Aula – Cálculo da Tarifa

Disciplina: Transporte
Professora: Eliara Riasyk Porto
Cálculo da Tarifa de Ônibus Urbanos
• Método da GEIPOT – 1996
• Requisitos básicos:

• Considera-se tarifa como o rateio do Custo total do Serviço

entre os usuários pagantes, sendo necessário, para o seu
cálculo, o conhecimento dos seguintes elementos:

• NÚMERO DE PASSAGEIROS TRANSPORTADOS

• QUILOMETRAGEM PERCORRIDA
• CUSTO QUILOMÉTRICO

• O Custo Quilométrico corresponde à soma dos Custos

Variáveis com os custos Fixos
 Cálculo da Tarifa de Ônibus Urbanos
• Método da GEIPOT – 1996
• Requisitos básicos:

• Os Custos Variáveis mudam em função da quilometragem

percorrida pela frota e são subdivididos em:
• Combustível
• Lubrificantes
• Rodagem
• Peças e acessórios
• Os Custos Fixos são gastos que independem da
quilometragem percorrida. Consideram-se se os seguintes
itens no seu calculo:
• Custo capital; depreciação e remuneração
• Despesas com pessoal
• Despesas administrativas
Cálculo da Tarifa de Ônibus Urbanos
• Método da GEIPOT – 1996
• Requisitos básicos:

• O custo total do serviço corresponde ao custo

quilométrico acrescido dos tributos cobrados na
localidade, tais como ISS, PIS, COFINS e Taxa de
Gerenciamento
 Insumos Básicos
• Para o cálculo da tarifa é necessário que se conheçam os
seguintes dados de preços:
Um litro de combustível Preço ponderado de um chassi novo para
veículo: leve, pesado e especial
Um pneu novo para veículo: leve, pesado Preço ponderado de uma carroceria nova
e especial para veículo: leve, pesado e especial
Uma recapagem para veículo: leve, Salário- base mensal de: motorista,
pesado e especial cobrador e fiscal/despachante

Uma câmara de ar para veículo: leve, Benefício mensal total

pesado e especial

Um protetor para veículo: leve, pesado e Remuneração mensal total de diretoria

especial
Despesa anual(Frota total) com seguro de Despesa anual com seguro obrigatório
responsabilidade civil e com o IPVA por veículo
DADOS OPERACIONAIS
• Cálculo do número equivalente de passageiros
• Frota
• Quilometragem percorrida
• Percurso médio mensal (PMM)
• Índice de passageiros equivalentes por quilometro (IPKe)
Cálculo do número equivalente de
passageiros
• Número de passageiros transportados (média dos últimos
12 meses)
• PC = Passageiros transportados COM desconto de D% (pass/mês)
(considerar individualmente se houver mais categorias de
desconto)
• PS = Passageiros transportados sem desconto (pass/mês)
• Cálculo do número equivalente de passageiros transportado por
mês:
EqP = Σ[PC . (1 – D)] + PTS
Exemplo
• Dados Operacionais
• Equivalente de Passageiros
• Passageiros SEM desconto (PS) = 8.000.000 pass/mês
• Passageiros COM desconto (PC) = 4.000.000 pass/mês
• Desconto (D) = 50% → 0,50

EqP = Σ[PC . (1 – D)] + PTS

• EqP = [4.000.000 . (1 - 0,5)] + 8.000.000

• EqP = ? 10.000.000 pass/mês

Exemplo
• Considere a seguinte situação:
• PS = 8.000.000 pass/mês
• PC1 = 2.000.000 pass/mês
• D1 = 50%
• PC2 = 2.000.000 pass/mês
• D2 = 25%

EqP = Σ[PC . (1 – D)] + PTS

• EqP = ?
[2.000.000 x (1-0,5) + 2.000.000 x (1-0,25)] + 8.000.000
10.500.000 pass/mês
Frota
• Frota Total = Frota operante + Frota reserva

