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COMPRESSORES DE PARAFUSO
TOTALPACK PC | POWERPACK PC
MANUAL DE INSTRUÇÕES,
OPERAÇÃO, MANUTENÇÃO E
SEGURANÇA.
É expressamente proibida a
cópia ou divulgação não
autorizada de seu conteúdo,
total ou parcial. Essa
determinação se aplica às
marcas, modelos, componentes
e imagens.
metalplan.com.br
2023
Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
4.1.1. Sala de compressores recomendada..........5 10.1.3.1. Cuidados com o óleo lubrificante .....28
10. Manutenção.................................................. 22
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
necessária a utilização de espaçadores no chassi • Possuir pé direto 2,5 vezes maior do que
a altura do compressor;
e na parte superior do equipamento. De maneira
• Deve permitir a circulação e renovação
nenhuma deve ocorrer o empilhamento.
do ar ambiente através de janelas,
portas, fendas, tijolos vazados, entre
outros;
• Prover proteção contra chuvas e raios
solares;
• Não estar localizada em áreas de difícil
acesso, como mezaninos, porões,
escadarias, entre outros;
4. Instalação
contaminação, como serras, soldas, Caso a sala não possua as condições necessárias
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
AVISO!
Para o correto arrefecimento dos
equipamentos, a temperatura da sala
dos compressores deve ser a mais
próxima possível da temperatura
ambiente externa, com limite máximo
de 45°C.
VAZÃO (m³/h)
Modelo A B C D E F G H EXAUSTOR
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
para um único usuário, pode existir a onde é retido, até que exista a pressão mínima
necessidade de mais de um grau de pureza, em necessária para a circulação de óleo, abertura e
uma mesma rede de ar comprimido. O sistema fechamento de todas as válvulas. Uma vez
de geração e tratamento pode estar centralizado atingida a pressão mínima, o ar é liberado e
em um único local ou instalado próximo ao segue para o resfriador ar/ar (HX-002), perde
ponto de uso que exige maior pureza. temperatura e é enviado para a rede (PP) onde
será distribuído, ou para o módulo secador (TP).
Esta condição de produção de ar comprimido é
6. Princípio de funcionamento
denominada CARGA.
Após a rede estar completamente pressurizada e
6.1. Fluxo de ar no sistema
a pressão ter atingido o valor ajustado, o
Ao acionar o botão START, o motor elétrico transdutor de pressão (PT) reconhece este valor
entra em funcionamento e aciona a unidade e envia um sinal ao controlador, que, por sua
compressora por meio do sistema de vez, desenergiza a solenoide, fechando a válvula
transmissão. de admissão (FV). A aspiração do ar atmosférico
O transdutor de pressão (PT) faz a leitura da é bloqueada e tem início um processo de
pressão da rede, e um sinal é enviado ao recirculação interno, onde o ar comprimido
controlador eletrônico (CC), que, por sua vez, residual sai da unidade compressora (C-001), é
energiza a solenoide, abrindo a válvula de descarregado no tanque de óleo (TK-001), passa
admissão (FV). O ar em pressão atmosférica é pelo separador de ar/óleo (FLT-002) e retorna
aspirado pela unidade compressora (C-001), tem para a válvula de admissão (FV). Esta condição
contato com o óleo e é comprimido. Esta em que o equipamento está operando, mas não
mistura (ar comprimido e óleo) é descarregada está produzindo ar efetivamente, é denominada
no tanque de óleo (TK-001), onde é feita a ALÍVIO. O ciclo se repete até que a pressão da
separação dos fluídos em função de suas rede diminua e o equipamento volte para a
densidades. O ar comprimido segue para a parte condição de CARGA.
superior do tanque de óleo, carregando consigo, Caso não exista consumo e a pressão da rede se
ainda, algumas partículas de óleo, e passa pelo mantenha dentro do valor ajustado, o
separador de ar/óleo (FLT-002), onde elas são equipamento, após 10 minutos na condição de
removidas. Depois do separador de ar/óleo, o ar ALÍVIO, entra em STANDBY, onde o controlador
passa pela válvula de pressão mínima (PCV), desliga completamente o motor. Esta condição
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será mantida até que a pressão da rede diminua (TK-001), onde a maior parte do óleo se deposita
e atinja o valor ajustado, quando o equipamento na parte inferior e reinicia o ciclo. Partículas de
volta à operação e entra em carga. óleo são carregadas pelo ar comprimido até
serem retidas no separador de ar/óleo (FLT-
6.2. Fluxo de óleo no sistema 002). O óleo retido neste processo passa por um
orifício calibrado de sentido único, denominado
Com o equipamento desligado, o óleo está em válvula de retenção (RO002), e retorna para a
repouso no tanque de óleo (TK-001), no unidade compressora (C-001).
resfriador, nas mangueiras e na unidade
compressora (C-001).
