Você está na página 1de 37

Evolução do sistema de

travões
Objetivos
• Ficar a conhecer os principais de componentes do sistema de
travagem.
Objetivos específicos
• Saber diferenciar entre ABS e controlo de estabilidade
• Ficar a conhecer os extras que estão incluídos no controlo de
estabilidade
• Controlo de tração
• Assistência á travagem
• Aviso de baixa pressão nos pneus
• Função HOLD ( segura o carro nas subidas )
Sistema de travagem Básico
Sistema de travagem com Servofreio
Evolução para o sistema de travagem com ABS
( Anti blocking System ) sistema anti bloqueio das rodas
Evolução para o sistema de travagem com ABS
( Anti blocking System ) sistema anti bloqueio das rodas
Componentes do ABS
Sinal Lido pelo sensor de Roda

TEMPO
Sinais recebidos das rodas pela unidade eletrónica

TD

TE

FD

FE
Sinais recebidos das rodas pela unidade eletrónica
Ex: roda bloqueada
TD

TE

FD

FE
ABS em Funcionamento
Extra
• Controlo de tração

• Consoante a marca da viatura pode aparecer com a


nomenclatura
• TCS (traction control system)
• ASD (Anti slip regulation )
Evolução para o sistema de travagem com
Controlo de estabilidade
Como Controlo de estabilidade os sinais
passaram a ser digitais
Como Controlo de estabilidade os sinais
passaram a ser digitais

• A velocidade de comunicação aumentou exponencialmente


• A velocidade de processamento aumento exponencialmente
• A tomada de decisão passou a ser instantânea
Sensor de
rotação da
carroçaria
ESP
ESP
• ESC: Electronic Stability Control
• DSC: Dynamic Stability Control
• ESP: Electronic Stability Programme
• VDC: Vehicle Dynamic Control
• VSA: Vehicle Stability Assist
• ASC: Active Stability Control
Extras
• Conta quilómetros mais preciso
• Assistência á travagem
• ( BA Brake assistence ou BAS Brake assistence system )

• Deteção de pneu com vazamento ou furados


ESP
ESP
ESP
ESP
ESP

Você também pode gostar