Unidade 1: Movimentos e Forças

4) Distância de segurança

Limite definido para garantir que o condutor consegue parar o automóvel antes de bater no veiculo que segue à sua
frente.

➔ Tempo de reação e distância de reação

✗ tempo de reação – geralmente 1 segundo

• intervalo de tempo que decorre desde que o condutor viu o obstáculo até ao instante que inicia a
paragem.
• Num gráfico velocidade-tempo é representado por uma constante
• O sono, consumo de álcool e uso de telemóvel aumenta o tempo de reação
✗ distância de reação
• distância que o veiculo percorre durante o intervalo de tempo de reação
• Num gráfico velocidade-tempo corresponde à área da zona constantes
• depende do intervalo de tempo e da velocidade

➔ Tempo de travagem e distância de travagem

✗ tempo de travagem
• tempo durante o qual o veiculo trava (redução de velocidade e imobilização do veiculo)
• corresponde à linha decrescente visível num gráfico velocidade-tempo
✗ distância de travagem
• distância que o veiculo percorre durante o tempo de travagem (movimento retardado e
imobilização)
• corresponde à área do triângulo do gráfico velocidade-tempo
• depende da velocidade

➔ Fatores que afetam o tempo e a distância de travagem

✗ chuva, neve, gelo - condições climáticas
✗ pneus, suspensão, travões – estado do veiculo
✗ betão betuminoso, terra, paralelos – tipo de piso

A maior velocidade leva a um maior intervalo de travagem e a uma maior distância de travagem

➔ Distância de segurança (ou de paragem)

Parar um carro não é uma ação simples, nem imediata, sendo necessários vários passos até que este fique imóvel. O
que torna necessário uma distancia de segurança.

• Distância percorrida desde que o condutor vê o obstáculo até que imobiliza o veiculo
• corresponde à soma das duas distâncias mencionadas previamente

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Unidade 1: Movimentos e forças
4 Distância de segurança
Unidade 1: Movimentos e forças

2) Caracterização de movimentos uniformes

➔ Gráficos posição-tempo

Sabendo a posição que um determinado objeto apresenta ao longo de um determinado tempo é possível criar uma
tabela de posição tempo e consequentemente um gráfico através desses dados.

Estes gráficos, não indicam nada sobre a trajetória, informando apenas sobre a posição do corpo num
determinado momento.

➔ Rapidez média

Indica a distancia percorrida por um corpo, numa unidade de tempo. É calculada pelo quociente entre a distancia
percorrida (s) e o intervalo de tempo (Δt).

Não indica se ouve aumento ou diminuição da velocidade, trata-se de uma média.

Distância percorrida (m)

Rapidez média (m/s) =-----------------------
Intervalo de tempo (s)

Quanto maior a distância percorrida por um corpo, para um mesmo intervalo de tempo, maior a sua rapidez média.
No dia a dia tratamos a rapidez média como sendo a velocidade media, no entanto, em física não se trata da mesma
coisa.

➔ Velocidade

Grandeza física que mede a rapidez com que o corpo muda de posição, em cada instante.
Trata-se de uma grandeza vetorial, pelo que necessita:
• direção
• sentido
• intensidade ou valor
Estas grandezas são representadas por vetores

A velocidade necessita:
• vetor com sentido de movimento
• direção tangente à trajetória
• unidade SI (m/s)

Trajetória retilínea:
• velocidade com direção e sentido igual
• pode variar valor
• o vetor tem centro no objeto e tamanho consoante o valor

Trajetória curvilínea:
• velocidade com sentido do movimentos
• velocidade tangente à trajetória
• valor nunca é constante, pois muda de direção a cada instante

Variação da velocidade quando:

• altera o valor
• altera a direção
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Unidade 1: Movimentos e Forças
2 Caracterização de movimentos uniformes
 ➔ Movimento retilíneo uniforme
• velocidade constante
• direção constante
• sentido constante
• valor constante
• valor da velocidade igual ao valor da rapidez média

Um corpo percorre distâncias iguais em intervalos de tempo iguais

• Num gráfico posição-tempo

◦ a posição inicial coincide com a origem (zero)

Um corpo em repouso mantém sempre a mesma posição independentemente do tempo. O gráfico terá um valor
constante.

É possível sobrepor diferentes gráficos de posição-tempo permitindo assim a comparação entre dois ou mais
objetos. Quanto maior a inclinação do gráfico (maior declive), maior terá sido a a velocidade.

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Unidade 1: Movimentos e Forças
2 Caracterização de movimentos uniformes
Unidade 1: Movimentos e forças

3) Movimentos retilíneos variados

Num gráfico velocidade-tempo a velocidade representa-se no eixo das ordenadas e o tempo nas abcissas. Uma
velocidade uniforme é representada por uma linha constante.

