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CURSO ON-LINE – LEGISLAÇÃO RELATIVA À PRF P/ TÉCNICOS E AGENTES

PROFESSOR: MARCOS GIRÃO

AULA – 01

Olá caro aluno,

Primeiramente gostaria de agradecer-lhe pelo privilégio de tê-lo como


meu aluno nessa preparação para esse certame da Polícia Federal!!

Hoje continuaremos nossa caminhada estudando as competências da


Polícia Rodoviária Federal estabelecidas nos seguintes normativos:

 Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/97, art. 20) e;

 Decreto nº 1.655/95

Se há duas normas que você deve conhecer na plenitude para a sua


prova, são essas duas. É imperdoável que um candidato à PRF não conheça a
perfeita literalidade desses dois dispositivos legais que trazem exatamente
tudo o que ele precisa saber as atribuições de seu futuro órgão de trabalho. A
nossa função aqui será, portanto, facilitar esse trabalho!!

Vamos aqui será clarificar alguns pontos e direcioná-lo objetivamente


para resolver e acertar questões de sua prova sobre esses temas.

O histórico de questões de concursos sobre o tema e quase inexistente.


Mas não se preocupe, pois com o intuito de complementar seu aprendizado,
enriqueceremos o seu estudo com questões elaboradas pela nossa estimada
banca “Ponto e Marcos Girão”.

O nosso objetivo será o de deixá-lo “safo” o bastante para resolver as


questões que aparecerem em sua prova PRF.

Vamos em frente!!

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I – DECRETO Nº 1.655/95 e ART. 20 do CTB:

As Competências da POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL

Caro aluno, em nossa Aula Demonstrativa vimos que a Lei 9.654/98


estabelece que a carreira de Policial Rodoviário Federal terá suas atribuições
previstas na Constituição Federal no Código de Trânsito Brasileiro e na
legislação específica.

Pois bem, chegou a hora de conhecermos tais competências as quais


foram previstas nos seguintes dispositivos legais: no art. 20 do Código de
Trânsito Brasileiro (CTB) e em todo o conteúdo do Decreto n º 1.655/95!!

Perceba, caro aluno, que esse Decreto data do ano de 1995, portanto,
em vigor dois anos antes da vigência do CTB (1997). Sim, professor, e daí?

E daí que as competências que estudaremos aqui são muito, mas muito
semelhantes em ambas as normas. Costumo dizer que o legislador quase que
promoveu um “copiar-colar” do Decreto para o CTB.

Eu disse quase, porque na verdade, o CTB trouxe algumas competências


novas, mesmo deixando de citar outras três que fazem parte do rol trazido
pelo referido Decreto. Assim, sugiro que você faça um estudo simultâneo das
competências dispostas no art. 20 do CTB com as descritas no Decreto,
prestando atenção especial às diferenças. Acredito que dessa forma seu
aprendizado ficará bastante eficaz.

Para facilitar o seu trabalho, fizemos o seguinte nesta aula: tomaremos


como roteiro as competências trazidas pelo Decreto nº 1.695/95 trazendo
junto a cada uma delas o dispositivo correspondente (ou similar) do art. 20 do
CTB. Ao final da aula você terá estudado tudo o que precisa para a sua prova
sobre o assunto!!

Vou repetir: cada uma das competências aqui estudadas deve estar no
seu sangue no dia de sua prova. Para isso, leia e releia essa aula sempre que
puder e, assim, você garantirá pontos preciosos em sua prova.

Vamos começar?

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Bom, o Decreto 1.655/95 estabelece, em seu art. 1º, que à Polícia


Rodoviária Federal, órgão permanente, integrante da estrutura regimental do
Ministério da Justiça, no âmbito das RODOVIAS FEDERAIS, compete:

(Art. 1º, inciso I  Decreto 1.655/95):

(Art. 20, inciso II  CTB):

 realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações


relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a
ordem, a incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de
terceiros;

Temos aqui a reprodução do mandamento constitucional estudado na


aula anterior o qual regulamenta que a PRF deve realizar o patrulhamento
ostensivo nas rodovias e estradas federais, ou seja, um patrulhamento
visível e presencial.

De acordo com o art. 61 do CTB, estradas e rodovias são vias rurais.


Assim, a Polícia Rodoviária Federal é tipicamente uma polícia rural, pois atua
exclusivamente, via de regra, nas rodovias e estradas federais com a
atribuição de prevenir a ocorrência de infrações, tanto penais como
administrativas nessas áreas.

O objetivo de preservar a ordem, a incolumidade das pessoas, o


patrimônio da União e o de terceiros deriva também do mandamento
constitucional trazido pelo caput do art. 144 da CF/88. Afinal de contas, a
nossa PRF é um órgão de segurança pública, não é mesmo?

(Art. 1º, inciso II  Decreto 1.655/95):

(Art. 20, inciso I  CTB):

 exercer os poderes de autoridade de polícia de trânsito, cumprindo


e fazendo cumprir a legislação e demais normas pertinentes,
inspecionar e fiscalizar o trânsito, assim como efetuar convênios
específicos com outras organizações similares;

No dispositivo acima, temos a clara preocupação com a moralidade e a


legalidade na prestação do serviço público pela PRF, em decorrência do que
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vem expresso no art. 37 da Constituição Federal.

A PRF e seus agentes de trânsito, antes de reprimirem os infratores de


trânsito, devem ser exemplos. O agente de trânsito que dirige uma viatura
desrespeitando as normas de circulação e conduta estaria legalmente
engessado no que se refere a autuações por infrações de trânsito, uma vez
que antes de "fazer cumprir" deve "cumprir" a legislação e normas de
trânsito. Do mesmo modo, seria o cúmulo da imoralidade a PRF autuar um
veículo com pneus carecas se as suas viaturas também estivessem' com os
pneus carecas.

(Art. 1º, inciso III  Decreto 1.655/95):

 aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de trânsito e


os valores decorrentes da prestação de serviços de estadia e
remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos de
cargas excepcionais;

(Art. 20, inciso III  CTB):


 aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de trânsito,
as medidas administrativas decorrentes e os valores provenientes de
estada e remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos
de cargas superdimensionadas ou perigosas;

A PRF, no âmbito das rodovias e estradas federais, pode' aplicar a


penalidade de mult e todas as medidas administrativas possíveis previstas
em quaisquer infrações previstas no CTB, inclusive as de excesso de peso,
de dimensões e de lotação. Quanto às demais penalidades, como apreensão
do veículo, frequência obrigatória em curso de reciclagem, suspensão do
direito de dirigir e cassação da CNH, estas são de competência dos
DETRANs, devendo a PRF informá-las sobre a ocorrência de infração em que
sejam previstas tais penalidades.

A remoção de veículos, objetos e animais é uma medida administrativa


prevista no art. 269 do CTB. Confira:

CTB

Art. 269. A autoridade de trânsito ou seus agentes, na esfera


das competências estabelecidas neste Código e dentro de sua
circunscrição, deverá adotar as seguintes medidas
administrativas:

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(...)

X - recolhimento de animais que se encontrem soltos nas


vias e na faixa de domínio das vias de circulação,
restituindo-os aos seus proprietários, após o pagamento
de multas e encargos devidos.

Cabe destacar que a remoção de animais soltos nas rodovias e


estradas federais ficou como competência exclusiva da PRF assim como
também a arrecadação de valores provenientes de estada.

Em se tratando da escolta de veículos de cargas excepcionais, há casos


específicos em que essa escolta deve ser feita pela própria PRF, podendo,
nos demais casos, ser feita por escoltas credenciadas.

Quero atentar-lhe, caro aluno que, apesar de versarem basicamente


sobre a mesma coisa, o Decreto fala sobre “escolta de veículos de cargas
excepcionais” enquanto o CTB sobre “escolta de veículos de cargas
superdimensionadas ou perigosas”.

São basicamente a mesma coisa, mas se a questão da prova te cobrar


tal competência, você deve prestar atenção em qual base normativa o
enunciado dela se refere (se ao Decreto ou se ao art. 20 do CTB). Se não
citar nenhuma das duas normas, estará correta se mencionar qualquer dos
termos: “excepcionais”, “superdimensionadas” ou “perigosas”. Entendido?

Sobre os serviços de escolta, temos ainda os seguintes dispositivos:

(Art. 1º, inciso VI  Decreto 1.655/95):

(Art. 20, inciso V  CTB):

 credenciar os serviços de escolta, fiscalizar e adotar medidas de


segurança relativas aos serviços de remoção de veículos, escolta e
transporte de cargas indivisíveis;

A atividade de credenciar é uma autorização dada a particulares (pessoa


jurídica) para desempenharem atividade de seu exclusivo ou predominante
interesse, sendo essa autorização um ato administrativo discricionário e
precário.

O DPRF já regulamentou esse dispositivo através de Instrução


Normativa em 2002. Há, hoje, em torno de 50 empresas credenciadas pelo
DPRF em todo o país.
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Quanto ao credenciamento do serviço de escolta nas rodovias e


estradas estaduais e municipais, embora não previsto no art. 20 do CTB, esse
é realizado pelos órgãos com circunscrição sobre a via após serem
credenciados e vistoriados pelo DPRF. É, na verdade, uma homologação
do credenciamento feito pelo DPRF.

(Art. 1º, inciso IV  Decreto 1.655/95):

 executar serviços de prevenção, atendimento de acidentes e


salvamento de vítimas nas rodovias federais;

(Art. 20, inciso IV  CTB):

 efetuar levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos


serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas;

Essas competências são parecidas, mas não iguais!!

Fica bem fácil entender:

o A PRF não só atua no atendimento e salvamento a vitimas, em


programas e tarefas de prevenção de acidentes como também
efetua o levantamento estatístico de todas essas atividades;

Esse levantamento é uma importante ferramenta que alimenta um


grande banco de dados administrado pelo Denatran: o Registro
Nacional de Estatística de Trânsito (RENAEST). Esse banco de dados
fomenta e dá suporte às pesquisas e as ações conjuntas realizadas por
todos os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de
Trânsito.

o Tanto as medidas preventivas quanto as corretivas são executadas no


âmbito das rodovias e estradas FEDERAIS. Não esqueça!!

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(Art. 1º, inciso V  Decreto 1.655/95):

 realizar perícias, levantamentos de locais boletins de ocorrências,


investigações, testes de dosagem alcoólica e outros procedimentos
estabelecidos em leis e regulamentos, imprescindíveis à elucidação dos
acidentes de trânsito;

(Art. 20, inciso VII  CTB):

 coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de


trânsito e suas causas, adotando ou indicando medidas operacionais
preventivas e encaminhando-os ao órgão rodoviário federal;

Os policiais responsáveis por cobrirem determinados trechos em rodovias


estradas federais são também responsáveis pela confecção do BAT (Boletim de
Acidente de Trânsito), os quais devem informar todos os detalhes dos
acidentes atendidos no dia à Central da PRF de seu Estado.

As informações têm diversas finalidades, tais como: o controle


estatístico, controle de gastos com acidentes para tomada de medidas
preventivas, e para cobrança de danos ao patrimônio público. São atividades
que também têm estrita ligação com as finalidades do RENAEST.

(Art. 1º, inciso VII  Decreto 1.655/95):

(Art. 20, inciso VI  CTB):

 assegurar a livre circulação nas rodovias federais, podendo solicitar


ao órgão rodoviário a adoção de medidas emergenciais, bem como zelar
pelo cumprimento das normas legais relativas ao direito de
vizinhança, promovendo a interdição de construções, obras e
instalações não autorizadas;

Aqui o legislador fez referência às obstruções causadas por pessoas em


passeatas, protestos, acidentes de trânsito; por animais soltos na via; por
buracos na via ou por veículos abandonados, assim como por construções não
autorizadas, de uma forma geral.

Saiba, caro aluno, que os policiais rodoviários federais atuam na


prerrogativa do poder de polícia administrativo, que tem a função de limitar e
disciplinar direitos, interesses e atividades do particular, para resguardar o
interesse público. Em uma reunião autorizada na rodovia, por exemplo, cabe a
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PRF disciplinar o direito de reunião com o direito de ir e vir dos usuários da via,
deixando uma faixa de circulação para os usuários e outra para os
manifestantes.

Outro exemplo seria quanto à obstrução causada por buracos na via.


Como não é de competência desse órgão tapar buracos, por exigir um
conhecimento técnico especializado, faz-se mister que a PRF, por não possuir
especialistas em seus quadros, solicite ao DNIT que se faça a obra.

O direito de vizinhança é uma limitação ao direito de propriedade. Assim,


saiba que, embora o proprietário de um terreno tenha, em tese, o direito de
construir sua casa como desejar, deve ele respeitar as normas relativas ao
direito de vizinhança e a legislação administrativa.

Ainda sobre essa competência, cabe destacar que sempre que tivermos
construções e instalações não autorizadas, devido ao abuso de direito de seus
proprietários, é possível que a PRF promova interdições, a fim de assegurar a
segurança, a saúde e o sossego público. A interdição como sanção
administrativa goza do atributo da autoexecutoriedade. Assim, a Administração
não necessita do auxílio do Judiciário, porém deve ser precedida de regular
processo administrativo.

Bom, as próximas competências a serem estudadas são específicas de


cada uma das normas. Não aparecem, portanto, simultaneamente em ambos
os normativos. Teremos, assim, que estudá-las em separado daqui pra frente.
Começaremos por aquelas que constam apenas no Decreto 1.655/98. Em
seguida, veremos as que constam somente no texto do art. 20 do CTB.

Vamos a elas:

 Competências que constam somente no Decreto nº 1.695/95:

(Art. 1º, inciso VIII):

 executar medidas de segurança, planejamento e escoltas nos


deslocamentos:

 do Presidente da República;

 dos Ministros de Estado;

 dos Chefes de Estados e diplomatas estrangeiros e;

 de outras autoridades,

quando necessário, e sob a coordenação do órgão competente.


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É de suma importância para sua prova que você memorize todas essas
autoridades, pois esse dispositivo é bom de prova e até já foi cobrado em
certame anterior da PRF!!

Importante saber também que o rol de autoridades acima citado é


exemplificativo posto que há a previsão de que outras, quando necessário e
sob a coordenação da autoridade competente, possam ser escoltadas
pela PRF.

Continuemos:

(Art. 1º, inciso IX):

 efetuar a fiscalização e o controle do tráfico de menores nas


rodovias federais, adotando as providências cabíveis contidas na Lei n°
8.069 de 13 junho de 1990 (Estatuto da Criança e do Adolescente);

As providências cabíveis a que se refere o dispositivo acima estão


regulamentadas pelo art. 208 §2º do Estatuto da Criança e do Adolescente,
que assim dispõe:

ECA (Lei nº 8.069/90)

Art. 208 (...)

§ 2o A investigação do desaparecimento de crianças ou


adolescentes será realizada imediatamente após notificação
aos órgãos competentes, que deverão comunicar o fato aos
portos, aeroportos, Polícia Rodoviária e companhias de
transporte interestaduais e internacionais, fornecendo-lhes todos
os dados necessários à identificação do desaparecido.

Agora a última competência trazida pelo Decreto em estudo:

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(Art. 1º, inciso X):

 colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes contra:

 a vida;

 os costumes;

 o patrimônio;

 a ecologia;

 o meio ambiente;

 os furtos e roubos de veículos e bens;

 o tráfico de entorpecentes e drogas afins;

 o contrabando, o descaminho e os demais crimes previstos


em leis.