6.3. Fluxo de ar no módulo
Ao acionar o botão START, o motor elétrico
entra em funcionamento e aciona a unidade secador (apenas no TotalPack)
compressora. A pressão dentro do sistema sobe
Na saída do resfriador (HX-002) o ar comprimido
até atingir o valor ideal. O óleo dentro do tanque
é direcionado para o módulo secador, onde
de óleo (TK-001) é direcionado por uma
acessa o trocador de calor (HX-007) e encontra o
tubulação e chega até uma válvula de controle
pré-filtro coalescente, que possui a função de
de fluxo de óleo, que bloqueia ou libera a
reter parte dos contaminantes, através de suas
passagem do óleo pelo resfriador ar/óleo (HX-
camadas de nanofibras de borossilicato. Esses
001) em função da temperatura. Essa válvula é
contaminantes serão retirados pela válvula de
denominada válvula termostática (TV). Se o óleo
dreno (purga).
estiver com temperatura igual ou superior a
Após passar pelo pré-filtro, o ar comprimido
68°C, a válvula termostática abre, permitindo a
segue para a primeira etapa de troca térmica, no
circulação do óleo pelo resfriador ar/óleo (HX-
trocador de calor (HX-007), onde sua
001) e chegando até o filtro de óleo (FLT-003).
temperatura será reduzida por meio do ar
Caso a temperatura seja inferior a 68°C, o óleo é
comprimido que está saindo em baixa
direcionado diretamente para o filtro de óleo
temperatura do trocador de calor. Não há
(FLT-003).
mistura entre os dois fluídos, a troca de calor é
Depois de filtrado, o óleo é injetado na unidade
feita em galerias dentro do trocador de calor.
compressora (C-001), lubrificando todos os seus
O ar comprimido segue para a segunda etapa de
componentes e se misturando com o ar no
troca térmica, onde terá sua temperatura
processo de compressão. A mistura, óleo e ar
(continua após o fluxograma, na página 11).
comprimido, é descarregada no tanque de óleo
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
Fluxograma:
PT – TRANSDUTOR DE PRESSÃO
PCV: VÁLV. DE PRES. MÍNIMA
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
faz parte do circuito de óleo e recebe o filtro para 14,5 bar (e), para proteção do sistema.
de óleo e a válvula termostática, o outro 9. Resfriador de ar/óleo – Tem a função de
integra o circuito de ar e recebe os filtros resfriar o óleo e o ar comprimido aquecidos
separadores e a válvula de pressão mínima. no sistema. O óleo ganha calor na unidade
8. Tanque de óleo – Responsável pela compressora, é descarregado no tanque de
dos fluídos faz com que o óleo se acumule pressão mínima, circula pelo resfriador ar/ar
e segue para a rede. A troca térmica ocorre
no fundo do tanque, enquanto o ar segue
através de ventilação forçada pelo exaustor
para o filtro separador de ar/óleo, na parte
na parte superior do equipamento.
superior. O tanque possui bocal de
10. Painel elétrico – Todos os compressores das
enchimento, ponto de dreno e visor de
linhas TotalPack e PowerPack, são
nível. O tanque de óleo é classificado como
equipados com painel elétrico completo que
vaso de pressão e sua fabricação segue
pode conter partida estrela-triângulo, série-
rigorosamente as diretrizes da norma NR
paralelo ou inversor de frequência para
13. Possui válvula de segurança calibrada
acionamento do motor
elétrico. Possuem relê
9
térmico para proteção
12
em caso de sobrecarga e
5 6 um controlador lógico
1 programável (CLP) que
7 controla suas funções
8 principais (partida,
2 parada, carga, alívio,
8
3 13 falhas e manutenções).
4 10
PP e TP 60, 75 e
100 hp (PC)
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
6 12
10 5 7
5 8 10
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12 1
3 14 4
MÓDULO SECADOR - PP e TP
30 até 250 hp
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Manual de Instruções ROTOR | ROTOR PLUS
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
3 4
Alteração de data:
Para alterar qualquer parâmetro, é necessário decrescente e, quando atinge zero, ativa os
tocar sobre o valor a ser ajustado, sobre a alertas de manutenção. O reset das
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
O menu HISTÓRICO DE ALARMES exibe todas as No MENU DE FÁBRICA, podem ser encontrados
falhas/alarmes que já ocorreram. O registro os parâmetros essenciais para o perfeito
permite consultar eventos selecionando o funcionamento do equipamento, como
período, por meio no botão localizado no canto calibração dos sensores, valores limites de
AVISO!
No menu COMUNICAÇÃO SERIAL, são fornecidos
O não atendimento às orientações quanto à
os dados para inclusão do compressor em uma
modificação dos parâmetros do MENU DE
rede de comunicação remota.
