NBR9762

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NORMA ABNT NBR

BRASILEIRA 9762
Terceira edição
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20.03.2012
Válida a partir de
20.04.2012
Veículo rodoviário de carga – Terminologia

Road vehicles – Terminology
ICS 43.080.10; 01.020 ISBN 978-85-07-03310-3
Número de referência
ABNT NBR 9762:2012
26 páginas
© ABNT 2012
ABNT NBR 9762:2012

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ABNT NBR 9762:2012
Sumário Página
Prefácio ............................................................................................................................................... iv
1 Escopo .........................................................................................................................................1
2 Termos e definições ...................................................................................................................1
Bibliografia .........................................................................................................................................26
Anexos
Anexo A (infomativo) Figuras ..............................................................................................................9
Figuras
Figura A.2 – Veículo automotor – Diversos exemplos ...................................................................10
Figura A.3 – Veículo articulado pesado – Reboque .......................................................................10
Figura A.4 – Quinta-roda...................................................................................................................11
Figura A.5 – Veículo articulado pesado – Semirreboque...............................................................11
Figura A.6 – Veículo rebocado incompleto (base) ..........................................................................11
Figura A.7 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Bobineira ......................11
Figura A.8 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Canavieira.....................12
Figura A.9 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Carga seca....................12
Figura A.10 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Carrega tudo ..............12
Figura A.11 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Cerealeiro ...................12
Figura A.12 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Graneleira ...................13
Figura A.13 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para animais...............13
Figura A.14 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para bebidas ..............13
Figura A.15 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para botijões ..............13
Figura A.16 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Exemplos de
equipamentos veiculares destinados ao transporte de granito ..................................14
Figura A.17 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para toras ...................14
Figura A.18 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto –
Para transporte militar .....................................................................................................14
Figura A.19 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para veículos..............15
Figura A.20 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Porta-contêiner ..........15
Figura A.21 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Baú carga geral .......15
Figura A.22 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Baú frigorífico .........15
Figura A.23 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Baú lonado ..............16
Figura A.24 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado –
Para transporte de bebidas .............................................................................................16
Figura A.25 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – In loader ...................16
Figura A.26 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Silo ...........................16
Silo de armazenamento de massa asfáltica ..................................................................17
Figura A.28 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Tanque ......................17
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ABNT NBR 9762:2012
Figura A.29 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Tanque para
armazenamento de cimento asfáltico ............................................................................17
Figura A.31 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional – Basculante ............18
Figura A.32 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional – Betoneira ...............18
Figura A.33 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional – Exemplos de
coletores compactadores ................................................................................................19
Figura A.34 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional – Espargidor ............19
Figura A.36 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional – Usina de asfalto ....20
Figura A.37 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional –
Usina de pré-mistura a frio ..............................................................................................20
Figura A.38 – Exemplo de equipamento veicular removível .........................................................20
Figura A.39 – Equipamento veicular removível – Para detritos sólidos ......................................20
Figura A.40 – Equipamento veicular removível – Para fins múltiplos ..........................................21
Figura A.41 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Combate a incêndio.............21
Figura A.42 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Entretenimento ....................21
Figura A.43 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Exemplos de guincho-
socorro .............................................................................................................................21
Figura A.44 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Guindaste articulado
hidráulico ..........................................................................................................................22
Figura A.45 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Guindaste hidráulico
autopropelido ...................................................................................................................22
Figura A.46 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Guindaste telescópico
hidráulico ..........................................................................................................................23
Figura A.47 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Inspeção e serviços aéreos 23
Figura A.48 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Plataforma elevatória...........23
Figura A.49 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Poliguindaste ......................24
Figura A.50 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Roll-on roll-off ......................24
Figura A.51 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Salvamento e resgate ..........24
Figura A.52 – Distribuidor de peso – Exemplos de dollies ...........................................................24
Figura A.53 – Distribuidor de peso – Eixo veicular auxiliar ..........................................................25
iv © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

ABNT NBR 9762:2012
Prefácio
A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização. As Normas