Temos nesta última a regulamentação legal do poder de polícia que a os


policiais rodoviários possuem para tanto colaborar como também atuar na
repressão a todea sorte de crimes previstos no Código Penal e nas demais leis
penais especiais como, por exemplo, o Estatuto da Criança e do Adolescente
(Lei nº 8.069/90), a Lei de Drogas (Lei nº 11.343/06) e a Lei de Crimes
Ambientais (Lei nº 9.605/98).

 Competências que constam somente no Art. 20 do CTB:

(Art. 20, inciso VIII):

 implementar as medidas da Política Nacional de Segurança e


Educação de Trânsito;

A Política Nacional de Segurança é elaborada e desenvolvida pelo


governo federal e deve servir de diretriz para todas as iniciativas dos órgãos
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participantes do Sistema Nacional de Trânsito. A PRF é um desse órgãos e


como tal, tem a atribuição de implementar as medidas da Política Nacional de
Segurança e Educação de trânsito. O objetivo é sempre o de tornar o trânsito
brasileiro mais seguro e livre de acidentes.

Segundo Leandro Macedo, em seu livro “Legislação de Trânsito


Decomplicada”, a PRF, para realizar tal atribuição, deve priorizar a informação
dos usuários por meio da educação de trânsito, promovendo palestras,
organizando eventos, indo às escolas, realizando assim um verdadeiro trabalho
de conscientização.

(Art. 20, inciso IX):

 promover e participar de projetos e programas de educação e


segurança, de acordo com as diretrizes estabelecidas pelo CONTRAN;

Para que você entenda melhor o alcance desse dispositivo, vamos fazer
agora um voo rasante sobre s principais aspectos do regulamentado nos arts.
75 a 78 do CTB sobre o assunto Educação para o Trânsito:

Art. 75. O CONTRAN estabelecerá, anualmente, os temas e os


cronogramas das campanhas de âmbito nacional que deverão ser
promovidas por todos os órgãos ou entidades do Sistema
Nacional de Trânsito, em especial nos períodos referentes às férias
escolares, feriados prolongados e à Semana Nacional de Trânsito.

§ 1º Os órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito


deverão promover outras campanhas no âmbito de sua circunscrição e
de acordo com as peculiaridades locais.

(...)

Art. 76. A educação para o trânsito será promovida na pré-escola e nas


escolas de 1º, 2º e 3º graus, por meio de planejamento e ações
coordenadas entre os órgãos e entidades do Sistema Nacional de
Trânsito e de Educação, da União, dos Estados, do Distrito Federal e
dos Municípios, nas respectivas áreas de atuação.

(...)

Art. 77-A. São assegurados aos órgãos ou entidades componentes


do Sistema Nacional de Trânsito os mecanismos instituídos nos arts.
77-B a 77-E para a veiculação de mensagens educativas de trânsito em
todo o território nacional, em caráter suplementar às campanhas
previstas nos arts. 75 e 77.

(...)

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§ 2o O disposto no caput deste artigo aplica-se à propaganda de


natureza comercial, veiculada por iniciativa do fabricante do produto,
em qualquer das seguintes modalidades:

I – rádio;

II – televisão;

III – jornal;

IV – revista;

V – outdoor.

(...)

Art. 77-C. Quando se tratar de publicidade veiculada


em outdoor instalado à margem de rodovia, dentro ou fora da
respectiva faixa de domínio, a obrigação prevista no art. 77-B estende-
se à propaganda de qualquer tipo de produto e anunciante, inclusive
àquela de caráter institucional ou eleitoral.

(...)

Art. 78. Os Ministérios da Saúde, da Educação e do Desporto, do


Trabalho, dos Transportes e da Justiça, por intermédio do CONTRAN,
desenvolverão e implementarão programas destinados à prevenção de
acidentes.

(Art. 20, inciso X):

 integrar-se a outros órgãos e entidades do Sistema Nacional de


Trânsito para fins de arrecadação e compensação de multas impostas
na área de sua competência, com vistas à unificação do licenciamento, à
simplificação e à celeridade das transferências de veículos e de
prontuários de condutores de uma para outra unidade da Federação;

Professor, você poderia me explicar melhor o que é esse Sistema


Nacional de Trânsito?

Claro!!

O Sistema Nacional de Trânsito é um conjunto de órgãos e entidades


pertencentes à União, aos Estados, ao Distrito Federal e aos Municípios, que
tem suas atividades voltadas para a defesa da vida a fim de tornar o trânsito
de nosso país mais seguro.

O art. 5º do CTB nos ensina que a finalidade de todo o SNT, no qual a


PRF está incluída, é a do exercício das atividades de planejamento,

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administração, normatização, pesquisa, registro e licenciamento de veículos,


formação, habilitação e reciclagem de condutores, educação, engenharia,
operação do sistema viário, policiamento, fiscalização, julgamento de infrações
e de recursos e aplicação de penalidades.

Ufa!! Quanta coisa, não é mesmo?? Mas fique tranquilo, caro aluno, pois
você não precisará memorizar essas informações. O intuito foi de dar-lhe uma
melhor ideia sobre o que é de fato o SNT.

O que você precisa saber para a sua prova é que a PRF tem como
atribuição a integrar-se a outros órgãos e entidades do Sistema
Nacional de Trânsito. E qual a finalidade dessa integração? A arrecadação e
compensação de multas impostas na área de sua competência com vistas à
unificação do licenciamento, à simplificação e à celeridade das transferências
de veículos e de prontuários de condutores de uma para outra unidade da
Federação.

E por fim, temos:

(Art. 20, inciso XI):

 fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos


veículos automotores ou pela sua carga, de acordo com o estabelecido
no art. 66 do CTB, além de dar apoio, quando solicitado, às ações
específicas dos órgãos ambientais.

Bom, a bem da verdade, o art. 66 do CTB a que se refere o dispositivo


acima foi vetado. Entretanto, isso não impede que a PRF fiscalize o nível de
emissão de poluentes e ruídos produzidos pelos veículos automotores ou pelas
suas cargas a partir da legislação ambiental de trânito.

O Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) criou, em 1986, o


Programa de Controle da Poluição Ambiental do Ar para Veículos Automotores
(PRONCOVE), que estabeleceu limites para emissão de poluentes. As
fiscalizações de trânsito da PRF, no que se refere a poluentes, são realizadas
com base em uma Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), a
qual tratou da forma de fiscalização de poluentes através da fumaça dos
veículos.

Pois bem, concluímos nosso estudo sobre as competências e


atribuições, da Polícia Rodoviária Federal. Antes de finalizarmos, precisamos
falar de um importante dispositivo do Decreto nº 1.695/95 ainda não citado
nesta aula: o seu art. 2º que dispõe sobre o documento de identidade
funcional cdos Policiais Rodoviários Federais.

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IDENTIDADE FUNCIONAL do PRF

Reza o art. 2º do Decreto nº 1.695/95 que o documento de identidade


funcional dos servidores policiais da Polícia Rodoviária Federal confere ao seu
portador:

IMPORTANTE

 LIVRE PORTE DE ARMA e FRANCO ACESSO aos locais sob


fiscalização do órgão, nos termos da legislação em vigor, assegurando
- lhes, QUANDO EM SERVIÇO, prioridade em TODOS os tipos de
transporte e comunicação.

Bom, chega de tanta matéria, não é mesmo?É hora agora de treinar e


consolidar seus conhecimentos com a nossa bateria de questões dessa aula:

01. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Segundo o que


regulamenta o Decreto nº 1.695/95, a fiscalização e a adoção de medidas de
segurança relativas aos serviços de remoção de veículos e transporte de
cargas indivisíveis são competências da Polícia Rodoviária Federal enquanto
que o credenciamento dos serviços de escolta fica a cargo das Polícias Militares
estaduais.

