Você está na página 1de 15

HP DESKJET 600

GUIA DE MANUTENÇÃO

BIOPROTEC
www.bioprotec.com.br
Visite nosso site!

Este material é distribuído gratuitamente


em nosso site: www.bioprotec.com.br .
DESMONTAGEM:

ABRINDO A IMPRESSORA RETIRE O LIMITADOR DO PAPEL

SERÁ NECESSÁRIO UMA CHAVE TORX


LIMITADOR RETIRADO
T15 PARA O PRÓXIMO PASSO
RETIRE A BANDEJA DO PAPEL REMOVA OS 2 PARAFUSOS

COM AUXILIO DE UMA CHAVE DE


FENDA, SOLTE AS TRAVAS DA CAIXA
PARAFUSOS SENDO RETIRADOS PROTETORA DA PLACA DE CIRCUITO,
LOCALIZADA NA PARTE TRASEIRA DA
IMPRESSORA

DETALHE DOS ORIFÍCIOS PARA


SOLTAR AS 2 TRAVAS DA TAMPA TAMPA SENDO REMOVIDA
TRAZEIRA
SOLTE TODAS AS TRAVAS PLÁSTICAS
EXISTENTES NA PARTE INFERIOR DA
RETIRE O CONECTOR COM CUIDADO
IMPRESSORA E RETIRE A PARTE
METÁLICA (PRATO)

DETALHE DE UMA DAS TRAVAS IMPRESSORA SEM A CARCAÇA


ATOLAMENTO DO PAPEL
Um dos principais defeitos nestas impressoras é o atolamento do papel quando mais de uma
folha são puxadas ao mesmo tempo. Abaixo vamos verificar todos os pontos que podem
causar este tipo de problema, porém lembramos que a qualidade do papel utilizado e ajuste
errado do margeador do papel podem causar este tipo de defeito.
Verifique as Três borrachas dos roletes
maiores. Elas devem estar isentas de
poeira e em perfeito estado. Gire
manualmente cada uma delas e verifique
se a resistência é a mesma.

Para efetuar a limpeza, utilize um pano


macio e umedecido que não solte fiapos.

Veja na foto ao lado, que abaixo da


borracha do meio, existe um pequeno
retângulo de cortiça. Se ela estiver muito
lisa, deverá ser substituída ou
manipulada com alguns arranhões de
faca para que fiquem ásperas.
Verifique também se a borracha do meio não está tocando na cortiça. Verifique também o
suporte plástico onde está afixada o pedaço de cortiça. Pressione-o com a mão. Ele deve
abaixar e voltar ao lugar quando soltamos. Veja os detalhes nas fotos abaixo
Verifique na bandeja da impressora, a Aleta de
plástico preta (Foto ao lado). Ele deverá estar
devidamente encaixada e poder se mover
livremente para cima e para baixo. Nas fotos
abaixo você poderá verificar os detalhes dos
encaixes desta aleta.

Verifique também o conjunto Atuador e Engrenagens. O atuador deve estar na posição


correta. Veja detalhes nas fotos abaixo:

O Atuador e a peça de plástico de côr


preta assinalada com B na foto à
esquerda. No ponto marcado com a letra
A, existe uma parte de engrenagem
plástica fixada ao Pivot. A ponta do
atuador deve estar sempre posicionada
após esta peça, e nunca entre ela e a
engrenagem dentada. Observe também
que o atuador se move livremente para
esquerda e direita.
PAPEL NÃO ENTRA ALINHADO E AGARRA AO SER PUXADO PELA
IMPRESSORA

Este defeito é causado por desgaste nos roletes laterais existentes abaixo daquelas três
borrachas grandes (Roletes Maiores). Com o tempo, eles se desgastam e até se rompem.
Quando isto acontece, o papel entre enviesado quando é carregado pela impressora.
Normalmente quando este defeito ocorre, o papel agarra no ponto assinalado na foto abaixo

Veja nas fotos abaixo detalhes destes pequenos roletes de borrachas.

Para efetuar a troca destes roletes de borracha é necessário desmontar outras partes do
mecanismo da impressora, operação que deve ser executada com muito cuidado observando
sempre as posições das peças antes de sua remoção. Neste ponto chamamos a atenção para
a posição do eixo do carro. Observe bem antes de remove-lo, e se preciso, marque a
posição. Veja nas fotos abaixo detalhes do posicionamento do eixo da impressora:
Observe o detalhe do posicionamento do
eixo no lado direito do mecanismo da
impressora. Ele não fica encostado no
final do suporte e sim um pouco acima.
Logo abaixo podemos ver o parafuso
que deverá ser retirado.

Na sequência abaixo mais detalhes do eixo do carro da HP


Quando for necessária a troca dos roletes de borracha inferiores da impressora,
alguns procedimentos devem ser observados para facilitar o serviço.

Ligue a impressora, e levante a tampa


frontal para que o carro se posicione no
meio do eixo.

Retire o Plug do cabo de força. Isto fará


com que o carro não retorne a posição
inicial o que impediria a retirada do
eixo, pois ficaria sobre um dos
parafusos, além de causar outras
dificuldades.

Em seguida, proceda a desmontagem da carcaça da impressora como já foi explicado

Remova inicialmente o STRIP, uma


pequena fita de celulose posicionada
entre o eixo e a correia. Ela é muito
frágil e o encaixe pode se romper com
facilidade, por isso é importante soltá-la
primeiro. Basta puxa-la para frente e
soltar do encaixe metálico. Em seguida,
retire o lado oposto. Não precisa retirar o
Strip do carro da impressora.
STRIP

Detelhe do Strip (em vermelho)

O Strip é uma tira codificada, usada pelo


sensor do conjunto do carro para
determinar sua posição. Se for remove-la
para limpeza, marque bem a posição
para não inverter os lados nem as
extremidades.

Retire o Trilho do Carro soltando os parafusos das extremidades com uma chave Torx T10

SOLTE O CLIP DO LADO ESQUERDO.


ELE É APENAS ENCAIXADO.

Utilizando um chave Torx tamanho T10 solte os parafusos das travas do eixo
RETIRE O EIXO DO ENCAIXE NO
LADO DIREITO.

PUXE O EIXO PARA TRAZ O


SUFICIENTE PARA SOLTÁ-LO DO
ENCAIXE DO LADO DIREITO.
RETIRE O EIXO DO CARRO DA
IMPRESSORA

RETIRE A CORREIA DO LADO


DIREITO. NÃO É NECESSÁRIO
RETIRAR TOTALMENTE.

O CONJUNTO DO CARRO DEVERÁ


FICAR COMO NA FOTO AO LADO,
COM A CORREIA E O STRIP
PASSANDO POR ELE.

POSICIONE O CONJUNTO
CUIDADOSAMENTE NA PARTE DE
TRAZ DA IMPRESSORA PARA NÃO
ATRAPALHAR A PRÓXIMA
SEQUÊNCIA DE DESMONTAGEM.

AINDA COM A CHAVE TORX TAMANHO T10 DEVEMOS REMOVER A GUIA DO


PAPEL SOLTANDO OS DOIS PARAFUSOS MOSTRADOS NAS FOTOS ABAIXO
NA FOTO AO LADO OBSERVAMOS A GUIA
DO PAPEL JÁ RETIRADA.

AS DUAS PEÇAS PLÁSTICAS DE CÔR


PRÊTA FIXADAS NA GUIA SÃO O SENSOR
DE ENVELOPE (A MENOR) E O
SINALIZADOR OOPS (A MAIOR).

RETIRE O SUPORTE DA ESPUMA COM


CUIDADO PARA NÃO PERDER A MOLA
DETALHE DO SUPORTE DA ESPUMA JÁ
RETIRADO

RETIRE A MOLA LOCALIZADA NO LADO


ESQUERDO PRÓXIMA A ENGRENAGEM

RETIRE O PARAFUSO PARA SOLTAR ESTA


PEQUENA PEÇA PLÁSTICA DE COR
BRANCA
RETIRE ENTÃO TODO O CONJUNTO DO
PIVOT. APROVEITE PARA EFETUAR A
LIMPEZA DAS TRÊS BORRACHAS E
VERIFICAR SEU ESTADO. O ACUMULO DE
POEIRA NAS BORRACHAS TORNA A
SUPERFICIE LISA FAZENDO COM QUE AS
VEZES A IMPRESSORA NÃO PUXE O
PAPEL.

FINALMENTE VOCÊ TERÁ ACESSO AOS 3


ROLETES DE BORRACHAS, PODENDO
ENTÃO SUBSTITUIR TODAS ELAS OU
APENAS A QUE ESTIVER DANIFICADA.
APROVEITE TAMBÉM PARA EFETUAR
UMA LIMPEZA E VERIFICAR O PEQUENO
RETÂNGULO DE CORTIÇA ABAIXO DO
ROLETE DO MEIO. ELE NÃO PODERÁ
ESTAR MUITO LISO. SE FOR PRECISO
SUBSTITUA-O.

DETALHE DE UM DOS ROLETES


INFERIORES

WWW.BIOPROTEC.COM.BR
Visite nosso site!

Você também pode gostar