Desde os primeiros dias, os materiais poliméricos foram descobertos como sendo benéficos para

várias aplicações, mas uma má compreensão desses materiais prejudicou muito seu uso. No
entanto, com uma mudança nessa tendência, os materiais poliméricos substituíram gradualmente
outros materiais na maioria das aplicações. Nos últimos tempos, devido à melhoria da pesquisa e do
conhecimento, os materiais à base de polímeros são os materiais de primeira escolha para diversas
aplicações e agora estão substituindo outros materiais rapidamente. Materiais mais avançados de
polímeros estão sendo desenvolvidos diariamente como um substituto para outros materiais,
mesmo em áreas onde os polímeros não eram considerados adequados no passado. Mais
recentemente, os polímeros substituíram os metais e a cerâmica em aplicações como construções,
aeroespacial, automóveis e medicina. Não há dúvida de que essa tendência continuará devido às
propriedades inerentes dos polímeros e ao potencial de sustentabilidade. Hoje, a maioria das
limitações dos polímeros estão sendo atendidas na formulação de materiais compósitos. Além disso,
a adaptação à influência ambiental positiva está sendo tratada por cientistas. Portanto, esta revisão
revela as principais áreas de aplicação de compósitos à base de polímeros e a importância desses
materiais para o

avanço da humanidade.

Introdução

Em um mundo repleto de materiais diversos desde o início, tivemos a oportunidade de ver os

materiais transcenderem diferentes épocas até o que é hoje. Ao longo dos séculos, o homem teve
diferentes materiais para lidar desde a Pedra idade, à idade do Bronze, à idade do Ferro, à idade do
Vidro, à Era do Aço, para a idade do Alumínio, e atualmente para a do Plástico (polímero) idade [1].
Todas essas mudanças nas idades materiais resultaram como o ambiente do homem evoluiu
constantemente criando a necessidade para materiais melhorados para atender às necessidades e
aplicações atuais. Um polímero que é indiscutivelmente um dos melhores materiais sempre devido
às suas propriedades únicas ganhou predominância em vastas áreas de aplicação.

Não é de admirar, é o material de o século 21. Para que o material possua adequadamente a
propriedades exigidas necessárias para o desempenho superior em diversos campos, os polímeros
são geralmente reforçados com outros materiais para formar compósitos. Assim, a formação do
polímero compósitos baseados em matrizes (PMCs) continua sendo um dos métodos mais eficientes
para influenciar as propriedades dos polímeros [2].

Esses compósitos poliméricos podem ser de duas matrizes formulários; termofixo ou termoplástico.
Embora compósitos baseados em matriz termofixa sejam geralmente mais comuns, compósitos à
base de matriz termoplástica estão ganhando cada vez mais atenção devido às suas vantagens,
como menor custo de fabricação, alta resistência, baixo teor de umidade, sem cura, flexibilidade de
reprocessamento e resistência a altas temperaturas [2, 3]. Os compósitos de matriz polimérica
podem ter propriedades orgânicas ou polímero inorgânico como matriz e curto ou contínuo fibra,
partículas de poucos milímetros até a faixa nanométrica como o material de reforço.

A matriz de polímero serve para firmemente unem as fibras, transferem cargas para elas e
distribuem uniformemente a carga aplicada entre elas. Enquanto que na por outro lado, as fibras
funcionam como o principal componente de suporte de carga como resultado de sua maior
resistência e módulo. Com base nos papéis a serem desempenhados por esses constituintes, as
propriedades dos constituintes individuais são conhecido antes da seleção e fusão.

Juntos, assim, eles fornecem uma série de propriedades excepcionais que incluem leveza,
alta rigidez, alta resistência específica, boa resistência à fadiga, desgaste e resistência à corrosão,
fácil fabricação, eficiência econômica, alta flexibilidade de projeto e desejável características de
expansão térmica [2, 4, 5]. Essas propriedades tornam os PMCs um tipo composto em demanda em
vários campos como automotivo, aeroespacial, médico, civil, eletrônico, comunicações, esportes,
marítimo, militar, energia, indústria, construção e várias aplicações de itens domésticos [6]. Quando
comparado com matriz metálica e matriz cerâmica Compósitos, compósitos de matriz polimérica são
muito mais fáceis de devido às suas temperaturas de processamento relativamente baixas. A
necessidade cada vez maior de sustentabilidade, inovações e tecnologia de eficiência energética
impulsiona pesquisadores e engenheiros a produzirem compósitos poliméricos biodegradáveis
naturais no lugar dos sintéticos em uma tentativa de promover o desenvolvimento sustentável.
Fibras naturais de plantas e os animais ganharam muita atenção por causa disso. Exemplos incluem
cânhamo, algodão, juta, linho, bambu, sisal, kenaf, casca de arroz, rami, abacá, bagaço de cana, coco
coco, lã de Kevlar, lã de queratina, cabelo e seda [7-13].

