Olá, sou o Jambock_Polaco e seja bem vindo ao canal do esquadrão virtual Jambock, nosso

esquadrão se faz presente na simulação de combate aéreo desde 1997, completando agora
em 2022, 25 anos de atividades na simulação de combate aéreo.

Atendendo á pedidos de pilotos de outros esquadrões que não estão familiarizados com o
P-47D Thunderbolt e acabam encontrando dificuldades na decolagem bem como no
gerenciamento do vôo, algumas vezes acabam estourando o motor do P-47 muito antes de
chegarem no alvo ou serem engajados por outros caças no ar e até mesmo não tiram o jug do
chão por não conhecerem as capacidades e as limitações desse que foi considerado o maior e
mais pesado caça monomotor operacional da segunda guerra também foi o caça aliado mais
produzido, então preste atenção nesse tutorial avançado, pule o vídeo naquilo que você já
domina e preste atenção nos detalhes que serão passados, se inscrever no canal ativar as
notificações se gostar deixe um like, se não gostar deixe deslike, criticas serão bem vindas
sempre, comentários ofensivos e tendensiosos serão retirados para preservar a comunidade
que quer simular e se divertir.

* Configuração e acionamento

* Como extrair o desempenho máximo na decolagem

* Turbocompressor operação >> mais pressão no coletor de admissão de ar

* Radiador de óleo (50%)

* Persianas de arrefecimento do motor radial (20 a 30% )

* Escapamento dos gases do intercooler ( 50%)

* RPM decolagem e vôo nivelado

* BOOST injeção de água no motor ( limite 15 min )

* Mistura decolagem e vôo de cruzeiro

Decolagem full carga pista curta

 Lock tail weel

 Sem flaps em todos os casos
 Full rich mixture
 Turbocompressor conectado
 Persianas motor frontal 30%
 Radiador de óleo 50%
 Persianas escape do intercooler 50%
 Trim 50% up
 Boost on após 80 milhas
Acima de 6000 metros (20.000 pés)