Informaes Sobre os

Motores das locomotivas

PR7B e dos VLTs

VLT
Motor MAN modelo D2876
LUE605, diesel 6 cilindros
turbocomprimido, 4 tempos, com
4 vlvulas por cilindro,
VLT
Razo de compresso: 16,75:1

LOCOMOTIVA PR7B
Motor Caterpillar (Progress Rail) C18
Acert, diesel 6 cilindros
turbocomprimido, 4 tempos,

Potncia: 338 kW @ 2000 rpm

Torque: 1640 Nm @ 2000 rpm

Razo
de compresso:
LOCOMOTIVA
PR7B 16,3:1
Potncia: 831bhp ou 620kw @ 1800
rpm
(potencia disponvel de trao: 700
HP/522kW na pior condio existente)

Volume deslocado: 12,8L

Volume Deslocado: 18,1L

Emisso de poluentes: UIC II

Emisso de poluentes: EPA 3 (TIER 3)

nos EUA e Estgio IIIa na Unio
Europeia.

Transmisso: Hidromecnica
VOITH modelo DIWA 884.5

Transmisso: Motor eltrico MGE D-31

Bomba de injeo: Bosch com

controle eletrnico (EDC) RP39
Unidade de controle: Bosch MS5
5.32-EDC

Unidade de controle: governador

eletrnico ADEM A4 ECU

Tipo de injeo: Injeo Direta 7jet

Tipo de injeo: Direta MEUI (Unidade

injetora eletro-mecnica)

Sistema de Combustvel da
Locomotiva

MEUI (Mechanically actuated Electronically controlled Unit Injectors)

Unidade injetora eletro-mecnica, tambm conhecida como Electronic
Unit Injectors (EUI), utiliza o comando de vlvulas e a haste do
balamcim para gerar presso de injeo de combustvel nos cilindros.
Um solenide em cada injetor recebe sinal de voltagem do ECM
(Mdulo de controle eletrnico) para se energizar. Os injetores injetaro
combustvel somente enquanto o solenide do injetor estiver
energizado. O ECM controla a quantidade de combustvel que
injetado pela variao dos sinais de tenso que so enviados para os
injetores. Atravs do controle do tempo e da durao do sinal de
tenso o ECM consegue controlar a quantidade de combustvel que
injetado.

Locomotiva PR7B

MEUI Fuel System

Locomotiva PR7B

Tecnologia ACERT
A tecnologia ACERT melhora o desempenho do motor diesel. Essa
tecnologia fornece controle preciso sobre uma srie de varaveis de
combusto, que podem ser ajustadas para produzirem maior
desempenho, com menor emisso de poluentes. Essa nova tecnologia
trabalha com os sistemas de combustvel MEUI, HEUI e Common Rail.

Locomotiva PR7B

Tier 3 Vehicle Emission

The Tier 3 program is part of a comprehensive approach to reducing
the impacts of motor vehicles on air quality and public health. The
program considers the vehicle and its fuel as an integrated system,
setting new vehicle emissions standards and lowering the sulfur content
of gasoline beginning in 2017. The vehicle standards will reduce both
tailpipe and evaporative emissions from passenger cars, light-duty
trucks, medium-duty passenger vehicles, and some heavy-duty
vehicles. The gasoline sulfur standard will enable more stringent vehicle
emissions standards and will make emissions control systems more
effective. By setting standards for fuel and vehicles together, the Tier 3
standards achieve significant pollution reductions at the lowest cost
possiblewith huge benefits for public health.

Locomotiva PR7B