Movimentos retilíneos

uniformemente
variados

Físico-Química
Movimento retilíneo uniformemente acelerado

t= 0 s t= 2 s t= 4 s t= 6 s

Como o valor da velocidade aumenta sempre da mesma forma, este tipo

de movimento uniformemente variado chama-se movimento
uniformemente acelerado.

Aceleração média constante

am > 0

2
Movimento retilíneo uniformemente acelerado

t= 0 s t= 2 s t= 4 s t= 6 s

A velocidade aumenta e a aceleração média

tem a direção e o sentido da velocidade

Gráfico velocidade-tempo

É sempre uma linha reta

com declive positivo
3
Movimento retilíneo uniformemente retardado

t= 0 s t= 2 s t= 4 s t= 6 s

Como o valor da velocidade diminui sempre da mesma forma, este tipo de

movimento uniformemente variado chama-se movimento uniformemente
retardado.

Aceleração média constante

am < 0

4
Movimento retilíneo uniformemente retardado

t= 0 s t= 2 s t= 4 s t= 6 s

A velocidade diminui e a aceleração tem a

direção da velocidade mas sentido oposto.

Gráfico velocidade-tempo

É sempre uma linha reta

com declive negativo

5
 Aceleração instantânea

Num movimento uniformemente variado (uniformemente

acelerado ou uniformemente retardado), a aceleração
média é constante e, por isso, a aceleração em cada
instante é igual à aceleração média.

6
7
Gráficos velocidade-tempo e distância percorrida

Como determinar a distância percorrida a partir de

gráficos velocidade/tempo?

Movimento retilíneo uniforme

Gráficos posição-tempo e distância percorrida

A distância total percorrida pelo corpo é 20 m.

 Gráficos velocidade-tempo e distância percorrida

Um gráfico velocidade-tempo permite calcular a distância percorrida, s, num

intervalo de tempo: essa distância é dada pela área entre a linha do gráfico e
o eixo horizontal.

Movimento retilíneo uniforme

Gráficos velocidade-tempo e distância percorrida
Gráficos velocidade-tempo e distância percorrida
13
Atividade 3 (pág.47 manual)
3.4. Calcula, a partir do gráfico, a distância percorrida pelo comboio

a)nos primeiros 80 s de movimento. s1=600 m

b) No intervalo de tempo de 80 s a 100 s. s2=300 m

c) No intervalo de tempo de 100 s a 160 s. s3=1150 m

d) No intervalo de tempo de 160 s a 240 s. s4=1050 m

3.5. Qual a distância total percorrida pelo comboio nos 300 s de movimento.
stotal= s1+s2+s3+s4+s5 = 600 +300 + 1150 + 1050 + 0 = 3100 m
Distância percorrida

segurança rodoviária

Físico-Química

16
DISTÂNCIA DE SEGURANÇA
DISTÂNCIA DE SEGURANÇA
 DISTÂNCIA DE SEGURANÇA É:

A distância mínima que dois veículos devem manter entre si

para, no caso de uma travagem brusca, não colidirem.
Distância de Segurança
 Distância de Segurança
+
Distância percorrida no
intervalo de tempo de
reação do condutor
Tempo de reação do condutor
tempo decorrido entre o
instante em que o condutor se
apercebe da situação de perigo e
o instante em que inicia a
travagem.
Distância de Segurança = Distância de Reação + Distância de Travagem
Distância percorrida no
intervalo de tempo de
travagem do condutor.
Tempo de travagem
intervalo de tempo entre o
instante em que o condutor
inicia a travagem e o instante
em que o veículo pára.
Distância percorrida e segurança rodoviária
Tempo de reação

Intervalo de tempo entre a perceção do perigo e o instante em que o condutor

aciona o travão. Depende dos seus reflexos. Tipicamente varia entre 0,75 s e 1 s.

Aumenta com:

 a fadiga e a sonolência;

estados emocionais fortes (stress, etc.);

a ingestão de álcool, drogas e certos medicamentos;

a idade;

o uso de telemóvel durante a condução.

22
Distância percorrida e segurança rodoviária
Tempo de travagem

Quando o condutor põe o pé no travão inicia-se a travagem. Durante o

tempo de travagem o veículo percorre uma certa distância, designada
por distância de travagem:

Distância percorrida durante o tempo de travagem depende:

 da velocidade quando se inicia a travagem (aumenta com a velocidade);
do tipo de veículo, do estado dos travões e dos pneus e do tipo de travagem;
do tipo de piso e do seu estado;
das condições atmosféricas.

Tempo de travagem é diferente de tempo de reação!

23
Distância percorrida e segurança rodoviária
Distância percorrida e segurança rodoviária

O gráfico velocidade-tempo de todo o movimento, desde que o

condutor avistou o obstáculo até parar, permite obter a distância total
percorrida, chamada distância de segurança.

Vê
obstáculo trava para
de reação
Distância

Distância Distância Distância

de de reação de travagem
travagem

Distância de segurança

Tempo de reação
Tempo de travagem
25
Distância percorrida e segurança rodoviária

26
 Distância de segurança rodoviária

Distância de reação + Distância de travagem

Posição 1 Posição 2 Posição 3

Posição do veículo Posição do veículo Posição do veículo

quando o condutor se quando se inicia a quando consegue parar
apercebe do obstáculo travagem

Tempo de reação Tempo de travagem

 DISTÂNCIA DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA

Distância de segurança rodoviária: é a distância

mínima necessária para que um veículo consiga parar
sem colidir com um obstáculo.

Distância de reação: é a distância percorrida pelo

veículo desde que o condutor vê o perigo até que inicia
a travagem.

Distância de travagem: é a distância percorrida pelo

veículo a partir do instante em que o condutor trava até
à sua imobilização.

Distância de Segurança = Distância de Reação + Distância de Travagem

A Distância de segurança rodoviária depende:
 Do tempo de reação do condutor
 Do tempo de travagem, que está relacionado com:
- a velocidade inicial do veículo;
- as características do veículo;
- estado do pavimento;
- condições atmosféricas. Ver gráfico manual pág.
51
Conteúdos para a Ficha de Avaliação

 Referencial. Repouso e movimento. Posição

 Trajetória

 Distância percorrida (s)

 Deslocamento

 Gráficos posição-tempo

 Rapidez média

 Vetor velocidade

31
Conteúdos para a Ficha de Avaliação

 Gráficos velocidade/tempo

 Movimentos retilíneos uniformes, uniformemente

acelerados e retardados

 Aceleração média

 Cálculo da distância percorrida a partir do gráfico

velocidade/tempo

 Distância de segurança rodoviária

32