Escola Estadual Raimunda Holanda de Souza

FapeAm 2023 – Projeto Ciências na Escola

Feito pelo estudante, Luan da Silva Palma

Projeto: Determinação da qualidade da gasolina comercializada na Avenida Autaz Mirim

da Zona Leste de Manaus como instrumento para aprendizagem de conceitos de química
orgânica.

Manaus, 5 de outubro de 2023

Introdução
Neste artigo será mostrado sobre a Gasolina, um dos combustíveis mais usados no Brasil.
Estar dividida em capítulos com uma temática distinta. “Qual a importância da gasolina?”
É um dos primeiros tópicos a serem destacados por aqui, esse artigo visa trazer um
conhecimento amplo, sobre a Gasolina, que é um dos derivados do petróleo, também
veremos como é extraído o petróleo e como é feito sua refinação. “Quais os impactos se
a gasolina subir de valor?”; “Combustível adulterado prejudica em algo?”; tudo isso e
muito mais.
Capítulo 1 - Gasolina: Qual a importância dela na sociedade atual?
Certamente, você já ouviu as manchetes de jornais dizendo que a gasolina está cada vez
mais cara e com pouquíssimas reduções em seu valor. Você sabe por que devemos nos
preocupar com o valor desse combustível? Para que ela serve? E quais os impactos se o
valor chegar a ser muito elevado?
Mas primeiro, o que é Gasolina?
A gasolina é o carburante mais utilizado atualmente nos motores endotérmicos, sendo
uma mistura de hidrocarbonetos (compostos orgânicos que contém átomos de carbono e
hidrogênio) obtidos do petróleo bruto, por intermédio de vários processos como o
“cracking”, destilação e outros. Os hidrocarbonetos que compõem a gasolina são
formados por moléculas de menor cadeia carbônica (normalmente cadeias de 4 a 12
átomos de carbono).
Qual a importância da gasolina na economia?
No mundo industrializado a gasolina é um fluido vital e de alta importância para a
movimentação de toda economia. Esse combustível é usado em automóveis em razão do
seu alto poder de produzir calor e da facilidade de se misturar com ar. Ela também é
utilizada como solvente de óleos e gorduras.
Por que se preocupar com a alta no valor desse combustível?
Carlos Honorato, professora da FIA Business School, diz que o aumento dos preços pela
Petrobras pode impactar a inflação e o IPCA nos próximos meses de forma substancial.
“Aumentos assim são piores que os repassados aos poucos porque criam picos de inflação
e impactos nos preços.”
Com isso, vemos que se a gasolina aumentar, tudo aumenta. Já foi no mercado e se
deparou com valores exorbitantes? Sim né? Isso é uma das consequências do aumento da
gasolina.
Quais as principais funções da gasolina na sociedade?
Ela é, atualmente, o carburante mais utilizado em motores de combustão interna (que
convertem energia química em mecânica), tanto para carros quanto para motos. O
principal motivo para o seu amplo uso é a grande capacidade de transformação do estado
líquido para o gasoso.

As especificações da gasolina para uso automotivo no Brasil são definidas pelo governo
federal, por meio da Agência Nacional do Petróleo (ANP), e aplicadas às empresas
produtoras no país.

Capítulo 2 – Gasolina: como é feito a extração do petróleo e refinação?

A extração de petróleo no Brasil é feita por meio das reservas desse recurso natural, que
se encontram em bacias sedimentares localizadas tanto no continente quanto na
plataforma continental. Diz-se, assim, que a exploração acontece em campos onshore e
offshore, respectivamente nas bacias continentais e marinhas.
Em se tratando das unidades da federação, a extração petrolífera acontece em 10 estados
brasileiros:
Alagoas; Amazonas; Bahia; Ceará; Espírito Santo; Maranhão; Rio de Janeiro; Rio Grande
do Norte; São Paulo; Sergipe.

O petróleo é encontrado em bolsões profundos em terra firme e abaixo do fundo do mar.