Compósitos avançados principalmente de fontes biodegradáveis são considerado como uma

melhor alternativa aos materiais convencionais devido ao seu aumento significativo em
propriedades mecânicas, estruturais e tribológicas [8, 14-16]. Fibras naturais quando usado como
reforços particularmente no nanômetro gama foram encontrados para melhorar drasticamente as
propriedades dos materiais, como resistência, rigidez, tenacidade à fratura, estabilidade térmica,
condutividade elétrica e resistência ao desgaste dos materiais, tornando-os altamente adequados
para aplicação em diversas áreas como construção, automóvel, biomédico, naval, aeroespacial e
militar [17].Por exemplo, Singha e Thakur [18] sintetizaram fibras naturais de Hibiscus Sabdariffa
com matriz de resina de fenol-formaldeído para formar um compósito de polímero para analisar a
resistência à tração, resistência à compressão, resistência à flexão e resistência ao desgaste
propriedades do material. Os resultados mostraram que o as propriedades mecânicas e de
resistência ao desgaste aumentaram até 30% com o reforço de fibra tornando-o adequado no
automotivo e outras indústrias relacionadas. Prabhakar et ai. [15] também relataram o trabalho de
Arjmandi et al. [19] que investigaram o uso da fibra natural da casca de arroz (RH) com diferentes
matrizes poliméricas como o polietileno (PE), polipropileno (PP), cloreto de polivinila (PVC) e
poliláctico ácido (PLA) para formar compósitos poliméricos.

As descobertas provaram que o uso de RH em EF ajudou a melhorar significativamente a

propriedades mecânicas, tornando-o um material compósito adequado para construção e
construção. Da mesma forma, Thakur et al. [20] usaram fibra celulósica natural para reforçar o
resorcinolformaldeído. O compósito polimérico resultante foi encontrado ter propriedades
mecânicas e de resistência ao desgaste melhoradas tornando-o adequado para diferentes aplicações
industriais. Os biocompósitos poliméricos são reforçados com enchimentos como cascas de
sementes, fibras animais e celulose que fazem são preferidos para aplicações biomédicas devido à
sua biocompatibilidade e capacidade de reabsorção [21]. Kevlar é uma aramida fibra utilizada como
reforço em matriz orgânica polimérica compósitos e vem ganhando cada vez mais aplicações devido
a sua excelentes propriedades, como alta resistência à tração, leveza, rigidez e estabilidade térmica
[22].

O uso de Kevlar em compósitos ajuda a desenvolver materiais de alto desempenho e permite a

eficiência de recursos que o torna adequado para aplicação em vários campos como chassis,
pastilhas de freio e diferentes partes do corpo de veículos, capacetes de combate, rosto balístico
máscaras e coletes à prova de balas para defesa, pás de rotores de helicópteros, radomes, portas de
trem de pouso e hélices em aeronaves, pneus de bicicleta, cordas e cabos [12, 22, 23]. No área
biomédica, os biomateriais à base de queratina receberam maior aplicação para cicatrização de
feridas, administração de medicamentos e engenharia de tecidos devido às suas propriedades
biológicas intrínsecas e excelente biocompatibilidade. A queratina é uma proteína fibrosa que forma
o principal constituinte estrutural do cabelo, penas, cascos, lã e chifre. Está disponível em
abundância como subproduto de aves e matadouros [13, 24]. Pesquisar interesse está aumentando
no uso de fibras naturais, como de sisal, juta, banana, coco, queratina e algodão como reforços
devido ao seu peso leve, baixo custo, ecológico, térmico, e propriedades de isolamento acústico que
os tornam adequados para aplicação em inúmeras indústrias que incluem bens de consumo,
indústria biomédica, indústria de transporte, estruturas militares e civis [21].

Para sustentar a demanda por materiais leves para aplicações automotivas e outros fins
comerciais, mais pesquisas sobre os recursos poliméricos disponíveis, como resíduos plásticos foi
levado em consideração. Recentemente, o trabalho foi realizado para promover o uso de materiais
secundários em vez de do que criar novos para as crescentes demandas globais por novos materiais.
Além disso, é preciso intensificar os esforços para identificar áreas de aplicações adequadas com o
potenciais embutidos em materiais derivados [25-28]. Esse tornou-se necessário por causa de
regulamentos nos países desenvolvidos nações para a inclusão de uma alta proporção de materiais
biodegradáveis em automóveis, aeroespacial, biomédico e muitos outros campos.

Além do aprimoramento do propriedades de alguns compósitos poliméricos, algumas cargas

naturais também foram relatados para melhorar as propriedades mecânicas e degradação de
polímeros sintéticos, e isso tem sido benéfico para o meio ambiente devido à degradação acelerada
[25, 29-32]. Este artigo enfoca extensivamente os benefícios da compósitos poliméricos reforçados
com fibras sobre os convencionais materiais para aplicações em vários campos.

