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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Aula Onze: NR28 Fiscalizao e Penalidades;

s; NR29 Segurana e Sade no Trabalho Porturio Caros alunos, Sejam bem vindos a mais uma aula do curso de Segurana e Sade do Trabalho. Nesta aula abordaremos as Normas Regulamentadoras NR 28 e NR 29, que falam, respectivamente, sobre processos de fiscalizao e a atuao da segurana e sade no trabalho porturio. Tenham uma boa aula! Glaucia e Irvend. 1. NR 28 FISCALIZAO E PENALIDADES A transcrio da norma pode ser encontrada no seguinte link (requer a instalao do aplicativo Adobe Reader): http://www.mte.gov.br/Empregador/segsau/Legislacao/Normas/Downlo ad/NR_28.pdf 2. COMENTRIOS NR 28 2.1 Consideraes Gerais Esta Norma Regulamentadora estabelece os procedimentos a serem adotados pela fiscalizao trabalhista de Segurana e Medicina do Trabalho, tanto no que diz respeito concesso de prazos s empresas para a correo das irregularidades tcnicas, como tambm no que concerne ao procedimento de autuao por infrao s Normas Regulamentadoras de Segurana e Medicina do Trabalho. A fundamentao legal, ordinria e especfica desta norma tem a sua existncia jurdica assegurada atravs do artigo 201 da CLT (redao dada pela Lei n. 6.514 de 22 de dezembro de 1977): Art. 201. As infraes ao disposto nesse Captulo relativas medicina do trabalho sero punidas com multa de 30 (trinta) a 300 (trezentas) vezes o valor de referncia previsto no artigo 2, pargrafo nico, da Lei n. 6.205, de 29 de abril de 1975, e as concernentes segurana do trabalho com multa de 50 (cinqenta) a 500 (quinhentas) vezes o mesmo valor. Pargrafo nico. Em caso de reincidncia, embarao ou resistncia fiscalizao, emprego de artifcio ou simulao com

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO objetivo de fraudar a lei, a multa ser aplicada em seu valor mximo. O Decreto 4.552, de 27 de dezembro de 2002, apresenta o RIT Regulamento de Inspeo do Trabalho, que visa orientar os auditores fiscais do trabalho durante os trabalhos de fiscalizao e inspeo. Este decreto, que substitui o anterior Decreto 55.841/65, serve de leitura complementar para o entendimento da NR 28. Pode ser consultado atravs do seguinte link: http://www.presidencia.gov.br/CCIVIL/decreto/2002/D4552.htm 2.2 Fiscalizao O Ministrio do Trabalho e Emprego, atravs do Sistema Federal de Inspeo do Trabalho, promove a aplicao das disposies legais no que se refere proteo dos trabalhadores no exerccio de suas atividades laborais. De acordo com o Decreto 4.552/02, Art. 2o, o Sistema Federal de Inspeo do Trabalho estruturado da seguinte forma: Autoridades de direo nacional, regional ou local: aquelas indicadas em leis, regulamentos e demais atos atinentes estrutura administrativa do Ministrio do Trabalho e Emprego; Auditores-Fiscais do Trabalho; (redao dada pelo Decreto n. 4.870, de 30 de outubro de 2003) Agentes de Higiene e Segurana do Trabalho, em funes auxiliares de inspeo do trabalho. O Art. 3o deste decreto regulamenta que os Auditores-Fiscais do Trabalho so subordinados tecnicamente autoridade nacional competente em matria de inspeo do trabalho. J o Art. 4o estabelece que, para fins de inspeo, o territrio de cada unidade federativa ser dividido em circunscries, e fixadas as correspondentes sedes. As circunscries que tiverem dois ou mais Auditores-Fiscais do Trabalho podero ser divididas em reas de inspeo delimitadas por critrios geogrficos. A denominao Auditor-Fiscal do Trabalho substitui a aplicada na norma, Agente de Inspeo do Trabalho. O Art. 23o do decreto diz que os Auditores-Fiscais do Trabalho tm o dever de orientar e advertir as pessoas sujeitas inspeo do trabalho e os trabalhadores quanto ao cumprimento da legislao trabalhista, e observaro o critrio da dupla visita nos seguintes casos: Quando ocorrer promulgao ou expedio de novas leis, regulamentos ou instrues ministeriais, sendo que, com relao

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO exclusivamente a esses atos, ser feita apenas a instruo dos responsveis; Quando se tratar de primeira inspeo nos estabelecimentos ou locais de trabalho recentemente inaugurados ou empreendidos; Quando se tratar de estabelecimento ou local de trabalho com at dez trabalhadores, salvo quando for constatada infrao por falta de registro de empregado ou de anotao da CTPS, bem como na ocorrncia de reincidncia, fraude, resistncia ou embarao fiscalizao; Quando se tratar de microempresa e empresa de pequeno porte, na forma da lei especfica. O que a dupla visita? um sistema legal que impede a autuao em um primeiro momento. O Auditor-Fiscal do Trabalho tem o dever de orientar o estabelecimento para que este proceda com a cessao do desrespeito legislao trabalhista. Em segunda oportunidade, somente no caso de subsistirem as afrontas lei, dever se proceder com a respectiva autuao, no prprio local onde for comprovada a irregularidade. Ainda no Art. 23o, observam-se as seguintes condies: A autuao pelas infraes no depender da dupla visita aps o decurso do prazo de noventa dias da vigncia das disposies a que se refere o inciso I ou do efetivo funcionamento do novo estabelecimento ou local de trabalho a que se refere o inciso II. Aps obedecido o disposto no inciso III, no ser mais observado o critrio de dupla visita em relao ao dispositivo infringido. A dupla visita ser formalizada em notificao, que fixar prazo para a visita seguinte, na forma das instrues expedidas pela autoridade nacional competente em matria de inspeo do trabalho. O Art. 24o estabelece que a toda verificao em que o Auditor-Fiscal do Trabalho concluir pela existncia de violao de preceito legal deve corresponder, sob pena de responsabilidade, a lavratura de auto de infrao, ressalvado o disposto no Art. 23o e na hiptese de instaurao de procedimento especial de fiscalizao. No que diz respeito ao cumprimento dos processos de fiscalizao, os Auditores-Fiscais do Trabalho podero utilizar todos os meios audiovisuais necessrios para comprovar as infraes. Desta forma, cmeras fotogrficas, filmagens instrumentos que validam uma autuao. e similares so

Identificada uma irregularidade (no momento da visita), caso o AuditorFiscal do Trabalho esteja desprovido de documentos para a autuao, www.pontodosconcursos.com.br

CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO poder emitir uma notificao em modelo prprio do MTE, devendo indicar o prazo para o cumprimento das exigncias (mximo de 60 dias). 2.3 Embargo ou Interdio O subitem 28.2 (e subdivises) estabelece quais as condies que devero ser observadas uma vez que determinado estabelecimento oferea riscos graves sade e integridade fsica do trabalhador. A norma cita a expresso descumprimento reiterado. Isto se caracterizar na situao em que sejam verificadas, por parte do estabelecimento autuado, sucessivas negligncias, violaes e descasos, dentro de um prazo de 2 (dois) anos. Em casos de reincidncia ou resistncia fiscalizao, o estabelecimento ser autuado no valor mximo previsto no subitem 28.3.1.1 desta norma. Especial meno merece o Art. 27o do Decreto 4.552/02, que considera como procedimento especial para a ao fiscal aquele que objetiva a orientao sobre o cumprimento das leis de proteo ao trabalho, bem como a preveno e o saneamento de infraes legislao. J o Art. 28o deste decreto estabelece que o procedimento especial para a ao fiscal poder ser instaurado pelo Auditor-Fiscal do Trabalho quando este concluir pela ocorrncia de motivo grave ou relevante que impossibilite ou dificulte o cumprimento da legislao trabalhista por pessoas ou setor econmico sujeito inspeo do trabalho, com a anuncia da chefia imediata. O decreto ainda indica que no se aplica o procedimento especial de saneamento s situaes de grave e iminente risco sade ou integridade fsica do trabalhador. 2.4 Penalidades O valor da penalidade a ser aplicada em caso de autuao calculado da seguinte forma: e) Deve-se consultar o Anexo II da norma e encontrar a graduao (de 1 a 4) correspondente infrao. f) De acordo com o nmero de empregados do estabelecimento e o tipo de infrao (segurana ou medicina do trabalho), faz-se a correspondncia ao valor da multa em UFIR, atravs do Anexo I. A UFIR Unidade de Referncia Fiscal foi criada em 1991 para correo de impostos federais. Foi extinta em decorrncia do 3 do Art. 29 da Medida Provisria 2095-76. Seu valor foi fixado em R$ 1,0641 desde ento.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Vale a pena destacar que a graduao das penalidades relacionadas Segurana do Trabalho sensivelmente maior que as aplicadas Medicina do Trabalho. Quando a infrao no for encontrada no Anexo II, a fiscalizao pode valer-se do subitem 1.7 da NR 1 (Disposies Gerais), que diz que cabe ao empregador cumprir e fazer cumprir as disposies legais e regulamentares sobre segurana e medicina do trabalho. 3. NR 29 SEGURANA E SADE NO TRABALHO PORTURIO A transcrio da norma pode ser encontrada no seguinte link (requer a instalao do aplicativo Adobe Reader): http://www.mte.gov.br/Empregador/SegSau/Legislacao/Normas/conteu do/nr29/nr29_nova.pdf 4. COMENTRIOS NR 29 4.1 Objeto e Fundamento de Validade da NR 29 O objeto da Norma Regulamentadora 29 o estabelecimento de critrios para a garantia da sade e da segurana dos trabalhadores dos portos. A atividade de atracar/desatracar navios, o manuseio, carga e descarga do seu contedo oferecem riscos ao trabalhador, da a preocupao em estabelecer critrios para prevenir acidentes e doenas do trabalho, oferecer condies de segurana e socorro imediato. A NR 29, como dispositivo normativo infralegal que , retira seu fundamento de validade da Constituio federal, da CLT e da lei 8630/96. As normas infralegais (esta a natureza das NRs) no se destinam a inovar, criar na esfera normativa. Seu objetivo detalhar, minudenciar aspectos j determinados de modo genrico nos dispositivos legais de hierarquia superior, sempre em conformidade com a Constituio Federal. no art. 7, inciso XXII da CF que encontramos o fundamento constitucional que enumera a reduo dos riscos inerentes ao trabalho como direito do trabalhador. O art. 200 da CLT determina que da competncia do Ministrio do Trabalho a elaborao de normas com o objetivo constitucional acima referido e que contemplem as especificidades de cada setor laborativo. A lei 8630/96 trata exclusivamente do trabalho porturio e revogou os arts. 254 a 292 da CLT. www.pontodosconcursos.com.br

CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Com fundamento na determinao constitucional, a partir da atribuio de competncia da CLT e sempre e consonncia com a lei 8630, a NR 29, aprovada pela portaria 53 de 17/12/97, ocupa-se em detalhar tudo que se refere segurana e sade no trabalho porturio. A NR 29 tambm atende Conveno OIT 152, que trata das condies de segurana, sade e higiene no trabalho porturio. Nunca demais lembrar que as normas de Segurana e Medicina do Trabalho do Captulo V da CLT sero sempre aplicveis, em carter genrico, atividade porturia. 4.2 As Disposies Iniciais da NR 29 A NR 29, em suas disposies iniciais (item 29.1), que tm incio no subitem 29.1.1 e terminam no subitem 29.1.6.3, preocupa-se em delimitar o seu objetivo e a sua aplicabilidade, bem como as competncias e as instrues relativas preveno de riscos e organizao dos PCE (Plano de Controle de Emergncia) e PAM (Plano de Ajuda Mtua). O objetivo da NR 29 j foi mencionado no tpico anterior desta aula. A referida norma destina-se preveno de riscos/doenas do trabalho, viabilizao de socorro na eventualidade de acidentes e estabelecimento de boas condies de sade e segurana na atividade porturia. Aplicam-se tantos s atividades de bordo (aquelas ocorridas dentro da embarcao) com as atividades em terra e tambm quelas exercidas nas instalaes porturias e retroporturias. Terminal retroporturio, segundo a definio fornecida pela prpria NR 29, aquele situado em zona contgua (adjacente, vizinha) a de porto organizado ou instalao porturia. Fica nos cinco quilmetros em torno da zona primria, que delimitada pela autoridade aduaneira local. Nela so executados os servios de operao com carga para embarque/desembarque (que podem ser embarcadas em conteiner, reboque e semi-reboque). A zona primria rea alfandegada (isto , aquela rea onde ocorre vistoria das cargas e bagagens e recolhimento dos respectivos tributos) destinada movimentao ou armazenagem de cargas transportadas por meio aquavirio. Aduana sinnimo de alfndega. Alfndega a repartio pblica encarregada de vistoriar bagagens em trnsito e cobrar os tributos e taxas relativos entrada/sada de carga do territrio. A autoridade aduaneira a responsvel pela fiscalizao das cargas e tambm pelo recolhimento dos tributos devidos.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Alm de definir terminal retroporturio e zona primria, a NR 29 tambm se ocupa em fornecer definies de outros termos nela contidos, tais como tomador de servio e pessoa responsvel. Define tomador de servio como toda pessoa jurdica de direito pblico ou privado que, no sendo operador porturio ou empregador, requisite trabalhador porturio adulto. Pessoa jurdica ente diverso da pessoa natural (tambm denominada vulgarmente com pessoa fsica) isto , empresa, associao, rgo pblico - dotado de capacidade jurdica. A capacidade jurdica o atributo que confere ao ente aptido para ser sujeito de deveres e obrigaes na vida civil, isto , para a prtica de atos jurdicos com autonomia de vontade. As pessoas jurdicas podem ser de direito pblico (estados e municpios, por exemplo) ou privado (empresa, associaes etc). A NR 29 define ainda pessoa responsvel como sendo aquele destacado para assegurar o cumprimento das tarefas por operador porturio, empregador, tomador de servio, comandante de embarcao, OGMO, sindicatos de classe, fornecedor de equipamento mecnico. A pessoa responsvel deve possuir conhecimentos e experincia, agindo com autoridade. OGMO o rgo Gestor de Mo de Obra. A lei estabelece a sua existncia nos portos organizados de uso pblico. O OGMO no considerado empregador, mas organiza o registro e o cadastro dos trabalhadores, expede documentos, arrecada os valores e remunera os trabalhadores e paga os encargos tributrios e previdencirios, aplica sanes disciplinares, zelar pela higiene sade e segurana e administra a escala de trabalhadores por rodzio. Quando se refere s competncias, a partir do subitem 29.1.4.1, a NR 29 estabelece o que podem ou no fazer os envolvidos nas atividades porturias. Nas alneas a, b e c do referido subitem determinam competncias concorrentes (isto , que cabem a cada um e a todos ao mesmo tempo, dentro do mbito da atuao de cada ente) aos operadores porturios, empregadores, tomadores de servio e OGMO. So elas: cumprir (de sua parte) fazer cumprir (por parte dos empregadores) as determinaes da NR 29; fornecer todos os equipamentos necessrios em bom estado e implementar sua correta utilizao; zelar pela segurana e sade do trabalho. So competncias apenas do OGMO e do empregador: a) Proporcionar aos trabalhadores formao sobre segurana, higiene e sade ocupacional no trabalhado porturio nos termos da NR 29; www.pontodosconcursos.com.br 7

CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO b) Adquirir, manter, distribuir, higienizar os equipamentos de proteo individual (EPI) e de proteo coletiva (EPC), treinando quanto ao uso e zelando por eles, tudo em conformidade com a NR 6; c) Elaborar e implementar o PPRA (Programa de preveno de Riscos Ambientais), em consonncia com a NR 9; d) Elaborar e implementar o PCMSO (Programa de Controle Mdico em Sade Ocupacional), observado o disposto na NR 7. Compete ao trabalhador na atividade porturia, nos termos da NR 29: cumprir suas determinaes; informar ao responsvel as avarias e deficincias dos equipamentos; utilizar os equipamentos de proteo e instalaes de modo adequado. da competncia das administraes porturias o zelo para a regularidade, eficincia, segurana e respeito ao meio ambiente na execuo das atividades dentro dos limites da rea do porto organizado. Porto organizado a rea composta pelas instalaes porturias, que compreendem ancoradouros (local de ancoragem), docas (local de atracao), cais (local de embarque/desembarque), pontes, pier de atracao e acostagem, terrenos, armazns, edificaes e vias de circulao interna e infra-estrutura de proteo e acesso aquavirio ao porto (guias-correntes, quebra-mares que so barreiras que protegem o ancoradouro das ondas, eclusas, canais, bacias de evoluo e reas de fundeio que devam ser mantidas pela administrao do porto). Ainda dentro das disposies gerais, a NR 29 traz instrues preventivas relacionadas a riscos nas operaes porturias. Trabalhos porturios so aqueles realizados como etapas da operao porturia. So eles: a capatazia (chefia do grupo de trabalhadores braais), estiva (servio de movimentao da carga), conferncia, conserto, vigilncia e bloco, nos termos da art. 57, pargrafo 3 da Lei dos Portos. Existem duas modalidades de trabalho porturio: o avulso e o com vnculo empregatcio. O trabalhador porturio avulso inscrito no rgo Gestor de Mo de obra e presta servio no porto a vrios tomadores de mo de obra, sem vnculo empregatcio. Dentro das instrues de preveno da NR 29, o subitem 29.1.5.1 estabelece a necessidade de prvia comunicao (antecedncia mnima de 48 h) por parte dos empregadores/operadores porturios/tomadores de servio s entidades de trabalho porturio de vrias informaes (isso ocorre para que possam ser tomadas as adequadas medidas com relao equipamentos e acessrios e preveno).

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Tais informaes so as seguintes: peso dos volumes, quantidade de unidades de carga e suas dimenses; tipo e classe do carregamento a manipular; no caso de cargas perigosas, suas caractersticas especficas. Determina, ainda a NR 29 a elaborao dos Planos de Controle de Emergncia (PCE) e de Ajuda Mtua (PAM) por parte dos OGMO, empregadores e administrao dos portos. Tais planos devem prever recursos e atuao em situaes de incndio ou exploso, vazamento de produtos perigosos, queda de homem ao mar, intempries que afetem as operaes porturias, poluio/acidente ambiental, socorro a acidentados. PCE e PAM devem trazer periodicidade de simulaes e treinamentos. Os trabalhadores indicados para participao comporo as equipes. O PCE , na realidade, parte integrante do PAM. O Plano de Ajuda Mtua uma ao conjunta para situaes de emergncia planejada em grande escala, visando imediata comunicao e atribuio de responsabilidades para o pronto atendimento. A eficcia do PAM, obviamente, depender sempre da eficincia de estruturas externas atividade laborativa no caso de ocorrncia da situao de risco (estruturas tais como defesa civil, corpo de bombeiros, hospitais). O plano, na realidade, guarda uma inteno de conscientizao de todos os envolvidos na atividade de risco cujo objetivo reduzir perdas humanas, materiais e ambientais na ocorrncia do evento danoso. 4.3 Organizao da rea de Segurana e Sade no Trabalho Porturio 1) O SESSTP - Servio Especializado em Segurana e Sade do Trabalhador Porturio Nos portos organizados, instalaes porturias de uso privativo e retroporturias haver um SESSTP (Servio Especializado em Segurana e Sade do Trabalhador Porturio) a ser mantido pelo OGMO ou empregador. Existe um quadro de dimensionamento mnimo do SESSTP (Quadro I da NR 29) que, a partir do nmero de trabalhadores, determina quais so os profissionais (engenheiro de segurana, tcnico de segurana, mdico do trabalho, enfermeiro do trabalho e auxiliar de enfermagem do trabalho) necessrios e em que quantidade. O quadro estabelece tais parmetros trabalhadores. Acima dessa quantidade, trabalhadores (ou frao acima de 500), profissional especializado nas reas de at o nmero de 3500 para cada grupo de 2000 haver o acrscimo de um engenharia de segurana,

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO mdico, enfermeiro e auxiliar de enfermagem do trabalho e de trs tcnicos de segurana do trabalho. Os profissionais do SESSTP cumpriro jornada de trabalho integral, exceto no caso de mdico do trabalho que atenda a uma base de 251/750 empregados, cujo horrio parcial ser de trs horas. So as seguintes s atribuies dos profissionais do SESSTP: verificar as condies de segurana a bordo da embarcao, observando os equipamentos de bordo, as vias de acesso aos pores, as condies de iluminao e ventilao e equipamentos destinados preveno; Imediata anlise em conjunto com o Ministrio do Trabalho em caso de acidente ocorrido na atividade porturia com resultado morte, ou com amputao, perda de funo orgnica ou prejuzo significativo ocorrido para o trabalhador; exercer as atribuies previstas na NR 4 para os SESMT Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho. Para a manuteno do SESSTP feito um rateio proporcional que toma por base o nmero de empregados de cada operador porturio, empregador, tomador de servio e administrao do porto. Isto feito na arrecadao dos valores destinados remunerao dos trabalhadores. Tal nmero base de trabalhadores computado de acordo com algumas regras contidas no item 29.2.1.4 e seguintes. Se o porto/instalao porturia ainda no entrou em operao, a base uma estimativa do nmero de trabalhadores que sero tomados naquele ano. Se j se encontra em operao, o clculo mais complexo. Primeiro, deve-se dividir o nmero de trabalhadores tomados no ano anterior pelo nmero de dias trabalhados. Depois, apura-se a mdia do nmero de empregados com vnculo empregatcio do ano anterior. Por fim, somam-se os dois resultados obtidos. O SESSTP coordenado pelo OGMO. Na falta do OGMO, o responsvel pelas operaes porturias assumir o papel na implementao do SESSTP. O SESSTP registrado no rgo regional do TEM. De tal registro constaro: o nome dos profissionais que o integram; seus nmeros de registros nos respectivos rgos de classe ou similares; a mdia aritmtica apurada pela diviso do nmero de trabalhadores avulsos tomados no ano anterior pelo nmero de dias trabalhados e mdia de empregados com vnculo empregatcio no ano anterior (para verificao do nmero base de trabalhadores, levado em