Comentário:

Assertiva quase toda certinha!! Mas eu disse quase... Não tem essa de
que o credenciamento dos serviços de escolta ficar a cargo das Polícias
Militares estaduais não. Essa é também uma competência da Polícia Rodoviária
Federal. E é o que nos diz o Decreto nº 1.695/95, em seu art. 1º inciso VI.
Veja:

Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

VI - credenciar os serviços de escolta, fiscalizar e adotar


medidas de segurança relativas aos serviços de remoção de
veículos, escolta e transporte de cargas indivisíveis;

Gabarito: Errado

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[PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Com relação as normas que


definem as competências da Polícia Rodoviária Federal, julgue os itens
a seguir.

02. Inspecionar e fiscalizar o trânsito, efetuar convênios específicos com


outras organizações similares, exercer os poderes de autoridade de polícia de
trânsito, cumprindo e fazendo cumprir a legislação e demais normas
pertinentes são competências da Polícia Rodoviária Federal.

Comentário:

Perfeito!! A assertiva nos traz o que dispõe o Decreto nº 1.695/95 em


seu art. 1º inciso III. Revisando:

Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

II - exercer os poderes de autoridade de polícia de trânsito,


cumprindo e fazendo cumprir a legislação e demais normas
pertinentes, inspecionar e fiscalizar o trânsito, assim como
efetuar convênios específicos com outras organizações
similares;

Gabarito: Certo

03. Embora tenha como atribuição assegurar a livre circulação nas rodovias
federais, podendo solicitar ao órgão rodoviário a adoção de medidas
emergenciais, não compete à PRF zelar pelo cumprimento das normas legais
relativas ao direito de vizinhança, pois esta é uma atribuição precípua da
Polícia Federal.

Comentário:

Errado! É claro que compete à PRF zelar pelo cumprimento das normas
legais relativas ao direito de vizinhança, pois ela goza das prerrogativas do
poder de polícia assim como a Polícia Federal. Para exercer essa prerrogativa,
a PRF deve promover a interdição de construções, obras e instalações não
autorizadas, caso seja necessário.

Vamos revisar:

Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

VII - assegurar a livre circulação nas rodovias federais, podendo


solicitar ao órgão rodoviário a adoção de medidas emergenciais,
bem como zelar pelo cumprimento das normas legais
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relativas ao direito de vizinhança, promovendo a interdição de


construções, obras e instalações não autorizadas;

Gabarito: Errado

04. Além de executar serviços de prevenção, atendimento de acidentes e


salvamento de vítimas nas rodovias federais, a Polícia Rodoviária Federal
também efetua levantamento dos locais de acidentes de trânsito e desses
serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas.

Comentário:

Exato!! A informação da assertiva acima é a conjunção de dois


dispositivos bastante similares vistos em nossa aula. São eles:

Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

IV - executar serviços de prevenção, atendimento de acidentes


e salvamento de vítimas nas rodovias federais;

CTB

Art. 20. (...)

IV - efetuar levantamento dos locais de acidentes de trânsito e


dos serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas;

Gabarito: Certo

05. A Polícia Rodoviária Federal pode dar apoio, quando solicitada, às ações
específicas dos órgãos ambientais, mas não tem competência legal para
fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos
automotores.

Comentário:

É claro que a PRF tem sim a competência legal para fiscalizar o nível de
emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos automotores. É o que
nos diz o CTB em seu art. 20, inciso XI:

CTB

Art. 20. (...)

XI - fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído


produzidos pelos veículos automotores ou pela sua carga, de
acordo com o estabelecido no art. 66, além de dar apoio, quando
solicitado, às ações específicas dos órgãos ambientais.

Gabarito: Errado
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06. Mesmo que a apuração dos delitos de tráfico de entorpecentes e drogas


afins, de contrabando e de descaminho seja de competência constitucional da
Polícia Federal, a PRF pode colaborar e também atuar na prevenção e
repressão desses crimes.

Comentário:

Isso mesmo! É competência da PRF colaborar e também atuar na


prevenção e repressão dos crimes de tráfico de entorpecentes e drogas afins,
de contrabando e de descaminho. E não só esses crimes!! Vamos relembrar o
que diz o Decreto nº 1.695/95 em seu art. 1º, inciso X:

Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

X - colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes


contra a vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o meio
ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, o tráfico de
entorpecentes e drogas afins, o contrabando, o descaminho e os
demais crimes previstos em leis.

Gabarito: Errado

07. A PRF pode executar operações relacionadas com a segurança pública,


com o objetivo de preservar a ordem, a incolumidade das pessoas, o
patrimônio da União e o de terceiros. Essas operações, no entanto, devem ser
realizadas com total discrição, ou seja, não podem ser ostensivas.

Comentário:

De forma alguma!!

Você já está cansado de saber que a ostensividade deve ser uma


característica da Polícia Rodoviária Federal! É o que estabelece tanto o art. 1º,
inciso I, do Decreto nº 1.695/95 como o art. 20, inciso II, do CTB. Com as
redações de ambos os dispositivos são idênticas, vamos revisar a do Decreto
apenas:

Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

II - realizar o patrulhamento ostensivo, executando


operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo
de preservar a ordem, a incolumidade das pessoas, o patrimônio
da União e o de terceiros;

Gabarito: Errado
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08. A circunscrição de atuação da Polícia Rodoviária Federal deve limitar-se às


rodovias federais.

Comentário:

Bom, isso é o que dispõe caput do art. 1º do Decreto nº 1.695/95. Mas


preste bastante atenção, pois o art. 20 do Código de Trânsito Brasileiro amplia
a circunscrição da PRF incluindo aí as estradas federais.

Professor, para mim estradas e rodovias são a mesma coisa! Há alguma


diferença entre elas??

Com certeza sim!

Estradas e rodovias são vias RURAIS, conforme o disposto no art. 61 do


CTB[, mas a diferença entre elas é que uma é pavimentada (rodovia) e a outra
não (estrada). Entende-se como pavimento como qualquer beneficiamento
feito à via, como, asfalto, concreto, etc.

Então, não se esqueça: a PRF deve exercer todas as suas atribuições nas
estradas e rodovias federais.

CTB

Art. 20. Compete à Polícia Rodoviária Federal, no âmbito das


rodovias e estradas federais: (...)

Gabarito: Errado

09. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] O Decreto nº 1.695/95 veio


para oficializar e ampliar o rol de competências da Polícia Rodoviária Federal. A
partir desse dispositivo legal, a PRF passou a ser considerada órgão
permanente, integrante da estrutura regimental do Ministério dos Transportes,
no âmbito das rodovias federais.

Comentário:

Tudo quase certinho não fosse por afirmar que a PRF é integrante da
estrutura regimental do Ministério do Transportes, quando já deve estar no seu
sangue que a PRF é integrante do Ministério da justiça.

Gabarito: Errado

10. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] O Código de Trânsito


Brasileiro traz, em seu art. 20, as competências da Polícia Rodoviária Federal.
É correto afirmar, segundo o disposto nesse artigo, que a aplicação dos valores
provenientes de estada e remoção de veículos, objetos, animais e escolta de

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veículos de cargas superdimensionadas, com exceção das cargas perigosas, é


uma competência da PRF.

Comentário:

Essa competência está regulamentada no inciso III do art. 20 e esse


dispositivo não excepciona as cargas perigosas da regra nele contida. Esse é o
erro da assertiva. Quer ver?

CTB

Art. 20. (...)

III - aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de


trânsito, as medidas administrativas decorrentes e os valores
provenientes de estada e remoção de veículos, objetos, animais e
escolta de veículos de cargas superdimensionadas ou
perigosas;

E não esqueça de outro detalhe. O inciso III do Decreto nº 1.695/95 usa


a expressão “cargas excepcionais”. Se a prova trouxer apenas esse termo e
citar o Decreto, a assertiva também está correta. Você deve entender que as
cargas superdimensionadas e perigosas são consideradas espécies do gênero
cargas excepcionais.

