Porto Alegre, 17 de agosto de 2023.

Ao
MINISTÉRIO DO TRABALHO E PREVIDÊNCIA.
Secretaria do Trabalho
Subsecretaria de Inspeção do Trabalho.

At: Superintendente Regional do Trabalho e Previdência

V/Ref.: Referente a notificação n° 357464POA010

Item 08 – Documentação do PGR

AUTO DE INFRAÇÃO Nº 22.569.089-6

Inscrição: 92.644.483/0001-85 Razão Social: TRANSPORTES GABARDO LTDA

Sobre o AUTO DE INFRAÇÃO acima mencionada, solicitamos observar algumas

colocações, complementos, anexos de correções, que faremos abaixo, com base no nosso PGR
ano 2022 – Revisão 07. Como o nosso objetivo constante e a melhoria contínua de Segurança e
Saúde do Trabalho, corrigimos pequenos detalhes para atender e esclarecer vossas colocações.

EMENTA (Nº / Descrição) 101049-2

Deixar de cumprir ou de fazer cumprir disposição legal ou regulamentar sobre segurança e saúde
no trabalho.

Contestação:

A Transportes Gabardo investe fielmente em seus colaboradores, promovendo ações e

treinamentos de capacitação e qualificação, seguindo os preceitos da lei 13.103/15, resolução
735/18 CONTRAN (Estabelece requisitos de segurança necessários à circulação de
Combinações para Transporte de Veículos - CTV e Combinações de Transporte de Veículos e
Cargas Paletizadas – CTVP), bem como a conscientização de todos empregados no âmbito da
prevenção de acidentes ocupacionais, trajeto e trânsito.

A Transportes Gabardo teve a iniciativa de realizar Curso para Motorista Cegonheiro, devida a
falta de profissionais qualificados deste ramo no mercado, bem como a inexistência de órgãos
preparados para oferecer cursos nesta modalidade de motorista Cegonheiro.

Nosso objetivo é capacitar os motoristas profissionais com categoria E para a condução de

veículos de carga de forma preventiva, evitando comportamentos inadequados durante a
condução e evitar acidentes de trânsito.

Acreditamos que um motorista bem qualificado e treinado é fundamental para que a empresa
obtenha o máximo de rentabilidade e disponibilidade de sua frota. Além disso, ele contribui
significativamente para a redução dos acidentes nas estradas.
Conforme já mencionado na AET, os veículos da empresa possuem ótimas condições de conforto,
além de possuírem uma ótima dirigibilidade por sistema hidráulico e/ou ar comprimido, não
exigindo assim grande esforço ergonômicos de direção aos Motoristas.

Para assegurar ainda mais o conforto e diminuto esforço dos Motoristas, assim como a segurança
ao dirigir, os veículos dispõem pela própria empresa um quadro de profissionais de manutenção,
os quais seguem um rígido programa de mantenimento dos veículos

Complementa ainda, um programa de treinamento ministrado por profissional habilitado,

experiente e efetivo da empresa, para transmitir aos Motoristas as melhores condições e
confiança ao dirigir.

Sobre a carga horária de trabalho dos Motoristas, como pode ser verificado na ORDEM DE
SERVIÇO – MOTORISTA CARRETEIRO / CEGONHEIRO, em anexo, salienta-se o
OBRIGAÇÕES DO EMPREGADO desse documento, item 12 “Não dirigir por mais de 5:30h
ininterruptas, gozar de no mínimo 1 hora de intervalo para refeição e cumprir o descanso
interjornada de no mínimo 8 horas diárias”. Nesse item está mencionado o período de
descanso e repouso, ou seja, a pausa de direção mencionada no Auto de Infração.

Essa Ordem de Serviço é assinada pelos Motoristas quando de suas admissões, e salientadas
nos treinamentos e em DDS – Diálogo de Segurança.

Observa-se que vários itens desse tão importante documento salientam e permitem que esses
profissionais tenham um ótimo comportamento e comprometimento tanto com os cuidados dos
veículos como o zelo e cumprimento pelas leis do trânsito.

Os motoristas, quando em viagem, têm todo o acompanhamento por sistema de rastreamento e

profissionais capacitados, prontos e atentos para quaisquer necessidades, inclusive de conversar
e tratar de algum assunto profissional, ou pessoal durante a viagem

Sobre a Norma Regulamentado NR – 01 mencionada no Auto de Infração, os aspectos de gerais

sobre saúde e segurança no trabalho em toda a gestão de SST é assegurada, conforme
mencionamos no corpo desta defesa.

Para identificar as colocações acima, estamos anexando nesta defesa:

 Ordem de Serviço e Regulamento Interno

 Plano de Treinamento Motorista Cegonheiro
 Treinamentos administrativos e avaliações

Com todos os complementos e ajustes, entendemos que o auto de infração não se aplica.

Sendo o que tínhamos para o momento, colocamo-nos à disposição para quaisquer

esclarecimentos que julgarem necessário.