1.

DESCRIÇÃO DO RELATÓRIO

No município de Capanema, onde a oficina utilizada como objeto neste Relatório de

Informação Ambiental Anual, tem a como instrumentos legais a Política Municipal do Meio
Ambiente (Lei nº 6.275/09), assim de acordo com estas legislações o estabelecimento é
classificado como: de uso convivente com restrições e as condições de operações requerem
diretrizes ambientais.
Este relatório mostra quanto à questão ambiental no empreendimento, a preocupação
com os elementos poluentes e com os consequentes danos que os mesmos podem causar no
ambiente, devido ao aumento da demanda por este tipo de serviço em consequência ao aumento
da frota de veículos nas ruas das cidades, sendo considerada uma atividade geradora de
resíduos com certo grau poluidor, passível de licenciamento, contudo com as propostas
apresentadas torna-se possível praticar ações que levem a mitigar os impactos gerados por sua
atividade, visando à importância da aplicação da gestão ambiental, mesmo em
empreendimentos de pequeno porte bem como o nível de degradação ambiental que estes
podem apresentar sem uma adequada orientação.
Através da realização deste relatório, verificou-se os possíveis impactos ocasionados no
exercício das atividades exercidas no ano de 2022 e a possibilidade de implantação de um
sistema de gestão ambiental dentro da mesma com o intuito de proporcionar melhorias ao seu
funcionamento e uma possível economia de recursos, visando alcançar a sustentabilidade
empresarial.

2. INFORMAÇÕES CADASTRAIS
2.1. Identificação do Empreendedor
Nome: Solange Castro de Lima
CPF: 009.404.512-71
RG: 6632438 2ª Via – SSP-PA
End.: Av. Castelo Branco, nº 249 – Bairro Centro – Santa Luzia do Pará
CEP: 68.644-000

2.2. Identificação do Empreendimento

Razão Social: Capanema Automotiva LTDA-ME

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 Nome Fantasia: Posto de Molas Capanema
End.: Rod. Br 316, Km 01, s/nº, São João Batista - Capanema/PA
Pessoa para Contato: Solange Castro de Lima
Telefone para Contato: (91) 3462-2772
Horário de Funcionamento: Horário Comercial
Tipo de Estabelecimento: Comercial
C.N.P.J.: 12.540.101/0001-34
Insc. Estadual: 15.311.792-3

2.3 Responsável Pela Elaboração do RIAA

Nome: Rafael Augusto da Silva Belezi
CPF: 520.104.492-15
Formação Arquitetura e Urbanismo pela Universidade da Amazônia - UNAMA
CAU nº.: 269067-5
CTDAM nº.: 10888
End.: Br 316, Km 193, Caixa Postal 18, s/nº, Zona Rural, CEP: 68.644-000 - Santa
Luzia/PA.
Fone: (91) 98193-3896 E-mail: proinvestcap@gmil.com

3. JUSTIFICATIVA
Este Relatório de Informação Ambiental Anual – RIAA, pretende esclarecer como pode
ser feita a adequação e regularização ambiental, fornecendo campo para aplicação da
interdisciplinaridade da Gestão Ambiental.
A empresa tem como atividades: COMÉRCIO A VAREJO DE PEÇAS E
ACESSÓRIOS NOVOS PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES – 45.30-703, SERVIÇO
DE MANUTENÇÃO E REPARAÇÃO MECÂNICA DE VEÍCULOS AUTOMOTORES
– 45.20-0-01 e REPARAÇÃO ELÉTRICA DE VEÍCULOS AUTOMOTORES – 45.20-0-
03. É de interesse do empreendedor à aplicação da Gestão Ambiental, pois este está ciente que
sua atividade apresenta risco ambiental e por esses motivos para tal tipo de atividade é
relevante a elaboração do mesmo e sua adequação ambiental.

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4. OBJETIVOS

4.1. Gerais
O presente Relatório, tem como objetivo geral apresentar um cenário do aspecto
ambiental do empreendimento.

4.2. Específicos
→ Realizar diagnóstico ambiental identificando as práticas de gestão aplicáveis à
adequação ambiental da oficina;
→ Identificar e classificar os aspectos e impactos ambientais;
→Estabelecer um plano de mitigação a ser trabalhada junto ao processo de
regularização ambiental, proposto para o tipo de empreendimento em estudo.