➔ Movimento retilíneo uniformemente acelerado

A variação da velocidade é a diferença entre a velocidade final e a velocidade final. Esta variação é representado por
um vetor.

Num gráfico verifica-se um aumento linear no valor da velocidade.

A velocidade varia sob a forma de aceleração , quando esta aumenta de forma regular.

➔ Aceleração média

A forma como a velocidade varia, em média com o tempo. A unidade é o m/s 2. A aceleração também é um vetor.

Variação da velocidade
Aceleração média=--------------------------------
intervalo de tempo

Características do movimento:
• trajetória retilínea
• aumento do valor da velocidade , sem que há-já inversão de sentido de forma constante
• aceleração com valor positivos
• gráfico velocidade-tempo representado por uma linha na diagonal com inicio na origem
• aceleração média tem o sentido da velocidade
• gráfico aceleração-tempo representado por uma linha constante paralela ao eixo do xx

➔ Movimento retilíneo uniformemente retardado

Ocorre diminuição gradual da velocidade, num ritmo constante. A aceleração é considerada negativa.

Variação da velocidade
Aceleração média=--------------------------------
intervalo de tempo

Características do movimento:
• trajetória retilínea
• diminuição da velocidade , sem que ocorra inversão de sentido, de forma constante
• aceleração média com valor negativo
• gráfico velocidade-tempo representado por uma linha na diagonal que termina no eixo do xx mas tem inicio
em valores de velocidade elevados
• aceleração média tem o sentido oposto ao sentido da velocidade
• gráfico aceleração-tempo representado por uma linha constante paralela ao eixo do xx, mas com valores de
velocidade negativos
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Unidade 1: Movimentos e Forças
3 Movimentos retilíneos variados
 ➔ Movimentos retilíneos uniformemente variados
Um mesmo corpo pode apresentar ambos os movimentos, acelerando no inicio do movimento e retardando quando
inicia a paragem.

• Movimento acelerado – aceleração com o mesmo sentido da velocidade

• Movimento retardado – aceleração com o sentido contrário ao da velocidade

No entanto, podem ocorrer movimentos que não são uniformes, como por exemplo, o movimento de um pêndulo
ou um carro de Fórmula 1, pois não tem valores constantes de velocidade, nem de aceleração.

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Unidade 1: Movimentos e Forças
3 Movimentos retilíneos variados
Unidade 1: Movimentos e Forças

5) Forças

➔ Interação entre corpos por contacto ou à distância, que lhes pode causar deformação bem como alterar o
estado de repouso ou de movimento.

◦ Unidade SI é o newton (N)

◦ O dinamómetro é o instrumento que permite determinar a intensidade.

➢ Características das forças:

• grandeza vetorial

• Intensidade

• Direção (vertical/ horizontal)

• sentido (cima/baixo/direita/esquerda)

• ponto de aplicação

➔ 3º Lei de Newton – Lei da Ação-reação

A toda a ação (força exercida) corresponde uma reação (outra força exercida) com a mesma intensidade, a mesma
direção e sentidos opostos. As duas forças são aplicadas em corpos diferentes e designam-se por par “Ação-reação”.

Nota: As forças de um par ação-reação têm o mesmo valor, mas não se anulam porque são aplicadas em corpos
diferentes.

As forças do par ação-reação atuam em simultâneo.

As forças que resultam da interação entre dois corpos atuam aos pares.

➢ Peso - força que a Terra exerce sobre o corpo.

Um corpo em repouso também possui um par de forças, uma é o peso e a outra é designada por reação normal
aplicada pela superfície sobre o corpo.

As forças aplicadas num mesmo corpo não são pares ação-reação.

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Unidade 1: Movimentos e forças
5 Forças
Unidade 1: Movimentos e Forças

6) Resultante das forças aplicadas

➔ Força resultante – é uma grandeza vetorial

◦ força que produz os mesmos efeitos que todas as forças aplicadas num corpo

◦ corresponde ao somatório de todas as forças aplicadas

➔ Resultante de forças com igual direção e sentido

◦ forças com igual direção e sentido aplicadas a um mesmo corpo permitem a soma algébrica dos seus
valores permitindo obter um vetor com maior intensidade, mas a mesma direção e sentido.

➔ Resultante de forças com igual direção e sentidos opostos

◦ o valor da resultante das forças obtém-se pela diferença entre os valores das forças aplicadas
possuindo direção e sentido da força com maior intensidade

◦ para 2 vetores com direções diferentes usa-se a regra do paralelogramo

➔ Resultante de forças com direções perpendiculares

◦ aplica-se o teorema de Pitágoras

◦ a força de reação é igual à raiz quadrada da soma dos quadrados das duas forças

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Unidade 1: Movimentos e forças
6) Resultante das forças aplicadas
Unidade 1: Movimentos e Forças

7)Forças e movimentos

Inércia – propriedade dos corpos que nos indica a maior ou menor dificuldade em alterar o seu estado de repouso
ou de movimentos

Os corpos resistem à alteração do seu estado. Um corpo em movimento tende a continuar a mover-se e um corpo
em repouso tende a permanecer em repouso.

