Ensaios Pressiométricos em Ardósia Alterada para o

Estudo do Prolongamento do Metrô em Brasília-DF

Título em espanhol

Pressuremeter Tests in a Weathered Slate for the Study of the

Underground Extension in Brasília-DF

R.P. Cunha, Ph.D.

Professor Adjunto, Universidade de Brasília
Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Brasília, DF
A.F. Costa, Engenheiro Civil
Coordenadoria Especial do Metrô-DF, Brasília, DF
E.L. Pastore, Ph.D.
Professor Adjunto, Universidade de Brasília
Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Brasília, DF

Resumo. Este trabalho apresenta os resultados das investigações geotécnicas, ou ensaios de campo avançados,
definidos para o estudo da ampliação futura da linha do Metrô de Brasília, no Distrito Federal. Este prolongamento, a
ser composto de uma linha no sentido “Leste-Oeste”, interceptará a linha já existente ao nível do subsolo da Estação
Central do Plano Piloto de Brasília. Desta forma, foram realizados neste local uma bateria de ensaios do tipo pressiômetro
de Ménard em ardósia alterada, material típico da região, geologicamente pertencente ao Grupo Paranoá (Proterozóico
Médio). Estão aqui descritos os ensaios realizados, as dificuldades encontradas, e a metodologia de execução adotada,
além das curvas pressiométricas obtidas e avaliadas à luz de metodologias convencionais de interpretação deste tipo de
ensaio de campo.

Resumen.

Abstract. This paper presents the results of the field investigations, or advanced in situ tests, specified for the study
of the future extension of the underground in Brasília, Federal District. This extension, to be composed of a “east-west”
line, will intercept the existing line at the level of the underground main station located in the “pilot plan” of Brasília.
Hence, an extensive in situ testing program using the Menárd pressuremeter was designed for this area. The field tests
were carried out in weathered slate, typical material of the region, with geologically belongs to the Paranoá Group
(Medium Paleozoic) . The paper describes the field tests, the difficulties and the execution methodology, besides of the