Para realizar a sua exploração são necessários basicamente três passos importantes:
1ª Prospecção: é a localização de bacias sedimentares por meio de análise detalhada do
solo e do subsolo.
O geólogo que determina a probabilidade de haver rochas-reservatório com petróleo
aprisionado pode fazê-lo de diversas maneiras, como por meio de imagens de satélites.
Ele também utiliza alguns equipamentos; veja alguns deles:
• Gravímetro: detecta sutis variações na gravidade que indicam o fluxo
subterrâneo do petróleo;
• Magnetômetros: mede minúsculas mudanças no campo magnético, também
causadas pelo fluxo do petróleo;
• Sniffers (farejadores): narizes eletrônicos que detectam a presença de
hidrocarbonetos (constituintes do petróleo);
• Sismólogos: esses aparelhos criam ondas de choque que passam pelas rochas e
depois são refletidas para a superfície. Essas ondas podem ser criadas por canhões
de ar comprimido, que disparam pulsos de ar na água e, por meio de hidrofones,
captam as ondas refletidas. Também é possível utilizar detonações com cargas
explosivas no solo ou caminhões impactadores que golpeiam chapas pesadas
dispostas no solo
2ª Perfuração: uma vez descobertas as jazidas de petróleo, realiza-se a marcação com
coordenadas GPS e boias marcadoras sobre a água do mar. Se for na terra, realiza-se a
perfuração do solo de um primeiro poço. Se realmente existir o petróleo, outros poços são
perfurados e analisa-se se a extração é viável economicamente.
3ª Extração: na terra, o petróleo é encontrado acima de água salgada e embaixo de uma
camada gasosa em alta pressão. Assim, quando o poço é perfurado, o petróleo pode jorrar
espontaneamente até a superfície em razão da pressão do gás. Quando essa pressão
diminui é necessário o uso de equipamentos que bombardeiam o petróleo para a
superfície.
Se o petróleo for muito denso é preciso injetar vapor de água aquecido sob pressão por
meio de um segundo poço cavado no reservatório. O calor do vapor diminui a viscosidade
do petróleo e a pressão ajuda a empurrá-lo para cima no poço.
No mar, essa extração é mais difícil, sendo feita com a utilização de equipamentos
especiais de perfuração e extração por meio de bombas em plataformas e navios-sonda.
Há varios tipos de plataformas para exploração de petróleo em alto-mar.
Como é feita a refinação do petróleo?
Pense no barril de petróleo como uma cesta cheia de peças de um quebra-cabeça. Todas
elas são feitas do mesmo material (moléculas de carbono e hidrogênio), mas têm
tamanhos e formas diferentes. E é justamente o tamanho e a forma de cada uma que
determinam se essas peças vão ser usadas para formar gás de cozinha, asfalto para
pavimentar as ruas da cidade ou litros de gasolina ou óleo diesel.

Tudo começa com a separação física das peças do quebra-cabeça por meio do
aquecimento do petróleo na refinaria, em um processo chamado destilação atmosférica.
Como o tamanho dos hidrocarbonetos é diferente, os pontos de ebulição de cada material
também não são iguais. A técnica consiste em fazer o petróleo virar vapor e, depois,
resfriá-lo gradativamente.

Quando cada parte atinge novamente seu ponto de ebulição, ela condensa. Aí está a
sacada: a substância com maior ponto de ebulição fica líquida primeiro, e a de menor
cadeia só condensa no ponto mais alto da coluna. Placas em diferentes alturas recolhem
cada um dos produtos separadamente. O mais famoso deles é justamente a gasolina.

Mas nenhum carro no país é abastecido apenas com essa gasolina que sai da refinaria,
denominada “gasolina A”. O combustível que chega aos postos contém 27% de etanol
anidro, volume obrigatório por lei para as gasolinas comuns.

O material passa, então, a ser chamado de “gasolina C”. Mais do que estimular o uso de
energias renováveis, a adição de álcool à gasolina é feita para garantir que a mistura de ar
e combustível no motor não exploda.

Capítulo 3 – Gasolina: combustível adulterado

• O que é a gasolina adulterada?