5. DIAGNÓSTICO E PROGNÓSTICO AMBIENTAL

De acordo com a Resolução CONAMA 01/86 que define impacto ambiental como
“qualquer alteração das propriedades físicas, químicas e biológicas do meio ambiente causada
por qualquer forma de matéria ou energia resultante das atividades humanas que direta ou
indiretamente afetam a saúde e a segurança e o bem estar da população; as atividades sociais e
econômicas; a biota; as condições estéticas e sanitárias do meio ambiente e a qualidade dos
recursos ambientais”.
A manutenção e reparação de veículos automotores de grande porte atividade
desenvolvida pelo empreendimento e específico na área de freios e suspensão, não trabalhando
o empreendimento com outras áreas da manutenção apenas estas.
Os resíduos sólidos automotivos podem ter os seguintes destinos:
• Sistema de Rodagem e Suspensão - pneus inutilizados são utilizados como
combustível alternativo no co-processamento em fábricas de cimento; transformados em pó de
borracha para uso em asfalto; como matéria prima na produção de tapetes, mantas, coxins, etc;
e em subprodutos derivados diretamente dos pneus, como persinta para sofá, tubo de drenagem
de água, batentes, etc. Além disso, são reutilizados na produção de óleo combustível e gás,
através da mistura do pneu picado com a rocha de xisto pirobituminoso. Neste caso o
empreendimento não retém pneus pois não trabalhamos com venda ou troca de pneus.
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 • Rodas de ferro – podem ser transformadas em matéria-prima para a industrialização
de peças metálicas e para materiais da construção civil, como ferramentas, barras de ferro, etc.
As rodas de liga leve, ou de alumínio, são reutilizadas na manufatura de produtos de alumínio.
• Amortecedores, Molas, Bandejas e outras peças metálicas da suspensão – o óleo
interno do amortecedor é extraído e refinado para ser utilizado na fabricação de
lubrificantes; as partes metálicas são transformadas em matéria prima para a indústria de
peças metálicas ou em produtos utilizados na construção civil.
• Sistema de freio - tambores e discos de freio são reutilizados como matéria prima na
fabricação de discos e tambores novos, entre outras peças. As partes metálicas servem para a
indústria de peças metálicas ou em produtos utilizados na construção civil.
Para amenizar os impactos negativos dos resíduos sólidos no meio ambiente é
necessária a adequação do manejo desses resíduos sólidos (segregação, armazenamento,
transporte, acondicionamento e destinação final) de acordo com a classificação de cada resíduo,
bem como, com as exigências legais pertinentes.
Os mesmos são acondicionados em local separado e quando chega a um número
expressivo é vendido para a casa do ferro onde a mesma da destinação final dos mesmos.

6. CARACTERIZAÇÃO DO AMBIENTE E PROCESSOS

A seguir estão apresentadas as etapas do processo dentro do Empreendimento.
Recepção de Veículos: O cliente leva o seu carro para manutenção, a fim de ser analisado pelo
mecânico. Em seguida, o veículo é verificado. A manutenção é a realizada primeiramente
analisando-se o estado físico do veículo e suas peças a fim de verificar se há a necessidade de
substituição das
peças ou não
conforme figura
01.

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 Figura 01: Verificação do veículo dentro da oficina em Capanema (PA). Fonte: Acervo dos autores, 2020.

Assim que o problema é devidamente diagnosticado, caso seja necessário a substituição

da peça por outra nova, esta é implantada no veículo, tornando-o apto para uso novamente. Já
em caso de reparo e limpeza da peça do próprio veículo é efetuado pelo procedimento seguinte.
Limpeza das peças: É realizada após a desmontagem da peça de interesse, essas são levadas
para a área de limpeza especifica, geralmente a limpeza inicial ocorre com a utilização de uma
estopa, em seguida as peças são encaminhadas para lavagem. A lavagem das peças é feita em
um tanque de contenção de produtos químicos, através da utilização de pincel, escova e um jato
de água (Figura 02).