Solos e Rochas, São Paulo, 23, (1): xxx-xxx, Abril, 2000. xxx
 Cunha et al.
pressuremeter testing curves. These curves were interpreted on the basis of the conventional methodologies specifically
developed for this in situ testing tool.
1. Introdução
A necessidade de um transporte rápido e de
massa gerou a idealização e construção do metrô de
Brasília, que interliga o centro do plano piloto,
através de sua estação central, às cidades satélites
do Guará, Águas Claras, Taguatinga, Samambaia e
Ceilândia, com extensão total de cerca de 43 km.
Esta obra, de elevado valor financeiro e de imen-
surável importância no campo social, gerou local-
mente empregos e mobilizou a comunidade
técnico-científica e empresarial da região para o
equacionamento e solução dos distintos desafios
oriundos desta empreitada.
Este fato, portanto, justifica o contínuo enga-
jamento da Universidade de Brasilia em aspectos
científicos e de pesquisa relacionados com o Metrô
de Brasília, cuja benéfica associação gerou inúme-
ros trabalhos científicos e dissertações de mestrado
(Cardoso, 1995, Araki, 1997, Ortigão et al., 1996 e
outros), além de contribuir para o crescimento de
uma prática regionalizada de procedimentos cien-
tíficos no projeto e na execução de obras similares.
Decorrente, portanto, da positiva experiência pas-
sada com o projeto inicial do Metrô-DF, esta mes-
ma Universidade foi novamente solicitada a
realizar ensaios geotécnicos especializados, cuja
prática não é dominada por outras instituições do
DF. Neste caso em particular foram realizados en-
saios do tipo pressiômetro de Ménard, em dois furos
previamente definidos pela Coordenadoria Espe-
cial do Metrô-DF no interior da estação central do
plano piloto. Estes ensaios foram realizados no
maciço de ardósia alterada.
Os furos acima mencionados se localizam abai-
xo da base em concreto (pavimento) desta estação,
cuja espessura é de 85 cm e a partir do qual se inicia
o topo da camada ensaiada. O topo desta base de
concreto encontra-se na cota aproximada de
1077 m em relação ao nível do mar, tendo sido
concretada após a escavação de cerca de 15 m de
solo saprolítico de metarritmito, camada esta sobre-
posta à camada de ardósia alterada. Durante a fase
de estudos da própria estação central, e nas proxi-
midades do local, já haviam sido executadas por
firma local sondagens simples (SP) e mistas (SM)
com ensaios de penetração standard, ou SPT, a cada
xxx
metro. Estes ensaios foram realizados ao longo de
toda estação, principalmente ao longo do túnel atual
e nas passagens de rocha mais alteradas. Estes
ensaios serviram de base inicial à localização dos
subsequentes ensaios pressiométricos de Menárd
(PM 01 e 02), conforme se pode observar em planta
e perfil na Fig. 1.
O Metrô-DF teve, portanto, a iniciativa de an-
tecipar as investigações para a futura linha em
função das condições atuais muito favoráveis para
a sua realização, e pela adequação dos parâmetros
obtidos com estes ensaios, que sem dúvida serão de
grande valia para o estudo do novo túnel no sentido
leste-oeste.
2. Metodologia de Ensaio
O ensaio pressiométrico foi realizado com o
pré-furo do solo utilizando-se de sonda rotativa
com o emprego de dois tipos distintos de barriletes
(NX e BX), com e sem a circulação de água e sem
o emprego do revestimento. Este pré-furo foi feito
seqüencialmente, até profundidades um pouco
abaixo daquelas na qual seriam feitos os ensaios
pressiométricos em etapas imediatamente posteri-
ores. Foram executados dois pré-furos, respecti-
vamente definidos como Furo 1 e Furo 2, ou,
segundo a convenção da Fig. 1, PM-01 e PM-02.
Adotou-se a sonda pressiométrica NX de 70 mm de
diâmetro externo (já incluso a bainha externa), da
firma Apageo Segelm. Esta sonda foi projetada
para operar com pressões internas de até 6000 kPa,
mas, como será relatado em breve, as bainhas tes-
tadas não conseguiram resistir a tal nível / limite
superior de pressão.
Os ensaios pressiométricos de Menárd foram
realizados segundo a norma ASTM D 4719-87,
tendo sido executados 5 ensaios no Furo 1 (PM-01)
e 6 ensaios no Furo 2 (PM02), a cada intervalo
aproximado de 2 m. Em virtude de uma sobre-es-
cavação não intencional em alguns trechos do Fu-
ro PM-01, principalmente no início dos serviços
quando ainda ocorriam os ajustes normais para a
determinação da metodologia executiva do furo
(tipo de barrilete, uso ou não de circulação de água,
etc.), ocorreram problemas relacionados à perda da
bainha metálica e de borracha pelo “estouro” das
Solos e Rochas, São Paulo, 23, (1): xxx-xxx, Abril, 2000.
 Ensaios Pressiométricos em Ardósia

Figura 1. Detalhes da Estação Central e da localização dos ensaios pressiométricos.

mesmas em alguns ensaios deste furo. Estes proble-
mas, no entanto, não se constataram no Furo PM-
02, quando já havia uma experiência prévia para a
perfuração na ardósia alterada.
A Tabela 1 apresenta o resumo das principais
considerações executivas adotadas para ambos os
furos ensaiados. Nesta podem ser encontrados a
profundidade total de ensaio a partir do topo da base
de concreto (a profundidade dentro do maciço ro-
choso é igual a esta profundidade menos a espes-
sura do pavimento, de 85 cm), a metodologia de
avanço do furo adotada em cada profundidade, o
tipo de bainha externa empregada, o incremento de
pressão adotado para a realização de cada ensaio, e
a pressão máxima atingida nos mesmos. Com ex-
ceção dos ensaios 1, 4 e 5 do Furo PM-01, que

Solos e Rochas, São Paulo, 23, (1): xxx-xxx, Abril, 2000. xxx
 Cunha et al.

