT0100 MT-338 ENTR. MT-485 25,09 PLA
TRIVELATO/NOVA MUTUM) 19,024" S 47,303" W 54,977" S 23,943" W Trivelato
RIO VERDE(DIV. SANTA RITA DO DIV. NOVA MUTUM/LUCAS DO RIO 13° 24' 55° 41' 13° 16' 55° 54' 17,375"
338EMT0102 MT-338 34,86 PLA Nova Mutum
TRIVELATO/NOVA MUTUM) VERDE 54,977" S 23,943" W 56,553" S W
DIV. NOVA MUTUM/LUCAS DO 13° 16' 55° 54' 17,375" 13° 18' 56° 2' 23,107" Lucas do Rio
338EMT0105 MT-338 ENTR. BR-163(PIUVINHA) 17,00 PLA
RIO VERDE 56,553" S W 17,260" S W Verde
13° 18' 56° 2' 28,018" 12° 52' 56° 26' 0,700" Lucas do Rio
338EMT0110 MT-338 ENTR. BR-163(PIUVINHA) DIV.LUCAS DO RIO VERDE/TAPURAH 69,22 NPAV
27,415" S W 3,624" S W Verde
DIV.LUCAS DO RIO 12° 52' 56° 26' 0,700" 12° 49' 56° 27'
338EMT0120 MT-338 ENTR. MT-010(B) 5,31 NPAV Tapurah
VERDE/TAPURAH 3,624" S W 36,755" S 36,852" W
12° 44' 56° 31' 10,729" 12° 43' 56° 31'
338EMT0135 MT-338 ENTR. MT-010(A) FIM PU TAPURAH 0,97 PSU Tapurah
10,139" S W 43,266" S 28,228" W
12° 43' 56° 31' 12° 32' 56° 38'
338EMT0140 MT-338 FIM PU TAPURAH INÍCIO PU ANA TERRA 24,37 PAV Tapurah
43,266" S 28,228" W 36,664" S 57,764" W
12° 32' 56° 38' 12° 32' 56° 39'
338EMT0145 MT-338 INÍCIO PU ANA TERRA FIM PU ANA TERRA 0,94 PAV Tapurah
36,664" S 57,764" W 10,585" S 14,898" W
RIO S. VENCESLAU(DIV. 12° 32' 56° 39' 12° 19' 56° 40'
338EMT0150 MT-338 FIM PU ANA TERRA 25,86 PAV Tapurah
TAPURAH/ITANHANGÁ) 10,585" S 14,898" W 33,104" S 31,478" W
RIO S. VENCESLAU(DIV. ENTR. MT-242(A)(INÍCIO PU 12° 19' 56° 40' 12° 14' 56° 38'
338EMT0160 MT-338 9,87 PAV Itanhangá
TAPURAH/ITANHANGÁ) ITANHANGÁ) 33,104" S 31,478" W 31,213" S 37,067" W
ENTR. MT-242(B)(PU 12° 13' 56° 38' 12° 13' 56° 38' 6,819"
338EMT0165 MT-338 FIM PU ITANHANGÁ 1,44 PSU Itanhangá
ITANHANGÁ) 55,056" S 23,187" W 11,174" S W
12° 13' 56° 38' 6,819" 11° 59' 56° 32'
338EMT0170 MT-338 FIM PU ITANHANGÁ ENTR. MT-222(SIMIONI) 28,59 PAV Itanhangá
11,174" S W 41,481" S 22,556" W
11° 59' 56° 32' 11° 59' 56° 32'
338EMT0175 MT-338 ENTR. MT-222(SIMIONI) DIV.ITANHANGÁ/PORTO DOS GAÚCHOS 0,74 PAV Itanhangá
41,481" S 22,556" W 17,936" S 27,231" W
DIV.ITANHANGÁ/PORTO DOS 11° 59' 56° 32' 11° 37' 57° 13' Porto dos
GAÚCHOS 17,936" S 27,231" W 38,192" S 25,396" W Gaúchos
Novo
ENTR. MT-160(B)(P/ NOVO DIV. NOVO HORIZONTE DO 11° 23' 57° 19' 11° 17' 57° 25'
338EMT0220 MT-338 16,73 PAV Horizonte do
HORIZONTE DO NORTE) NORTE/JUARA 56,101" S 26,496" W 43,628" S 43,748" W
Norte
DIV. NOVO HORIZONTE DO 11° 17' 57° 25' 11° 16' 57° 29'
338EMT0230 MT-338 INÍCIO PU JUARA 7,15 PAV Juara
NORTE/JUARA 43,628" S 43,748" W 11,169" S 23,222" W
11° 16' 57° 29' 11° 15' 57° 30'
338EMT0240 MT-338 INÍCIO PU JUARA ENTR. MT-325(A)(PU JUARA) 2,66 PSU Juara
11,169" S 23,222" W 39,497" S 45,988" W
11° 15' 57° 30' 11° 15' 57° 31' 13,106"
338EMT0247 MT-338 ENTR. MT-325(B)(PU JUARA) FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU JUARA) 1,26 PSU Juara
13,000" S 31,447" W 15,293" S W
88
(KM) FÍSICA
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU 11° 15' 57° 31' 13,106" 10° 48' 57° 43'
338EMT0250 MT-338 ENTR. MT-417 77,94 NPAV Juara
JUARA) 15,293" S W 3,050" S 28,456" W
10° 48' 57° 43' 10° 26' 58° 16' 50,116"
338EMT0290 MT-338 ENTR. MT-417 DIV. JUARA/NOVA BANDEIRANTES 83,05 NPAV Juara
3,050" S 28,456" W 34,600" S W
DIV. JUARA/NOVA 10° 26' 58° 16' 50,116" 10° 23' 58° 19' Nova
338EMT0295 MT-338 INÍCIO BALSA (RIO JURUENA) 7,99 NPAV
BANDEIRANTES 34,600" S W 46,475" S 58,707" W Bandeirantes
Juruena /
10° 23' 58° 19' 10° 23' 58° 20'
338EMT0297 MT-338 INÍCIO BALSA(RIO JURUENA) FIM BALSA(RIO JURUENA) 1,18 BALSA Nova
46,475" S 58,707" W 41,281" S 36,990" W
Bandeirantes
10° 23' 58° 20' 10° 21' 58° 29'

338EMT0300 MT-338 FIM BALSA (RIO JURUENA) ENTR. MT-170 18,00 NPAV Juruena
41,281" S 36,990" W 37,905" S 22,505" W
15° 48' 58° 18' 57,134" 15° 46' 58° 18' Glória
339EMT0010 MT-339 ENTR. BR-174 INÍCIO PU GLÓRIA D'OESTE 4,30 PAV
49,319" S W 30,242" S 42,427" W d'Oeste
15° 46' 58° 18' 15° 45' 58° 18' Glória
339EMT0013 MT-339 INÍCIO PU GLÓRIA D'OESTE FIM PU GLÓRIA D'OESTE 1,22 PSU
30,242" S 42,427" W 50,697" S 38,285" W d'Oeste
15° 45' 58° 18' 15° 43' 58° 18' Glória
339EMT0015 MT-339 FIM PU GLÓRIA D'OESTE ENTR. MT-250(A) 4,44 PAV
50,697" S 38,285" W 26,895" S 23,726" W d'Oeste
São José dos
15° 39' 58° 17' 3,671" 15° 37' 58° 13'
339EMT0040 MT-339 ENTR. MT-250(B) ENTR. MT-175(B) 7,15 PAV Quatro
31,541" S W 47,346" S 36,442" W
Marcos
São José dos
ENTR. MT-175(A)(PU SÃO JOSÉ FIM PU SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 37' 58° 10' 41,717" 15° 36' 58° 10'
339EMT0070 MT-339 1,05 PSU Quatro
DOS QUATRO MARCOS) MARCOS 33,801" S W 59,797" S 40,381" W
Marcos
São José dos
FIM PU SÃO JOSÉ DOS QUATRO 15° 36' 58° 10' 15° 29' 58° 9' 26,178"
339EMT0080 MT-339 POVOADO DE SANTA FÉ 15,12 NPAV Quatro
MARCOS 59,797" S 40,381" W 2,122" S W
Marcos
São José dos
15° 29' 58° 9' 26,178" 15° 25' 58° 6' 46,990"
339EMT0090 MT-339 POVOADO DE SANTA FÉ ENTR. MT-248(A) 9,04 NPAV Quatro
2,122" S W 5,741" S W
Marcos
15° 24' 58° 6' 15,125" 15° 21' 58° 5' 5,196" Lambari
339EMT0110 MT-339 ENTR. MT-248(B) ENTR. MT-405 5,32 NPAV
14,678" S W 47,045" S W d'Oeste
15° 21' 58° 5' 5,196" 15° 17' 58° 1' 43,662" Lambari
339EMT0120 MT-339 ENTR. MT-405 ENTR. MT-170/247(A) 10,64 NPAV
47,045" S W 27,825" S W d'Oeste
15° 16' 58° 2' 25,293" 15° 15' 58° 1' 10,158"
339EMT0130 MT-339 ENTR. MT-170/247(A) DIV. RIO BRANCO/LAMBARI D'OESTE 2,47 NPAV Rio Branco
13,421" S W 43,159" S W
DIV. RIO BRANCO/LAMBARI 15° 15' 58° 1' 10,158" 15° 13' 57° 57' Lambari
339EMT0135 MT-339 DIV. LAMBARI D'OESTE/SALTO DO CÉU 8,02 NPAV
D'OESTE 43,159" S W 16,999" S 38,597" W d'Oeste
15° 13' 57° 57' 15° 10' 57° 57'
339EMT0140 MT-339 DIV. RIO BRANCO/SALTO DO CÉU ENTR. MT-246(B) 4,41 NPAV Salto do Céu
16,999" S 38,597" W 55,120" S 54,788" W
14° 56' 57° 38' 14° 55' 57° 39' 46,171" Barra do
339EMT0165 MT-339 ENTR. MT-246(A) DIV. BARRA DO BUGRES/NOVA OLÍMPIA 4,17 NPAV
53,382" S 38,212" W 0,595" S W Bugres
DIV. BARRA DO BUGRES/NOVA RIO TARUMÃ(DIV. NOVA 14° 55' 57° 39' 46,171" 14° 51' 57° 44'
339EMT0170 MT-339 12,92 NPAV Nova Olímpia
OLÍMPIA OLÍMPIA/TANGARÁ DA SERRA) 0,595" S W 25,832" S 55,580" W
RIO TARUMÃ(DIV. NOVA 14° 51' 57° 44' 14° 42' 57° 45' Tangará da
339EMT0180 MT-339 ENTR. MT-426(P/ JAZIDA DE CALCÁRIO) 17,60 NPAV
OLÍMPIA/TANGARÁ DA SERRA) 25,832" S 55,580" W 24,262" S 56,272" W Serra
89
(KM) FÍSICA
ENTR. MT-426(P/ JAZIDA DE 14° 42' 57° 45' 14° 36' 57° 40' Tangará da
CALCÁRIO) 24,262" S 56,272" W 17,524" S 52,455" W Serra
14° 36' 57° 40' 14° 37' 57° 33' Tangará da
339EMT0200 MT-339 ENTR. MT-358(B) INÍCIO PU TANGARÁ DA SERRA 13,51 PAV
17,524" S 52,455" W 49,400" S 22,526" W Serra
14° 37' 57° 33' 14° 37' 57° 32' 0,625" Tangará da
339EMT0203D MT-339 INÍCIO PU TANGARÁ DA SERRA FIM DUPLICAÇÃO 2,46 DUP
49,400" S 22,526" W 52,328" S W Serra
14° 37' 57° 33' 14° 37' 57° 32' 0,625" Tangará da
339EMT0203E MT-339 INÍCIO PU TANGARÁ DA SERRA FIM DUPLICAÇÃO 2,54 DUP
49,400" S 22,526" W 52,328" S W Serra
FIM DUPLICAÇÃO(PU TANGARÁ INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU TANGARÁ DA 14° 37' 57° 32' 0,625" 14° 38' 57° 28' Tangará da
339EMT0205 MT-339 6,75 PSU
DA SERRA) SERRA) 52,328" S W 58,053" S 49,073" W Serra
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU 14° 38' 57° 28' 14° 38' 57° 26' 51,891" Tangará da
339EMT0210D MT-339 ENTR. MT-480 3,41 PDU
TANGARÁ DA SERRA) 58,053" S 49,073" W 43,657" S W Serra
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU 14° 38' 57° 28' 14° 38' 57° 26' Tangará da
339EMT0210E MT-339 ENTR. MT-480 3,39 PDU
TANGARÁ DA SERRA) 58,053" S 49,073" W 42,027" S 53,185" W Serra
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU TANGARÁ DA 14° 38' 57° 26' 51,891" 14° 39' 57° 25' Tangará da
339EMT0215D MT-339 ENTR. MT-480 1,92 PDU
SERRA) 43,657" S W 15,967" S 55,319" W Serra
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU TANGARÁ DA 14° 38' 57° 26' 14° 39' 57° 25' Tangará da
339EMT0215E MT-339 ENTR. MT-480 1,94 PDU
SERRA) 41,561" S 51,898" W 15,967" S 55,319" W Serra
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 14° 39' 57° 25' 14° 39' 57° 22' Tangará da
339EMT0218 MT-339 ENTR. MT-358(A)(POV. PROGRESSO) 6,60 PAV
TANGARÁ DA SERRA) 15,967" S 55,319" W 43,439" S 17,934" W Serra
ENTR. MT-358(A)(POV. RIO SEPOTUBA(DIV. TANGARÁ DA 14° 39' 57° 22' 14° 29' 57° 25' Tangará da
339EMT0220 MT-339 20,23 NPAV
PROGRESSO) SERRA/SANTO AFONSO) 43,439" S 17,934" W 23,518" S 28,429" W Serra
RIO SEPOTUBA(DIV.TANGARÁ DA 14° 29' 57° 25' 14° 26' 57° 22'
339EMT0225 MT-339 PECUAMA 7,63 NPAV Santo Afonso
SERRA/STO AFONSO) 23,518" S 28,429" W 26,391" S 58,286" W
DIV. SANTO AFONSO/NOVA 14° 26' 57° 22' 14° 22' 57° 17' 41,944"
339EMT0230 MT-339 PECUAMA 11,61 NPAV Santo Afonso
MARILÂNDIA 26,391" S 58,286" W 40,510" S W
DIV. SANTO AFONSO/NOVA 14° 22' 57° 17' 41,944" 14° 10' 57° 7' 28,516" Nova
339EMT0240 MT-339 DIV. NOVA MARILÂNDIA/DIAMANTINO 32,98 NPAV
MARILÂNDIA 40,510" S W 18,143" S W Marilândia
DIV. NOVA 14° 10' 57° 7' 28,516" 14° 9' 57° 6' 38,630"
339EMT0245 MT-339 ENTR. BR-364 1,68 NPAV Diamantino
MARILÂNDIA/DIAMANTINO 18,143" S W 51,759" S W
16° 51' 53° 1' 40,504" 16° 51' 53° 2' 12,189"
340EMT0005 MT-340 ENTR.MT-100(PU ARÁGUAINHA) FIM PU ARÁGUAINHA 1,21 PSU Araguainha
19,087" S W 14,169" S W
16° 51' 53° 2' 12,189" 16° 38' 53° 8' 20,250"
340EMT0010 MT-340 FIM PU ARÁGUAINHA ENTR. MT-461(B) 31,85 NPAV Araguainha
14,169" S W 21,023" S W
16° 38' 53° 8' 20,250" 16° 42' 53° 14' 54,581"
340EMT0020 MT-340 ENTR. MT-461(B) DIV. ARÁGUAINHA/ALTO GARÇAS 16,46 PLA Araguainha
21,023" S W 26,377" S W
16° 42' 53° 14' 54,581" 16° 36' 53° 24' 1,337"
340EMT0030 MT-340 DIV.ARÁGUAINHA/ALTO GARÇAS ENTR. MT-107(B) 29,74 PLA Alto Garças
26,377" S W 49,022" S W
16° 39' 53° 27' 16° 37' 53° 30'
340EMT0060 MT-340 ENTR. MT-107(A) FIM TRECHO PLANEJADO 8,40 PLA Guiratinga
7,928" S 24,040" W 45,904" S 25,817" W
16° 37' 53° 30' 16° 37' 53° 31'
340EMT0065 MT-340 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-461(A) 1,93 NPAV Guiratinga
45,904" S 25,817" W 20,059" S 24,889" W
16° 37' 53° 31' 16° 33' 53° 32' 1,481"
340EMT0070 MT-340 ENTR. MT-461(A) FIM TRECHO PLANEJADO 18,50 PLA Guiratinga
20,059" S 24,889" W 0,528" S W
90
(KM) FÍSICA
16° 33' 53° 32' 1,481" 16° 25' 53° 31'
340EMT0075 MT-340 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-270(A)(ALCANTILADO) 16,52 NPAV Guiratinga
0,528" S W 14,143" S 50,335" W
16° 23' 53° 54' 16° 21' 53° 56' 55,171"
340EMT0130 MT-340 ENTR. MT-270(B)(TORIPARÚ) RIO AREIA(DIV. GUIRATINGA/POXORÉU) 5,21 NPAV Guiratinga
16,954" S 56,945" W 18,346" S W
RIO AREIA(DIV. 16° 21' 53° 56' 55,171" 16° 15' 54° 0' 3,335"
340EMT0150 MT-340 ENTR. MT-459 12,38 NPAV Poxoréu
GUIRATINGA/POXORÉU) 18,346" S W 55,969" S W
16° 15' 54° 0' 3,335" 16° 5' 54° 3' 58,209"
340EMT0155 MT-340 ENTR. MT-459 ENTR. MT-383(B) 22,13 NPAV Poxoréu
55,969" S W 39,126" S W
16° 39' 57° 50' 16° 9' 57° 36'
343EMT0010 MT-343 RIO PARÁGUAI ENTR. BR-070(A) 67,80 NPAV Cáceres
52,621" S 39,691" W 26,375" S 59,613" W
16° 9' 57° 36' 16° 6' 57° 40' 14,129"
343EMT0040 MT-343 ENTR. BR-070(A) INÍCIO PU CÁCERES 8,17 PAV Cáceres
26,375" S 59,613" W 42,738" S W
16° 6' 57° 40' 14,129" 16° 5' 5,166" 57° 41' 50,241"
343EMT0045 MT-343 INÍCIO PU CÁCERES ENTR. BR-070(B)(PU CÁCERES) 4,53 PSU Cáceres
42,738" S W S W
16° 5' 5,166" 57° 41' 50,241" 16° 3' 57° 41' 4,248"
343EMT0050 MT-343 ENTR. BR-070(B)(CÁCERES) INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU CÁCERES) 2,75 PSU Cáceres
S W 59,777" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU 16° 3' 57° 41' 4,248" 16° 4' 57° 40'
343EMT0055D MT-343 FIM DUPLICAÇÃO(PU CÁCERES) 0,93 PDU Cáceres
CÁCERES) 59,777" S W 10,960" S 33,787" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU 16° 3' 57° 41' 4,248" 16° 4' 57° 40'
343EMT0055E MT-343 FIM DUPLICAÇÃO(PU CÁCERES) 0,95 PDU Cáceres
CÁCERES) 59,777" S W 10,960" S 33,787" W
16° 4' 57° 40' 16° 4' 57° 39' 11,103"

343EMT0060 MT-343 FIM DUPLICAÇÃO(PU CÁCERES) FIM PU CÁRCERES 2,61 PSU Cáceres
10,960" S 33,787" W 26,934" S W
16° 4' 57° 39' 11,103" 15° 57' 57° 31'
343EMT0070 MT-343 FIM PU CÁRCERES FIM PAVIMENTAÇÃO 21,24 PAV Cáceres
26,934" S W 11,563" S 22,748" W
15° 57' 57° 31' 15° 44' 57° 19'
343EMT0080 MT-343 FIM PAVIMENTAÇÃO DIV. CÁCERES/ PORTO ESTRELA 34,02 EOP Cáceres
11,563" S 22,748" W 28,064" S 54,709" W
15° 44' 57° 19' 15° 19' 57° 13' 20,961"
343EMT0090 MT-343 DIV. CÁCERES/ PORTO ESTRELA INÍCIO PU PORTO ESTRELA 50,92 EOP Porto Estrela
28,064" S 54,709" W 36,257" S W
15° 19' 57° 13' 20,961" 15° 19' 57° 12' 24,178"
343EMT0095 MT-343 INÍCIO PU PORTO ESTRELA INÍCIO DUPLICAÇÃO (PORTO ESTRELA) 1,78 EOP Porto Estrela
36,257" S W 52,903" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO (PORTO FIM DUPLICAÇÃO (FIM PU PORTO 15° 19' 57° 12' 24,178" 15° 19' 57° 11' 55,603"
343EMT0097D MT-343 0,90 PDU Porto Estrela
ESTRELA) ESTRELA) 52,903" S W 40,836" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO (PORTO FIM DUPLICAÇÃO (FIM PU PORTO 15° 19' 57° 12' 24,178" 15° 19' 57° 11' 55,603"
343EMT0097E MT-343 0,90 PDU Porto Estrela
ESTRELA) ESTRELA) 52,903" S W 40,836" S W
FIM DUPLICAÇÃO (FIM PU PORTO 15° 19' 57° 11' 55,603" 15° 19' 57° 11' 36,128"
343EMT0098 MT-343 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,60 EOP Porto Estrela
ESTRELA) 40,836" S W 33,578" S W
15° 19' 57° 11' 36,128" 15° 19' 57° 11' 34,281"
343EMT0099 MT-343 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,06 EOP Porto Estrela
33,578" S W 32,764" S W
15° 19' 57° 11' 34,281" 15° 14' 57° 7' 35,649"
343EMT0100 MT-343 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO FIM PAVIMENTAÇÃO 11,80 EOP Porto Estrela
32,764" S W 37,405" S W
COR. ONÇAS(DIV. PORTO 15° 14' 57° 7' 35,649" 15° 14' 57° 7' 33,870"
343EMT0105 MT-343 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,11 EOP Porto Estrela
ESTRELA/BARRA DO BUGRES) 37,405" S W 34,146" S W
COR. ONÇAS(DIV. PORTO 15° 14' 57° 7' 33,870" 15° 8' 57° 7' 20,797" Barra do
343EMT0110 MT-343 FIM DA PAVIMENTAÇÃO 12,96 EOP
ESTRELA/BARRA DO BUGRES) 34,146" S W 40,566" S W Bugres
91
(KM) FÍSICA
15° 8' 57° 7' 20,797" 15° 6' 57° 9' 16,403" Barra do
343EMT0115 MT-343 FIM DA PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-246(A) 4,86 EOP
40,566" S W 48,083" S W Bugres
15° 2' 19,113" 57° 10' 14° 53' 57° 10' Barra do
343EMT0150 MT-343 ENTR. MT-246(B) INÍCIO PU POV ASSARI 17,04 PAV
S 53,803" W 4,986" S 30,982" W Bugres
14° 53' 57° 10' 14° 52' 57° 10' Barra do
343EMT0155 MT-343 INÍCIO PU POV ASSARI ENTR. MT-358(PU ASSARI) 0,94 PSU
4,986" S 30,982" W 34,522" S 29,753" W Bugres
14° 52' 57° 10' 14° 52' 57° 10' 28,212" Barra do
343EMT0158 MT-343 ENTR. MT-358(PU ASSARI) FIM PU POV. ASSARI 0,51 PSU
34,522" S 29,753" W 18,167" S W Bugres
14° 52' 57° 10' 28,212" 14° 48' Barra do
343EMT0160 MT-343 FIM PU POV. ASSARI DIV.BARRA DO BUGRES/DENISE 7,70 57° 8' 9,181" W PAV
18,167" S W 44,155" S Bugres
14° 48' 14° 48' 57° 7' 28,708"
343EMT0170 MT-343 DIV.BARRA DO BUGRES/DENISE ENTR. MT-408 1,79 57° 8' 9,181" W PAV Denise
44,155" S 0,536" S W
14° 48' 57° 7' 28,708" 14° 43' 57° 2' 55,581"
343EMT0180 MT-343 ENTR. MT-408 INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU DENISE) 11,04 PAV Denise
0,536" S W 59,291" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU ENTR. MT-241(FIM DUPLICAÇÃO)(FIM PU 14° 43' 57° 2' 55,581" 14° 43' 57° 2' 45,140"
343EMT0190D MT-343 1,14 PDU Denise
DENISE) DENISE) 59,291" S W 23,594" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU ENTR. MT-241(FIM DUPLICAÇÃO)(FIM PU 14° 43' 57° 2' 55,581" 14° 43' 57° 2' 45,140"
343EMT0190E MT-343 1,15 PDU Denise
DENISE) DENISE) 59,291" S W 23,594" S W
ENTR. MT-241(FIM 14° 43' 57° 2' 45,140" 14° 43' 57° 2' 43,627"
343EMT0195 MT-343 FIM PU DENISE 0,15 PSU Denise
DUPLICAÇÃO)(FIM PU DENISE) 23,594" S W 18,997" S W
CORR.ACORIZAL(DIV. 14° 43' 57° 2' 43,627" 14° 34' 56° 55'
343EMT0200 MT-343 FIM PU DENISE 21,47 PAV Denise
DENISE/ARENÁPOLIS) 18,997" S W 3,606" S 14,072" W
CORR.ACORIZAL(DIV. 14° 34' 56° 55' 14° 30' 56° 52' 7,145"
343EMT0210 MT-343 ENTR. MT-160(A) 8,91 PAV Arenápolis
DENISE/ARENÁPOLIS) 3,606" S 14,072" W 12,682" S W
ENTR. MT-240(PU 14° 27' 56° 48' 4,268" 14° 26' 56° 47' 51,153"
343EMT0245 MT-343 FIM PU NORTELÂNDIA 1,09 PSU Nortelândia
NORTELÂNDIA) 12,974" S W 41,555" S W
ENTR. BR-364(DIV. 14° 26' 56° 47' 51,153" 14° 13' 56° 33' 31,181"
343EMT0250 MT-343 FIM PU NORTELÂNDIA 41,23 NPAV Nortelândia
NORTELÂNDIA/DIAMANTINO) 41,555" S W 49,588" S W
ENTR. BR-070/MT-140(PU 15° 34' 55° 10' 15° 34' 55° 9' 58,003"
344EMT0005 MT-344 FIM PU CAMPO VERDE 1,00 PSU Campo Verde
CAMPO VERDE) 3,773" S 30,945" W 15,103" S W
15° 34' 55° 9' 58,003" 15° 34' 55° 7' 25,427"
344EMT0010 MT-344 FIM PU CAMPO VERDE ENTR. MT-450(A) 4,56 PAV Campo Verde
15,103" S W 58,220" S W
15° 34' 55° 7' 25,427" 15° 35' 55° 3' 57,765"
344EMT0020 MT-344 ENTR. MT-450(A) ENTR. MT-450(B)(P/ CEL. PONCE) 6,00 PAV Campo Verde
58,220" S W 0,912" S W
15° 35' 55° 3' 57,765" 15° 36' 54° 58'
344EMT0025 MT-344 ENTR. MT-450(B)(P/ CEL. PONCE) ENTR. MT-453(A) 10,88 PAV Campo Verde
0,912" S W 45,235" S 23,406" W
15° 36' 54° 58' 15° 37' 54° 57'
344EMT0030 MT-344 ENTR. MT-453(B) DIV. CAMPO VERDE/DOM AQUINO 1,16 PAV Campo Verde
45,235" S 23,406" W 9,240" S 53,398" W
DIV. CAMPO VERDE/DOM 15° 37' 54° 57' 15° 38' 54° 56'
344EMT0035 MT-344 ENTR. MT-453(B) 3,63 PAV Dom Aquino
AQUINO 9,240" S 53,398" W 39,031" S 53,353" W
15° 38' 54° 56' 15° 48' 54° 55' 3,892"
344EMT0040 MT-344 ENTR. MT-453(B) INÍCIO PU DOM AQUINO 18,84 PAV Dom Aquino
39,031" S 53,353" W 22,057" S W
15° 48' 54° 55' 3,892" 15° 48' 54° 55' 6,641"
344EMT0045 MT-344 INÍCIO PU DOM AQUINO ENTR.MT-260 0,43 PSU Dom Aquino
22,057" S W 35,941" S W
15° 48' 54° 55' 6,641" 15° 48' 54° 55' 10,117"
344EMT0050 MT-344 INÍCIO PU DOM AQUINO FIM PU DOM AQUINO 0,57 PSU Dom Aquino
35,941" S W 54,171" S W
92
(KM) FÍSICA
15° 48' 54° 55' 10,117" 15° 57' 54° 55'
344EMT0060 MT-344 FIM PU DOM AQUINO DIV. DOM AQUINO/JACIARA 17,31 PAV Dom Aquino
54,171" S W 35,799" S 44,012" W
15° 57' 54° 55' 15° 58' 54° 56'
344EMT0070 MT-344 DIV. DOM AQUINO/JACIARA ENTR. BR-163/364(PU JACIARA) 1,83 PAV Jaciara
35,799" S 44,012" W 7,842" S 37,409" W
DIV. POCONÉ/NOSSA SENHORA DO 16° 19' 56° 31' 16° 16' 56° 29' 7,074"
351EMT0010 MT-351 ENTR. MT-370 8,86 NPAV Poconé
LIVRAMENTO 9,701" S 57,552" W 29,989" S W
Nossa
DIV. POCONÉ/NOSSA SENHORA 16° 16' 56° 29' 7,074" 16° 15' 56° 28' 2,258"
351EMT0015 MT-351 ENTR. MT-270 2,95 NPAV Senhora do
DO LIVRAMENTO 29,989" S W 22,300" S W
Livramento
Nossa
16° 14' 56° 22' 16° 13' 56° 22'
351EMT0025 MT-351 ENTR. MT-270(PU POV. PIRIZAL) FIM PU POV. PIRIZAL 0,41 PSU Senhora do
9,129" S 50,934" W 55,866" S 49,376" W
Livramento
Nossa
16° 13' 56° 22' 16° 13' 56° 22'
351EMT0027 MT-351 FIM PU POV. PIRIZAL ENTR. MT-451 0,42 NPAV Senhora do
55,866" S 49,376" W 42,165" S 50,708" W
Livramento
Nossa
16° 13' 56° 22' 15° 52' 56° 17' 17,147"
351EMT0030 MT-351 ENTR. MT-451 ENTR. MT-452(A) 42,12 NPAV Senhora do
42,165" S 50,708" W 58,471" S W
Livramento
Nossa
15° 52' 56° 17' 17,147" 15° 52' 56° 17' 1,606"
58,471" S W 21,631" S W
Livramento
Nossa
351EMT0040 MT-351 ENTR. MT-452(B) 11,81 NPAV Senhora do
RIBEIRÃO COCAIS) 21,631" S W 58,203" S 33,752" W
Livramento
Nossa
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU RIBEIRÃO 15° 46' 56° 13' 15° 46' 56° 12'
351EMT0042 MT-351 1,48 PAV Senhora do
RIBEIRÃO COCAIS) DOS COCAIS) 58,203" S 33,752" W 24,193" S 59,437" W
Livramento
Nossa
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU DIV. NOSSA SENHORA DO 15° 46' 56° 12' 15° 46' 56° 12'
351EMT0043 MT-351 0,05 EOP Senhora do
RIBEIRÃO DOS COCAIS) LIVRAMENTO/VÁRZEA GRANDE 24,193" S 59,437" W 22,511" S 59,454" W
Livramento
DIV. NOSSA SENHORA DO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 15° 46' 56° 12' 15° 42' 56° 10' 3,804" Várzea
351EMT0045 MT-351 9,17 EOP
LIVRAMENTO/VÁRZEA GRANDE VÁRZEA GRANDE) 22,511" S 59,454" W 42,480" S W Grande
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU ENTR. MT-407(CAPAO GRANDE)(PU 15° 42' 56° 10' 3,804" 15° 42' 56° 9' 33,763" Várzea
351EMT0047 MT-351 1,76 PSU
VÁRZEA GRANDE) VÁRZEA GRANDE) 42,480" S W 5,446" S W Grande
ENTR. MT-407(CAPAO 15° 42' 56° 9' 33,763" 15° 39' 56° 8' 7,853" Várzea
351EMT0050 MT-351 ENTR. MT-050(PU VÁRZEA GRANDE) 5,37 PSU
GRANDE)(PU VÁRZEA GRANDE) 5,446" S W 40,921" S W Grande
RIO CUIABÁ(DIV. VÁRZEA 15° 37' 56° 7' 0,586" 15° 36' 56° 7' 42,235"
351EMT0090D MT-351 ENTR. MT-444(PU CUIABÁ) 2,31 PDU Cuiabá
GRANDE/CUIABÁ) 26,143" S W 26,205" S W
351EMT0090E MT-351 ENTR. MT-444(PU CUIABÁ) 2,33 PDU Cuiabá
15° 35' 56° 6' 52,152" 15° 36' 56° 7' 42,235"
351EMT0095D MT-351 ENTR. MT-444(PU CUIABÁ) ENTR. MT-400(PU CUIABÁ) 2,89 PDU Cuiabá
8,885" S W 26,205" S W
93
(KM) FÍSICA
15° 36' 56° 7' 42,235" 15° 35' 56° 6' 52,152"
351EMT0095E MT-351 ENTR. MT-444(PU CUIABÁ) ENTR. MT-400(PU CUIABÁ) 2,88 PDU Cuiabá
26,205" S W 8,885" S W
15° 35' 56° 6' 52,152" 15° 34' 56° 5' 27,018"
351EMT0100D MT-351 ENTR. MT-400(PU CUIABÁ) ENTR. MT-010/020(A)(PU CUIABÁ) 3,50 PDU Cuiabá
8,885" S W 56,365" S W
15° 35' 56° 6' 52,152" 15° 34' 56° 5' 27,018"
351EMT0100E MT-351 ENTR. MT-400(PU CUIABÁ) ENTR. MT-010/020(A)(PU CUIABÁ) 3,49 PDU Cuiabá
8,885" S W 56,365" S W
15° 25' 56° 1' 13,130" 15° 8' 55° 59'

