Escola Politcnica

Universidade de So Paulo

Relatrio Parcial

Comportamento de Estacas Tracionadas

Projeto de Iniciao Cientfica

Professor Orientador:

Waldemar Coelho Hachich

Nmero USP: 42074
Departamento de Engenharia de Estruturas e
Geotcnica PEF

Orientado/Bolsista:

Thiago Vieira Fernandes

Nmero USP: 5656814
(Cursando o 9 semestre do curso de Engenharia Civil)
So Paulo, Fevereiro de 2015

1-

Introduo e Justificativa

O trabalho cientfico sempre foi fomentador na criao e reviso de normas tcnicas. As normas tcnicas
ajudam a conduzir o trabalho empresarial o qual por sua vez estimula e fornece informaes valiosas para o
prprio trabalho cientfico.
Quanto s pesquisas em fundaes para obras de engenharia civil esta corrente bem atuante e vem
continuamente gerando novos entendimentos e metodologias.
Na rea de fundaes os projetistas so responsveis por trazer a melhor opo possvel para a construtora
quanto ao tipo de fundao e locao desta no terreno da obra, escolha essa que, dependendo do solo e da
estrutura que suportar, pode ser recair em estacas, tubules ou fundaes diretas.
H no mercado diversos tipos de estacas: Estacas Franki, Strauss, Pr-moldadas de concreto,
Pr-moldadas de ao, Hlice Contnua e etc.
A norma NBR:6122:2010 (ABNT:2010) apresenta vrias especificaes sobre como analisar, dimensionar e
executar essas estacas mas pouco fala de um caso especifico, porm importante, que o caso de fundaes de
edifcios relativamente leves muito solicitados pelo vento, por exemplo galpes, terminais rodovirios,
coberturas de postos de combustveis, etc.
As fundaes destes edifcios podem interagir com o terreno de maneira muito diferente da mais usual, visto
que algumas estacas ficam sujeitas a esforos de trao.
Esta iniciao cientifica tem foco este caso especfico.

2-

Objetivo

O objetivo da pesquisa essencialmente entender o comportamento de estacas, sujeitas a esforos de

trao, em particular o seu comportamento em grupo.
Com este entendimento, pretende-se criar modelos de comportamento que, traduzindo e quantificando este
comportamento, facilitem a anlise de grupos de estacas sujeitas a esforos de trao.
Muitas das referncias estudadas sero de base europeia e americana, podendo diferir dos padres de
anlise vigentes no Brasil e especificados nas normas ABNT, fazendo que adaptaes sejam necessrias.

- Resultados Parciais

Como resultados parciais da pesquisa pode-se verificar a acurcia dos mtodos utilizados para previr a
carga ltima das estacas. Sendo esta proximidade encontrada para o solo analisado e para o mtodo
construtivo utilizado na confeco da fundao estudada.
Como ponto de partida dos estudos foi utilizada a dissertao de mestrado do engenheiro Susumu
Niyama(1983), em que uma estaca prova cravada e testada para carregamentos de compresso e de trao.
A dissertao contm todos os equipamentos e detalhes dos mesmos e dos processos e anlise de clculo, e
dos ensaios utilizados para prever a carga ltima da estaca.
Alm disso, durante os primeiros meses da pesquisa, o estudo do comportamento das estacas,
perante os modelos estruturais e comportamentais de Poulos (1999), Aoki-Velloso (1978), Dcourt-Quaresma
(1999), Susumu Niyama (1983) foram essenciais para a continuao da pesquisa.
No estudo de Poulos and Davis (1980) pode-se entender:
Para o clculo do recalque de estacas isoladas:
1-

Sendo:

Modelo de Meyerhof (1959) para estacas carregadas com menos de um tero da carga ltima da
estaca:


=
30

-
, o recalque da estaca [m];

-  , o dimetro da base da estaca [m];
-F, o fator de segurana (F>3) para a carga ltima [m];
2-

Diviso, com os avanos computacionais, em 3 diferentes padres de previso, que seriam:

2.1 Mtodo do Carregamento-Transferncia, que mede a relao da resistncia da estaca
pelo seu movimento em vrios pontos ao longo da estaca;
2.2 Teoria da Elasticidade com as equaes de Mindlin (1936) numa massa semi-infinita;
2.3 Mtodo dos elementos finitos.