foram paralisados devido ao “estouro” da bainha
externa, todas as outras pressões máximas atingidas
foram pré-definidas em função da capacidade do
equipamento, que é dimensionado para ensaios em
solos e não em rochas. Foi em virtude desta mesma
capacidade limite que o trecho de “plastificação”
da curva pressiométrica, ou o trecho aonde se define
a “pressão limite” e os parâmetros de resistência,
não pode ser atingido para todos os ensaios.
Esta última observação é claramente observada
no primeiro ensaio do Furo PM-01 (prof. 2,15 m),
cujo resultado experimental se encontra na Fig. 2.
Nota-se na curva pressiométrica deste ensaio que
somente o início do trecho “plástico” pode ser
obtido, e que a obtenção de toda a curva para esta
cota necessitaria de pressões muito acima de
5000 kPa. As curvas pressiométricas das outras
profundidades obtidas após esta cota seguiram, em
termos gerais, o resultado (forma e pressões máxi-

Tabela 1. Metodologia executiva dos ensaios pressiométricos.

Furo Ensaio Prof. Total Metodologia de avanço do furo Bainha ∆P Pmáx

(m) Externa (kPa) (kPa)
PM01 1 2,15 Furo aberto utilizando barrilete NX Metálica 50100 4300(*)
com circulação de água
PM01 2 4,25 Avanço do furo utilizando barrilete Borracha 100 2500(*)
BX com circulação de água, e
alargamento utilizando barrilete NX
sem circulação de água
PM01 3 5,75 Avanço do furo utilizando barrilete Borracha 100 2500(*)
BX com circulação de água, e
alargamento utilizando barrilete NX
sem circulação de água
PM01 4 8,00 Avanço do furo utilizando barrilete Borracha 100 1500(*)
NX com circulação de água
PM01 5 10,00 Avanço do furo utilizando barrilete Borracha 100 1400(*)
NX com circulação de água
PM02 1 2,45 Abertura do furo utilizando barrilete Borracha 100 2000(*)
BX com circulação de água, e
alargamento utilizando barrilete NX
sem circulação de água
PM02 2 4,85 Avanço do furo utilizando barrilete Metálica 200 2100(*)
BX com circulação de água, e
alargamento utilizando barrilete NX
sem circulação de água
PM02 3 6,45 Avanço do furo utilizando barrilete Metálica 200 2100(*)
BX com circulação de água, e
alargamento utilizando barrilete NX
sem circulação de água
PM02 4 8,85 Avanço do furo utilizando barrilete Metálica 200 2100(*)
BX com circulação de água, e
alargamento utilizando barrilete NX
com circulação de água
PM02 5 10,45 Avanço do furo utilizando barrilete Metálica 200 2100(*)
BX com circulação de água, e
alargamento utilizando barrilete NX
com circulação de água
PM02 6 12,85 Avanço do furo utilizando barrilete Metálica 200 2100(*)
BX com circulação de água, e
alargamento utilizando barrilete NX
com circulação de água
(*) Ocorrência de estouro (ruptura) da bainha externa.

