1P

CONECTOR
DIAGRAMA UNIFILAR PRINCIPAL CP2
1 2 1 12

CHP1 2 11
4 3
3 10
4 3
4 9
CT2
5 TR1 8
CABO 12 X 0.50 MM
TR2
1 12
6 7
2 11
3 10
LED "EM USO" PAV. 01 CONECTOR BOBINA TRINCO PAV2
4 9
BOTOEIRA DE PAVIMENTO 01 5 8
TRINCO DE PORTA PAV. 02
6 7
7 6
8 5
TRINCO DE PORTA PAV. 01 9 4 BOTOEIRA DE PAVIMENTO 02
10 3
BOBINA TRINCO PAV1 CONECTOR LED "EM USO" PAV. 02
11 2
12 1
7 6
CABO 12 X 0.50 MM
8 5

9 4
CT1 10 3
3 4 3 4

2P
11 2 CHP2 2 1

12 1

CP1 CONECTOR

LIMITE DE PARADA PAV.01 LIMITE DE PARADA PAV. 02

14 13
CABO 4 X 0.50 MM
LP1 LP2 13 14
14 CABO 4 X 0.50 MM
22
13 21
21
LP1 22
13
14 LP2
22 21 21 22

CHAVE DE EMERGÊNCIA POÇO

PAP 1
2

JUMPER TEMPORÁRIO PAP

BLP CABO 4 X 0.50 MM
1
CONTATOS DE PORTAS E TRINCOS 4 3
TR1
3
4 AUX -
11 2 BAT - BATERIA
BAT + + 12v

TR2
LIMITES DE SEGURANÇA PLACA DE AL -
AL +
SIRENE
U_A2
10
USAR SOMENTE DURANTE A INSTALAÇÃO DA PLATAFORMA,
22 13
COMANDO U_A1
RT_95
RT_96
95 RT
A1

A2
U
PARA SER POSSÍVEL MOVIMENTAR A MESMA COM AS PORTAS ABERTAS. LSC LDB
APÓS O TÉRMINO DA INSTALAÇÃO REMOVER O JUMPER E TESTAR SE
TODOS OS CONTATOS DE SEGURANÇA ESTÃO OPERANDO CORRETAMENTE
21 14
20014477 LZ2
LZ1
L2
96

L2
BOTOEIRA DA CABINA L1

L1

2C
4 3 CHAVE LIGA/DESL. BOTAO EMERGENCIA
CABINA CABINA
BC
4 3 2 1 CABO DE COMANDO 12X0,75 OU 18X0,75 1
2
1C 3
4
4 3 4 3 4 3 5
6
7
8 BOBINA DE DESCIDA DA
9
10 BOB UNIDADE HIDRÁULICA
2C 1C 11 CABO 2 X 0.75 MM
1
12 2
2 1 2 1 13
14 L+ 14

LUZ EMERGENCIA 12V

INTERRUPTOR LUZ

LZ1

L- INTERUPTOR VNT

LZ1

LUZ

AUX VENTILADOR

BAT+
DIAGRAMA PRINCIPAL PLACA DE COMANDO
1C 2C 1P 2P SOMENTE QUANDO A PLATAFORMA É CABINA ALTA
BC TR1 TR1 TR2 TR2
1 2 1 2 1 2 1 2
BC 8 9 1 2 1 2

PAP 1

PAP CP1 CP2 CT1 CT2 LSC LDB

1 2
PAP

2
TR1

11
TR1

12
TR2

11
TR2

12
TR1

9
TR1 TR2

9
TR2

10
BC

1
21 13
BC

2
LEGENDA
10
22 14
CP1-CONTATO DE PORTA PAV 01
CP2-CONTATO DE PORTA PAV 02
TCH
CT1-CONTATO DE TRINCO PAV 01 ATENÇÃO
2P LP2 CT2-CONTATO DE TRINCO PAV 02 V1
TR2 CHP2 4
TR2 BC LP2 LP2
3 3 4 21 22 LP1-LIMITE DE PARADA PAV 01
3 4 6 21 22 V2
LP2-LIMITE DE PARADA PAV 02
LSC-LIM. DE SEGUR. CABOS T2
OBS:
1P LP1 1P-BOTÃO CHAMADA PAV 01
TR1 CHP1 4
TR1 BC LP1 LP1
T3 QUANDO A TENSÃO DE LINHA DA OBRA FOR 220V ENTRE FASE E FASE
3 3 4 21 22 2P-BOTÃO CHAMADA PAV 02
3 4 7 21 22 LIGAR FASE 1 NO BORNE V1, FASE 2 NO BORNE V2 DO TERMINAL TCH
1C-BOTÃO CHAMADA 01 CABINA
2C 2C-BOTÃO CHAMADA 02 CABINA
BC
CIRCUITO DE POTÊNCIA
3 4 CHP1-CHAVE PAV 01 QUANDO A TENSÃO DE LINHA DA OBRA FOR 220V ENTRE FASE E NEUTRO
5
CHP2-CHAVE PAV 02 LIGAR FASE NO BORNE V1 E NEUTRO NO BORNE V2 DO TERMINAL TCH
1C AL-ALARME DCA U RT
L1
TR-TRANSFORMADOR 24V 1L1 2T1 T1
ALIMENTAÇÃO LIGAÇÃO DO MOTOR
BOTAO EMERGENCIA CHAVE LIGA/DESL. 3 4 220V 220V
CABINA CABINA TM-TEMPORIZADOR TRINCO V1
1 2 3 4 PR-PONTE RETIFICADORA ENTRADA DA 3L2 4T2 T2

D12-DISJ. LINHA 12V ALIMENTAÇÃO T2

220 VOLTS AC MOTOR MONO
3 4 3 4
BC AUX
D24-DISJ. LINHA 24V 220V 1CV
5L3 6T3 T3
3 SIRENE+
V2 T3
S-RELÉ DE SUBIDA 0,75 KW
BC AUX
D-RELÉ DE DESCIDA L2
4 BAT+
U-CONTACTOR DE SUBIDA
DCA-DISJ. COR. ALTERN.
LP1
LP1
LP1
BOBINA TRINCO PAV1
TR1
RT-RELÉ TÉRMICO
TR1
13 14
18
13 14 7 8 TCH-TERMINAL LIGAÇÃO MOTOR
TRL-TRANSFORMADOR PARA LUMINÁRIAS

LP2
LP2
LP2 TR2
BOBINA TRINCO PAV2
TR2
PRL-PONTE RETIFICADORA LUMINARIAS DIAGRAMA ELÉTRICO SHORT TRAVEL ST 02 PARADAS CABINA ALTA
13 14
13
18 14 7 8 VNT-VENTILADOR DO TETO
BLP-BOTÃO LIBERA PORTA INFERIOR
PAP-BOTÃO DE EMERGÊNCIA POÇO

DESENHISTA: PABLO REVISÃO: V1.04 05/2015