Brasileiras, cujo conteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos
de Normalização Setorial (ABNT/ONS) e das Comissões de Estudo Especiais (ABNT/CEE), são
elaboradas por Comissões de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos,
delas fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratórios e outros).
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A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) chama atenção para a possibilidade de que
alguns dos elementos deste documento podem ser objeto de direito de patente. A ABNT não deve ser
considerada responsável pela identificação de quaisquer direitos de patentes.
A ABNT NBR 9762 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Implementos Rodoviários (ABNT/CB-39),
pela Comissão de Estudo de Terminologia (CE-39:000.01). O Projeto circulou em Consulta Nacional
conforme Edital nº 12, de 21.12.2011 a 20.02.2012, com o número de Projeto ABNT NBR 9762.
Esta terceira edição cancela e substitui a edição anterior (ABNT NBR 9762:2006), a qual foi
tecnicamente revisada.
O Escopo desta Norma Brasileira em inglês é o seguinte:
Scope
This Standard defines terms relating to the road vehicles.
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NORMA BRASILEIRA ABNT NBR 9762:2012
Veículo rodoviário de carga – Terminologia

1 Escopo
Esta Norma define os termos relacionados aos veículos rodoviários de carga.
2 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os seguintes termos e definições.
2.1
veículo rodoviário de carga
veículo utilizado para trânsito nas vias de rolamento, destinado ao transporte geral de cargas, sejam
gases, líquidos ou sólidos (ver Figura A.1)
2.2
veículo automotor
todo veículo a motor de propulsão que circula por seus próprios meios e que serve normalmente
para o transporte viário de pessoas e coisas, ou para a tração viária de veículos utilizados para
o transporte de pessoas e coisas (ver Figura A.2)
2.2.1
caminhão-trator
veículo automotor equipado com quinta-roda, destinado a tracionar um implemento rodoviário
2.2.2
caminhão
veículo automotor complementado com equipamento veicular que o torna apto a desempenhar os
trabalhos de transporte a que se destina
2.2.3
caminhonete
veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até 3 500 kg
2.2.4
camioneta
veículo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento
2.3
veículo articulado
combinação de veículos acoplados, sendo um deles automotor
2.3.1
veículo articulado pesado
um ou mais veículos rebocados pesados com capacidade de carga útil superior a 3 500 kg, tracionados
por um veículo automotor
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ABNT NBR 9762:2012
2.3.1.1
reboque
veículo com eixo dianteiro e traseiro destinado a ser engatado atrás de um veículo automotor
(ver Figura A.3). É dotado de um mecanismo de acoplamento do tipo engate para lança com olhal
2.3.1.2
semirreboque
veículo com um ou mais eixos traseiros e suportes verticais dianteiros, que se apoia na sua unidade
tratora por meio de um mecanismo de acoplamento do tipo quinta-roda (ver Figura A.4) ou é a ela
ligado por meio de articulação (ver Figura A.5)
2.3.2
veículo articulado leve (reboquinho)
veículo rebocado leve com capacidade de carga útil inferior a 3 500 kg, tracionado por automóvel
dotado de mecanismo do tipo esfera de acoplamento
2.4
implemento rodoviário
veículo rebocado acoplável a caminhão-trator ou equipamento veicular complemento de veículo
automotor incompleto
2.4.1
rebocado
implemento rodoviário semirreboque que se move tracionado por caminhão-trator, reboque tracionado
por caminhão através de dispositivo de engate para lança com olhal ou veículo articulado leve
tracionado por automóvel
2.4.1.1
incompleto (base)
veículo rebocado dependente de complementação por equipamento veicular (ver Figura A.6)
2.4.1.2
completo
veículo rebocado totalmente construído na fábrica implementadora de origem ou veículo rebocado
incompleto complementado por equipamento veicular
2.4.2
equipamento veicular
carroceria e/ou mecanismo incorporado a um veículo automotor ou rebocado incompleto, construído
para complementá-lo, permitindo assim sua funcionabilidade de transporte de cargas. Pode ser fixo,
quando for definitivamente incorporado ao chassi ou base, ou removível, quando puder ser removido
do chassi ou da base à qual for adaptado
2.4.2.1
equipamento veicular fixo com compartimento aberto
equipamento veicular fixo sem teto onde é acomodada a carga a ser transportada
2.4.2.1.1
bobineira
compartimento aberto destinado ao transporte de bobina de aço (ver Figura A.7)
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ABNT NBR 9762:2012
2.4.2.1.2
canavieira
compartimento aberto, específico para o transporte agrícola de cana-de-açúcar, inteira ou picada,
com laterais fixas ou escamoteáveis, dependendo do sistema de carga instalado na usina