xxx Solos e Rochas, São Paulo, 23, (1): xxx-xxx, Abril, 2000.
 Ensaios Pressiométricos em Ardósia
mas) expresso na curva experimental da Fig. 3,
válida para a prof. 4,25 m. Note que a partir deste
ensaio ciclos de descarga-recarga (isto é, variação
de ∆ Pressão x ∆ Volume), foram especificados e
executados, de forma a se obter o valor do módulo
de deformação cisalhante Gur a distintos níveis de
deformação. As curvas dos ensaios seguintes não
são aqui apresentadas, porém os detalhes destes
ensaios podem ser obtidos em Cunha et al. (1998).
O Furo PM-01 e os ensaios iniciais foram fun-
damentais para a determinação de uma metodolo-
gia de perfuração e ensaio adequados ao material
geológico em estudo, isto é, ardósia alterada. No
Furo PM-02, portanto, adotou-se (de forma geral e
Figura 2. Curva pressiométrica - prof. 2,15 m.
Figura 3. Curva pressiométrica - prof. 4.25 m.
Solos e Rochas, São Paulo, 23, (1): xxx-xxx, Abril, 2000.
definitiva) um barrilete simples de diâmetro ex-
terno BX para a realização do pré-furo com a cir-
culação de água. Após este pré-furo, o furo
definitivo foi executado com o revestimento de
diâmetro externo NX, também com a circulação de
água (tentou-se inicialmente sem a circulação de
água, infelizmente sem sucesso). Adotou-se a bai-
nha externa metálica, menos sujeita ao “estouro”
neste material, e levou-se o pressiômetro a uma
pressão máxima de 2100 kPa, em incrementos su-
cessivos e lentos de 200 kPa.
As calibrações necessárias à correção dos dados
experimentais de campo foram realizadas in loco,
utilizando-se para isto do mesmo equipamento e
bainhas metálicas e de borracha empregadas em
cada ensaio respectivo. Neste caso a norma ASTM
D 4719-87 também foi adotada como referência.
Estas calibrações foram executadas com todas as
bainhas externas utilizadas, procurando avaliar e
corrigir as perdas de pressão (calibrações “ao ar
livre”) e as perdas de volume (calibrações em um
tubo metálico apropriado) dos ensaios. Esta última
correção, em particular, é fundamental para ensaios
em solos rijos ou rochas brandas, como é o caso do
material estudado. As Figs. 4 e 5 apresentam as
curvas “típicas” respectivamente válidas para a ca-
libração ao “ar livre” e para a calibração em tubo
metálico.
3. Caracterização
Geológico-Geotécnica
O Distrito Federal é recoberto por um manto de
intemperismo de idade Terciária-Quaternária, que
engloba vários solos, predominantemente solos re-
siduais lateríticos, solos saprolíticos de rochas me-
tassedimentares e solos transportados lateríticos.
Em mais de 80 % da área, no entanto, prevalece a
regionalmente conhecida “argila porosa” (solos la-
teríticos residuais e transportados), que possui colo-
ração avermelhada e baixa resistência mecânica
(índice de penetração standard SPT < 6), além de
alta permeabilidade (Araki 1997 e outros). Abaixo
desta camada de argila porosa ocorre, quase sem-
pre, um horizonte de solo saprolítico de ardósia,
sobreposto ao maciço de ardósia menos alterada,
onde, geralmente, se verifica o impenetrável para
sondagens do tipo SPT, comuns na região.
No local referente aos ensaios aqui realizados
(abaixo da base da estação central, abaixo do nível
xxx
 Cunha et al.
Figura 4. Curva de calibração “típica” ao ar livre.
Figura 5. Curva de calibração “típica” em tubo metálico.
natural, superficial, do terreno), a caracterização
geológico-geotécnica foi feita com base em infor-
mações fornecidas pela Coordenadoria Especial do
Metrô-DF e na descrição de amostras coletadas
durante o avanço das sondagens nos Furos PM-01
e PM-02, tendo como objetivo principal auxiliar na
interpretação dos resultados dos ensaios realizados.
De acordo com o perfil geológico-geotécnico da
estação central (TCBR 1996), encontra-se no local
dos ensaios, entre as sondagens SM-5 e SM-7,
abaixo da cota 1077, uma camada de ardósia al-
terada constituída em alguns trechos por silte ar-
giloso variegado, com consistência rijo a duro e
com um grau de recuperação de testemunhos (du-
xxx
rante o avanço das sondagens em 1996) na faixa de
29 a 100%, indicando grande variação na resistên-
cia deste material.
As amostras coletadas nas sondagens realizadas
para a execução dos ensaios pressiométricos con-
firmam as informações contidas no perfil geoló-
gico-geotécnico acima mencionado, no tocante aos
tipos litológicos, ou seja, ocorrência de ardósia
alterada em praticamente todos os trechos perfura-
dos. Uma descrição geológico-geotécnica mais
completa deste material, típico da região, pode ser
encontrado em Cunha e Camapum de Carvalho
(1997), principalmente no que se refere às carac-
terísticas geomecânicas anisotrópicas do solo sa-
prolítico de ardósia.
Assumindo-se ser homogênea a litologia nas
duas sondagens realizadas, o parâmetro variável e
possível de ser definido para auxiliar na interpre-
tação dos resultados dos ensaios pressiométricos é
a recuperação, conforme apresentada nos furos de
sondagem SM-5 e SM-7 do perfil geológico-geo-
técnico da TCBR (1996). Desta forma, portanto,
apresenta-se na Fig. 6 o grau de recuperação aproxi-
mado da ardósia alterada existente na região ao
redor dos Furos PM-01 e 02 da estação central.
Embora estes valores não sejam iguais aos valores
de recuperação (desconhecidos) dos furos aqui rea-
lizados para os ensaios pressiométricos, eles ser-
vem para caracterizar qualitativamente a
heterogeneidade de resistência do material local.
4. Interpretação dos Resultados
Os resultados experimentais da campanha de
ensaios pressiométricos foram corrigidos segundo
as curvas de calibração de cada uma das bainhas
utilizadas, e os mesmos foram aqui interpretados
segundo a metodologia tradicional apresentada em
Baguelin et al. (1978), Mair e Wood (1987) e
Cunha (1994).
A Tabela 2 apresenta, para cada furo e ensaio
respectivo, a tensão vertical efetiva original (pré-
escavação) no centro da bainha externa (centro da
célula de expansão) (σv), as tensões inferiores e
superiores horizontais (pós-escavação da estação
central) da ardósia alterada, estimadas com o início
da zona “pseudo-elástica” da curva pressiométrica
(respectivamente σhi e σhs), o módulo de defor-
mação cisalhante obtido na zona “pseudo-elástica”
da curva pressiométrica (GM), determinado via teo-
Solos e Rochas, São Paulo, 23, (1): xxx-xxx, Abril, 2000.
 Ensaios Pressiométricos em Ardósia