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO conta no dimensionamento do SESSTP); especificao dos turnos de trabalho do estabelecimento; horrio de trabalho dos profissionais do SESSTP. 2) A CPATP Comisso de Preveno de Acidentes no Trabalho Porturio obrigao do OGMO, empregadores e administrao das instalaes porturias de uso privativo organizar e manter a CPATP, que tem por objetivo verificar condies de risco no ambiente de trabalho, solicitar medidas para evit-las, analisar acidentes efetivamente ocorridos e encaminhar o resultado da anlise ao SESSTP, OGMO ou empregadores solicitando futuras medidas preventivas e orientar os trabalhadores relativamente preveno de acidentes. Veja que, ento a CTATP se equipara a CIPA prevista na NR 5, voltandose, no entanto, exclusivamente para a atividade porturia, um setor especfico. Sua composio paritria, formada por trabalhadores com vnculo empregatcio, trabalhadores avulsos e representantes dos operadores porturios/empregadores/OGMO. O quadro II da NR 29 refere-se aos parmetros para dimensionamento da CPATP que relaciona o nmero base de trabalhadores com o nmero de representantes da classe trabalhadora e do empregador. Esses parmetros levam em conta o nmero mdio do conjunto de trabalhadores porturios utilizados no ano anterior. Para a escolha dos representantes (tanto titulares quanto suplentes) dos trabalhadores na CPATP utilizado o voto secreto. Os mais votados assumem a representao, de acordo com o nmero de representantes indicado no quadro II, na qualidade de titulares. Havendo empate, o critrio de desempate o tempo de servio no trabalho porturio. De acordo com a ordem decrescente de votos, sero definidas as vagas dos representantes suplentes. Quanto eleio, ser no horrio de trabalho, com participao mnima de metade mais um dos trabalhadores (considerando-se o nmero de trabalhadores do ano anterior). Uma vez organizada, a CPATP ser registrada junto ao Ministrio do trabalho no prazo de dez dias. O requerimento de registro encaminhado aso Delegado regional do Trabalho, anexando-se cpia das atas de eleio, instalao e posse, com calendrio anual das reunies ordinrias da CPATP.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Dentre os representantes titulares do OGMO/empregador/administrador da instalaes porturias ser escolhido o presidente da CPATP para um ano de mandato (o primeiro ano da CPATP). Dentre os representantes titulares dos trabalhadores na CPATP ser escolhido o vice-presidente para o mandato no primeiro ano da Comisso. O mandato dos eleitos de dois anos, mas, neste perodo, h uma alternncia nos papis de presidente / vice-presidente entre os representantes da classe trabalhadora e dos empregadores / OGMO / Instalao porturia. O vice-presidente do primeiro ano (representante dos trabalhadores) ser o presidente no ano seguinte, tornando-se vice o representante dos empregadores/OGMO/Instalao porturia (que foi presidente no primeiro ano). O vicepresidente assume temporariamente as funes do presidente no afastamento/impedimento. Se o afastamento for definitivo, dever ser designado substituto no prazo de dois dias. Haver ainda na CPATP em secretrio (e um substituto do secretrio) escolhidos pelos membros titulares. So atribuies da CPATP: analisar acidentes; sugerir medidas preventivas; divulgar e zelar pelo cumprimento das normas atinentes sade e segurana do trabalho; incentivar nos trabalhadores a conscincia da preveno a acidentes; promover uma vez por ano uma Semana Interna de Preveno de Acidente no Trabalho Porturio (SIPATP); documentar suas reunies em livro prprio registrado no rgo regional do ministrio do trabalho e envi-las ao SESSTP, ao OGMO/empregadores/administrao dos terminais porturios de uso privativo; atuar em conjunto com o SESSPT na investigao de causas e conseqncias de acidentes e doenas ocupacionais, cuidando da adoo de medidas preventivas; sugerir cursos, treinamentos, campanhas tudo com vistas a melhorar o condicionamento do trabalhadores no que concerne sade e segurana no trabalho; manter arquivado formulrio constante do anexo II da NR 29 acerca das atividades da CPATP no perodo; elaborar o mapa de risco conforme determinado pela NR 5; investigar os acidentes ocorrido, podendo para tanto convocar pessoas e ouvir depoimentos. As decises da CPATP devem ser tomadas pelo consenso. Invivel o consenso, poder ser nomeado um mediador. Esse mediador pode ser indicado pelo comum acordo, ou a mediao pode ser feita pelo rgo regional do Ministrio do Trabalho.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO So atribuies do presidente da CPATP: convocar os membros para as reunies; presidi-las, encaminhando as recomendaes aprovadas ao OGMO/empregador/administrao e acompanhando a execuo de tais recomendaes; designar membros para investigar/acompanhar investigao de acidente de trabalho; atribuir tarefas aos membros da Comisso; coordenar a Comisso; promover o relacionamento entre CPATP e SESSTP e outros rgos dos portos/instalaes porturias; delegar atribuies ao vice-presidente. So atribuies do vice-presidente da CPATP: executar as atribuies por delegao do presidente; substitui-lo nos impedimentos temporrios. So atribuies do secretrio da CPATP: elaborar as atas e registr-las no livro prprio; preparar correspondncia; manter o arquivo atualizado; providenciar que todos os membros da comisso assinem as atas; realizar as tarefas a ele cometidas pelo presidente. So atribuies dos membros da CPATP: Elaborara o calendrio anual de reunies; participar das reunies, discutir e aprovar as recomendaes; investigar acidentes por determinao do presidente e discuti-los; freqentar curso, promovido pelo OGMO/empregador/administrao relativo preveno de acidentes de trabalho; cuidar para o bom exerccio de todas as atribuies da CPATP na gesto em curso; verificar as condies de trabalho quando houver denncia de risco, comunicando a CPATP e o SESSTP. So atribuies do OGMO (rgo Gestor de Mo de Obra) ou empregadores: a) Promover, para aproveitamento dos membros da CPATP curso relacionado preveno de acidentes do trabalho, higiene e sade ocupacional, de freqncia obrigatria, cuja carga horria mnima ser de 24 h, atendendo-se ao currculo constante do Anexo III da NR 29. Tal curso dever ser promovido antes da posse dos membros, exceto no caso de primeira constituio da comisso. De acordo com o currculo constante do Anexo III, os contedos ministrados sero os seguintes: 1.Organizao do trabalho e Riscos Ambientais; 2. Mapeamento de Risco. a) riscos fsicos, b) riscos qumicos; c) riscos biolgicos; d) riscos ergonmicos, e) riscos de acidentes; 3. Introduo segurana do trabalho. a) acidentes de trabalho, b) causas de acidentes do trabalho, equipamentos porturios sob o aspecto de segurana; 4. Inspeo de Segurana; 5. Investigao dos acidentes; 6. Anlise dos acidentes; 7. Campanhas de segurana; 8. Equipamento de proteo individual/coletivo; 9. Princpios bsicos de preveno incndios; 10. Estudo da NR 29 e da NR 5; 11. Reunies da