Aplicação Automóvel

A indústria automotiva passa a ser uma das maiores consumidores de PMCs, resultado da
redução de custos e de sua leve. As propriedades mecânicas oferecidas pelos PMCs são
especialmente importantes no projeto de veículos para atender a algumas das suas prementes
exigências que incluem um redução do peso dos automóveis [2]. A razão para é que a redução do
peso do veículo promoverá a eficiência do combustível, bem como causará uma redução na emissão
de escapamento reduzindo assim a poluição do ar. Estima-se que cerca de 250 milhões de barris de
petróleo bruto podem ser economizados com uma redução de 25% na massa do carro, enquanto a
eficiência de combustível pode ser aumentada em 6%-8% para cada 10% de redução de peso do
carro [2], [14, 33].

No entanto, a segurança dos passageiros não deve ser sacrificada em um lance para alcançá-los.
Isso torna esses três (leve, eficiência de combustível e segurança dos passageiros) o mais importante
fatores a serem considerados no projeto de um veículo [34]. Natural os compósitos poliméricos de
fibra são os materiais ideais para tais aplicações devido à sua leveza, alta resistência, alta rigidez,
flexibilidade de design, absorção de energia de alto impacto, ruído e redução de vibração, corrosão e
resistência à abrasão, menor custo de produção e biodegradabilidade [33-35]. A Figura 1 mostra
algumas das inúmeras partes onde os PMCs são usados na fabricação de automóveis, que são
painéis de portas, sistema de pára-choques, tampa do motor de linho do porta-malas, caminhão
refrigerado roupa de cama, biela, painel, spoiler, encosto do banco, pedal sistema de caixa, aro da
roda, carro de bombeiros, prateleiras de encomendas, chassis, e reforço corporal [2, 14, 34, 36].
Exemplos de montadoras, seus modelos e peças onde eles usam PMCs estão listados em Tabela 1
[35, 36]. O uso de compósitos poliméricos de fibra natural (NFPC) em peças de automóveis ainda
apresenta algumas deficiências devido a problemas como alta absorção de umidade e alta
inflamabilidade. Isso torna muito crucial abordar essas questões para evitar a falha dessas peças
durante o serviço. Portanto, eles são combinadas com fibras sintéticas através de técnicas de
hibridização para formar compósitos híbridos que possuem propriedades mecânicas e estruturais e
são mais rentáveis [35]. A partir de várias pesquisas e análises, é observou que o uso de compósitos
poliméricos híbridos em automóveis pode trazer uma redução significativa no peso de 20% para
40%, ao mesmo tempo em que tem potencial para durar 10 anos a mais do que os veículos
convencionais, causando assim uma nova tendência na seleção de materiais para aplicação em
automóveis [5, 33, 35].

Recentemente, o uso de resíduos plásticos reciclados em automóveis foi investigado para

deter os problemas de poluição que emanam a partir de resíduos plásticos. A pesquisa foi realizada
para propor o uso de resíduos plásticos em automóveis de onde foi revelou que os compósitos à
base de plástico reciclado com biocarga eram adequados para a maioria dos interiores de
automóveis, como portas soleiras ou o painel do piso onde mecânica moderada, boa propriedades
de resistência ao desgaste e à água são desejáveis. O trabalho apresentaram que após o
reaproveitamento, o biocompósito desenvolvido degradam facilmente devido ao envelhecimento
quando descartados [25].

Aplicação Aeroespacial

Quando se trata do uso de compósitos avançados, o indústria aeroespacial é um usuário

muito grande. Estima-se que a indústria aeroespacial consome cerca de 50% de todo o produção de
compósitos avançados nos Estados Unidos. Alguns dos motivos que impulsionam o uso desses
materiais na indústria aeroespacial são semelhantes aos da indústria automotiva indústria. Redução
de peso, redução de custos e radiação blindagem estão na vanguarda das preocupações nesta
indústria. A redução de peso é muito importante, pois influencia vários fatores como eficiência de
combustível, velocidade, número de montados peças, manobrabilidade e maior alcance [5]. O peso
leve dos polímeros oferece as maiores vantagens para o indústria aeroespacial, que são redução de
peso e economia de combustível. Segundo Koniuszewska e Kaczmar [37], a American Airlines opera
uma frota de cerca de 600 aviões e poderia economizar até 11.000 galões de combustível por ano,
diminuindo o peso de cada aeronave apenas em 1 libra. A economia de custos na produção de
aeronaves pode ser alcançada pelo uso de compósitos poliméricos reforçados com fibras no lugar de
ligas metálicas, custo reduzido de ferramentas, reduzindo o número de peças montadas peças que
reduz a implicação de custo que vem com a junção de várias peças, bem como na sua manutenção.
Além destes,a variação da propriedade devido a mudanças no condições ambientais podem ser
alcançadas em condições avançadas PMCs [5, 37].