Para o clculo do recalque de estacas em grupo:

1- O Modelo de Skempton (1953) que se baseia em:


= (
 , )
Sendo:
-

, o recalque do grupo de estacas [m];
-
 , o recalque de uma das estacas [m];
- , a largura do grupo de estacas [m];

(40 ) + 27 

={
}
(10 ) + 36



- Porm Skempton (1953) no contempla a proximidade das estacas entre si;

2-

Fator de interao entre as estacas que vai ditar o recalque adicional de cada estaca pelo seu recalque
se estivesse sozinha:

 %
 =   =  !, ,  ,  , #$ , , % , &% , & , , (
"
& &%
Sendo:
- , : fator de interao entre as estacas;
-  : fator de interao entre as estacas numa massa semi-infinita;
-  : fator de correo do fator de interao para anlise de profundidade rgida finita;

- ! : a rigidez das estacas [m];

)
- : quantas vezes o dimetro da estaca maior que o espaamento entre os centros das estacas;
$
-  , o dimetro do fuste da estaca i [m];
- % , o dimetro do fuste da estaca j [m];
-  , o dimetro da base da estaca [m];
- * , a rea da base da estaca [m];
- #$ o coeficiente de Poisson do solo;
- & o comprimento enterrado da estaca i [m];
-&% : o comprimento enterrado da estaca j [m];
+
,+

:quantas vezes a distncia entre a cota de ponta da estaca e a camada rgida do solo so superiores

ao comprimento da estaca i;
- : quantas vezes a distncia entre a cota de ponta da estaca e a camada rgida do solo so
,-

superiores ao comprimento da estaca j;

! =

./
4 *
(.$ 0  )

Poulos (1972) apresenta diversos bacos que sero usados na segunda parte da pesquisa para prever
o comportamento e recalque de estacas em grupo. Graficamente seguem alguns dos parmetros acima citados:

Figura 1: Representao da Geometria das Estacas e sua distncia at uma camada de solo Rgida

3 --Diferenas entre anlises do comportamento das estacas modeladas como um bloco rgido de quando
modeladas como um bloco flexvel:
-Para o bloco Rgido: As cargas so distribudas diferentemente, sendo as centrais as menos carregadas e o
bloco, assim como as estacas, recalcam igualmente.

- Para o bloco Flexvel: As cargas so igualmente distribudas entre as estacas e o deslocamento das estacas
centrais so maiores do que o das estacas das extremidades dos blocos (fato quando este bloco se encontra
isolado e no haja outros blocos com estacas que influenciem significada mente nas estacas da extremidade do
bloco analisado em comparao com as do centro do bloco analisado)

4- Anlises
4.1 Estacas reais de Niyama (1983)
As estacas metlicas tem penetrao no solo com maior facilidade em comparao com as estacas de
concreto havendo uma regrinha usada em obras que seria a ponta da estaca ser a que a soma dos 1/2$ =150.
Esta relao vlida quando h equivalncia entre o peso do martelo e o peso da estaca (no sendo o caso da
pesquisa), podendo a estaca entrar em solos mais resistentes quando aumenta-se o peso do martelo (ou
diminui o peso da estaca) e mantida a altura de queda do martelo.
Duas estacas so analisadas por Niyama(1983), uma(PC-1) com 4,3m de comprimento no solo e
outra(PC-2) com 5,1m.
Os dados das estacas analisadas so:

Estaca
Dimetro
Externo [mm]
Dimetro
Interno [mm]
Cota de
Arrasamento [m]
Cota do
Terreno [m]
Cota de Ponta
P1 [m]
Cota de Ponta
P2 [m]
rea de
Ponta Aberta [cm]
rea de
Ponta Fechada [cm]
Permetro
Lateral Interno [cm]
Permetro
Lateral Externo [cm]