ria elástica, o módulo de Young (EM), calculado

Figura 6. Grau de recuperação das sondagens SM-5 e 7.
com o uso da teoria elástica, do GM e do coeficiente
de Poisson (assumido aqui em 0.3), e, finalmente,
os respectivos valores inferiores e superiores (origi-
nais) do coeficiente de empuxo no repouso (K0i e
K0s).
Estes últimos coeficientes foram determinados
com base na hipótese de que as tensões originais
(pré-escavação da estação central) se mantiveram
aproximadamente intactas na ardósia alterada após
a escavação da camada superior de saprólito de
metarritimito. Estas tensões foram assumidas como
iguais àquelas obtidas pelo pressiômetro de Ménard
(respectivamente σhi e σhs), que foi executado em
período pós-escavação. Trata-se de hipótese pos-
sivelmente válida para o perfil geológico local, em
função da características deste maciço, isto é, não
ser o mesmo constituído por solo mas sim por rocha
alterada. Esta hipótese também é valida ao se con-
siderar os valores extremamente elevados (para
solos) de σhi e σhs expressos na Tabela 2.
No cálculo do valor da tensão vertical efetiva
original (no centro da célula de expansão) foi utili-
zado um valor de 19 kN/m3 para o peso específico
natural do saprólito de metarritimito, conforme en-
saios realizados no Laboratório de Geotecnia da

Tabela 2. Parâmetros geotécnicos oriundos da interpretação dos dados experimentais.

Furo Ensaio Cota σ1v σ2hi σ2hs Κ30i Κ30s GM EM

(m) (kPa) (kPa) (kPa) (MPa) (MPa)
1 1 2,15 325,8 267,9 333,3 0,82 1,02 29 75
1 2 4,25 365,7 135,1 352,9 0,37 0,96 152 397
1 3 5,75 394,2 193,1 450,9 0,49 1,14 187 488
1 4 8,00 437,0 137,5 387,5 0,31 0,89 300 781
1 5 10,00 475,0 230,8 351,6 0,49 0,74 177 462
2 1 2,45 331,5 92,3 276,9 0,28 0,84 63 166
2 2 4,85 377,1 291,7 437,5 0,77 1,16 113 294
2 3 6,45 407,5 260,4 500,0 0,64 1,23 288 750
2 4 8,85 453,1 281,2 447,9 0,62 0,99 152 397
2 5 10,45 483,5 343,7 541,6 0,71 1,12 264 688
2 6 12,85 529,1 375,0 458,3 0,71 0,87 98 256

(1) Calculado com base na seção geológica pré-escavação.