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 Figura 2: Lavagem das peças na oficina mecânica em Capanema (PA). Fonte: Acervo dos autores, 2020.

Após a lavagem das peças é utilizado um compressor para a secagem das peças, que
após a verificação de cada peça estas são montadas e encaixadas no veículo (Figura 03).

Figura 03: Compressor

utilizado para secagem de peças na oficina mecânica em Capanema (PA). Fonte: Acervo dos autores, 2020.

No processo podem ser identificados os seguintes poluentes de acordo com as fontes

descritas no quadro 1 abaixo:

Quadro 01. Identificação de poluentes e fontes na oficina. Fonte: Acervo dos autores,
2020.

FONTE POLUIDORA POLUENTES

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 Veículos Material particulado
Veículos / Atividades de Manutenção Óleos Lubrificantes
Lavagem de Peças Óleo Diesel
Lubrificação de Peças Graxa
Limpeza das Mãos e maquinários, que contenham graxa Desengraxam-te

Apresenta-se o plano de monitoramento abaixo, conforme quadro 02, para o controle de

todos os poluentes identificados.
Quadro 02. Plano de Monitoramento Ambiental. Fonte: Acervo dos autores, 2020

Periodicidade
Parâmetros
Poluidoras
Atividade

Poluentes

Forma

Pontos
Fontes

Coleta

Coleta
de

de
Recepção Material Qualidade Entrada da
Dos Veículos Particulado Do Ar Quantitativa Oficina Semestral
Veículos (partículas em (recepção)
suspenção)
Limpeza das Óleo DBO, óleo e Caixa
peças com Lubrificante, graxas, ABS, separadora
produtos graxa e pH, sólidos de água e
químicos, como: solvente suspensos e óleo
óleo diesel, Peças sólidos Quantitativa (tanque de Trimestral
lubrificante, sedimentaveis contenção)
graxa e solvente
Uso do Poluição Próximo a
Compressor Compressor Sonora Ruído recepção e
Quantitativo na divisa da Anual
oficina com
as
residências
existentes

7. IMPLEMENTAÇÃO DO SISTEMA DE GESTÃO AMBIENTAL

IDENTIFICAÇÃO DE ASPECTOS E IMPACTOS
De acordo com as atividades desenvolvidas, os principais aspectos e impactos
ambientais identificados como significativos na oficina mecânica estão listados no quadro 03,
abaixo. Sendo que considerando os requisitos da ABNT NBR ISO 14004:2005 a própria
organização pode avaliar a significância de um aspecto ambiental e seus impactos. Para
estabelecer estes critérios foi considerado o seguinte:

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a) Critérios ambientais (tais como escala, severidade e duração do impacto, ou tipo, tamanho e
frequência de um aspecto ambiental).
b) Requisitos legais aplicáveis (tais como limites de emissão e lançamentos em autorizações ou
regulamentos etc.); e
c) As preocupações das partes interessadas, internas e externas (tais como aquelas relacionadas
aos valores da organização, sua imagem pública, ruído, odor ou degradação visual).

Quadro 03. Identificação dos Aspectos e Impactos significativos. Acervo dos

autores, 2021.

ATIVIDADE ASPECTO IMPACTO MÉTODO DE

CONTROLE
Troca de peças Geração de resíduos Contaminação do solo Armazenar em local
sólidos: molas. isolado e venda posterior
Limpeza de peças com Geração de efluentes Alteração da qualidade Instalar uma caixa
gasolina líquidos oleosos e resíduos da água e do solo separadora de água e
sólidos diversos óleo.
Aplicação de produtos Geração de efluentes Contaminação da água Thinner, líquido de
químicos como graxa, líquidos oleosos e arrefecimento, reciclados
óleo lubrificante e contaminados na própria oficina, outros
solvente entregues a serviços
especializados de coleta.
Sistema de drenagem
para uma caixa
separadora quanto aos
oleosos.
Estopas e panos usados Geração de resíduos Contaminação do solo Armazenar em local
sólidos oleosos: estopas identificado e enviar para
usadas descartadas com destinação correta.
lixo doméstico