(ver Figura A.8)
2.4.2.1.3
carga seca
compartimento aberto com grades laterais, frontais e traseiras, destinado ao transporte geral de
caixas, sacarias, enlatados etc. (ver Figura A.9)
2.4.2.1.4
carrega tudo
compartimento aberto, de estrutura única, projetado para o transporte de cargas específicas de
massas elevadas, concentradas e/ou indivisíveis (ver Figura A.10)
2.4.2.1.5
cerealeiro
compartimento aberto destinado ao transporte de cereais a granel, com descarga em grelhas
ou moegas (ver Figura A.11)
2.4.2.1.6
graneleira
compartimento aberto com grades laterais, frontais e traseiras, destinado ao transporte agrícola
a granel (ver Figura A.12)
2.4.2.1.7
para animais
compartimento aberto destinado ao transporte de animais, como bovinos, suínos, equinos etc.
(ver Figura A.13)
2.4.2.1.8
para bebidas
compartimento aberto usado para transporte específico de bebidas (ver Figura A.14)
2.4.2.1.9
para botijões
compartimento aberto, com laterais específicas, destinado ao transporte de botijões. Pode ser projetado
para distribuição domiciliar ou transporte a longas distâncias (ver Figura A.15)
2.4.2.1.10
para granito
compartimento aberto, em composição ou não com o dolly, projetado para o transporte de granito
concentrado ou indivisível (ver Figura A.16)
2.4.2.1.11
para toras
compartimento aberto destinado ao transporte agrícola de toras, colocadas no sentido longitudinal
com travessas apoiadas nas longarinas, ou no sentido transversal apoiadas diretamente nas longarinas
principais ou plataforma (ver Figura A.17)

ABNT NBR 9762:2012
2.4.2.1.12
para transporte militar
compartimento aberto destinado ao transporte de tropas ou cargas militares, conforme exigências das
Forças Armadas (ver Figura A.18)
2.4.2.1.13
para veículos (cegonheira)
compartimento aberto construído de forma especial para acomodação e transporte de veículos
(ver Figura A.19)
2.4.2.1.14
porta-contêiner
base tipo plataforma carga geral, de estrutura metálica, com assoalho e dispositivo de fixação, para
possibilitar o transporte de carga geral ou de contêineres (ver Figura A.20)
NOTA O dispositivo de fixação é dotado de trava cônica giratória que passa pelo orifício da base
do dispositivo de canto inferior do contêiner e trava-o com um giro de 90°.
2.4.2.1.15
sistema intercambiável
compartimento reforçado com acessórios que permitam o acoplamento de equipamento veicular
intercambiável
2.4.2.2
equipamento veicular fixo com compartimento fechado
equipamento veicular fixo com teto rígido, destinado a cargas que requeiram proteção especial contra
intempéries e influências nocivas à sua perecibilidade
2.4.2.2.1
baú carga geral
compartimento fechado, do tipo furgão, destinado ao transporte de carga seca comum
(ver Figura A.21)
2.4.2.2.2
baú frigorífico
compartimento fechado, do tipo furgão, dotado de equipamento de refrigeração, destinado ao transporte
de mercadorias perecíveis que necessitam de baixas temperaturas para evitar sua deterioração
(ver Figura A.22)
2.4.2.2.3
baú isotérmico
compartimento fechado, do tipo furgão, com revestimento interno total de material isolante,
para propiciar a manutenção de temperatura, destinado ao transporte de mercadorias vulneráveis
à sua alteração
2.4.2.2.4
baú lonado (sider)
compartimento fechado, do tipo furgão, com laterais de lona que permitem agilidade de carga
e descarga em locais desprovidos de docas de carregamento (ver Figura A.23)
2.4.2.2.5
baú para transporte de bebidas
compartimento fechado, do tipo furgão, especialmente construído para o uso de paletes, que propiciam
rapidez na carga ou descarga. As laterais são fechadas através de portas de correr ou outro meio para
evitar a violação da carga. Ele normalmente é utilizado para distribuição de bebidas (ver Figura A.24)

