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IT-RD-00022
UTILIZAÇÃO DA CÂMERA VEICULAR Revisão e-2
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CONTROLE DE REVISÃO
Revisão Data Item Descrição das alterações
a 26/10/2015 -- Emissão inicial
b 28/03/2018 -- Revisão geral
6.161;
6.16.2;6.1 Inserido os itens 6.16.4; 6.16.5; 6.16.6, 7.2, alterados itens
c 19/07/2019
6.4;6.16.5; 6.16.1 e 6.16.2
6.16.6 7.2
d 03/01/2020 08-a Revisão do texto
e 6.12;
16/03/2020 Inclusão do Anexo IV e alterados itens 6.12 e 6.16.5
6.16.5
e2 06/05/2020 6.16.5 Esclarecimento na aplicação do Anexo IV.

Distribuição de Cópias: Este documento, uma vez impresso, será considerado cópia não
controlada.

Elaborado por: Visto Editado por: Visto Verificado por: Visto

Gestão de Ferramentas e Nilson Heitor de Souza Hercules dos Santos
Métodos e Gestão de Contratos Fábio de Oliveira Lana Thebaldi
da SD/SD Gleisson Oliveira Santos Marcelo Moreira Correia

Recomendado por: Visto Aprovado Visto

por:
Jo Braz Miquilino Mariano Mauro Marinho Campos
Luiz Renato Fraga Rios Silvia Cristiane M. Batista
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1 - OBJETIVO

Esta instrução tem o objetivo de estabelecer as diretrizes e competências para a utilização de

câmeras em veículos por parte das equipes de trabalho das empresas contratadas, nas atividades
objeto dos contratos celebrados com a Cemig Distribuição S.A, as quais serão monitoradas.

A utilização da câmera veicular tem por finalidade o acompanhamento da rotina das equipes de
campo, por meio do qual será possível analisar procedimentos e atividades durante o deslocamento
e a execução da prestação de serviços, com vistas ao aprimoramento dos procedimentos
operacionais e de segurança.

2 - APLICAÇÃO

Esta instrução aplica-se a todas as empresas contratadas que atuam no SEP nas Gerências dos
Serviços de Média e Baixa Tensão da Distribuição.

3 – REFERÊNCIAS
 DPR-45/2000 – Requisitos Mínimos de Adequação Ambiental;
 IDDC - Intervenção em Circuitos de Média e Baixa Tensão;
 ISC-RD-00005 – Inspeção de Unidades Consumidoras de MT e BT- Equipes Próprias;
 IT.G.02.01-002/e - Matriz de Identificação e Caracterização de Aspectos e Avaliação de
Impactos Socioambientais – DDC;
 IT-SESMT-4.3.1-001- Metodologia Hira Cemig;
 IT-G.02.01-001/a - Diretrizes e Controles Ambientais;
 MT-RD-15005 – Verificação de Suspeita de Desvio de Energia e/ou Irregularidade;
 MT-RD-15010 – Inspeção de Unidades Consumidoras em Média Tensão;
 MT-RD-15021 – Manual de Identificação de Selos;
 ND 5.9 – Inspeção em Instalações Consumidoras;
 ND 5.20 – Irregularidades em Instalações Consumidoras;
 ND-4.61 – Critérios de Inspeção de Segurança, Construção, Operação e Manutenção de
Redes;
 NR-10 – Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade;
 NR - 35 -Trabalho em Altura;

4 - DEFINIÇÃO E ABREVIATURAS

 Câmera veicular: Equipamento de gravação/reprodução de imagens;

 IT - Instrução de Trabalho;
 SEP – Sistema Elétrico de Potência;
 FRAME – Quadros por segundo;
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 VGA - Vídeo Graphics Array (Padrão de Disposição Gráfica);

 AVI - Áudio Vídeo Interleave, extensão .avi;
 MP4 - MPEG-4 part 14, extensão .mp4;
 WMV - Windows Media Vídeo;
 HHI virtual – Corresponde a quantidade de hora homens inspecionados através da análise
de gravações de imagens.