Para que estas medidas de controle ambiental se tornem eficazes, é muito importante
estabelecer um controle de documentos e registros aplicáveis a todas as operações e
procedimentos, principalmente daqueles vinculados ao tratamento dos impactos ambientais
significativos identificados, fazer a gestão adequada de resíduos e adoção das medidas de
controle e minimização dos riscos empresariais de aplicação de sanções legais pelos órgãos
competentes.
Portanto a oficina mecânica é considerada responsável, pela contratação de empresas
terceirizadas para que a coleta o destino final dos resíduos perigosos gerados dentro do seu
estabelecimento seja feito de forma adequada, estando sujeito até mesmo a aplicações de

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sanções pelo órgão competente caso algum acidente aconteça ou alguma irregularidade seja
constatada nesta prática.

8. DEFINIÇÃO DOS OBJETIVOS E METAS

Como previsto pela Constituição Federal de 1988: “Todos têm direito ao meio ambiente
ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial à sadia qualidade de vida,
impondo-se ao poder público e à coletividade o dever de defendê-lo e preservá-lo para as
presentes e futuras gerações.” (BRASIL, 1988). Assim, a preservação do meio ambiente e dos
recursos naturais é algo de extrema importância, onde as organizações prestadoras de serviços,
necessitam desenvolver ações que visem a prática da sustentabilidade no exercício de suas
atividades, destinada a atender a demanda do mercado local, de acordo com a sua localização
geográfica, no que tange a manutenção geral de veículos diversos.
Objetivo: Prover o tratamento das questões ambientais, dentro do ambiente da oficina, em
consonância com os princípios da sustentabilidade.
Metas:
• Utilizar equipamentos adequados no que diz respeito às tecnologias mais limpas e prover
métodos de manejo, armazenamento, tratamento e destinação final de resíduos gerados no
empreendimento de maneira correta;
• Troca de peças: fazer uma estrutura onde possa armazenar as peças inutilizadas em local
isolado até posterior venda;
• Limpeza de peças com gasolina: instalar uma caixa separadora de água é óleo;
• Aplicação de produtos químicos como graxa e óleo lubrificante, solventes: thinner, líquido
de arrefecimento, reciclados na própria oficina, outros entregues a serviço especializado de
coleta. Sistema de drenagem para uma caixa separadora quanto aos oleosos;
• Estopa e panos usados: armazenar em local identificado e enviar para destinação correta.
• Promover a conscientização ambiental e o envolvimento dos funcionários, das empresas
terceirizadas prestadoras de serviços, bem como, a comunicação e informação com as
partes interessadas, a fim de obter uma ação ambiental satisfatória e eficiente; Através de
cartazes com informações sobre a destinação dos resíduos e uso sustentável dos recursos
hídricos e energéticos.

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• As metas definidas possuem como prazo de implantação 12 meses e um custo de
aproximadamente dez oito mil reais, sendo o responsável pela implantação das ações o
proprietário da oficina.
Para meta e ação de melhoria contínua ao ambiente de trabalho, prosseguindo e
ampliando seus atos de prevenção à poluição e proteção à saúde ocupacional dos funcionários,
foram definidos prazos por se tratar de um objetivo a ser implantado de forma imediata e
realizado continuamente.

9. CARACTERIZAÇÃO AMBIENTAL
Foram considerados aspectos dos meios físicos e bióticos, como forma de facilitar a
compreensão dos impactos positivos e negativos relacionados ao empreendimento, para
fundamentar, se necessário, futuras ações mitigadoras.

9.1. Área de Influência Direta

Como metodologia de avaliação de impacto ambiental, permite identificar que a área de

influência direta, com um raio de aproximadamente 200 metros, é urbana e fornece
características de área antropizada.
Para facilitar a análise da área de influência direta, caracterizamos a ocupação em um
raio de 200 metros a partir do empreendimento em questão, considerando 04 unidades:
comercial, residencial, com pavimentação e vegetação modificada.
A figura abaixo mostra que a unidade residencial ocupa quase a metade desta área e a
comercial/empresarial com 35% de ocupação, é bastante representativa.

