Construção do Sinal

Os rolamentos geram choques na interface entre o elemento rolante carregado e a pista de

rolamento ao longo de sua vida útil. Esses choques ativam o transdutor de pulso de choque
SPM, que gera pulsos elétricos proporcionais à magnitude do choque. Diferentemente dos
transdutores de vibração, o transdutor de pulso de choque responde em sua frequência de
ressonância cuidadosamente ajustada, aproximadamente 32 kHz, permitindo a medição
calibrada das amplitudes dos pulsos de choque. A amplitude do pulso de choque é influenciada
por três fatores principais: a velocidade de rolamento (tamanho do rolamento e rpm), a
espessura do filme de óleo (separação entre as superfícies metálicas na interface de
rolamento), que depende do suprimento e viscosidade do lubrificante, bem como do
alinhamento e pré-carga; e o estado mecânico das superfícies do rolamento (rugosidade,
estresse, danos, partículas metálicas soltas). A medição da amplitude dos pulsos de choque
fornece informações sobre a condição dos rolamentos, incluindo sua lubrificação, alinhamento
e desgaste das superfícies.

HDm (parte da plataforma): HDm é um valor escalar expresso em decibéis. É o valor principal
usado para determinar a gravidade de danos em rolamentos. Representa os maiores pulsos de
choque encontrados durante o ciclo de medição e é usado para acionar alarmes.

HDc (parte da plataforma): HDc também é um valor escalar expresso em decibéis. Ele
representa o nível em que 200 choques por segundo estão presentes. É útil para determinar a
condição da lubrificação.

Time Signal HD (parte de EME195): O sinal de tempo HD é extremamente útil para localizar
possíveis danos no rolamento e, em muitos casos, determinar a natureza desses danos, como
uma pista interna trincada com desgaste ao redor ou uma única trinca. É resultado de
algoritmos digitais avançados que realçam choques repetitivos e suprimem sinais aleatórios.

SPM Spectrum HD (parte de EME195): O espectro SPM HD é obtido aplicando algoritmos FFT
(Transformada Rápida de Fourier) ao sinal de tempo HD. Ele é útil para determinar a localização
de possíveis danos no rolamento e também para fins de tendência (aplicando valores de
sintoma e banda).
High Definition Order Tracking (parte de EME195): Essa função é principalmente usada para
análise em máquinas de velocidade variável e se ajusta bem a mudanças rápidas e variações
nas RPM durante a medição.

A avaliação do estado do rolamento é realizada com base nos valores iniciais e na faixa das três
zonas de condição (verde-amarelo-vermelho), estabelecidas empiricamente por meio de testes
em rolamentos sob diferentes condições operacionais. O valor máximo coloca o rolamento na
zona de condição correspondente. A altura do valor do carpete e a diferença (HDm - HDc)
indicam a qualidade da lubrificação ou problemas com a instalação e o alinhamento do
rolamento.

Geração de Sinais: Rolamentos geram choques na interface entre o elemento rolante e a pista
de rolamento durante sua vida útil. Esses choques ativam um transdutor SPM que produz
pulsos elétricos proporcionais à magnitude dos choques.

Resposta do Transdutor: Diferentemente dos transdutores de vibração, o transdutor de pulso

de choque responde a uma frequência de ressonância cuidadosamente ajustada, cerca de 32
kHz, permitindo uma medição calibrada das amplitudes dos pulsos de choque.

Medição: O medidor de pulsos de choque conta a taxa de ocorrência dos choques (pulsos de
choque recebidos por segundo) e ajusta o limite de medição até que dois níveis de amplitude
sejam determinados: o nível máximo (o choque mais intenso em um segundo) e o nível do
"tapete de choque" (aproximadamente 200 choques por segundo).

Fatores Influenciadores: A amplitude do pulso de choque é influenciada por três fatores

básicos: a velocidade de rolamento (tamanho e RPM do rolamento), a espessura do filme de
óleo (espaço entre as superfícies metálicas na interface de rolamento, afetado pelo suprimento
de lubrificante, alinhamento e pré-carga) e o estado mecânico das superfícies do rolamento
(rugosidade, estresse, danos, partículas metálicas soltas).
Dados de Entrada: O efeito da velocidade de rolamento no sinal é neutralizado fornecendo
RPM e diâmetro do eixo como dados de entrada, com uma precisão razoável. Isso estabelece
um valor inicial, o início da escala de condição "normalizada".