Gabarito: Errado

11. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] É correto afirmar que a


Polícia Rodoviária Federal pode aplicar e arrecadar as multas impostas por
infrações de trânsito e as medidas administrativas delas decorrentes.

Comentário:

Sim, é correta a informação!

É o que estabelece o art. 1º, inciso III, do Decreto nº 1.695/95 e o inciso


III do art. 20 do CTB.

Gabarito: Certo

12. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] De acordo com o


regulamentado pelo decreto nº 1.655/95, o documento de identidade funcional
dos servidores policiais da polícia rodoviária federal confere ao seu portador
livre porte de arma e franco acesso a todos os lugares, nos termos da
legislação em vigor, assegurando - lhes, quando em serviço, prioridade em
todos os tipos de transporte e comunicação.

Comentário:

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Essa assertiva é a cópia fiel e corretinha do art. 2º do Decreto nº 1.695/95.


Confira:

Decreto nº 1.695/95

Art. 2º. O documento de identidade funcional dos servidores


policiais da Polícia Rodoviária Federal confere ao seu portador
livre porte de arma e franco acesso aos locais sob fiscalização do
órgão, nos termos da legislação em vigor, assegurando - lhes,
quando em serviço, prioridade em todos os tipos de transporte e
comunicação.

Gabarito: Certo

13. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] O Presidente da República,


o Procurador-Geral da República, o Advogado-Geral da União e dois Ministros
de Estado foram visitar algumas obras nas rodovias federais do interior de
Goiás. Para uma melhor noção do andamento das obras, foi decidido que o
deslocamento até os canteiros de obra seria terrestre. Para fazer a escolta
dessas autoridades, foi acionada a Polícia Rodoviária Federal. Ao receber a
missão, o Superintendente da PRF enviou ofício aos órgãos envolvidos
comunicando que só poderia fazer a escolta do Presidente da República e dos
Ministros de Estado por não haver previsão legal para que as demais
autoridades sejam por ela escoltadas. Diante disso, pode-se afirmar que o
Superintendente da PRF agiu corretamente.

Comentário:

Para responder a essa assertiva, vamos revisar o que regulamenta o


inciso VIII do art. 1º do Decreto nº 1.695/95:

Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

VIII - executar medidas de segurança, planejamento e escoltas


nos deslocamentos do Presidente da República, Ministros
deEstado, Chefes de Estados e diplomatas estrangeiros e
outras autoridades, quando necessário, e sob a coordenação
do órgão competente;

Pronto, agora fica fácil!! Na questão, as autoridades que necessitam de


serviço de escolta da PRF são: o Presidente da República, o Procurador-Geral
da República, o Advogado-Geral da União e dois Ministros de Estado. O serviço
de escolta para Presidente e os Ministros, acabamos de ver, são sim de
responsabilidade da PRF. Mas não só eles!!

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Perceba o destaque que fiz em vermelho o qual traz a possibilidade de que


outras autoridades, quando necessário e sob a coordenação do órgão
competente, possam ser escoltadas pela PRF. Diante disso, ao contrário do que
afirma a assertiva, conclui-se que o Superintendente da PRF equivocou-se ao
comunicar que só poderia fazer a escolta do Presidente da República e dos
Ministros de Estado.

Gabarito: Errado

[PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Determinado posto da PRF,


localizado às margens da BR-153, recebeu uma denúncia de que havia
na rodovia, a alguns quilômetros dali, um ponto de prostituição infantil
agenciado por alguns caminhoneiros. Imediatamente os policiais
entraram na viatura e seguiram a até o local denunciado. Chegando lá
constataram o fato e imediatamente realizaram as prisões em
flagrante de todos os envolvidos.

14. Diante da situação hipotética, pode-se afirmar que os PRFs agiram


corretamente por estarem cientes de sua competência para fiscalizar e
controlar o tráfico de menores nas rodovias federais.

Comentário:

Certíssimo! Essa é uma importante competência da PRF prevista no art.


1º, inciso IX, do Decreto nº 1.695/95. Não se esqueça dela, ok? Confira:

Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

IX - efetuar a fiscalização e o controle do tráfico de


menores nas rodovias federais, adotando as providências
cabíveis contidas na Lei n° 8.069 de 13 junho de 1990 (Estatuto
da Criança e do Adolescente);

Gabarito: Certo

15. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Colaborar e atuar na


prevenção e repressão aos crimes contra a vida, os costumes, a ecologia, o
meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, dentre outros, é
competência atribuída à Polícia Rodoviária Federal pelo Decreto nº 1.695/95.

Comentário:

Está perfeita a informação. É o conteúdo do inciso X do art. 1º da


referida norma. Veja:

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Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

X - colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes


contra a vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o
meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, o
tráfico de entorpecentes e drogas afins, o contrabando, o
descaminho e os demais crimes previstos em leis.

Gabarito: Certo

16. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Para ter acesso a dados
estatísticos e estudos sobre acidentes de trânsito e suas causas, e assim poder
tomar as medidas operacionais preventivas, a Polícia Rodoviária Federal
depende de autorização do órgão rodoviário federal.

Comentário:
A Polícia Rodoviária Federal não depende de autorização do órgão
rodoviário federal nenhum para ter acesso a dados estatísticos e estudos sobre
acidentes de trânsito. Não depende porque é de competência da própria PRF
coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de trânsito e suas
causas, adotando ou indicando medidas operacionais preventivas e
encaminhando-os ao órgão rodoviário federal. É o que versa o art. 20, inciso
VII, do CTB.

Gabarito: Errado

17. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] A educação e a segurança


no trânsito são também de responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal,
posto que a ela foram legalmente atribuídas as competências para promover e
participar de projetos e programas de educação e segurança e para
implementar as medidas da Política Nacional de Segurança e Educação de
Trânsito.

Comentário:

Perfeito! É o que regulamenta os incisos VIII e IX do art. 20 do CTB,


abaixo transcritos:

CTB

Art. 20. (...)

VIII - implementar as medidas da Política Nacional de


Segurança e Educação de Trânsito;

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IX - promover e participar de projetos e programas de


educação e segurança, de acordo com as diretrizes
estabelecidas pelo CONTRAN;

Gabarito: Certo

18. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Integrar-se a outros órgãos


e entidades do Sistema Nacional de Trânsito para fins de arrecadação e
compensação de multas impostas na área de sua competência, com vistas à
unificação do licenciamento, à simplificação e à celeridade das transferências
de veículos e de prontuários de condutores de uma para outra unidade da
Federação é uma competência da PRF prevista no Código de Trânsito
Brasileiro.

Comentário:

Está certa a assertiva. Mas, professor, está muito óbvia essa questão!!

Sim, eu sei, mas preste atenção para a parte final da assertiva. Ela
afirma que essa é uma competência prevista no CTB. Está certa, mas a banca
poderia ter trocado as bolas e ter dito maldosamente que essa é uma
competência prevista no Decreto nº 1.695/95, o que estaria errado.

Assim, peço a você, caro aluno, que preste bastante atenção nos
enunciados e procure memorizar principalmente aquelas atribuições que
constam especificamente em cada uma das duas normas, ok?

Gabarito: Certo

[PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] São competências da Polícia


Rodoviária Federal regulamentadas pelo Decreto nº 1.695/95:

19. Realizar perícias, levantamentos de locais boletins de ocorrências,


investigações, testes de dosagem alcoólica e outros procedimentos
estabelecidos em leis e regulamentos, imprescindíveis à elucidação dos
acidentes de trânsito.

Comentário:

Correta a assertiva. Essa é uma competência da PRF prevista no Decreto


nº 1.695/95 em seu art. 1º, inciso V.

Gabarito: Certo

20. Coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de trânsito e


suas causas, adotando ou indicando medidas operacionais preventivas e
encaminhando-os ao órgão rodoviário federal.