10% 10%
35%

45%

COMERCIAL/EMPRESARIAL RESIDENCIAL
ÁREA PAVIMENTADA VEGETAÇÃO MODIFICADA

Figura 05 – Gráfico de Ocupação a partir de 200m do Empreendimento

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 9.2. Área de Influência Indireta

A caracterização de área de influência indireta se dá pelo perímetro superior ao raio de

200 metros do empreendimento em questão, com características semelhantes a área de
influência direta, não oferecendo risco ambiental.
O empreendimento ocupa uma área construída de 904,80 m², na interseção das
coordenadas geográficas: S 01º13’14.45” e O 47º10’16.53”, no município de Capanema-Pa
(Figura 06).

Figura 06 – Caracterização da Área de Influência Indireta Superior ao Raio de 200m do Empreendimento.

10. MEDIDAS DE CONTROLE AMBIENTAL

10.1. Prevenção à poluição

Os problemas ambientais acarretados pelo consumo e pelo descarte dos resíduos sólidos
gerados despertaram muitos esforços no sentido da adequação do gerenciamento desses, a
partir de medidas que visam à minimização dos resíduos sólidos a serem dispostos no
ambiente. Medidas como modificações em embalagens, redução da quantidade de material
usado pelas mesmas, modificação dos processos de produção, alterações de matérias-primas,
contribuem para tal adequação e, consequentemente, para a prevenção à poluição – P2.
(FERNANDÉZ, 2003).

10.2. Sistema de Gestão Ambiental

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 De acordo com Barbieri (2007), “Sistema de Gestão Ambiental é um conjunto de
atividades administrativas e operacionais inter-relacionadas para abordar os problemas
ambientais atuais ou para evitar o seu surgimento”. O Sistema de Gestão Ambiental (SGA)
demanda a formulação de diretrizes, a definição de objetivos e metas, a coordenação de
atividades e avaliação dos resultados. Ações pontuais, episódicas ou isoladas não configuram
um SGA, o qual requer um conjunto de elementos comuns que independem da estrutura
organizacional, do tamanho e do setor de atuação de uma organização.
Segundo Moreira (2001), o sistema de gestão ambiental propicia às organizações
alguns benefícios como:
• Garantia de melhorias no desempenho ambiental;
• Redução de desperdícios e consequentemente maior produtividade;
• Prevenção de riscos a acidentes ambientais, à saúde dos colaboradores e da
população afetada pelas atividades da organização;
• Prevenção de multas e ações judiciais; além de disseminação da
responsabilidade sobre os problemas ambientais para toda a organização e
homogeneização da forma de gerenciamento ambiental em toda a
organização, especialmente quando suas unidades são dispersas
geograficamente;
• Aumento na competitividade nos mercados nacional e internacional pela
demonstração de responsabilidade ambiental;
Entre esses ainda se encontram os benefícios intangíveis, tais como rastreabilidade de
informações técnicas e melhoria do gerenciamento, em função da cultura sistêmica, da
padronização de processos, treinamento e capacitação de pessoal. (MOREIRA, 2001).
Apesar do empreendimento ser de pequeno porte, estamos adequando dentro deste
sistema, como por exemplo legalizando-nos nos órgãos ambientais e tentando melhorar
nossa empresa no sentido de armazenar e destinar nossos resíduos gerados pelo
desenvolvimento de nossas atividades.