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO CPATP; 12. Primeiros socorros; 13. Anlise de riscos e impactos ambientais; 14. Noes bsicas sobre produtos perigosos. b) Proporcionar aos membros componentes da CPATP os meios necessrios ao desempenho de sua atribuio; c) Realizar as eleies dos membros da CPATP at 30 dias antes do trmino do mandato da gesto em curso; d) Promover cursos de atualizao para os membros da comisso; e) Viabilizar o comparecimento de todos os membros titulares da Comisso s reunies. So atribuies dos trabalhadores: eleger seus representantes na comisso; indicar as situaes de risco, apresentando sugestes para melhoria; seguir as recomendaes voltadas para a preveno de acidentes; comparecer s reunies da CPATP. Na elaborao do calendrio anual, deve ser estabelecida ao menos uma reunio mensal da CPATP, sempre durante o expediente e em local adequado. Todo acidente fatal, ou com amputao ou perda de funo orgnica ou que cause grave dano ocasionar uma reunio extraordinria da CPATP no prazo de 48 horas, podendo ser exigida a presena do responsvel em tal reunio. Uma vez registrada a CPATP no rgo competente, a mesma no poder ser dissolvida antes do trmino do mandato dos representantes, a menos que as atividades porturias venham a se encerrar. 4.4 Segurana, Higiene e Sade no Trabalho Porturio No que concerne segurana, sade e higiene no trabalho porturio a NR 29 ocupa-se em estabelecer determinaes especficas segundo o tipo de atividade exercida. Aborda as operaes de atracao, desatracao e manobras de embarcaes, as condies dos acessos s embarcaes, do conveses e do pores, o trabalho com mquinas, equipamentos, aparelhos de iar e acessrios de estivagem, o transporte, movimentao, armazenagem e manuseio de materiais, a segurana na estivagem, as operaes com granis secos, a segurana nos trabalhos de limpeza e manuteno nos portos e embarcaes, o recondicionamento de embalagens, segurana nos servios do vigia do portal, Sinalizao de segurana dos locais de trabalho porturios, a iluminao dos locais de trabalho, o transporte de trabalhadores por via aqutica, as condies nos locais frigorificados. 4.5 As Operaes de Atracao, Desatracao e Manobras de Embarcaes

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Nas operaes de atracao, desatracao e manobras de embarcaes deve haver redobrada ateno no sentido de evitar prensagem, choque e esforos excessivos dos trabalhadores. O momento da atracao o momento em que a embarcao encosta, estaciona no cais. O responsvel por tal operao o prtico, que , digamos assim, um navegador especializado em guas internas. Ele conhece bem os acidentes geogrficos daquele dado local e por isso mais habilitado a conduzir as embarcaes ali. Nas operaes referidas de atracao, desatracao e manobras haver comunicao entre o prtico e o responsvel em terra atravs de um equipamento porttil. Todos os envolvidos em tal atividade devero usar coletes salva-vidas dotados de tarjas fosforescentes. 4.6 As Condies dos Acessos s Embarcaes No que diz respeito ao acesso s embarcaes, imperativo que as escadas, rampas e outros sejam mantidos conservados e limpos, com superfcies antiderrapantes. Devem ainda ser dotadas de balaustradas (espcie de parapeito) de segurana contra quedas e corrimos adequados. As escadas devero ser apoiadas em terra, com dispositivo na base para compensar as flutuaes da embarcao. Suas dimenses devero ser adequadas e precisam ser guarnecidas com rede de proteo, exceto se distncia entre o convs da embarcao e o cais no permitir a sua instalao. A escada de portal deve ficar posicionada em inclinao adequada que permita o acesso seguro. Portal a abertura no costado no navio pela qual se entra e sai de bordo. preciso posicionar o acesso da embarcao em rea fora do alcance do raio da lana do guindaste ou assemelhados para evitar acidentes. Se tal no for possvel, dever haver sinalizao adequada. No haver extenses eltricas nos acesso das embarcaes. Os suportes e cabos de sustentao no podero constituir obstculos circulao. As pranchas, rampas ou passarelas de acesso devem ser de material rgido, com largura mnima de 80 cm, com espaamento de 40 cm entre os tacos transversais do piso, com corrimos e guarda corpos e inclinao mxima de 30 graus. A extremidade fixada ao cais deve possuir mecanismo rotativo para compensar movimentaes do barco.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO As escadas do tipo quebra-peito tm seu uso vedado no acesso s embarcaes, excetuados os casos excepcionais, quando a utilizao carecer do aval do SSESSPT ou SESMT. Os equipamentos de guindar podero ser usados para dar acesso de trabalhadores s embarcaes apenas em operaes de resgate e salvamento ou mediante o uso de cestos especiais para o transporte, atravs de procedimentos especficos. Nos pontos de transbordo e postos de trabalho prximos gua preciso que sejam colocados bias salva-vidas e outros equipamentos para vtima de queda na gua. Tais bias precisam estar iluminadas noite. 4.7 A Manuteno e Conservao dos Conveses Convs o pavimento da embarcao. Deve estar sempre limpo e desobstrudo, livre circulao. Suas aberturas devem ser protegidas contra a queda de pessoas e objetos, o piso deve ser antiderrapante. Tudo que oferea risco de acidente aos trabalhadores no convs (escadas, tubulaes, aberturas, quinas e arestas aparentes) deve ser sinalizado. Salvo situao que impossibilite a aplicao da regra, a circulao de pessoas no convs deve ser feita pelo lado que d para o mar. Se a carga tiver que, necessariamente ser transportada no convs, dever ser fixada e escorada. As condies de visibilidade nos conveses devem ser adequadas. 4.8 As Condies de Segurana e Sade nos Pores dos Navios O acesso aos pores feito por agulheiros. Na alocao dos volumes de cargas, preciso cuidar para que os mesmos no fiquem obstrudos. A carga deve se estivada (armazenada) a um metro do agulheiro. Se os agulheiros no puderem ser utilizados, o acesso poder ser feito por escadas de at sete metros, fixadas estrutura do navio, ultrapassando a borda em um metro. vedado o uso de escadas do tipo quebra-peito nos pores dos navios. Se o poro for guarnecido com escada vertical at o piso, dever haver guarda-corpo ou cabo de ao paralelo escada destinado fixao de trava-quedas para cinto de segurana. As escadas devem sempre ser mantidas conservadas e limpas, So indispensveis em alturas superiores a 1m e 50 cm.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Haver uma forrao sob a carga para formar um piso estvel e seguro. Os piso dos pores devem ser mantidos limpos e livres de obstculos circulao. A distncia entre o limite superior da carga e a cobertura do poro deve sempre permitir posio adequada ao trabalho. Os locais que ofeream riscos de queda devem permanecer fechados quando fora de atividade. Durante a atividade, por sua vez, devem ser sinalizados e protegidos. Quando a carga estiver acondicionada em conteiner, indispensvel o uso de escada. As atividades laborativas no poro no podem ocorrer simultaneamente no mesmo bordo ou coberta. O trabalho com mquinas, equipamentos, aparelhos de iar e acessrios de estivagem em pores merece especial ateno, pois o poro um local confinado, que, por vezes contm cargas perigosas e a utilizao de equipamentos eltricos pode produzir centelhas e causar acidentes. Em pores e armazns de cargas inflamveis proibido o uso de mquinas de combusto interna e eltrica, salvo aquelas com especificaes para este fim. Nestes casos, haver sempre exaustores. Tais maquinrios sero providos de dispositivos de controle de emisso de fagulhas, poluentes gasosos, chamas e rudos. Somente trabalhador equipamentos. habilitado e identificado poder operar os