351EMT0160 MT-351 ENTR. MT-020(B) ENTR. MT-246(A) 32,97 PAV Cuiabá
46,686" S W 55,809" S 52,646" W
15° 5' 56° 1' 4,960" 14° 58' 55° 53' Chapada dos
351EMT0180 MT-351 ENTR. MT-246(B) ENTR. MT-442 19,27 PAV
40,374" S W 31,392" S 18,220" W Guimarães
14° 58' 55° 53' 14° 51' 55° 47' Chapada dos
31,392" S 18,220" W 24,117" S 56,406" W Guimarães
INÍCIO DUPLICAÇÃO(CONDOMÍNIO 14° 51' 55° 47' 14° 47' 55° 41' 51,259" Chapada dos
351EMT0200 MT-351 ENTR. MT-494 13,57 PAV
PARAÍSO) 24,117" S 56,406" W 42,063" S W Guimarães
INÍCIO FIM DUPLICAÇÃO(FIM

14° 47' 55° 41' 51,259" 14° 47' 55° 41' 41,336" Chapada dos
351EMT0203D MT-351 DUPLICAÇÃO(CONDOMÍNIO PAVIMENTAÇÃO)(CONDOMÍNIO 0,40 PDU
42,063" S W 33,487" S W Guimarães
PARAÍSO) PARAÍSO)
INÍCIO FIM DUPLICAÇÃO(FIM
14° 47' 55° 41' 51,259" 14° 47' 55° 41' 41,336" Chapada dos
351EMT0203E MT-351 DUPLICAÇÃO(CONDOMÍNIO PAVIMENTAÇÃO)(CONDOMÍNIO 0,40 PDU
42,063" S W 33,487" S W Guimarães
PARAÍSO) PARAÍSO)
FIM DUPLICAÇÃO(FIM
DIV. CHAPADA DOS 14° 47' 55° 41' 41,336" 14° 44' 55° 40' Chapada dos
351EMT0205 MT-351 PAVIMENTAÇÃO)(CONDOMÍNIO 7,63 NPAV
GUIMARÃES/ROSÁRIO OESTE 33,487" S W 15,362" S 47,145" W Guimarães
PARAÍSO)
DIV. CHAPADA DOS 14° 44' 55° 40' 14° 43' 55° 44'
14° 35' 55° 55' 14° 24' 55° 57'

351EMT0235 MT-351 ENTR. MT-241(B) ENTR. MT-240(A) 30,35 NPAV Nobres
3,419" S 37,982" W 1,026" S 14,528" W
14° 24' 56° 0' 33,242" 14° 22' 56° 0' 10,007"
351EMT0240 MT-351 ENTR. MT-240 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 3,99 NPAV Nobres
54,668" S W 55,151" S W
14° 22' 56° 0' 10,007" 14° 22' 56° 0' 51,998"
351EMT0243 MT-351 INÍCIO TRECHO PLANEJADO DIV. NOBRES/DIAMANTINO 2,00 PLA Nobres
55,151" S W 16,503" S W
14° 22' 56° 0' 51,998" 14° 23' 56° 6' 37,073"
351EMT0245 MT-351 DIV. NOBRES/DIAMANTINO ENTR. BR-163 13,35 PLA Diamantino
16,503" S W 53,091" S W
15° 20' 58° 52' 15° 18' 58° 58' 3,142"
352EMT0010 MT-352 ENTR. MT-248(FIM PU JAURU) DIV. JAURU/VALE DE SÃO DOMINGOS 10,44 PAV Jauru
12,047" S 50,950" W 27,010" S W
DIV. JAURU/VALE DE SÃO 15° 18' 58° 58' 3,142" 15° 17' 59° 3' 42,741" Vale de São
352EMT0015 MT-352 INÍCIO PU VALE DE SÃO DOMINGOS 11,17 PAV
DOMINGOS 27,010" S W 29,158" S W Domingos
INÍCIO PU VALE DE SÃO ENTR MT-247(A)(PU VALE DE SÃO 15° 17' 59° 3' 42,741" 15° 17' 59° 3' 53,081" Vale de São
352EMT0017 MT-352 0,48 PSU
DOMINGOS DOMINGOS) 29,158" S W 41,418" S W Domingos
DIV. VALE DE SÃO DOMINGOS/PONTES 15° 17' 59° 5' 28,549" 15° 17' 59° 12' 45,541" Vale de São
352EMT0025 MT-352 ENTR MT-247(B) 13,60 NPAV
E LACERDA 42,830" S W 33,769" S W Domingos
94
(KM) FÍSICA
DIV. VALE DE SÃO ENTR. BR-174(INÍCIO PU PONTES E 15° 17' 59° 12' 45,541" 15° 15' 59° 18' Pontes e
352EMT0030 MT-352 13,92 NPAV
DOMINGOS/PONTES E LACERDA LACERDA) 33,769" S W 16,636" S 29,394" W Lacerda
14° 52' 57° 10' 14° 52' 57° 10' 39,737" Barra do
358EMT0005 MT-358 ENTR. MT-343(PU POV. ASSARI) FIM PU POV. ASSARI 0,54 PSU
34,522" S 29,753" W 19,739" S W Bugres
14° 52' 57° 10' 39,737" 14° 50' 57° 13' 31,958" Barra do
358EMT0010 MT-358 FIM PU POV. ASSARI ENTR. MT-447 6,53 PAV
19,739" S W 26,454" S W Bugres
14° 50' 57° 13' 31,958" 14° 49' 57° 14' 1,930" Barra do
358EMT0012 MT-358 ENTR. MT-447 DIV. BARRA DO BUGRES/NOVA OLÍMPIA 1,57 PAV
26,454" S W 43,734" S W Bugres
DIV. BARRA DO BUGRES/NOVA 14° 49' 57° 14' 1,930" 14° 48' 57° 14'
358EMT0015 MT-358 ENTR. MT-408(B) 1,93 PAV Nova Olímpia
OLÍMPIA 43,734" S W 51,058" S 38,664" W
14° 48' 57° 14' 14° 47' 57° 16'
358EMT0020 MT-358 ENTR. MT-408(A) INÍCIO PU NOVA OLÍMPIA 4,34 PAV Nova Olímpia
51,058" S 38,664" W 41,226" S 44,393" W
14° 47' 57° 16' 14° 46' 57° 17' 13,748"
358EMT0023 MT-358 INÍCIO PU NOVA OLÍMPIA ENTR. MT-408(A)(PU NOVA OLÍMPIA) 1,95 PSU Nova Olímpia
41,226" S 44,393" W 47,152" S W
ENTR. MT-408(A)(PU NOVA 14° 46' 57° 17' 13,748" 14° 46' 57° 16' 51,653"
358EMT0025 MT-358 FIM PU NOVA OLÍMPIA 1,20 PSU Nova Olímpia
OLÍMPIA) 47,152" S W 14,737" S W
14° 46' 57° 16' 51,653" 14° 42' 57° 16' 14,012"
358EMT0027 MT-358 FIM PU NOVA OLÍMPIA ENTR. MT-241 7,93 PAV Nova Olímpia
14,737" S W 22,107" S W
DIV. NOVA OLÍMPIA/TANGARÁ DA 14° 42' 57° 16' 14,012" 14° 40' 57° 17' 3,714"
358EMT0030 MT-358 ENTR. MT-241 3,49 PAV Nova Olímpia
SERRA 22,107" S W 49,685" S W
DIV. NOVA OLÍMPIA/TANGARÁ 14° 40' 57° 17' 3,714" 14° 40' 57° 17' 8,491" Tangará da
358EMT0033 MT-358 ENTR. MT-240 1,02 PAV
DA SERRA 49,685" S W 21,273" S W Serra
DIV.NOVA OLÍMPIA/TANGARÁ DA 14° 40' 57° 17' 8,491" 14° 39' 57° 18' Tangará da
358EMT0035 MT-358 ENTR. MT-240 3,02 PAV
SERRA 21,273" S W 57,257" S 46,843" W Serra
DIV.NOVA OLÍMPIA/TANGARÁ DA 14° 39' 57° 18' 14° 39' 57° 21' Tangará da
358EMT0040 MT-358 INÍCIO PU POV. PROGRESSO 4,57 PAV
SERRA 57,257" S 46,843" W 39,742" S 23,800" W Serra
14° 39' 57° 21' 14° 39' 57° 21' 52,167" Tangará da
358EMT0045 MT-358 INÍCIO PU POV. PROGRESSO FIM PU POV. PROGRESSO 0,82 PSU
39,742" S 23,800" W 41,749" S W Serra
14° 39' 57° 21' 52,167" 14° 39' 57° 22' Tangará da
358EMT0050 MT-358 FIM PU POV. PROGRESSO ENTR. MT-339(B) 0,74 PAV
41,749" S W 43,439" S 17,934" W Serra
14° 36' 57° 40' 14° 32' 57° 53' Tangará da
358EMT0090 MT-358 ENTR. MT-339(A) ENTR. MT-170(A) 24,69 PAV
17,524" S 52,455" W 3,576" S 40,679" W Serra
ENTR. BR-364/MT-170(B)(POV. 14° 19' 57° 57' 37,199" 14° 27' 58° 25' Tangará da
ITANORTE) 34,185" S W 5,891" S 45,184" W Serra
14° 27' 58° 25' 14° 39' 59° 5' 5,084" Tangará da
5,891" S 45,184" W 53,389" S W Serra
RIO JURUENA(DIV. TANGARÁ DA 14° 39' 59° 5' 5,084" 14° 39' 59° 6' 27,650" Tangará da
SERRA/CONQUISTA D'OESTE) 53,389" S W 41,195" S W Serra
RIO JURUENA(DIV. TANGARÁ DA DIV. CONQUISTA D'OESTE/CAMPOS DE 14° 39' 59° 6' 27,650" 14° 30' 59° 18' Conquista
358EMT0120 MT-358 28,85 NPAV
SERRA/CONQUISTA D'OESTE) JÚLIO 41,195" S W 36,775" S 42,733" W d'Oeste
DIV. CAMPOS DE JÚLIO/NOVA 14° 30' 59° 18' 14° 28' 59° 19'
358EMT0130 MT-358 ENTR. MT-445 5,17 NPAV Nova Lacerda
LACERDA 36,775" S 42,733" W 2,544" S 44,622" W
14° 28' 59° 19' 14° 21' 59° 21'
358EMT0140 MT-358 ENTR. MT-445 ENTR. MT-388(A) 12,36 NPAV Nova Lacerda
2,544" S 44,622" W 42,568" S 44,502" W
95
(KM) FÍSICA
14° 21' 59° 21' 14° 20' 59° 23'
358EMT0150 MT-358 ENTR. MT-388(A) ENTR. MT-477 4,48 NPAV Nova Lacerda
42,568" S 44,502" W 14,223" S 47,971" W
14° 20' 59° 23' 14° 18' 59° 26' 0,020"
358EMT0155 MT-358 ENTR. MT-477 ENTR. MT-470 4,77 NPAV Nova Lacerda
14,223" S 47,971" W 40,622" S W
14° 18' 59° 26' 0,020" 14° 2' 14,517" 59° 26' 7,076"
358EMT0160 MT-358 ENTR. MT-473 DIV. NOVA LACERDA/COMODORO 31,41 NPAV Nova Lacerda
40,622" S W S W
DIV. NOVA 14° 2' 14,517" 59° 26' 7,076" 13° 49' 59° 35'
358EMT0170 MT-358 ENTR. BR-364/MT-235 31,48 NPAV Comodoro
LACERDA/COMODORO S W 36,872" S 34,828" W
Santo
15° 48' 55° 36' 15° 53' 55° 36' 2,693"
361EMT0010 MT-361 ENTR. BR-070/163/364 ENTR. MT-468 10,52 NPAV Antônio do
8,310" S 48,591" W 16,410" S W
Leverger
Santo
DIV. SANTO ANTÔNIO DO 15° 53' 55° 36' 2,693" 16° 1' 55° 45'
361EMT0020 MT-361 ENTR. MT-468 24,87 NPAV Antônio do
LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO 16,410" S W 55,775" S 13,883" W
Leverger
DIV. SANTO ANTÔNIO DO ENTR. MT-040(B)(INÍCIO PU PORTO DE 16° 1' 55° 45' 16° 5' 55° 48' Barão do
361EMT0025 MT-361 8,98 NPAV
LEVERGER/BARÃO DE MELGAÇO FORA) 55,775" S 13,883" W 38,224" S 16,948" W Melgaço
ENTR. MT-040(A)(FIM PU PORTO DIV.SANTO ANTÔNIO DO 16° 5' 55° 48' 16° 9' 55° 55' 0,045" Barão do
361EMT0040 MT-361 16,08 PAV
DE FORA) LEVERGER/BARÃO DO MELGAÇO 23,365" S 24,979" W 52,394" S W Melgaço
DIV.SANTO ANTÔNIO DO ENTR. MT-270(A)(INÍCIO PU BARÃO DE 16° 9' 55° 55' 0,045" 16° 11' 55° 57' Barão de
361EMT0043 MT-361 5,73 PAV
LEVERGER/BARÃO DO MELGAÇO MELGAÇO) 52,394" S W 51,014" S 33,133" W Melgaço
ENTR. MT-270(B)(PU BARÃO DE 16° 11' 55° 58' 1,098" 16° 11' 55° 58' 4,984" Barão de
361EMT0070 MT-361 PORTO SÃO JOÃO(RIO CUIABÁ) 0,13 PSU
MELGAÇO) 44,437" S W 42,260" S W Melgaço
POCONÉ) 37,391" S 13,327" W 1,456" S 50,714" W
370EMT0020 MT-370 ENTR. MT-060(A)(PU POCONÉ) 2,90 PSU Poconé
POCONÉ) 1,456" S 50,714" W 27,755" S 22,948" W
16° 16' 56° 37' 12,193" 16° 16' 56° 37' 2,803"
370EMT0030 MT-370 ENTR. MT-060(A)(PU POCONÉ) FIM PU POCONÉ 0,32 PSU Poconé
8,034" S W 13,670" S W
16° 16' 56° 37' 2,803" 16° 19' 56° 31'
370EMT0040 MT-370 FIM PU POCONÉ ENTR. MT-351 10,27 PAV Poconé
13,670" S W 9,701" S 57,552" W
16° 19' 56° 31' 16° 30' 56° 22'
370EMT0050 MT-370 ENTR. MT-351 FIM PAVIMENTAÇÃO(PORTO CERCADO) 28,56 PAV Poconé
9,701" S 57,552" W 55,563" S 41,040" W
16° 30' 56° 22' 16° 30' 56° 22'
370EMT0055 MT-370 FIM PAVIMENTAÇÃO DIV. POCONÉ/BARÃO DE MELGAÇO 0,28 PLA Poconé
55,563" S 41,040" W 52,101" S 31,833" W
DIV. POCONÉ/BARÃO DE 16° 30' 56° 22' 16° 30' 56° 22' Barão de
370EMT0060 MT-370 DIV. BARÃO DE MELGAÇO/POCONÉ 0,63 PLA
MELGAÇO 52,101" S 31,833" W 44,434" S 11,439" W Melgaço
DIV. BARÃO DE 16° 30' 56° 22' 16° 30' 56° 21'
370EMT0070 MT-370 DIV. POCONÉ/BARÃO DE MELGAÇO 1,25 PLA Poconé
MELGAÇO/POCONÉ 44,434" S 11,439" W 29,049" S 30,514" W
DIV. POCONÉ/BARÃO DE 16° 30' 56° 21' 16° 35' 56° 16' Barão de
370EMT0080 MT-370 FIM TRECHO PLANEJADO 17,49 PLA
MELGAÇO 29,049" S 30,514" W 12,636" S 50,923" W Melgaço
16° 35' 56° 16' 16° 34' 56° 12' 29,611" Barão de
370EMT0085 MT-370 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-050(A)/456 (JOSELÂNDIA) 8,74 NPAV
13,502" S 51,203" W 2,908" S W Melgaço
DIV.BARÃO DE MELGAÇO/SANTO 16° 54' 55° 53' 17° 2' 55° 34' 4,895" Barão de
370EMT0110 MT-370 ENTR. MT-050(B) 46,15 PLA
ANTÔNIO DE LEVERGER 23,642" S 22,047" W 56,078" S W Melgaço
96
(KM) FÍSICA
Santo
DIV.BARÃO DE MELGAÇO/SANTO 17° 2' 55° 34' 4,895" 17° 7' 55° 18'
370EMT0113 MT-370 FIM TRECHO PLANEJADO 40,84 PLA Antônio do
ANTÔNIO DE LEVERGER 56,078" S W 54,425" S 18,485" W
Leverger
Santo
17° 7' 55° 18' 17° 8' 4,778" 55° 18' 18,041"
370EMT0115 MT-370 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR.MT-140(A) 0,33 NPAV Antônio do
54,425" S 18,485" W S W
Leverger
Santo
DIV. SANTO ANTÔNIO 17° 8' 4,884" 55° 18' 11,721" 17° 4' 12,134" 54° 54'
370EMT0120 MT-370 ENTR. MT-140(B) 50,86 NPAV Antônio do
LEVERGER/RONDONÓPOLIS S W S 53,185" W
Leverger
DIV. SANTO ANTÔNIO 17° 4' 12,134" 54° 54' 17° 3' 51,871" 54° 50'
370EMT0125 MT-370 ENTR. MT-471(B) 8,39 NPAV Rondonópolis
LEVERGER/RONDONÓPOLIS S 53,185" W S 16,667" W
17° 3' 51,871" 54° 50' 17° 4' 8,434" 54° 50'
370EMT0130 MT-370 ENTR. MT-471(B) ENTR. MT-471(A) 0,52 NPAV Rondonópolis
S 16,667" W S 19,766" W
17° 4' 8,434" 54° 50' 17° 4' 14,315" 54° 49'
370EMT0135 MT-370 ENTR. MT-471(A) DIV. RONDONÓPOLIS/ITIQUIRA 0,61 NPAV Rondonópolis
S 19,766" W S 59,609" W
17° 4' 14,315" 54° 49' 17° 5' 54° 45'
370EMT0140 MT-370 DIV. RONDONÓPOLIS/ITIQUIRA ENTR. BR-163(POV. MINEIRINHO) 8,26 NPAV Itiquira
S 59,609" W 33,239" S 36,505" W
17° 5' 54° 45' 17° 8' 54° 28' 1,062"
370EMT0150 MT-370 ENTR. BR-163(POV. MINEIRINHO) ENTR. MT-458 30,71 PAV Itiquira
33,239" S 36,505" W 18,489" S W
17° 8' 54° 28' 1,062" 17° 12' 54° 9' 15,830"
370EMT0160 MT-370 ENTR. MT-458 ENTR. MT-040(INÍCIO PU ITIQUIRA) 36,12 PAV Itiquira
18,489" S W 12,830" S W
ENTR. MT-040(INÍCIO PU 17° 12' 54° 9' 15,830" 17° 12' 54° 8' 51,228"
370EMT0170 MT-370 ENTR. MT-299(PU ITIQUIRA) 1,07 PSU Itiquira
ITIQUIRA) 12,830" S W 35,778" S W
15° 39' 54° 2' 32,281" 15° 50' 54° 20'
373EMT0010 MT-373 ENTR. MT-260 ENTR.MT-482 58,09 NPAV Poxoréu
33,353" S W 58,632" S 18,373" W
15° 39' 54° 2' 32,281" 15° 37' 54° 1' 41,508"
373EMT0020 MT-373 ENTR.MT-482 ENTR. BR-070 5,42 NPAV Poxoréu
33,353" S W 20,452" S W
15° 50' 54° 23' 15° 50' 54° 23'
373EMT0030 MT-373 ENTR. MT-260 FIM PU PORORÉU 0,38 PSU Poxoréu
13,027" S 26,066" W 21,197" S 35,857" W
15° 50' 54° 23' 15° 50' 54° 24' 2,472"
373EMT0035 MT-373 FIM PU PORORÉU ENTR. MT-130 0,89 PAV Poxoréu
21,197" S 35,857" W 35,621" S W
15° 50' 54° 24' 2,472" 15° 50' 54° 24'
373EMT0040 MT-373 ENTR. MT-130 FIM DA PAVIMENTAÇÃO 1,41 PAV Poxoréu
35,621" S W 50,770" S 48,254" W
15° 50' 54° 24' 15° 53' 54° 35'
373EMT0045 MT-373 FIM DA PAVIMENTAÇÃO DIV. POXORÉU/SÃO PEDRO DA CIPA 21,03 NPAV Poxoréu
50,770" S 48,254" W 17,352" S 24,187" W
DIV. DOM AQUINO/SÃO PEDRO 15° 53' 54° 35' 15° 58' 54° 37' 9,287" São Pedro da
373EMT0050 MT-373 DIV. SÃO PEDRO DA CIPA/JUSCIMEIRA 14,75 NPAV
DA CIPA 17,352" S 24,187" W 54,420" S W Cipa
DIV. SÃO PEDRO DA 15° 58' 54° 37' 9,287" 16° 1' 54° 42'
373EMT0057 MT-373 ENTR. MT-454 12,10 NPAV Juscimeira
CIPA/JUSCIMEIRA 54,420" S W 19,086" S 39,623" W
16° 1' 54° 42' 16° 1' 54° 42'
373EMT0065 MT-373 ENTR. MT-454(B) ENTR. MT-454(A) 0,45 NPAV Juscimeira
19,086" S 39,623" W 33,603" S 40,792" W
ENTR. BR-163(B)/364(B)(INÍCIO PU 16° 1' 54° 42' 16° 2' 54° 53' 31,811"
373EMT0070 MT-373 ENTR. MT-454(A) 22,55 NPAV Juscimeira
JUSCIMEIRA) 33,603" S 40,792" W 12,469" S W
ENTR. BR-163(B)/364(B)(INÍCIO 16° 2' 54° 53' 31,811" 16° 3' 54° 53' 0,513"
373EMT0073 MT-373 ENTR. BR-163(A)/364(A)(JUSCIMEIRA) 2,36 PSU Juscimeira
PU JUSCIMEIRA) 12,469" S W 23,713" S W
ENTR. BR- 16° 3' 54° 53' 0,513" 16° 3' 54° 53'
373EMT0075 MT-373 FIM PU JUSCIMEIRA 1,21 PSU Juscimeira
163(A)/364(A)(JUSCIMEIRA) 23,713" S W 48,801" S 26,412" W
97
(KM) FÍSICA
16° 3' 54° 53' 16° 5' 54° 56'
373EMT0080 MT-373 FIM PU JUSCIMEIRA DIV. JUSCIMEIRA/JACIARA 7,37 NPAV Juscimeira
48,801" S 26,412" W 53,419" S 18,059" W
16° 5' 54° 56' 16° 6' 54° 57'
373EMT0085 MT-373 DIV. JUSCIMEIRA/JACIARA DIV. JACIARA/JUSCIMEIRA 3,47 NPAV Jaciara
53,419" S 18,059" W 45,763" S 47,578" W
16° 6' 54° 57' 16° 13' 55° 14'
373EMT0087 MT-373 DIV. JACIARA/JUSCIMEIRA DIV. JUSCIMEIRA/CUIABÁ 36,18 NPAV Juscimeira
45,763" S 47,578" W 2,584" S 47,308" W
16° 13' 55° 14' 16° 14' 55° 17'
373EMT0090 MT-373 DIV. JUSCIMEIRA/CUIABÁ ENTR. MT-040/140/270 5,17 NPAV Cuiabá
2,584" S 47,308" W 31,039" S 20,828" W
16° 27' 54° 33' 16° 27' 54° 33'
383EMT0005 MT-383 ENTR. MT-270 FIM DA PAVIMENTAÇÃO 0,79 PAV Rondonópolis
51,966" S 55,793" W 31,010" S 40,093" W
16° 27' 54° 33' 16° 17' 54° 25'
383EMT0010 MT-383 FIM DA PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-460(A)(P/ NABOREIRO) 27,10 NPAV Rondonópolis
31,010" S 40,093" W 2,619" S 25,008" W
ENTR. MT-460(A)(P/ 16° 17' 54° 25' 16° 16' 54° 26' 1,735"
383EMT0020 MT-383 ENTR. MT-460(B) 1,16 NPAV Rondonópolis
NABOREIRO) 2,619" S 25,008" W 46,302" S W
16° 16' 54° 26' 1,735" 16° 16' 54° 25'
383EMT0030 MT-383 ENTR. MT-460(B) DIV. RONDONÓPOLIS/POXORÉU 1,52 NPAV Rondonópolis
46,302" S W 7,024" S 30,011" W
16° 16' 54° 25' 16° 11' 54° 18' 37,413"
383EMT0040 MT-383 DIV. RONDONÓPOLIS/POXORÉU ENTR. MT-458(A)(PU JARUDORE) 15,32 NPAV Poxoréu
7,024" S 30,011" W 52,695" S W
16° 11' 54° 18' 37,413" 16° 11' 54° 16'
383EMT0050 MT-383 ENTR. MT-458(A)(PU JARUDORE) ENTR. MT-458(B) 3,66 NPAV Poxoréu
52,695" S W 12,149" S 50,555" W
16° 11' 54° 16' 16° 4' 9,202" 54° 9' 35,540"
383EMT0060 MT-383 ENTR. MT-458(B) ENTR. MT-260(PU PARAÍSO DO LESTE) 21,41 NPAV Poxoréu
12,149" S 50,555" W S W
16° 3' 54° 6' 32,999" 15° 49' 53° 51' 5,975"
383EMT0080 MT-383 ENTR. MT-260 DIV. POXORÉU/GENERAL CARNEIRO 56,47 PLA Poxoréu
15,469" S W 40,137" S W
DIV. POXORÉU/GENERAL 15° 49' 53° 51' 5,975" 15° 43' 53° 48' 17,014" General
CARNEIRO 40,137" S W 58,442" S W Carneiro
DIV.GENERAL CARNEIRO/NOVO SÃO 15° 42' 53° 45' 15° 20' 53° 41' 7,997" General
JOAQUIM 43,952" S 10,772" W 32,252" S W Carneiro
ENTR. MT-170/BR RIO PAPAGAIO(DIV. 12° 48' 58° 5' 44,006" 12° 47' 58° 23'
388EMT0010 MT-388 35,22 PAV Brasnorte
364(A)(ARMAZÉM MAGGI) BRASNORTE/SAPEZAL) 22,180" S W 55,794" S 51,349" W
RIO PAPAGAIO(DIV. ENTR. MT-183(B)(ESTRADA SÃO 12° 47' 58° 23' 13° 5' 58° 43'
388EMT0020 MT-388 48,49 PAV Sapezal
BRASNORTE/SAPEZAL) CAMILO) 55,794" S 51,349" W 21,477" S 12,867" W
388EMT0050 ENTR. BR-364(B)/ MT-235(INÍCIO 13° 32' 58° 49' 13° 33' 58° 49'
MT-388 FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU SAPEZAL) 1,87 PDU Sapezal
D DUPLICAÇÃO)(PU SAPEZAL) 23,677" S 13,370" W 23,750" S 13,991" W
ENTR. BR-364(B)/ MT-235(INÍCIO 13° 32' 58° 49' 13° 33' 58° 49'
388EMT0050E MT-388 FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU SAPEZAL) 1,87 PDU Sapezal
DUPLICAÇÃO)(PU SAPEZAL) 23,677" S 13,370" W 23,750" S 13,991" W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 13° 33' 58° 49' 13° 51' 58° 53'
388EMT0055 MT-388 FIM PAVIMENTAÇÃO 35,94 PAV Sapezal
SAPEZAL) 23,750" S 13,991" W 12,424" S 20,424" W
RIO JURUENA(DIV. SAPEZAL/CAMPOS 13° 51' 58° 53' 13° 51' 58° 58'
388EMT0060 MT-388 FIM PAVIMENTAÇÃO 9,71 NPAV Sapezal
DE JÚLIO) 12,424" S 20,424" W 16,361" S 54,550" W
RIO JURUENA(DIV. ENTR. BR-364(B)/MT-235(B)(INÍCIO PU 13° 51' 58° 58' 13° 44' 59° 15' 41,425" Campos de
388EMT0070 MT-388 33,37 NPAV
SAPEZAL/CAMPOS DE JÚLIO) CAMPOS DE JÚLIO) 16,361" S 54,550" W 6,865" S W Júlio
13° 45' 59° 18' 9,088" 13° 59' 59° 13' Campos de
388EMT0090 MT-388 ENTR. BR-364(A)/MT-235(A) FIM PAVIMENTAÇÃO 27,81 PAV
56,114" S W 11,228" S 48,212" W Júlio
13° 59' 59° 13' 14° 21' 59° 21' Campos de
388EMT0100 MT-388 FIM PAVIMENTAÇÃO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 53,16 EOP
11,228" S 48,212" W 41,875" S 42,504" W Júlio
98
(KM) FÍSICA
14° 21' 59° 21' 14° 21' 59° 21' Campos de
388EMT0105 MT-388 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO ENTR. DA 358 (B) 0,06 PAV
41,875" S 42,504" W 42,568" S 44,502" W Júlio
14° 39' 59° 5' 5,084" 15° 3' 3,435" 59° 0' 50,644" Pontes e
53,389" S W S W Lacerda
15° 10' 58° 52' 15° 12' 58° 51'
388EMT0170 MT-388 ENTR. MT-246(A) ENTR. MT-247(B) 4,46 NPAV Jauru
14,881" S 26,889" W 24,426" S 27,743" W
388EMT0180 MT-388 ENTR. MT-247(A) 15,30 NPAV Jauru
JAURU) 34,409" S 23,921" W 9,534" S 59,602" W
388EMT0185 MT-388 ENTR. MT-248(B)(PU JAURU) 0,57 PSU Jauru
JAURU) 9,534" S 59,602" W 27,232" S W
15° 26' 58° 47' 15° 27' 58° 47'

388EMT0203 MT-388 ENTR. MT-248 DIV. JAURU/FIGUEIRÓPOLIS D'OESTE 2,83 NPAV Jauru
11,700" S 58,861" W 19,941" S 50,551" W
DIV. JAURU/FIGUEIRÓPOLIS DIV. FIGUEIRÓPOLIS D'OESTE/SÃO 15° 27' 58° 47' 15° 39' 58° 33' Figueirópolis
388EMT0205 MT-388 39,81 NPAV
D'OESTE JOSÉ DOS QUATRO MARCOS 19,941" S 50,551" W 33,344" S 13,785" W d'Oeste
DIV. FIGUEIRÓPOLIS São José dos
15° 39' 58° 33' 15° 39' 58° 32'
388EMT0210 MT-388 D'OESTE/SÃO JOSÉ DOS ENTR. MT-180(B) 0,68 NPAV Quatro
33,344" S 13,785" W 31,415" S 50,172" W
QUATRO MARCOS Marcos
RIO JAURU(DIV. GLÓRIA

15° 49' 58° 25' 15° 50' 58° 27' Glória
388EMT0225 MT-388 ENTR. BR-174(A)/MT-180(A) DÓESTE/PORTO ESPERIDIÃO)(INÍCIO 5,67 PAV
9,306" S 15,281" W 56,932" S 55,578" W d'Oeste
PU PORTO EXPERIDIÃO)
RIO JAURU(DIV. GLÓRIA

DÓESTE/PORTO 15° 50' 58° 27' 15° 51' 58° 31' Porto
388EMT0227 MT-388 ENTR. BR-174(B)/MT-265(A) 6,72 PAV
ESPERIDIÃO)(INÍCIO PU PORTO 56,932" S 55,578" W 5,374" S 41,680" W Esperidião
EXPERIDIÃO)
15° 53' 58° 34' 0,417" 15° 56' 58° 33' Porto
388EMT0240 MT-388 ENTR. MT-265(B) DIV. PORTO ESPERIDIÃO/CÁCERES 7,46 NPAV
4,989" S W 59,914" S 20,686" W Esperidião
DIV. PORTO 15° 56' 58° 33' 16° 9' 58° 16'
388EMT0250 MT-388 PITO ACESO 47,98 NPAV Cáceres
ESPERIDIÃO/CÁCERES 59,914" S 20,686" W 52,779" S 27,584" W
16° 9' 58° 16' 16° 9' 2,234" 58° 2' 9,190"
388EMT0260 MT-388 PITO ACESO ENTR. BR-070 25,65 NPAV Cáceres
52,779" S 27,584" W S W
389EMT0010 MT-389 ENTR. MT-320 16,35 NPAV Novo Mundo
9° 46' 55° 36' 9° 58' 55° 11'
389EMT0020 MT-389 ENTR. MT-320 ENTR. MT-419(A) 61,29 NPAV Novo Mundo
32,629" S 33,336" W 32,898" S 59,693" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU NOVO 9° 58' 55° 11' 9° 58' 55° 11' 16,593"
389EMT0030 MT-389 ENTR. MT-419(A) 1,29 NPAV Novo Mundo
MUNDO) 32,931" S 59,692" W 33,114" S W
389EMT0040 INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU NOVO 9° 58' 55° 11' 16,593" 9° 58' 55° 9' 49,508"
MT-389 2,60 PDU Novo Mundo
D NOVO MUNDO) MUNDO) 33,114" S W 30,730" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU NOVO 9° 58' 55° 11' 16,593" 9° 58' 55° 9' 49,508"
389EMT0040E MT-389 2,60 PDU Novo Mundo
NOVO MUNDO) MUNDO) 33,114" S W 30,730" S W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU NOVO 9° 58' 55° 9' 49,508" 9° 58' 55° 7' 39,177"
389EMT0045 MT-389 ENTR. MT-419(B) 3,88 PAV Novo Mundo
MUNDO) 30,730" S W 26,532" S W
DIV.NOVO MUNDO/GUARANTÃ DO 9° 58' 55° 7' 39,177" 9° 41' 54° 57' 54,116"
389EMT0050 MT-389 ENTR. MT-419(B) 54,30 NPAV Novo Mundo
NORTE 26,516" S W 19,434" S W
99
(KM) FÍSICA
DIV.NOVO MUNDO/GUARANTÃ 9° 41' 54° 57' 54,116" 9° 42' 54° 52' Guarantã do
389EMT0060 MT-389 ENTR. BR-163(A) 17,09 NPAV
DO NORTE 19,434" S W 58,210" S 38,933" W Norte
9° 42' 54° 52' 9° 33' 1,775" 54° 24' Guarantã do

389EMT0070 MT-389 ENTR. BR-163(B) MT/PA (RIO IRIRIZINHO) 81,70 NPAV
52,888" S 35,872" W S 29,661" W Norte
15° 35' 56° 6' 52,152" 15° 34' 56° 7' 33,897"
400EMT0010D MT-400 ENTR. BR-163(PU CUIABÁ) FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU CUIABÁ) 2,24 PDU Cuiabá
8,885" S W 11,860" S W
15° 35' 56° 6' 52,152" 15° 34' 56° 7' 33,897"
400EMT0010E MT-400 ENTR. BR-163(PU CUIABÁ) FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU CUIABÁ) 2,24 PDU Cuiabá
8,885" S W 11,860" S W
15° 34' 56° 7' 33,897" 15° 34' 56° 7' 39,261"
400EMT0012 MT-400 FIM DUPLICAÇÃO(PU CUIABÁ) FIM PU CUIABÁ 0,34 PSU Cuiabá
11,860" S W 2,108" S W
FIM PAVIMENTAÇÃO(COMUNIDADE DO 15° 34' 56° 7' 39,261" 15° 32' 56° 9' 53,484"
400EMT0015 MT-400 FIM PU CUIABÁ 5,49 PAV Cuiabá
SUCURI) 2,108" S W 8,013" S W
FIM
ENTR. MT-010(P/ POV. NOSSA 15° 32' 56° 9' 53,484" 15° 24' 56° 13' 1,399"
400EMT0020 MT-400 PAVIMENTAÇÃO(COMUNIDADE 16,31 NPAV Cuiabá
SENHORA DA GUIA) 8,013" S W 14,950" S W
DO SUCURI)
ENTR. MT-010(P/ POV. NOSSA FIM PAVIMENTAÇÃO(ACESSO 15° 22' 56° 13' 15° 20' 56° 10'
401EMT0010 MT-401 5,48 PAV Cuiabá
SENHORA DA GUIA) MINERADORA) 8,682" S 36,409" W 31,009" S 59,124" W
FIM PAVIMENTAÇÃO(ACESSO 15° 20' 56° 10' 15° 16' 56° 7' 46,881"
401EMT0015 MT-401 INÍCIO PU POV. ÁGUAÇU 11,06 NPAV Cuiabá
MINERADORA) 31,009" S 59,124" W 51,220" S W
15° 16' 56° 7' 46,881" 15° 16' 56° 7' 22,711"
401EMT0017 MT-401 INÍCIO PU POV. ÁGUAÇU ENTR. MT-402(PU POV. ÁGUAÇU) 0,77 NPAV Cuiabá
51,220" S W 44,409" S W
15° 32' 55° 58' 11,552" 15° 27' 55° 58'
402EMT0010 MT-402 ENTR. MT-030 INÍCIO PU POV COXIPÓ DO OURO 9,98 NPAV Cuiabá
17,132" S W 36,852" S 36,753" W
15° 27' 55° 58' 15° 27' 55° 59' 5,246"
402EMT0020 MT-402 INÍCIO PU POV COXIPÓ DO OURO FIM PU POV COXIPÓ DO OURO 1,02 PSU Cuiabá
36,852" S 36,753" W 22,012" S W
15° 27' 55° 59' 5,246" 15° 27' 56° 0' 6,473"
402EMT0023 MT-402 FIM PU POV COXIPÓ DO OURO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 2,41 EOP Cuiabá
22,012" S W 52,891" S W
15° 27' 56° 0' 6,473" 15° 28' 56° 1' 12,245"
402EMT0025 MT-402 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO FIM DA PAVIMENTAÇÃO 2,30 EOP Cuiabá
52,891" S W 17,119" S W
15° 28' 56° 1' 12,245" 15° 28' 56° 1' 15,892"
402EMT0027 MT-402 FIM DA PAVIMENTAÇÃO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 0,15 EOP Cuiabá
17,119" S W 15,805" S W
15° 28' 56° 1' 15,892" 15° 26' 56° 1' 50,335"
402EMT0030 MT-402 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-020 3,54 EOP Cuiabá
15,805" S W 29,765" S W
15° 30' 56° 7' 27,908" 15° 21' 56° 6' 57,555"
402EMT0080 MT-402 ENTR. MT-010 INÍCIO PU POV. ÁGUAÇU 17,69 PAV Cuiabá
19,691" S W 25,554" S W
FIM PAVIMENTAÃO (FÁBRICA 15° 21' 56° 6' 57,555" 15° 16' 56° 7' 18,618"
402EMT0085 MT-402 INÍCIO PU POV. ÁGUAÇU 9,50 NPAV Cuiabá
VOTORANTIM) 25,554" S W 51,479" S W
15° 16' 56° 7' 18,618" 15° 16' 56° 7' 22,711"
402EMT0090 MT-402 INÍCIO PU POV. ÁGUAÇU ENTR. MT-401(POV. ÁGUAÇU) 0,25 NPAV Cuiabá
51,479" S W 44,409" S W
15° 16' 56° 7' 22,711" 15° 16' 56° 7' 25,599"
402EMT0100 MT-402 ENTR. MT-401(ÁGUAÇU) RIO COPIXÓ-AÇU(FIM PU POV. ÁGUAÇU) 0,43 NPAV Cuiabá
44,409" S W 31,124" S W
15° 16' 56° 7' 25,599" 15° 12' 56° 5' 31,681"
402EMT0110 MT-402 ENTR.MT-401 INÍCIO TRECHO PLANEJADO(SERRA) 28,97 NPAV Cuiabá
31,124" S W 5,397" S W
INÍCIO TRECHO 15° 12' 56° 5' 31,681" 15° 10' 56° 4' 22,211"
402EMT0115 MT-402 FIM TRECHO PLANEJADO(SERRA) 5,87 PLA Cuiabá
PLANEJADO(SERRA) 5,397" S W 2,456" S W
100
(KM) FÍSICA
FIM TRECHO 15° 10' 56° 4' 22,211" 15° 5' 56° 7' 46,013"
402EMT0120 MT-402 ENTR.MT-246 13,08 NPAV Cuiabá
PLANEJADO(SERRA) 2,456" S W 48,882" S W
DIV. CAMPO VERDE/CHAPADA DOS 15° 40' 55° 18' 15° 29' 55° 21' 2,053"
403EMT0010 MT-403 ENTR. BR-070 24,58 NPAV Campo Verde
GUIMARÃES 30,467" S 24,310" W 12,323" S W
DIV. CAMPO VERDE/CHAPADA 15° 29' 55° 21' 2,053" 15° 29' 55° 21' 1,177"
403EMT0015 MT-403 ENTR. BR-251(B)/MT-251(B) 0,05 NPAV Campo Verde
DOS GUIMARÃES 12,323" S W 10,944" S W
DIV. CAMPO VERDE/CHAPADA DOS 15° 29' 55° 20' 15° 24' 55° 21' Chapada dos
GUIMARÃES 7,476" S 44,916" W 18,276" S 39,840" W Guimarães
DIV. CAMPO VERDE/CHAPADA 15° 24' 55° 21' 15° 22' 55° 26' Chapada dos
DOS GUIMARÃES 18,276" S 39,840" W 34,053" S 55,521" W Guimarães
15° 22' 55° 26' 15° 21' 55° 27' Chapada dos
34,053" S 55,521" W 36,971" S 42,532" W Guimarães
15° 21' 55° 27' 15° 16' 55° 32' Chapada dos
403EMT0045 MT-403 ENTR. MT-404(B) ENTR. MT-515A) 20,79 NPAV
36,971" S 42,532" W 17,232" S 42,699" W Guimarães
15° 16' 55° 32' 15° 15' 55° 33' Chapada dos
17,232" S 42,699" W 47,084" S 16,416" W Guimarães
15° 15' 55° 33' 15° 8' 55° 33' Chapada dos
47,084" S 16,416" W 12,002" S 46,228" W Guimarães
15° 28' 55° 34' 15° 22' 55° 26' Chapada dos
404EMT0010 MT-404 ENTR. BR-251/MT-251 ENT. MT-403(A) 19,92 NPAV
44,481" S 20,967" W 34,053" S 55,521" W Guimarães
GUIMARÃES/CAMPO VERDE 36,971" S 42,532" W 53,514" S 28,059" W Guimarães
DIV. CHAPADA DOS 15° 18' 55° 17' 15° 22' 55° 11' 47,516"
404EMT0030 MT-404 ENTR. BR-251/MT-140/251 13,98 NPAV Campo Verde
GUIMARÃES/CAMPO VERDE 53,514" S 28,059" W 25,235" S W
ENTR. MT-247/434(INÍCIO PU RIO 15° 21' 58° 5' 5,196" 15° 14' 58° 6' 55,918"
405EMT0010 MT-405 ENTR. MT-339 14,78 NPAV Rio Branco
BRANCO) 47,045" S W 57,434" S W
14° 57' 56° 30' 15° 8' 56° 45'
406EMT0010 MT-406 ENTR. BR-163/364 ENTR. MT-160/246 37,35 NPAV Rosário Oeste
56,978" S 50,092" W 26,386" S 54,397" W
ENTR. BR-070/163/364(PU 15° 38' 56° 0' 1,997" 15° 42' 56° 2' 31,667"
407EMT0010 MT-407 ENTR. MT-040 7,60 PAV Cuiabá
VÁRZEA GRANDE) 59,605" S W 0,779" S W
407EMT0020 MT-407 ENTR. MT-040 7,78 PAV Cuiabá
RIO CUIABÁ(DIV. CUIABÁ/ 15° 41' 56° 6' 47,000" 15° 42' 56° 7' 57,082" Várzea
407EMT0030 MT-407 ENTR. MT-050 2,21 PAV
VÁRZEA GRANDE) 57,831" S W 21,826" S W Grande
15° 42' 56° 7' 57,082" 15° 42' 56° 9' 33,763" Várzea
407EMT0040 MT-407 ENTR. MT-050 ENTR. MT-351(P/ CAPAO GRANDE) 2,84 PAV
21,826" S W 5,446" S W Grande
ENTR. BR-070/163/364(TREVO DO 15° 42' 56° 9' 33,763" 15° 38' 56° 11' Várzea
407EMT0050 MT-407 ENTR. MT-351(CAPAO GRANDE) 6,97 PAV
LAGARTO) 5,446" S W 59,488" S 42,626" W Grande
14° 56' 57° 28' 19,747" 14° 52' 57° 27' Barra do
408EMT0010 MT-408 ENTR. MT-246 DIV. BARRA DO BUGRES/NOVA OLÍMPIA 8,38 NPAV
30,760" S W 9,404" S 30,032" W Bugres
101
(KM) FÍSICA
DIV. BARRA DO BUGRES/NOVA INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU NOVA 14° 52' 57° 27' 14° 47' 57° 17' 31,201"
408EMT0020 MT-408 22,66 NPAV Nova Olímpia
OLÍMPIA OLÍMPIA) 9,404" S 30,032" W 10,396" S W
408EMT0030 INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 14° 47' 57° 17' 31,201" 14° 46' 57° 17' 13,748"
MT-408 ENTR. MT-358(A)(NOVA OLÍMPIA) 0,87 PDU Nova Olímpia
D NOVA OLÍMPIA) 10,396" S W 47,152" S W
408EMT0030E MT-408 ENTR. MT-358(B)(PU NOVA OLÍMPIA) 0,87 PDU Nova Olímpia
NOVA OLÍMPIA) 10,396" S W 47,152" S W
14° 48' 57° 14' 14° 47' 57° 9' 18,804"

408EMT0050 MT-408 ENTR. MT-358(A) DIV. NOVA OLÍMPIA/ DENISE 15,85 PAV Nova Olímpia
51,058" S 38,664" W 10,981" S W
14° 47' 57° 9' 18,804" 14° 48' 57° 7' 28,708"
408EMT0060 MT-408 DIV. NOVA OLÍMPIA/ DENISE ENTR. MT-343 4,01 PAV Denise
10,981" S W 0,536" S W
14° 50' 56° 48' 14° 41' 56° 41' 4,628"
409EMT0010 MT-409 ENTR. MT-160 ENTR. MT-241 21,76 NPAV Alto Paraguai
12,862" S 39,688" W 52,535" S W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU ALTO 14° 41' 56° 41' 4,628" 14° 30' 56° 30'
409EMT0015 MT-409 ENTR. MT-241 32,44 NPAV Alto Paraguai
PARÁGUAI) 52,535" S W 49,974" S 16,892" W
409EMT0020 MT-409 FIM PU ALTO PARÁGUAI 2,36 PSU Alto Paraguai
ALTO PARÁGUAI) 49,974" S 16,892" W 34,983" S W
14° 30' 56° 29' 3,673" 14° 28' 56° 30'

409EMT0030 MT-409 FIM PU ALTO PARÁGUAI ENTR. MT-240 4,91 PAV Alto Paraguai
34,983" S W 18,777" S 20,324" W
11° 31' 56° 39' 11° 20' 56° 48'

410EMT0010 MT-410 ENTR. MT-220 ENTR.MT-410 33,24 EOP Tabaporã
19,391" S 59,340" W 49,161" S 48,417" W
410EMT0015 MT-410 ENTR. MT-220 1,90 EOP Tabaporã
TABAPORÃ) 49,161" S 48,417" W 48,374" S W
410EMT0020 MT-410 ENTR.MT-328(B) 3,09 PSU Tabaporã
TABAPORÃ) 48,374" S W 12,771" S 22,047" W
11° 20' 56° 48' 11° 16' 56° 12'

410EMT0030 MT-410 ENTR.MT-410(A) ENTR.MT-010(A) 83,52 NPAV Tabaporã
49,161" S 48,417" W 45,001" S 29,473" W
11° 16' 56° 12' 11° 10' 56° 5' 47,308"
410EMT0040 MT-410 ENTR. MT-010(B) ENTR. MT-329(A) 23,57 NPAV Tabaporã
48,986" S 22,496" W 22,387" S W
11° 14' 55° 58' 1,703" 10° 53' 55° 50'
410EMT0050 MT-410 ENTR. MT-329(B) DIV. ITAÚBA/NOVA CANAÃ DO NORTE 50,63 NPAV Itaúba
15,602" S W 48,933" S 24,915" W
DIV. ITAÚBA/NOVA CANAÃ DO ENTR MT-441(INÍCIO PU NOVA CANAÃ 10° 53' 55° 50' 10° 38' 55° 42' Nova Canaã
410EMT0060 MT-410 47,15 NPAV
NORTE DO NORTE) 48,933" S 24,915" W 52,474" S 27,237" W do Norte
ENTR MT-441(INÍCIO PU NOVA INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(FIM PU NOVA 10° 38' 55° 42' 10° 38' 55° 42' 17,145" Nova Canaã
410EMT0065 MT-410 2,14 PSU
CANAÃ DO NORTE) CANAÃ DO NORTE) 52,474" S 27,237" W 3,206" S W do Norte
PU NOVA CANAÃ DO 10° 38' 55° 42' 17,145" 10° 36' 55° 41' Nova Canaã
410EMT0070D MT-410 ENTR. MT-320(B) 2,43 PDU
NORTE(B)(INÍCIO DUPLICAÇÃO) 3,206" S W 50,047" S 53,347" W do Norte
102
(KM) FÍSICA
PU NOVA CANAÃ DO 10° 38' 55° 42' 17,145" 10° 36' 55° 41' Nova Canaã
410EMT0070E MT-410 ENTR. MT-320(B) 2,48 PDU
NORTE(B)(INÍCIO DUPLICAÇÃO) 3,206" S W 50,047" S 53,347" W do Norte
10° 35' 55° 31' 21,522" 10° 21' 55° 27' 10,581"
410EMT0100 MT-410 ENTR MT-320(A) DIV. COLÍDER/NOVA GUARITA 43,47 NPAV Colider
28,686" S W 33,764" S W
10° 21' 55° 27' 10,581" 10° 19' 55° 24'
410EMT0110 MT-410 DIV. COLÍDER/NOVA GUARITA INÍCIO PU NOVA GUARITA 6,43 NPAV Nova Guarita
33,764" S W 3,519" S 45,896" W
10° 19' 55° 24' 10° 18' 55° 24'
410EMT0120 MT-410 INÍCIO PU NOVA GUARITA ENTR. MT-208(B)(PU NOVA GUARITA) 0,23 PSU Nova Guarita
3,519" S 45,896" W 58,077" S 40,805" W
ENTR MT-208(A)(PU NOVA 10° 19' 0,101" 55° 24' 37,114" 10° 18' 55° 23'
410EMT0125D MT-410 FIM PAVIMENTAÇÃO 1,93 PDU Nova Guarita
GUARITA) S W 15,559" S 53,790" W
ENTR MT-208(A)(PU NOVA 10° 19' 0,101" 55° 24' 37,114" 10° 18' 55° 23'
410EMT0125E MT-410 FIM PAVIMENTAÇÃO 1,95 PDU Nova Guarita
GUARITA) S W 15,097" S 54,609" W
FIM DUPLICAÇÃO (FIM PU NOVA 10° 18' 55° 23' 10° 17' 55° 23'
410EMT0130D MT-410 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,82 PDU Nova Guarita
GUARITA) 15,559" S 53,790" W 55,731" S 35,921" W
FIM DUPLICAÇÃO (FIM PU NOVA 10° 18' 55° 23' 10° 17' 55° 23'
410EMT0130E MT-410 FIM PAVIMENTAÇÃO 0,81 PDU Nova Guarita
GUARITA) 15,097" S 54,609" W 55,731" S 35,921" W
FIM DUPLICAÇÃO (FIM PU NOVA DIV. NOVA GUARITA/TERRA NOVA DO 10° 17' 55° 23' 10° 16' 55° 9' 57,923"
410EMT0135 MT-410 42,59 NPAV Nova Guarita
GUARITA) NORTE 55,731" S 35,921" W 2,263" S W
DIV. NOVA GUARITA/TERRA DIV. TERRA NOVA DO NORTE/PEIXOTO 10° 16' 55° 9' 57,923" 10° 14' 55° 7' 2,153" Terra Nova
410EMT0140 MT-410 6,87 NPAV
NOVA DO NORTE DE AZEVEDO 2,263" S W 56,706" S W do Norte
DIV. TERRA NOVA DO 10° 14' 55° 7' 2,153" 10° 14' 55° 0' 28,175" Peixoto de
410EMT0150 MT-410 (INÍCIO PU PEIXOTO DE AZEVEDO) 12,19 NPAV
NORTE/PEIXOTO DE AZEVEDO 56,706" S W 34,889" S W Azevedo
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 10° 14' 55° 0' 28,175" 10° 15' 54° 59' Peixoto de
410EMT0160 MT-410 ENTR BR-163(PU PEIXOTO DE AZEVEDO) 1,95 PSU
PEIXOTO DE AZEVEDO) 34,889" S W 3,844" S 39,250" W Azevedo
DIV. GO/MT(RIO 15° 1' 12,507" 51° 17' 56,698" 14° 57' 51° 16'
411EMT0010 MT-411 ENTR. MT-100(A) 8,84 NPAV Cocalinho
ARAGUAIA/ITACAIU) S W 24,179" S 52,463" W
14° 50' 51° 15' 45,571" 14° 45' 51° 32'
411EMT0020 MT-411 ENTR. MT-100(B) DIV.COCALINHO/ARAGUAIANA 33,10 NPAV Cocalinho
4,695" S W 56,070" S 40,794" W
CORIXÓ DO MEIO(DIV. 14° 32' 51° 40' 14° 45' 51° 32'
411EMT0030 MT-411 DIV. ARAGUAIANA/COCALINHO 35,09 NPAV Araguaiana
COCALINHO/ARAGUAIANA) 9,384" S 36,940" W 56,070" S 40,794" W
14° 32' 51° 40' 14° 9' 51° 36'
411EMT0040 MT-411 DIV. ARAGUAIANA/COCALINHO ENTR. MT-326 47,25 NPAV Cocalinho
9,384" S 36,940" W 29,250" S 20,074" W
DIV. SÃO JOSÉ DO XINGÚ/PORTO 10° 51' 52° 27' 10° 55' 52° 12' 6,317" São José do
412EMT0010 MT-412 ENTR. MT-430(BITUCA) 38,69 NPAV
ALEGRE DO NORTE 42,508" S 19,909" W 44,301" S W Xingu
DIV. SÃO JOSÉ DO XINGÚ/PORTO 10° 55' 52° 12' 6,317" 10° 53' 52° 3' 21,438" Porto Alegre
ALEGRE DO NORTE 44,301" S W 50,922" S W do Norte
DIV. PORTO ALEGRE DO 10° 53' 52° 3' 21,438" 11° 0' 32,711" 51° 57' Porto Alegre
NORTE/CANABRAVA D NORTE 50,922" S W S 45,643" W do Norte
103
(KM) FÍSICA
DIV. PORTO ALEGRE DO 11° 0' 32,711" 51° 57' 11° 3' 51° 50' Canabrava
NORTE/CANABRAVA DO NORTE S 45,643" W 16,826" S 36,427" W do Norte
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 11° 3' 51° 50' 11° 3' 15,511" 51° 50' 17,884" Canabrava
CANABRAVA DO NORTE) 16,826" S 36,427" W S W do Norte
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU CANABRAVA 11° 3' 15,511" 51° 50' 17,884" 11° 2' 51° 48' Canabrava
412EMT0035D MT-412 3,11 PDU
CANABRAVA DO NORTE) DO NORTE) S W 34,530" S 43,082" W do Norte
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU CANABRAVA 11° 3' 15,511" 51° 50' 17,884" 11° 2' 51° 48' Canabrava
412EMT0035E MT-412 3,11 PDU
CANABRAVA DO NORTE) DO NORTE) S W 34,530" S 43,082" W do Norte
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 11° 2' 51° 48' 11° 1' 51° 38' Canabrava
412EMT0040 MT-412 ENTR. BR-158 (A) 19,31 PAV
CANABRAVA DO NORTE) 34,530" S 43,082" W 26,340" S 45,087" W do Norte
DIV. CANABRAVA DO NORTE/PORTO 11° 1' 51° 38' 10° 59' 51° 37' 21,855" Canabrava
412EMT0045 MT-412 ENTR. BR-158 (A) 3,90 PAV
ALEGRE O NORTE 26,340" S 45,087" W 47,915" S W do Norte
DIV. CANABRAVA DO 10° 59' 51° 37' 21,855" 10° 54' 51° 38' 3,435" Porto Alegre
412EMT0050 MT-412 ENTR. BR-158 (B) 10,88 PAV
NORTE/PORTO ALEGRE O NORTE 47,915" S W 14,382" S W do Norte
DIV. PORTO ALEGRE DO 10° 54' 51° 38' 3,435" 11° 0' 0,000" 51° 21' 3,220" Porto Alegre
412EMT0060 MT-412 ENTR. BR-158 (B) 34,31 NPAV
NORTE/LUCIARA 14,382" S W S W do Norte
DIV. PORTO ALEGRE DO 11° 0' 0,000" 51° 21' 3,220" 11° 14' 50° 50'
412EMT0070 MT-412 ENTR. MT-100 70,25 NPAV Luciara
NORTE/LUCIARA S W 57,842" S 29,976" W
10° 17' 51° 14' 37,177" 10° 18' 51° 14' 22,578"
413EMT0010 MT-413 ENTR. BR-158 DIV. CONFRESA/SANTA TEREZINHA 2,95 EOP Confresa
25,988" S W 56,600" S W
DIV. CONFRESA/SANTA 10° 18' 51° 14' 22,578" 10° 21' 51° 4' 18,291" Santa
TEREZINHA 56,600" S W 1,899" S W Terezinha
10° 21' 51° 4' 18,291" 10° 21' 51° 2' 58,989" Santa
1,899" S W 52,427" S W Terezinha
10° 21' 51° 2' 58,989" 10° 21' 51° 2' 56,507" Santa
52,427" S W 54,959" S W Terezinha
10° 21' 51° 2' 56,507" 10° 22' 51° 0' 15,907" Santa
54,959" S W 17,839" S W Terezinha
10° 22' 51° 0' 15,907" 10° 22' 50° 47' 5,497" Santa
17,839" S W 24,472" S W Terezinha
10° 22' 50° 47' 5,497" 10° 22' 50° 46' Santa
24,472" S W 24,457" S 52,073" W Terezinha
10° 22' 50° 46' 10° 22' 50° 36' Santa
24,457" S 52,073" W 19,890" S 49,158" W Terezinha
10° 22' 50° 36' 10° 22' 50° 36' Santa
413EMT0025 MT-413 ENTR. MT-431 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,19 EOP
19,890" S 49,158" W 26,200" S 48,812" W Terezinha
10° 22' 50° 36' 10° 25' 50° 33' Santa
26,200" S 48,812" W 40,571" S 22,269" W Terezinha
10° 25' 50° 33' 10° 26' 50° 33' Santa
40,571" S 22,269" W 0,055" S 11,335" W Terezinha
ENTR. MT-432(INÍCIO PU SANTA 10° 26' 50° 33' 10° 28' 50° 30' Santa
TEREZINHA) 0,055" S 11,335" W 25,225" S 57,217" W Terezinha
ENTR. MT-432(INÍCIO PU SANTA 10° 28' 50° 30' 10° 28' 50° 30' Santa
413EMT0060 MT-413 RIO ARAGUAIA(DIV. MT/TO) 1,05 PSU
TEREZINHA) 25,225" S 57,217" W 39,607" S 25,317" W Terezinha
104
(KM) FÍSICA
14° 32' 52° 21' 14° 10' 52° 25' Nova
414EMT0010 MT-414 ENTR. BR-158 DIV. NOVA XAVANTINA/ÁGUA BOA 51,14 NPAV
8,971" S 58,276" W 43,223" S 30,739" W Xavantina
DIV. NOVA XAVANTINA/ÁGUA 14° 10' 52° 25' 14° 8' 27,119" 52° 29'
414EMT0020 MT-414 ENTR. MT-240 13,63 NPAV Água Boa
BOA 43,223" S 30,739" W S 47,307" W
14° 8' 27,119" 52° 29' 13° 39' 52° 26'
414EMT0030 MT-414 ENTR. MT-240(B) DIV.ÁGUA BOA/CANARANA 61,01 NPAV Água Boa
S 47,307" W 57,707" S 10,424" W
13° 39' 52° 26' 13° 30' 52° 27' 3,695"
414EMT0040 MT-414 DIV. ÁGUA BOA/CANARANA ENTR. MT-020(A) 19,02 NPAV Canarana
57,707" S 10,424" W 27,989" S W
ENTR. MT-110(FIM PU NOVO SÃO 14° 54' 53° 0' 2,146" 14° 54' 53° 0' 48,020" Novo São
14° 54' 53° 0' 2,188" 15° 5' 52° 48' Novo São
415EMT0020 MT-415 FIM PAVIMENTAÇÃO CACHOEIRA DA FUMAÇA 31,63 NPAV
56,010" S W 19,488" S 14,138" W Joaquim
9° 55' 56° 30' 9° 43' 56° 25'
416EMT0010 MT-416 ENTR. MT-208 ENTR. MT-206 25,40 NPAV Paranaíta
58,707" S 11,852" W 3,788" S 17,897" W
9° 43' 56° 25' 9° 27' 56° 29'
416EMT0020 MT-416 ENTR. MT-206 BALSA(RIO TELES PIRES)(A) 38,06 NPAV Paranaíta
3,788" S 17,897" W 11,849" S 30,652" W
9° 27' 56° 29' 9° 26' 56° 29'
416EMT0025 MT-416 INÍCIO BALSA(RIO TELES PIRES) FIM BALSA(RIO TELES PIRES) 0,46 BALSA Paranaíta
11,849" S 30,652" W 57,233" S 26,804" W
9° 26' 56° 29' 9° 23' 56° 30'
416EMT0030 MT-416 BALSA(RIO TELES PIRES)(B) DIV. MT/PA 10,41 NPAV Paranaíta
57,233" S 26,804" W 3,367" S 19,074" W
ENTR. MT-338(GLEBA 10° 48' 57° 43' 10° 16' 57° 29'
417EMT0010 MT-417 DIV. JUARA/NOVA MONTE VERDE 88,11 NPAV Juara
LONDRINA) 3,050" S 28,456" W 9,314" S 38,283" W
DIV. JUARA/NOVA MONTE ENTR. MT-208(A)(INÍCIO PU NOVA 10° 16' 57° 29' 9° 58' 57° 27' 16,011" Nova Monte
417EMT0020 MT-417 47,48 NPAV
VERDE MONTE VERDE) 9,314" S 38,283" W 27,126" S W Verde
9° 58' 7,193" 57° 47' 3,614" 9° 52' 57° 48' Nova