A matriz polimérica reforçada com nanocargas tem sido pesquisado para fornecer melhores
habilidades de proteção contra radiação em comparação com suas contrapartes de metal. Alumínio
que tem anteriormente servindo a este propósito fornece características de atenuação menores
devido à sua baixa densidade de elétrons e produção de partículas secundárias. A eficácia da
blindagem de materiais compósitos poliméricos é atribuído à sua natureza isolante, bem como à
possibilidade de projetá-los para possuir cargas de alto Z que não são tóxicas e fornecem maior raio-
X proteção [38]. Por exemplo, a borracha de silicone encontra aplicação em aeronaves devido ao seu
excelente desempenho em vários temperaturas, sua resistência à irradiação, produtos químicos e
envelhecimento, bem como suas propriedades únicas de isolamento elétrico enquanto as
nanopartículas de carbono, como grafeno, carbono nanotubo e negro de fumo fornecem excelente
resistência a oxidação no ar [38, 39]. Com base nas propriedades mecânicas, elétricas e tribológicas
exclusivas dos compósitos de polímero reforçado com fibra (FRP), outros benefícios louváveis que
vêm de usá-los em aeronaves são sua flexibilidade de projeto, sucata reduzida, melhor resistência à
corrosão e à fadiga, maior resistência e rigidez, resistência à chama e ao calor para painéis internos,
melhor tolerância a danos e impactos, durabilidade, redução nível de ruído, propriedades de
amortecimento de vibração e resistência à fratura. Isso possibilita que os compósitos poliméricos
sejam usado para componentes como freios de aeronaves, anteparos, caixilhos de janelas, rotores,
suportes, fuselagem, caixas de asa de aeronaves, fuselagem, acessórios, lâminas, aletas verticais,
braços da bandeja de alimentos e cauda montagens [37, 40].

Os compósitos híbridos também foram recentemente adotados desde a pesquisa mostrou

que eles manifestam resistência mecânica aprimorada propriedades necessárias para aplicações
aeroespaciais. usando híbrido kenaf/compósitos de polímero reforçado com fibra de vidro, o força
específica e resistência à erosão da chuva de aeronaves são aumentou enquanto carboneto de silício
reforçado com fibra de carbono quando usados para produzir freios de aeronaves tendem a suportar
temperaturas até 1200° C [14]. Os compósitos FRP híbridos são amplamente utilizados para vários
componentes nas aeronaves da série A. Na aeronave A320, cerca de 800 kg de peso são
economizados com o uso Compósitos FRP quando comparados ao uso de liga de alumínio ao mesmo
tempo, encontrando maior aplicação percentual no A330, A340 e o superjumbo A380 [41]. Boeing B-
787 Dreamliner é fabricado usando um grande número de compósitos poliméricos e é considerado
por design como um avanço na indústria aeroespacial [37].Da mesma forma, no projeto e fabricação
de SARAS mostrado na Figura 2, um aeronaves de 14 lugares na Índia, o uso de PMCs ajudou a
reduzir peso em quase 25% em relação à contraparte de ligas metálicas.

Por comparando o resultado, a massa das ligas metálicas foi de 33,5 kg enquanto a dos
PMCs foi de 25,2 kg. Os PMCs também tiveram peça única do corpo e nenhum fixador presente em
comparação com as 31 partes diferentes com um total de 3400 fixadores obtidos usando as ligas
metálicas [37, 41].
Aplicação biomédica

A área médica é reconhecida como a indústria líder com os mais recentes avanços no uso de
compósitos poliméricos materiais. O uso desses materiais para aplicações biomédicas é resultado de
suas excelentes propriedades, que incluem resistência mecânica compatível, biodegradabilidade,
precisão controle, biocompatibilidade, biomimética, compacidade e biorreabsorvibilidade entre
outros. Os materiais biopolímeros podem imitar com inteligência as características morfológicas dos
seres vivos devido à sua biocompatibilidade. Suas áreas de aplicação incluem, mas não estão
limitadas a curativos, dispositivos, engenharia de tecidos, uso odontológico, tecidos orais, proteína
imobilização, entrega de drogas, medicina regenerativa, ossos e aplicação de ligamentos, vasos
sanguíneos, materiais antimicrobianos e implantes cirúrgicos [42]. A área biomédica utiliza
polímeros naturais como quitosana, colágeno, goma de guar, alginatos, ágar-ágar, pectina, psyllium,
pululano, amido e celulose bem como polímeros sintéticos como poliamida (PA), ácido poliglicólico
(PGA), ácido polilático (PLA), policaprolactona (PCL), ácido polilático-co-glicólico (PLGA) e
poliesteramidas (PEA), além de usar fibras como sua principal forma de reforço [42-47]. Uso mais
detalhado de compósitos poliméricos para aplicações biomédicas é apresentado em um termo
amplo como tecidos duros (ossos) e moles (pele).