Conhecida popularmente também como “gasolina batizada”, a gasolina adulterada é

aquela que passa por um processo de alteração do seu estado original. Ou seja, é quando
outros solventes mais baratos são misturados ao combustível. Entre eles está
o álcool (etanol) hidratado, que é usado com frequência para este fim.
No entanto, segundo a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e
Biocombustíveis (ANP), a porcentagem permitida de etanol anidro na composição da
gasolina é de até 27%. E o que alguns postos fazem é criar a mistura com uma quantidade
bem superior a isso.
 • Como descobrir se gasolina é adulterada?
Situação:
Se imagine numa viagem, aquelas que você dirigi durante horas e horas. Chega na cidade
H, e abastece num posto de procedência duvidosa, aí segue sua viagem. Quando você
estiver indo da cidade H para a cidade W, perceber que ser carro começou a “engasgar”
ou começou a consumir a gasolina mais rapidamente. Você diz “Pow acabei de colocar
gasolina, já acabou?”. O que você deve fazer para descobrir se ela é adulterada ou não:
Teste de vazão

Outra forma de avaliar se você está sendo prejudicado ao abastecer seu veículo é por meio
do teste de vazão, que é indicado para casos em que houver desconfiança de que esteja
obtendo menos combustível do que o solicitado.
Ou seja, se você acha que está pagando e recebendo quantidade menor do que o indicado,
avalie a vazão. Da mesma forma que nos testes anteriores, é direito do consumidor pedir
por esse teste. Vale lembrar que todas as bombas devem possuir o selo do INMETRO,
então, fique atento a isso também.

• Indícios de que o carro está com gasolina adulterada

Entre os inúmeros problemas, podemos citar o sistema de injeção eletrônica corroído,

sistema de alimentação comprometido, bomba de combustível entupida, ar mais poluído,
peças ressecadas com mais rapidez e muito mais.

É notável que usar gasolina adulterada, ao invés de gasolina de boa qualidade, além de
trazer enormes malefícios para o carro, pode deteriorá-lo em pouco tempo, se feito com
constância.

Como você pode ver, a gasolina adulterada pode trazer uma série de problemas para o
veículo e, por isso, tão importante quanto ficar atento às condições de funcionamento do
seu veículo é mantê-lo protegido e evitar dores de cabeça. Fique atento!

Quando o carro é abastecido com gasolina adulterada, ele começa a apresentar sintomas
clássicos e bem simples de serem identificados. Veja quais são os principais indicativos
que podem surgir:

Redução da potência
O indicativo mais frequente é a clara percepção da falta de potência. Assim que o
motorista abastece, o pedal do acelerador fica parecendo “borrachudo”. É evidente a
necessidade de acelerar mais para obter a mesma velocidade caso estivesse utilizando um
combustível de qualidade.

Aumento do consumo

Além desse indício básico de gasolina adulterada, há outros sinais importantes, como a
queda brusca do consumo médio, que é de aproximadamente 30%. Ou seja, se o carro
aparenta estar consumindo combustível mais rapidamente que o normal e sem motivo
nenhum aparente, pode ser esse o problema.
Quem usa o carro diariamente percebe facilmente essa mudança: o tanque dura menos e
você precisa parar no posto em menos tempo. Sem contar a dificuldade para o carro pegar
pela manhã, situação que fica muito clara quando o tanque de partida também está com
combustível ruim.

Surgimento de ruídos

E se você gosta de ficar atento aos ruídos que o carro faz, a pré-ignição – ruído no motor
que parece uma corrente de bicicleta trocando de marcha – mostra-se mais agudo. Esse
barulho vai acontecer, principalmente nos arranques e saídas e em subidas, momentos em
que o motor é mais exigido.

Engasgamentos e falhas

Alguns modelos de carros, quando abastecidos com gasolina adulterada, começam a ter
pequenas trepidações, instabilidade e falta de constância na aceleração.
Isso acontece pelo fato de a central não identificar a composição de má qualidade. Nesse
caso, o mais prudente é levar logo ao mecânico para esvaziar o tanque e colocar gasolina
de qualidade, de preferência, aditivada.

Capítulo 4 – Gasolina: Teste da Proveta

Teste da gasolina

O teste de gasolina ou teste de proveta pode ser feito logo que você suspeitar que o carro
está abastecido com combustível de má qualidade. Ao solicitar que seja feito o exame
para averiguar o caso, o processo poderá ser feito na mesma hora. Ele é muito eficiente
para medir o percentual de etanol na gasolina.

O procedimento é feito da seguinte forma: são adicionados 50 ml de gasolina e 50 ml de

uma solução produzida de água e sal (esses de cozinha mesmo). Depois de misturar, o
etanol que estiver na gasolina será movido para a água. Isso ocorre em mais ou menos 15
minutos, evidenciando a separação dos líquidos.

Lembrando que o teste deve ser feito por profissional e que os clientes podem exigir a
avaliação nos postos.