ABNT NBR 9762:2012
2.4.2.2.6
in loader
compartimento fechado de grande vão livre destinado ao transporte de mercadorias estreitas e altas,
como folhas de vidro. Também pode ser construído com dois andares através de um piso intermediário,
destinado a cargas de baixo peso específico (volumosas), com limitações de empilhamento ou com
mercadorias distintas em cada andar (ver Figura A.25)
2.4.2.2.7
para presos
compartimento fechado destinado ao transporte de indivíduos detidos
2.4.2.2.8
silo
compartimento fechado destinado ao transporte de materiais pulverulentos ou grãos, sendo
o carregamento e a descarga feitos por gravidade. Seu desenho pode ter os mais variados contornos
dependendo da carga a ser transportada (ver Figura A.26)
2.4.2.2.9
silo de armazenamento de massa asfáltica
compartimento fechado destinado a armazenar massa asfáltica, sendo o carregamento
e o descarregamento feitos por gravidade. Seu desenho pode ter os mais variados contornos
dependendo da carga a ser armazenada (ver Figura A.27)
2.4.2.2.10
tanque
compartimento fechado, específico para o transporte de líquidos cujo carregamento e descarga
se dão por gravidade ou transporte de gases cujo carregamento e descarga se dão por pressão
(ver Figura A.28)
2.4.2.2.11
tanque para armazenamento de cimento asfáltico
compartimento fechado para armazenamento de fluidos cujo carregamento é feito por gravidade
ou bombeamento e a descarga é feita somente por bombeamento (ver Figura A.29)
2.4.2.2.12
tanque para produtos perigosos
compartimento fechado sob pressão ou não, isolado termicamente ou não, com estrutura, proteção
e acessórios, construídos e destinados a acondicionar e transportar produtos a granel que, devido
às suas características, possam oferecer, quando do manuseio e transporte, riscos à saúde,
à propriedade e ao meio ambiente (ver Figura A.30)
2.4.2.3
equipamento veicular fixo com compartimento funcional
equipamento veicular fixo que, além de acomodar a carga a ser transportada, realiza determinado
trabalho com ela
2.4.2.3.1
basculante
compartimento funcional constituído de compartimento aberto para o transporte de cargas
com sistema de basculamento no sentido lateral ou traseiro para o rápido escoamento
(ver Figura A.31)
2.4.2.3.2
betoneira
compartimento funcional destinado ao transporte de componentes para produção de concreto,
misturando-os continuadamente durante o trajeto do transporte (ver Figura A.32)

ABNT NBR 9762:2012
2.4.2.3.3
coletor compactador
compartimento funcional destinado à coleta, compactação ou acomodação, transporte e descarga
de carga sólida, resíduos infectantes etc. (ver Figura A.33)
2.4.2.3.4
espargidor
compartimento funcional destinado a transportar e espargir material líquido, a frio ou a quente,
em pavimentos (ver Figura A.34)
2.4.2.3.5
silo dosador de asfalto
compartimento funcional múltiplo aberto em duas de suas extremidades, destinado a dosar materiais
pétreos, cujo carregamento e descarregamento são feitos por gravidade. O seu desenho pode
ter os mais variados contornos dependendo da carga a ser dosada (ver Figura A.35)
2.4.2.3.6
usina de asfalto
compartimento funcional destinado a fabricar asfalto nos canteiros de obras (ver Figura A.36)
2.4.2.3.7
usina de pré-mistura a frio
compartimento funcional destinado a produzir material para a camada de base (usina de solos)
ou mistura de agregados com concreto (usina de concreto) nos canteiros de obras (ver Figura A.37)
2.4.2.4
equipamento veicular removível
equipamento veicular aberto (sem teto) ou fechado (com teto), removível, onde se acomoda a carga a
ser transportada (ver Figura A.38)
2.4.2.4.1
contêiner
equipamento veicular removível destinado a conter a carga com segurança, permitindo fácil
carregamento e descarregamento, projetado de acordo com padrões internacionais para ser durável
e suportar o uso repetitivo e de forma a facilitar sua fixação e movimentação mecânica entre diferentes
modalidades de transporte (veículos rodoviários de carga, vagões ferroviários, embarcações,
navios e aeronaves)
2.4.2.4.2
contentor
equipamento veicular removível destinado a conter carga e cuja construção não foi subordinada
a padrões internacionais, sendo seu transporte dependente de medidas especiais de segurança
2.4.2.4.3
para detritos sólidos
caçamba estacionária dotada de quatro rodízios em sua base, alças laterais e eixos de engate para
basculamento, podendo ainda ser dotada de tampas articuláveis (ver Figura A.39)
2.4.2.4.4
para fins múltiplos
caçamba estacionária destinada ao acondicionamento de materiais excedentes de construção,
entulho, resíduos sólidos industriais etc., com volume superior a 3 m3, equipada com pontos de engate
para carregamento e descarregamento do veículo que a transporta (ver Figura A.40)

ABNT NBR 9762:2012
2.4.2.5
mecanismo operacional
equipamento veicular fixo composto de instrumentos que o tornam apto à prestar serviços, realizar
transportes específicos, suspender ou puxar uma carga, e é operado desde o chassi de um veículo
automotor ou rebocado-base
2.4.2.5.1
combate a incêndio
mecanismo operacional de segurança destinado à prevenção, proteção e extinção de incêndio
(ver Figura A.41)
2.4.2.5.2
entretenimento
mecanismo operacional fabricado especialmente para entretenimento em parques de diversão
e em eventos (ver Figura A.42)
2.4.2.5.3
guincho-socorro
mecanismo operacional destinado a içar, suspender ou puxar, arrastar (resgatar), rebocar e transpor-
tar uma carga por intermédio de cabo de aço, barra ou dispositivo específico, de acionamento hidráu-
lico, elétrico ou mecânico, ou composição destes (ver Figura A.43)
2.4.2.5.4
guindaste articulado hidráulico
mecanismo operacional compreendendo uma coluna que gira sobre uma base, sendo composto
por um sistema de lanças acopladas na parte superior da coluna e acionado por meio de alavancas
ou controle remoto por cabo ou rádio. Pode ser instalado atrás da cabine de veículos, no meio,
na traseira ou no final dos implementos, sendo utilizado de modo geral para carga e descarga do próprio
veículo, bem como para outras tarefas, conforme especificado pelo fabricante no manual do operador.
As várias articulações (juntas) podem ser dobradas e recolhidas em um pequeno espaço quando
o guindaste não estiver em uso, permitindo que o veículo disponha de uma área de carga própria
(ver Figura A.44)
2.4.2.5.5
guindaste hidráulico autopropelido
mecanismo operacional para içar e movimentar cargas, constituído de um conjunto de lanças
de vários estágios ou não, montadas uma dentro da outra ou não, resultando em um conjunto móvel,
sendo normalmente acionado por mecanismos hidráulicos e mecânicos
NOTA Este tipo de mecanismo ocupa todo o veículo, sendo considerado como carga indivisível,
e é utilizado para elevar grandes cargas ou para movimentá-las a grandes alturas, sendo utilizado
na indústria da construção civil, mineração, petróleo e serviços de remoção em geral. Normalmente, este
tipo de mecanismo operacional que é capaz de se deslocar em curva de nível (ver Figura A.45), é projetado
e desenvolvido para ser adaptado sobre um veículo especial dotado de pneus extralargos e que utilizam
suspensão hidráulica ou hidropneumática.
2.4.2.5.6
guindaste telescópico hidráulico
mecanismo operacional para içar e movimentar cargas, constituído de um conjunto de lanças de vários
estágios montadas uma dentro da outra, resultando em um conjunto móvel de extensão telescópica,
sendo normalmente acionado por mecanismos hidráulicos e mecânicos
NOTA Este tipo de mecanismo ocupa todo o veículo, sendo considerado como carga indivisível,
e é utilizado para elevar grandes cargas ou para movimentá-las a grandes alturas, sendo utilizado na indústria
da construção civil, mineração, petróleo e serviços de remoção em geral (ver Figura A.46).