11. INFORMAÇÕES SOBRE EFLUENTES LÍQUIDOS

11.1. Efluente do Empreendimento

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 O despejo da unidade de processamento da higienização do empreendimento
apresenta resíduos de detergente e desinfetante, que tem características biodegradáveis. O
volume de efluente lançado tem estimativa de 5,0m³/mês.
Para o tratamento do refluente gerado com a lavagem das peças, recomenda-se que
empresa instale uma Caixa Separadora de Água e Óleo tem por finalidade separar e coletar
resíduos (pedras, areias e outros), óleo e provenientes de água usada em lavagens de peças em
lava jatos, automotivas, oficinas mecânicas em geral, postos de gasolina e cozinhas industriais
proporcionando a filtragem de água, evitando a contaminação das águas fluviais.
O modelo a ser usado, deve contar com uma Placa Coalescente, destinada a separar óleo
não emulsionados em água ou efluente, fazendo com que gotas menores de óleo ou graxa sejam
arrastadas pelo fluxo da água ao invés de serem separadas, cuja função da placa é capturar
gotas menores e as agregar, formando gotas maiores que, com maior velocidade de ascensão,
aceleram a descontaminação e a separação dos elementos básicos (água e óleo).
A caixa deve ser fabricada em polietileno de alta densidade, material de alta qualidade,
de acordo com as NBR 14605 - CONAMA 430.

Figura 04: Exemplificação de

Caixa separadora de água e óleo a ser instalada junto ao tanque de contenção e lavagem das peças.

Após a separação, o óleo deve ser coletado por uma empresa terceirizada, contratada
pela Capanema Automotiva LTDA-ME, para fazer o seu transporte e destinação correta.

11.2. Esgoto Sanitário

 Esgoto primário – É tratado através de um sistema de fossa-sumidouro, o qual
possui eficiência de 60% na remoção de sólidos em suspensão e 40% na redução de DBO5.
Este sistema recebe contribuição inferior a 0,3m³/dia.
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  Esgoto secundário – A contribuição deste tipo de efluente é desprezível,
considerando a simplicidade dos mecanismos de higienização do ambiente. O empreendimento
trata seu esgoto secundário através de caixas de gorduras/decantadora.
11.3. Águas Pluviais
O sistema coletor de águas pluviais é composto de calhas e caneletas direcionadas a
drenagem natural do terreno.

12. INFORMAÇÕES SOBRE RESÍDUOS SÓLIDOS GERADOS NA PARTE

ADMINISTRATIVA DO EMPREENDIMENTO.

Os resíduos sólidos gerados são constituídos de material para escritório (papéis,

papelões, etc...). Os resíduos são destinados a coleta pública municipal. Os resíduos oleosos
(estopas e panos) devem ser coletados por uma empresa terceirizada, para fazer o seu transporte
e destinação correta.
Neste contexto a empresa na sua atividade diária como já mencionado todas as peças
trocadas, ou seja, substituídas em nosso empreendimento, é condicionado em local apropriado e
com isso e destinada a casa do ferro para destino final das mesmas.
O quadro 04 abaixo demostra a classificação, segundo a ABNT NBR 10004 e qual a
destinação será dada a esses resíduos:

Quadro 04: Esquematização de destinação dos resíduos sólidos gerados na empresa.

RESÍDUO CLASSE ACONDICIONAMENTO DESTINAÇÃO
Escritório: Papéis, Classe II – Não Cestos e sacos plásticos Coleta Pública
papelões Perigoso
Oleosos: Estopas e Classe I - Tambores Coleta e destinação
panos usados na Perigoso realizada por
limpeza empresa terceirizada
e especializada
Amortecedores, Classe I - Local coberto Venda
Molas, Bandejas e Perigoso
outras peças
metálicas da
suspensão

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13. INFORMAÇÕES SOBRE EMISSÕES ATMOSFÉRICAS E RUIDO

As emissões de gases e ruído, neste empreendimento são toleráveis, sendo que o

material particulado, neste empreendimento é insignificante. O empreendimento comercial com
relação a geração de ruídos encontra-se tolerável e o mesmo opera apensas em horário
comercial
e também as residências existentes pelas proximidades nunca reclamou, pois, as mesmas
mantem uma certa distância do empreendimento.

Capanema, 16 de dezembro de 2022.

_______________________________________________
RAFAEL AUGUSTO DA SILVA BELEZI
CAU Nº 2690675

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 RELATÓRIO FOTOGRÁFICO – CAIXA SEPARADORA DE ÁGUA E ÓLEO (SAO)

Figura 01 – Fachada do Empreendimento Figura 02 – Fachada e entorno do empreendimento

Figura 03 – Caixa SAO Figura 04 – Caixa SAO aberta

Figura 05 – Reservatório de água 1.000L Figura 06 – Poço do Empreendimento 18m

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