O documento descreve os principais sistemas de tubulações e acessórios do casco de um navio, incluindo esgotamento, combate a incêndio, lastro, ventilação e sistema hidráulico. É detalhada a função e requisitos técnicos de cada sistema para garantir a segurança da embarcação.
O documento descreve os principais sistemas de tubulações e acessórios do casco de um navio, incluindo esgotamento, combate a incêndio, lastro, ventilação e sistema hidráulico. É detalhada a função e requisitos técnicos de cada sistema para garantir a segurança da embarcação.
O documento descreve os principais sistemas de tubulações e acessórios do casco de um navio, incluindo esgotamento, combate a incêndio, lastro, ventilação e sistema hidráulico. É detalhada a função e requisitos técnicos de cada sistema para garantir a segurança da embarcação.
6 – Acessórios do casco para o sistema de tubulações
TUBULAÇÕES DO CASCO: a) ESGOTAMENTO DO CASCO – DRENAGEM b) INCÊNDIO - REDE DE COMBATE A INCÊNDIOS c) LASTRO d) SUSPIRO, LADRÃO, SONDAGEM/ULAGEM E INDICADORES DE NÍVEL e) ÁGUA POTÁVEL f) SISTEMAS DE VENTILAÇÃO g) HIDRÁULICO DE FORÇA PARA SERVIÇOS ESSENCIAIS DO CASCO
Fonte: Regras para Construção e Classificação de Navios Identificados por
suas Missões - Parte II - RGIM18PT 9.6 – Acessórios do casco para o sistema de tubulações
a) ESGOTAMENTO DO CASCO – DRENAGEM
Todas as embarcações devem ter sistema de
bombeamento e rede de tubulação capaz de esgotar quaisquer de seus compartimentos.
A rede de esgotamento deve ser totalmente inde-
pendente das redes destinadas a carga e a óleo combustível.
Deve haver cuidado especial para que as
descargas fora da embarcação não venham a poluir as águas. 9.6 – Acessórios do casco para o sistema de tubulações b) INCÊNDIO - REDE DE COMBATE A INCÊNDIOS
Todas as embarcações propulsadas e as não
propul- sadas destinadas ao transporte de produtos especiais devem ser equipadas com bombas de incêndio, redes de incêndio, tomadas de incêndio e mangueiras em conformidade com esta Parte das Regras.
OBS: Os Planos para rede de combate de incêndio
devem ser submetidos ao RBNA para aprovação, indicando claramente: a. os detalhes e particularidades do arranjo da 9.6 – Acessórios do casco para o sistema de tubulações c) LASTRO
O lastro temporário é sempre líquido e é
geralmente constituído pela água salgada, que é admitida ou descarregada por meio de bombas em tanques chamados tanques de lastro. Geralmente os navios têm um ou mais tanques de lastro AV e AR, para corrigir o trim. Lateralmente alguns navios têm também tanques de lastro para corrigir a banda.
Obs: O lastro permanente é constituído por areia, concreto, sucata de ferro
ou por linguados de ferro fundido ou chumbo. Correção de erro de construção ou modificação na espécie do serviço. 9.6 – Acessórios do casco para o sistema de tubulações d) SUSPIRO, LADRÃO, SONDAGEM/ULAGEM E INDICADORES DE NÍVEL Em todos os tanques e espaços que possam vir a ser bombeados devem ser instalados tubos de suspiro e ladrão no seu ponto mais alto. A extremidade destes tubos fica acima do convés exposto nas alturas.
Estes tubos devem terminar com
uma curva a 180º ou dispositivo equivalente para evitar a entrada de água. 9.6 – Acessórios do casco para o sistema de tubulações e) ÁGUA POTÁVEL
Dentro de tanques de água potável só devem
passar tubos de água potável. A necessidade de passagem de tubos de água potável por tanques de outros líquidos será analisada, caso a caso, pelo RBNA.
Tubos de suspiro e de sondagem de tanques de
água potável devem ser independentes. 9.6 – Acessórios do casco para o sistema de tubulações f) SISTEMAS DE VENTILAÇÃO
Dutos de ventilação para compartimentos de
maquinaria Categoria “A”, compartimentos de veículos e compartimentos de ro-ro não devem passar através de acomodações, copas, cozinhas, compartimentos de serviço ou de controle, a menos que os dutos sejam construídos e dispostos de tal maneira a preservar a integridade requerida para as divisórias. 9.6 – Acessórios do casco para o sistema de tubulações g) HIDRÁULICO DE FORÇA PARA SERVIÇOS ESSENCIAIS DO CASCO
Ex: Acionamento de sistema de manobra
O sistema deve prever proteção contra sobrecarga, com válvula de segurança, inclusive para prevenir torque transmitido por encalhe etc.