ABNT NBR 9762:2012
2.4.2.5.7
inspeção e serviços aéreos
mecanismo operacional específico para a elevação de uma ou mais pessoas à altura de redes elétricas
e de telecomunicações, para a execução ou reparos nas linhas (ver Figura A.47)
2.4.2.5.8
plataforma elevatória
mecanismo operacional de içamento aplicado na parte traseira ou, às vezes, na lateral do compartimento
de carga, servindo para baixar a carga ao solo ou elevá-la ao nível do assoalho (ver Figura A.48)
2.4.2.5.9
poliguindaste
mecanismo operacional de içamento utilizado no transporte de caçamba estacionária vazia
ou contendo entulho, pedra, areia, resíduos industriais etc. (ver Figura A.49)
2.4.2.5.10
roll-on roll-off
mecanismo operacional de içamento provido de chassi mecânico e atuadores hidráulicos
com autotravamento, destinado ao carregamento, descarregamento e basculamento de equipamento
veicular (ver Figura A.50)
2.4.2.5.11
salvamento e resgate
mecanismo operacional de segurança destinado a salvamento, resgate e outras emergências
(ver Figura A.51)
2.4.3
distribuidor de peso
dispositivo destinado a aumentar a capacidade de carga através da adequada distribuição de peso
sobre o pavimento
2.4.3.1
dolly com rala
distribuidor de peso intermediário entre dois veículos constituído de suspensão e rodas, ligado
definitivamente ao veículo rebocado através de rala (ver Figura A.52)
2.4.3.2
eixo autodirecional
eixo utilizado em veículo rodoviário de carga e de passageiros com ponteiras articuladas, as quais são
orientadas pela própria força lateral da pista
2.4.3.3
eixo direcional
eixo utilizado em veículo rodoviário de carga e de passageiros com ponteiras articuladas, as quais
são orientadas pelo primeiro eixo direcional
2.4.3.4
eixo veicular auxiliar (3° eixo)
distribuidor de peso constituído de eixo adaptado em veículo automotor de dois eixos, mediante reforço
do chassi, propiciando aumento de sua capacidade de carga (ver Figura A 53)

Veículo automotor Caminhão-trator / caminhão / caminhonete / camioneta

Rebocado Incompleto / completo
Bobineira
Canavieira
Carga seca
Carrega tudo
Cerealeiro
Graneleira
Para animais
Equipamento veicular fixo com compartimento aberto Para bebidas
Para botijões
Para granito
Para toras
Para transporte militar
Para veículos
Porta-contêiner
Sistema intercambiável
Baú carga geral
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Baú frigorífico
Baú isotérmico
Baú lonado
Baú para transporte de bebidas
In loader
Equipamento veicular fixo com compartimento fechado Para presos
Silo
Silo de armazenamento de massa asfáltica
Equipamento veicular Tanque
Tanque para armazenamento de cimento asfáltico
Veiculo rodoviário de carga Implemento rodoviário Tanque para produtos perigosos
Basculante
Betoneira
Coletor compactador
Figuras
Silo dosador de asfalto

Anexo A
Equipamento veicular fixo com compartimento funcional

Espargidor de asfalto
(infomativo)
Usina de asfalto
Usina de pré-mistura a frio
Contêiner
Contentor
Equipamento veicular removível Para detritos sólidos
Para fins múltiplos
Combate a incêndio
Entretenimento
Guincho-socorro
Guindaste articulado hidráulico
Guindaste hidráulico autopropelido
Mecanismo operacional Guindaste telescópio hidráulico
Inspeção e serviços aéreos
Plataforma elevatória
Poliguindaste
Roll-on roll-off
Salvamento e resgate
Dolly com rala
Eixo autodirecional
Distribuidor de peso
Eixo direcional
Eixo veicular auxiliar
Veículo articulado pesado Reboque / semireboque
Veículo articulado Veículo articulado leve
Figura A.1 – Esquema de definições
9
ABNT NBR 9762:2012
ABNT NBR 9762:2012

Figura A.2 – Veículo automotor – Diversos exemplos
Figura A.3 – Veículo articulado pesado – Reboque

