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DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDADE
PROJECTO INTEGRADO ׃MOEPI024027192
RELATÓRIO TÉCNICO
Formando׃
Eduardo Antonio Muzonde Nº 07
Turma ׃ACV4EI
Formador׃
Raúl Nicuaha
Beira, 2023
1.INTRODUÇÃO
1.1.Introdução
O portão electrónico é um dispositivo que possui diversas vantagens e vem sendo cada vez
mais utilizado. O sistema de fechamento do acesso ao imóvel se tornou um instrumento
comum, muito útil e de grande importância. A sua instalação confere mais segurança para a
família, o condomínio e a empresa, além da comodidade proporcionada. O projecto intitulado
PORTÃO AUTOMÁTICO DE CORRER ACCIONADO POR REMOTE tem como
propósito, garantir a segurança das pessoas. . Para a concretização do projecto foi necessário
fazer um plano de acção e determinar o custo para a execução do mesmo, que foi de 60 570,
09 mts.
1.2. Justificativa
Prover condições de segurança e comodidade e evitar acções repetitivas no processo
de abrir e fechar portões.
A electricidade e a electrónica é a base do desenvolvimento industrial e das
comunidades modernas.
.2. Objetivos
2.1Objetivo Geral:
Instalar um Portão Automatico de corer acionado por remote
2.2Objetivos Específicos:
Fazer o levantamento de dados do local a instalar o portão;
Adquirir os respectivos materiais para a instalação do portão;
Executar a instalação do portão automático.
1.4. Especificações
O tema se enquadra no módulo projecto integrado com relação:
1.4.1. Módulos vocacionais:
MO EPI023021192: Planificar e instalar dispositivos de comunicação ( RA2. Planificar e
instalar sistemas de alarme para instalações prediais e residênciais) e MOEPI023118192
׃Instalar circuito de comando residências (RA1-Observar regras de higiene, segurança e
saúde no trabalho).
1.5. Limitações
Na realização do projecto, tive como limitação, demora no desenvolvimento e na
aquisicao de material para a execução da obra.
2. DESENVOLVIMENTO
2.1. Descrição das Actividades
2.1.1. Busca de informações
As informacoes necessarias para a concretizacao deste projecto , foram obtidas atraves de
algumas algumas entrevistas que foram feitas juntamente com meus colegas de trabalho e
algumas experienciais obtidas ao longo do tempo como electricista .
2.1.3. Instalação do motor e do portao
Primeiramente, canalizou-se com o tubo isogris do pilar mais a esquerda do portão até ao
quadro de distribuição alimentando assim com o disjuntor já mencionado, de seguida,
abririu-se todo o portão, o suporte é colocado a partir do ponto em que o portão fica todo
aberto com uma margem de 20 cm a esquerda do portão pois o portão sera aberto para
esquerda, usando parafusos com bucha de 12mm para fixar o suporte no chao e parafusos
5/16 com porca e anilhas. Fixou-se o suporte com o motor no chao, feito isso, fixou-se a
cremalheira, estando motor fixo a base , fixei a cremalheira, com um vão de abertura de
2,7m. Obedecendo a folga da cremalheira à engrenagem, antes de foi necessário deixar uma
sobra de no minimo 10cm de cremalheira para fixar o imã a sobra de cremalheira é a partir do
eixo central da engrenagem externa, coloquei o motor no manual com a chave fornecida no
kit motor para livrar a engrenagem. Conferindo assim o tamanho do portão com a
cremalheira, alinhei a barra de cremalheira, furando e fixando-a, fazendo o mesmo
procedimento com a barra até o fim da cremalheira. Abrindo todo o portão fixei o imã por
cima do sensor de abertura, fechei todo o portão e fix eio imã por cima do sensor de
fechamento. Apois isso, identificou-se os bornes respectivo a entrada de rede na central, é
aconselhável desenergizar a rede ao ligar na central.
3. CONCLUSÃO