FÁBRICA pode resultar na perda de eficiência do
equipamento, comprometer sua eficácia e até
gerar danos em seus componentes.
Danos causados ao equipamento em
decorrência de intervenções não autorizadas
não são cobertos pela garantia.
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
9. Instruções de operação
9.1. Partida
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
garanta que outras pessoas não tenham acesso 3. Ligue o compressor pelo botão START e
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
útil extensa. Contudo, para que esse objetivo Módulo de controle – Mastercontrol), as horas
seja alcançado, é necessário realizar as totais trabalhadas do equipamento. Os itens a
manutenções preventivas rigorosamente. serem trocados são relacionados na Tabela de
Inspeções diárias também são necessárias, nos Revisões Periódicas, em função das horas totais
quais deverá ser analisada a condição geral do trabalhadas. O momento correto da troca de
equipamento, nível de óleo, vazamentos, determinado item é indicado por meio de um
vibrações e ruídos anormais. O ideal é que seja círculo que deve ser preenchido ao término de
estipulado um ou dois profissionais que possam cada manutenção preventiva. Este documento é
estar habituados com a máquina e o seu padrão de extrema importância para o controle das
de funcionamento. manutenções preventivas, pois permite a fácil
visualização dos itens substituídos, das
manutenções já realizadas e daquelas que estão
10.1.1 Tabela de revisões periódicas
pendentes.
As manutenções preventivas devem ocorrer
A Tabela de Revisões Periódicas pode ser
periodicamente, sendo que as trocas de peças
encontrada em forma de adesivo em uma das
ocorrem a cada duas mil horas. É necessário
laterais do compressor.
acompanhar através do horímetro (ver seção 8.
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
é silenciada por algumas horas. O alarme ficará garanta que a válvula está protegida contra
AVISO!
A não realização das manutenções preventivas, 3. Solte a porca borboleta superior e remova a
nos períodos determinados na Tabela de tampa do filtro;
Revisões Periódicas, assim como a utilização de 4. Limpe as peças e realize a troca do
peças não originais Metalplan, acarreta a perda elemento de admissão;
da garantia e pode comprometer a eficiência 5. Monte o conjunto e aperte a abraçadeira
do equipamento. que prende a base do filtro na válvula de
admissão.
10.1.2. Substituição dos
TP e PP 30 até 250 HP
componentes de manutenção 1. Solte as travas da tampa frontal do filtro e
preventiva acesse os elementos de admissão;
ADVERTÊNCIA!
Qualquer intervenção deve ser realizada por
profissional habilitado. Antes de realizar
qualquer intervenção, desligue o equipamento,
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
TP e PP 10 HP
10.1.2.2. Substituição do filtro de óleo 1. Afrouxe os parafusos A que fixam a chapa B
1. Com auxílio de uma chave tipo “cinta” retire onde a unidade compressora está instalada;
o filtro de óleo do bloco de válvulas; 2. Com o auxílio de uma chave fixa (boca),
2. Limpe o assento do anel de vedação (no afrouxe as contraporcas e as porcas C,
bloco); movimentando a chapa B, verticalmente e
3. Verifique se o anel de vedação do novo para baixo, até que seja possível remover as
retire o(s) filtro(s) separador(es) de ar/óleo 5. Instale as novas correias e aperte as porcas
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
TP e PP 15 até 50 HP
1. Afrouxe os parafusos laterais A que fixam a
chapa B, onde a unidade compressora está
instalada;
ATENÇÃO: Após a troca das correias, de
2. Com o auxílio de uma chave fixa (boca),
qualquer modelo, deixar o equipamento em
solte a contraporca C e afrouxe o parafuso
operação por uma hora e realizar um novo
D, movimentando a chapa B verticalmente
e para baixo, até que seja possível remover tensionamento.
as correias;
3. Realize a limpeza de todos os componentes 10.1.2.5. Substituição do óleo lubrificante
da transmissão com um pano seco. Não 1. Retire o tampão do bocal de enchimento;
utilize produtos que possam favorecer o 2. Remova o bujão, abra a válvula localizada
escorregamento das correias;
no fundo do tanque e aguarde a saída total
4. Certifique-se que os canais das polias
do óleo;
estejam preservados. Caso possuam alguma
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
¾ do visor;
9. Caso necessário, adicione, ou retire, óleo
até que o nível esteja correto.