44.1. Ossos. O osso é um componente morfológico que pode adaptar-se e remodelar-se para
caber em qualquer ambiente mecânico que se encontre. É composto de hidroxiapatita (HA)
nanocristais, células ósseas, mucopolissacarídeos, colágeno fibras e vasos sanguíneos. As
hidroxiapatitas são continuamente usado para enxertos e preenchimentos ósseos e pode ser
facilmente obtido dos restos de ossos de animais [48]. Seu uso contínuo inclui sua propriedade de
osteocondutividade que permite o rápido desenvolvimento de células osteoprogenitoras. Portanto,
eles servem como enchimentos ósseos para ajudar no reparo de fraturas ósseas, que é um dos
distúrbios mais sensíveis comuns aos ossos. Tanto os compósitos poliméricos degradáveis naturais
quanto os sintéticos são extensivamente usados como andaimes para o reparo ósseo devido à sua
excelente propriedades mecânicas e biológicas [42]. Tendo estabelecido o uso desses materiais
como materiais biomédicos, a sustentabilidade e o impacto ambiental também foram considerados,
e, portanto, processos ambientalmente sustentáveis para o a síntese de HA foi desenvolvida e
utilizada para a produção de pós de hidroxiapatita (HAp) [49, 50]. Atualmente, os HAps estão sendo
sintetizados a partir de plantas e animais usando todos os processos de fabricação existentes [51].

Da investigação de Akagi e seus colegas de trabalho que compararam a eficácia dos scaffolds
HA/PDLLA e b-TCP usados para implante e reparo ósseo, eles foram capazes de concluir a partir do
resultado obtido que o compósito HA/PDLLA andaimes, quando usados para implantes ósseos,
produzem melhor osso reparo por causa de seu novo processo de formação óssea,
biodegradabilidade, risco mínimo de scaffold residual deixado com o composto em relação ao
andaime b-TCP, e sua célula melhorada infiltração evidenciada pela coloração imuno-histoquímica.
Esse resultado foi obtido a partir da operação cirúrgica realizada nos membros direito e esquerdo
dos cães em que uma seção de seu osso tibial foi substituído pelos scaffolds HA/PDLLA e bTCP. Os
andaimes HA/PDLLA e b-TCP foram implantados nos membros direito e esquerdo, respectivamente,
mostrados na Figura 3 [52].

4.2. Pele. A pele é o primeiro órgão do sistema imunológico do corpo, bem como uma das
partes mais importantes do corpo. Isso o arma com a responsabilidade de prevenir patógenos e
antígenos de entrar no corpo. No entanto, eles ainda estão expostos a condições graves, como
infecções de pele, queimaduras e necrose. Assim, a regeneração da pele usando compósitos
poliméricos biodegradáveis e biocompatíveis é de grande interesse aos pesquisadores. Além disso,
uma vez que os materiais poliméricos foi pesquisado para ser muito adequado para sistemas de
entrega de drogas, eles são amplamente utilizados como materiais de administração de drogas. Para
exemplo, hidrogéis à base de polímeros são usados como transportadores para moléculas de drogas
como anticancerígenas, antibióticos e antifúngicos drogas. Além disso, materiais poliméricos são
usados para curativos de feridas para fornecer um escudo para locais de feridas e para ajudar a
acelerar o processo de cicatrização, bem como para a engenharia de tecidos para ajudar reproduzir
tecidos perdidos ou danificados, facilitando o desenvolvimento de novas células [53]. A Tabela 2
apresenta alguns dos diferentes Compósitos à base de polímeros usados para aplicações biomédicas
[42].

Aplicação Civil

Nas últimas décadas, a indústria da construção tem procurou novos materiais e processos de
design para melhorar a desempenho estrutural, mecânico e ambiental de edifícios e construções de
pontes em todo o mundo. O materiais tradicionais, aço, concreto e cimento foram servindo por
tempo suficiente, mas não adequado para atender a certos requisitos mecânicos e ambientais,
criando assim a necessidade de pesquisar novos materiais que pudessem fornecer tais requisitos
[54]. Concreto e cimento que são mais geralmente usado como construção e materiais de
construção, respectivamente, impuseram várias limitações ao desenvolvimento de novas estruturas
globalmente, enquanto o aço também foi desapontado sob certas condições. Algumas das
deficiências destes materiais convencionais são que a produção de cimento dá origem a sérias
preocupações ambientais como um tonelada de produção de cimento gera cerca de uma tonelada
de dióxido de carbono e também se deteriora rapidamente na superfície externa quando exposto a
um ambiente alcalino ou ácido [55]. Além disso, o concreto de cimento apresenta alta porosidade,
cavitação, baixa resistência à flexão, baixa resistência abrasiva, baixa resistência à tração, maior
tempo de presa, baixa durabilidade, etc. Quando as infraestruturas são deixados sem vigilância por
um longo período, esses contratempos tornam-se esmagadora diante de diferentes tipos de
degradação [54]. Algumas das causas das degradações estruturais são a exposição ambiental, o uso
de materiais abaixo do padrão, projeto, construção de má qualidade, etc [56, 57].

