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NORMA ABNT NBR


BRASILEIRA 11353-1
Terceira edição
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13.08.2020

Veículos rodoviários e veículos automotores —


Sistemas de gás natural veicular (GNV)
Parte 1: Terminologia
Road vehicles and motor vehicles — Natural gas vehicle systems (NGV)
Part 1: Terminology

ICS 43.060 ISBN 978-65-5659-427-9

Número de referência
ABNT NBR 11353-1:2020
12 páginas

© ABNT 2020
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Sumário Página

Prefácio................................................................................................................................................iv
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1 Escopo.................................................................................................................................1
2 Termos, definições e abreviaturas....................................................................................1
Bibliografia..........................................................................................................................................12

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ABNT NBR 11353-1:2020

Prefácio
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A ABNT NBR 11353-1:2020 cancela e substitui a ABNT NBR 11353-1:2007, a qual foi tecnicamente
revisada.

O Escopo em inglês da ABNT NBR 11353-1 é o seguinte:

Scope
This Part of ABNT NBR 11353 part establishes the terms, definitions and abbreviations used
in compressed natural gas (CNG ) vehicular installations

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Veículos rodoviários e veículos automotores — Sistemas de gás natural


veicular (GNV)
Parte 1: Terminologia
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1 Escopo
Esta Parte da ABNT NBR 11353 estabelece os termos, definições e abreviaturas utilizados nas
instalações veiculares de gás natural veicular (GNV).

2 Termos, definições e abreviaturas


2.1
Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os seguintes termos e definições.

2.1.1
acessório para abastecimento externo
componente destinado ao suprimento de GNV, pelo lado externo do veículo rodoviário e veículo
automotor

2.1.2
alta pressão
AP
pressão manométrica superior a 1,0 MPa

2.1.3
ângulo de ataque
ângulo máximo entre o plano de apoio e os planos tangentes aos pneus das rodas dianteiras,
em carga estática, de modo que nenhum ponto do veículo na frente do primeiro eixo esteja situado
abaixo dos referidos planos tangentes e que nenhuma parte rígida do veículo, com exceção
de eventuais estribos, esteja situada abaixo destes planos

2.1.4
ângulo de rampa
ângulo agudo mínimo entre dois planos, perpendiculares ao plano longitudinal médio do veículo,
tangentes, respectivamente, aos pneus das rodas dianteiras e aos pneus das rodas traseiras,
em carga estática, e cuja interseção toca a parte rígida inferior do veículo, não consideradas as rodas

NOTA Este ângulo define o obstáculo mais alto que o veículo pode ultrapassar.

2.1.5
ângulo de saída
ângulo máximo entre o plano de apoio e os planos tangentes aos pneus das rodas traseiras,
em carga estática, de modo que nenhum ponto do veículo atrás do último eixo esteja situado abaixo
dos referidos planos tangentes e que nenhuma parte rígida esteja situada abaixo destes planos

2.1.6
altura livre do solo entre os eixos
menor distância entre o plano de apoio e o ponto fixo estrutural ou mecânico mais baixo do veículo

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2.1.7
altura livre do solo sob um eixo
distância determinada pelo ponto mais alto de um arco de círculo que passa pelo meio da superfície
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de apoio das rodas de um eixo (das rodas interiores, no caso de pneumáticos duplos) e que toca
o ponto fixo mais baixo do veículo entre as rodas

2.1.8
autoridade de trânsito local
autoridade competente para emitir autorização prévia para as modificações a serem realizadas nos
veículos rodoviários automotores, conforme legislação pertinente

2.1.9
atestado de qualidade do instalador registrado
documento emitido por instaladores registrados, após a instalação dos componentes dos sistemas
de GNV ou substituição de qualquer componente, garantindo a segurança e a compatibilidade técnica
da instalação dos sistemas de GNV com os sistemas originais dos veículos rodoviários automotores
(patamar tecnológico), bem como discriminando a relação e a codificação de identificação dos
componentes instalados

2.1.10
baixa pressão
BP
pressão manométrica inferior ou igual a 1,0 MPa

2.1.11
berço
componente de formato côncavo, destinado a acomodar o cilindro de GNV, propiciando uma maior
área de contato entre o cilindro de GNV e o seu suporte, com um comprimento mínimo de superfície
(arco) correspondente à metade da dimensão do diâmetro externo do cilindro de GNV (D/2)

