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Anglo American Brasil Código PRO.MRJ.SSO.076 A09

Documento de Dados Revisão 14
Área SSMA
Vistoria para Caminhão Guindauto
Páginas 1
Empresa : TAG Veículo: KM:
Placa do veículo: Modelo do veículo: Cor:
Ano: Data da inspeção: ___/___/_____ Área: Categoria do veículo: A B C C1
Gerência de atuação: Categoria kit de emergência: Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3
Para veículos autorizados à acessar a mina? Sim Não Nº SmartTAG:

LISTA DE VERIFICAÇÃO

VERIFICAÇÃO CONDUTOR OK NC NA ITENS DE VERIFICAÇÃO OK NC NA

1 Carteira de risco critico especifica para a atividade. 40 Funcionamento da luz de freio.

VERIFICAÇÃO DOCUMENTAÇÃO OK NC NA 41 Funcionamento da luz de placa.

2 Formulário de mobilização ( Link preenchido corretamente) 42 Condição do para brisa.

Certificado de Registro, licenciamento, DPVAT ano/prazo

3 43 Condição do para-choque (Dianteiro e traseiro).
vigente.
Apresentação de laudo de oficina credenciada ou
validada/gerenciada por profissional legalmente habilitado,
4 atestando que o veiculo está em perfeita condições de uso 44 Condição das placas (Selo placa traseira).
incluindo sistema de freios, sistema de direção e
alinhamento.

5 Cópia do seguro a terceiros. 45 Possui adesivo disk 0800 941 7100?

Avaliação técnica do mecanismo operacional do

Possui chave geral para desenergização do sistema
6 implemento (laudo assinado por profissional legalmente 46
elétrico?
habiliatado).

Gestão de mudanças , de acordo com item 5.9.9 do Acendimento automático dos faróis e lanternas traseiras.
7 47
procedimento PRO.MRJ.SSO.076. (que independe de acionamento manual)

As laterais da carroceria esta com trava em seus ganchos

ITENS DE VERIFICAÇÃO MECÂNICA OK NC NA 48
de forma que impeça que caia ao abrir?
Para choque traseiro com altura máxima de 55cm em
8 Motor de arranque/bateria. 49
relação ao solo.

9 Vazamento de combustível/óleo hidráulico. 50 Disponibilidade da tabela de carga em língua pátria.

Disponibilidade do manual do fabricante em língua pátria

ITENS DE VERIFICAÇÃO OK NC NA 51
com identificação da TAG (veículo, implemento e joystick).

10 Bancos (regulagem, fixos e em boas condições). 52 Identificação capacidade de carga.

03 unidades de triangulo, cone e ou/marcadores luminoso.

11 53 Identificação de alavancas de comando.

12 Abertura das janelas. 54 Sapata para patolamento com alça.

Assento com encosto e apoio de cabeça para todos os Diponibilidade de controle sem fio para operação do
13 55
passageiros. implemento munck. (Ver procedimento).
Para patolas de acionamento manual, existe furo para
contrapino da patola? Se sim qual é o bloqueio existente
14 Funcionamento da buzina. 56
para operação? (Descrever no campo de observação
abaixo).

Possui duas chaves? De forma que garanta que as portas

15 Chave de roda, macaco hidráulico. 57
permaneçam trancadas quando em operação!

Possuir dispositivo para manter o torqueamento dos

16 Cinto de segurança (Tipo 03 pontos para cabine). 58
parafusos das rodas.

Extintor de principio contra incêndio (proporcional ao EMS). Existe trinca (s) no chassi?
17 59 Obs.: O equipamento deve ser apresentado para a
inspeção com chassi limpo.

Possui pontos de apoio para as mãos ao subir e descer do

equipamento e carroceria.Para escada de acesso a
18 Funcionamento do ar condicionado. 60
carroceria? (distância entre degraus máxima de 30cm
incluindo solo)

Luz e alarme sonoro de ré. ( Som branco para acesso à

19 61 Funcionamento do freio de estacionamento
mina)

Sistema de alarme de freio de estacionamento ativo.

20 Funcionamento do farol e farolete 62 ( deverá soar caso freio de estacionamento não for
acionado)
Sistemas de fixação como Grampos (isentos de solda e da
21 Transformação dos faróis (alto e baixo). 63 largura do chassi) e coxins estão fixados de forma
adequada?
Lagura do chassi do implemento compatível com a largura
22 Condições dos pneus (TWI Desgaste do pneu). 64
do chassi do caminhão?

Possui haste de aterramento? (cabo com diâmetro min. de

Linha de vida ou guarda corpo deve atender ao projeto
23 65 16mm com aste de cobre ou cobreada de 80cm ou grampo
Anglo American ( anexo PRO MRJ SSO 076)
de jacaré em suas extremidades.

Possui sistema de intertravamento que impeça a abertura e

24 Kit de primeiros socorros. (Conforme categoria) 66
movimentação da lança sem o devido patolamento?

Possui dinamometro/balança para verificar peso da carga

25 Maçaneta das portas (Interno e externo). 67
içada?
Possui ADAS? PARA EQUIPAMENTOS QUE UTILIZAM PNEUS
26 OK NC NA
RECUACHUTADOS (resolução CONTRAN 558/80)
Os pneus recauchutados estão apenas no eixo traseiro e
Sistema anti colisão (Ex.: Sensor de aproximação, Câmera
27 68 formam par (mesmos modelo, capacidade de carga e
de ré).
tamanho).

28 Funcionamento do tacógrafo. Há identificação "RECAUCHUTADO", "RECAPADO" ou

69 "REMOLDADO", com altura mínima de 4,0 mm e possui
29 Condição da lataria. identificação do reformador com selo e laudo do inmetro .

Há marcadores de desgastes nos sulcos da banda de

30 Condição da lanterna e setas. 70
rodagem (TWI).

31 Condição do estepe. CABINES BASCULÁVEIS MECANICAMENTE OK NC NA

Possui mais de duas travas na cabine e são visíveis.

02 unidades de calço para pneus conforme premissas do
32 71 (mínimo duas travas, uma trava auxiliar e sistema de
procedimento.
bloqueio do acionamento dos comandos de basculamento).

A alavanca de acionamento da primeira trava da cabine

33 Adesivação AFRS (EMS). 72
esta impedindo o destravamento pelo lado externo?

A luz indicativa no painel de cabine destravada esta

34 Vericar e existencia de material solto dentro da cabine? 73
apagada?

Há lubrificação das travas e as mesmas estão travando

35 Funcionamento do pisca alerta. 74
com facilidade?

Para cabines com apenas uma trava, deve ser instalado

uma trava alterantiva contendo os seguintes documentos:
36 Espelhos retrovisores. 75
Gestão de Mudanças, ART, Análise de risco. (Apenas se
não for cumprido do item 71).

37 Faixa refletiva na carroceria.

38 Limpador de para-brisa e esguicho.

39 Logomarca da empresa em ambas as portas.

Aprovado Reprovado

Vistoriador :

Motorista: