Resumos de Física e Química

Paulo Pinto 9A
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Recordar:
o Distância percorrida: S = Xf – Xi
o Intervalo de tempo: t = Tf - Ti
o Tipos de trajetória: retilínea e circular (curvilínea)
𝛥𝑥 𝑣𝑓− 𝑣𝑖
o Rapidez média: 𝑟𝑚 = =
𝛥𝑡 𝑡𝑓− 𝑡𝑖
𝛥𝑥 𝑥𝑓− 𝑥𝑖
o Velocidade: 𝑉 = 𝛥𝑡 = 𝑡𝑓− 𝑡𝑖
𝛥𝑥 𝑣𝑓− 𝑣𝑖
o Aceleração média: 𝑎𝑚 = 𝛥𝑡 = 𝑡𝑓− 𝑡𝑖 apresentando o resultado em m/s2
o Tipos de movimento: Movimento Retilíneo Uniforme (M.R.U); Movimento Retilíneo
Acelerado (M.R.A); Movimento Retilíneo Retardado (M.R.R).
o Gráfico posição-tempo: (saber a análise do estado de movimento e estado de repouso)

Análise do gráfico: UTILIZAR PARÊNTESES RETOS

→ (0, 5(s – Movimento Retilíneo Acelerado (M.R.A)

→ (5,10(s – Movimento Retilíneo Uniforme (M.R.U)
→ (10,12(s – Movimento Retilíneo Acelerado (M.R.A)
→ (12,15(s – Movimento Retilíneo Uniforme (M.R.U)
NOTA: não apresentado no gráfico – movimento retilíneo retardado.

o Gráfico velocidade-tempo: determinar a distância percorrida pelas áreas

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Resumos de Físico-química

Travagem de veículos
Recordar:

✓ Área do quadrado = lado × lado = velocidade × intervalo de tempo

✓ Área do retângulo = comprimento × largura = velocidade × intervalo de tempo

𝐵𝑎𝑠𝑒 × 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 × 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑣𝑎𝑙𝑜 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑜

✓ Área do triângulo = 2
= 2

(𝑏𝑎𝑠𝑒 𝑚𝑎𝑖𝑜𝑟+𝑏𝑎𝑠𝑒 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟) × ℎ

✓ Área do trapézio = 2

Distância de travagem: medição efetuada, desde que o ponto em que o condutor aplica uma
força no sistema de travões, até à posição em que o veículo imobilizado.

Velocidade dos veículos e segurança rodoviária

MOTIVO:
Acidentes nas estradas Maior número de viaturas a circular na estrada;

Veículos conseguem alcançar velocidades cada vez maiores;

Como evitar…

✓ Respeitar limites máximos de velocidade, indicados em km/h;

✓ Respeitar a distância de segurança rodoviária.

Distância de segurança rodoviária: distância mínima que um veículo precisa de ter à

sua frente para percorrer, desde que o condutor se apercebe de um obstáculo, até parar.

NOTAS:

→ Distância do veículo ao obstáculo for maior do que a distância de segurança =

consegue parar sem bater contra o veículo;
→ Distância de segurança ao obstáculo for menor do que a distância de
segurança = Acidente com o obstáculo (choca com o obstáculo)

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→ Maior velocidade do veículo, maior distância de segurança em relação ao
veículo da frente.

Distância de reação, de travagem e de segurança

o Tempo de reação: intervalo de tempo que um condutor demora a aturar,
depois de se aperceber de um obstáculo;
NOTA:
Depende do condutor (cerca de 0,7s, para condutores com reflexos normais)
o Distância de reação: distância percorrida por um veículo com movimento
uniforme durante o tempo de reação do condutor;
o Tempo de travagem: Intervalo de tempo necessário +ara um veículo parar,
após travagem.
NOTA:
Depende, fundamentalmente, da velocidade do veículo no instante em que inicia a
travagem.
o Distância de travagem: distância percorrida por um veículo com movimento
retardado durante o tempo de travagem.

Distância de segurança = Distância de reação + Distância de travagem

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Distância de segurança

𝑉𝑖 × 𝑇𝑡𝑟𝑎𝑣𝑎𝑔𝑒𝑚
A +A = Vi + treação = 2

Fatores de que depende a distância de segurança rodoviária

o Tempo de reação: Para o mesmo condutor, aumenta com a ingestão de bebidas
alcoólicas, drogas, certos medicamentos, refeições pesadas. Aumenta ainda
com a fadiga, a sonolência e a idade;

o Distância de reação: É maior quando o valo da velocidade do veículo é maior e

aumento com todos os fatores que aumentam o tempo de reação do condutor;

o Tempo de travagem: Depende de fatores associados ao veículo, como o estado

dos travões e dos pneus, do tipo de travagem, da massa total do veículo e da
carga que transporta, do estado do pavimento e das condições atmosférica;

o Distância de travagem: É maior quando o valor da velocidade do veículo é

maior aumenta com todos os fatores que aumentam o tempo de travagem

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Síntese:

Forças e a interação entre corpos

Quando é aplicada uma força na bola, a bola passa de um estado de repouso para um estado
de movimento

Quando o guarda-redes defende a bola, a bola para. Existe uma interação entre o jogador e a
bola, de onde resultam forças que se reconhecem pelos efeitos observados na bola.

São efeitos das forças:

→ O movimento de um corpo que estava em repouso;

→ A alteração do movimento de um corpo;
→ A paragem de um corpo que estava em movimento;
→ A deformação de um corpo.

o Força: é o resultado da interação entre corpos capaz de modificar o seu estado de

repouso ou de movimento e de causar deformação.
(Numa interação existem duas forças, uma aplicada em cada corpo).

Para caracterizar uma força é necessário:

→ Intensidade; (valor apresentado em Newton)

→ Direção; (Horizontal ou vertical)
→ Sentido; (De cima para baixo. De baixo para cima. Da esq. para a dir. Da dir. para a
esq.)
→ Ponto de aplicação. (Início do vetor)

NOTA:

Unidade de intensidades das forças (no SI) é o Newton, N

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Aparelhos que medem a intensidade das forças: Dinamómetro

Ao utilizar um dinamómetro é necessário saber o alcance – o valor máximo de intensidade que

pode medir.

Nos dinamómetros com escala graduada é necessário determinar o valor da menor divisão da
escala.

o Resultante das forças: Força equivalente ao conjunto das forças que atuam no corpo e
corresponde à soma de todas as forças.

Exemplo de exercício:

Síntese:

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