2.1.12
bulbo de vidro
componente do dispositivo de alívio de pressão, constituído por elemento de expansão térmica
e bulbo devendo atuar no intervalo de temperatura de (110 + 10) ºC

2.1.13
carcaça
elemento principal de um componente, com a finalidade de conter o GNV sob pressão, e desprovido
de componentes internos e externos que compõem o conjunto montado

2.1.14
calota
Parte do cilindro limitada por uma superfície de revolução, cuja geratriz é uma linha de concordância
entre o pescoço e o corpo.extremidade do cilindro de GNV que possui pescoço com abertura roscada

2.1.15
certificado de segurança veicular
CSV
documento fornecido, preenchido e emitido por organismos de inspeção acreditados e homologados
pelas autoridades regulamentadoras competentes e pelos organismos competentes, na área
da segurança veicular, após aprovação técnica das inspeções de segurança veicular

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2.1.16
chave seletora
componente elétrico ou eletrônico, com a finalidade de permitir que o operador selecione o combustível
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para a alimentação do motor, podendo estar associado ao indicador de pressão

2.1.17
cilindro
reservatório destinado ao armazenamento de GNV

2.1.18
cintas
componentes do suporte de cilindro que envolvem o cilindro de GNV, destinados a fixá-lo rigidamente

2.1.19
batentes
cintas limitadoras
componentes destinados a evitar o deslocamento do cilindro de GNV, no sentido transversal
ou longitudinal do veículo rodoviário automotor, respectivamente

2.1.20
circuito de alimentação
circuito destinado a alimentar os componentes elétricos e/ou eletrônicos nas instalações veiculares
de GNV

2.1.21
coletor de escapamento
componente do motor que integra o sistema de exaustão, cuja função é receber os gases de combustão

2.1.22
conexão
componente que promove as uniões entre tubos, mangueiras e outros componentes da instalação
de GNV

2.1.23
conexões de baixa pressão
componentes com a finalidade de interligar o redutor de pressão ao misturador ou injetor, instalados
no sistema de entrada de ar ou coletor de admissão do motor por meio do duto de baixa pressão

2.1.24
conexões de alta pressão
componentes com a finalidade de interligar os componentes, cujas pressões máximas de serviço são
superiores a 1,0 MPa

2.1.25
conexões e anéis de compressão (anilhas)
componentes da linha de GNV com a função de conectar e vedar as ligações com os demais
componentes do sistema de GNV

2.1.26
conjunto de pulmão de GNV
conjunto de cilindros de GNV interligados e agrupados, que permite o abastecimento dos cilindros
de GNV do veículo por transferência direta

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2.1.27
conjunto montado
componente do sistema de GNV constituído por todos os elementos e acessórios necessários
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ao funcionamento, conforme sua natureza e aplicação

2.1.28
conjunto motor-propulsor
sistema constituído pelo motor e pelo conjunto da transmissão de velocidades, permitindo
o deslocamento do veículo

2.1.29
disco de ruptura
componente do dispositivo de alívio de pressão, constituído por material metálico destinado a romper
à pressão de GNV de 30+−41 MPa

2.1.30
dispositivo de alívio de pressão
DAP
dispositivo de alívio com elemento descartável ativado por pressão ou temperatura, que promove
a descarga do GNV do cilindro para a atmosfera, prevenindo o rompimento deste por excesso
de pressão

2.1.31
dispositivo de acionamento manual
elemento cuja finalidade é promover as aberturas e os fechamentos manuais da válvula de cilindro
e/ou da válvula de abastecimento de GNV

2.1.32
dosador
componente destinado a promover a dosagem do gás necessária para o correto funcionamento
do motor

2.1.33
duto de baixa pressão
componente destinado a conduzir o GNV do redutor de pressão ao misturador ou injetor instalados
no sistema de entrada de ar ou ao coletor de admissão do motor, respectivamente , cujas pressões
máximas de serviço são inferiores a 1 MPa

2.1.34
duto flexível
elemento do sistema de ventilação que promove a interligação do invólucro ao flange fixado à carroçaria
do veículo rodoviário automotor

2.1.35
elementos de fixação de baixa pressão
elementos com a finalidade de fixar mecanicamente os componentes entre si e promover a vedação
do sistema

2.1.36
eletroválvula de combustível líquido
componente de acionamento elétrico da instalação de GNV em veículos alimentados por meio de
carburadores, com a função de interromper o fluxo do combustível original para o motor, quando o
veículo opera no modo de GNV