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Comentário:

É de fato uma competência da PRF, mas essa não foi prevista no Decreto
nº 1.695/95, como pede a questão. Ela está regulamentada no art. 20 do CTB
em seu inciso VII. Como o enunciado se refere a competências previstas no
Decreto, a assertiva então está equivocada.

Vou repetir: cuidado com o enunciado e tenha bastante calma ao


responder as questões sobre o tema. Se fizer isso, tenho certeza que você não
errará nenhuma!!

Gabarito: Errado

Caro aluno, vamos agora resolver questões de certames passados da


PRF, em especial os organizados pela nossa querida banca CESPE. As deixei
por último propositadamente para que você tenha a feliz constatação de que
elas agora serão bem simples de resolver. Quer apostar?

21. [CESPE – POLICIAL RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 1998]


Considere algumas das atribuições de órgãos e entidades que
compõem o Sistema Nacional de Trânsito:

I. Estabelecer procedimentos sobre a aprendizagem e habilitação de


condutores de veículos, a expedição de documentos de condutores e
licenciamento de veículos;

II. Organizar a estatística geral de trânsito no território nacional, definindo os


dados a serem fornecidos pelos demais órgãos e promover sua divulgação;

III. Efetuar levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos serviços de


atendimento, socorro e salvamento de vítimas;

IV. Realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas


com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade
das pessoas, o patrimônio da União e de terceiros.

São de competência da Polícia Rodoviária Federal:

(A) somente I;

(B) somente I e III;

(C) somente II e III;

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(D) somente III e IV;

Comentário:

Das competências trazidas acima, você precisa identificar apenas as que são
específicas da PRF. Se aparecer alguma competência estranha a tudo o que
estudamos até aqui, você já sabe: essa não é da PRF. Vamos lá:

Item I – Competência dos órgãos executivos estaduais – Detrans. Item Errado

Item II - Competência do órgão máximo executivo de trânsito – Denatran.


Item Errado

Item III – Opa!! Essa tenho certeza lhe soa muito familiar, não é verdade?
Exatamente porque ela é de fato uma competência da PRf prevista no art. 20
inciso IV do CTB. Item Correto

Item IV – Essa também está correta e é o que determina o CTB em seu


famoso art. 20, inciso II. Item Correto

Logo, são de competência da Polícia Rodoviária Federal somente III e IV.

Gabarito: Letra “D”

22. [CESPE – POLICIAL RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2002] Entre as


finalidades da PRF, estão a realização do patrulhamento ostensivo nas
rodovias, a execução de operações de segurança pública para prevenir delitos
que porventura possam ocorrer nas rodovias e também a realização de
levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos serviços de socorro e
salvamento de vítimas.

Comentário:

Exatamente! Vamos conferir fazendo um checklist em cada uma das


competências acima citadas:

 a realização do patrulhamento ostensivo nas rodovias  OK  (art. 1º,


inciso I, do Decreto 1.695/95 e art. 20, inciso II, do CTB).

 a execução de operações de segurança pública para prevenir delitos


que porventura possam ocorrer nas rodovias  OK  (art. 1º, inciso I, do
Decreto 1.695/95 e art. 20, inciso II, do CTB).

 a realização de levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos


serviços de socorro e salvamento de vítimas  OK  (art. 20, inciso IV,
do CTB).

Gabarito: Certo
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[CESPE – POLICIA RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2004] Acerca da


competência da PRF, julgue os itens a seguir.

23. Considere a seguinte situação hipotética. A PRF veio a ser comunicada por
telefone da ocorrência de um acidente automobilístico, sem vítimas de morte,
em uma rodovia federal. Imediatamente após a comunicação, policiais
rodoviários federais foram até o local do acidente, onde verificaram que um
dos motoristas envolvidos na colisão, devidamente habilitado e portador dos
documentos do veículo automotor, estava aparentemente embriagado. Nessa
situação, à PRF caberá realizar perícia, levantamento do local ou boletim de
ocorrência, bem como teste de dosagem alcoólica no condutor do veículo.

Comentário:

Perfeitamente!! A competência da PRF para realizar perícia,


levantamento do local ou boletim de ocorrência, bem como teste de dosagem
alcoólica no condutor do veículo está prevista no Decreto nº 1.695/95 em seu
art. 1º, inciso V. Se ainda tiver alguma dúvida, é só fazermos o cara-crachá:

CTB

Art. 20. (...)

V - realizar perícias, levantamentos de locais boletins de


ocorrências, investigações, testes de dosagem alcoólica e
outros procedimentos estabelecidos em leis e regulamentos,
imprescindíveis à elucidação dos acidentes de trânsito;

Gabarito: Certo

24. No âmbito das rodovias federais, havendo necessidade, caberá à PRF


realizar, sob a coordenação do órgão competente, a escolta nos deslocamentos
de presidente da República, ministros de Estado e diplomatas estrangeiros.

Comentário:

Veja como a nossa banca não complica a vida da gente!! E vai ser assim
na sua prova. É só ficar bem atento!!

A questão está corretíssima e, para você não se esquecer mais, vamos


repetir:

Decreto nº 1.695/95

Art. 1º. (...)

VIII - executar medidas de segurança, planejamento e escoltas


nos deslocamentos do Presidente da República, Ministros de
Estado, Chefes de Estados e diplomatas estrangeiros e
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outras autoridades, quando necessário, e sob a coordenação


do órgão competente;

Gabarito: Certo

25. [CESPE – POLICIA RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2008] Compete


à PRF, no âmbito das rodovias e estradas federais, aplicar e arrecadar as
multas impostas por infrações de trânsito e os valores provenientes de estada
e remoção de veículos e objetos, mas não os valores provenientes da remoção
de animais, pois tal competência cabe à autoridade de trânsito estadual.

Comentário:

Não é bem assim! A arrecadação dos valores provenientes da remoção


de animais é também competência da PRF e não da autoridade de trânsito
estadual. É assim que determina os incisos III do Decreto nº 1.695/95 e doa
art. 20 do CTB.

Gabarito: Errado

26. [CESPE – POLICIA RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2008] As


competências da PRF, no âmbito das rodovias e estradas federais, não
incluem

(A) realizar o patrulhamento ostensivo, mediante a execução de operações


relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, a
incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros.

(B) aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de trânsito, as


medidas administrativas decorrentes e os valores provenientes de estada e
remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos de cargas
superdimensionadas ou perigosas.

(C) realizar o patrulhamento ostensivo das ferrovias federais que margeiam as


rodovias federais.

(D) integrar-se a outros órgãos e entidades do SNT para fins de arrecadação e


compensação de multas impostas na área de sua competência, com vistas à
unificação do licenciamento, à simplificação e à celeridade das transferências
de veículos e de prontuários de condutores de uma para outra unidade da
Federação.

(E) coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de trânsito e


suas causas, adotando ou indicando medidas operacionais preventivas e
encaminhando-os ao órgão rodoviário federal.

Comentário:

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A questão nos pede o único item que não corresponde a uma


competência da PRF. Vamos analisá-los um por um:

Item A – Item Correto. (Decreto nº 1.695/95, art. 1º, inciso II e CTB, art. 20,
inciso II).

Item B - Item Correto. (CTB, art. 20, inciso III).

Item C – Patrulhamento ostensivo das ferrovias federais?? De jeito nenhum!!


Essa é uma competência da Polícia Ferroviária Federal. Item Errado

Item D – Item Correto. (CTB, art. 20, inciso X).

Item E – Item Correto. (CTB, art. 20, inciso VII).