• Frota Operante = quantidade de veículos necessários para operação das

linhas

• Frota Reserva = 5% a 15% da frota operante

• A Frota Total é separada pelas categorias dos veículos, em leve, pesado e

especiais.
Exemplo
• Dados Operacionais
• Frota
• Reserva = 50 veículos
• Operante = 500 veículos

• Frota Total = 550 veículos

Quilometragem percorrida
• Quilometragem produtiva (Km p) (média dos últimos 12
meses)

• Quilometragem improdutiva (Km i) (limitada a 5% da

quilometragem produtiva de cada empresa)

• Quilometragem mensal percorrida (Km mês)= a soma das

quilometragens produtiva e improdutiva.
Exemplo
• Dados Operacionais
• Quilometragem percorrida
• Km produtivo = 7.000.000 km/mês
• Km improdutivo = 1000 km/mês

Tkm = 7.001.000 km/mês

Percurso médio mensal (PMM)

𝐾𝑚 /𝑚ê𝑠 𝑘𝑚
𝑃𝑀𝑀 = =
𝐹𝑟𝑜𝑡𝑎 𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑣𝑒𝑖𝑐 . 𝑚𝑒𝑠

𝐾𝑚 /𝑚ê𝑠 = quilometragem mensal

percorrida
Exemplo
• Dados Operacionais
• Percurso médio mensal

7001000 𝐾𝑚 /𝑚ê𝑠 14002 km/mês.veíc

• 𝑃𝑀𝑀 = =?
500 𝑣𝑒í𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠
Índice de passageiros equivalentes por
quilômetro (IPKe)
𝑃𝑒 /𝑚ê𝑠 𝑝𝑎𝑠𝑠
𝐼𝑃𝐾𝑒 = =
𝑘𝑚 /𝑚ê𝑠 𝑘𝑚

𝐾𝑚 𝑚ê𝑠 = quilometragem mensal percorrida

Pe mês = passageiro equivalente mensal
Exemplo
• Dados Operacionais
• Índice de passageiros equivalentes por quilômetro

10.000.000 𝑝𝑎𝑠𝑠
𝐼𝑃𝐾𝑒 = =?
7.001.000 𝑘𝑚

IPKe = 1,43 pass/km

CUSTOS VARIÁVEIS
• Combustível
• Lubrificantes
• Rodagem
• Peças e acessórios
• Custo variável total
Combustível
Lubrificantes
Rodagem
Rodagem
Rodagem
Rodagem
Rodagem
Rodagem
Peças e acessórios

𝑃𝑟𝑒ç𝑜 𝑑𝑜 𝑣𝑒í𝑐𝑢𝑙𝑜 × 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒

𝐶𝑝𝑎 = × 𝑓𝑟𝑜𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑣𝑒í𝑐𝑢𝑙𝑜𝑠
𝑃𝑀𝑀

Realizar esse cálculo para cada categoria de veículo

operante, e o custo final de peças e acessórios será a
soma destes.
Custo variável total
É o somatório dos custos anteriores, separado por
categoria veicular e total.
Exemplo
• Custos Variáveis

• Iremos admitir um CVT de 2,50 reais/km

4 . CUSTOS FIXOS
• Custo de capital
• Depreciação
• Remuneração
• Despesas com pessoal
• Despesas administrativas
• Custo fixo total

• OLHAR MANUAL DE PORTO ALEGRE E GEIPOT

Exemplo
• Custos Fixos

• Iremos admitir um CFT de 3,00 reais/km

5 . CÁLCULO DA TARIFA
𝐶𝑉𝑇 + 𝐶𝐹
𝑓𝑒
𝑇𝑎𝑟𝑖𝑓𝑎 = = 𝑅$/𝑝𝑎𝑠𝑠
𝐼𝑃𝐾𝑒

CVT = custo variável total

CF = custo fixo total por quilômetro
fe = fator de equivalência (em função de tributos)
IPKe = Índice de passageiros equivalentes por quilômetro

Fe = 1 - alíquota
Exemplo
• Tarifa
• Alíquota = 4,3%
• Fe = ? 1-0,043 = 0,957

3+2,5 3 + 2,5
? 0,957
•𝑇 = = ?? 1,43
= 4,02 R$/pass
1,43