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2.1.37
fiação
conjunto de cabos e conectores para a alimentação elétrica ou transmissão de sinais eletrônicos para
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os componentes do sistema de alimentação por GNV

2.1.38
filtro de GNV
componente cuja finalidade é reter eventuais materiais particulados existentes no GNV no interior
do redutor de pressão

2.1.39
flange
elemento do sistema de ventilação que permite a interligação do duto flexível com a carroçaria
do veículo rodoviário automotor

2.1.40
gás natural veicular
GNV
mistura combustível gasosa destinada ao uso veicular, proveniente de gás natural e biogás, cujo
componente principal é o metano, de acordo com as especificações estabelecidas por órgão
competente

2.1.41
indicador de quantidade de GNV
instrumento destinado a indicar, de forma indireta, por meio do dosador, por referência no painel
de instrumentos do veículo, a quantidade de GNV existente no cilindro

2.1.42
indicador de pressão
instrumento de utilização obrigatória destinado a indicar, de forma direta, a pressão do GNV proveniente
do cilindro

NOTA Este indicador pode estar associado ao indicador de quantidade de GNV (ver 2.2.39).

2.1.43
instalação de GNV
conjunto composto por cilindro(s) de abastecimento, suportes, válvulas e dispositivos de segurança,
conexões, tubulação, receptáculo de abastecimento, redutor de pressão, dosador, misturador, injetor
e indicadores de quantidade e de pressão de GNV, montado em veículo rodoviário automotor, destinado
à utilização do gás natural como combustível

2.1.44
instalador registrado
empresa pública ou privada, registrada na autoridade regulamentadora competente, segundo
os critérios da legislação em vigor, capacitada a instalar e realizar manutenções de sistemas de GNV
em veículos rodoviários automotores

2.1.45
instituição técnica licenciada
ITL
organismo de inspeção acreditado e homologado pelas autoridades regulamentadoras competentes,
para realização de inspeções da área da segurança veicular

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2.1.46
invólucro
componente do sistema de ventilação que envolve a válvula de cilindro e promove a vedação com
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o cilindro de GNV, destinado a conduzir eventuais vazamentos de gás para a atmosfera pelo duto
flexível

2.1.47
limitador de altura
estrutura metálica destinada a proteger o cilindro de GNV e a válvula do cilindro de GNV dos impactos
causados por agentes externos

2.1.48
linha de alta pressão (AP)
tubos e conexões que conduzem o GNV, interligando a(s) válvula(s) de cilindro(s), a válvula
de fechamento rápido, e a válvula de abastecimento e o redutor de pressão

2.1.49
linha de baixa pressão
BP
tubos e conexões que conduzem o GNV do redutor de pressão ao dosador e misturador ou injetor

2.1.50
máxima vazão volumétrica
máxima vazão calculada que ocorre na saída do cilindro sem qualquer restrição

2.1.51
misturador
componente que promove a mistura do GNV com o ar de admissão, para a alimentação do motor

NOTA O misturador oode estar associado a um dosador de GNV.

2.1.52
módulo eletrônico de controle e fiação
componente eletrônico da instalação de GNV, com a finalidade de gerenciar as funções dos
componentes do sistema de alimentação com este combustível

2.1.53
organismo de inspeção acreditado
OIA
entidade pública ou privada, acreditada pelo Inmetro, autorizada a executar atividades de sua
competência, pertinentes às inspeções da área de segurança veicular, com exceção daquelas
referentes à metrologia legal

2.1.54
patamar tecnológico
compatibilidade técnica entre os sistemas de GNV instalados nos veículos rodoviários automotores,
com os seus sistemas originais de capacidade de carga útil, desempenho, dirigibilidade e emissão
de gases poluentes ou opacidade

2.1.55
perímetro
contorno ou limite do veículo projetado no plano ou na superfície de apoio, estabelecendo a sua área

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2.1.56
pescoço
Protuberância em forma cilíndrica conformada na(s) calota(s), cuja linha de centro coincide com o eixo
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longitudinal do cilindro, e que possui abertura interna na qual é conformada uma rosca

2.1.57
ponto de aterramento
componente para conectar o sistema de aterramento da instalação de abastecimento, com a finalidade
de descarregar a eletricidade estática do veículo

NOTA Em alguns casos, o ponto de aterramento é o próprio receptáculo de abastecimento.