5 - RESPONSABILIDADES
Com relação a esta instrução ficam assim definidas as responsabilidades:

ATIVIDADES
Implementar e divulgar
Instalar e operar as câmeras veiculares
Análise, tratamento e armazenamento das imagens.
Relatório de acompanhamento
Propor alterações nesta instrução.
Revisar esta instrução.
Receber e auditar as gravações das atividades com
câmera veicular
RESPONSÁVEIS
Gestão Técnica e Gestão da Segurança - Cemig
Empregados indicados pela Contratada
Empregados indicados pela Contratada
Empregados indicados pela Contratada
Qualquer empregado da força de trabalho
Gestão Técnica - Cemig
Equipe de Gestão do contrato – MD/XX

6 - DISPOSIÇÕES GERAIS

6.1 – A contratada deverá comunicar aos seus empregados que a partir da instalação das câmeras
veiculares, os deslocamentos no trânsito e a execução dos serviços serão gravados e
armazenados;
6.2 - A contratada deverá dar ciência aos empregados acerca do uso de imagem, formalizando a
concordância dos empregados por meio do preenchimento e assinatura de Termo de Direito de
Imagem conforme modelo Anexo I que deverá ser entregue à Cemig juntamente à documentação
inicial contratual obrigatória;
6.3 - As câmeras deverão ser instaladas, configuradas e testadas pela CONTRATADA para que
possam ser utilizadas nos veículos de modo que a gravação das imagens não seja interrompida
mesmo com o veículo desligado. A função de gravação de voz deverá ser desativada;
6.4 – As câmeras deverão ser ligadas no início da jornada de trabalho para gravação do
deslocamento e serviços executados e serem desligadas no final da jornada e/ou intervalos para
refeição;
6.5 – A verificação do funcionamento das câmeras deverá ser feito diariamente, seja por sistema
eletrônico ou manualmente;
6.6 - As câmeras deverão ser posicionadas de modo a evitar a gravação de terceiros durante a
execução da tarefa;
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6.7 – A Contratada deverá armazenar as gravações de todos os serviços e deslocamentos

realizados pelas equipes de campo por um período de 7 dias; Podendo este armazenamento ser
feito no próprio equipamento instalado no veículo.
6.8 - A Cemig poderá solicitar, a qualquer momento, a entrega de gravações de serviços e/ou
deslocamentos referentes a qualquer dia e equipe dentro do período de armazenamento das
imagens, devendo ser entregue no prazo máximo de 48 horas;
6.9 - A Contratada deverá dispor de empregado com conhecimento técnico (proficiência) das
atividades e deslocamentos, para análise das gravações e registro das imagens analisadas no
formulário sugerido no Anexo II. Para ter acesso as gravações, este empregado deverá assinar o
Termo de Confidencialidade Anexo III, conforme padrão da contratante;
6.10 – O tempo de análise das imagens será computado como HHI Virtual e poderá compor no
máximo 30% da meta de HHI das inspeções de campo da Contratada e Cemig. Neste caso, o guia
de inspeção deverá ser devidamente preenchido;
6.11 – As imagens analisadas para compor o HHI Virtual deverão ser armazenadas por 30 dias;
6.12 - As imagens fornecidas para a Cemig deverão possuir extensões compatíveis com os
softwares homologados. Caso software da câmera não seja homologado, a Contratada deverá
encaminha-lo para análise de homologação e providenciar a conversão dos arquivos no formato
AVI, WMV ou MP4.
6.13 - As imagens deverão ter qualidade e nitidez para análise, inclusive para gravações em
período noturno.
6.14 - De modo a otimizar o cartão de memória, a câmera deverá ser configurada para gravação no
modo VGA (640X480), e se possuir configuração de FRAMES (quadros por segundo) configurá-la
com mínimo de 5 e o máximo de 10 FPS (Frame por segundo);
6.15 – As gravações deverão ser sem interrupção e não poderão sofrer nenhum tipo de
alteração ou corte.
6.16 - Caso não seja possível a gravação de todas as etapas da atividade devido à complexidade
e/ou variedade de pontos trabalhados ao mesmo tempo, a equipe deverá constar na análise de
risco a inviabilidade de gravação.
Principais pontos a serem gravados:
6.16.1 - Equipes com caminhão
 Deslocamentos;
 Análise de risco com todos os componentes da equipe;
 Inspeção do poste a ser trabalhado;
 Execução do ASTA (pontos de responsabilidade da equipe executora, no mínimo um ponto
do teste de ausência de tensão e instalação do aterramento);
 Tracionamento, encabeçamento e ou descida de condutores.
6.16.2 - Equipes com caminhonetes
 Deslocamentos;
 Análise de risco com todos os componentes da equipe;
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 Inspeção do poste a ser trabalhado;

