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MANUTENÇÃO

Medidas de Segurança Fechamento, abertura

- Verificar se as sinalizações visuais do
Para o controle visual não são necessárias mecanismo de operação 70.00 são
medidas preparatórias. reconhecíveis (símbolos padronizados):
Para o controle de estado do disjuntor
inspeção e qualquer serviço de Fig. 1
manutenção, as seguintes medidas
preliminares devem ser tomadas: Disjuntor na posição aberto (A)

- Desenergizar e aterrar o disjuntor. Mola de ligamento descarregada (B)

- Interromper o circuito de comando do - Assegurar-se que mais nenhuma

motor 70.04 (pela abertura de bornes operação seja possível através de
secionadores). alavancas 70.27 e 70.28 do mecanismo
70.00.
- Verificar se a pressão de gás do pólo do
disjuntor não está abaixo da pressão - Interromper os circuitos de comando
mínima de operação PG (Vide capítulo Fig. 1
“Enchimento de gás SF6”). Se a pressão
estiver abaixo deste valor, nenhuma
interrupção mecânica para descarregar
a mola de ligamento 70.02 e a de
desligamento 40.04 será permitida.

- Descarregar a mola de ligamento 70.02

e a de desligamento 40.04, pelas
alavancas 70.27 e 70.28 do mecanismo
de operação 70.00, conforme segue:
a) disjuntor na posição fechado: das bobinas de fechamento e abertura.
abertura, fechamento, abertura.
b) Disjuntor na posição aberto:

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MANUTENÇÃO

Controle Visual
Fig. 1
Atenção: Durante o controle visual, o
disjuntor poderá estar energizado!

Fig. 1

Isoladores

- Isoladores 20.02 e isoladores suporte

30.01: controlar a poluição superficial e
a integridade das porcelanas.

Pressão do gás SF6

- Determinar a pressão de enchimento de

SF6 (veja capítulo “Determinação de
pressão de enchimento”) e compare-a
com a pressão lida no manômetro Fig. 1
80.03.

Fig. 2

Aquecedor 70.15

- Abrir a porta do armário do mecanismo

de operação 70.00 e verificar o
funcionamento do aquecedor 70.15
(aquecedor permanentemente ligado)

Contador de operações 70.37

- Registrar a contagem lida no contador

70.37.

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MANUTENÇÃO

Controle de Estado do Disjuntor Estas pressões correspondem aos valores S1

e S2 (com T=20 C, h </=1.000 mm)
Lista de Material corrigidos pelo valor P.
P depende da altitude h e temperatura T do
Ofertado pelo fabricante: gás:

- Simulador W41 para ensaio do S1,2 = S1, 2 (T=20 , h </= 1000m) + P

densímetro.
Determinação do P:
- Chave fixa dupla W42
Fig. 1
- Jogo de vedações S-05 da conexão do
enchimento. O conceito de pressão G está marcado no
densímetro 80.01.
- Pano de limpeza “Kimwipes” S-13 Valores de pressão S1 e S2 (T=20 , h </=
1000m): veja capítulo “Enchimento de gás
- Lubrificante L..-44 compatível com SF6 SF6”

- Observar o capítulo “Medidas de

segurança”.

Controle visual Fig. 1

- Proceder controle visual de acordo com

o capítulo “Controle Visual”.

Controle dos valores de resposta do

densímetro

O simulador W41 permite simular os

valores de pressão S1 e S2, valores de
resposta respectivos dos contatos de
sinalização do densímetro 80.01.

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MANUTENÇÃO

Controle de Estado do Disjuntor

(continuação) = 5,4 + 0,38 = 5,78bar

Conceito de pressão G - Determinar os valores de pressão S1 e S2

de maneira análoga ao exemplo.
Fig. 1

- Determinar a temperatura aproximada

do gás com o termômetro aderente
W52 (corresponde, aproximadamente, à
temperatura do densímetro na sombra).

- Determinar o valor da correção P,

através do diagrama ao lado, para
altitude h do local.

Exemplo:
Conceito de pressão = G
S1 (T=20 C, h</=1000m) = 5,7 bar
S2 (T=20 C, h</=1000m) = 5,4 bar
Temperatura do disjuntor (através do
termômetro W52) = 30
Altitude do local de instalação =
1.500m
Valor de correção P: +0,38bar
Valor da pressão corrigida:
S1=S1(T=20 C, h</=1000m) + P
= 5,7 + 0,38 = 6,08bar
S2=S2(T=20 C, h</=1000m) + P

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MANUTENÇÃO

Controle de Estado do Disjuntor - Comparar o valor da pressão medida ao

(continuação) valor teórico e repetir a medição.

Fig. 1 - Conectar agora o indicador L ao borne K

do sinal S2, lado do aparelho.
- Representação esquemática de
medição, dos pontos de resposta do - Proceder a medição de S2 da mesma
densímetro. forma que S1:
1. Diferença de pressão
Fig. 2
S1 – S2 = 0,3 ± 0,1 bar
- Assegurar-se da ausência de
componentes estranhos ao comando e 2. S2 = S2 calculado ± 0,2 bar
que os bornes K dos sinais S1 e S2 Se o desvio exceder à tolerância, corrigir
mecanismo de operação 70.00 estejam de acordo com o capítulo “CORREÇÃO
abertos. Se os bornes não forem DOS NÍVEIS DE RESPOSTA DO
fornecidos, remover as conexões DENSÍMETRO”.
correspondentes do controle da Fig. 1
subestação e identificá-los.

- De acordo com o esquema de fiação do

mecanismo de operação 70.00, abrir o
borne K do sinal S1 e conectar o
indicador L.

- Verificar se a válvula D do simulador

W41 está fechada. Conectar o simulador
W41 ao suporte 80.02 do densímetro,
através das porcas M.
Fig. 2
- Abrir a válvula D do simulador W41: o
manômetro A indicará uma queda de
pressão.

- Ler a pressão indicada pelo manômetro

A do simulador W41, no mesmo
instante em que o indicador L entrar em
funcionamento.

- Fechar a válvula D do simulador W41

instantaneamente, para evitar perda de
gás.

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MANUTENÇÃO

Controle de Estado do Disjuntor - Remover o termômetro W52 do

(continuação) densímetro 80.01 e apertar a tampa do
densímetro 70.16.
- Fechar os bornes K dos sinais S1 e S2 do
mecanismo de operação 70.00. Se os Teste de funcionamento
bornes não forem fornecidos,
reconectar os cabos anteriormente - Verificar a operação do disjuntor por
removidos no lado do disjuntor aos meio dos relés de proteção.
terminais correspondentes e apertar
essas conexões.

Fig. 1
- Checar as funções do densímetro na
sala de controle (comando à distância)

- Finalmente, checar a pressão do gás (ver

capítulo “DETERMINAÇÃO DA PESSÃO
DE ENCHIMENTO”) e completar com
gás SF6, se necessário.

Fig. 1

- Limpar com um pano limpo as

superfícies de vedação da tampa 80.09 e
do suporte 80.02 do densímetro.

- Aplicar uma fina camada de graxa L..-44

em o-rings 80.13 e 80.25. Colocar os o-
rings sobre a tampa 80.09.

- Colocar a chapa de fixação 80.08 e

apertar as porcas M.

- Engraxar com L..-42 todo o contorno da

tampa 80.09.

- Verificar o vazamento no suporte 80.02

do densímetro, através do detetor W51

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MANUTENÇÃO

Inspeção

Lista de material

Os mesmos materiais listados no capítulo

“controle de estado do disjuntor”,
acrescidos de:

Ofertado pelo fabricante:

- Ohmímetro W68

- Observar o capítulo “Medidas de

segurança”.

Controle de estado do aparelho

- Proceder de acordo com o capítulo

“Controle de estado do disjuntor”.

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MANUTENÇÃO

Inspeção (continuação) Xc: Idem acima para o pólo c

Estado dos contatos de arco Fig. 2

O estado de erosão dos contatos de arco - Proceder de acordo com o capítulo

pode ser verificado externamente ao “Preparação do mecanismo de
disjuntor. Assim, as aberturas
desnecessárias dos compartimentos de gás Fig. 1
podem ser evitadas, antes da data de
revisão.
Para se determinar o desgaste máximo
admissível, preceder como descrito abaixo:

Fig. 1

- A dimensão X, no momento da
separação do contato elétrico, foi
determinada para os pólos a, b e c de
cada disjuntor e anotada na placa do
mecanismo de operação 70.00 (ver
capítulo “Verificações finais”)

- Durante a operação Xao, Xbo) e Xco

podem ser controlados periodicamente.
Se o desgaste dos contatos atingir a X1
– X10 = 6mm em um ou mais pólos, uma
revisão é indispensável.
operação” e, logo depois, montar o
dispositivo de fechamento lento W37.
Fig. 2

Definições:

X: Dimensão desde a extremidade

externa do chassi 60.00 até o final
esquerdo do barco de tração 61.01
(visto do lado do mecanismo de
operação 70.00)
XMO: Valor de X no instante de separação
elétrica dos contatos do pólo a do
disjuntor em estado novo
Xbo: Idem acima para o pólo b
Xco: Idem acima para o pólo c
XVA: Valor de X no instante de separação
elétrica dos contatos do pólo a, em
serviço
Xb: Idem acima para o pólo b
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