417EMT0050 MT-417 ENTR. MT-208 INÍCIO PU NOVA BANDEIRANTES 12,93 PAV
S W 38,194" S 30,543" W Bandeirantes
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU NOVA 9° 52' 57° 48' 9° 50' 57° 48' Nova
417EMT0055 MT-417 INÍCIO PU NOVA BANDEIRANTES 3,55 PSU
BANDEIRANTES) 38,194" S 30,543" W 45,483" S 53,866" W Bandeirantes
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU 9° 50' 57° 48' 9° 42' 57° 42' 4,075" Nova
417EMT0060 MT-417 DIV. APIACÁS/N. BANDEIRANTES 27,96 NPAV
NOVA BANDEIRANTES) 45,483" S 53,866" W 13,494" S W Bandeirantes
9° 42' 57° 42' 4,075" 9° 33' 8,818" 57° 24'

417EMT0070 MT-417 DIV. APIACÁS/N. BANDEIRANTES ENTR. MT-206 40,54 NPAV Apiacás
13,494" S W S 45,801" W
ENTR. MT-208(PASSAGEM DO 10° 15' 59° 5' 17,515" 9° 56' 59° 11'
418EMT0010 MT-418 DIV. ARIPUANÃ/COLNIZA 41,48 NPAV Aripuanã
LORETO) 55,031" S W 0,539" S 28,830" W
9° 56' 59° 11' 9° 28' 59° 12'
418EMT0030 MT-418 DIV. ARIPUANÃ/COLNIZA ENTR. MT-206(INÍCIO PU COLNIZA) 57,17 NPAV Colniza
0,539" S 28,830" W 26,914" S 43,435" W
10° 11' 56° 49' 9,226" 10° 17' 56° 25'
35,814" S W 14,831" S 56,280" W
10° 17' 56° 25' 10° 16' 56° 13'
419EMT0011 MT-419 ENTR. MT-325 DIV.ALTA FLORESTA/CARLINDA 21,69 NPAV Alta Floresta
14,831" S 56,280" W 13,790" S 56,436" W
10° 16' 56° 13' 10° 16' 56° 12'
419EMT0012 MT-419 DIV.ALTA FLORESTA/CARLINDA DIV.CARLINDA/ALTA FLORESTA 2,72 NPAV Alta Floresta
13,790" S 56,436" W 6,775" S 25,219" W
10° 16' 56° 12' 10° 15' 56° 9' 47,805"
419EMT0013 MT-419 DIV.CARLINDA/ALTA FLORESTA ENTR. MT-010 4,69 NPAV Alta Floresta
6,775" S 25,219" W 54,403" S W
10° 15' 56° 9' 47,805" 10° 15' 56° 7' 49,584"
419EMT0014 MT-419 ENTR. MT-010 DIV. ALTA FLORESTA/CARLINDA 3,52 NPAV Alta Floresta
54,403" S W 45,593" S W
105
(KM) FÍSICA
ENTR. MT-320(PU COMUNIDADE DEL 10° 15' 56° 7' 49,584" 10° 10' 55° 48'
419EMT0015 MT-419 DIV. ALTA FLORESTA/CARLINDA 40,08 NPAV Carlinda
REY) 45,593" S W 48,790" S 54,068" W
ENTR. MT-320(PU COMUNIDADE 10° 10' 55° 48' 10° 3' 55° 35'
419EMT0020 MT-419 ENTR. MT-208 30,10 NPAV Carlinda
DEL REY) 48,790" S 54,068" W 46,841" S 37,287" W
BALSA(RIO SÃO MANUEL)(DIV. 10° 3' 55° 35' 10° 3' 55° 33'
419EMT0030 MT-419 ENTR. MT-208 4,02 NPAV Carlinda
10° 3' 55° 33' 10° 3' 55° 33' Carlinda /

419EMT0035 MT-419 INÍCIO BALSA(CARLINDA) FIM BALSA(NOVO MUNDO) 0,56 BALSA
14,120" S 22,343" W 15,622" S 38,978" W Novo Mundo
BALSA(RIO SÃO MANUEL)(DIV. 10° 3' 55° 33' 10° 2' 55° 17'
419EMT0040 MT-419 ENTR. MT-322 (A) 30,11 NPAV Novo Mundo
10° 2' 55° 17' 9° 58' 55° 11'

419EMT0045 MT-419 ENTR. MT-322 (A) ENTR. MT-389(A) 15,00 NPAV Novo Mundo
42,655" S 24,857" W 32,931" S 59,692" W
RIO BRAÇO NORTE(DIV. NOVO 9° 58' 55° 7' 39,177" 9° 57' 55° 1' 57,310"
419EMT0055 MT-419 ENTR. MT-389 11,32 PAV Novo Mundo
MUNDO/GUARANTÃ DO NORTE) 26,532" S W 23,105" S W
RIO BRAÇO NORTE(DIV. NOVO INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 9° 57' 55° 1' 57,310" 9° 56' 54° 55' Guarantã do
419EMT0060 MT-419 12,00 PAV
MUNDO/GUARANTÃ DO NORTE) GUARANTÃ DO NORTE) 23,105" S W 42,918" S 29,880" W Norte
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU ENTR. BR-163(B)(FIM DUPLICAÇÃO)(PU 9° 56' 54° 55' 9° 56' 54° 54' Guarantã do
419EMT0065D MT-419 2,28 PDU
GUARANTÃ DO NORTE) GUARANTÃ DO NORTE) 42,918" S 29,880" W 45,070" S 13,420" W Norte
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU ENTR. BR-163(B)(FIM DUPLICAÇÃO)(PU 9° 56' 54° 55' 9° 56' 54° 54' Guarantã do
419EMT0065E MT-419 2,33 PDU
GUARANTÃ DO NORTE) GUARANTÃ DO NORTE) 42,918" S 29,880" W 45,070" S 13,420" W Norte
ENTR BR-163(A)(PU GUARANTÃ 9° 57' 54° 54' 9° 57' 54° 53' 8,937" Guarantã do
419EMT0070 MT-419 FIM PU GUARANTÃ DO NORTE 2,00 NPAV
DO NORTE) 14,548" S 15,225" W 16,924" S W Norte
RIO PEIXOTINHO I(DIV. GUARANTÃ DO 9° 57' 54° 53' 8,937" 9° 59' 54° 31' Guarantã do
419EMT0090 MT-419 FIM PU GUARANTÃ DO NORTE 58,99 NPAV
NORTE/MATUPÁ) 16,924" S W 4,025" S 28,009" W Norte
RIO PEIXOTINHO I(DIV. 9° 59' 54° 31' 10° 15' 54° 12'
419EMT0100 MT-419 DIV. MATUPÁ/PEIXOTO DE AZEVEDO 75,00 NPAV Matupá
GUARANTÃ DO NORTE/MATUPÁ) 4,025" S 28,009" W 13,450" S 30,146" W
DIV. MATUPÁ/PEIXOTO DE 10° 15' 54° 12' 10° 25' 54° 13' Peixoto de
AZEVEDO 13,450" S 30,146" W 19,200" S 59,769" W Azevedo
10° 30' 58° 53' 10° 15' 59° 18'
420EMT0020 MT-420 ENTR. MT-208(A)/BR-174(B) DIV. ARIPUANÃ/JURUENA 60,24 NPAV Aripuanã
57,343" S 58,109" W 3,537" S 36,169" W
RIO TUCANÃ(DIV. 10° 30' 58° 53' 10° 42' 58° 49'
420EMT0025 MT-420 DIV. ARIPUANÃ/JURUENA 30,35 NPAV Juruena
JURUENA/CASTANHEIRA) 57,343" S 58,109" W 57,127" S 59,702" W
RIO TUCANÃ(DIV. 10° 42' 58° 49' 11° 5' 58° 38'
420EMT0030 MT-420 ENTR. MT-170(B)/BR-174(A) 54,17 NPAV Castanheira
ARIPUANÃ/CASTANHEIRA) 57,127" S 59,702" W 26,732" S 23,860" W
ENTR. MT-170(A)/BR-174(A)(PU 11° 7' 58° 36' 11° 8' 58° 36' 0,565"
420EMT0050 MT-420 FIM PU CASTANHEIRA 1,72 PSU Castanheira
CASTANHEIRA) 43,403" S 37,373" W 26,770" S W
11° 8' 58° 36' 0,565" 11° 16' 58° 29'
420EMT0060 MT-420 FIM PU CASTANHEIRA DIV. CASTANHEIRA/JUÍNA 21,45 NPAV Castanheira
26,770" S W 15,891" S 34,354" W
11° 16' 58° 29' 11° 20' 58° 20'
420EMT0070 MT-420 DIV. CASTANHEIRA/JUÍNA RIO JURUENA(POV. FONTANILLAS) 20,55 NPAV Juína
15,891" S 34,354" W 14,194" S 24,857" W
DIV. NOVA SANTA HELENA/TERRA 10° 49' 55° 7' 48,065" 10° 43' 55° 1' 52,330" Nova Santa
NOVA DO NORTE 33,160" S W 23,522" S W Helena
106
(KM) FÍSICA
FIM TRECHO NÃO
ENTR. BR-163(PU TERRA NOVA DO 10° 43' 55° 1' 52,330" 10° 36' 55° 6' 25,904" Terra Nova
421EMT0020 MT-421 PAVIMENTADO(INÍCIO TRECHO 18,46 NPAV
NORTE) 23,522" S W 16,712" S W do Norte
PLANEJADO)
12° 1' 55° 16' 11° 55' 55° 0' 9,321" Santa
28,663" S 34,500" W 48,117" S W Carmem
11° 55' 55° 0' 9,321" 11° 42' 54° 38' Santa
422EMT0020 MT-422 FIM PAVIMENTAÇÃO DIV. SANTA CARMEM/UNIÃO DO SUL 54,92 NPAV
48,117" S W 52,527" S 39,244" W Carmem
DIV. SANTA CARMEM/UNIÃO DO 11° 42' 54° 38' 11° 38' 54° 35'
422EMT0030 MT-422 ENTR. MT-423 9,78 NPAV União do Sul
SUL 52,527" S 39,244" W 18,043" S 55,830" W
11° 46' 55° 28' 11° 40' 55° 11' 55,220"
423EMT0010 MT-423 ENTR. BR-163 DIV. SINOP/CLÁUDIA 32,11 PAV Sinop
40,982" S 24,283" W 9,659" S W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU 11° 40' 55° 11' 55,220" 11° 30' 54° 53'
423EMT0015 MT-423 DIV. SINOP/CLÁUDIA 43,77 PAV Cláudia
CLÁUDIA) 9,659" S W 1,232" S 18,524" W
423EMT0017D MT-423 FIM DUPLICAÇÃO(PU CLÁUDIA) 2,17 PDU Cláudia
CLÁUDIA) 1,232" S 18,524" W 45,976" S W
423EMT0017E MT-423 FIM DUPLICAÇÃO(PU CLÁUDIA) 2,18 PDU Cláudia
CLÁUDIA) 1,232" S 18,524" W 45,976" S W
11° 29' 54° 52' 6,990" 11° 30' 54° 51'

423EMT0019 MT-423 FIM DUPLICAÇÃO(PU CLÁUDIA) FIM PU CLÁUDIA 1,74 PSU Cláudia
45,976" S W 41,330" S 54,962" W
11° 30' 54° 51' 11° 29' 54° 48'
423EMT0020 MT-423 FIM PU CLÁUDIA ENTR MT-429 9,09 PAV Cláudia
41,330" S 54,962" W 52,843" S 37,885" W
11° 29' 54° 48' 11° 30' 54° 42'
423EMT0025 MT-423 ENTR. MT-429 DIV. CLÁUDIA/ UNIÃO DO SUL 11,12 PAV Cláudia
52,843" S 37,885" W 39,335" S 41,674" W
11° 30' 54° 42' 11° 38' 54° 35'
423EMT0030 MT-423 DIV. CLÁUDIA/ UNIÃO DO SUL ENTR MT-422 19,20 EOP União do Sul
39,335" S 41,674" W 18,043" S 55,830" W
11° 38' 54° 35' 11° 35' 54° 34'
423EMT0033 MT-423 ENTR. MT-422 FIM PAVIMENTAÇÃO 5,08 EOP União do Sul
18,043" S 55,830" W 55,634" S 28,062" W
11° 35' 54° 34' 11° 32' 54° 31' 18,217"
423EMT0035 MT-423 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-130(B) 9,93 EOP União do Sul
55,634" S 28,062" W 28,572" S W
11° 33' 54° 23' 11° 32' 54° 22' 11,561"
423EMT0042 MT-423 ENTR. MT-130(A) INÍCIO PU UNIÃO DO SUL 3,39 PAV União do Sul
51,489" S 18,291" W 21,629" S W
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU UNIÃO DO 11° 32' 54° 22' 11,556" 11° 31' 54° 21'
423EMT0043 MT-423 INÍCIO PU UNIÃO DO SUL 1,35 PSU União do Sul
SUL) 21,639" S W 45,949" S 44,942" W
RIO PIMENTA(DIV. UNIÃO DO 11° 31' 54° 21' 11° 19' 54° 13'
423EMT0045 MT-423 PU UNIÃO DO SUL(B) 31,08 NPAV União do Sul
SUL/MARCELÂNDIA) 45,949" S 44,942" W 39,563" S 35,083" W
RIO PIMENTA(DIV. UNIÃO DO 11° 19' 54° 13' 11° 15' 54° 12' 10,507"
423EMT0047 MT-423 INÍCIO PU POV. ANALÂNDIA DO NORTE 9,36 NPAV Marcelândia
SUL/MARCELÂNDIA) 39,563" S 35,083" W 16,780" S W
INÍCIO PU POV. ANALÂNDIA DO 11° 15' 54° 12' 10,507" 11° 14' 54° 12' 17,040"
423EMT0048 MT-423 FIM PU POV. ANALÂNDIA DO NORTE 0,82 NPAV Marcelândia
NORTE 16,780" S W 56,065" S W
FIM PU POV. ANALÂNDIA DO 11° 14' 54° 12' 17,040" 11° 13' 54° 24'
423EMT0050 MT-423 ENTR. MT-130(A) 30,47 NPAV Marcelândia
NORTE 56,065" S W 10,710" S 22,346" W
ENTR. BR-158/242(B)(PU POV. POSTO 11° 43' 51° 59' 4,934" 11° 42' 51° 37' Alto Boa
DA MATA) 38,472" S W 12,683" S 29,382" W Vista
ENTR. BR-158/242(B)(PU POV. 11° 42' 51° 37' 11° 40' 51° 23' 2,180" Alto Boa
424EMT0020 MT-424 FIM PU ALTO BOA VISTA 26,81 NPAV
POSTO DA MATA) 12,683" S 29,382" W 20,636" S W Vista
11° 40' 51° 23' 2,180" 11° 40' 51° 22' Alto Boa
424EMT0035 MT-424 FIM PU ALTO BOA VISTA ENTR. MT-433(A) 0,73 PSU
20,636" S W 18,890" S 37,424" W Vista
107
(KM) FÍSICA
11° 40' 51° 22' 11° 38' 51° 21' Alto Boa
18,890" S 37,424" W 51,204" S 34,528" W Vista
DIV. ALTO BOA VISTA/SÃO FÉLIX DO 11° 38' 51° 21' 34,611" 11° 38' 51° 16' 3,194" Alto Boa
ARAGUAIA 51,315" S W 54,453" S W Vista
DIV. ALTO BOA VISTA/SÃO FÉLIX 11° 38' 51° 16' 3,194" 11° 34' 50° 59' 14,121" São Félix do
DO ARAGUAIA 54,453" S W 19,120" S W Araguaia
11° 10' 57° 16' 3,387" 10° 56' 57° 19' 15,899"
425EMT0010 MT-425 ENTR. MT-160 RIO DOS PEIXES 30,74 NPAV Juara
4,053" S W 30,629" S W
ENTR. MT-339(CALCÁRIO 14° 42' 57° 45' 14° 42' 57° 49' Tangará da
TANGARÁ) 24,262" S 56,272" W 14,270" S 42,268" W Serra
14° 42' 57° 49' 14° 33' 57° 53' 19,169" Tangará da
9,072" S 40,420" W 35,882" S W Serra
ENTR. MT-129/324(PU GAÚCHA FIM PAVIMENTAÇÃO(PU GAÚCHA DO 13° 10' 53° 15' 13° 10' 53° 15' 2,854" Gaúcha do
427EMT0010 MT-427 1,41 PSU
DO NORTE) NORTE) 57,172" S 36,803" W 53,655" S W Norte
FIM PAVIMENTAÇÃO(PU GAÚCHA 13° 10' 53° 15' 2,854" 13° 10' 53° 15' 5,998" Gaúcha do
427EMT0015 MT-427 FIM PU GAÚCHA DO NORTE 0,19 PSU
DO NORTE) 53,655" S W 58,904" S W Norte
13° 10' 53° 15' 5,998" 13° 14' 53° 10' Gaúcha do
427EMT0020 MT-427 FIM PU GAÚCHA DO NORTE RIO MIRASSOL 12,45 NPAV
58,904" S W 48,911" S 58,304" W Norte
RIO CULUENE(DIV. GAÚCHA DO 13° 14' 53° 10' 13° 29' Gaúcha do
427EMT0030 MT-427 RIO MIRASSOL 44,91 53° 5' 1,183" W NPAV
NORTE/CANARANA) 48,911" S 58,304" W 46,436" S Norte
RIO CULUENE(DIV. GAÚCHA DO 13° 29' 13° 31' 52° 53' 0,963"
427EMT0050 MT-427 ENTR. MT-020 22,13 53° 5' 1,183" W NPAV Canarana
NORTE/CANARANA) 46,436" S 34,875" S W
12° 5' 57° 45' 11° 41' 57° 35'
428EMT0030 MT-428 ENTR. MT-242(B) ENTR. MT-160 67,29 NPAV Juara
54,385" S 15,594" W 32,210" S 30,746" W
RIO AZUL(DIV. CLÁUDIA/NOVA SANTA 11° 29' 54° 48' 11° 15' 54° 42'
429EMT0010 MT-429 ENTR. MT-423 30,81 NPAV Cláudia
HELENA) 52,843" S 37,885" W 21,785" S 33,606" W
RIO AZUL(DIV. CLÁUDIA/NOVA DIV. NOVA SANTA 11° 15' 54° 42' 11° 8' 54° 39' 5,850" Nova Santa
429EMT0020 MT-429 14,59 NPAV
SANTA HELENA) HELENA/MARCELÂNDIA 21,785" S 33,606" W 26,718" S W Helena
DIV. NOVA SANTA 11° 8' 54° 39' 5,850" 11° 8' 5,361" 54° 38'
429EMT0025 MT-429 ENTR. MT-320 0,84 NPAV Marcelândia
HELENA/MARCELÂNDIA 26,718" S W S 48,338" W
10° 39' 51° 34' 13,179" 10° 38' 51° 34'

430EMT0010D MT-430 ENTR. BR-158(PU CONFRESA) FIM DUPLICAÇÃO(PU CONFRESA) 1,26 PDU Confresa
24,810" S W 55,971" S 43,242" W
10° 39' 51° 34' 13,593" 10° 38' 51° 34'

430EMT0010E MT-430 ENTR. BR-158(PU CONFRESA) FIM DUPLICAÇÃO(PU CONFRESA) 1,26 PDU Confresa
25,188" S W 55,971" S 43,242" W
10° 38' 51° 34' 10° 38' 51° 35' 3,499"

430EMT0015 MT-430 FIM DUPLICAÇÃO(PU CONFRESA) FIM PU CONFRESA 0,85 PSU Confresa
55,971" S 43,242" W 36,225" S W
10° 38' 51° 35' 3,499" 10° 28' 51° 55' 8,714"
430EMT0020 MT-430 FIM PU CONFRESA ENTR. MT-437 47,10 PAV Confresa
36,225" S W 14,847" S W
10° 28' 51° 55' 8,714" 10° 6' 51° 55'
430EMT0030 MT-430 ENTR. MT-437 RIO PRETO(DIV. CONFRESA/VILA RICA) 45,41 NPAV Confresa
14,847" S W 10,337" S 14,002" W
RIO PRETO(DIV. CONFRESA/VILA 10° 6' 51° 55' 10° 3' 51° 55' 34,713"
430EMT0040 MT-430 ENTR. MT-431 4,96 NPAV Vila Rica
RICA) 10,337" S 14,002" W 35,068" S W
RIO FONTOURA(DIV. VILA RICA/SANTA 10° 3' 51° 55' 34,713" 10° 5' 52° 5' 22,321"
430EMT0050 MT-430 ENTR MT-431 30,03 NPAV Vila Rica
CRUZ DO XINGÚ) 35,068" S W 16,001" S W
108
(KM) FÍSICA
RIO FONTOURA(DIV. VILA 10° 5' 52° 5' 22,321" 10° 10' 52° 22' Santa Cruz
430EMT0060 MT-430 PAVIMENTAÇÃO)(P/ SANTA CRUZ DO 47,32 NPAV
RICA/SANTA CRUZ DO XINGÚ) 16,001" S W 14,550" S 31,274" W do Xingu
XINGÚ)
DIV.SANTA CRUZ DO XINGÚ / SÃO JOSÉ 10° 10' 52° 22' 10° 20' 52° 30' Santa Cruz
430EMT0070 MT-430 PAVIMENTAÇÃO)(P/ SANTA 31,24 EOP
DO XINGÚ 14,550" S 31,274" W 13,441" S 38,637" W do Xingu
CRUZ DO XINGÚ)
DIV. SANTA CRUZ DO XINGÚ/SÃO 10° 20' 52° 30' 10° 31' 52° 31' São José do
JOSÉ DO XINGÚ 13,441" S 38,637" W 44,980" S 44,597" W Xingu
10° 31' 52° 31' 10° 37' 52° 30' São José do
430EMT0083 MT-430 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR MT-437 11,01 EOP
44,980" S 44,597" W 33,619" S 51,436" W Xingu
10° 37' 52° 30' 10° 51' 52° 27' São José do
430EMT0085 MT-430 ENTR MT-437 ENTR MT-412 27,53 NPAV
33,619" S 51,436" W 42,508" S 19,909" W Xingu
10° 51' 52° 27' 10° 54' 52° 27' São José do
430EMT0090 MT-430 ENTR MT-412 ENTR MT-322 4,57 NPAV
42,508" S 19,909" W 10,640" S 30,644" W Xingu
10° 3' 51° 55' 34,713" 10° 4' 51° 31' 9,754"
431EMT0010 MT-431 ENTR. MT-430(VILA CARMELITA) FAZENDA SANTA MARIA 52,81 NPAV Vila Rica
35,068" S W 48,983" S W
10° 4' 51° 31' 9,754" 10° 2' 51° 6' 53,680"
431EMT0020 MT-431 FAZENDA SANTA MARIA ENTR. BR-158(A) 58,28 NPAV Vila Rica
48,983" S W 43,182" S W
ENTR. BR-158(B)(INÍCIO 10° 2' 51° 6' 53,680" 10° 0' 51° 7' 19,868"
431EMT0025 MT-431 ENTR. BR-158(A) 3,38 PSU Vila Rica
DUPLICAÇÃO)(PU VILA RICA) 43,182" S W 56,071" S W
ENTR. BR-158(B)(INÍCIO 10° 0' 51° 7' 19,868" 10° 1' 5,487" 51° 6' 11,852"
431EMT0027D MT-431 FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU VILA RICA) 2,26 PDU Vila Rica
DUPLICAÇÃO)(PU VILA RICA) 56,071" S W S W
ENTR. BR-158(B)(INÍCIO 10° 0' 51° 7' 19,868" 10° 1' 5,487" 51° 6' 11,852"
431EMT0027E MT-431 FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU VILA RICA) 2,32 PDU Vila Rica
DUPLICAÇÃO)(PU VILA RICA) 56,071" S W S W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU VILA RIO CRISÓSTOMO(DIV. VILA 10° 1' 5,487" 51° 6' 11,852" 10° 17' 50° 38'
431EMT0030 MT-431 75,84 NPAV Vila Rica
RICA) RICA/SANTA TEREZINHA) S W 54,888" S 44,361" W
RIO CRISÓSTOMO(DIV. VILA 10° 17' 50° 38' 10° 22' 50° 36' Santa
RICA/SANTA TEREZINHA) 54,888" S 44,361" W 19,890" S 49,158" W Terezinha
10° 36' 51° 31' 33,581" 10° 40' 51° 21'
432EMT0010 MT-432 ENTR. BR-158 DIV. CONFRESA/SANTA TEREZINHA 21,03 NPAV Confresa
20,693" S W 25,610" S 26,584" W
DIV. CONFRESA/SANTA 10° 40' 51° 21' 10° 34' 50° 59' Santa
TEREZINHA 25,610" S 26,584" W 55,441" S 58,601" W Terezinha
ENTR. BR-158/MT-322(ALÔ INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU BOM 12° 9' 51° 41' 51,230" 12° 10' 51° 30' Bom Jesus do
433EMT0010 MT-433 22,13 NPAV
BRASIL) JESUS DO ARAGUAIA) 56,214" S W 26,452" S 44,668" W Araguaia
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU 12° 10' 51° 30' 12° 10' 51° 30' Bom Jesus do
433EMT0012 MT-433 ENTR. MT-322(B)(FIM PAVIMENTAÇÃO) 0,71 PSU
BOM JESUS DO ARAGUAIA) 26,452" S 44,668" W 22,143" S 20,697" W Araguaia
ENTR. MT-322(A)(P/ SERRA DIV. SERRA NOVA DOURADA/ALTO BOA 12° 5' 1,738" 51° 23' 11° 50' 51° 20' 7,674" Serra Nova
433EMT0040 MT-433 30,65 NPAV
NOVA DOURADA) VISTA S 12,489" W 49,722" S W Dourada
DIV. SÃO FÉLIX DO INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU ALTO 11° 50' 51° 20' 7,674" 11° 40' 51° 22' 35,315" Alto Boa
433EMT0047 MT-433 22,83 NPAV
ARAGUAIA/ALTO BOA VISTA BOA VISTA) 49,722" S W 57,276" S W Vista
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU ENTR. BR-242(B)/MT-424(B)(FIM 11° 40' 51° 22' 35,315" 11° 40' 51° 22' Alto Boa
433EMT0048D MT-433 1,19 PDU
ALTO BOA VISTA) DUPLICAÇÃO)( PU ALTO BOA VISTA) 57,276" S W 18,890" S 37,424" W Vista
109
(KM) FÍSICA
ENTR. BR-242(B)/MT-424(B)(FIM
ENTR. BR-242(B)/MT-424(B)(FIM 11° 40' 51° 22' 35,315" 11° 40' 51° 22' Alto Boa
433EMT0048E MT-433 DUPLICAÇÃO)( PU ALTO BOA 1,18 PDU
DUPLICAÇÃO)( PU ALTO BOA VISTA) 57,276" S W 18,890" S 37,424" W Vista
VISTA)
DIV. ALTO BOA VISTA/SÃO FÉLIX DO 11° 38' 51° 21' 11° 38' 51° 21' 28,171" Alto Boa
ARAGUAIA 51,204" S 34,528" W 8,105" S W Vista
DIV. ALTO BOA VISTA/S.FÉLIX DO 11° 38' 51° 21' 28,171" 11° 30' 51° 18' São Félix do
433EMT0060 MT-433 INÍCIO PU POV. PONTINÓPOLIS 17,64 NPAV
ARAGUAIA 8,105" S W 2,702" S 50,529" W Araguaia
11° 30' 51° 18' 11° 29' 51° 18' São Félix do
433EMT0065 MT-433 INÍCIO PU POV. PONTINÓPOLIS FIM PU POV. PONTINÓPOLIS 1,05 NPAV
2,702" S 50,529" W 33,308" S 58,020" W Araguaia
RIO PRETO(DIV. SÃO FÉLIX DO 11° 29' 51° 18' 11° 17' 51° 32' São Félix do
433EMT0070 MT-433 FIM PU POV. PONTINÓPOLIS 38,32 NPAV
ARAGUAIA/CANABRAVA DO NORTE) 33,308" S 58,020" W 56,665" S 53,339" W Araguaia
RIO PRETO(DIV. SÃO FÉLIX DO