(2) Calculado com base nos ensaios pressiométricos - situação pós-escavação.
(3) Calculado para a situação pré-escavação com os valores σh e σv apresentados.

Solos e Rochas, São Paulo, 23, (1): xxx-xxx, Abril, 2000. xxx
 Cunha et al.
Universidade de Brasília com material recolhido
por ocasião das provas de carga realizadas na esta-
ção central do Metrô-DF (Camapum de Carvalho
et al, 1998). Adotou-se, adicionalmente, a poro
pressão igual a zero (assim como a sucção, por falta
de medições apropriadas) já que o nível do lençol
freático não foi encontrado nos furos PM-01 e 02.
Assumiu-se ainda que a base da estação central esta
a cerca de 15 m abaixo do nível natural original do
terreno.
Os valores inferiores e superiores da tensão
horizontal expressos na Tabela 2 foram obtidos em
função da metodologia “subjetiva” de determina-
ção do início do trecho “pseudo-elástico” da curva
pressiométrica, como recomendado por Baguelin et
al. (1978) e Mair e Wood (1987). O limite inferior
desta tensão foi obtido com a primeira inflexão da
curva de recompressão pressiométrica, e o limite
superior foi obtido com a escolha subjetiva de um
ponto entre o limite anteriormente definido e o
primeiro ponto da curva pressiométrica em que o
comportamento desta curva era tipicamente linear
(no início do trecho “pseudo-elástico”).
Os resultados desta tabela são plotados na
Fig. 7, apresentada na folha a seguir. Pode-se obser-
var nesta figura que há uma relativa variabilidade
de ambos os módulos pressiométrico (ou de Young,
Figura 7. Resultados experimentais medidos e calculados para ambos os furos.
xxx
EM) e de deformação cisalhante (GM), interpretada
como sendo conseqüência de processos diferen-
ciais de alteração que afetaram a ardósia, e dos
efeitos diferenciados de “perturbação” do maciço
pelo processo rotativo de escavação mecanizada.
Não obstante a variabilidade localizada dos re-
sultados dos módulos apresentados, algumas ten-
dências podem ser descritas com os dados da Fig. 7:
• Crescimento gradual de ambos os módulos ao
longo da profundidade, em função de uma melhora
nas condições in loco do material estudado (menor
grau de alteração) e gradual, porém muito pouco
pronunciado (vide Tabela 2), aumento do nível de
tensões confinantes;
• Pequena diferença de resultados entre ambos
os furos, ou seja, a metodologia executiva de aber-
tura dos furos não influiu muito nos módulos aqui
apresentados;
• Valores relativamente elevados para solos
siltosos (que possuem EM na faixa de 2 a 20 MPa)
conforme tabela apresentada por Lima (1983), mas
coerentes com rochas brandas, no caso aqui repre-
sentadas por ardósia alterada. De fato, segundo
Wilun e Starzewski (1972), o módulo de Young de
rochas brandas levemente fraturadas varia na faixa
de 100 a 4000 MPa (sedimentares) e acima desta
faixa para rochas metamórficas;
Solos e Rochas, São Paulo, 23, (1): xxx-xxx, Abril, 2000.
 Ensaios Pressiométricos em Ardósia