Ao - Tubular com Seo

tranversal aberta
89,0
76,2
95,8
100,0
91,5
94,9
16,6
62,2
23,9
28,0

Figura 2: Dados da estaca ensaiada por Niyama (1982)

A sondagem referncia do local de cravao das estacas segue abaixo:

Figura 3: Sondagem referncia do perfil do Subsolo

As etapas propostas na dissertao de Niyama (1982) foram as seguintes:
- Cravao monitorada das estacas;

- Provas de Carga estticas de trao e compresso;

- Anlise numrica dos resultados obtidos pelas provas de carga utilizando o CAPWAP;
- Comparao dos resultados obtidos e consideraes finais.
4.2 Modelo de estudo das Estacas
4.2.1 Carga ltima de Compresso por mtodos Estticos
Inicialmente foi feito o clculo da carga ltima da estaca utilizando o atrito lateral modelado atuante
tanto no permetro interno quanto no permetro externo da estaca. Aps um estudo mais refinado, notou-se que
este valor pode ser minorado devido ao efeito de embuchamento que ocorre nas estacas tubulares e este ento
foi considerado no clculo da carga ltima da estaca.
A norma NBR:6122:2010 (ABNT:2010) (artigo 8.6.7) explicita que as estacas metlicas devem ter sua
capacidade estrutural dimensionada pela NBR:8800 levando em conta sua seo reduzida por uma espessura
de 1,0mm (admitindo que o terreno do IPT seja um Solo em estado natural, no poroso, sem argila orgnica,
sem turfa, sem regio de aterro e sem solo contaminado).
A norma diz tambm que para uma tenso inferior 25Mpa (0,5*fyk= 0,5*50MPa) no haveria
necessidade de provas de carga esttica (desde que na obra tenha-se menos de 100 estacas) o que deixaria
nossa estaca com uma carga estrutural admissvel mxima de 4,2 tf.
Os estudos citados por Niyama (1982) foram:
- Sitter (1980): Considera um coeficiente marjorador de 1,5 para estacas no embuchadas quando
comparado com estacas de ponta fechada e sua carga ltima;
- Kishida e Isemoto (1977): Uso de elementos finitos modificado para estacas tubulares de 30 a 100cm,
concluindo que em mdia 70% da deformao da areia ocorre nos dois primeiros dimetros, da estaca, de
distncia da cota de ponta da estaca e 90% da carga e suportada por esta mesma regio
-Heerema (1979): Estudo em argilas rijas, usando sapata interna estaca tubular para no haver
embuchamento na cravao e aumentar a carga ltima devido ponta da estaca;
-Cartes et alii (1980): Estudo com argila comparando estaca tubulares de ponta aberta com estacas
tubulares de ponta fechada concluindo que as de ponta fechada a carga ltima provida pelo atrito 25% maior
em estacas de ponta fechada;
- Heerema e Jong (1980): Equao de onda Dynpac que simula a massa de solo interna da estaca e
considera o comportamento dinmico diferenciado entre o atrito externo e o interno da estaca.
Esta pesquisa no fez uma anlise mais refinada sobre estas referncias citadas por no ser o objetivo
dela, por isso delimitou-se um intervalo provvel de carga ltima para alguns mtodos que sero enunciados
abaixo e continuou-se a pesquisa.
A ideia de trabalhar com o 34567 ao invs do NSPT vlida. Um estudo mais profundo sobre o
parmetro vincularia a variao deste pelo efeito do nvel geosttico de tenses no solo e para correes de
energia, ainda mais em solos granulares que parte da pesquisa, porm exigiria um foco aqum do que este
relatrio parcial visa. Uma frmula geral seria a anexada abaixo advinda de Skempton (1986), porm o
parmetro 89 pode variar bastante dependendo da regio e assim h muitas frmulas estudadas, alm das de
Skempton, que no sero foco da pesquisa.
Para correes de energia:
1/2,67 =