2.1.58
pressão de ensaio
pressão a ser aplicada para ensaiar a resistência de um componente da instalação de GNV

2.1.59
pressão máxima de abastecimento (PMA)
pressão máxima de 22 MPa que pode ser atingida momentaneamente ao final do abastecimento

2.1.60
pressão máxima de serviço
PMS
pressão máxima à qual os componentes de alta pressão da instalação de GNV são submetidos durante
sua operação

2.1.61
pressão mínima de inspeção de GNV
pressão manométrica estabelecida

2.1.62
pressão nominal
pressão de referência para o dimensionamento de um componente de GNV

2.1.63
receptáculo de abastecimento
componente da válvula de abastecimento e/ou do acessório, para abastecimento à distância, instalado
no veículo rodoviário automotor, que se acopla ao engate da mangueira de abastecimento e permite
a transferência segura do GNV

2.1.64
redutor de pressão
componente destinado a reduzir a pressão de armazenamento para aquela necessária na entrada
do dosador de GNV

2.1.65
regulador de fluxo fixo
componente que pode estar associado ao misturador e que permite o ajuste fixo do fluxo de GNV
em uma determinada condição de regime do motor

2.1.66
regulador de fluxo variável
componente eletromecânico que pode estar associado ao misturador e que permite o controle
automático do fluxo de GNV conforme a condição de regime do motor

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2.1.67
reservatório de expansão
componente do sistema de arrefecimento fechado nos motores do ciclo Otto e do ciclo Diesel, que
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reserva o fluido de arrefecimento e possui espaço interno (volume de expansão) para expansão
do ar sob alta pressão e alta temperatura

2.1.68
resistor elétrico
dispositivo elétrico com a finalidade de transformar energia elétrica em energia térmica por meio
do efeito joule, instalado no redutor de pressão, para aquecimento do GNV

2.1.69
selo de gás natural veicular
documento fornecido após a aprovação técnica das inspeções de veículos rodoviários automotores
com sistemas de GNV

2.1.70
sensor de temperatura
componente do sistema de arrefecimento do motor cuja função é indicar a temperatura do fluxo
do líquido de arrefecimento do motor

2.1.71
sensor do indicador da quantidade de GNV
componente do sistema que converte as pressões mecânicas do GNV em sinais elétricos proporcionais
para o indicador de quantidade de GNV no painel de instrumentos do veículo

2.1.72
simuladores
componentes eletrônicos com funções específicas que permitam as interfaces do sistema
de alimentação original do veículo com o sistema de alimentação por GNV

2.1.73
simulador de válvula de injeção
componente eletrônico de interface, com a finalidade de simular os sinais gerados pelas válvulas
de injeção originais do veículo, quando em operação por GNV

2.1.74
simulador de sensor de oxigênio
componente eletrônico de interface, com a finalidade de simular os sinais gerados pelos sensores
de oxigênio originais do veículo, quando em operação por GNV

2.1.75
sistema de alimentação
conjunto de componentes com a finalidade de permitir a alimentação de combustível do motor
do veículo rodoviário automotor

2.1.76
sistema de exaustão
sistema cuja finalidade é coletar os gases da combustão do motor e direcioná-los para a atmosfera,
conforme a legislação em vigor

2.1.77
sistema de GNV
conjunto de componentes destinado aos veículos rodoviários automotores (motores do ciclo Otto
e do ciclo Diesel), para utilização do GNV como combustível (sistema bicombustível)

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2.1.78
sistema de ignição
sistema existente nos motores do ciclo Otto, cuja finalidade é gerar centelha que permita o início
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da combustão da mistura ar-combustível na câmara de combustão

2.1.79
sistema policombustível
sistema de alimentação de combustível que permite que os veículos rodoviários automotores movidos
à combustível líquido (motores do ciclo Otto e do ciclo Diesel) também sejam movidos por GNV, após
a instalação dos sistemas de GNV

2.1.80
sistema interno de direcionamento de GNV da válvula do cilindro de GNV
sistema interno incorporado à válvula do cilindro ventilada, destinado a direcionar vazamentos
de GNV para a atmosfera externa ao veículo rodoviário automotor, sem a necessidade da utilização
de invólucro

2.1.81
sistema de ventilação
conjunto de componentes com a finalidade de direcionar eventuais vazamentos de GNV para
a atmosfera externa ao veículo rodoviário automotor