A massa do objeto também contribui para uma maior ou menir inércia. Quanto maior massa do corpo mais difícil e
alterar o seu estado, logo maior será a sua inércia.

➔ Massa de um corpo e aceleração

A aceleração do corpo é diretamente proporcional à resultante das forças nele aplicadas.

Dois objetos com a mesma massa se aplicarmos maior intensidade num dos objetos, esse terá maior aceleração.

➔ 2º Lei de Newton – Lei fundamental da dinâmica

a resultante das forças aplicadas (FR) um corpo produz uma aceleração (a) com na mesma direção e sentido são
diretamente proporcionais sendo a constante de proporcionalidade a massa do corpo (m).

Força resultante (N)= massa (Kg) x aceleração (m/s2)

a= F/m ou m=F/a

➢ Peso de um corpo

Força gravítica que atua sobre os corpos devido à interação com o planeta.

Na Terra a aceleração gravítica (g) tem o valor de 9,8m/s2.

Ao calcular o peso despraza-se a resistência do ar

P=m x g

➔ Forças resultantes e características dos movimentos

• Movimento retilíneo acelerado

A força resultante aplicada tem a direção e o sentido do movimentos.

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Unidade 1: Movimentos e forças
8) Forças na segurança rodoviária
 • Movimento retilíneo retardado

A força resultante aplicada tem a mesma direção, mas sentido oposto ao movimento.

• Movimento retilíneo uniforme

A força resultante é nula. Há manutenção da velocidade quando o corpo está em movimento e manutenção do
repouso quando o corpo está em repouso.

➔ 1º Lei de Newton – Lei da Inércia

Quando a resultante das forças que atual num corpo for nula, um corpo em repouso permanece em repouso e um
corpo em movimento permanece em movimento .

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Unidade 1: Movimentos e forças
8) Forças na segurança rodoviária
Unidade 1: Movimentos e Forças

8) Forças na segurança rodoviária

➔ Força sobre um veiculo que colide

O valor da aceleração sofrida por um veiculo em colisão relaciona-se com a redução a zero da velocidade do veiculo
no intervalo de tempo da colisão. Durante uma colisão a força aplicada no automóvel tem sentido oposto à
velocidade do automóvel.

F colisão (N) = - m (massa do veiculo Kg) x velocidade colisão (m/s) / duração da colisão (s)

Força de colisão maior quando:

• massa maior

• velocidade (Vcolisão) maior

• tempo de colisão menor

➔ Pressão - Representa a força exercida em cada área unitária de superfície.

P (Pa) = Força (N) / Área de superfície (m2)

➔ Elementos de segurança automóvel

Objetivo: reduzir efeitos de uma colisão, reduzindo a força associada.

Maior distribuição da força, reduz a pressão:

• cinto de segurança

• encosto de cabeça

• airbag

• estrutura de deformação programada

• capacete

• ...

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Unidade 1: Movimentos e forças
8) Forças na segurança rodoviária
Unidade 1: Movimentos e Forças

9) Forças resistentes ao movimento

Por mais polida que seja uma superfície esta apresenta sempre irregularidades, sendo estas responsáveis pela
resistência ao movimento.

Estas forças fazem sentir-se em objetos em movimento ou em repouso.

➔ Força de atrito – resultam da interação entre materiais

Força que se opõe ao deslizamento ou à tendência para esse movimento e resulta da interação do corpo com a
superfície em contacto.

• Atrito útil

◦ permite-nos andar evitando o deslize o mesmo para os pneus e o solo

◦ usado para produzir movimento

• Atrito prejudicial

◦ quando dificulta o funcionamento de maquinas

A força de atrito tem sentido contrário à força de ação.

As más condições atmosféricas fazem diminuir o atrito.

A utilização de lubrificantes faz diminuir o atrito entre peças em movimento.

➔ Força de resistência ao ar

◦ Depende da forma do corpo, um corpo aerodinâmico oferece menos resistência

◦ aumenta com a velocidade, o contrario também acontece (diminui com a diminuição da velocidade)

◦ As formas aerodinâmicas oferecem menos resistência ao ar, movendo-se com maior facilidade

Esta força pode ser útil pois reduz a velocidade de descida de um paraquedista, ao provocar resistência no
paraquedas, evitando que este caia em queda livre.

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Unidade 1: Movimentos e forças
9 Forças resistentes ao movimento