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Carros elétricos

Eles já estão entre nós e são apontados como os veículos do futuro. Mas como será quando todos tiverem um?
• A PREOCUPAÇÃO CADA VEZ MAIOR NA
SOCIEDADE PELO MEIO AMBIENTE E
PELOS EFEITOS DE EMISSÃO DE GASES
NOCIVOS TEM COLOCADO EM CURSO
UMA VERDADEIRA REVOLUÇÃO NA
INDÚSTRIA AUTOMOTIVA.

• CARROS A COMBUSTÃO VIRARAM


VILÕES E DIVERSOS PAÍSES JÁ SE
PREPARAM PARA LIMITAR SUA
CIRCULAÇÃO. A PARTIR DE 2030,
DIVERSOS PAÍSES PASSARÃO A
RESTRINGIR ESTE TIPO DE AUTOMÓVEL,
ATÉ QUE SEJA COMPLETAMENTE
PROIBIDO.
• PRECISARÁ TER RESOLVIDO SEU MAIOR
GARGALO: O TEMPO PARA RECARGA DA
BATERIA. ESSE PROCESSO ESTÁ CADA VEZ
MAIS RÁPIDO. PORÉM, AINDA É UM
ENTRAVE EM SITUAÇÕES COMO VIAGENS
LONGAS.
• ADEUS A CABOS E
PLUGUES?
• SE A RECARGA POR INDUÇÃO AINDA É UM
SONHO DISTANTE, JÁ FOI DADO O PRIMEIRO
PASSO PARA QUE ELA POSSA SE TORNAR
REALIDADE. A MAIOR PARTE DAS
MONTADORAS AINDA ESTÁ FOCADA NO
SISTEMA DE REGENERAÇÃO POR TOMADA
(PLUG-IN). MAS HÁ AS QUE JÁ OFEREÇAM
O SISTEMA DE CARREGAMENTO SEM FIO
COM O CARRO EM REPOUSO.
AUTONOMIA E TEMPO
DE RECARGA

A AUTONOMIA SEMPRE FOI O GRANDE


PROBLEMA DO CARRO 100% ELÉTRICO
• A MAIOR PARTE DAS BATERIAS É DE ÍONS DE LÍTIO, NAS
PRÓXIMAS DÉCADAS, PASSARÃO A USAR OUTROS
MATERIAIS, QUE VÃO MELHORAR O ARMAZENAMENTO E
O TEMPO DE RECARGA. ENTRE DEZ E QUINZE ANOS,
ELAS DEVERÃO SER DE ENXOFRE E LÍTIO METÁLICO,
PODENDO PESAR 300 KG E PERMITIR AUTONOMIA DE
1.000 KM.
REDES DE RECARGA

• OS GOVERNOS ESTADUAIS, MUNICIPAIS


E FEDERAL AINDA NÃO ESTÃO
ENVOLVIDOS NO DESENVOLVIMENTO DE
UMA REDE DE RECARGA PARA
ELÉTRICOS NO BRASIL. AFINAL, O
MERCADO É APENAS UM PEQUENO
NICHO.
REGRAS DIFERENTES PARA
AUTONOMIA

• O QUE MUDA NESSAS AFERIÇÕES É A


MANEIRA DE ACELERAR, DESACELERAR E
FREAR. NA REGRA EUROPEIA, POR
EXEMPLO, O CARRO SÓ ACELERA ATÉ 50
KM/H. JÁ POR MEIO DA NORTE-
AMERICANA, VAI A VELOCIDADES MAIS
ALTAS.
CARROS HÍBRIDOS

• ENQUANTO O CARRO ELÉTRICO AINDA É


EMBRIONÁRIO NO BRASIL, OS HÍBRIDOS
VÊM GANHANDO ESPAÇO. E, GRAÇAS A
INCENTIVOS FISCAIS, FICANDO COM
PREÇOS MAIS PRÓXIMOS AOS
EQUIVALENTES A COMBUSTÃO.

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