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A Ergonomia e a Fórmula 1
Imagem 1 Imagem 2 Imagem 3
As imagens acima, que foram colhidas durante a realização de um Grande Prêmio (Corrida) de Fórmula 1, nos leva a visualizar alguns
riscos ergonômicos provenientes do trabalho aos quais piloto e mecânicos estarão expostos, e conforme estudamos ao longo da
Unidade IV, esses riscos estarão ligados não somente aos que são provenientes do esporte propriamente dito, mas também aqueles
relacionados com o manuseio de equipamentos e máquinas, como o próprio carro, por exemplo.
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Situação problematizadora
• Caracterizar de forma contextualizada com uma corrida de fórmula 1, os riscos a que ficam submetidos um piloto de fórmula 1 e
também os mecânicos, durante a realização de uma corrida de fórmula 1.
• Leitura e interpretação de textos e fazer a contextualização da situação apresentada com o nosso estudo.
• Leitura e interpretação de textos e fazer a contextualização da situação apresentada com o nosso estudo. Você deverá pesquisar
o Método OWAS – Ovako Working Posture Analysing System na referência indicada
Com base na apresentação do trabalho e no método mostrado na situação problematizadora, responda aos questionamentos abaixo:
1. Em relação ao piloto de fórmula 1 durante a pilotagem ao longo de uma corrida (Imagem 1) e levando em consideração o método
OWAS, consulte na Fig1 do tópico 3 da unidade 1 (página 28), a tabela de codificação dos riscos de postura e codifique a postura
do piloto ao fazer uma curva.
2. Em relação aos mecânicos durante a parada do pitstop paratroca de pneus e reabastecimento de combustível (Imagem 3) e
levando-se em consideração o método OWAS, da mesma forma que na pergunta anterior, codifique a postura do mecânico que faz
a troca de pneus (sugestão: consulte vídeos no youtube em que mostre uma situação de pit stop e observe os mecânicos
responsáveis pela troca de pneus)
3. Qual (ais) a(s) parte(s) do corpo do piloto (Imagem 1) que são mais solicitadas durante a pilotagem em uma corrida? Justifique a
sua resposta.
4. Os movimentos realizados pelo piloto (Imagem 1) ao longo de uma corrida são repetitivos? Justifique a sua resposta.
5. Ao analisar o volante do carro de fórmula 1 (Imagem 2), este poderia ser considerado como uma interface humano-máquina?
Justifique a sua resposta.
1. Leia os conteúdos da Unidades 01 e 02, procurando entender os conceitos desenvolvidos em cada tópico sem a preocupar-se em
decorá-los, mas sim, em entendê-los. Sugiro fazer um resumo de cada Unidade, evidenciando as suas dúvidas para
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Referências :
IIDA, Itiro; BUARQUE, Lia. Ergonomia: projeto e produção. 3. ed. São Paulo: Edgard Blücher, 2016, pág 95
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