Os valores inferiores e superiores do coeficiente
de empuxo no repouso, K0, também são plotados na
Fig. 7, onde se observa:
• Valores médios na ordem de 0.5 (limite infe-
rior) e 1.0 (limite superior) para este coeficiente.
Esta faixa de valores encontra-se acima da faixa
“típica” de solos, com base nos dados de Wilun e
Starzewski (1972), sendo mais compatíveis com
rochas brandas. Finalmente, o fato de os ensaios
terem sido realizados em local escavado, sujeito a
pré adensamento, também seria uma razão adi-
cional que explicaria a faixa de valores encontra-
dos. Conforme Mayne e Kulhawy (1982) o K0-un
(de solos) durante o descarregamento tende a ser
maior do que o valor inicial de K0, segundo uma
relação que depende do grau de pré adensamento
condicionado durante o descarregamento;
• A variabilidade dos coeficientes encontrados
é baixa, havendo, no entanto uma clara tendência
de valores inferiores para o Furo 1, o que nova-
mente reforça a hipótese dos efeitos diferenciados
de “perturbação” do maciço pelo processo rotativo
de escavação. Neste sentido vale a pena citar que o
Furo PM-01 foi o que apresentou as maiores di-
ficuldades de perfuração, tendo sido executado em
um intervalo de tempo maior e, possivelmente, com
uma maior sobre-escavação que o Furo 2.
A Tabela 3 apresenta os valores do módulo de
deformação cisalhante obtidos através dos ciclos de
descarga-recarga realizados ao longo dos ensaios,
para cada cota e ensaio em questão. Nesta podem
ser observados o valor da tensão horizontal assu-
mida para cada um dos ensaios (σh), o valor da
tensão na parede do furo no início do descarre-
gamento, (Pcu), o valor da tensão média ao redor do
furo (na zona “plastica” idealizada) no início do
descarregamento, segundo Bellotti et al. (1987),
(σav), a variação de volume da cavidade durante o
ciclo descarga-recarga (∆V/V), a deformação cisa-
lhante aproximada mobilizada no solo ao redor do
pressiômetro durante o processo de descarrega-
mento, segundo Bellotti et al. (1987), (γav), o de-
créscimo de pressão adotado durante este ciclo
(∆P), e os valores respectivos do módulo de defor-
mação cisalhante do material na tensão Pcu (Gur) e
corrigido para a tensão horizontal do material antes
do início do ensaio σh (Gurc). Estes valores dão,
portanto, uma idéia do decaimento do módulo ci-
salhante com o nível de deformação do solo, e são
úteis, em conjunto com as curvas típicas de Seed e
Idriss (1970), para a utilização em problemas em
que todo o espectro de variação do módulo com a
deformação cisalhante se faz necessário. Devese
notar, no entanto, que os ciclos descarga-recarga
são relacionados a profundidades distintas e, con-
sequentemente, a níveis de resistência (densidade e
grau de alteração) diferenciados.
Uma última observação com relação a Tabela 3
é feita em relação aos valores de Gurc, para defor-
mações cisalhantes médias próximas a 0.1% ou
10-1%. Observa-se que a média destes valores se

Tabela 3. Valores de deformação cisalhante obtidos dos ciclos de descarga-recarga.

Furo Ensaio Loop Cota σh Pcu σav ∆V/V γav ∆P Gur Gurc
(m) (kPa) (kPa) (kPa) (%) (%) (kPa) (MPa) (MPa)
1 1 1 2,15 333,3 718,5 410,3 0,59 0,14 260 44 39
1 2 1 4,25 352,9 1169,3 516,2 0,09 0,02 900 1000 826
1 2 2 4,25 352,9 1967,9 675,9 0,52 0,13 1500 288 208
1 3 1 5,75 450,9 1467,6 654,3 0,15 0,03 1000 666 553
2 1 1 2,45 276,9 1229,4 467,4 0,32 0,08 700 218 168
2 1 2 2,45 276,9 1926,8 606,9 0,49 0,12 1100 224 151
2 2 1 4,85 437,5 1475,7 645,1 0,18 0,04 933 518 427
2 3 1 6,45 500,0 1498,2 699,6 0,09 0,02 800 888 751
2 4 1 8,85 447,9 1501,2 658,5 0,39 0,09 800 205 169
2 5 1 10,45 541,6 1536,6 740,6 0,09 0,02 800 888 760
2 6 1 12,85 458,3 2155,0 797,6 0,09 0,02 1200 1333 1010