No que concerne aos equipamentos de carga, sua capacidade mxima jamais dever ser ultrapassada e todo equipamento de carga deve trazer indicao acerca de seu peso bruto e capacidade de carga quando a bordo. A responsabilidade por tais equipamentos da empresa armadora, que dever promover vistorias, reparos e manuteno. Armador a pessoa fsica ou jurdica que apresta a embarcao com fins comerciais, pondo-a em condio de navegabilidade (embarcando tripulao e equipamentos). Haver ainda uma vistoria operada pela Sociedade Classificadora para certificar o bom estado do equipamento. Pessoa fsica ou jurdica registrada no CREA deve periodicamente (uma vez a cada 12 meses) vistoriar e testar os equipamentos, tudo de acordo com cronograma previamente estabelecido. Equipamentos de guindar fora de operao devem ser mantidos de modo a no oferecer riscos.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Quando em operao, a circulao e permanncia de pessoas sero restritas. Todos os aparelhos de iar e estivagem devem trazer indicao da carga mxima suportada. A embarcao deve manter a bordo os planos de enxrcia (relativo ao conjunto de cabos) dos mastros de carga e seus acessrios. Todos os acessrios de estivagem devem ser vistoriados antes da utilizao. Os ganchos de iar devem dispor de travas e todo equipamento de guindar deve emitir sinais sonoros/luminosos no seu deslocamento. Guindastes sobre trilhos devem dispor de dispositivos antitombamento. Nos casos de acidentes que danifiquem equipamentos, estes ficaro fora de operao at reparos e disposies de acordo com os padres da sociedade classificadora. As normas tcnicas relativas utilizao dos cabos de ao em geral tambm se aplicam atividade porturia. 4.9 O Transporte, Manuseio, Movimentao e Armazenagem de Materiais Cada porto ter um regulamento prprio no tocante movimentao de pessoas. Materiais e veculos dentro da sua delimitao. Em qualquer caso, as pilhas de volumes de carga devero sempre distar da borda do cais em 1m e 50 cm. preciso redobrada ateno com os equipamentos para o manuseio de embalagens com produtos perigosos. Haver um sinaleiro, que usar coletes para ser diferenciado, habilitado para movimentao na rea de carga. O sinaleiro posiciona-se de modo a ver toda a rea de movimentao e a ser visto pelo operador do equipamento. Se tal no for possvel, necessrio que haja aparelho para comunicao bilateral. Existe um cdigo de sinais de mo nas operaes de guindar e o sinaleiro receber o treinamento adequado a utiliz-lo. As cargas transportadas por veculos automotores na zona porturia devero ser devidamente fixadas contra queda acidental. No transporte de cargas por meio do equipamento de guindar o operador deve certificar-se de que os freios contero a carga a ser transportada, impedindo-se a queda ou o deslizamento parcial da carga. Os trabalhadores no podero ser transportados em empilhadeiras e similares, exceto nos resgates e salvamentos.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Os veculos que transportarem material a granel solto em suas caambas devero estar cobertos. Nas manobras de marcha r, dever haver sinalizao sonora e luminosa. 4.10 As Operaes com Contineres Existem normas tcnicas prprias para carregamento, movimentao, fixao e transporte de contineres (NBR 5977/80 e 7475/86) e elas devem ser seguidas nestas operaes. Pode ser empregada gaiola para o transporte do conteiner at o convs e a operao dever ser monitorada por sistema de comunicao (radiocomunicao). Se o conteiner possuir carga perigosa preciso cuidar para que o trabalhador responsvel pela sua abertura esteja com o equipamento de proteo individual adequado. Existe uma conveno de segurana para conteineres da organizao martima internacional e ao chegar ao porto, o conteiner j deve possuir a devida certificao. Cada porto/instalao porturia deve possuir regulamento prprio estabelecendo as aes a serem adotadas na ocorrncia de situaes ambientais adversas. 4.11 Segurana na Estivagem das Cargas A carga deve ser estivada (movimentada e armazenada) de modo a evitar tombamento, desmoronamento ou deslizamento. Tubos bobinas e similares devem ser fixados, atravs de peao. No transbordo horizontal (rolamento na embarcao), preciso cuidar para evitar excesso de rudo e exposio a gases txicos. A iluminao ser sempre adequada. Devem ser adotadas as seguintes medidas de segurana na movimentao dos conteineres: o conteiner s pode ser movimento se no h trabalhador sobre ele; havendo espao entre os conteineres, o trabalhador deve utilizar passarela para movimentar-se entre eles; todas as posturas ergonmicas devem ser objeto de instruo ao trabalhador da estiva; ateno ao rtulo e sinalizao dos conteineres, que podem possuir cargas perigosas; os dispositivos de abertura e fechamento devem possuir dispositivo contra acionamento acidental e s podero ser manipulados por pessoa autorizada que tem a obrigao de antes verificar se a operao oferece risco a algum trabalhador. 4.12 Operaes com Granis Secos

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Algumas mercadorias em partculas (gros, p, pedaos) transportadas sem acondicionamento, em grande quantidade. so

Quando houver risco de disperso no ar, o operador da p mecnica deve ficar em cabina com ar condicionado e filtro. A produo e disperso de p devem sempre ser evitada nas operaes com granis secos. Para isso, deve-se: caso a natureza da carga permita, umidifica-las; as caambas e ps devem ter adequada manuteno e as cargas devem ser lanadas da menor altura possvel, evitando que balancem. 4.13 Segurana nos trabalhos de Limpeza e manuteno nos Portos e Embarcaes A limpeza de vestgios de produtos txicos, corrosivos ou inflamveis, preciso: monitoramento prvio dos percentuais de oxignio e explosividade no ambiente; exausto dos resduos txicos; trabalho em dupla, com observador ligado ao executor do trabalho por um cabo; uso de iluminao e acessrios adequados; no fumar ou portar qualquer objeto que possa produzir fagulha, centelha ou fasca; uso de equipamentos de ar em ambientes impregnados; cuidado na dispensa de estopa e trapos com leo, graxa, solvente. Nos reparos em embarcaes, deve-se: utilizar andaimes com guardacorpos ou cadeiras suspensas e demais equipamentos de proteo individual; utilizar colete salva-vidas; interditar a rea abaixo de onde os servios so executados. 4.14 Recondicionamento de Embalagens Deve ser feito fora da rea de movimentao de carga mediante permanente vistoria por pessoa responsvel. 4.15 Segurana nos Servios do Vigia do Portal Se o portal no possuir abrigo para o vigia se proteger das intempries, seu trabalho ser considerado como a cu aberto. Quando houver movimentao de carga sobre o portal, o vigia dever afastar-se dele, ficando em segurana. 4.16 Sinalizao de Segurana dos Locais de Trabalho Porturios Faixa primria, embarcaes, abertura de acesso aos pores, conveses, escadas, olhais, estaes de fora e depsitos de carga devem ser sinalizados conforme os ditames da NR 26 Sinalizao de Segurana. A vias destinadas circulao de veculos e pessoas devem ser sinalizadas no s de acordo com a NR 26, mas tambm em conformidade com o Cdigo Brasileiro de Trnsito. 4.17 Iluminao dos Locais de Trabalho