11° 17' 51° 32' 11° 14' 51° 41' 12,240" Canabrava
433EMT0080 MT-433 ARAGUAIA/CANABRAVA DO ENTR. BR-158 17,16 NPAV
56,665" S 53,339" W 15,845" S W do Norte
NORTE)
ENTR. MT-175(FIM PU RESERVA DIV. RESERVA DO CABAÇAL/SALTO DO 15° 7' 58° 22' 15° 9' 0,306" 58° 15' Reserva do
434EMT0010 MT-434 15,06 NPAV
DO CABAÇAL) CÉU 38,606" S 39,473" W S 30,298" W Cabaçal
DIV. RESERVA DO 15° 9' 0,306" 58° 15' 15° 10' 58° 14'
434EMT0015 MT-434 DIV. SALTO DO CÉU/RIO BRANCO 3,85 NPAV Salto do Céu
CABAÇAL/SALTO DO CÉU S 30,298" W 12,995" S 20,475" W
DIV. RESERVA DO CABAÇAL/RIO 15° 10' 58° 14' 15° 13' 58° 10'
434EMT0020 MT-434 ENTR. MT-247 9,19 NPAV Rio Branco
BRANCO 12,995" S 20,475" W 27,002" S 43,967" W
15° 14' 58° 33' 15° 13' 58° 33'
435EMT0010 MT-435 ENTR. MT-247 DIV. INDIAVAÍ/ARAPUTANGA 2,33 NPAV Indiavaí
16,249" S 27,895" W 3,274" S 19,650" W
15° 13' 58° 33' 15° 10' 58° 33' 12,751"
435EMT0013 MT-435 DIV. INDIAVAÍ/ARAPUTANGA DIV. ARAPUTANGA/INDIAVAÍ 4,28 NPAV Araputanga
3,274" S 19,650" W 48,010" S W
15° 10' 58° 33' 12,751" 15° 10' 58° 33'
435EMT0015 MT-435 DIV. ARAPUTANGA/INDIAVAÍ DIV. INDIAVAÍ/ARAPUTANGA 1,68 NPAV Indiavaí
48,010" S W 28,820" S 51,935" W
DIV. ARAPUTANGA/RESERVA DO 15° 10' 58° 33' 15° 5' 58° 31' 17,484"
435EMT0018 MT-435 DIV. INDIAVAÍ/ARAPUTANGA 13,21 NPAV Araputanga
CABAÇAL 28,820" S 51,935" W 46,373" S W
DIV. ARAPUTANGA/RESERVA DO 15° 5' 58° 31' 17,484" 15° 6' 58° 26' 9,068" Reserva do
CABAÇAL 46,373" S W 17,003" S W Cabaçal
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU POV. 15° 24' 58° 26' 15° 18' 58° 29'
436EMT0010 MT-436 ENTR. MT-247 11,84 NPAV Araputanga
FARINÓPOLIS) 4,395" S 54,712" W 18,669" S 10,540" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU POV. 15° 24' 58° 26' 15° 24' 58° 26'
436EMT0015D MT-436 0,52 PDU Araputanga
POV. FARINÓPOLIS) FARINÓPOLIS) 4,395" S 54,712" W 21,393" S 53,816" W
INÍCIO DUPLICAÇÃO(INÍCIO PU FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU POV. 15° 24' 58° 26' 15° 24' 58° 26'
436EMT0015E MT-436 0,53 PDU Araputanga
POV. FARINÓPOLIS) FARINÓPOLIS) 4,395" S 54,712" W 21,393" S 53,816" W
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU POV. 15° 24' 58° 26' 15° 26' 58° 25'
436EMT0020 MT-436 ENTR. MT-248(B) 6,62 NPAV Araputanga
FARINÓPOLIS) 21,393" S 53,816" W 57,108" S 24,689" W
DIV. CONFRESA/PORTO ALEGRE DO 10° 28' 51° 55' 8,714" 10° 32' 52° 7' 34,710"
437EMT0030 MT-437 ENTR. MT-430(B) 23,72 PAV Confresa
NORTE 14,847" S W 17,245" S W
RIO COMANDANTE FONTOURA(DIV.
DIV. CONFRESA/PORTO ALEGRE 10° 32' 52° 7' 34,710" 10° 33' 52° 10' Porto Alegre
437EMT0040 MT-437 PORTO ALEGRE DO NORTE/SÃO JOSÉ 6,24 PAV
DO NORTE 17,245" S W 14,916" S 53,606" W do Norte
DO XINGÚ)
110
(KM) FÍSICA
RIO COMANDANTE
INÍCIO PU SANTO ANTÔNIO DO 10° 33' 52° 10' 10° 34' 52° 14' São José do
437EMT0050 MT-437 FONTOURA(DIV. PORTO ALEGRE 6,75 PAV
FONTOURA 14,916" S 53,606" W 16,342" S 14,660" W Xingu
DO NORTE/SÃO JOSÉ DO XINGÚ)
INÍCIO PU SANTO ANTÔNIO DO 10° 34' 52° 14' 10° 34' 52° 14' São José do
437EMT0055 MT-437 FIM PU SANTO ANTÔNIO DO FONTOURA 1,16 PSU
FIM PU SANTO ANTÔNIO DO 10° 34' 52° 14' 10° 37' 52° 30' São José do
10° 37' 52° 30' 10° 47' 52° 44' 14,177" São José do
437EMT0070 MT-437 ENTR. MT-430 INÍCIO PU SÃO JOSÉ DO XINGÚ 39,97 NPAV
33,619" S 51,436" W 52,857" S W Xingu
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(PU SÃO JOSÉ 10° 47' 52° 44' 14,177" 10° 48' 52° 44' São José do
437EMT0080 MT-437 INÍCIO PU SÃO JOSÉ DO XINGÚ 0,62 PSU
DO XINGÚ) 52,857" S W 12,002" S 20,982" W Xingu
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(PU SÃO 10° 48' 52° 44' 10° 48' 52° 44' São José do
437EMT0085 MT-437 ENTR. MT-322(PU SÃO JOSÉ DO XINGÚ) 0,26 PSU
JOSÉ DO XINGÚ) 12,002" S 20,982" W 19,843" S 24,064" W Xingu
12° 6' 55° 23' 12° 3' 55° 31' 2,520"
438EMT0010 MT-438 ENTR. BR-163 ENTR. MT-439 15,77 NPAV Sinop
33,214" S 33,518" W 10,108" S W
12° 6' 55° 23' 12° 9' 55° 21' 14,301"
438EMT0020 MT-438 ENTR. MT-439 DIV. SINOP/VERA 6,83 NPAV Sinop
33,214" S 33,518" W 31,326" S W
12° 9' 55° 21' 14,301" 12° 10' 55° 20'
438EMT0023 MT-438 DIV. SINOP/VERA ENTR. MT-140(B) 2,47 NPAV Vera
31,326" S W 36,073" S 24,506" W
12° 6' 55° 23' 12° 5' 55° 22'
439EMT0010 MT-439 ENTR. MT-438 DIV. SINOP/SANTA CARMEM 2,82 NPAV Sinop
33,214" S 33,518" W 22,213" S 32,823" W
12° 5' 55° 22' 11° 59' 55° 16' 41,769" Santa
439EMT0020 MT-439 DIV. SINOP/SANTA CARMEM ENTR. MT-140(PU SANTA CARMEM) 18,76 NPAV
22,213" S 32,823" W 13,593" S W Carmem
13° 39' 59° 49' 13° 39' 59° 54'
440EMT0010 MT-440 ENTR. MT-235 INÍCIO PU POV. NOVA ALVORADA 10,20 NPAV Comodoro
44,489" S 57,406" W 3,240" S 32,681" W
13° 39' 59° 54' 13° 38' 59° 54'
440EMT0015 MT-440 INÍCIO PU POV. NOVA ALVORADA FIM PU POV. NOVA ALVORADA 0,90 NPAV Comodoro
3,240" S 32,681" W 52,350" S 57,678" W
13° 38' 59° 54' 13° 34' 59° 59' 9,877"
440EMT0020 MT-440 FIM PU POV. NOVA ALVORADA RIO MARGARIDA 13,62 NPAV Comodoro
52,350" S 57,678" W 1,665" S W
ENTR. VICINAL(INÍCIO TRECHO 13° 31' 60° 1' 25,640" 13° 34' 59° 59' 9,877"
440EMT0025 MT-440 RIO MARGARIDA 7,24 NPAV Comodoro
PLANEJADO) 55,629" S W 1,665" S W
ENTR. VICINAL(INÍCIO TRECHO 13° 31' 60° 1' 25,640" 13° 13' 60° 19'
440EMT0030 MT-440 RIO CABIXI(DIV. MT/RO) 46,63 PLA Comodoro
PLANEJADO) 55,629" S W 12,201" S 24,776" W
ENTR. MT-410(PU NOVA CANAÃ 10° 38' 55° 42' 10° 38' 55° 42' Nova Canaã
441EMT0010 MT-441 FIM PU NOVA CANAÃ DO NORTE 1,46 PSU
DO NORTE) 12,446" S 53,820" W 52,474" S 27,237" W do Norte
10° 36' 55° 50' 10° 38' 55° 42' Nova Canaã
441EMT0020 MT-441 FIM PU NOVA CANAÃ DO NORTE ENTR. MT-010(A) 18,34 NPAV
58,755" S 31,263" W 12,446" S 53,820" W do Norte
10° 33' 55° 56' 10° 26' 56° 5' 50,207" Nova Canaã
441EMT0030 MT-441 ENTR. MT-010(B) ENTR. MT-010(A)(PU POV. COLORADO) 28,57 NPAV
22,116" S 53,609" W 39,055" S W do Norte
10° 20' 56° 9' 25,462" 10° 23' 56° 25' 6,250"
24,914" S W 23,089" S W
14° 58' 55° 53' 15° 2' 9,793" 55° 46' Chapada dos
442EMT0010 MT-442 ENTR. MT-351 PORTAL DO XARAÉS 16,70 PAV
31,392" S 18,220" W S 36,210" W Guimarães
111
(KM) FÍSICA
12° 12' 55° 38' 12° 11' 55° 43'
443EMT0010 MT-443 ENTR. MT-487(BARREIRO) FIM PAVIMENTAÇÃO 8,94 PAV Sorriso
51,824" S 31,995" W 21,776" S 22,346" W
12° 11' 55° 43' 12° 18' 55° 52'
443EMT0020 MT-443 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-242(COMUNIDADE TROPICAL) 27,96 NPAV Sorriso
21,776" S 22,346" W 15,538" S 57,695" W
RIO CUIABÁ(DIV.CUIABÁ/VÁRZEA 15° 36' 56° 7' 42,235" 15° 36' 56° 8' 15,706"
444EMT0010D MT-444 AV. MIGUEL SUTIL(CUIABÁ) 0,96 PDU Cuiabá
GRANDE) 26,205" S W 28,654" S W
RIO CUIABÁ(DIV.CUIABÁ/VÁRZEA 15° 36' 56° 7' 42,235" 15° 36' 56° 8' 15,689"
444EMT0010E MT-444 AV. MIGUEL SUTIL(CUIABÁ) 0,96 PDU Cuiabá
GRANDE) 26,205" S W 29,066" S W
RIO
ENT. BR-070/163/364/MT-407(TREVO 15° 36' 56° 8' 15,706" 15° 38' 56° 11' 43,271" Várzea
444EMT0020D MT-444 CUIABÁ(DIV.CUIABÁ/VÁRZEA 8,34 PDU
DO LAGARTO) 28,654" S W 56,966" S W Grande
GRANDE)
RIO
ENT. BR-070/163/364/MT-407(TREVO 15° 36' 56° 8' 15,689" 15° 38' 56° 11' 43,271" Várzea
444EMT0020E MT-444 CUIABÁ(DIV.CUIABÁ/VÁRZEA 8,32 PDU
DO LAGARTO) 29,066" S W 56,966" S W Grande
GRANDE)
ENTR. BR-174(P/ CONQUISTA RIO GALERA(DIV. CONQUISTA 14° 33' 59° 32' 14° 30' 59° 25' Conquista
445EMT0010 MT-445 17,07 NPAV
D'OESTE) D'OESTE/NOVA LACERDA) 22,770" S 18,668" W 4,395" S 20,791" W d'Oeste
RIO GALERA(DIV. CONQUISTA 14° 30' 59° 25' 14° 28' 59° 19'
445EMT0020 MT-445 ENTR. MT-358/388 11,30 NPAV Nova Lacerda
D'OESTE/NOVA LACERDA) 4,395" S 20,791" W 2,544" S 44,622" W
15° 49' 53° 31' 28,718" 15° 47' 53° 25' 4,998"
446EMT0010 MT-446 ENTR. MT-110 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 13,26 NPAV Tesouro
18,109" S W 53,720" S W
15° 47' 53° 25' 4,998" 15° 44' 53° 7' 59,787"
446EMT0015 MT-446 INÍCIO TRECHO PLANEJADO DIV. TESOURO/GENERAL CARNEIRO 37,84 PLA Tesouro
53,720" S W 4,980" S W
DIV. TESOURO/GENERAL 15° 44' 53° 7' 59,787" 15° 35' 53° 3' 32,123" General
446EMT0020 MT-446 ENTR.BR-070 20,74 PLA
CARNEIRO 4,980" S W 39,935" S W Carneiro
15° 1' 57° 12' 52,871" 14° 57' 57° 13' 15,730" Barra do
56,782" S W 29,810" S W Bugres
14° 57' 57° 13' 15,730" 14° 50' 57° 13' 31,958" Barra do
29,810" S W 26,454" S W Bugres
DIV. BARRA DO GARÇAS/NOVO SÃO 15° 18' 53° 10' 15° 13' 53° 13' 5,199" Barra do
JOAQUIM(INÍCIO BALSA) 4,352" S 54,893" W 19,413" S W Garças
Barra do
INÍCIO BALSA(DIV. BARRA DO FIM BALSA(DIV. BARRA DO 15° 13' 53° 13' 5,199" 15° 13' 53° 13' 4,251" Garças /
448EMT0045 MT-448 0,08 BALSA
GARÇAS/NOVO SÃO JOAQUIM) GARÇAS/NOVO SÃO JOAQUIM) 19,413" S W 16,850" S W Novo São
Joaquim
15° 13' 53° 13' 4,251" 15° 7' 9,617" 53° 20' 3,229" Novo São
448EMT0050 MT-448 FIM BALSA RIO DAS MORTES ENTR. MT-336 (A) 19,45 NPAV
16,850" S W S W Joaquim
15° 7' 53° 20' 15° 7' 21,631" 53° 22' Novo São
448EMT0075 MT-448 ENTR. MT-336(B) ENTR. MT-474(A) 4,22 NPAV
10,246" S 11,432" W S 38,096" W Joaquim
15° 7' 21,631" 53° 22' 15° 9' 53° 32' Novo São
448EMT0080 MT-448 ENTR. MT-474(A) ENTR.MT-474(B) 19,31 NPAV
S 38,096" W 29,651" S 32,926" W Joaquim
DIV. NOVO SÃO JOAQUIM/SANTO 15° 9' 53° 32' 15° 7' 53° 44' 3,187" Novo São
448EMT0083 MT-448 ENTR.MT-474 26,43 EOP
ANTÔNIO DO LESTE 29,651" S 32,926" W 58,998" S W Joaquim
112
(KM) FÍSICA
DIV. NOVO SÃO Santo

15° 7' 53° 44' 3,187" 15° 5' 16,871" 53° 54'
448EMT0085 MT-448 JOAQUIM/SANTO ANTÔNIO DO INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 20,40 EOP Antônio do
58,998" S W S 27,446" W
LESTE Leste
Santo
DIV. NOVO SÃO JOAQUIM/PRIMAVERA 15° 5' 16,871" 53° 54' 15° 4' 53° 55'
448EMT0090 MT-448 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 1,90 EOP Antônio do
DO LESTE S 27,446" W 59,715" S 29,380" W
Leste
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO (DIV.

NOVO SÃO 15° 4' 53° 55' 15° 10' 54° 6' 57,237" Primavera do
448EMT0110 MT-448 ENTR. MT-130 23,39 EOP
JOAQUIM/PRIMAVERA DO 59,715" S 29,380" W 11,541" S W Leste
LESTE)
ENTR. BR-163(PU LUCAS DO RIO FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU LUCAS DO RIO 13° 3' 55° 55' 13° 0' 55° 57' 11,606" Lucas do Rio
449EMT0010D MT-449 6,81 PDU
VERDE) VERDE) 49,419" S 16,693" W 37,277" S W Verde
ENTR. BR-163(PU LUCAS DO RIO FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU LUCAS DO RIO 13° 3' 55° 55' 16,913" 13° 0' 55° 57' 11,606" Lucas do Rio
449EMT0010E MT-449 6,81 PDU
VERDE) VERDE) 49,532" S W 37,277" S W Verde
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU LUCAS 12° 46' 56° 4' 27,106" 13° 0' 55° 57' 11,606" Lucas do Rio
449EMT0030 MT-449 ENTR. MT-484(ITAMBIQUARA) 29,54 PAV
DO RIO VERDE) 46,200" S W 37,277" S W Verde
12° 46' 56° 4' 27,106" 12° 47' 56° 13' 3,451" Lucas do Rio
449EMT0040 MT-449 ENTR. MT-484(ITAMBIQUARA) PU GROSLÂNDIA 16,84 PAV
46,200" S W 40,980" S W Verde
CÓRREGO RUBI(DIV. LUCAS DO RIO 12° 47' 56° 13' 3,451" 12° 45' 56° 18' 4,403" Lucas do Rio
449EMT0050 MT-449 PU GROSLÂNDIA 10,48 PAV
VERDE/TAPURAH) 40,980" S W 34,575" S W Verde
CÓRREGO RUBI(DIV. LUCAS DO ENTR. MT-010(PU POV. NOVO 12° 45' 56° 18' 4,403" 12° 45' 56° 22'
449EMT0060 MT-449 8,26 PAV Tapurah
RIO VERDE/TAPURAH) ELDORADO) 34,575" S W 46,823" S 31,920" W
15° 39' 55° 12' 44,184" 15° 34' 55° 7' 25,427"
450EMT0010 MT-450 ENTR. BR-070/MT-140 ENTR. MT-344(A) 13,76 NPAV Campo Verde
30,556" S W 58,220" S W
15° 35' 55° 3' 57,765" 15° 31' 54° 59'
450EMT0030 MT-450 ENTR. MT-344(A) POV. CEL. PONCE 11,32 NPAV Campo Verde
0,912" S W 15,000" S 22,292" W
Nossa
RIO BENTO GOMES(DIV. NOSSA 16° 13' 56° 22' 16° 10' 56° 26'
451EMT0010 MT-451 ENTR. MT-351(PIRIZAL) 12,10 PLA Senhora do
SENHORA DO LIVRAMENTO/POCONÉ) 42,165" S 50,708" W 51,917" S 47,663" W
Livramento
RIO BENTO GOMES(DIV. NOSSA
16° 10' 56° 26' 16° 6' 56° 29'
451EMT0015 MT-451 SENHORA DO FIM TRECHO PLANEJADO 12,46 PLA Poconé
51,917" S 47,663" W 50,325" S 18,103" W
LIVRAMENTO/POCONÉ)
16° 6' 56° 29' 16° 4' 56° 33'
451EMT0018 MT-451 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-060(A)(CANGAS) 10,93 NPAV Poconé
50,325" S 18,103" W 44,962" S 50,287" W
16° 6' 3,850" 56° 35' 16° 3' 56° 41'
451EMT0030 MT-451 ENTR. MT-060(B) ENTR. MT-476 12,29 PAV Poconé
S 13,026" W 32,811" S 52,261" W
16° 3' 56° 41' 16° 2' 56° 53'
451EMT0040 MT-451 ENTR. MT-476 ENTR. MT-370 22,76 PAV Poconé
32,811" S 52,261" W 37,391" S 13,327" W
16° 2' 56° 53' 15° 56' 56° 55'
451EMT0050 MT-451 ENTR. MT-370 ENTR. BR-070 13,56 PAV Poconé
37,391" S 13,327" W 11,525" S 55,810" W
Nossa
INÍCIO PU NOSSA SENHORA DO 15° 41' 56° 26' 4,995" 15° 46' 56° 21' 8,698"
452EMT0010 MT-452 ENTR. BR-070 13,09 NPAV Senhora do
Livramento
113
(KM) FÍSICA
Nossa
INÍCIO PU NOSSA SENHORA DO ENTR. MT-060(PU NOSSA SENHORA DO 15° 46' 56° 21' 8,698" 15° 46' 56° 20'
LIVRAMENTO LIVRAMENTO) 17,792" S W 23,396" S 58,448" W
Livramento
Nossa
ENTR. MT-060(PU NOSSA FIM PU NOSSA SENHORA DO 15° 46' 56° 20' 15° 47' 56° 20'
SENHORA DO LIVRAMENTO) LIVRAMENTO 23,396" S 58,448" W 3,483" S 23,649" W
Livramento
Nossa
FIM PU NOSSA SENHORA DO 15° 47' 56° 20' 15° 52' 56° 17' 1,606"
452EMT0040 MT-452 ENTR. MT-351(B) 12,48 NPAV Senhora do
LIVRAMENTO 3,483" S 23,649" W 21,631" S W
Livramento
Nossa
15° 52' 56° 17' 17,147" 15° 54' 56° 10'
58,471" S W 19,651" S 26,839" W
Livramento
DIV. NOSSA SENHORA DO Nossa
15° 52' 56° 9' 7,694" 15° 53' 56° 6' 35,608"
452EMT0060 MT-452 ENTR. MT-050(A) LIVRAMENTO/SANTO ANÔNIO DO 5,48 NPAV Senhora do
44,118" S W 8,014" S W
LEVERGER Livramento
DIV. NOSSA SENHORA DO Santo
15° 53' 56° 6' 35,608" 15° 52' 56° 6' 0,458"
452EMT0063 MT-452 LIVRAMENTO/SANTO ANÔNIO INÍCIO TRECHO PLANEJADO 1,40 NPAV Antônio do
8,014" S W 50,470" S W
DO LEVERGER Leverger
Santo
15° 52' 56° 6' 0,458" 15° 51' 56° 5' 48,091"
452EMT0065 MT-452 INÍCIO TRECHO PLANEJADO FIM TRECHO PLANEJADO 1,82 PLA Antônio do
50,470" S W 56,940" S W
Leverger
Santo
INÍCIO PU SANTO ANTÔNIO DO 15° 51' 56° 5' 48,091" 15° 51' 56° 5' 10,744"
452EMT0070 MT-452 FIM TRECHO PLANEJADO 1,24 NPAV Antônio do
LEVERGER 56,940" S W 43,078" S W
Leverger
Santo
INÍCIO PU SANTO ANTÔNIO DO 15° 51' 56° 5' 10,744" 15° 51' 56° 4' 51,532"
452EMT0075 MT-452 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,68 PSU Antônio do
LEVERGER 43,078" S W 48,723" S W
Leverger
Santo
ENTR. MT-040(INÍCIO DUPLICAÇÃO)(PU 15° 51' 56° 4' 51,532" 15° 51' 56° 4' 45,773"
452EMT0080D MT-452 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,17 PDU Antônio do
SANTO ANTÔNIO DO LEVERGER) 48,723" S W 49,321" S W
Leverger
Santo
ENTR. MT-040(INÍCIO DUPLICAÇÃO)(PU 15° 51' 56° 4' 51,532" 15° 51' 56° 4' 45,773"
452EMT0080E MT-452 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,17 PDU Antônio do
SANTO ANTÔNIO DO LEVERGER) 48,723" S W 49,321" S W
Leverger
15° 49' 55° 12' 15° 39' 55° 4' 36,884"
453EMT0010 MT-453 ENTR. BR-163/364 INÍCIO PU POV. CELMA 23,04 NPAV Jaciara
15,452" S 37,865" W 37,496" S W
15° 39' 55° 4' 36,884" 15° 39' 55° 4' 38,056"
453EMT0015 MT-453 INÍCIO PU POV. CELMA FIM PU POV. CELMA 0,66 NPAV Jaciara
37,496" S W 17,066" S W
15° 39' 55° 4' 38,056" 15° 37' 54° 58'
453EMT0020 MT-453 FIM PU POV. CELMA DIV. JACIARA/CAMPO VERDE 13,31 NPAV Jaciara
17,066" S W 14,714" S 41,938" W
15° 37' 54° 58' 15° 36' 54° 58'
453EMT0025 MT-453 DIV. JACIARA/CAMPO VERDE ENTR. MT-344(A) 1,44 NPAV Campo Verde
14,714" S 41,938" W 45,235" S 23,406" W
15° 38' 54° 56' 15° 30' 54° 51'
453EMT0040 MT-453 ENTR. MT-344(B) ENTR. BR-070(A) 19,25 NPAV Dom Aquino
39,031" S 53,353" W 46,916" S 39,985" W
15° 30' 54° 51' 15° 30' 54° 52'
453EMT0050 MT-453 ENTR. BR-070(A) ENTR. BR-070(B) 1,75 PAV Dom Aquino
46,916" S 39,985" W 16,854" S 32,060" W
15° 30' 54° 52' 15° 23' 54° 34' 11,712"
453EMT0060 MT-453 ENTR. BR-070(B) ENTR. MT-486 36,68 NPAV Dom Aquino
16,854" S 32,060" W 11,775" S W
RIO DAS MORTES(DIV. DOM 15° 23' 54° 34' 11,712" 15° 22' 54° 32'
453EMT0070 MT-453 ENTR. MT-486 3,83 NPAV Dom Aquino
AQUINO/PRIMAVERA DO LESTE) 11,775" S W 29,691" S 24,218" W
114
(KM) FÍSICA
RIO DAS MORTES(DIV. DOM 15° 22' 54° 32' 15° 21' 54° 27' Primavera do
453EMT0080 MT-453 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 9,87 NPAV
AQUINO/PRIMAVERA DO LESTE) 29,691" S 24,218" W 49,193" S 57,295" W Leste
15° 21' 54° 27' 15° 21' 54° 23' Primavera do