Nos dias modernos, os compósitos poliméricos reforçados com fibras (FRPC) têm sido
pesquisados como excelentes substitutos de materiais para inúmeras aplicações de engenharia civil
devido a suas propriedades únicas, que incluem alta resistência, leveza, resistência à corrosão,
melhor ductilidade, trabalhabilidade, custo reduzido e melhor disposição estética. Como contra os
materiais de construção comuns, os FRPCs ajudam a fornecem maior relação força-peso e maior
relação rigidez-peso [54].
 Por exemplo, concreto polimérico pode ser usado para substituir o concreto de cimento,
considerando sua maior resistência, boa resistência à corrosão, abrasão, e produtos químicos,
ductilidade melhorada, alta durabilidade, baixa permeabilidade, menor necessidade de manutenção,
baixa cura encolhimento, boa propriedade adesiva, característica ecológica, maior propriedade de
amortecimento de vibração, excelente resistência às intempéries propriedade e resistência ao
descongelamento e congelamento. Estas propriedades tornam o concreto polimérico altamente
adequado para uma variedade de aplicações de engenharia civil que vão desde o subterrâneo
construção, deck de ponte, revestimento de edifícios, drenos de piso, canos de esgoto, caixa de
utilidades, lajes de filtragem para água potável, produto pré-moldado, bueiros, piso industrializado,
piso esgotos, estruturas hidráulicas, para fins de reparação e manutenção, para fins pré-fabricados e
fundidos, linhas de trincheiras, geotérmica processo de energia, tanques de ácido, pista de
aeroporto, etc. digno de nota mencionar que no desenvolvimento de polímeros concreto, a resina
epóxi é usada principalmente como aglutinante, enquanto um escolha mais ampla de materiais é
usada como cargas. Eles incluem cinzas de óleo de palma, fibras PET, sílica ativa, cinzas de bagaço,
mosca cinzas, resíduos de mármore, carbonato de cálcio, etc [55]. Materiais compósitos avançados
são essenciais para a indústria de construção. Para evitar a corrosão, que é um dos principais causa
da degradação do concreto, as chapas FRPC são usadas para controlar o efeito da corrosão,
melhorar a resistência estrutural, e reparar colunas de concreto envolvendo-as com o folhas. Os
pilares de concreto também sofrem aumento absorção de energia, capacidade de cisalhamento,
capacidade de carga, e controle de danos. Eles também são usados para fortalecer estruturas
rodoviárias, vigas, estruturas de pontes, lajes, ferrovias estruturas, paredes e juntas viga-pilar [57,
58]. Swamy e outros [59] explicam melhor as vantagens de substituir o aço placas para FRPC placas
para vigas de concreto armado.

Aplicação marítima

Nas décadas mais recentes, a indústria naval experimentou um uso extensivo de compósitos
avançados devido às excelentes propriedades de engenharia que eles oferecem. Peso e custo
economia e sustentabilidade ambiental são os principais drivers que levaram a um aumento no uso
desses materiais para vários setores marítimos [60, 61]. A utilização de materiais convencionais e
alguns compósitos avançados ao longo de vários setores marítimos tem levado progressivamente a
um clamor os impactos ambientais causados por esses materiais que é facilitado muito mais pelos
ambientes agressivos que eles encontre operação em água salgada. A crescente preocupação para a
promoção de um ambiente sustentável levou à legislação de políticas de fabricação e manutenção
mais rigorosas por vários órgãos reguladores [61]. Isso forçou os fabricantes a empregar novos
materiais e processos inovadores ao mesmo tempo em que compreende o ciclo de vida de seus
produtos de forma lance para desenvolver simultaneamente alto desempenho de engenharia
componentes e garantir um ambiente ecológico.

Esses demandas exigiram progressivamente a incorporação de compósitos de matriz

polimérica biodegradável (eco-compósitos) pois auxiliam na reciclagem de materiais, na redução de
materiais tóxicos e perigosos, resíduos e emissões atmosféricas poluentes enquanto oferecendo
excelentes propriedades mecânicas [7, 25, 61, 62].

Uma dessas classificações de materiais é o reforçado com fibra materiais compostos

poliméricos (FRPC) que podem eficientemente use um termoplástico de origem biológica, como o
ácido polilático (PLA) ou outros termoplásticos como poliamida ou polipropileno. Atualmente, há
uma necessidade de uma nova mudança para este escolha de materiais de resinas epóxi e éster
vinílica com reforços de carbono, vidro e aramida [60, 63, 64]. No entanto, estes materiais ainda têm
sido experimentados para ser de melhor serviço do que os materiais tradicionais devido à
deterioração. Segundo Mouritz et al. [65], estudos foram realizados para comparar o custo, peso e
desempenho estrutural de grandes barcos-patrulha feitos de aço, alumínio ou sanduíche. Os estudos
descobriram que o peso estrutural de uma patrulha barco feito de material composto de sanduíche
de plástico reforçado com vidro (GRP) deve ser 10% mais leve que um barco de alumínio e 36% mais
leve que um barco de aço de tamanho similar. Também, o uso de compósitos híbridos, como vidro
híbrido reforçado com carbono composto de polímero (GCG2C) ajuda a reter mais de um longo
período, as propriedades mecânicas exigidas pelos materiais para um desempenho eficiente na
indústria naval. Híbrido (GCG2C)s possui uma resistência à flexão muito alta de 462 MPa com a
menor tendência de absorção de água. Da mesma forma, linho hibridizado e compósito de fibra de
carbono podem ser usados substituir o alumínio 6061 por materiais estruturais, pois oferece cerca
de 141% de melhoria nas propriedades de amortecimento de vibração, Melhoria de 252% na
resistência à tração com redução de 49% em peso. O uso de juta e fibras de carbono como reforços
para estruturas compostas hibridizadas também ajudam a melhorar propriedades de
amortecimento de vibração e sustentabilidade econômica e ambiental [14].

Algumas das excelentes propriedades de materiais compósitos avançados que promovem

seu uso na indústria naval são boas relações resistência-peso e rigidez-peso, alta durabilidade, maior
estabilidade dimensional, maior alcance, nivelamento para requisitos furtivos, flexibilidade de
design, redução do consumo de combustível, fabricação e manutenção custos, assinaturas elétricas
e magnéticas mais baixas, aumento velocidade, desgaste reduzido, baixa absorção de umidade,
corrosão, impacto e resistências, características de amortecimento de vibração aumentadas,
barramento de som, resistência à água do mar agressiva, maior eficiência, alta capacidade de carga,
menor inércia, maior flutuabilidade e alto nível de transparência acústica [14, 63, 65], [66]. Portanto,
devido a estes excelentes propriedades, setores marítimos, como o setor de construção de barcos e
navios, setor de energia renovável, estruturas offshore setor, e setor de reparação [66] em grande
parte usá-los para acessórios e equipamentos internos, como válvulas, dutos, bombas, trocadores,
tubulações, embarcações navais, barcos, pequenos navios, superestruturas, mastros, conveses,
anteparos, máquinas, hélices, lemes, eixos de propulsão, para equipamentos de navios de guerra
como contratorpedeiros, fragatas, para acessórios, hovercraft, corvetas, torpedos tubos, troncos de
antena, componentes do motor, tanques (água, combustível, óleo lubrificante), balsas, pás de rotor,
para gasoduto, para casco, para Jornal Internacional de Ciência de Polímeros 7 pilares, para
plataformas flutuantes, como tendões, risers e estruturas de suporte, para veleiros, iates e barcaças,
topside estruturas, grades, radomes, pás de turbinas de maré e vento, e cúpulas de sonar [14, 61,
65, 66].

Aplicação Militar

A indústria militar é considerada uma grande fã da nanotecnologia para aplicação em

armamento, comunicação, e proteção. Ao longo dos anos, o crescimento vertiginoso no uso de
nanomateriais foi testemunhado na defesa e no espaço militar em uma tentativa de melhorar
significativamente o desempenho de dispositivos militares, bem como aumentar o conforto do
pessoal e chances de sobrevivência. A Figura 4 mostra os vários nanomateriais usados nos setores
militar e de defesa. Polímero nanocompósitos (PNCs) experimentaram um tremendo aumento em
seu uso em vários setores militares e de defesa, como detecção, medicina militar, estruturas
inteligentes e têxteis, geração e gerenciamento de energia, armas militares e aerodinâmica. PNC é
uma classe de compósitos poliméricos com sua matriz polimérica reforçada com partículas em
nanoescala (nanopartículas) possuindo assim excelentemente melhorado fadiga e resistência à
fratura. PNCs são usados para produzir dispositivos militares, materiais e estruturas mais leves,
menor, mais barato, mais preciso, mais inteligente e mais forte [67, 68].

Esta indústria está em grande parte ligada ao transporte indústria em geral. Eles são
inseparáveis porque os militares e os campos de defesa utilizam contínua e inevitavelmente
veículos, aeronaves, navios e drones para suas operações efetivas. Isso dá origem à necessidade de
requisitos específicos tais como retardamento de fogo, absorção de choque, eletromagnético
blindagem, sensores, resistência a altas temperaturas, forros de veículos para proteção, atuadores,
desempenho balístico, elétrico armazenamento de energia (capacitores) e absorção de micro-ondas,
em veículos militares, navios e aeronaves conforme estão sendo usados para fins especiais em
comparação com os civis [69]. Em navios militares, por exemplo, uma empresa de produção de
navios, a Ingall’s A construção naval atende a alguns desses requisitos fazendo uso de resina de éster
vinílico reforçada com carbono e resina fenólica painéis laminados de fibra de vidro para construir
completamente o deckhouse e telhado, respectivamente. Em outras peças de navios, compósitos
poliméricos são usados para fazer as antenas, mastros e peças transparentes. radares. Da mesma
forma, o caça Lockheed Martin F-35 Lightning aeronave tem peças como a fuselagem, asas,
estabilizadores horizontais e verticais a serem feitos de compostos de polímero reforçado com fibra
de carbono (CFRP) para proporcionar resistência extra e durabilidade [37].