2.1.82
suporte
estrutura com a finalidade de fixação e sustentação de componente da instalação de GNV, inclusive
cilindro

2.1.83
tampão fusível
componente do dispositivo de alívio de pressão, constituído por uma liga de metal devendo fundir-se
no intervalo de temperatura de (110 + 10) ºC

2.1.84
temperatura ambiente
temperatura igual a (20 ± 5) °C

2.1.85
travessas
componentes destinados a fixar rigidamente os berços e as cintas à estrutura do veículo rodoviário
automotor

2.1.86
tubo de alta pressão
componente rígido (sem costura) ou flexível, da linha de alta pressão com a finalidade de conduzir
o GNV aos demais componentes que operam na pressão máxima de serviço

2.1.87
válvula de alívio de pressão
válvula de alívio que promove a descarga de GNV para a atmosfera externa ao veículo rodoviário
automotor, evitando que o cilindro se rompa por excesso de pressão

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2.1.88
válvula de cilindro
válvula rosqueada ao pescoço do cilindro, de atuação manual e ou automática, que abre ou interrompe
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o fluxo de GNV entre o cilindro e a linha de alta pressão

NOTA A válvula de cilindro deve incorporar dispositivo de alívio de pressão e válvula de excesso
de vazão.

2.1.89
válvula de cilindro ventilada
válvula de cilindro que, adicionalmente, possui sistema de ventilação incorporado, dispensando
a utilização do invólucro do sistema de ventilação

2.1.90
válvula de corte de combustível líquido
válvula automática destinada a impedir o fluxo de combustível líquido (gasolina ou álcool) em veículo
bicombustível, quando em operação com GNV

2.1.91
válvula de corte principal
válvula automática destinada a isolar a fonte de pressão, quando não houver demanda de GNV

2.1.92
válvula de drenagem
válvula destinada à purga do gás ou à drenagem do condensado

2.1.93
válvula de excesso de vazão de GNV
componente de atuação dinâmica incorporado à válvula do cilindro de GNV, destinado a restringir
o vazamento de GNV do sistema, quando da ruptura de qualquer componente da linha de alta pressão

2.1.94
válvula de fechamento rápido
válvula de acionamento rápido, destinada a isolar a fonte de alta pressão de GNV

2.1.95
válvula de injeção
injetores
componente do sistema de alimentação de combustível do motor conforme os parâmetros estabelecidos
e gerenciados eletronicamente

2.1.96
válvula de retenção
componente destinado a impedir o refluxo de GNV, incorporado à válvula de abastecimento de GNV
ou associado ao acessório, para abastecimento à distância de GNV

2.1.97
válvula de serviço
válvula que isola a fonte de alta pressão da instalação de GNV para a execução de manutenção
do veículo

2.1.98
válvula solenoide
válvula ou dispositivo cuja atuação ocorre por meio de ação eletromagnética

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2.1.99
válvula de abastecimento
componente destinado ao suprimento de GNV do veículo rodoviário automotor
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2.1.100
variador de avanço de ignição
componente eletrônico com a finalidade de alterar eletronicamente o avanço da ignição original
do veículo, quando em operação com GNV

2.1.101
válvula termostática
componente do sistema de arrefecimento do motor, cuja função é controlar a temperatura do motor
por meio do fluxo do líquido de arrefecimento

2.2 Abreviaturas

Para os efeitos deste documento, aplicam-se as seguintes abreviaturas.

RBC – Rede Brasileira de Calibração

CRLV – Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo

PBT – Peso bruto total

GNV – Gás Natural Veicular

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Bibliografia
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[1]  ISO 15500 (todas as partes) Road vehicles ‒ Compressed natural gas (CNG) fuel system
components

[2]  Lei 9.503/97: Institui o CTB, Código de Trânsito Brasileiro

[3]  RTQ 33 (revisão 01) do Inmetro, Registro do Instalador de Sistemas de Gás Natural Veicular
em Veículos Rodoviários Automotores

[4]  RTQ 37 (revisão 01) do Inmetro, Inspeção de Veículos Rodoviários Automotores com Sistema
da Gás Natural Veicular

[5]  Portaria do Denatran nº 21/2016, Estabelece procedimento adicional à concessão de código


marca/modelo/versão a veículos classificados na espécie mista, tipo utilitário, carroçaria jipe,
com motores movidos a diesel

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