Avaliação: O valor inicial e a faixa das três zonas de condição (verde - amarelo - vermelho) são
estabelecidos empiricamente por meio de testes em rolamentos sob diferentes condições
operacionais. O valor máximo coloca o rolamento na zona de condição correspondente. A
altura do valor do "tapete" e a diferença entre os níveis máximos e do "tapete" indicam a
qualidade da lubrificação ou problemas com a instalação e o alinhamento do rolamento.

Medição de Pulsos de Choque: Um medidor de pulsos de choque conta a taxa de ocorrência de

pulsos de choque (choques recebidos por segundo) e ajusta o ganho até que dois níveis de
amplitude sejam determinados:

LR (Low Rate): Baixa taxa de ocorrência de choque, que quantifica os choques fortes
(aproximadamente 40 choques por segundo).

HR (High Rate): Alta taxa de ocorrência de choque, que quantifica o tapete de choque
(aproximadamente 1000 choques por segundo).

Ambos os valores são expressos em dBsv (decibel valor de choque).

Dados de Entrada: Este método requer dados mais precisos sobre o rolamento, incluindo
geometria, tamanho, velocidade e tipo. A RPM é necessária, assim como a definição do tipo e
tamanho do rolamento, geralmente fornecida pelo número ISO de rolamento.

Avaliação: Após a medição, o sistema retorna uma descrição geral da condição do rolamento
(CÓDIGO), um valor para a condição do filme de óleo (LUB) e um valor para o dano superficial
(COND). Uma LUB de 0 indica falta de lubrificação, e o valor aumenta com a espessura do filme
de óleo. Um COND em torno de 30 indica estresse superficial ou danos iniciais, e o valor
aumenta com a gravidade do dano. A avaliação geral é dividida em quatro categorias: A (bom
rolamento), B (má lubrificação), C (rolamento seco, risco de dano) e D (dano).
Calibração: A precisão do método LR/HR é aumentada por um fator de calibração (número
COMP) usado em rolamentos com carga mínima ou pontos de medição de baixa qualidade.
Com base nos dados do catálogo do rolamento e nas propriedades do lubrificante, o sistema
calcula o nível de choque normal para um bom rolamento e compensa um sinal anormalmente
baixo antes de retornar os resultados da avaliação.

Este texto aborda a medição de choques em rolamentos usando o transdutor de pulso de

choque SPM com uma frequência de ressonância calibrada de 32 kHz. A principal ênfase é na
capacidade deste transdutor de gerar um sinal preciso e estável em termos de frequência e
amplitude, eliminando a necessidade de encontrar ressonâncias incertas em máquinas para
obter um sinal confiável.

O equipamento Leonova Emerald® mede a amplitude de choque usando métodos como

dBm/dBc ou LR/HR. Os resultados fornecem dados sobre a condição do rolamento, avaliados
em níveis de verde - amarelo - vermelho.

Simultaneamente, a medição gera um registro de tempo que é processado por uma

Transformada Rápida de Fourier (FFT). O espectro resultante é principalmente usado para
reconhecimento de padrões, mas não é considerado um indicador de condição confiável
devido a muitos fatores que podem afetar as amplitudes das linhas do espectro. Portanto, toda
avaliação de condição é baseada nos valores dBm ou LR.

O texto também menciona unidades de medida no espectro SPM, como SD (Unidade de

Distribuição de Choque) e SL (Unidade de Nível de Choque), e como os níveis de alarme são
configurados manualmente para exibir resultados avaliados em verde - amarelo - vermelho.
Vários tipos de espectros podem ser produzidos, com uma configuração recomendada de
resolução de pelo menos 0,25 Hz, por exemplo, 3200 linhas ao longo de 500 Hz, com destaque
apenas para os picos.
O método HD ENV é uma função de análise oferecida pelo sistema Leonova como parte dos
pacotes Vibration Premium EME134 (TD-366) e Vibration Supreme EME193 (TD-445). Ele serve
como um complemento valioso às técnicas convencionais de vibração.

O HD ENV é capaz de detectar problemas em máquinas em estágios muito iniciais, problemas

esses que geralmente são difíceis de identificar a tempo usando técnicas não baseadas em
envelopamento. Isso inclui danos em rolamentos e engrenagens. O método utiliza algoritmos
inteligentemente projetados para processamento digital de sinais, resultando em dados ideais
para fins de análise de tendências