453EMT0085 MT-453 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-486 8,23 PAV
49,193" S 57,295" W 43,034" S 10,054" W Leste
15° 19' 54° 23' 15° 16' 54° 16' Primavera do
453EMT0090 MT-453 ENTR. MT-486 ENTR. MT-334/338 16,47 NPAV
40,947" S 37,901" W 4,929" S 41,963" W Leste
15° 17' 54° 16' 15° 18' 54° 10' 17,133" Primavera do
453EMT0100 MT-453 ENTR. MT-334/338 ENTR. MT-130 13,69 NPAV
9,383" S 26,995" W 39,785" S W Leste
ENTR. BR-163/364(PU POV. 16° 9' 54° 47' 16° 1' 54° 42'
454EMT0010 MT-454 ENTR. MT-373(B) 20,17 NPAV Juscimeira
SANTA ELVIRA) 36,048" S 31,359" W 33,603" S 40,792" W
16° 1' 54° 42' 15° 59' 54° 45'
454EMT0020 MT-454 ENTR. MT-373(A) DIV. JUSCIMEIRA/SÃO PEDRO DA CIPA 7,47 NPAV Juscimeira
19,086" S 39,623" W 36,098" S 28,103" W
DIV. JUSCIMEIRA/SÃO PEDRO 15° 59' 54° 45' 15° 57' 54° 47' São Pedro da
DA CIPA 36,098" S 28,103" W 48,776" S 15,705" W Cipa
15° 57' 54° 47' 15° 53' 54° 44' São Pedro da
454EMT0040 MT-454 ENTR. MT-472 DIV. SÃO PEDRO DA CIPA/DOM AQUINO 9,84 NPAV
48,776" S 15,705" W 41,108" S 38,986" W Cipa
DIV. SÃO PEDRO DA CIPA/DOM 15° 53' 54° 44' 15° 54' 54° 51' 53,195"
454EMT0050 MT-454 INÍCIO PU POV. ENTRE RIOS 18,68 PLA Dom Aquino
AQUINO 41,108" S 38,986" W 22,397" S W
15° 54' 54° 51' 53,195" 15° 54' 54° 52'
454EMT0051 MT-454 INÍCIO PU POV. ENTRE RIOS FIM PU POV. ENTRE RIOS 0,89 PLA Dom Aquino
22,397" S W 16,238" S 20,222" W
15° 54' 54° 52' 15° 47' 54° 50' 3,272"
454EMT0052 MT-454 FIM PU POV. ENTRE RIOS ENTR. MT-260(B) 19,06 PLA Dom Aquino
16,238" S 20,222" W 59,569" S W
15° 45' 54° 46' 15° 33' 54° 34'
454EMT0070 MT-454 ENTR. MT-260(A) ENTR. BR-070 39,13 NPAV Dom Aquino
12,076" S 51,283" W 45,194" S 42,820" W
FIM PAVIMENTAÇÃO(HOTEL ÁGUAS 15° 49' 55° 30' 15° 53' 55° 30'
455EMT0010 MT-455 ENTR. BR-070/163/364 10,10 PAV Cuiabá
QUENTES) 24,865" S 47,898" W 17,815" S 50,257" W
Santo
FIM PAVIMENTAÇÃO(HOTEL 15° 53' 55° 30' 15° 57' 55° 32'
455EMT0020 MT-455 ENTR. MT-468(P/ VILA CAITÉ) 10,07 NPAV Antônio do
ÁGUAS QUENTES) 17,815" S 50,257" W 29,810" S 35,902" W
Leverger
ENTR. MT-050/370(P/ POV. 16° 18' 55° 49' 16° 35' 56° 10' 47,551" Barão de
JOSELÂNDIA) 6,004" S 14,943" W 12,510" S W Melgaço
15° 48' 54° 58' 8,250" 15° 56' 54° 57'
457EMT0010 MT-457 ENTR. MT-260 INÍCIO PU JACIARA 15,53 NPAV Jaciara
55,018" S W 13,093" S 58,194" W
15° 56' 54° 57' 15° 56' 54° 58'
457EMT0015 MT-457 INÍCIO PU JACIARA INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU JACIARA) 1,16 PSU Jaciara
13,093" S 58,194" W 35,283" S 30,675" W
457EMT0020D MT-457 ENTR. BR-163(B)/364(B)(PU JACIARA) 1,51 PDU Jaciara
JACIARA) 35,283" S 30,675" W 9,160" S 42,900" W
457EMT0020E MT-457 ENTR. BR-163(B)/364(B)(PU JACIARA) 1,53 PDU Jaciara
JACIARA) 35,283" S 30,675" W 9,160" S 42,900" W
ENTR. BR-163(B)/364(B)(PU 15° 57' 54° 58' 15° 58' 54° 57'
457EMT0030 MT-457 ENTR. BR-163(A)/364(A)(PU JACIARA) 2,90 PSU Jaciara
JACIARA) 9,160" S 42,900" W 11,583" S 29,560" W
15° 58' 54° 57' 15° 58' 54° 57' 19,917"
457EMT0040 MT-457 ENTR. BR-163/364(B)(JACIARA) FIM PU JACIARA 0,58 PAV Jaciara
11,583" S 29,560" W 25,368" S W
15° 58' 54° 57' 19,917" 15° 58' 55° 2' 4,908"
457EMT0050 MT-457 FIM PU JACIARA FIM PAVIMENTAÇÃO 10,16 PAV Jaciara
25,368" S W 55,674" S W
115
(KM) FÍSICA
15° 58' 55° 2' 4,908" 16° 8' 55° 15'
457EMT0060 MT-457 FIM PAVIMENTAÇÃO DIV. JACIARA/CUIABÁ 31,05 NPAV Jaciara
55,674" S W 5,088" S 42,676" W
16° 8' 55° 15' 16° 9' 55° 17'
457EMT0070 MT-457 DIV. JACIARA/CUIABÁ ENTR. MT-140 5,10 NPAV Cuiabá
5,088" S 42,676" W 12,083" S 57,832" W
15° 56' 54° 26' 8,237" 16° 11' 54° 18' 37,413"
458EMT0010 MT-458 ENTR. MT-130 ENTR. MT-383(A)(POV. JARUDORE) 33,69 NPAV Poxoréu
43,147" S W 52,695" S W
RIO AREIA(DIV. 16° 11' 54° 16' 16° 19' 54° 22' 2,090"
458EMT0020 MT-458 ENTR. MT-383(B) 23,40 NPAV Poxoréu
POXORÉU/RONDONÓPOLIS) 12,149" S 50,555" W 54,580" S W
RIO AREIA(DIV. 16° 19' 54° 22' 2,090" 16° 20' 54° 22'
POXORÉU/RONDONÓPOLIS) 54,580" S W 52,220" S 44,846" W
16° 20' 54° 22' 16° 27' 54° 27'
458EMT0040 MT-458 ENTR. MT-460 ENTR. MT-270(B) 16,82 NPAV Rondonópolis
52,220" S 44,846" W 51,752" S 39,134" W
16° 29' 54° 25' 3,442" 16° 34' 54° 23'
458EMT0050 MT-458 ENTR. MT-270(A) DIV. RONDONÓPOLIS/PEDRA PRETA 12,89 NPAV Rondonópolis
19,093" S W 57,436" S 37,514" W
DIV. RONDONÓPOLIS/PEDRA 16° 34' 54° 23' 16° 35' 54° 22' 1,628"
458EMT0055 MT-458 INÍCIO PU POV. NOVA GALILÉIA 3,30 NPAV Pedra Preta
PRETA 57,436" S 37,514" W 41,665" S W
16° 35' 54° 22' 1,628" 16° 35' 54° 21'
458EMT0060 MT-458 INÍCIO PU POV. NOVA GALILÉIA INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,23 NPAV Pedra Preta
41,665" S W 48,341" S 58,437" W
ENTR. MT-459(B)(PU POV. NOVA 16° 35' 54° 21' 16° 35' 54° 21'
458EMT0065 MT-458 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,26 PAV Pedra Preta
GALILÉIA) 48,341" S 58,437" W 55,709" S 54,061" W
ENTR. MT-459(B)(PU POV. NOVA 16° 35' 54° 21' 16° 35' 54° 22' 0,771"
458EMT0067 MT-458 FIM PU POV. NOVA GALILÉIA 0,22 PAV Pedra Preta
GALILÉIA) 55,709" S 54,061" W 59,208" S W
16° 35' 54° 22' 0,771" 16° 36' 54° 23'
458EMT0068 MT-458 FIM PU POV. NOVA GALILÉIA DIV.RONDONÓPOLIS/PEDRA PRETA 3,38 PAV Pedra Preta
59,208" S W 24,425" S 45,055" W
DIV.RONDONÓPOLIS/PEDRA 16° 36' 54° 23' 16° 36' 54° 25' 2,378"
458EMT0070 MT-458 ENTR. MT-459(A) 2,42 PAV Pedra Preta
PRETA 24,425" S 45,055" W 48,736" S W
16° 36' 54° 25' 2,378" 16° 38' 54° 23'
458EMT0080 MT-458 ENTR. MT-459(A) ENTR. BR-364(B) 5,30 NPAV Pedra Preta
48,736" S W 56,499" S 35,245" W
16° 38' 54° 23' 16° 39' 54° 22'
458EMT0090 MT-458 ENTR. BR-364(B) ENTR. BR-364(A) 1,70 PAV Pedra Preta
56,499" S 35,245" W 5,066" S 36,011" W
16° 39' 54° 22' 17° 2' 15,911" 54° 25'
458EMT0100 MT-458 ENTR. BR-364(A) ENTR. MT-040(B) 49,46 NPAV Pedra Preta
5,066" S 36,011" W S 12,902" W
RIO PONTE DE PEDRA(DIV. PEDRA 17° 4' 5,921" 54° 27' 26,141" 17° 6' 54° 28' 0,092"
458EMT0120 MT-458 ENTR. MT-040(A) 5,20 NPAV Pedra Preta
PRETA/ITIQUIRA) S W 42,361" S W
RIO PONTE DE PEDRA(DIV. 17° 6' 54° 28' 0,092" 17° 8' 54° 28' 1,062"
458EMT0130 MT-458 ENTR. MT-370 3,04 NPAV Itiquira
PEDRA PRETA/ITIQUIRA) 42,361" S W 18,489" S W
16° 42' 54° 39' 11,351" 16° 37' 54° 32'
459EMT0010 MT-459 ENTR. BR-163 DIV. RONDONÓPOLIS/PEDRA PRETA 15,72 NPAV Rondonópolis
46,115" S W 50,409" S 35,363" W
DIV. RONDONÓPOLIS/PEDRA 16° 37' 54° 32' 16° 37' 54° 29'
459EMT0015 MT-459 INÍCIO PU PEDRA PRETA 5,69 NPAV Pedra Preta
PRETA 50,409" S 35,363" W 7,293" S 25,877" W
16° 37' 54° 29' 16° 37' 54° 28'
459EMT0020 MT-459 INÍCIO PU PEDRA PRETA INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO 0,97 PSU Pedra Preta
7,293" S 25,877" W 16,723" S 53,692" W
16° 37' 54° 28' 16° 36' 54° 27'
459EMT0025 MT-459 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO ENTR. BR-364(FIM PU PEDRA PRETA) 2,93 PSU Pedra Preta
16,723" S 53,692" W 43,026" S 55,104" W
ENTR. BR-364(FIM PU PEDRA 16° 36' 54° 27' 16° 36' 54° 25' 2,378"
459EMT0030 MT-459 ENTR. MT-458(B) 6,61 PAV Pedra Preta
PRETA) 43,026" S 55,104" W 48,736" S W
ENTR. MT-458(A)(PU POV. NOVA 16° 35' 54° 21' 16° 36' 54° 20'
459EMT0048 MT-459 DIV. PEDRA PRETA/RONDONÓPOLIS 2,36 PAV Pedra Preta
GALIÉIA) 55,709" S 54,061" W 5,483" S 42,018" W
116
(KM) FÍSICA
DIV. PEDRA DIV. RONDONÓPOLIS/SÃO JOSÉ DO 16° 36' 54° 20' 16° 34' 54° 20' 6,060"
459EMT0050 MT-459 3,97 PAV Rondonópolis
PRETA/RONDONÓPOLIS POVO 5,483" S 42,018" W 3,278" S W
DIV. RONDONÓPOLIS/SÃO JOSÉ 16° 34' 54° 20' 6,060" 16° 33' 54° 19' 21,978" São José do
DO POVO 3,278" S W 20,147" S W Povo
16° 33' 54° 19' 21,978" 16° 34' 54° 15' 19,671" São José do
459EMT0060 MT-459 FIM PAVIMENTAÇÃO ENTR MT-470(B) 9,31 NPAV
20,147" S W 27,270" S W Povo
16° 34' 54° 15' 19,671" 16° 30' 54° 15' São José do
459EMT0065 MT-459 ENTR MT-470(B) INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 6,55 NPAV
27,270" S W 54,246" S 16,908" W Povo
16° 30' 54° 15' 16° 28' 54° 15' 14,448" São José do
459EMT0070 MT-459 INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PU SÃO JOSÉ DO POVO 5,33 PAV
54,246" S 16,908" W 4,535" S W Povo
16° 28' 54° 15' 14,448" 16° 28' 54° 15' 15,316" São José do
459EMT0075 MT-459 INÍCIO PU SÃO JOSÉ DO POVO ENTR. MT-489(PU SÃO JOSÉ DO POVO) 0,14 PSU
4,535" S W 0,066" S W Povo
ENTR. MT-489(PU SÃO JOSÉ DO ENTR. MT-470(A)(PU SÃO JOSÉ DO 16° 28' 54° 15' 15,316" 16° 27' 54° 15' 13,497" São José do
459EMT0080 MT-459 0,37 PSU
POVO) POVO) 0,066" S W 50,682" S W Povo
ENTR. MT-470(A)(PU SÃO JOSÉ FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU SÃO JOSÉ 16° 27' 54° 15' 13,497" 16° 27' 54° 15' 2,126" São José do
459EMT0085 MT-459 0,33 PSU
DO POVO) DO POVO) 50,682" S W 48,483" S W Povo
FIM PAVIMENTAÇÃO(FIM PU SÃO 16° 27' 54° 15' 2,126" 16° 26' 54° 12' São José do
459EMT0090 MT-459 DIV. SÃO JOSÉ DO POVO/GUIRATINGA 4,71 NPAV
JOSÉ DO POVO) 48,483" S W 54,022" S 30,562" W Povo
DIV. SÃO JOSÉ DO 16° 26' 54° 12' 16° 23' 54° 9' 17,629"
459EMT0100 MT-459 ENTR MT-270(A)(VALE RICO) 9,63 NPAV Guiratinga
POVO/GUIRATINGA 54,022" S 30,562" W 22,349" S W
16° 23' 54° 9' 31,506" 16° 18' 54° 8' 10,498"
459EMT0120 MT-459 ENTR MT-270(B)(VALE RICO) RIO AREIA(DIV. GUIRATINGA/POXORÉU) 12,40 NPAV Guiratinga
19,075" S W 41,676" S W
RIO AREIA(DIV. 16° 18' 54° 8' 10,498" 16° 15' 54° 0' 3,335"
459EMT0130 MT-459 ENTR MT-340 21,30 NPAV Poxoréu
GUIRATINGA/POXORÉU) 41,676" S W 55,969" S W
DIV. SÃO JOSÉ DO 16° 24' 54° 17' 16° 20' 54° 20' São José do
POVO/RONDONÓPOLIS 58,381" S 24,523" W 16,220" S 16,013" W Povo
DIV. SÃO JOSÉ DO 16° 20' 54° 20' 16° 20' 54° 22'
POVO/RONDONÓPOLIS 16,220" S 16,013" W 52,220" S 44,846" W
16° 20' 54° 22' 16° 20' 54° 23' 4,684"
460EMT0025 MT-460 ENTR. MT-458 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 0,90 NPAV Rondonópolis
52,220" S 44,846" W 29,226" S W
16° 20' 54° 23' 4,684" 16° 17' 54° 24'
460EMT0030 MT-460 RIO VERMELHO INÍCIO PU POV. NABOREIRO 6,95 PLA Rondonópolis
29,226" S W 26,071" S 53,495" W
16° 17' 54° 24' 16° 17' 54° 25'
460EMT0033 MT-460 INÍCIO PU POV. NABOREIRO FIM PU POV. NABOREIRO 1,09 PLA Rondonópolis
26,071" S 53,495" W 6,001" S 15,957" W
16° 17' 54° 25' 16° 17' 54° 25'
460EMT0035 MT-460 FIM PU POV. NABOREIRO ENTR. MT-383(A) 0,28 PLA Rondonópolis
6,001" S 15,957" W 2,619" S 25,008" W
16° 16' 54° 26' 1,735" 16° 14' 54° 31' 10,047"
460EMT0050 MT-460 ENTR. MT-383(B) ENTR. MT-130(B) 10,45 NPAV Rondonópolis
46,302" S W 4,390" S W
16° 19' 54° 35' 3,530" 16° 9' 54° 39'
460EMT0070 MT-460 ENTR. MT-130(A) ENTR. MT-469(A) 22,73 NPAV Rondonópolis
41,581" S W 32,293" S 54,327" W
16° 9' 54° 39' 16° 9' 4,969" 54° 39'
460EMT0080 MT-460 ENTR. MT-469(A) ENTR. MT-469(B) 1,02 NPAV Rondonópolis
32,293" S 54,327" W S 35,637" W
16° 9' 4,969" 54° 39' 16° 8' 54° 39'
460EMT0085 MT-460 ENTR. MT-469(B) DIV. RONDONÓPOLIS/JUSCIMEIRA 0,87 NPAV Rondonópolis
S 35,637" W 38,628" S 40,806" W
DIV. 16° 8' 54° 39' 16° 6' 54° 40'
460EMT0090 MT-460 COMUNIDADE GROTA VERMELHA 4,16 NPAV Juscimeira
RONDONÓPOLIS/JUSCIMEIRA 38,628" S 40,806" W 38,102" S 24,567" W
17° 2' 54° 14' 17° 0' 54° 6' 41,577"

461EMT0010 MT-461 ENTR. MT-040(A) DIV. PEDRA PRETA/ITIQUIRA 13,78 NPAV Pedra Preta
28,293" S 13,802" W 30,104" S W
117
(KM) FÍSICA
17° 0' 54° 6' 41,577" 16° 57' 54° 2' 45,063"
461EMT0020 MT-461 DIV. PEDRA PRETA/ITIQUIRA DIV. ITIQUIRA/PEDRA PRETA 11,46 NPAV Itiquira
30,104" S W 23,165" S W
16° 57' 54° 2' 45,063" 16° 55' 54° 1' 0,736"
461EMT0030 MT-461 DIV. ITIQUIRA/PEDRA PRETA DIV. PEDRA PRETA/ALTO GARÇAS 4,51 NPAV Pedra Preta
23,165" S W 54,393" S W
DIV. PEDRA PRETA/ALTO 16° 55' 54° 1' 0,736" 16° 52' 53° 53'
461EMT0040 MT-461 ENTR. BR.364(B) 20,84 NPAV Alto Garças
GARÇAS 54,393" S W 3,803" S 24,499" W
16° 52' 53° 53' 16° 50' 53° 50'
461EMT0050 MT-461 ENTR. BR-364(B) ENTR. BR-364(A) 5,21 PAV Alto Garças
3,803" S 24,499" W 46,510" S 51,732" W
16° 50' 53° 50' 16° 47' 53° 47'
461EMT0060 MT-461 ENTR. BR.364(A) DIV. ALTO GARÇAS/GUIRATINGA 8,68 NPAV Alto Garças
46,510" S 51,732" W 13,460" S 52,692" W
16° 47' 53° 47' 16° 41' 53° 37' 4,175"
461EMT0070 MT-461 DIV. ALTO GARÇAS/GUIRATINGA ENTR. MT-110(A) 26,42 NPAV Guiratinga
13,460" S 52,692" W 36,688" S W
16° 39' 53° 35' 16° 37' 53° 31'
461EMT0090 MT-461 ENTR. MT-110(B) ENTR. MT-340(B) 12,30 NPAV Guiratinga
45,012" S 54,580" W 20,059" S 24,889" W
16° 38' 53° 8' 20,250" 16° 36' 53° 5' 18,320"
461EMT0140 MT-461 ENTR. MT-340(A) DIV. ARÁGUAINHA/PONTE BRANCA 6,10 NPAV Araguainha
21,023" S W 52,807" S W
DIV. ARÁGUAINHA/PONTE 16° 36' 53° 5' 18,320" 16° 36' 52° 56' 4,961"
461EMT0150 MT-461 DIV. PONTE BRANCA/RIBEIRÃOZINHO 17,13 NPAV Ponte Branca
BRANCA 52,807" S W 51,149" S W
DIV. PONTE 16° 36' 52° 56' 4,961" 16° 36' 52° 50' 6,734"
461EMT0165 MT-461 ENTR. MT-100 11,10 NPAV Ribeirãozinho
BRANCA/RIBEIRÃOZINHO 51,149" S W 44,966" S W
17° 4' 6,435" 53° 28' 6,075" 17° 5' 7,155" 53° 25'
462EMT0010 MT-462 ENTR. BR-364 DIV. ALTO GARÇAS/ALTO ARAGUAIA 4,60 NPAV Alto Garças
S W S 46,047" W
DIV. ALTO GARÇAS/ALTO 17° 5' 7,155" 53° 25' 17° 9' 14,213" 53° 14'
462EMT0020 MT-462 ENTR. MT-100 23,73 NPAV Alto Araguaia
ARAGUAIA S 46,047" W S 45,787" W
DIV. MT/GO(SUBSTAÇÃO BARRA INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍICO PU 16° 29' 52° 36' 16° 29' 52° 41'
463EMT0010 MT-463 9,76 NPAV Ribeirãozinho
DO PEIXE) RIBEIRÃOZINHO) 39,056" S 54,872" W 26,649" S 28,834" W
463EMT0015 MT-463 FIM PU RIBEIRÃOZINHO 1,19 PSU Ribeirãozinho
RIBEIRÃOZINHO) 26,649" S 28,834" W 28,560" S 59,206" W
16° 29' 52° 41' 16° 28' 52° 44'

463EMT0020 MT-463 FIM PU RIBEIRÃOZINHO ENTR. MT-100(B) 5,42 PAV Ribeirãozinho
28,560" S 59,206" W 48,212" S 59,899" W
16° 28' 52° 44' 16° 28' 52° 47'
463EMT0035 MT-463 ENTR. MT-100(A) INÍCIO TRECHO PLANEJADO 4,98 NPAV Ribeirãozinho
48,212" S 59,899" W 6,855" S 45,422" W
16° 28' 52° 47' 16° 28' 52° 50'
463EMT0037 MT-463 ENTR. MT-100(A) INÍCIO TRECHO PLANEJADO 5,73 PLA Ribeirãozinho
6,855" S 45,422" W 6,222" S 36,532" W
RIO SÃO DOMINGOS(DIV. 16° 28' 52° 50' 16° 26' 52° 52'
463EMT0040 MT-463 ENTR. MT-270 5,05 PLA Torixoréu
RIBEIRÃOZINHO/TORIXORÉU) 6,222" S 36,532" W 47,688" S 36,730" W
17° 20' 54° 14' 44,391" 17° 32' 54° 25'
464EMT0010 MT-464 ENTR. MT-299 DIV. MT/MS 36,89 NPAV Itiquira
1,989" S W 5,353" S 35,914" W
17° 43' 53° 19' 17° 52' 53° 31' 19,078"
465EMT0010 MT-465 ENTR. MT-100 DIV. ALTO TAQUARI/ALTO ARAGUAIA 25,18 NPAV Alto Taquari
44,393" S 50,257" W 9,487" S W
DIV. ALTO TAQUARI/ALTO 17° 52' 53° 31' 19,078" 17° 43' 53° 52'
465EMT0030 MT-465 RIO TAQUARI(DIV. MT/MS) 68,80 NPAV Alto Araguaia
ARAGUAIA 9,487" S W 37,677" S 13,087" W
16° 13' 52° 34' 7,819" 16° 12' 52° 34'
466EMT0005 MT-466 DIV. MT/GO ENTR. MT-100(A)(P/ TORIXORÉU) 2,51 NPAV Torixoréu
38,279" S W 35,958" S 24,689" W
16° 12' 52° 33' 16° 11' 52° 35' 4,937"
466EMT0015 MT-466 ENTR. MT-100(B)(P/ TORIXORÉU) INÍCIO TRECHO PLANEJADO 3,59 NPAV Torixoréu
16,345" S 35,688" W 10,106" S W
DIV. TORIXORÉU/PONTAL DO 16° 11' 52° 35' 4,937" 16° 5' 52° 40'
466EMT0016 MT-466 INÍCIO TRECHO PLANEJADO 18,27 PLA Torixoréu
ARAGUAIA 10,106" S W 30,305" S 48,257" W
118
(KM) FÍSICA
DIV. TORIXORÉU/PONTAL DO 16° 5' 52° 40' 15° 55' 52° 45' Pontal do
466EMT0017 MT-466 FIM TRACHO PLANEJADO 24,52 PLA
ARAGUAIA 30,305" S 48,257" W 25,957" S 20,221" W Araguaia
15° 55' 52° 45' 15° 54' 52° 49' Pontal do
466EMT0018 MT-466 FIM TRACHO PLANEJADO ENTR. MT-107(A) 8,85 NPAV
25,957" S 20,221" W 49,488" S 42,763" W Araguaia
15° 55' 52° 50' 10,311" 15° 47' 53° 0' 9,507" Pontal do
466EMT0020 MT-466 ENTR. MT-107(B) ENTR. MT-467 28,49 PLA
22,452" S W 55,790" S W Araguaia
16° 17' 53° 25' 16° 15' 53° 24' 0,626"
467EMT0010 MT-467 ENTR. MT-270 DIV. GUIRATINGA/TESOURO 3,69 NPAV Guiratinga
5,950" S 26,622" W 37,644" S W
16° 15' 53° 24' 0,626" 16° 4' 1,083" 53° 15'
467EMT0020 MT-467 DIV. GUIRATINGA/TESOURO ENTR.MT-260 33,05 NPAV Tesouro
37,644" S W S 59,784" W
RIB. SÃO JOSÉ(DIV.TESOURO/PONTAL 15° 52' 53° 14' 15° 49' 53° 1' 55,355"
467EMT0030 MT-467 ENTR. MT-260(B) 27,07 PLA Tesouro
DO ARAGUAIA) 58,155" S 37,750" W 4,676" S W
RIB. SÃO
15° 49' 53° 1' 55,355" 15° 47' 53° 0' 9,752" Pontal do
467EMT0040 MT-467 JOSÉ(DIV.TESOURO/PONTAL DO ENTR. MT-466 3,75 PLA
4,676" S W 55,391" S W Araguaia
ARAGUAIA)
RIO DAS GARÇAS (DIV. PONTAL DO 15° 47' 53° 0' 9,507" 15° 44' 52° 59' Pontal do
467EMT0050 MT-467 ENTR. MT-467 (A) 12,08 PLA
ARAGUAIA/GENERAL CARNEIRO) 55,790" S W 6,778" S 25,006" W Araguaia
RIO DAS GARÇAS (DIV. PONTAL

15° 44' 52° 59' 15° 40' 52° 49' General
467EMT0060 MT-467 DO ARAGUAIA/GENERAL ENTR. BR-070 27,22 NPAV
6,778" S 25,006" W 42,137" S 10,044" W Carneiro
CARNEIRO)
Santo
15° 53' 55° 36' 2,693" 15° 57' 55° 32'
468EMT0010 MT-468 ENTR. MT-361 ENTR. MT-455 10,88 NPAV Antônio do
16,410" S W 29,810" S 35,902" W
Leverger
Santo
15° 57' 55° 32' 15° 57' 55° 32'
468EMT0015 MT-468 ENTR. MT-455 PU POV. VILA CAITÉ 0,89 NPAV Antônio do
29,810" S 35,902" W 53,907" S 25,624" W
Leverger
16° 18' 54° 54' 16° 16' 54° 54' 4,318"
469EMT0010 MT-469 ENTR. MT-270 DIV. RONDONÓPOLIS/JUSCIMEIRA 5,56 NPAV Rondonópolis
58,161" S 38,186" W 15,724" S W
DIV. INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(PU POV. ÁGUA 16° 16' 54° 54' 4,318" 16° 12' 54° 52'
469EMT0020 MT-469 9,72 NPAV Juscimeira
RONDONÓPOLIS/JUSCIMEIRA QUENTE) 15,724" S W 3,004" S 29,487" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(PU POV. ENTR. BR-163(B)/364(B)(P/ SANTA 16° 12' 54° 52' 16° 10' 54° 47'
469EMT0030 MT-469 11,09 PAV Juscimeira
ÁGUA QUENTE) ELVIRA) 3,004" S 29,487" W 42,164" S 22,028" W
ENTR. BR-163(B)/364(B)(P/ 16° 10' 54° 47' 16° 11' 54° 46'
469EMT0040 MT-469 ENTR. BR-163(A)/364(A) 1,97 PAV Juscimeira
SANTA ELVIRA) 42,164" S 22,028" W 42,791" S 59,496" W
16° 11' 54° 46' 16° 9' 54° 41'
469EMT0050 MT-469 ENTR. BR-163(A)/364(A) DIV. JUSCIMEIRA/RONDONÓPOLIS 11,56 NPAV Juscimeira
42,791" S 59,496" W 58,911" S 34,889" W
DIV. 16° 9' 54° 41' 16° 9' 54° 39'
469EMT0055 MT-469 ENTR. MT-460(A) 3,16 NPAV Rondonópolis
JUSCIMEIRA/RONDONÓPOLIS 58,911" S 34,889" W 32,293" S 54,327" W
16° 9' 4,969" 54° 39' 16° 8' 54° 36'

469EMT0070 MT-469 ENTR. MT-460(B) BEROABA 8,35 NPAV Rondonópolis
S 35,637" W 17,472" S 21,869" W
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU SÃO 16° 27' 54° 15' 14,741" 16° 25' 54° 15' São José do
470EMT0010 MT-470 ENTR. MT-270(VALE RICO) 5,03 NPAV
JOSÉ DO POVO) 42,081" S W 8,533" S 32,098" W Povo
INÍCIO PAVIMENTAÇÃO(INÍCIO PU ENTR. MT-459(B)(PU SÃO JOSÉ DO 16° 27' 54° 15' 13,497" 16° 27' 54° 15' 14,741" São José do
470EMT0020 MT-470 0,27 PSU
SÃO JOSÉ DO POVO) POVO) 50,682" S W 42,081" S W Povo
119
(KM) FÍSICA
DIV. SÃO JOSÉ DO 16° 34' 54° 15' 19,671" 16° 35' 54° 15' 20,118" São José do
POVO/RONDONÓPOLIS 27,270" S W 21,787" S W Povo
DIV. SÃO JOSÉ DO 16° 35' 54° 15' 20,118" 16° 37' 54° 16'
470EMT0045 MT-470 DIV. RONDONÓPOLIS/PEDRA PRETA 6,70 NPAV Rondonópolis
POVO/RONDONÓPOLIS 21,787" S W 39,859" S 38,629" W
DIV. RONDONÓPOLIS/PEDRA 16° 37' 54° 16' 16° 40' 54° 18'
470EMT0050 MT-470 ENTR. BR-364 6,42 NPAV Pedra Preta
PRETA 39,859" S 38,629" W 14,683" S 22,769" W
17° 36' 54° 50' 9,021" 17° 25' 54° 48'
471EMT0010 MT-471 RIO CORRENTES(DIV. MT/MS) ENTR. MT-299(A) 21,73 NPAV Itiquira
43,600" S W 18,788" S 47,894" W
17° 24' 54° 49' 8,704" 17° 4' 54° 50'
471EMT0030 MT-471 ENTR. MT-299(B) DIV. ITIQUIRA/RONDONÓPOLIS 38,05 NPAV Itiquira
16,386" S W 22,143" S 28,584" W
17° 4' 54° 50' 17° 4' 8,434" 54° 50'
471EMT0040 MT-471 DIV. ITIQUIRA/RONDONÓPOLIS ENTR. MT-370(A) 0,52 NPAV Rondonópolis
22,143" S 28,584" W S 19,766" W
17° 3' 51,871" 54° 50' 16° 44' 54° 48' 18,131"
471EMT0060 MT-471 ENTR. MT-370(B) ENTR. MT-040 38,95 NPAV Rondonópolis
S 16,667" W 25,567" S W
16° 44' 54° 48' 18,131" 16° 38' 54° 41'
471EMT0070 MT-471 ENTR. MT-040 ENTR. BR-163(A)/364(A) 18,42 NPAV Rondonópolis
25,567" S W 16,551" S 37,542" W
16° 38' 54° 41' 16° 30' 54° 39'
471EMT0075 MT-471 ENTR. BR-163 (A) INÍCIO PU RONDONÓPOLIS 15,17 PSU Rondonópolis
16,551" S 37,542" W 38,480" S 14,291" W
16° 30' 54° 39' 16° 29' 54° 38'
471EMT0080 MT-471 INÍCIO PU RONDONÓPOLIS ENTR.BR-364 2,52 PSU Rondonópolis
38,480" S 14,291" W 21,053" S 50,242" W
ENTR. BR-163(B)/364(B)/MT- 16° 29' 54° 38' 16° 28' 54° 39'
471EMT0085 MT-471 ENTR.BR-364 2,03 PSU Rondonópolis
270/130(PU RONDONÓPOLIS) 21,053" S 50,242" W 20,351" S 18,132" W
ENTR. BR-163(B)/364(B)/MT- 16° 28' 54° 39' 16° 28' 54° 40'
471EMT0110D MT-471 FIM DUPLICAÇÃO(PU RONDONÓPOLIS) 1,99 PDU Rondonópolis
ENTR. BR-163(B)/364(B)/MT- 16° 28' 54° 39' 16° 28' 54° 40'
471EMT0110E MT-471 FIM DUPLICAÇÃO(PU RONDONÓPOLIS) 1,98 PDU Rondonópolis
FIM DUPLICAÇÃO(PU RIO SÃO LOURENÇO(FIM 16° 28' 54° 40' 16° 29' 54° 49'
RONDONÓPOLIS) PAVIMENTAÇÃO) 47,148" S 21,460" W 40,125" S 56,165" W
ENTR. BR-163/364(PU POV. SÃO 16° 1' 4,375" 54° 54' 15° 59' 54° 53'
472EMT0005 MT-472 DIV. JUSCIMEIRA/SÃO PEDRO DA CIPA 3,01 NPAV Juscimeira
PEDRO DA CIPA) S 20,049" W 41,709" S 25,763" W
DIV. JUSCIMEIRA/SÃO PEDRO 15° 59' 54° 53' 15° 57' 54° 47' São Pedro da
DA CIPA 41,709" S 25,763" W 48,776" S 15,705" W Cipa
Vila Bela da
DIV. VILA BELA DA SANTÍSSIMA 16° 10' 59° 37' 16° 10' 59° 37'
TRINDADE/PONTES E LACERDA 55,466" S 25,143" W 14,619" S 39,999" W
Trindade
DIV. VILA BELA DA SANTÍSSIMA 16° 10' 59° 37' 15° 21' 59° 24' Pontes e
TRINDADE/PONTES E LACERDA 14,619" S 39,999" W 33,261" S 39,429" W Lacerda
15° 17' 59° 21' 15° 21' 59° 24' Pontes e

473EMT0020 MT-473 ENTR. MT-245 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 9,74 NPAV
12,477" S 33,996" W 33,261" S 39,429" W Lacerda
15° 13' 59° 21' 15° 17' 59° 21' Pontes e
473EMT0030 MT-473 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PU PONTES E LACERDA 6,64 PAV
46,166" S 16,362" W 12,477" S 33,996" W Lacerda
ENTR. BR-174(A)(PU PONTES E 15° 14' 59° 18' 15° 13' 59° 21' Pontes e
473EMT0035 MT-473 FIM PU PONTES E LACERDA 6,14 PSU
LACERDA) 37,230" S 48,873" W 46,166" S 16,362" W Lacerda
15° 14' 59° 18' 15° 9' 59° 18' Pontes e
473EMT0040 MT-473 FIM PU PONTES E LACERDA ENTR. MT-246 10,28 PAV
37,230" S 48,873" W 13,750" S 59,802" W Lacerda
120
(KM) FÍSICA
RIO DO BUGRE(DIV. PONTES E 15° 9' 59° 18' 14° 51' 59° 17' 58,170" Pontes e
473EMT0045 MT-473 ENTR. MT-246 33,48 PAV
LACERDA/CONQUISTA D'OESTE) 13,750" S 59,802" W 38,683" S W Lacerda
RIO DO BUGRE(DIV. PONTES E 14° 51' 59° 17' 58,170" 14° 33' 59° 32' Conquista
473EMT0050 MT-473 ENTR. MT-445 43,87 PAV
LACERDA/CONQUISTA D'OESTE) 38,683" S W 22,770" S 18,668" W d'Oeste
DIV. CONQUISTA D'OESTE/NOVA 14° 33' 59° 32' 14° 28' 59° 34' Conquista
473EMT0060 MT-473 ENTR. MT-445 9,81 PAV
LACERDA(INÍCIO PU NOVA LACERDA) 22,770" S 18,668" W 53,784" S 58,694" W d'Oeste
DIV. CONQUISTA D'OESTE/NOVA

ENTR. BR-174 (B)/MT-477(A) (NOVA 14° 28' 59° 34' 14° 28' 59° 35' 8,732"
473EMT0063 MT-473 LACERDA(INÍCIO PU NOVA 0,40 PSU Nova Lacerda
LACERDA) 53,784" S 58,694" W 44,673" S W
LACERDA)
ENTR. BR-174(B)/MT-477(A)(PU 14° 28' 59° 35' 8,732" 14° 28' 59° 35' 5,042"
473EMT0065 MT-473 ENTR. MT-477(B) 0,95 PSU Nova Lacerda
NOVA LACERDA) 44,673" S W 13,959" S W
14° 28' 59° 35' 5,042" 14° 27' 59° 35' 3,320"
473EMT0067 MT-473 ENTR. MT-477(B) FIM PU NOVA LACERDA 0,55 PSU Nova Lacerda
13,959" S W 55,977" S W
14° 27' 59° 35' 3,320" 14° 18' 59° 26' 0,020"
473EMT0070 MT-473 FIM PU NOVA LACERDA ENTR. MT-358 26,85 NPAV Nova Lacerda
55,977" S W 40,622" S W
RIO DAS MORTES(DIV. GENERAL 15° 33' 53° 27' 15° 22' 53° 28' 9,935" General
474EMT0010 MT-474 ENTR. BR-070/MT-110 22,98 NPAV
CARNEIRO/NOVO SÃO JOAQUIM) 38,674" S 58,254" W 0,397" S W Carneiro
RIO DAS MORTES(DIV. GENERAL
INÍCIO TRECHO PLANEJADO(CÓRREGO 15° 22' 53° 28' 9,935" 15° 15' 53° 24' Novo São
474EMT0020 MT-474 CARNEIRO/NOVO SÃO 16,31 NPAV
ITAQUEREZINHO) 0,397" S W 53,326" S 47,324" W Joaquim
JOAQUIM)
INÍCIO TRECHO
15° 15' 53° 24' 15° 14' 53° 25' Novo São
474EMT0025 MT-474 PLANEJADO(CÓRREGO FIM TRECHO PLANEJADO 4,61 PLA
53,326" S 47,324" W 12,054" S 24,917" W Joaquim
ITAQUEREZINHO)
15° 14' 53° 25' 15° 9' 53° 32' Novo São
474EMT0030 MT-474 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-448 20,72 NPAV
12,054" S 24,917" W 29,651" S 32,926" W Joaquim
15° 7' 21,631" 53° 22' 15° 2' 53° 21' 13,611" Novo São
474EMT0040 MT-474 ENTR. MT-336(B)- ITAQUERÊ ENTR. MT-448 11,61 PLA
S 38,096" W 50,827" S W Joaquim
15° 2' 53° 21' 13,611" 14° 59' 53° 2' 5,712" Novo São
50,827" S W 5,702" S W Joaquim
São José dos
475EMT0010 MT-475 ENTR. MT-250 14,80 NPAV Quatro
Marcos
475EMT0020 MT-475 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 4,40 NPAV Araputanga
15° 29' 58° 20' 15° 28' 58° 21' 6,948"
475EMT0030 MT-475 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO INÍCIO PU ARAPUTANGA 1,27 PAV Araputanga
16,669" S 47,643" W 41,741" S W
15° 28' 58° 21' 6,890" 15° 28' 58° 21' 11,651"
475EMT0040 MT-475 INÍCIO PU ARAPUTANGA ENTR. MT-248/175(PU ARAPUTANGA) 1,00 PSU Araputanga
41,894" S W 10,308" S W
DIV.POCONÉ/NOSSA SENHORA DE 15° 49' 56° 33' 16° 3' 56° 41'
LIVRAMENTO 19,101" S 49,789" W 32,811" S 52,261" W
Nossa
DIV.POCONÉ/NOSSA SENHORA 15° 44' 56° 32' 5,316" 15° 49' 56° 33'
476EMT0020 MT-476 ENTR. BR-070 11,48 NPAV Senhora do
DE LIVRAMENTO 18,736" S W 19,101" S 49,789" W
Livramento
ENTR. MT-473(PU NOVA 14° 28' 59° 35' 5,042" 14° 28' 59° 34'
477EMT0010 MT-477 FIM PU NOVA LACERDA 0,38 PSU Nova Lacerda
LACERDA) 13,959" S W 14,164" S 51,750" W
121
(KM) FÍSICA
14° 28' 59° 34' 14° 20' 59° 23'
477EMT0020 MT-477 FIM PU NOVA LACERDA ENTR. MT-358(PU POV. UIRAPURU) 31,54 PLA Nova Lacerda
14,164" S 51,750" W 14,223" S 47,971" W
ENTR. BR-364(B)/MT-
RIO JUÍNA (DIV. CAMPOS DE 13° 42' 59° 15' 50,116" 13° 41' 59° 26' Campos de
478EMT0010 MT-478 235(B)(INÍCIO PU CAMPOS DE 21,79 PLA
JÚLIO/COMODORO) 13,444" S W 7,503" S 59,845" W Júlio
JÚLIO)
INÍCIO TRECHO NÃO 13° 41' 59° 26' 13° 40' 59° 43'
478EMT0020 MT-478 ENTR. BR-364/MT-235 31,40 PLA Comodoro
PAVIMENTADO 7,503" S 59,845" W 34,369" S 43,582" W
10° 58' 54° 52' 11° 4' 54° 56' Nova Santa
479EMT0005 MT-479 ENTR MT-320 DIV. NOVA SANTA HELENA/ITAÚBA 18,45 NPAV
41,040" S 49,784" W 25,907" S 35,070" W Helena
DIV. NOVA SANTA 11° 4' 54° 56' 11° 0' 26,471" 55° 14' 5,184"
479EMT0010 MT-479 INÍCIO PU ITAÚBA 44,62 NPAV Itaúba
HELENA/ITAÚBA 25,907" S 35,070" W S W
11° 0' 26,471" 55° 14' 5,184" 11° 0' 55° 14' 32,051"
479EMT0015 MT-479 INÍCIO PU ITAÚBA INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 0,80 PSU Itaúba
S W 28,907" S W
11° 0' 55° 14' 32,051" 11° 0' 55° 14'
479EMT0020 MT-479 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. BR-163(ITAÚBA) 0,71 PSU Itaúba
28,907" S W 22,934" S 55,390" W
DIV. NOVA SANTA 11° 0' 55° 14' 11° 5' 55° 17'
479EMT0030 MT-479 ENTR BR-163(B) 11,66 PSU Itaúba
HELENA/ITAÚBA 22,934" S 55,390" W 56,510" S 50,655" W
11° 5' 55° 17' 11° 5' 55° 18' 21,753"
479EMT0040 MT-479 ENTR BR-163(B) BALSA(RIO TELES PIRES) 1,16 NPAV Itaúba
56,510" S 50,655" W 42,345" S W
11° 5' 55° 18' 21,753" 11° 5' 55° 18' 31,105"
479EMT0045 MT-479 INÍCIO BALSA(RIO TELES PIRES) FIM BALSA(RIO TELES PIRES) 0,30 BALSA Itaúba
42,345" S W 38,299" S W
11° 5' 55° 18' 31,105" 11° 17' 55° 50'
479EMT0050 MT-479 BALSA(RIO TELES PIRES) ENTR. MT-329 79,47 NPAV Itaúba
38,299" S W 16,355" S 25,887" W
ENTR. MT-339(PU TANGARÁ DA FIM DUPLICAÇÃO(PU TANGARÁ DA 14° 38' 57° 26' 14° 36' 57° 30' Tangará da
480EMT0010D MT-480 8,38 PDU
SERRA) SERRA) 41,561" S 51,898" W 51,038" S 41,586" W Serra
ENTR. MT-339(PU TANGARÁ DA FIM DUPLICAÇÃO(PU TANGARÁ DA 14° 38' 57° 26' 14° 36' 57° 30' Tangará da
480EMT0010E MT-480 8,33 PDU
SERRA) SERRA) 42,027" S 53,185" W 51,038" S 41,586" W Serra
FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU RIO SEPOTUBA(DIV. TANGARÁ DA 14° 36' 57° 30' 14° 30' 57° 34' Tangará da
480EMT0012 MT-480 15,35 PAV
TANGARÁ DA SERRA) SERRA/SANTO AFONSO) 51,038" S 41,586" W 5,597" S 37,952" W Serra
RIO SEPOTUBA(DIV. TANGARÁ DIV. SANTO AFONSO/NOVA 14° 30' 57° 34' 14° 21' 57° 33' 5,854"
480EMT0015 MT-480 18,85 PAV Santo Afonso
DA SERRA/SANTO AFONSO) MARILÂNDIA 5,597" S 37,952" W 1,445" S W
DIV. SANTO AFONSO/NOVA 14° 21' 57° 33' 5,854" 14° 13' 57° 32' Nova
480EMT0020 MT-480 DIV. NOVA MARILÂNDIA/DIAMANTINO 14,49 PAV
MARILÂNDIA 1,445" S W 45,684" S 57,018" W Marilândia
DIV. SANTO AFONSO/NOVA 14° 13' 57° 32' 14° 11' 57° 33' 6,300"
480EMT0025 MT-480 ENTR. BR-364(A) 4,24 PAV Diamantino
MARILÂNDIA 45,684" S 57,018" W 28,015" S W
14° 11' 57° 33' 6,300" 14° 11' 57° 33'

480EMT0027 MT-480 ENTR. BR-364(A) ENTR. BR-364(B) 0,71 PAV Diamantino
28,015" S W 30,868" S 30,575" W
14° 11' 57° 33' 13° 48' 57° 21'
480EMT0030 MT-480 ENTR. BR-364 ENTR. MT-235 53,95 PAV Diamantino
30,868" S 30,575" W 15,940" S 28,334" W
122
(KM) FÍSICA
17° 33' 53° 18' 17° 40' 53° 42'
481EMT0010 MT-481 ENTR. MT-100 DIV. MT/MS 76,71 NPAV Alto Araguaia
36,645" S 35,021" W 0,978" S 50,824" W
15° 41' 54° 16' 15° 43' 54° 20'
482EMT0010 MT-482 ENTR. MT-130(P/ ALTO COITÉ) INÍCIO TRECHO PLANEJADO 7,79 NPAV Poxoréu
34,521" S 27,402" W 2,318" S 26,036" W
15° 39' 54° 12' 7,917" 15° 41' 54° 16'
482EMT0015 MT-482 INÍCIO TRECHO PLANEJADO DIV.POXORÉU/PRIMAVERA DO LESTE 9,03 PLA Poxoréu
57,995" S W 34,542" S 27,243" W
DIV.POXORÉU/PRIMAVERA DO 15° 40' 54° 11' 15° 39' 54° 12' 7,917" Primavera do
482EMT0020 MT-482 DIV.PRIMAVERA DO LESTE/POXORÉU 2,05 PLA
LESTE 33,344" S 28,558" W 57,995" S W Leste
DIV.PRIMAVERA DO 15° 40' 54° 11' 15° 40' 54° 6' 10,242"
482EMT0025 MT-482 FIM TRECHO PLANEJADO 14,04 PLA Poxoréu
LESTE/POXORÉU 33,344" S 28,558" W 7,229" S W
15° 40' 54° 6' 10,242" 15° 39' 54° 2' 32,281"
482EMT0030 MT-482 FIM TRECHO PLANEJADO ENTR. MT-373 7,50 NPAV Poxoréu
7,229" S W 33,353" S W
ENTR. BR-163/364(FIM PU 16° 25' 54° 41' 16° 25' 54° 36'
483EMT0010 MT-483 ENTR. MT-130(PU RONDONÓPOLIS) 9,79 PAV Rondonópolis
ENTR. MT-130(PU ENTR. MT-270(PU 16° 28' 54° 35' 16° 25' 54° 36'
RONDONÓPOLIS) RONDONÓPOLIS)(UFMT) 17,072" S 10,054" W 26,834" S 46,002" W
RIBEIRÃO DIVISÃO(DIV. LUCAS RIO 12° 46' 56° 4' 27,106" 12° 39' 56° 9' 19,127" Lucas do Rio
484EMT0010 MT-484 ENTR. MT-449(ITAMBIQUARA) 17,77 PAV
VERDE/TAPURAH) 46,200" S W 11,567" S W Verde
RIBEIRÃO DIVISÃO(DIV. LUCAS 12° 39' 56° 9' 19,127" 12° 33' 56° 10'
484EMT0020 MT-484 ENTR. MT-560(A) 10,93 PAV Tapurah
RIO VERDE/TAPURAH) 11,567" S W 29,713" S 49,263" W
12° 33' 56° 10' 12° 33' 56° 10'

484EMT0030 MT-484 ENTR. MT-560(A) ENTR. MT-560(B) 0,48 PAV Tapurah
29,713" S 49,263" W 14,619" S 52,812" W
12° 33' 56° 10' 12° 25' 56° 13'
484EMT0040 MT-484 ENTR. MT-560(B) ENTR. MT-010 15,75 PAV Tapurah
14,619" S 52,812" W 15,236" S 32,085" W
12° 25' 56° 13' 12° 18' 56° 20' 8,343" Ipiranga do
484EMT0043 MT-484 ENTR. MT-010 DIV. IPIRANGA DO NORTE/TAPURAH 19,39 NPAV
15,236" S 32,085" W 41,792" S W Norte
DIV. IPIRANGA DO 12° 18' 56° 20' 8,343" 12° 17' 56° 20'
484EMT0044 MT-484 DIV. TAPURAH/ IPIRANGA DO NORTE 3,71 NPAV Tapurah
NORTE/TAPURAH 41,792" S W 0,410" S 58,352" W
DIV. TAPURAH/ IPIRANGA DO 12° 17' 56° 20' 12° 15' 56° 20' Ipiranga do
NORTE 0,410" S 58,352" W 41,193" S 30,345" W Norte
DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO DOS 12° 15' 56° 20' 12° 9' 56° 21' 15,615" Ipiranga do
GAÚCHOS 41,193" S 30,345" W 38,895" S W Norte
DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO DIV. PORTO DOS GAÚCHOS/IPIRANGA 12° 9' 56° 21' 15,615" 12° 6' 56° 19' Porto dos
484EMT0055 MT-484 7,46 NPAV
DOS GAÚCHOS DO NORTE 38,895" S W 48,229" S 20,859" W Gaúchos
DIV. PORTO DOS DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO DOS 12° 6' 56° 19' 11° 56' 56° 13' 5,419" Ipiranga do
484EMT0058 MT-484 22,01 NPAV
GAÚCHOS/IPIRANGA DO NORTE GAÚCHOS 48,229" S 20,859" W 33,134" S W Norte
123
(KM) FÍSICA
DIV. IPIRANGA DO NORTE/PORTO 11° 56' 56° 13' 5,419" 11° 56' 56° 13' 4,421" Porto dos
DOS GAÚCHOS 33,134" S W 14,012" S W Gaúchos
13° 1' 55° 53' 13° 4' 55° 45'

485EMT0010 MT-485 ENTR. BR-163 FIM PAVIMENTAÇÃO 17,42 PAV Sorriso
45,515" S 51,986" W 59,817" S 33,194" W
13° 4' 55° 45' 13° 9' 55° 44' 16,313"
59,817" S 33,194" W 56,794" S W
DIV. SORRISO/SANTA RITA DO 13° 9' 55° 44' 16,313" 13° 22' 55° 38'
485EMT0030 MT-485 ENTR. MT-490 26,14 NPAV Sorriso
TRIVELATO 56,794" S W 16,590" S 10,789" W
DIV. SORRISO/SANTA RITA DO 13° 22' 55° 38' 13° 30' 55° 31' Santa Rita do
TRIVELATO 16,590" S 10,789" W 19,024" S 47,303" W Trivelato
13° 30' 55° 31' 13° 50' 55° 21' Santa Rita do
19,024" S 47,303" W 20,822" S 10,804" W Trivelato
RIB. PERDIDO(DIV. PRIMAVERA DO 15° 30' 54° 17' 13,443" 15° 26' 54° 20' Primavera do
486EMT0010 MT-486 ENTR. MT-130 9,37 PAV
LESTE/POXORÉU) 27,430" S W 57,187" S 57,838" W Leste
RIB. PERDIDO(DIV. PRIMAVERA RIO DAS MORTES( DIV. POXORÉU/ 15° 26' 54° 20' 15° 22' 54° 23' 1,584"
486EMT0020 MT-486 9,45 PAV Poxoréu
DO LESTE/POXORÉU) PRIMAVERA DO LESTE) 57,187" S 57,838" W 21,219" S W
RIO DAS MORTES( DIV.

15° 22' 54° 23' 1,584" 15° 21' 54° 23' Primavera do
486EMT0030 MT-486 POXORÉU/ PRIMAVERA DO ENTR. MT-453 1,20 PAV
21,219" S W 43,034" S 10,054" W Leste
LESTE)
15° 21' 54° 23' 15° 19' 54° 23' Primavera do
43,034" S 10,054" W 40,947" S 37,901" W Leste
15° 19' 54° 23' 15° 14' 54° 29' Primavera do
486EMT0035 MT-486 ENTR. MT-453(B) FIM PAVIMENTAÇÃO 15,66 PAV
40,947" S 37,901" W 16,720" S 32,268" W Leste
DIV. PRIMAVERA DO LESTE/CAMPO 15° 14' 54° 29' 15° 14' 54° 31' Primavera do
486EMT0040 MT-486 FIM PAVIMENTAÇÃO 4,19 NPAV
VERDE 16,720" S 32,268" W 47,509" S 54,345" W Leste
DIV. PRIMAVERA DO 15° 14' 54° 31' 15° 21' 54° 33'
486EMT0045 MT-486 DIV. CAMPO VERDE/DOM AQUINO 18,99 NPAV Campo Verde
LESTE/CAMPO VERDE 47,509" S 54,345" W 49,758" S 57,097" W
DIV. CAMPO VERDE/DOM 15° 21' 54° 33' 15° 23' 54° 34' 11,712"
486EMT0050 MT-486 ENTR. MT-453 2,56 NPAV Dom Aquino
AQUINO 49,758" S 57,097" W 11,775" S W
ENTR. MT-443(COMUNIDADE 12° 18' 55° 34' 12° 12' 55° 38'
487EMT0010 MT-487 ENTR. BR-163 14,29 PAV Sorriso
BARREIRO) 52,738" S 47,308" W 51,824" S 31,995" W
ENTR. MT-443(COMUNIDADE 12° 12' 55° 38' 12° 1' 3,459" 55° 47'
487EMT0020 MT-487 FIM PAVIMENTAÇÃO 31,27 PAV Sorriso
BARREIRO) 51,824" S 31,995" W S 36,017" W
12° 1' 3,459" 55° 47' 11° 54' 3,147" 55° 49'
S 36,017" W S 30,379" W
13° 37' 57° 54' 13° 36' 57° 51' 25,921" Campo Novo
488EMT0010 MT-488 ENTR. BR-364/MT-170 RIB. MEMBECA 4,93 NPAV
4,560" S 14,463" W 43,064" S W do Parecis
DIV. CAMPO NOVO DOS 13° 36' 57° 51' 25,921" 13° 9' 57° 35' Campo Novo
488EMT0020 MT-488 RIBEIRÃO MEMBECA 64,91 NPAV
PARECIS/BRASNORTE 43,064" S W 11,232" S 54,596" W do Parecis
DIV. CAMPO NOVO DOS RIO DO SANGUE(DIV. 13° 9' 57° 35' 13° 1' 57° 18' 57,123"
488EMT0030 MT-488 42,35 NPAV Brasnorte
PARECIS/BRASNORTE BRASNORTE/NOVA MARINGÁ) 11,232" S 54,596" W 10,924" S W
RIO DO SANGUE(DIV. 13° 1' 57° 18' 57,123" 13° 0' 57° 5' 30,566" Nova
488EMT0040 MT-488 ENTR. MT-160(P/ NOVA MARINGÁ) 24,66 NPAV
BRASNORTE/NOVA MARINGÁ) 10,924" S W 19,880" S W Maringá
124
(KM) FÍSICA
ENTR. MT-160(P/ NOVA RIO ARINOS(DIV. NOVA 13° 0' 57° 5' 30,566" 12° 48' 56° 47' Nova
488EMT0050 MT-488 43,32 NPAV
MARINGÁ) MARINGÁ/TAPURAH) 19,880" S W 30,834" S 13,983" W Maringá
RIO ARINOS(DIV. NOVA 12° 48' 56° 47' 12° 46' 56° 36' 1,173"
488EMT0060 MT-488 ENTR. MT-010 20,38 NPAV Tapurah
MARINGÁ/TAPURAH) 30,834" S 13,983" W 1,987" S W
ENTR. MT-459(PU SÃO JOSÉ DO 16° 28' 54° 15' 15,316" 16° 28' 54° 15' 33,521" São José do
489EMT0010 MT-489 FIM PU SÃO JOSÉ DO POVO 0,62 PSU
POVO) 0,066" S W 8,103" S W Povo
16° 28' 54° 15' 33,521" 16° 26' 54° 19' 9,993" São José do
489EMT0020 MT-489 FIM PU SÃO JOSÉ DO POVO ENTR. MT-270 6,69 PAV
8,103" S W 59,938" S W Povo
12° 54' 55° 28' 13° 9' 55° 44' 16,313"
490EMT0010 MT-490 ENTR. MT-242 ENTR. MT-485 52,02 NPAV Sorriso
43,995" S 28,300" W 56,794" S W
12° 15' 55° 59' 12° 5' 56° 0' 58,016" Ipiranga do
4,359" S 13,020" W 34,324" S W Norte
12° 5' 56° 0' 58,016" 11° 54' 56° 0' 14,448" Ipiranga do
34,324" S W 29,986" S W Norte
ENTR. MT-160(P/ SÃO JOSÉ DO 13° 26' 56° 44' 13° 26' 56° 51' 52,071" São José do
RIO CLARO) 10,162" S 22,660" W 29,678" S W Rio Claro
RIO ALEGRE( DIV. SÃO JOSÉ DO RIO 13° 26' 56° 51' 52,071" 13° 25' 57° 1' 2,635" São José do
492EMT0020 MT-492 FIM PAVIMENTAÇÃO 17,35 NPAV
CLARO/NOVA MARINGÁ) 29,678" S W 27,661" S W Rio Claro
RIO ALEGRE( DIV. SÃO JOSÉ DO 13° 25' 57° 1' 2,635" 13° 23' 57° 4' 18,078" Nova
RIO CLARO/NOVA MARINGÁ) 27,661" S W 48,549" S W Maringá
13° 3' 55° 10' 13° 21' 55° 12'