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO A iluminao dos locais de trabalho dever sempre ser deita em conformidade com as determinaes da NR 17 Ergonomia, observando-se o mnimo de 50 lux nos trabalhos porturios. Os pontos de iluminao devem ser distribudos de modo a no oferecer ofuscamento, reflexo, incmodo, sombra ou contraste. 4.18 Transporte de Trabalhadores por Via Aqutica Em tal transporte preciso observar a normas de segurana estabelecidas pela autoridade martima e o transbordo deve ser seguro nos locais de atracao. 4.19 Locais Frigorificados Nos locais frigorificados proibido o uso de equipamentos a combusto interna. Existe um Tabela no item 29.3.15.2 que traz o tempo mximo de exposio diria ao frio em funo da temperatura e que deve ser obedecida na jornada de trabalho dentro dos locais frigorificados. 4.20 Condies Sanitrias e de Conforto nos Locais de Trabalho Aps tratar das condies de sade higiene e segurana nas atividades porturias a NR 29 passa a dedicar-se s condies sanitrias e de conforto na referida atividade. As instalaes sanitrias, vestirios, locais de repouso sero mantidos pela administrao do porto ou da instalao porturia de uso privativo e atendero aos requisitos da NR 24 Condies Sanitrias e de Conforto nos locais de Trabalho. Instalaes sanitrias no podem ficar a mais de 200 m dos locais das atividades porturias. A bordo, as embarcaes devem oferecer aos trabalhadores as instalaes sanitrias. 4.21 Primeiros Socorros e Outras Providncias Haver sempre um posto de atendimento de urgncia no local da atividade porturia, com equipamentos e pessoal habilitado aos primeiros socorros e rpida remoo do acidentado. Deve haver gaiolas e macas nas embarcaes. Dentro das embarcaes tambm dever haver profissional treinado e equipamento de comunicao para o caso de acidentes. Se o acidente com resultado morte, amputao, perda de funo orgnica ou grave prejuzo ocorrer dentro de embarcao, a capitania dos portos dever ser comunicada, alm das suas delegacias e agncias e ainda o rgo Regional do Ministrio do Trabalho.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO O local ser isolado e a embarcao no zarpar at que haja a investigao do ocorrido pelos rgos citados. Quando no houver mais prejuzos para as investigaes o navio poder deslocar-se. 4.22 Operaes com Cargas Perigosas Todas as cargas explosivas, gases comprimidos e liquefeitos, inflamveis, oxidantes, venenosas, infecciosas, radioativas, corrosivas ou poluentes e ainda aquelas que possam representar riscos aos trabalhadores e ao ambiente so consideradas perigosas. Considera-se tambm carga perigosa qualquer recipiente que tenha sido utilizado para armazenar carga perigosa e ainda no tenha sido descontaminado. A tabela constante do Anexo V da NR 29 determina a classificao das cargas perigosas. De acordo com esta tabela deve ser feito um quadro a ser colocado em local visvel. 4.23 Obrigaes e Competncias Do Armador ou seu Preposto. O armador ou preposto deste que for responsvel pelo transporte de cargas perigosas embaladas, dever enviar com antecedncia mnima de 24 h da chegada do barco ao porto documentao em portugus com: nome tcnico da substncia classe e diviso de risco; nmero da substncia perigosa estabelecido pela ONU e grupo de embalagem; quantidade de volumes e tipo de embalagem utilizada para a carga; identificao de carga com poluentes marinhos. Dever, ainda, enviar ficha de emergncia da carga perigosa (modelo de ficha no anexo VIII), indicao qualitativa e quantitativa das cargas de emergncia de acordo com o cdigo IMDG. Do Exportador e seu Preposto. Na movimentao da carga perigosa embalada para exportao, o exportador quem deve fornecer administrao do porto ou ao OGMO a documentao acima, com, no mnimo, 48 h de antecedncia ao embarque. Do Responsvel pela Embarcao com Cargas Perigosas. O comandante dever durante toda a atracao com carga perigosa executar o seu plano de controle de emergncias, que deve assegurar: manobras de emergncia, reboque e propulso; manuseio seguro de carga e lastro; controle de avarias. Deve ainda comunicar imediatamente ao porto qualquer incidente relacionado s cargas perigosas.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Da Administrao do Porto. Cabe a ela: divulgar a relao de cargas perigosas recebidas guarda porturia; manter literatura tcnica atualizada sobre o tema; criar e coordenar o Plano de Controle de Emergncia (PCE); participar do plano de Ajuda Mtua (PAM). Do OGMO, titular Empregador. de Instalao Porturia de Uso Privativo ou

Cabe-lhe: enviar cpias dos documentos recebido com antecedncia de 24 h do incio das operaes; instruir os trabalhadores porturios quanto aos riscos e cuidados; participar da elaborao e execuo do PCE; fornecer o equipamento de proteo necessrio operao e supervisionar o seu uso. Do Trabalhador. Cabe ao trabalhador: habilitar-se nos cursos do OGMO, comunicar irregularidade aos responsveis, participar da elaborao e execuo de PCE e PAM; zelar pelo equipamento de proteo e fazer uso adequado dele. 4.24 Medidas de Segurana Gerais para o Manuseio das Cargas Perigosas Somente devem ser manuseadas as cargas embaladas e rotuladas em conformidade com o IMDG que o cdigo martimo internacional de Cargas perigosas. A seguir apresentamos alguns materiais que devem ficar o mnimo necessrio nas reas de carga e descarga: explosivos em geral; gases inflamveis e venenosos; radioativos; chumbo tetraetila; poliestireno expansvel; perclorato de amnia e mercadorias perigosas acondicionadas em conteineres refrigerados. Cargas de emergncia devem ser submetidas a cuidados especiais, observando-se o que dispe a sua ficha de emergncia. Os dejetos resultantes do processo de limpeza ou de remoo de vazamento de carga perigosa no podero ser lanados diretamente na gua. 4.25 Medidas de Segurana para o Manuseio de Explosivos Devem permanecer nos portos o mnimo necessrio. No podem ficar expostos aos raios solares. Deve-se proibir o fumo e qualquer fonte de ignio ou calor. Sustar operaes de abastecimento na presena da carga. Estabelecer zona de silncio (sem uso de radar, celular, radio transmissor). Os explosivos so ltimas cargas a embarcar e as primeiras a desembarcar. www.pontodosconcursos.com.br 23

CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO 4.26 Medidas de Segurana no Manuseio de Gases Lquidos e Inflamveis Deve-se proibir o fumo e controlar fontes de ignio e calor bem como de equipamentos eltricos. Os recipientes devem ficar em local arejado. Proteger os cilindros de impactos e quedas. Separ-los dos produtos alimentcios. Observar as disposies da NR 16 Atividades e Operaes perigosas e NR 20 Lquidos Combustveis e Inflamveis. preciso ainda isolar a rea de descarga. Manter o isolamento perfeito das fiaes eltricas, vistoriar e fiscalizar permanentemente a operao, manter equipamentos de combate incndio, instalar placas em portugus e ingls relativamente proibio de fumar e necessidade de utilizao de lmpadas protegidas. 4.27 Operaes com Slidos e Outras Substncias Inflamveis Nestes casos, preciso acautelar-se no somente com relao ao risco principal, mas tambm com relao aos riscos secundrios, relacionados toxidez e corrosividade. Tambm se impe a proibio de fumar e controle de fontes de ignio e calor. preciso evitar o seu contato com gua, a frico e os impactos. O local deve ser ventilado e monitorado. 4.28 Operaes Orgnicos com Substncias Oxidantes e Perxidos

preciso, no caso, evitar os riscos de toxidez e corroso e impedir o contato com materiais cidos, xidos metlicos e aminas. proibido fumar e as fontes de calor e ignio so controladas. Deve-se monitorar a temperatura externa no caso de perxidos orgnicos. 4.29 Operaes com Substncias Txicas e Infectantes O primeiro cuidado manter tais substncias afastadas de produtos destinados alimentao. Deve-se manipul-las de modo cuidadoso e restringir o acesso rea onde se encontra. Os locais devero ser dotados de sacos de areia limpa destinados a conter eventuais vazamentos. Os equipamentos de proteo so indispensveis e trabalhadores com cortes, ulceraes e erupes no podero manuselas. proibido comer/beber/fumar na rea. 4.30 Operaes com Materiais Radioativos H um Regulamento para o transporte com segurana de materiais radioativos, elaborado pela Agncia Internacional de Energia Atmica. Tal regulamento estabelece uma srie de documentos a serem entregues pelo navio que transporta material radioativo. Alm desse regulamento, existem normas especficas da IMDG.

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO A atracao da embarcao ser precedida de medidas de segurana determinadas por especialista, que o supervisor de proteo radiologica. A exposio de trabalhadores radiao ser controlada com base nas NE 3.01 e NE 5.01 da CNEN Comisso Nacional de Energia Nuclear. Ser estabelecida uma zona de segurana, feita a segregao de outras cargas e a devida sinalizao. 4.31 Operaes com Substncias Corrosivas Tais substncias no podem entrar em contato com a gua, nem serem submetidas a temperaturas elevadas. So necessrias as medidas de preveno a incndio, relacionadas fumo e fontes de calor e ignio. Deve haver no local sacos de areia limpa para conter derramamentos. 4.32 Operaes com (substncias da Classe 9) Substncias Perigosas Diversas

Estas substncias podem inflamar-se, causar irritao, decompor-se ou alterar-se. preciso que suas embalagens recebam rtulo indelvel. Devem-se adotar medidas antiincndio e exploses. Deve haver sacos de areia limpa no local. Armazenamento das Cargas Perigosas. Existe uma tabela de segregao no anexo IX da NR 29. Tal tabela determina o tipo de segregao a ser feita conforme a carga. Os depsitos de cargas perigosas devem possuir condies adequadas armazenagem segura, devendo haver vigilncia permanente e inspeo diria. Armazenamento de Explosivos. No permitido o seu armazenamento na rea porturia e sua movimentao deve obedecer NR 19 explosivos. Armazenamento de Gases e Lquidos inflamveis. regido pela NR 20 Combustveis Lquidos e Inflamveis e pela NBR 7505 armazenamento de petrleo e seus derivados lquidos. Devem ficar ao abrigo da intemprie, raios solares e gua do mar, com adequada ventilao, guardando distncia de habitaes e de fontes de ignio e calor. So armazenados segregados de outras cargas. As instalaes que os armazenam devem possuir equipamentos contra incndio. Armazenamento de Inflamveis Slidos. www.pontodosconcursos.com.br 25

CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO Sero utilizados reservatrios especiais, que ficaro em compartimentos ventilados, protegidos da intemprie, da gua do mar, das fontes de calor e ignio. Sero isolados de alimentos. Armazenagem de oxidantes e perxidos. Ser feita em depsitos especficos, em local limpo, ausente presena de material combustvel ou inflamvel. Devem ser mantidos refrigerados. Armazenamento de Substncias Txicas e Infectantes. Ser feita em depsitos especiais, protegida das intempries, sol e gua do mar. Se em recinto fechado, haver ventilao. Deve haver controle das fontes de calor. Ficaro separadas de alimentos. Armazenamento de Substncia Radioativa. Ser feito em depsitos especiais conformes s determinaes do CNEN. Armazenamento de Substncias Corrosivas. Sero armazenadas em local aberto ou ento, ventilado. Se cu aberto, haver proteo contra intemprie e gua, controlando-se fontes de calor e ignio. Armazenamento de substncias Perigosas Diversas. Deve haver cuidado contaminao. 4.33 O PCE e o PAM Sero adotados procedimentos de emergncia, primeiros socorros e atendimento mdico. Os trabalhadores recebero treinamento especfico para o manuseio de cargas perigosas. O plano deve ser abrangente, compreendendo riscos de exploso, contaminao ambiental, incndio, abalroamento, coliso com o cais. Dever prever aes em terra e a bordo e ser objeto de inspeo. 5. EXERCCIOS 5.1 Com relao Norma Regulamentadora NR 22, correto afirmar que: e) Aplica-se exclusivamente s atividades realizadas a bordo das embarcaes. f) Aplica-se exclusivamente s atividades realizadas na rea do porto. g) Aplica-se s atividades realizadas no porto, a bordo das embarcaes, considerando-se que as instalaes retroporturias ficam excludas de sua aplicao. com relao aos riscos secundrios de

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO h) Aplica-se s atividades de bordo e s atividades em terra, exercidas nas instalaes porturias e retroporturias. 5.2 Com relao Norma Regulamentadora NR 28, assinale a opo correta: e) O prazo para cumprimento das infraes notificadas correes dever ser limitado a no mximo 60 dias. f) O prazo para cumprimento das infraes notificadas correes dever ser limitado a no mximo 120 dias. g) O prazo para cumprimento das infraes notificadas correes dever ser limitado a no mximo 10 dias. h) O prazo para cumprimento das infraes notificadas correes dever ser limitado a no mximo 30 dias. i) N.R.A. 5.3 Com relao CPATP Comisso de Preveno de Acidentes no Trabalho Porturio, incorreto afirmar que: e) Assemelha-se CIPA prevista na NR 5, voltada, especificamente no para a atividade porturia. f) Dois teros de seus representantes so da classe trabalhadora, sendo considerados igualmente para tais fins trabalhadores com vnculo empregatcio e trabalhadores avulsos. g) Sua composio paritria, pois formada por igual nmero de representantes dos trabalhadores (vnculo empregatcio e trabalhadores avulsos) e representantes dos operadores porturios / empregadores / OGMO. h) Os representantes dos trabalhadores so eleitos pelo voto secreto. 5.4 Com relao Norma Regulamentadora NR 28, assinale a opo incorreta: e) O Auditor-Fiscal do Trabalho dever lavrar o respectivo auto de infrao vista de descumprimento dos preceitos legais e/ou regulamentares. f) O Auditor-Fiscal do Trabalho, com base em critrios tcnicos, poder notificar os empregadores concedendo prazos para a correo das irregularidades encontradas. g) Quando o Auditor-Fiscal do Trabalho constatar situao de grave e iminente risco sade e/ou integridade fsica do trabalhador, com base em critrios tcnicos, dever propor de imediato autoridade regional competente a interdio do estabelecimento, setor de servio, mquina ou equipamento, ou o embargo parcial para para para para

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CURSOS ON-LINE SEGURANA E SADE DO TRABALHO PROFESSORES IRVEND BRUVER E GLAUCIA BARRETO ou total da obra, determinando as medidas que devero ser adotadas para a correo das situaes de risco. h) Entende-se por descumprimento reiterado a lavratura do auto de infrao por 3 (trs) vezes no tocante ao descumprimento do mesmo item de norma regulamentadora ou a negligncia do empregador em cumprir as disposies legais e/ou regulamentares sobre segurana e sade do trabalhador, violando-as reiteradamente, deixando de atender s advertncias, intimaes ou sanes e sob reiterada ao fiscal por parte dos agentes da inspeo do trabalho. i) N.R.A. 5.5 Segundo a Norma Regulmanentadora NR 29, a distncia mxima entre locais de operao e as instalaes sanitrias destinadas aos trabalhadores deve ser de: e) 50 m. f) 100 m. g) 150 m. h) 200 m. i) 250 m. RESPOSTAS 5.1 Opo d). A NR 22 - Segurana e Sade no Trabalho Porturio aplica-se s atividades de bordo e s atividades em terra, exercidas nas instalaes porturias e retroporturias. 5.2 Opo a). Ver subitem 28.1.4.1. O prazo para cumprimento das infraes notificadas para correes dever ser limitado a no mximo, sessenta dias. 5.3 Opo b). Ver subitem 29.2.2.3. A CPATP ser constituda de forma paritria, por trabalhadores porturios com vnculo empregatcio por tempo indeterminado e avulso e por representantes dos operadores porturios, empregadores e/ou OGMO, dimensionado de acordo com o Quadro II. 5.4 Opo e). Todas as afirmativas esto corretas. 5.5 Opo d). Ver subitem 29.4.2. As instalaes sanitrias devem estar situadas distncia mxima de 200 m (duzentos metros) dos locais das operaes porturias. Um abrao!

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