Gabarito: Letra “C”

27. [FUNRIO – POLICIAL RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2009]


Marilson Gilvã declara, nas razões de um mandado de segurança, que a
Polícia Rodoviária Federal, mesmo quando da prevenção de delitos
contra a vida, não tem competência para ser o órgão encarregado de
proceder às interceptações telefônicas legalmente autorizadas pela
Justiça, em face de vedação legal. Levando em conta as peculiaridades
da Polícia Rodoviária Federal, em especial o Decreto 1655/95, é
correto concluir, sobre o pedido formulado pelo Impetrante, que o
Decreto nº 1.655 de 03/10/1995,

(A) não autorizou a Policia Rodoviária Federal a "colaborar e atuar na


prevenção e repressão aos crimes contra a vida, os costumes, o patrimônio, a
ecologia, o meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, o tráfico de
entorpecentes e drogas afins, o contrabando, o descaminho e os demais
crimes previstos em lei”, não podendo, para tanto, proceder à escuta
telefônica.

(B) autorizou a Polícia Rodoviária Federal a "colaborar sem atuar na prevenção


e repressão aos crimes contra a vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o
meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, o tráfico de
entorpecentes e drogas afins, o contrabando e o descaminho”, podendo, para
tanto, desde que autorizada, proceder à escuta telefônica.

(C) autorizou a Polícía Rodoviária Federal, como ente subordinado à Polícia


Federal, a "colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes contra a
vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o meio ambiente, os furtos e
roubos de veículos e bens, o tráfico de entorpecentes e drogas afins, o
contrabando, o descaminho e os demais crimes previstos em lei", cabendo
somente à Polícia Federal proceder à aludida escuta telefônica, desde que
requisitada pela Polícia Rodoviária Federal.
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(D) autorizou a Policia Rodoviária Federal a "colaborar e atuar na prevenção e


repressão aos crimes contra a vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o
meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, o tráfico de
entorpecentes e drogas afins, o contrabando, o descaminho e os demais
crimes previstos em lei”, podendo, para tanto, desde que autorizada, proceder
à escuta telefônica.

(E) autorizou a Policia Rodoviária Federal, desde que autorizada pelo Poder
Judiciário, a "colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes contra a
vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o meio ambiente, os furtos e
roubos de veículos e bens, o tráfico de entorpecentes e drogas afins, o
contrabando, o descaminho e os demais crimes previstos em lei", sem
entretanto, poder efetuar a escuta telefônica.

Comentário:

Aqui basta que você leia o inciso X do art. 1º do Decreto 1.695/95 e ter a
certeza de que o referido Decreto autorizou a Policia Rodoviária Federal a
colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes contra a vida, os
costumes, o patrimônio, a ecologia, o meio ambiente, os furtos e roubos de
veículos e bens, o tráfico de entorpecentes e drogas afins, o contrabando, o
descaminho e os demais crimes previstos em lei, podendo, para tanto, desde
que autorizada, proceder à escuta telefônica.

Gabarito: Certo

***

Caro aluno, finalizamos uma importante aula do seu curso.

Sempre que puder, faça uma revisão nesse material a fim de consolidar
ainda mais seu aprendizado. Estarei à disposição para tirar suas dúvidas em
nosso fórum e peço que, sempre que precisar, conte com minha ajuda.
Acompanhe também o Quadro de Avisos de seu curso, pois aqui e acolá
postamos informes e avisos importantes.

Bons estudos e até a próxima aula!!

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QUESTÕES DE SUA AULA

01. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Segundo o que


regulamenta o Decreto nº 1.695/95, a fiscalização e a adoção de medidas de
segurança relativas aos serviços de remoção de veículos e transporte de
cargas indivisíveis são competências da Polícia Rodoviária Federal enquanto
que o credenciamento dos serviços de escolta fica a cargo das Polícias Militares
estaduais.

[PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Com relação as normas que


definem as competências da Polícia Rodoviária Federal, julgue os itens
a seguir.

02. Inspecionar e fiscalizar o trânsito, efetuar convênios específicos com


outras organizações similares, exercer os poderes de autoridade de polícia de
trânsito, cumprindo e fazendo cumprir a legislação e demais normas
pertinentes são competências da Polícia Rodoviária Federal.

03. Embora tenha como atribuição assegurar a livre circulação nas rodovias
federais, podendo solicitar ao órgão rodoviário a adoção de medidas
emergenciais, não compete à PRF zelar pelo cumprimento das normas legais
relativas ao direito de vizinhança, pois esta é uma atribuição precípua da
Polícia Federal.

04. Além de executar serviços de prevenção, atendimento de acidentes e


salvamento de vítimas nas rodovias federais, a Polícia Rodoviária Federal
também efetua levantamento dos locais de acidentes de trânsito e desses
serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas.

05. A Polícia Rodoviária Federal pode dar apoio, quando solicitada, às ações
específicas dos órgãos ambientais, mas não tem competência legal para
fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos
automotores.

06. Mesmo que a apuração dos delitos de tráfico de entorpecentes e drogas


afins, de contrabando e de descaminho seja de competência constitucional da
Polícia Federal, a PRF pode colaborar e também atuar na prevenção e
repressão desses crimes.

07. A PRF pode executar operações relacionadas com a segurança pública,


com o objetivo de preservar a ordem, a incolumidade das pessoas, o
patrimônio da União e o de terceiros. Essas operações, no entanto, devem ser
realizadas com total discrição, ou seja, não podem ser ostensivas.

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08. A circunscrição de atuação da Polícia Rodoviária Federal deve limitar-se às


rodovias federais.

09. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] O Decreto nº 1.695/95 veio


para oficializar e ampliar o rol de competências da Polícia Rodoviária Federal. A
partir desse dispositivo legal, a PRF passou a ser considerada órgão
permanente, integrante da estrutura regimental do Ministério dos Transportes,
no âmbito das rodovias federais.

10. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] O Código de Trânsito


Brasileiro traz, em seu art. 20, as competências da Polícia Rodoviária Federal.
É correto afirmar, segundo o disposto nesse artigo, que a aplicação dos valores
provenientes de estada e remoção de veículos, objetos, animais e escolta de
veículos de cargas superdimensionadas, com exceção das cargas perigosas, é
uma competência da PRF.

11. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] É correto afirmar que a


Polícia Rodoviária Federal pode aplicar e arrecadar as multas impostas por
infrações de trânsito e as medidas administrativas delas decorrentes.

12. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] De acordo com o


regulamentado pelo decreto nº 1.655/95, o documento de identidade funcional
dos servidores policiais da polícia rodoviária federal confere ao seu portador
livre porte de arma e franco acesso a todos os lugares, nos termos da
legislação em vigor, assegurando - lhes, quando em serviço, prioridade em
todos os tipos de transporte e comunicação.

13. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] O Presidente da República,


o Procurador-Geral da República, o Advogado-Geral da União e dois Ministros
de Estado foram visitar algumas obras nas rodovias federais do interior de
Goiás. Para uma melhor noção do andamento das obras, foi decidido que o
deslocamento até os canteiros de obra seria terrestre. Para fazer a escolta
dessas autoridades, foi acionada a Polícia Rodoviária Federal. Ao receber a
missão, o Superintendente da PRF enviou ofício aos órgãos envolvidos
comunicando que só poderia fazer a escolta do Presidente da República e dos
Ministros de Estado por não haver previsão legal para que as demais
autoridades sejam por ela escoltadas. Diante disso, pode-se afirmar que o
Superintendente da PRF agiu corretamente.

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[PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Determinado posto da PRF,


localizado às margens da BR-153, recebeu uma denúncia de que havia
na rodovia, a alguns quilômetros dali, um ponto de prostituição infantil
agenciado por alguns caminhoneiros. Imediatamente os policiais
entraram na viatura e seguiram a até o local denunciado. Chegando lá
constataram o fato e imediatamente realizaram as prisões em
flagrante de todos os envolvidos.

14. Diante da situação hipotética, pode-se afirmar que os PRFs agiram


corretamente por estarem cientes de sua competência para fiscalizar e
controlar o tráfico de menores nas rodovias federais.

15. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Colaborar e atuar na


prevenção e repressão aos crimes contra a vida, os costumes, a ecologia, o
meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, dentre outros, é
competência atribuída à Polícia Rodoviária Federal pelo Decreto nº 1.695/95.

16. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Para ter acesso a dados
estatísticos e estudos sobre acidentes de trânsito e suas causas, e assim poder
tomar as medidas operacionais preventivas, a Polícia Rodoviária Federal
depende de autorização do órgão rodoviário federal.

17. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] A educação e a segurança


no trânsito são também de responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal,
posto que a ela foram legalmente atribuídas as competências para promover e
participar de projetos e programas de educação e segurança e para
implementar as medidas da Política Nacional de Segurança e Educação de
Trânsito.

18. [PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] Integrar-se a outros órgãos


e entidades do Sistema Nacional de Trânsito para fins de arrecadação e
compensação de multas impostas na área de sua competência, com vistas à
unificação do licenciamento, à simplificação e à celeridade das transferências
de veículos e de prontuários de condutores de uma para outra unidade da
Federação é uma competência da PRF prevista no Código de Trânsito
Brasileiro.

[PONTO E MARCOS GIRÃO – DPRF - 2012] São competências da Polícia


Rodoviária Federal regulamentadas pelo Decreto nº 1.695/95:

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19. Realizar perícias, levantamentos de locais boletins de ocorrências,


investigações, testes de dosagem alcoólica e outros procedimentos
estabelecidos em leis e regulamentos, imprescindíveis à elucidação dos
acidentes de trânsito.

20. Coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de trânsito e


suas causas, adotando ou indicando medidas operacionais preventivas e
encaminhando-os ao órgão rodoviário federal.

21. [CESPE – POLICIAL RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 1998]


Considere algumas das atribuições de órgãos e entidades que
compõem o Sistema Nacional de Trânsito:

I. Estabelecer procedimentos sobre a aprendizagem e habilitação de


condutores de veículos, a expedição de documentos de condutores e
licenciamento de veículos;

II. Organizar a estatística geral de trânsito no território nacional, definindo os


dados a serem fornecidos pelos demais órgãos e promover sua divulgação;

III. Efetuar levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos serviços de


atendimento, socorro e salvamento de vítimas;

IV. Realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas


com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade
das pessoas, o patrimônio da União e de terceiros.

São de competência da Polícia Rodoviária Federal:

(A) somente I;

(B) somente I e III;

(C) somente II e III;

(D) somente III e IV;

22. [CESPE – POLICIAL RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2002] Entre as


finalidades da PRF, estão a realização do patrulhamento ostensivo nas
rodovias, a execução de operações de segurança pública para prevenir delitos
que porventura possam ocorrer nas rodovias e também a realização de
levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos serviços de socorro e
salvamento de vítimas.

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[CESPE – POLICIA RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2004] Acerca da


competência da PRF, julgue os itens a seguir.

23. Considere a seguinte situação hipotética. A PRF veio a ser comunicada por
telefone da ocorrência de um acidente automobilístico, sem vítimas de morte,
em uma rodovia federal. Imediatamente após a comunicação, policiais
rodoviários federais foram até o local do acidente, onde verificaram que um
dos motoristas envolvidos na colisão, devidamente habilitado e portador dos
documentos do veículo automotor, estava aparentemente embriagado. Nessa
situação, à PRF caberá realizar perícia, levantamento do local ou boletim de
ocorrência, bem como teste de dosagem alcoólica no condutor do veículo.

24. No âmbito das rodovias federais, havendo necessidade, caberá à PRF


realizar, sob a coordenação do órgão competente, a escolta nos deslocamentos
de presidente da República, ministros de Estado e diplomatas estrangeiros.

25. [CESPE – POLICIA RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2008] Compete


à PRF, no âmbito das rodovias e estradas federais, aplicar e arrecadar as
multas impostas por infrações de trânsito e os valores provenientes de estada
e remoção de veículos e objetos, mas não os valores provenientes da remoção
de animais, pois tal competência cabe à autoridade de trânsito estadual.

26. [CESPE – POLICIA RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2008] As


competências da PRF, no âmbito das rodovias e estradas federais, não
incluem

(A) realizar o patrulhamento ostensivo, mediante a execução de operações


relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, a
incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros.

(B) aplicar e arrecadar as multas impostas por infrações de trânsito, as


medidas administrativas decorrentes e os valores provenientes de estada e
remoção de veículos, objetos, animais e escolta de veículos de cargas
superdimensionadas ou perigosas.

(C) realizar o patrulhamento ostensivo das ferrovias federais que margeiam as


rodovias federais.

(D) integrar-se a outros órgãos e entidades do SNT para fins de arrecadação e


compensação de multas impostas na área de sua competência, com vistas à
unificação do licenciamento, à simplificação e à celeridade das transferências
de veículos e de prontuários de condutores de uma para outra unidade da
Federação.

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(E) coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre acidentes de trânsito e


suas causas, adotando ou indicando medidas operacionais preventivas e
encaminhando-os ao órgão rodoviário federal.

27. [FUNRIO – POLICIAL RODOVIARIA FEDERAL – DPRF – 2009]


Marilson Gilvã declara, nas razões de um mandado de segurança, que a
Polícia Rodoviária Federal, mesmo quando da prevenção de delitos
contra a vida, não tem competência para ser o órgão encarregado de
proceder às interceptações telefônicas legalmente autorizadas pela
Justiça, em face de vedação legal. Levando em conta as peculiaridades
da Polícia Rodoviária Federal, em especial o Decreto 1655/95, é
correto concluir, sobre o pedido formulado pelo Impetrante, que o
Decreto nº 1.655 de 03/10/1995,

(A) não autorizou a Policia Rodoviária Federal a "colaborar e atuar na


prevenção e repressão aos crimes contra a vida, os costumes, o patrimônio, a
ecologia, o meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, o tráfico de
entorpecentes e drogas afins, o contrabando, o descaminho e os demais
crimes previstos em lei”, não podendo, para tanto, proceder à escuta telefônica

(B) autorizou a Polícia Rodoviária Federal a "colaborar sem atuar na prevenção


e repressão aos crimes contra a vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o
meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, o tráfico de
entorpecentes e drogas afins, o contrabando e o descaminho”, podendo, para
tanto, desde que autorizada, proceder à escuta telefônica.

(C) autorizou a Polícía Rodoviária Federal, como ente subordinado à Polícia


Federal, a "colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes contra a
vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o meio ambiente, os furtos e
roubos de veículos e bens, o tráfico de entorpecentes e drogas afins, o
contrabando, o descaminho e os demais crimes previstos em lei", cabendo
somente à Polícia Federal proceder à aludida escuta telefônica, desde que
requisitada pela Polícia Rodoviária Federal.

(D) autorizou a Policia Rodoviária Federal a "colaborar e atuar na prevenção e


repressão aos crimes contra a vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o
meio ambiente, os furtos e roubos de veículos e bens, o tráfico de
entorpecentes e drogas afins, o contrabando, o descaminho e os demais
crimes previstos em lei”, podendo, para tanto, desde que autorizada, proceder
à escuta telefônica.

(E) autorizou a Policia Rodoviária Federal, desde que autorizada pelo Poder
Judiciário, a "colaborar e atuar na prevenção e repressão aos crimes contra a
vida, os costumes, o patrimônio, a ecologia, o meio ambiente, os furtos e
roubos de veículos e bens, o tráfico de entorpecentes e drogas afins, o

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contrabando, o descaminho e os demais crimes previstos em lei", sem


entretanto, poder efetuar a escuta telefônica.

GABARITO

1 2 3 4 5 6
E C E C E E
7 8 9 10 11 12
E E E E C C
13 14 15 16 17 18
E C C E C C
19 20 21 22 23 24
C E D C C C
25 26 27
E C C

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