493EMT0030 MT-493 ENTR. MT-242 DIV. NOVA UBIRATÃ/SORRISO 37,32 NPAV Nova Ubiratã
25,718" S 28,186" W 14,992" S 34,387" W
13° 21' 55° 12' 13° 24' 55° 14' 24,173"
493EMT0040 MT-493 DIV. NOVA UBIRATÃ/SORRISO ENTR. MT-140 6,26 NPAV Sorriso
14,992" S 34,387" W 6,823" S W
494EMT0010 MT-494 ENTR MT-351 2,19 PAV
GUIMARÃES/ROSÁRIO OESTE 24,117" S 56,406" W 18,493" S 42,738" W Guimarães
DIV. CHAPADA DOS 14° 50' 55° 47' 14° 46' 55° 49'
RIO CUIABÁZINHO(DIV. ROSÁRIO 14° 39' 55° 52' 14° 46' 55° 49'
OESTE/NOBRES) 45,044" S 46,588" W 51,701" S 16,495" W
RIO CUIABÁZINHO(DIV.ROSÁRIO 14° 39' 55° 52' 14° 34' 55° 54'
494EMT0050 MT-494 ENTR. MT-241(P/ BOM JARDIM) 11,28 PAV Nobres
OESTE / NOBRES) 45,044" S 46,588" W 32,508" S 45,342" W
13° 46' 57° 54' 13° 40' 57° 47' 4,288" Campo Novo
495EMT0010 MT-495 ENTR.BR-364/MT-170 ENTR. MT-235 21,61 NPAV
47,211" S 15,263" W 45,608" S W do Parecis
14° 1' 40,871" 57° 59' 14,521" 13° 37' 58° 22' 9,795" Campo Novo
498EMT0010 MT-498 ENTR. BR-364/MT-170 ENTR. MT-235 66,32 NPAV
S W 30,550" S W do Parecis
14° 25' 54° 3' 14,285" 14° 25' 54° 3' 46,764"
499EMT0005 MT-499 ENTR.MT-020 FIM PAVIMENTAÇÃO 1,39 PSU Paranatinga
56,546" S W 40,760" S W
14° 25' 54° 3' 46,764" 14° 25' 54° 4' 0,387"
499EMT0010 MT-499 FIM PAVIMENTAÇÃO FIM PU PARANATINGA 0,39 PSU Paranatinga
40,760" S W 41,298" S W
DIV.PARANATINGA/PLANALTO DA 14° 25' 54° 4' 0,387" 14° 25' 54° 35' 6,220"
499EMT0020 MT-499 FIM PU PARANATINGA 58,01 NPAV Paranatinga
SERRA 41,298" S W 31,138" S W
125
(KM) FÍSICA
DIV.PARANATINGA/PLANALTO 14° 25' 54° 35' 6,220" 14° 25' 54° 42' Planalto da
DA SERRA 31,138" S W 57,847" S 14,862" W Serra
14° 25' 54° 42' 14° 27' 54° 53' 0,312" Planalto da
499EMT0040 MT-499 ENTR.MT-338 ENTR.MT-140 19,42 NPAV
57,847" S 14,862" W 29,781" S W Serra
DIV.PLANALTO DA SERRA/NOVA 14° 27' 54° 53' 0,312" 14° 27' 54° 54' Planalto da
BRASILÂNDIA 29,781" S W 56,284" S 19,055" W Serra
DIV.PLANALTO DA SERRA/NOVA DIV.NOVA BRASILÂNDIA/ROSÁRIO 14° 27' 54° 54' 14° 28' 54° 59' Nova
499EMT0060 MT-499 9,73 NPAV
BRASILÂNDIA OESTE 56,284" S 19,055" W 49,385" S 49,962" W Brasilândia
DIV.NOVA 14° 28' 54° 59' 14° 34' 55° 30'

499EMT0070 MT-499 ENTR.MT-241 68,00 NPAV Rosário Oeste
BRASILÂNDIA/ROSÁRIO OESTE 49,385" S 49,962" W 43,912" S 28,064" W
13° 47' 55° 40' 13° 49' 55° 41'

500EMT0010 MT-500 ENTR. MT-235 COMUNIDADE RANCHÃO 4,38 PAV Nova Mutum
30,778" S 29,413" W 26,548" S 57,824" W
13° 43' 55° 48' 13° 44' 56° 3' 8,452"
501EMT0010 MT-501 INÍCIO TRECHO PAVIMENTADO ENTR. BR-163(A)(NOVA MUTUM) 33,33 NPAV Nova Mutum
18,861" S 17,587" W 54,468" S W
14° 0' 0,043" 58° 53' 13° 57' 58° 53'
505EMT0010 MT-505 TERRA INDÍGENA PARESI INÍCIO PAVIMENTAÇÃO 5,41 NPAV Sapezal
S 21,723" W 4,165" S 26,257" W
126
(KM) FÍSICA
13° 57' 58° 53' 13° 51' 58° 53'
505EMT0020 MT-505 INÍCIO PAVIMENTAÇÃO ENTR. MT-388 10,96 PAV Sapezal
4,165" S 26,257" W 12,424" S 20,424" W
10° 10' 52° 22' 10° 9' 52° 23' 5,990" Santa Cruz
510EMT0010 MT-510 ENTR. MT-430 INÍCIO PU SANTA CRUZ DO XINGÚ 1,39 EOP
14,550" S 31,274" W 44,217" S W do Xingu
ENTR.MT-251 (CHAPADA DOS 15° 28' 55° 44' 15° 15' 55° 33' Chapada dos
GUIMARÃES)/ENTR.MT-403(A) 24,124" S 25,282" W 47,084" S 16,416" W Guimarães
15° 16' 55° 32' 15° 0' 55° 32' 7,647" Chapada dos
515EMT0020 MT-515 ENTR.MT-403(B) ENTR.MT-020 48,88 NPAV
17,232" S 42,699" W 26,380" S W Guimarães
15° 28' 57° 53' 15° 28' 57° 53'

520EMT0010 MT-520 ENTR. MT-170 VILA CABAÇAL 0,63 NPAV Curvelândia
21,745" S 56,006" W 8,754" S 39,072" W
16° 45' 52° 50' 16° 45' 52° 50'
530EMT0010 MT-530 ENTR. MT-100 INÍCIO PU PONTE BRANCA 1,35 PSU Ponte Branca
13,300" S 38,554" W 53,955" S 21,750" W
12° 45' 54° 46' 0,875" 12° 37' 54° 44' 1,758"
540EMT0010 MT-540 ENTR.MT-242 PU POV. SANTA TEREZINHA 17,10 NPAV Nova Ubiratã
57,891" S W 38,243" S W
10° 53' 51° 38' 10° 53' 1,147" 51° 38' Porto Alegre
550EMT0010 MT-550 ENTR. BR-158 FIM PU PORTO ALEGRE DO NORTE 0,98 PSU
7,518" S 20,195" W S 51,888" W do Norte
FIM PU PORTO ALEGRE DO 10° 53' 1,147" 51° 38' 10° 53' 52° 3' 21,438" Porto Alegre
NORTE S 51,888" W 50,922" S W do Norte
12° 36' 56° 18' 12° 33' 56° 10'

560EMT0010 MT-560 ENTR. MT-010 ENTR. MT-484(A) 14,34 NPAV Tapurah
19,621" S 13,486" W 29,713" S 49,263" W
12° 33' 56° 10' 12° 31' 56° 5' 11,813"
560EMT0020 MT-560 ENTR. MT-484(B) DIV.TAPURAH/SORRISO 10,56 NPAV Tapurah
14,619" S 52,812" W 49,053" S W
12° 31' 56° 5' 11,813" 12° 32' 55° 46'
560EMT0030 MT-560 DIV.TAPURAH/SORRISO INÍCIO TRECHO PLANEJADO 34,13 NPAV Sorriso
49,053" S W 43,332" S 31,474" W
12° 32' 55° 46' 12° 35' 55° 44'
560EMT0040 MT-560 INÍCIO TRECHO PLANEJADO(A) ENTR. BR-163(A) 7,76 NPAV Sorriso
43,332" S 31,474" W 35,968" S 35,967" W
12° 32' 55° 46' 12° 37' 55° 45'
560EMT0050 MT-560 INÍCIO TRECHO PLANEJADO(B) ENTR. BR-163(B) 8,77 PLA Sorriso
43,332" S 31,473" W 5,945" S 49,258" W
14° 3' 55° 15' 13° 49' 55° 16' Santa Rita do
570EMT0010 MT-570 ENTR. MT-140(A) INÍCIO PU SANTA RITA DO TRIVELATO 27,20 NPAV
42,972" S 25,259" W 16,483" S 23,460" W Trivelato
INÍCIO PU SANTA RITA DO 13° 49' 55° 16' 13° 49' 55° 16' Santa Rita do
570EMT0020 MT-570 ENTR. MT-140(B) 0,17 PSU
TRIVELATO 16,483" S 23,460" W 11,198" S 24,538" W Trivelato
127
Apêndice III – Resumo Meios de Transposição (SRE-MT)
TIPO EXTENSÃO (KM)

PONTES DE MADEIRA 2100
PONTES DE CONCRETO 377
PONTES MISTAS 42
TRAVESSIA SEM MEIOS DE TRANSPOSIÇÃO 19
VIADUTOS 10
PROJETOS DE VIADUTOS 10
TRINCHEIRAS 1
BALSAS 32
BUEIROS 81
TOTAL 2672
TIPO EXTENSÃO (KM)

MUNICIPAIS* 115
FEDERAIS* 10
TOTAL 125
*Pontes consideradas importantes cadastradas na base estadual.
128
Apêndice IV – Meios de Transposição (SRE-MT)
CÓDIGO CURSO D'ÁGUA TIPO LARGURA (M) COMPRIMENTO (M) ALTURA (M) RODOVIA MUNICÍPIO LATITUDE LONGITUDE
PT00001 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 5 16 4 MT-208 CARLINDA -10,00099 -55,737183
PT00002 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 4,2 4 2,3 MT-431 VILA RICA -10,00325 -51,035432
PT00004 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 5 8 3 MT-418 VILA RICA -10,00777 -41,63193
PT00010 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 3,6 12 2 MT-430 VILA RICA -10,02133 -13,421424
PT00013 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 3,9 15 4 MT-431 CARLINDA -10,02811 0,683829
PT00014 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 4 6 1 MT-208 VILA RICA -10,03037 5,38558
PT00015 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 4 6 2 MT-418 CARLINDA -10,03263 10,087331
PT00022 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 4 15 2,6 MT-431 VILA RICA -10,04845 42,999588
129
PT00025 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 4,2 17 3,5 MT-431 CARLINDA -10,05523 57,104841
PT00030 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 4,5 13 0 MT-431 VILA RICA -10,06653 80,613596
PT00041 CORREGO PEDREIRA CONCRETO 8,5 90 0 MT-430 CARLINDA -10,09139 132,332857
130
131
PT00080 RIBEIRAO BELEZA MISTA 5 196 4 MT-208 VILA RICA -10,17953 315,701146
PT00088 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 3,5 4 2,7 MT-431 VILA RICA -10,19761 353,315154
132
PT00101 CORREGO PEDREIRA CONCRETO 9 21 3 MT-322 CARLINDA -10,22699 414,437917
133
PT00116 RIBEIRAO BELEZA CONCRETO 8 51 10 MT-320 VILA RICA -10,26089 484,964182
134
135
136
137
138
PT00251 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 3 3 1 MUNICIPAL CARLINDA -10,56599 1119,700567
139
PT00256 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 5 15 1 MUNICIPAL VILA RICA -10,57729 1143,209322
PT00262 RIBEIRAO BELEZA BUEIRO 4 7 2 MT-322 VILA RICA -10,59085 1171,419828
140
PT00292 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 3,5 4 2,3 MUNICIPAL VILA RICA -10,65865 1312,472358
PT00293 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 3,2 5 2,6 MUNICIPAL CARLINDA -10,66091 1317,174109
141
PT00308 RIBEIRAO BELEZA CONCRETO 8,5 9 6 MT-430 VILA RICA -10,69481 1387,700374
PT00309 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 3 3 1,5 MUNICIPAL CARLINDA -10,69707 1392,402125
142
PT00331 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 4 4 3,5 MT-432 CARLINDA -10,74679 1495,840647
143
PT00347 CORREGO PEDREIRA MISTA 5 46 4 MT-338 CARLINDA -10,78295 1571,068663
PT00354 RIBEIRAO BELEZA BUEIRO 3,4 6 2 MT-437 VILA RICA -10,79877 1603,98092
144
145
146
147
148
PT00468 RIBEIRAO BELEZA BALSA 0 300 0 MUNICIPAL VILA RICA -11,05641 2139,980534
149

VIADUTO
PT00488 RIBEIRAO BELEZA 0 0 MT-045 VILA RICA -11,10161 2234,015554
(INEXISTENTE
150
151
152
153
PT00589 CORREGO PEDREIRA MISTA 3,1 2 3,3 MT-100 CARLINDA -11,32987 2708,892405
PT00592 RIBEIRAO BELEZA MISTA 3 3 1,8 MT-100 VILA RICA -11,33665 2722,997658
154
155
156
157
158
159
PT00731 CORREGO PEDREIRA BUEIRO 3,5 4 2,6 MT-322 CARLINDA -11,65079 3376,541047
PT00732 RIBEIRAO BELEZA BUEIRO 3,8 4 1,5 MT-322 VILA RICA -11,65305 3381,242798
160
PT00752 RIBEIRAO BELEZA BUEIRO 3 4 1,8 MT-322 VILA RICA -11,69825 3475,277818
161
162
163
PT00819 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 3,3 5 2 MUNICIPAL CARLINDA -11,84967 3790,295135
164
PT00842 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 4 14 3,5 MUNICIPAL VILA RICA -11,90165 3898,435408
165
166
PT00888 RIBEIRAO BELEZA CONCRETO 4 202 10 MUNICIPAL VILA RICA -12,00561 4114,715954
167
168
169
PT00952 RIBEIRAO BELEZA CONCRETO 5,1 31 8,6 MUNICIPAL VILA RICA -12,15025 4415,628018
PT00956 RIBEIRAO BELEZA CONCRETO 4 41 9,1 MT-326 VILA RICA -12,15929 4434,435022
170
171
PT00993 CORREGO PEDREIRA CONCRETO 4 75 8,4 MT-326 CARLINDA -12,24291 4608,399809
172
PT01027 CORREGO PEDREIRA CONCRETO 8,2 80 4,5 MT-020 CARLINDA -12,31975 4768,259343
PT01031 CORREGO PEDREIRA MISTA 4,5 25 5 MT-020 CARLINDA -12,32879 4787,066347
173
174
PT01074 RIBEIRAO BELEZA CONCRETO 7,2 45 8,1 MT-110 VILA RICA -12,42597 4989,24164
175
PT01100 RIBEIRAO BELEZA MISTA 3,1 9 2 MT-411 VILA RICA -12,48473 5111,487166
PT01101 CORREGO PEDREIRA MISTA 3,3 8 2,2 MT-411 CARLINDA -12,48699 5116,188917
176
177
178
179
180
181
182
PT01248 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 4,4 8 4 MUNICIPAL VILA RICA -12,81921 5807,346314
183
PT01269 CORREGO PEDREIRA BUEIRO 4 4 2,4 MT-473 CARLINDA -12,86667 5906,083085
184
185
186
187
188
PT01393 CORREGO PEDREIRA VIADUTO 8,2 24 5 MT-130 CARLINDA -13,14691 6489,100209
189
190
PT01437 CORREGO PEDREIRA BUEIRO 4 4 2,3 MT-351 CARLINDA -13,24635 6695,977253
191
192
193
194
195
196
197
198
PT01623 CORREGO PEDREIRA BUEIRO 3,5 17 8 MT-110 CARLINDA -13,66671 7570,502939
199
PT01641 CORREGO PEDREIRA BUEIRO 4,4 4 2,8 MUNICIPAL CARLINDA -13,70739 7655,134457
PT01644 RIBEIRAO BELEZA BUEIRO 3,3 4 2,4 MUNICIPAL VILA RICA -13,71417 7669,23971
200

VIADUTO
PT01658 RIBEIRAO BELEZA 0 0 MUNICIPAL VILA RICA -13,74581 7735,064224
(INEXISTENTE
PT01661 CORREGO PEDREIRA BUEIRO 4,3 3 4 MUNICIPAL CARLINDA -13,75259 7749,169477
PT01665 CORREGO PEDREIRA BUEIRO 4,5 10 2 MUNICIPAL CARLINDA -13,76163 7767,976481
PT01676 RIBEIRAO BELEZA BUEIRO 4,2 9 2 MUNICIPAL VILA RICA -13,78649 7819,695742
201
PT01702 RIBEIRAO BELEZA BUEIRO 3 3 1 MUNICIPAL VILA RICA -13,84525 7941,941268
202
203
204
205
206
207
208
209
210
PT01904 RIBEIRAO BELEZA VIADUTO 9,5 12 13 MT-299 VILA RICA -14,30177 8891,69497
211
PT01919 CORREGO PEDREIRA VIADUTO 10 6 13 MT-100 CARLINDA -14,33567 8962,221235
212
213
214
215
216
217
218
219
PT02105 CORREGO PEDREIRA BUEIRO 3 6 2 MT-208 CARLINDA -14,75603 9836,746921
220
221
PT02147 CORREGO PEDREIRA CONCRETO 4 170 5 MUNICIPAL CARLINDA -14,85095 10034,22046
222
223
224
225
226
227
228
229
230
PT02368 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 4,5 8,5 0 MUNICIPAL VILA RICA -15,35041 11073,30743
231
MADEIRA
PT02377 CORREGO PEDREIRA 0 20 0 MUNICIPAL CARLINDA -15,37075 11115,62319
(INEXISTENTE
PT02379 CORREGO PEDREIRA CONCRETO 4 46,2 9,9 MT-482 CARLINDA -15,37527 11125,0267
PT02384 RIBEIRAO BELEZA BALSA 0 141 0 MT-322 VILA RICA -15,38657 11148,53545
PT02390 RIBEIRAO BELEZA VIADUTO 10 20 0 MT-020 VILA RICA -15,40013 11176,74596

VIADUTO
PT02391 CORREGO PEDREIRA 26 30 0 MT-010 CARLINDA -15,40239 11181,44771
(INEXISTENTE
VIADUTO
PT02392 RIBEIRAO BELEZA 12 30 0 MT-320 VILA RICA -15,40465 11186,14946
(INEXISTENTE
232
VIADUTO
(INEXISTENTE
VIADUTO
(INEXISTENTE
VIADUTO
(INEXISTENTE
VIADUTO
PT02396 RIBEIRAO BELEZA 20 30 0 MUNICIPAL VILA RICA -15,41369 11204,95646
(INEXISTENTE
VIADUTO
(INEXISTENTE
MADEIRA
(INEXISTENTE
MADEIRA
(INEXISTENTE
MADEIRA
(INEXISTENTE
MADEIRA
(INEXISTENTE

MADEIRA
PT02410 RIBEIRAO BELEZA 12,8 35 0 MUNICIPAL VILA RICA -15,44533 11270,78098
(INEXISTENTE
VIADUTO
PT02411 CORREGO PEDREIRA 0 0 MT-444 CARLINDA -15,44759 11275,48273
(INEXISTENTE
MADEIRA
(INEXISTENTE
233
MADEIRA
(INEXISTENTE
PT02423 CORREGO PEDREIRA BALSA 0 229 0 MT-242 CARLINDA -15,47471 11331,90374

MADEIRA
(INEXISTENTE

MADEIRA
(INEXISTENTE
234

MADEIRA
(INEXISTENTE
235

MADEIRA
(INEXISTENTE

MADEIRA
(INEXISTENTE
MADEIRA
(INEXISTENTE
MADEIRA
(INEXISTENTE
236
PT02494 RIBEIRAO BELEZA BUEIRO 13 40,6 0 MT-424 VILA RICA -15,63517 11665,72806
PT02498 RIBEIRAO BELEZA TRINCHEIRA 20 366 0 MT-010 VILA RICA -15,64421 11684,53506
237
PT02511 CORREGO PEDREIRA VIADUTO 0 0 MT-040 CARLINDA -15,67359 11745,65783

MADEIRA
(INEXISTENTE
238

MADEIRA
(INEXISTENTE
239
240
241
PT02601 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 4,5 8,3 0 MT-198 CARLINDA -15,87699 12168,81542
PT02602 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 4,5 8,2 0 MT-198 VILA RICA -15,87925 12173,51717
242

MADEIRA
(INEXISTENTE
PT02633 CORREGO PEDREIRA BALSA 0 0 MT-389 CARLINDA -15,94931 12319,27145
PT02635 CORREGO PEDREIRA BALSA 0 0 0 MUNICIPAL CARLINDA -15,95383 12328,67495
243
MADEIRA
(INEXISTENTE
PT02658 RIBEIRAO BELEZA MADEIRA 0 0 MT-206 VILA RICA -16,00581 12436,81522
PT02660 RIBEIRAO BELEZA CONCRETO 0 0 MT-430 VILA RICA -16,01033 12446,21873
PT02661 CORREGO PEDREIRA CONCRETO 0 0 MT-430 CARLINDA -16,01259 12450,92048
PT02662 RIBEIRAO BELEZA CONCRETO 0 0 MT-430 VILA RICA -16,01485 12455,62223
PT02663 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 0 0 MT-100 CARLINDA -16,01711 12460,32398
PT02667 CORREGO PEDREIRA MADEIRA 0 0 MT-107 CARLINDA -16,02615 12479,13098
244
245
Apêndice V - Rede Rodoviária Municipal –2015/2016 MUNICIPIOS de MT RODOVIAS MUNICIPAIS
(Fonte: Associação Mato-grossense dos Municípios - AMM/MT) (Km)
Canarana 2.040,96
MUNICIPIOS de MT RODOVIAS MUNICIPAIS Carlinda 340,55
(Km) Castanheira 689,00
Acorizal 291,61 Chapada dos Guimarães 831,16
Água Boa 1.786,40 Cláudia 613,36
Alta Floresta 802,42 Cocalinho 1.637,09
Alto Araguaia 920 Colíder 922,19
Alto Boa Vista 704 Colniza 2.311,07
Alto Garças 534,2 Comodoro 1.055,16
Alto Paraguai 235,55 Confresa 3.264,22
Alto Taquari 121,87 Conquista D'Oeste 218,61
Apiacás 1.288,40 Cotriguaçu 854,49
Araguaiana 673,5 Cuiabá 461,48
Araguainha 160,17 Curvelândia 165,8
Araputanga 367,5 Denise 223,68
Arenápolis 146,78 Diamantino 866,71
Aripuanã 3.048,21 Dom Aquino 220,58
Barão de Melgaço 1.074 Feliz Natal 919,06
Barra do Bugres 478,24 Figueirópolis D'Oeste 182,6
Barra do Garças 1.416,50 Gaúcha do Norte 1.129,74
Bom Jesus do Araguaia 1.413,65 General Carneiro 784,17
Brasnorte 2.407,99 Glória D'Oeste 243,00
Cáceres 4.787 Guarantã do Norte 1.093,60
Campinápolis 2.138,24 Guiratinga 1.777,24
Campo Novo do Parecis 866,4 Indiavaí 177,93
Campos de Júlio 488,39 Ipiranga do Norte 512,00
Campo Verde 1.181,45 Itanhangá 596,8
Canabrava do Norte 226,47 Itaúba 556,42
Itiquira 2.590,43
246
MUNICIPIOS de MT RODOVIAS MUNICIPAIS MUNICIPIOS de MT RODOVIAS MUNICIPAIS
(Km) (Km)
Jaciara 236,6 Nova Xavantina 1.040,65
Jangada 353,74 Novo Horizonte do Norte 275,6
Jauru 400 Novo Mundo 1.127,4
Juara 2.617,70 Novo Santo Antônio 581
Juína 1.639,54 Novo São Joaquim 2.771,82
Juruena 932,01 Paranaíta 631,82
Juscimeira 514 Paranatinga 3.314,50
Lambari D'Oeste 360,09 Pedra Preta 522,21
Lucas do Rio Verde 569,3 Peixoto de Azevedo 1.379,06
Luciara 397,45 Planalto da Serra 700,15
Marcelândia 3.839,57 Poconé 1.539,98
Matupá 1.170 Pontal do Araguaia 501
Mirassol D'Oeste 457,26 Ponte Branca 288,3
Nobres 280,28 Pontes e Lacerda 2.350,10
Nortelândia 141,76 Porto Alegre do Norte 882
Nossa S.do Livramento 770,8 Porto dos Gaúchos 902,84
Nova Bandeirantes 3.778,21 Porto Esperidião 1.134
Nova Brasilândia 1.010 Porto Estrela 278,18
Nova Canaã do Norte 1.599,61 Poxoréo 2.033,98
Nova Guarita 294 Primavera do Leste 722,32
Nova Lacerda 540,96 Querência 2.199,96
Nova Marilândia 234,25 Reserva do Cabaçal 215,21
Nova Maringá 1.129,73 Ribeirão Cascalheira 3.363,03
Nova Monte Verde 569,52 Ribeirãozinho 132,98
Nova Mutum 1.212,03 Rio Branco 114,26
Nova Nazaré 402,14 Rondolândia 621
Nova Olímpia 246,5 Rondonópolis 1.879,30
Nova Santa Helena 311,92 Rosario oeste 845,64
Nova Ubiratã 2.092,60 Salto do Céu 322,89
247
MUNICIPIOS de MT RODOVIAS MUNICIPAIS
(Km)
Santa Carmem 543,32
Santa Cruz do Xingu 256,87
Santa Rita do Trivelato 540,9
Santa Terezinha 608
Santo Afonso 360,85
Santo Antônio do Leste 694,27
Santo A. Leverger 1.714,09
São Félix do Araguaia 1.620,58
São José do Povo 157,74
São José do Rio Claro 716,6
São J. dos Quatro Marcos 408,74
São José do Xingu 2.313
São Pedro da Cipa 100,75
MUNICIPIOS de MT RODOVIAS MUNICIPAIS
Sapezal 1.332,19 (Km)
Serra Nova Dourada 490
TOTAL 141.171,02
Sinop 682,95
Sorriso 1.986,11
Tabaporã 947,49
Tangará da Serra 1.880,30
Tapurah 770,8
Terra Nova do Norte 933,1
Tesouro 1.162,50
Torixoréu 938,85
União do Sul 445
Vale de São Domingos 415
Várzea Grande 297,83
Vera 542
Vila Bela da S.Trindade 1.003,41
Vila Rica 1.697,40
248
Apêndice VI - Mapa Rodoviário Estadual 2020
Para melhor visualização do mapa do Sistema Rodoviário Estadual clique aqui.

249

Sistema rodoviário Mato Grosso 2020

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SISTEMA RODOVIÁRIO ESTADUAL

SECRETÁRIO DE ESTADO DE INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA - SINFRA

UNIDADE DE GERENCIAMENTO DE PROJETOS - UNIGEP

4. NOMENCLATURA E NUMERAÇÃO DAS RODOVIAS...................................8

5. SITUAÇÃO FÍSICA DAS RODOVIAS

Em atendimento a orientação do Departamento de

O presente documento, intitulado SISTEMA RODOVIÁRIO

Além do imperativo normativo o presente trabalho presta-se

A título de exemplificação tem-se: 5.2. Leito Natural (LEN)

5.12. Pista Tripla (TRP) 7. DIVISÃO EM TRECHOS

No Apêndice II que compõe este documento, encontra-se a tabela

8. REDE RODOVIÁRIA MUNICIPAL

RESUMO DA MALHA RODOVIÁRIA DO ESTADO DE MATO GROSSO

RODOVIAS PAVIMENTADAS COINCIDENTES COM RODOVIAS FEDERAIS

RODOVIAS PAVIMENTADAS ESTADUAIS 7.281,88

TOTAL DA MALHA RODOVIÁRIA 33.816,67

14° 49' 56° 25' 14° 49' 56° 25'

ENTR.BR-163/364(A)(ROSÁRIO 14° 49' 56° 25' 14° 45' 56° 20'

11° 5' 56° 23' 11° 5' 41,732" 56° 20'

INÍCIO DUPLICAÇÃO(PU 14° 25' 14° 26' 54° 2' 47,539"

020EMT0262 13° 32' 52° 16' 13° 32' 52° 16'

13° 32' 52° 16' 13° 32' 52° 16'

13° 32' 52° 16' 13° 32' 52° 16' 16,711"

13° 32' 52° 16' 16,711" 13° 33' 52° 15'

RIO CUIABÁ(PONTE SERGIO

16° 4' 56° 33' 16° 6' 3,850" 56° 35'

060EMT0095 16° 14' 56° 37' 16° 15' 56° 37'

16° 14' 56° 37' 16° 15' 56° 37'

16° 15' 56° 37' 16° 15' 56° 37'

16° 16' 56° 37' 21,132" 16° 16' 56° 37'

16° 12' 52° 33' 16° 11' 52° 33'

16° 12' 52° 33' 16° 11' 52° 33'

16° 11' 52° 33' 16° 11' 52° 33'

15° 52' 52° 14' 15° 52' 52° 13' Barra do

14° 23' 51° 0' 19,795" 14° 23' 50° 59'

FIM PU GENERAL CARNEIRO(DIV.

15° 41' 52° 41' 15° 32' 52° 39' Barra do

RIO CMTE. FONTOURA(DIV. SÃO

16° 41' 53° 37' 4,175" 16° 39' 53° 35'

RIO DAS MORTES(DIV. BARRA DO

15° 49' 54° 24' 7,729" 15° 49' 54° 23'

RIO SUSPIRO(DIV. PRIMAVERA Santo

14° 25' 14° 25' 54° 2' 45,348"

FIM DUPLICAÇÃO(FIM PU 14° 25' 14° 25' 54° 2' 45,348"

RIO PEIXOTO DE AZEVEDO(DIV.

15° 33' 55° 10' 15,762" 15° 32' 55° 10'

15° 33' 55° 10' 15,762" 15° 32' 55° 10'

DIV. CHAPADA DOS

14° 55' 54° 58' 14° 55' 54° 58' Nova

14° 55' 54° 58' 14° 55' 54° 58' Nova

12° 17' 55° 17' 12° 16' 55° 17'

15° 7' 56° 37' 15° 8' 56° 45'

RIB. LAGOA RASA(DIV.

9° 56' 56° 56' 9° 56' 57° 5' 9,256" Nova Monte

14° 42' 57° 49' 14° 42' 57° 49' Tangará da

11° 26' 58° 46' 11° 26' 58° 46'

11° 26' 58° 46' 11° 26' 1,397" 58° 46'

11° 26' 1,397" 58° 46' 11° 24' 58° 44'

11° 26' 1,397" 58° 46' 11° 24' 58° 44'

11° 24' 58° 44' 11° 14' 58° 38'

11° 7' 17,056" 58° 36' 11° 5' 58° 38'

FIM 9° 54' 58° 35' 7,872" 9° 33' 58° 59'