ABNT NBR 9762:2012

Figura A.4 – Quinta-roda
Figura A.5 – Veículo articulado pesado – Semirreboque
Figura A.6 – Veículo rebocado incompleto (base)
Figura A.7 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Bobineira

ABNT NBR 9762:2012

Figura A.8 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Canavieira
Figura A.9 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Carga seca
Figura A.10 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Carrega tudo
Figura A.11 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Cerealeiro

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Figura A.12 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Graneleira
Figura A.13 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para animais
Figura A.14 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para bebidas
Figura A.15 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para botijões

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Figura A.16 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Exemplos de

equipamentos veiculares destinados ao transporte de granito
Figura A.17 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para toras
Figura A.18 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para transporte militar

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Figura A.19 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Para veículos
Figura A.20 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Porta-contêiner
Figura A.21 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Baú carga geral
Figura A.22 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Baú frigorífico

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Figura A.23 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Baú lonado

Para transporte de bebidas
Figura A.25 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – In loader
Figura A.26 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Silo

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Silo de armazenamento de massa asfáltica
Figura A.28 – Equipamento veicular fixo com compartimento fechado – Tanque

Tanque para armazenamento de cimento asfáltico

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Tanque para produtos perigosos
Figura A.31 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional – Basculante
Figura A.32 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional – Betoneira

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Exemplos de coletores compactadores
Figura A.34 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional – Espargidor

Silo dosador de asfalto

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Figura A.36 – Equipamento veicular fixo com compartimento funcional – Usina de asfalto

Usina de pré-mistura a frio
Figura A.38 – Exemplo de equipamento veicular removível
Figura A.39 – Equipamento veicular removível – Para detritos sólidos

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Figura A.40 – Equipamento veicular removível – Para fins múltiplos
Figura A.41 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Combate a incêndio
Figura A.42 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Entretenimento
Figura A.43 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Exemplos de guincho-socorro

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Figura A.44 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional –

Guindaste articulado hidráulico

Guindaste hidráulico autopropelido

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Guindaste telescópico hidráulico
Figura A.47 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Inspeção e serviços aéreos
Figura A.48 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Plataforma elevatória

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Figura A.49 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Poliguindaste
Figura A.50 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Roll-on roll-off
Figura A.51 – Equipamento veicular – Mecanismo operacional – Salvamento e resgate
Figura A.52 – Distribuidor de peso – Exemplos de dollies

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Figura A.53 – Distribuidor de peso – Eixo veicular auxiliar

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Bibliografia
[1] ABNT NBR 11412:2011 – Implementos rodoviários – Veículos rebocados – Terminologia

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NORMA ABNT NBR

Veículo rodoviário de carga – Terminologia

ICS 43.080.10; 01.020 ISBN 978-85-07-03310-3

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A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização. As Normas

O Escopo desta Norma Brasileira em inglês é o seguinte:

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NORMA BRASILEIRA ABNT NBR 9762:2012

Veículo rodoviário de carga – Terminologia

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com laterais fixas ou escamoteáveis, dependendo do sistema de carga instalado na usina

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Forças Armadas (ver Figura A.18)

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de carga sólida, resíduos infectantes etc. (ver Figura A.33)

6 © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

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e de telecomunicações, para a execução ou reparos nas linhas (ver Figura A.47)

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Veículo automotor Caminhão-trator / caminhão / caminhonete / camioneta

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Silo dosador de asfalto

Equipamento veicular fixo com compartimento funcional

Figura A.1 – Esquema de definições

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Figura A.2 – Veículo automotor – Diversos exemplos

Figura A.3 – Veículo articulado pesado – Reboque

10 © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

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Figura A.4 – Quinta-roda

Figura A.5 – Veículo articulado pesado – Semirreboque

Figura A.6 – Veículo rebocado incompleto (base)

Figura A.7 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Bobineira

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Figura A.8 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Canavieira

Figura A.11 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Cerealeiro

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Figura A.12 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Graneleira

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Figura A.16 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Exemplos de

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Figura A.20 – Equipamento veicular fixo com compartimento aberto – Porta-contêiner

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