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Ministro de Minas e
Energia descarta risco no
abastecimento de
combustíveis
Setor vê aperto localizado, mas reitera que não há
risco de desabastecimento

Federações frisaram que não há risco de desabastecimento

REUTERS/Paulo Whitaker

Por Rodrigo Viga Gaier e Marta Nogueira, da Reuters

11/08/2023 às 18:50 | Atualizado 11/08/2023 às 22:46

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O ministro de Minas e Energia, Alexandre

Silveira, afirmou nesta sexta-feira (11) que
não há risco de desabastecimento de
combustíveis no Brasil, após agentes de
mercado apontarem nos últimos dias
restrições pontuais na oferta de
produtos pelas distribuidoras em
diversos estados do país.

O ministro fez o comentário ao ser

questionado sobre o cenário atual de
oferta, que estaria sendo impactado por
uma decisão da Petrobras de manter
preços de diesel e gasolina abaixo dos
praticados no mercado internacional,
segundo representantes do mercado.

O movimento da petroleira estaria

desestimulando a importação por
terceiros, segundo representantes do
mercado ouvidos pela Reuters.

O Brasil importa cerca de um quarto do

necessário para atender a demanda.

Fontes do setor, no entanto, dizem que

não há falta de produto no mercado.

“Tenho absoluta convicção que não (vai

faltar combustíveis)”, disse Silveira a
jornalistas, acrescentando que a
Petrobras tem “autonomia e
independência” para definir seus preços
e que a empresa já informou ao governo
que faria reajustes se necessário diante
de uma alta da cotação do petróleo.

A Petrobras atendeu pedidos de

fornecimento de diesel feitos pelas
distribuidoras em agosto e as
solicitações para setembro estão sendo
negociadas, afirmou nesta semana o
diretor de Logística, Comercialização e 
Mercados da companhia, Claudio  
Schlosser, descartando riscos para
abastecimento.

Em nota a clientes nesta sexta-feira (11),

analistas do Goldman Sachs afirmaram
acreditar que a Petrobras “pode estar
prestes a aumentar o preço do
combustível no Brasil, especialmente
para manter o mercado equilibrado e
evitar a escassez de combustível no
Brasil, principalmente no lado do diesel,
dado que cerca de 25% da oferta vem
de importações”.

Os especialistas afirmaram ainda que

representantes da administração da
Petrobras disseram na véspera em
reunião com investidores que a empresa
continua lucrativa com os preços atuais
e, portanto, vê menos necessidade de
ajustar as cotações a partir dessa
perspectiva.

O cenário ocorre após a petroleira ter

adotado neste ano uma nova estratégia
comercial, que deixou de seguir apenas
paridade de importação e passou a
considerar outras variáveis, como o custo
alternativo do cliente, buscando ser o
mais competitiva possível.

Cálculos da consultoria StoneX apontam

que o diesel da Petrobras precisaria
atualmente de um reajuste de 37,7%
para ficar em paridade com o mercado
internacional, enquanto a gasolina da
companhia necessitaria de uma alta de
24,3%.

“Estamos de fato tendo algumas

restrições. A defasagem da Petrobras
desincentivou a compra de produto
importado para essas regiões, que estão
reportando falta”, disse a consultoria em
gerenciamento de risco da StoneX em
nota, reiterando ainda que a capacidade
de refino da Petrobras não é suficiente
para suprir toda demanda brasileira por
combustíveis.

A petroleira atingiu um fator de utilização

(FUT) médio do seu parque de refino de
93% no segundo trimestre, maior nível
desde o terceiro trimestre de 2015, e
sinalizou que poderá elevar ainda mais o
indicador para acima de 95%. A
empresa tem batido recordes mensais
de produção de diesel S-10.

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no DF, com média de R$ 3,68 o litro, diz
ANP

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“infeliz” fala de CFO da Petrobras sobre
ações da Vibra

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plataforma de petróleo totalmente
elétrica a partir 2025

Alertas sobre a oferta

A Fecombustíveis, federação que

representa cerca de 40 mil postos de
combustíveis no país, confirmou nesta
sexta-feira (11) que está havendo
restrição de produtos pelas
distribuidoras, em diversos pontos
espalhados pelo Brasil, mas frisou que
não há desabastecimento.

Já a Federação Brasilcom, que agrega

mais de 40 distribuidoras regionais de
combustíveis instaladas em quase todos
os estados brasileiros, afirmou em nota
que “não tem notícias de
desabastecimento de diesel, apenas
informações de faltas pontuais e
localizadas, mas todas sanadas e
abastecidas dentro das cotas do dia”.

O presidente da Associação Brasileira

dos Importadores de Combustíveis
(Abicom), Sergio Araujo, afirmou que a
Petrobras não está fazendo nada
diferente do que prometeu, segurando
por mais tempo a realização de ajustes.
Mas pontuou que a empresa precisa dar
previsibilidade ao mercado, para que os
agentes possam se posicionar para não
faltar produto.

Apesar dos alertas de integrantes do

setor, os preços dos combustíveis nos
postos estão relativamente comportados.

O diesel S-10 acumulou alta de quase

1% no primeiro decêndio de agosto nos
postos brasileiros, para uma média de
5,17 reais o litro, invertendo uma
tendência de queda recente, apontou
nesta sexta-feira o Índice de Preços
Ticket Log (IPTL)

Procurada, a reguladora do setor de

petróleo ANP afirmou que no momento
não há informes relativos à redução na
oferta nacional ou internacional de
diesel, tampouco foram relatados à
agência problemas relativos à falta de
óleo diesel, gasolina ou de qualquer
outro produto.

“Os estoques de diesel situam-se em

patamares satisfatórios, sendo
suficientes à demanda interna. As
importações complementam a oferta
interna de produto”, afirmou a autarquia.

Veja também: Ibovespa chega à

nona queda seguida, pior sequência
desde 1995

Ibovespa chega à nona qu…

Publicado por Amanda Sampaio, da CNN.

Tópicos

Combustíveis Diesel Etanol

Gasolina Petrobras Updated

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