 Execução do ASTA;
 Operação de chaves e trabalho em caixa de medição,
 Trabalho no poste.
6.16.3 – Equipes de Limpeza de Faixa e Poda de Arvore
 Deslocamentos.
6.16.4 – Equipes de Motociclistas
 Deslocamentos
6.16.5 – Equipes de inspeção de Unidade Consumidora
 Deslocamentos;
 Análise de risco com todos os componentes da equipe;
 Atividades em caixa de medição e pingadouro (Filmagem da dupla e filmagem seguindo os
critérios do anexo IV)
6.16.6 – Equipes de Linha Viva
 Deslocamentos;
 Análise de risco com todos os componentes da equipe;
 Inspeção prévia da estrutura a ser trabalhado e adjacentes;
 Inspeção imediata da estrutura a ser trabalhado e adjacentes ser for o caso.
7 - AÇÕES E MÉTODOS
A disposição física das câmeras deverá ser de modo a aproveitar o maior ângulo de gravação das
câmeras em relação ao ponto a ser gravado e de acordo com os veículos listados abaixo:
7.1 Veículos caminhonetes/caminhões
a) A quantidade de câmeras a serem instaladas fica a cargo da contratada que poderá dispor de
câmeras fixas e/ou móveis, tripés ou base magnética (foto1), instalados dentro da área de
trabalho;
b) Outra opção é a utilização de sistema integrado de gravação que utiliza várias câmeras em
pontos predefinidos nos veículos de modo a gravar tanto o deslocamento quanto a execução das
atividades (foto 2);
c) As câmera deverão ser resistentes à água ou possuírem invólucro de proteção para gravação
sob chuva;
d) Usar iluminação artificial para viabilizar a gravação quando a iluminação natural não for
suficiente.
7.2- Veiculo extra leve (Equipe de Inspeção em Unidade Consumidora)
a) A atividade na caixa de medição e/ou pingadouro deverá ser gravada pelo executante e toda
ação do técnico de apoio também deverá ser gravada.
b) A quantidade de câmeras a serem instaladas fica a cargo da contratada que poderá dispor de
câmeras fixas e/ou móveis, tripés ou base magnética (foto1), instalados dentro da área de
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trabalho;
8 – TRATAMENTO DE IMAGENS COM NÃO CONFORMIDADES E/OU INCIDENTES
a) Analisar as imagens e, caso seja detectada alguma não conformidade, encaminha-la ao
supervisor do processo da contratada independente do percentual de HHI Virtual realizado, o
qual deverá realizar o tratamento da não conformidade, da mesma forma que ocorre nas
inspeções de campo;
b) As gravações com não conformidade e/ou incidentes deverão ser armazenadas pela
contratada por um período de no mínimo 02 anos após o término do contrato ou rescisão
contratual.
c) O arquivo contendo as imagens de incidentes/acidentes deverá ser encaminhado ao
supervisor do processo da Cemig no prazo máximo de 02 dias corridos, contados da data do
ocorrido.
CÂMERA FIXA INSTALADA
INTERNAMENTE

CÂMERA MÓVEL COM BASE

MAGNÉTICA

Foto 1 Foto 2
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ANEXO I
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ANEXO II

Classificação Público
ANÁLISE DE ATIVIDADE GRAVADAS POR CÂMERAS VEICULARESNº

DATA DA RESPONSÁVEL PELA DATA DA ANOMALIA

Nº DA EQUIPE TIPO DE ATIVIDADE PROCESSO MATRÍCULA
ATIVIDADE ANÁLISE ANÁLISE ENCONTRADA

ANEXO III
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ANEXO IV – REGISTRO DE INSPEÇÃO EM UC – ATRAVÉS DE FILMAGENS E FOTOGRAFIAS

1. OBJETIVO

Este anexo tem como objetivo determinar a metodologia de realização e armazenamento de

filmagens de inspeções em Instalações Consumidoras, obtendo:

 Fiel caracterização das irregularidades;

 Registro inequívoco das condições do padrão (sobre acesso e estado dos selos das caixas
e equipamentos de medição);
 Melhores condições e argumentos para a realização de cobranças judiciais de consumo
irregular de energia elétrica;
 Evidências para a criminalização de indivíduos envolvidos com irregularidades em medição
de energia elétrica;
 Garantia da execução correta dos procedimentos e evidencias da lisura do processo.