Carga de óleo:
PP e TP – POLIA E CORREIA (PC)
MODELO QUANTIDADE (L)
PP/TP 10 4,0
PP/TP 15 5,5
PP/TP 25 12,4
PP/TP 30 13,6
3. Verifique e realize a drenagem de pontos PP/TP 40 18,6
PP/TP 50 18,6
onde o lubrificante usado pode ficar
PP/TP 60 31
acumulado, como mangueiras, resfriador, PP/TP 75 31
descarga da unidade compressora, etc.; PP/TP 100 31
4. Realize a montagem do bujão de dreno do
PP e TP – ACOP. DIRETO (DD)
tanque de óleo;
MODELO QUANTIDADE (L)
5. Aplique a carga de óleo de acordo com a
PP/TP 50 31
quantidade informada na plaqueta de PP/TP 60 31
identificação da máquina: PP/TP 75 31
PP/TP 100 53
PP/TP 125 73
PP/TP 150 73
PP/TP 200 135
PP/TP 250 135
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
(tensionamento), assim como análise da sua remoção da coifa e do ventilador, que estão
condição geral (trincas, desgastes, ausência de posicionados abaixo do resfriador, para que a
dentes). É necessário, também, verificar o limpeza seja realizada.
alinhamento e condição das polias.
10.1.3.4. Reaperto de conexões elétricas
AVISO!
Se houver danos/quebra em uma ou mais ADVERTÊNCIA!
correias, todo o jogo de correias deve ser Equipamento energizado. Risco de
substituído. Correias de fabricantes ou lotes choque elétrico. Antes de efetuar
diferentes não devem ser combinadas. Antes de qualquer intervenção, interrompa
instalar as novas correias, verifique o estado das a alimentação elétrica e bloqueie o quadro geral.
polias e seu alinhamento.
Após um período de operação, é necessário o
reaperto de todas as conexões elétricas do
10.1.3.3. Limpeza do resfriador de
equipamento. Realize o reaperto dos cabos de
ar/óleo todos os componentes (contatores, relés, CLP,
Em ambientes com alto nível de contaminação, inversores, bornes, etc.) a cada 500 horas. Esta
é necessária a limpeza frequente do resfriador operação deve ser realizada por profissional
de ar/óleo. É necessário analisar o grau de habilitado, conforme NR 10.
contaminação ambiente para que sejam
definidos os períodos para limpeza. Pode ser
10.2. Manutenção corretiva
utilizado ar comprimido em limpezas semanais e
jato de água em limpezas pesadas a cada seis 10.2.1. Diagnóstico de falhas
meses. O sentido da aplicação deve ser da parte
O Modulo de controle – Mastercontrol (ver
superior para a parte inferior do resfriador de
seção 8.) possui função que auxilia na
ar/óleo (de cima para baixo).
identificação de falhas em eventuais paradas.
Antes de utilizar o jato de água, proteja o
Quando um evento é identificado, a sirene é
quadro e demais componentes elétricos para
ativada e o botão FALHAS/ALARMES ATIVOS
que não sofram danos. Nos modelos TP e PP 10,
indica a quantidade de falhas e alarmes. Quando
15 e 25 hp o ventilador superior pode ser
acionado, o Mastercontrol exibe os ALARMES
retirado para melhor alcance do jato. Nos
ATIVOS, informando data, hora e ocorrência,
modelos TP e PP 30 até 250 hp, é necessária a
auxiliando na detecção e solução de problemas.
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
Após efetuada a correção, pode ser feito RESET Instalação elétrica e do manual de
pelo botão localizado ao lado do botão instalações elétricas (variação máxima de
configurações. tensão de alimentação, desbalanceamento
Verifique abaixo as causas e as entre as fases, etc.);
verificações/intervenções necessárias para as • Verifique se existe mau contato na ligação
principais falhas: do motor ou em algum outro ponto do
quadro elétrico. Caso necessário, realize o
ALTA TEMPERATURA DE ÓLEO
reaperto das conexões elétricas;
A temperatura do óleo atingiu o maior valor
• Verifique se ocorreram quedas de energia e,
permitido para a operação do equipamento
caso necessário, realize o reset do relé
(105°C). Para que não ocorram danos nos
térmico.
componentes, o compressor foi desligado.
Verificações e intervenções: DESARME DO INVERSOR (TP e PP FLEX)
ventilador.
ADVERTÊNCIA!
SOBRECORRENTE DO MOTOR PRINCIPAL
Equipamento energizado. Risco de choque
O relé térmico de proteção do motor elétrico
elétrico. Esta operação deve ser realizada por
principal foi ativado em função da corrente
profissional habilitado conforme NR 10.
elétrica ter atingido o valor máximo permitido e
o equipamento foi desligado.
BAIXA TEMPERATURA DE ÓLEO
Verificações e intervenções:
A temperatura do óleo atingiu o menor valor
• Verifique a instalação elétrica e certifique-
permitido para operação do equipamento (≤
se que atende os requisitos da seção 4.3.
65°C). Este evento é exibido em duas etapas:
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
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Manual de Instruções TOTALPACK | POWERPACK
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Termo de Garantia TOTALPACK │ POWERPACK
A Metalplan garante conserto e reparação, incluindo peças e mão de obra, a seus equipamentos
das linhas TOTALPACK e POWERPACK para defeitos de fabricação, conforme condições a seguir: