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SUPERESTRUTURA FERROVIRIA
CONSERVAO DA
VIA
DISCIPLINA: INFRA FERRO-ARO-DUTO-HIDROVIRIA
PROF. JOO PAULO CARDOSO
LAJEADO, 2012
CONSERVAO DA VIA
CONSERVAO DA VIA
Defeitos que aparecem na via em conseqncia do trfego
a) No plano horizontal
Diferenas na bitola
Afrouxamento da fixao
Deslocamento transversal das tangentes
Deslocamento das curvas
Arrastamento dos trilhos
Deslocamento dos dormentes
CONSERVAO DA VIA
b) No plano vertical
desnivelamentos na plataforma
desnivelamento nos trilhos
desnivelamentos nas juntas dos trilhos
defeito na superelevao
CONSERVAO DA VIA
c) Outros defeitos
crescimento de vegetao de mdio e grande porte na faixa de
domnio
apodrecimento dos dormentes
defeitos de drenagem
entupimento ou destruio das valetas de escoamento
ANTES
DEPOIS
CONSERVAO DA VIA
Servios mais freqentes na conservao da via
limpeza da faixa de domnio
retificao da bitola
substituio de dormentes
reforo da fixao (pregao e repregao)
puxamento (da grade formada por dormentes e trilhos, fixados
provisoriamente) das tangentes e das curvas
nivelamento da linha
nivelamento das juntas
construo de valetas de contorno nos cortes
CONSERVAO DA VIA
Servios mais freqentes na conservao da via
CONSERVAO DA VIA
remodelao da via
CONSERVAO DA VIA
Conservao eventual
CONSERVAO DA VIA
Conservao metdica
CONSERVAO DA VIA
Conservao metdica: fase de programao
deve-se apurar a quantidade de servios a executar, a localizao dos
mesmos, a poca do ano em que cada tipo de servio deve ser executado
e a produo a ser obtida
feito um levantamento completo das necessidades dos materiais a
serem substitudos, bem como dos homens-horas necessrios para cada
tarefa utilizando-se ndices de produtividade previamente conhecidos
cada trecho da ferrovia, constituindo uma residncia de obras ou seo
de obras dividido em subtrechos, de modo a se fazer em cada ano uma
reviso completa num subtrecho
o nmero de anos para que um trecho de linha seja considerado
totalmente revisado, chamado ciclo de reviso total
CONSERVAO DA VIA
CONSERVAO DA VIA
CONSERVAO DA VIA
CONSERVAO DA VIA
Remodelao da via
CONSERVAO DA VIA
alavancas
trados
entalhadeiras
picareta de soca
marreta de pregao
chave de tirefond
arco de serra para trilhos
CONSERVAO DA VIA
Equipamentos mecnicos leves utilizados no servio de conservao
socadoras individuais
furadeiras de dormente
entalhadeiras de dormente
tirefonadeiras
aparafusadoras
batedores de prego
furadeiras de trilho
esmirilhadeira de trilho
CONSERVAO DA VIA
CONSERVAO DA VIA
Equipamentos mecnicos mdios e pesados utilizadas no servio de
conservao
desguarnecedora / limpadora do lastro: mquina autopropulsionada,
montada sobre um truque ferrovirio, que faz a retirada do lastro velho,
por meio de caambas montadas sobre uma correia, elevando o material
at uma peneira vibratria que limpa e seleciona o lastro, recolocando-o
na linha. Esse material posteriormente socado sob os dormentes
pelas socadoras
socadoras: mquinas dotadas de lminas vibratrias que acomodam o
lastro sob o dormente. Existem socadoras mltiplas, pesadas, de avano
automtico, que atingem produo de at 600 m/hora. Existem tambm
mquinas niveladoras e puxadoras, que alm do nivelamento, por
possurem garras que se prendem ao boleto do trilho, so capazes de
fazer o puxamento da linha, para correo em planta
CONSERVAO DA VIA
Equipamentos mecnicos mdios e pesados utilizadas no servio de
conservao
CONSERVAO DA VIA
Equipamentos mecnicos mdios e pesados utilizadas no servio de
conservao
CONSERVAO DA VIA
Equipamentos mecnicos mdios e pesados utilizadas no servio de
conservao