2. APLICAÇÃO

Este anexo aplica-se a atividade de inspeção em instalações consumidoras e cobrança de

irregularidades, realizados por equipe de empresa contratada com qualificação técnica e/ou em
contratos licitados a partir de 16/03/2020, conforme normas internas e exigências contratuais.

3. PONTOS DE FILMAGEM

Impreterivelmente, os participantes da inspeção de unidade consumidora, deverão registrar através

de fotos e filmagens com áudio, todas condições citadas abaixo:

Foto 01: Fotografar e filmar a fachada da Instalação Foto 02: Fotografar e filmar a alvenaria –
Consumidora – focando o número do imóvel e se há focando em marcas suspeitas na alvenaria do
acesso ou não ao equipamento de medição pela ramal de entrada.
parte externa.
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Foto 03 Foto 04 Foto 05

Foto 03 e 04: Fotografar a caixa e selo, em seguida realizar a filmagem externa da caixa e sua abertura,
permanecer filmando o interior da caixa conforme foto 05, focando em todos os componentes da medição, incluindo
os selos do medidor e borne. Nos bornes do medidor, foque na possibilidade de existência de by-pass, fiação e
cabeamento interno da caixa, em seguida tire uma foto da parte interna da caixa.

Foto 06: Filmagem do pingadouro destacando a

existência ou não de conexões irregulares no
pingadouro ou ramal.
Foto 07 Foto 08

Foto 07 e 08: Filmar a utilização da sonda boroscópica no eletroduto. Focar, caso haja, nas evidências
de desvio e na interligação. Caso a sonda seja muito maleável inserir uma sonda guia no eletroduto e
acoplar a sonda boroscópica na guia.
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Foto 09 Foto 10

Foto 09 e 10: Filmar o início e o resultado do ensaio, com calibrador portátil do medidor existente.
Quando instalado novo medidor anexar os resultados dos ensaios.

Foto 11: Foto do TOI preenchido ao lado da caixa Foto 12: Foto do medidor na sacola lacrada ao
de medição. lado da caixa de medição.

Notas:
a) Não realize nenhuma imagem do consumidor ou de pessoas que não estejam associadas a
atividade;
b) A sequência de realização das filmagens e fotografias poderão ser alteradas ou suprimidas
pela equipe, conforme análise da situação durante inspeção;
c) A câmera que filmará os pontos acima poderá ser desligada entre um serviço e outro, bem
como entre o registro de um ponto e outro;
d) Estas imagens não substituem as filmagens ininterruptas citadas no teor da IT-RD-00022;
e) A filmagem deverá ser realizada pelo componente da equipe que não está interagindo no
SEP;

4. ARMAZENAMENTO DE IMAGENS:

Os arquivos com os registros devem ser armazenados de forma organizada em pastas nomeadas
por nota de serviço.
O tempo de armazenamento das imagens pelas equipes é de 07 dias ou até a realização do upload
para o servidor CEMIG.
A gerência de perdas informará o caminho para upload das imagens já organizadas.
O upload das imagens preferencialmente deverá ser diário.
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5. EXEMPLOS DE IRREGULARIDADES NA CAIXA DE MEDIÇÃO

Foto 13: Demonstrando um By-pass Foto 14: Demonstrando furo na tampa do medidor

Foto 15: Demonstrando selo não padronizado Foto 16: Demonstrando desvio da medição.

Foto 17: Demonstrando a vista frontal do medidor Foto 18: Demonstrando um furo na base do medidor

Foto 19: Demonstrando abertura feita pela equipe após Foto 20: Demonstrando o desvio no eletroduto.
utilização da sonda.