Solos e Rochas, São Paulo, 23, (1): xxx-xxx, Abril, 2000. xxx
 Cunha et al.
situa na faixa dos 150 MPa, ou seja, na mesma
ordem de grandeza dos valores de GM obtidos com
a fase “pseudo-elástica” da curva pressiométrica.
No entanto, para valores de deformação abaixo dos
0.1% são obtidos valores de deformação cisalhante
bem acima daqueles expressos por GM, visto que
estes últimos valores se relacionam com defor-
mações na faixa aproximada dos 0.1%, pelo menos
para solos (Ortigão et al. 1996).
5. Conclusões
Os ensaios de pressiômetro de Menárd execu-
tados na ardósia alterada descrita neste trabalho
foram de suma importância para o estabelecimento
de valores aproximados do nível de tensões original
e da deformabilidade deste material. Estes resul-
tados indicam módulos de deformabilidade ele-
vados para o material estudado, compatível com a
faixa de valores para rochas brandas. Os testemu-
nhos obtidos durante a fase de perfuração dos furos
e informações fornecidas por sondagens execu-
tadas no local também validam esta conclusão.
Estes módulos refletem a pequena variabilidade
(não uniforme) de rigidez da rocha alterada ao
longo da profundidade, influenciada pelo grau de
alteração diferencial ocorrido neste material, e pela
“perturbação” do estado de tensões original causa-
do pela escavação mecanizada. De fato a metodolo-
gia de perfuração dos furos influenciou os módulos
e as tensões horizontais obtidas, e, consequente-
mente, os respectivos coeficientes originais de em-
puxo no repouso (K0).
Menores valores de K0 foram obtidos para o
Furo PM-01 em relação ao Furo PM-02, visto que,
no primeiro, ocorreram as maiores dificuldades de
escavação e realização do ensaio pressiométrico. A
faixa de valores obtidas é maior do que aquela
usualmente encontrada para solos, refletindo as car-
acterísticas geológicas do material estudado. Foram
ainda observados em ambos os furos valores
aproximadamente constantes do coeficiente de em-
puxo no repouso ao longo da profundidade, tendo
sido possível se delinear limites (constantes) infe-
riores e superiores para esta rocha. Estes limites
foram também influenciados pelo aparente “pré
adensamento” (em grau variável) da rocha ao longo
da profundidade, face à escavação para implan-
tação da estação central.
xxx
Os ciclos de descarga-recarga realizados du-
rante os ensaios pressiométricos demonstraram a
sensitividade do módulo de deformação cisalhante
ao nível de deformação empregado, tendo sido
obtidos valores corrigidos de Gur (ao nível de tensão
horizontal original in situ) para deformações cisa-
lhantes médias na faixa aproximada de 10-1%.
De maneira geral, portanto, os ensaios pres-
siométricos validaram as sondagens já existentes no
local, vindo a fornecer resultados de deformabili-
dade, nível de tensão e, indiretamente, resistência,
que serão de valiosa utilidade no projeto da futura
linha lesteoeste do metrô para a região. A importân-
cia das investigações aqui realizadas cresce na me-
dida em que os dados obtidos e aqui apresentados
seriam de difícil, senão impossível, obtenção por
outros tipos de ensaios de campo de uso corrente na
prática local.
Agradecimentos
Os autores agradecem a firma Sonda Enge-
nharia Ltda por todo apoio dado no serviço de
perfuração rotativa para o local, e a aluna de dou-
torado Paola P. Lima e o técnico Alessandro do
Laboratório de Geotecnia da UnB pela realização
dos ensaios pressiométricos.
Os autores aproveitam ainda para agradecer a
Coordenadoria Especial do Metrô - DF, pela autori-
zação de publicação dos dados aqui apresentados,
e a FAP-DF pelo apoio financeiro na compra do
pressiômetro de Ménard da Universidade de Bra-
sília.
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Recebido em 19/7/1999
Aceitação final em 7/4/2000
Discussões até
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