INFORMATIVO DA MANUTENÇÃO DE EQUIPAMNETOS DE PEQUENO PORTE ENGENHO

Mineração Congonhas
GGMR – GMPP – Gerência de Manutenção de pequeno porte

Procedimento para realização de inspeção e pré-carga do rolamento do cubo de roda

dianteiro
O procedimento detalhado neste informativo deve ser realizado toda vez que houver uma inspeção,
ou manutenção no cubo de roda dianteiro dos caminhões Mercedes Actros e Axor.
Identificação das peças do conjunto
1- Manga de eixo com patim de freio
2 - Retentor
3-Rolamento interno de roletes cônicos
4-Anel externo do rolamento de roletes
cônicos interno
5-Cubo da roda dianteira
6-Anel externo do rolamento de roletes
cônicos externo
7-Rolamento de roletes cônicos externo
8-Arruela axial
9-Parafuso com cabeça cilíndrica
10-Porca trava
11-Vedação
12-Tampa
13-Parafusos

Passo a passo para execução da atividade

1- Abrir uma ordem de manutenção para execução da atividade.
2- Elaborar uma AST conforme procedimento FO274.
3- Bloquear o equipamento conforme PO-RCM02.
4-Remova a roda.
5-Remova o tambor de freio.
6- Remova a tampa de vedação do cubo (12).
7-Solte o parafuso e remova a porca de fixação do cubo (9).
8-Remova a arruela de encosto (10).
9-Remova o cubo de roda dianteiro (5).
10-Remova os rolamentos interno/externo (3 e 7) e retentor (2).
11-Lave o cubo de roda dianteiro (5) e rolamentos cônicos (3 e 7).
12-Inspecione o rolamento interno e externo (3 e 7) quanto ao desgaste (se necessário á
troca, remova a pista externa do rolamento para troca do mesmo (4 e 6)).
13-Lubrifique o rolamento interno/externo do cubo ”usar graxa especifica para
rolamento” (3 e 7).
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14-Instalar o rolamento interno de roletes cônicos (3) e o retentor (2) do cubo da roda,
Usar retentor novo, vedação na superfície externa dos retentores com superfície externa
sem borracha. Engraxar os lábios de vedação.

15-Abastecer o cubo da roda dianteira (5) com graxa.

16-Instalar o cubo de roda dianteiro (5).
17-Encoste a arruela axial (8) no guia de instalação e a porca de aperto (10).

18-Apertar a porca de aperto (10), até os rolamentos de rolos cônicos encostarem sem
folga (aplicar torque de 240 N.M). Ao apertar girar o cubo da roda dianteira e aplicar
alguns golpes em cruz com um martelo de borracha ou poliuretano no cubo (torquear
novamente com 240 N.M), repita por 6 vezes, ate a porca não girar.

19-Volte á porca de aperto (10) 60°.

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20-com apoio de uma chave de fenda verifique a arruela axial (8), a mesma terá que esta
movimentando levemente, com certa interferência. (se isso não tiver ocorrendo volte ao
passo 17).

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21- Trave a porca de aperto (10) com o parafuso de cabeça cilíndrica (9) (aplicar torque
de 60 N.m)

22-Instale o tambor de freio.

23- Instale a roda (torque da roda 750 N.m).

É obrigatório o preenchimento do formulário de reaperto que deve ser colocado no equipamento apos a instalação dos
pneus. Junto ao formulário, OBRIGATORIAMENTE deve-se passar o cartão SERVA indicando o eixo e lado que deve ser
torqueado apos 35 km.