TÍTULO: ESTUDO DAS PROPRIEDADES MECANICAS DE CORPOS DE PROVA POLIMÉRICOS A BASE DE

PLA OBTIDOS POR IMPRESSÃO 3D VARIANDO-SE A FORMA DE CONSTRUÇÃO E A DENSIDADE

CATEGORIA: EM ANDAMENTO

ÁREA: CIÊNCIAS EXATAS E DA TERRA

SUBÁREA: Engenharias

INSTITUIÇÃO: FACULDADE ENIAC - ENIAC

AUTOR(ES): JACKSON VINICIUS DE JESUS SANTANA, EMANUEL AMADO DE SOUZA

ORIENTADOR(ES): THIAGO ALEXANDRE ALVES DE ASSUMPÇÃO

COLABORADOR(ES): 3D APPLICATIONS COMÉRCIO E SERVIÇOS LTDA.

Realização: IES parceiras:

1. RESUMO

O presente trabalho tem como objetivo estudar as propriedades e as

interferências mecânicas do polímero Ácido Poli Lático (PLA), e determinar quais os
parâmetros corretos para sua construção. De modo a alcançar esse objetivo, foram
produzidos corpos de prova, variando-se a sua construção, como preenchimento
interno, resolução de camada e orientação de impressão, a partir dos quais foram
então realizados ensaios de tração segundo a norma ASTM D 638, e extraídos
dados para análise, os quais podemos citar, Módulo de Elasticidade, Alongamento
Total, Limite de Escoamento e Tensão de Ruptura. A partir dos dados obtidos, foi
realizada uma análise comparativa dos resultados, de modo a determinar quais as
configurações e parâmetros aplicados a produção de peças por meio da manufatura
aditiva, apresentam melhor desempenho e resistência.

Palavras-chave: Impressão 3D. Manufatura Aditiva. PLA. Prototipagem Rápida.

Propriedades Mecânicas.

2. INTRODUÇÃO

Com o surgimento da possibilidade de construção de materiais com a técnica

chamada de "Impressão 3D", tem-se observado uma grande demanda e uso desse
método para obtenção de produtos ou até mesmo reparo daqueles que foram
danificados. Essa técnica tem sido empregada para os três tipos materiais existentes
na natureza, ou seja, metálicos, cerâmicos e poliméricos (ALBERTI; SILVA;
OLIVEIRA, 2014, PORTO, 2016, VOLPATO, 2017).
Uma vez que um produto ou peça que necessita ter desempenho mecânico
seja produzida por processo de manufatura aditiva, este tende a ter uma resistência
inferior se comparado ao mesmo produto obtido pela técnica de injeção, devido a
falta de preenchimento gerada pela impressão 3D. Segundo Martins (2018), os
materiais confeccionados através da manufatura aditiva têm sido cada vez mais
utilizados na indústria e em outros meios, entretanto, o grande problema existente
com essa técnica é que não se tem uma noção clara de qual será a resistência do
objeto obtido por esse método e se o mesmo será capaz de desempenhar a função
para a qual foi projetado, sendo que se tem o hábito de economizar material com

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essa técnica, já que é possível confeccionar um produto com menor preenchimento
na sua estrutura interna.
Portanto, o entendimento de como as geometrias de construção e os
parâmetros escolhidos para impressão nas configurações do equipamento
interferem nas propriedades mecânicas do produto final é de fundamental
importância para saber quais são as possíveis aplicações e condições ideais de
prototipagem. Assim sendo, a caracterização das propriedades mecânicas é
fundamental para se conhecer os limites que a geometria e o preenchimento do
objeto geram no produto final.

3. OBJETIVOS

O objetivo deste projeto é estudar as propriedades e as interferências

mecânicas, de materiais poliméricos, direcionando o estudo ao conhecimento
científico e tecnológico do polímero ácido polilático (PLA). Para tanto se faz
necessário determinar os parâmetros corretos de construção, dentre os quais,
pode-se citar a densidade da peça, a orientação das camadas e a posição relativa
durante a manufatura aditiva. Na sequência, é necessário entender como essas
características afetam a densidade do material e as propriedades mecânicas, tais
como, módulo de elasticidade, limite de escoamento e tensão de ruptura.

4. METODOLOGIA

Inicialmente o estudo se baseou no levantamento bibliográfico de modo a

compreender quais os parâmetros e normas devem ser considerados para o
desenvolvimento dos ensaios de tração e para a análise dos dados obtidos pelo
mesmo, assim como verificar o que já foi explorado na literatura quanto a
manufatura aditiva, ou seja, prototipagem 3D.
Para realização dos ensaios foi adotada a norma ASTM D638, seguindo as
dimensões informadas na tabela do corpo de prova de tipo IV. Já para a confecção
dos corpos de prova, o material utilizado foi o PLA, em cor preta que, produzido em
diferentes configurações, forneceram dados para análise acerca da resistência do
produto ao esforço de tração. Para realização dessa análise foi utilizada a Máquina
Universal de Ensaios.

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 A partir dos dados obtidos, foi utilizada a ferramenta ​MagicPlot Student para a
geração dos gráficos, de modo a extrair as propriedades mecânicas das peças
produzidas por manufatura aditiva. Foram utilizados conhecimentos de ciências dos
materiais para obtenção do Módulo de Elasticidade, Limite de Escoamento e
Ductilidade.

5. DESENVOLVIMENTO

Foram produzidos 04 corpos de prova com variação de resolução de camada,

sendo as configurações utilizadas de 50, 100, 150 e 200 mícron, com preenchimento
de 100%, na posição Horizontal, com orientação de camadas de 45° e 135°
revezando-se entre si durante a impressão.
Foram impressos 3 corpos de prova com preenchimento de 100% e resolução
de camada de 50 mícron com variações de posicionamento , sendo que a primeira
configuração tinha como base a posição horizontal, com camadas dispostas a 45° e
135º revezando-se; a segunda também utiliza configuração horizontal de impressão,
entretanto com disposição das camadas a 0° e 90° com revezamento de uma
camada para outra; A terceira configuração utiliza o sentido de impressão vertical,
com disposição de camada 45° e 135°.
Foram ainda impressos um total de 04 corpos de prova, todos utilizando
resolução de camada de 50 mícron e posicionamento de 45° e 135º com
revezamento entre si variando-se apenas o preenchimento, sendo os parâmetros
utilizados 100%, 60%, 40% e 20%.
Utilizando a Máquina Universal de Ensaios, conforme indicado pela norma
ASTM D638, foram realizados ensaios de tração nos corpos de prova impressos,
utilizando-se uma velocidade de deslocamento de 5 mm/min. Para obtenção dos
dados, foram utilizadas uma célula de carga e um extensômetro, de modo a
determinar a carga submetida em função do tempo e a deformação
respectivamente.
Com base nas informações obtidas, foram gerados gráficos, por meio do
quais são extraídas as propriedades mecânicas dos corpos de prova, que são
Módulo de Elasticidade (​E​) obtido através da Lei de Hooke, Limite de Escoamento
(​LE​), Tensão de Ruptura (​TR​) e Alongamento Total (ou ductilidade) em percentual,
obtida através de aplicações da fórmula de Alongamento total.

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6. RESULTADOS PRELIMINARES

Utilizando como base os dados obtidos nos ensaios de tração aplicados aos
corpos de provas, foi possível gerar gráficos através dos quais é possível extrair as
informações mecânicas dos corpos de prova.
A primeira amostra analisada, foi a do corpo de prova impresso deitado, com
orientação de camada de 45º e 135º revezando a cada camada, com resolução de
camada de 0,05mm e preenchimento de 100%, conforme indicado pelo código
PLA-D45-0,05-100%, nela podemos verificar o Módulo de Elasticidade (​E​), obtido
pelo ajuste angular da região linear do gráfico,fazendo uso do uso da equação de
Hook. Foram extraídos do Gráfico a Ductilidade (​Alongamento Total) ​a partir do
cálculo do alongamento Percentual, além do Limite de Escoamento (​LE​) e a tensão
de Ruptura (​TR​) a partir da análise dos gráficos. A Figura 1(a) demonstra como os
dados foram obtidos a partir do gráfico, e em (b) é apresentado o comparativo entre
alguns corpos de prova com filamentos de diferentes resoluções de camadas.

Figura 1 – (a) Ensaio de Tração Corpo de Prova PLA-D45-005-100 e (b) comparativo entre
corpos de prova com diferentes resoluções de camada.

(a) (b)

Fonte: ​Autor, 2020.

A Tabela 1 expressa os resultados extraídos dos gráficos, sendo assim,

podemos observar o desempenho de cada corpo de prova nos ensaios realizados. A
partir de uma análise é possível notar que os objetos produzidos com maior
preenchimento possuem maior módulo de elasticidade, em vista que possuem
menor variação estrutural na parte que está sofrendo o esforço de tração, o que
pode resultar em uma diferença na forma como o material responde dentro do

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regime elástico. Com relação às demais informações extraídas, o resultado tem sido
bastante similar, com relação aos corpos de prova que apresentam melhor
desempenho, entretanto, não foram realizados testes em mais de um corpo de prova
de cada tipo, de modo a aferir as informações obtidas, e comprovar a repetibilidade
do equipamento de manufatura aditiva. Portanto o estudo deverá abordar ainda uma
análise de mais corpos de prova, assim como diferentes configurações que não
foram estudadas para esses primeiros resultados.

Tabela 1 – Comparativo entre os resultados obtidos pelos diferentes

métodos de impressão dos corpos de prova.

Fonte: ​Autor, 2020.

7. FONTES CONSULTADAS

ALBERTI, E. A.; SILVA, L. J.; OLIVEIRA, A. S. C. M. Manufatura Aditiva: o papel da

soldagem nesta janela de oportunidade. ​Soldag. Insp. São Paulo, v. 19 n. 02, p.
190-198, Abr/Jun 2014.

AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ​D638-03: Standard Test

Method for Tensile Properties of Plastics, 2003.
CALLISTER JUNIOR, W. D. ​Ciência e Engenharia dos Materiais: Uma
introdução.​ 7. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2008, 693p.
MARTINS, S. de O. ​Estudo comparativo das propriedades mecânicas de
polímeros de impressão 3d e de plásticos de engenharia utilizados em
indústrias. (2018)​. 11 f. Trabalho de conclusão de curso (Ciência e Tecnologia) -
Universidade Federal Rural do Semiárido – UFERS, Mossoró, 2018.

PORTO, T. M. S. ​Estudo dos avanços da tecnologia de impressão 3D e da sua

aplicação na construção civil. (2016)​. 80 f. Trabalho de conclusão de curso
(Ciência e Tecnologia) - Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ, Rio de
Janeiro, 2016.

VOLPATO, N. ​Manufatura aditiva: tecnologias e aplicações da impressão 3D. ​1.

ed. São Paulo: Blucher, 2017 , 400p.