.:;<=>?_*AB>C?? 1/2
0,6

Para correes de nvel Geosttico de tenses [Skempton (1986)]:

1/2,D = C9 1/2
Tendo a sondagem como referncia chegou-se aos seguintes resultados de Carga Esttica ltima
para Compresso para as estacas consideradas no embuchadas:

Mtodo

PC-1 [tf]

PC-2 [tf]

Decourt-Quaresma [tf]

8,4

10,1

Aoki-Velloso (1978) [tf]

Aoki-Velloso
Laprovitera-Benegas
(1988) [tf]
Aoki-Velloso
Monteiro (1997) [tf]
Meyerhof (1956)

6,8

7,5

6,1

7,8

7,1

8,9

4,2

4,8

Figura 4: Carga ltima para diferentes mtodos de clculo.

Comparado com os resultados obtidos por Niyama (1983) o primeiro clculo para determinar a carga
ltima compresso das estacas foi muito coerente.

Prova de Carga a Compresso feita por Niyama (1983)

Carga ltima de Compresso [tf]
Mtodo
PC-1
PC-2
NBR 6121
6,4
7,8
Davisson
6,6
8,1
Brinch Hansen (80%)
8,6
9,3
Brinch Hansen (90%)
8,6
8,1
De Beer

8,0

7,2

Chin

9,8

10,0

Butler e Hoy

7,3

7,9

Fuller e Hoy

8,3

8,6

Mazurkiewicz

8,7

9,3

Van der Veen

8,9

9,7

Mdia

8,1

8,6

Figura 5: Cargas ltimas da estaca na dissertao de Niyama (1983)

Dentre os mtodos de clculo da Carga ltima da estaca o que mais se aproximou da carga ltima
adotada pela NBR 6121 na dissertao de Niyama (1983) foi o modelo de Aoki-Velloso-Laprovitera-Benegas
(1988). Os parmetros acrescentados por Laprovitera-Benegas (1988) no modelo de Aoki-Velloso(1978)
permitiram, no estudo de estacas metlicas, um fator de segurana maior para a ponta das estacas (De 1,75
para 2,4) e menor para o atrito lateral (De 3,5 para 3,4). Alm disso apesar de para camadas
areno-silto-argilosas o fator k (fator de correlao entre o NSPT do Stand Penetration Test para o qc do ensaio
CPTU) ter diminudo (em 25% de 7,0 para 5,3), para camadas silto-areno-argilosas ele aumentou (em 152% de
2,5 para 3,8). Uma representao estrutural da PC-2 utilizando o modelo de estaca de
Aoki-Velloso-Laprovitera-Benegas (1988) segue abaixo:

Figura 6: Representao em 2D da modelagem da estaca usando o FTool

trabalho.

Em que no modelo representado esto tambm expostas as reaes do solo na estaca para a carga de
4.2.2 Recalque da Estaca

Na previso do recalque da estaca poderia ter sido considerada a variao do mdulo de elasticidade
em funo da colocao da estaca segundo a seguinte proposta de Janbu (1963):
F7 + H J
.$ = .7 E
I 
F7
Sendo:
- .$ : Mdulo de elasticidade do solo depois da execuo da estaca [Mpa];
- .K : Mdulo de elasticidade do solo antes da execuo da estaca [Mpa];;
- F7 : Tenso geosttica no centro da camada[Mpa];;
- H : Acrscimo total de tenses[Mpa];;
- :: expoente que depende da natureza do solo (0,5 para solos arenosos onde h o aumento do
mdulo de deformabilidade com o acrscimo de tenses e 0 para argilas duras e rijas que no apresentam tal
comportamento;

Assim, utilizando o mesmo mdulo de elasticidade do solo que antes da execuo da estaca e
consoante aos resultados tratados no modelo a estimativa de recalque, produzido pela capacidade de carga
calculada, de vital importncia. Sendo que o clculo desta segue abaixo e se baseia no mtodo simplificado da
construo da curva CargaxRecalque descrita por Poulos (1972):
-