Na área de proteção de soldados, as PNCs são eficientemente usado para fazer coletes à
prova de balas, tecidos inteligentes, luvas e botas. Matriz polimérica quando reforçada com
nanomateriais como Kevlar e grafeno ajudam a produzir excepcionalmente trajes de batalha de alta
tecnologia fortes, inteligentes e leves. Ao cisalhar fluidos espessantes (um fluido contendo uma
dispersão de nanopartículas), como nanopartículas de sílica em polietileno glicol são posteriormente
aplicados, eles levarão à produção de armaduras corporais mais flexíveis, densas e fortes. este corpo
as armaduras auxiliam os movimentos flexíveis do usuário, protegem o corpo contra produtos
químicos e toxinas, e resistem ao impacto de balas de alta velocidade, bem como proteção contra
armas como barras, pedras e paus [67-69]. A Figura 5 mostra um exemplo típico no recente traje de
batalha da Rússia feito de PNCs. A armadura de alta tecnologia “Star Wars” capitaliza o exclusivo
propriedades do nanofiller de grafeno que possui excelente resistência (é 100 vezes mais forte que o
aço), leve, alta capacidade de hidrofobicidade, alta resistência, excelente resistência elétrica e
condutividade térmica e capacidade balística. a armadura consiste em um capacete colorido de visão
noturna, cabo de rádio, camada de exoesqueleto, luvas, cáqui acolchoado e arma de fogo [67]. mais
sobre os benefícios do grafeno, nanocargas em compósitos poliméricos para aplicações militares são
amplamente cobertos por alguns pesquisadores anteriores [70-76].

Tendências Futuras

É evidente que a aplicação de compósitos de matriz polimérica é agora dominante em várias

indústrias e setores como eles ajudam significativamente a melhorar o desempenho e a eficiência
dos materiais nesses diversos campos devido às suas excelentes propriedades. Atualmente,
compósitos à base de polímeros estão sendo usados em todas as áreas das atividades humanas sem
exceção, alguns dos quais em transporte [14, 37], civis construção [77, 78], biomédica [45], militar
[67, 69], esporte e lazer [79, 80], alimentos e embalagens [81-83] e elétrica e eletrônica [84, 85].

Portanto, é preciso olhar no avanço desses materiais no futuro para considerar o que o
futuro tem a oferecer. Como o polímero pode resolver desafios futuros entre os competidores por
materiais futuros? A nanotecnologia foi identificada como um dos caminhos a seguir, combinando os
benefícios da nanotecnologia com as vantagens dos materiais à base de polímeros, mais materiais
avançados e dinâmicos serão alcançados. passando por os eventos presentes, assumiu-se que as
tendências futuras no O uso de PCMs dependerá, em última instância, do uso de nanomateriais
como reforços para atender às necessidades dinâmicas e em constante evolução. requisitos de
diferentes áreas. Essa suposição foi baseada na premissa de que as nanocargas auxiliam muito na
boa interação entre a matriz de polímero e o reforço que geralmente resultava em excelentes
propriedades do material. a sola incorporação da nanotecnologia para a produção desses
compósitos avançados fornecerão aos materiais mais propriedades melhoradas necessárias para
propriedades cada vez maiores necessários para um desempenho satisfatório. tornando-a
altamente ecológica durante todo o seu ciclo de vida.

A comunicação, eletrônicos, energia, casa, embalagens, esportes e lazer indústrias não

ficam de fora na aplicação de nanocompósitos poliméricos, pois também já estão totalmente
envolvidas no uso de compostos avançados para várias aplicações. Por exemplo, na indústria do
esporte e lazer, uma prancha de surf australiana empresa de fabricação, Samsara Surfboards está
produzindo pranchas de surf sustentáveis e ecológicas de altíssimo desempenho. A prancha é feita
de linho misturado/PP, linho misturado/PLA e fibras de linho tornando-se assim altamente ecológico
durante todo o seu ciclo de vida. Além disso, a empresa alemã AX-Lightness GmbH, que é o maior
fornecedor do setor de Fórmula 1 com polímeros materiais compósitos, bicicletas de montanha de
alta tecnologia produzidas com rodas de pré-impregnados epóxi e tecido de fibra de carbono como
matriz polimérica e reforço, respectivamente [37].

Na área elétrica e eletrônica, as PNCs podem ser utilizadas para fabricação de aparelhagem,
painéis, conectores, isoladores, capacitores capas, capas de fone de ouvido e capas de bateria de
íons de lítio [3]
Conclusão

O conhecimento e a informação são armas poderosas que vem mudando o rumo da

humanidade nas áreas da ciência e engenharia. Estes foram comunicados de forma eficaz por meio
de pesquisas e desenvolvimentos que estão prontamente disponíveis para os leitores considerarem
para aplicação. Esta revisão forneceu mais informações sobre as várias áreas de aplicações e
desafios com compósitos à base de polímeros. O trabalho revelou a perspectiva em compósitos de
matriz polimérica como materiais indispensáveis para o futuro onde apenas modificações e
adaptações serão as tendências no uso de materiais compósitos à base de polímeros. Assim, mais
pesquisas para superar os desafios atuais nas áreas de aplicações e impacto ambiental precisa ser
intensificado