Sendo:
4"L a capacidade de carga devido ao atrito lateral (Shaft capacity).
4ML a capacidade de carga devido ponta(base) da Estaca.
." o mdulo de Elasticidade do solo representativo para a Estaca.
*A a rea da ponta da Estaca.
.A o mdulo de Elasticidade do material da Estaca.
N o fator de Recalque da Estaca.
& o comprimento da Estaca enterrado no solo.
E seus valores adotados so:

Dados da Estaca modelo PC-2

L [m]
5,10E+00
Psu [tf]
7,54E+00
Pbu [tf]
2,63E-01
Pu [tf]
7,80E+00
Es [tf/m]
1,80E+03
Ep [tf/m]
2,10E+08
Ra
2,67E-01
Modelo
Flutuante
da Estaca
b 0 (% do
Carregamento
Transferido para a
Ponta
de Estaca
imcompressvel e
v=0,5)
Ck (Compresso
da Estaca)

3,50%

1,00E+00

n (Poisson)

0,3

Cn (Poisson)
b (% do

7,80E-01

Carregamento
2,73%
Transferido para a
Ponta)
d [m]
8,90E-02
L/d
5,73E+01
K (Constante de
3,11E+04
Rigidez da Estaca)
I0 (Influenciador do
Recalque
num meio Semi4,50E-02
Infinito,
Estaca
Imcompressvel
e v = 0,5)
Rk (Fator de
Compressibilidade
1,30E+00
da Estaca)
Rh (Fator de
distncia de uma
1,00E+00
base rgida)
Rv (Fator de
9,50E-01
Poisson)
I (Influenciador do
Recalque
5,60E-02
da Estaca)
Figura 7: Parmetros adotados na modelagem

Carga de trabalho geradora do recalque ry1.

(4"L)
(4O1) = (
)
1PQ
(4O1) = 7,75 S

Recalque sofrido pela estaca at se atingir a carga de trabalho devida ao atrito lateral:

O1 = (4O1) (

N
)
.$ 

Recalque Final, sofrido pela estaca quando solicitada por sua carga de trabalho:

L = (4ML) E

(4"L)
N
1
I + 4ML P (
) &(
(
.$ Q 
1PQ
.T *A

Desta forma os resultados encontrados foram:

O1 = 2,7 UU

L = 3,3 UU

Os parmetros acima se prenderam na anlise do solo quando estudado de forma muito conservadora
admitindo os maiores valores possveis pela referncia bibliogrfica. Estes valores, na frmula simplificada de
Poulos (1972) sero sentidos no mdulo de Elasticidade do solo Es [tf/m] e no fator de Influncia no Recalque
I de Poulos (1972). Posteriormente o solo foi alterado para verificar a faixa de valores de recalques que
poderiam ser encontrados para o solo do I.P.T. e uma comparao no mesmo grfico foi feita com as curvas de
Niyama (1983).
Para a modelagem deste solo o fator de Influncia no Recalque I de Poulos (1972) foi mantido
constante (pois variava menos de 1% com a mudana do Mdulo de Elasticidade do solo) e o Mdulo de
Elasticidade do solo foi admitido como um valor entre os seguintes:
9W4? X ." X 19 W4?
Traduzindo no seguinte Grfico:

Figura 8: Comparao dos Recalques previstos com os encontrados

Uma terceira curva admitindo parmetros mdios para o solo (numa mdia aritmtica de pouca cincia
estatstica) apresentaria com certeza maior proximidade ainda com a curva de Niyama (1983).
A estaca, pela pesquisa apresentada at ento, apresentaria um recalque para a carga ltima da ordem de
3,3 mm < r < 6,3 mm, sendo que Niyama (1983) chegou ao recalque de 4,9 mm (0,1mm a mais do que a
previso mdia de recalque esperado).
Apesar da anlise ter mostrado coerncia no final do estudo, ainda assim uma anlise mais condizente com
as caractersticas da fundao, principalmente no que tange anlise dos recalques obtidos na cravao da
estaca que ainda no haviam sido estudados na pesquisa, se fez necessrio.
4.2.3 Carga ltima de Trao por mtodos Estticos
Para as estacas tracionadas, a dissertao de Niyama (1983) tambm apresentava ensaios de prova de
carga que pudessem, nesta pesquisa, serem confrontados e comparados com previses.
A NBR:6122:2010 (ABNT:2010 8.4.1) diz que para estacas solicitadas a esforos de trao deve-se levar
em considerao o diferente comportamento do atrito lateral em comparao este quando a estaca est
sendo comprimida. A norma trata tambm (captulo 6.2.1-e) que o mecanismo de arranchamento ou
insuficincia de resistncia por trao caracteriza o estado limite-ltimo da fundao.
Assim como deve-se analisar se o rompimento do solo na carga ltima ocorrer na interface solo-estaca ou
se ser segundo uma superfcie cnica com vrtice na ponta da estaca e geratrizes abertas com o ngulo de
atrito do solo em relao ao eixo z (ocorrendo mais em casos de estacas curtas ou tubules).
No caso das previses foram obtidos os seguintes resultados:
Por Meyerhof and Adams(1968) temos que:
Sendo:
- : unidade de peso do solo [tf/m];
- s:fator de forma;
- db: dimetro da base da estaca;
- L:comprimento da estaca;
- c:coeso do solo;
- d:dimetro do fuste;
-As: rea lateral de interface Solo/Estaca;
-Ku: coeficiente de presso do solo
-m: coeficiente que depende do ngulo de atrito do solo;
-H: Altura limite da superfcie de rompimento acima da base;
-W: Peso do cilindro de Solo + Estaca acima da cota de ponta da estaca;
-Nc, Nq: Fatores de capacidade de suporte;
-fs: Carga ltima da estaca por resistncia de atrito lateral;
svb: Tenso vertical efetiva na cota de ponta da estaca.
Assim temos:
4LL = (0 C M Y) + (" 0 0,5 db H Ku (2 L P H) tan d) + e
4LLWg = (0 0,25 (M  P  )) h(C C) + (i vb)l + (*" ") + e
4LL(mnonpKqqr2psK) = 1,9 S

4LLWg = 8,0 S
Outra referncia estudada foi Aoki-Velloso (2011) que sugerem adotar um fator de segurana de 2,5 para a
carga ltima de Compresso (considerando apenas o fuste.
Assim teramos:
4*U(wKxrynzzK$Kr2psK) =

7,5
= 3 S
2,5

Quanto ao entendimento da capacidade de carga da estaca por mtodos Dinmicos optou-se por coloc-lo
na segunda parte da pesquisa ou ser tirado para se ater ao estudo das estacas tracionadas em grupo.

5- Concluses
Os resultados obtidos foram coerentes para analisar a tese de mestrado (mas que poderia ser outra tese
com outras provas de carga com outros tipos de estacas). Uma anlise mais detalhada nos ensaios de prova de
carga, e nos seus resultados obtidos junto com as referncias bibliogrficas anteriormente estudadas sero o
foco da segunda parte do relatrio.
Pela previso de Recalques (e da Carga ltima esttica) viu-se que a resistncia daquela estaca por atrito
lateral de quase 8 vezes maior do que pela ponta, quando no considerados os efeitos de embuchamento da
estaca.
H a necessidade ainda, na segunda parte da pesquisa, de se estudar e comparar resultados com uma
base de dados de referncia que possua estacas tracionadas num bloco e haja a medio de seus recalques e
carga ltima.
A busca por retratar a realidade a cerca de um comportamento acaba por desencadear uma srie de
parmetros e condies que a natureza impe que no faziam antes parte do estudo. Apesar da pesquisa
buscar entender o efeito de grupo das estacas pode-se aprender mais sobre cravao das estacas, variantes do
solo e de ensaios SPT e de Cone.
A pesquisa propiciou um maior contato com Poulos e Davis (1972) e com Niyama (1983) para entender
os resultados de Niyama (1983) a partir de equaes de Poulos (1972) e, no aspecto dos recalques encontrados
por ambos o uso da formulao proposta por Poulos (1972) gerou resultados satisfatrios, apesar de no estudo
da capacidade de carga a trao no terem sido to satisfatrios os resultados (precisando ento de uma outra
linha de pesquisa, talvez Bara (1978) ou Barata (1999)).

6- Referncias Bibliogrficas
Poulos, H.G. and Davis, E.H. (1972) The development of Negative Friction with Time in End-Bearing Piles,
Aust. Geomechsj1, Vol 62, No.1, pp. 11-20;
G.Swoboda, Institute os Structural Engineering, University of Innsbruck 1988 Numerical Methods in
Geomechanics Vol 2, pp.1109-1114;
National Research Council of Canada (1975), Canadian Manual on Foundation Engineering, pp. 159-216
Faial Massad (2003), Obras de Terra Curso Bsico de Geotecnia vol1, pp25-43;
Carlos de Souza Pinto, Curso Bsico de Mecnica dos Solos, vol3;
P.A. Vermeer (University of Stuttgart), R.B.J. Brinkgreve (Plaxis B.V.) (1995) Plaxis Finite Element Code for
Soils and Rock Analyses vol 6;
Niyama, S. (1983), Medies Dinmicas na Cravao de Estacas, Universidade de So Paulo, Escola
Politcnica pp 3.1 a 4.25;
Velloso, D.A. e Lopes, F.R. (2011) Fundaes, Oficina de Textos, p1 a 330;
NBR:6122:2010 (ABNT:2010), Projeto e execuo de Fundaes cap. 6 9
Cintra J.C.e Aoki N.(2010)Fundaes por Estacas Projeto geotcnico, Oficina de Textos cap. 3 p53 a 64
Schnaid F., Odebrecht E. (2012), Ensaios de Campo e suas aplicaes Engenharia de Fundaes, Oficina
de Textos cap. 2 p23 a 61
Joppert, I.J. (2007), Fundaes e Contenes de Edifcios, PINI, Cap. II.6 p. 159

Escola Politcnica

Universidade de So Paulo

Parecer Tcnico

Comportamento de Estacas Tracionadas

Projeto de Iniciao Cientfica

Professor Orientador:

Waldemar Coelho Hachich

Nmero USP: 42074
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Orientado/Bolsista:

Thiago Vieira Fernandes

Nmero USP: 5656814
(Cursando o 9 semestre do curso de Engenharia Civil)
So Paulo, Fevereiro de 2015

Comentrio sobre unidades

Mesmo que referncias utilizadas empreguem outras unidades, trabalhos cientficos atuais devem utilizar
sistema SI.

Comentrio sobre figuras

Melhorar a qualidade das figuras para o relatrio final, principalmente aquelas escaneadas.

Comentrio sobre resistncias ltimas das estacas

Nas tabelas: cargas ltimas trao ou compresso? Relembrar o foco da pesquisa!

Comentrio sobre a escolha do modelo de fundao proposto por Aoki (1988)

Por que esta escolha? Por ser diferente dos outros processos j utilizados? Melhor? Em quais
situaes? Por que?
Comentrio sobre as concluses
As concluses so vlidas especificamente para o caso analisado. Sendo estacas sujetas a trao o
tema da pesquisa, a concluso sobre distribuio da resistncia entre atrito lateral e ponta parece
pouco relevante para o tema do projeto, dado que no h resistncia de ponta em estacas
tracionadas.

Comentrio sobre a Bibliografia

Ainda h uma srie de citaes cujas referncias no foram includas na Bibliografia, que deve
incluir tambm os processos de anlise citados.

Parecer do orientador
O relatrio inicial reflete uma certa imaturidade do estudante, tanto no assunto da pesquisa quanto na prpria
conduo de um estudo com essas caractersticas. Sou de opinio que o relatrio pode ser apresentado e que
o estudo evoluir positivamente durante o segundo semestre.
So Paulo, 9 de fevereiro de 2015.