POP

POP
Procedimento
operacional padrão
Caminhão
Biosev A Louis Dreyfus

Commodities Company
Unidade Estivas
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:
Praticar freqüentemente o
DDS;
Utilizar todos os EPI’s:

protetor auricular, calçado de
segurança, luva de raspa, luva
anti corte (trama de aço),
óculos de proteção lente escura
e incolor, capacete;
TÍTULO CAPA 2
EPI´S
TÍTULO CAPA 3
Em caso de acidentes com danos materiais,
mantenha o equipamento no local. Somente remova se
existir risco de acidentes. Comunique imediatamente o
encarregado e a segurança que farão a investigação
necessária. Preste informações nesse sentido;
Não fazer o uso de bebidas alcoólicas horas antes da

jornada de trabalho e nunca durante a mesma;
INTEGRAÇÃO DE SEGURANÇA 4
O motorista deve observar todos os Itens de
segurança existentes no caminhão e respeitá-
los(Extintor, mangueiras de ar, iluminação etc.)
8. Certifique-se que o caminhão possui extintor

de incêndio, com carga dentro do prazo de
validade e em perfeita condição de
funcionamento;
9. Cuidado ao lidar com pneus. Deve ser feito

por pessoas treinadas para essa finalidade,
apenas verifique suas condições e reporte a
informação ao líder imediato.
Proibido estacionar o veículo na frente do eito da
máquina em operação, sempre dê prioridade a mesma.
Nunca suba ou desça do caminhão em movimento.

Nunca movimente o caminhão com as portas abertas,
nem mesmo uma delas, ao subir utilize a regra dos três
pontos.
Antes de deslocar o caminhão observe se não tem

nenhuma pessoa ou obstáculo muito próximo do veículo.
Somente dê partida no motor no acento do condutor.

Não suba na parte superior do caminhão nem do
reboque para limpeza.
Certifique-se que o caminhão e os reboques estão
com a iluminação adequada.
Cuidado ao dirigir próximo a redes elétricas. Não

estacione próximo ou debaixo de redes elétricas, se
não tiver certeza que da para passar, parar e solicitar
ajuda.
Antes de dar partida ou movimentar o caminhão
certifique-se que não haja nenhuma pessoa ou obstáculos
nas proximidades. Caso exista tome cuidado ao
movimentar o caminhão para não provocar acidentes.
O trabalho de manutenção mecânica deve ser executado por

profissional qualificado, o equipamento deve estar parado, com o
motor também parado. A chave geral desligada e de partida fora da
ignição, a cabine trancada e as chaves sob os cuidados do responsável
da manutenção até o fim da mesma(LOTO).
É obrigatório o uso de luvas de proteção para fazer
limpezas ou ajudar em alguns reparos.
Não permita que pessoas não autorizadas dirijam o seu

caminhão sob sua responsabilidade.
Em caso de acidente com vítima, não remova a mesma.
Somente remova se o acidentado estiver sujeito a outro
tipo de acidente. Comunique imediatamente o
coordenador da frente, ou superior imediato para as
devidas providências;
Certifique-se que todos os dispositivos de advertência

do caminhão estejam funcionando corretamente (luz de
ré buzina, alarme de ré, etc.);
Use sempre o sinto de segurança;
Em caso de incêndio, faça o combate inicial com

extintores do caminhão e por telefone, ou outra
forma, comunique imediatamente seu superior;
É proibido fumar no interior da cabine do

caminhão.
Nunca desça do caminhão com o mesmo ligado.
Instrução de Trabalho
CHECK LIST - Caminhão
1º - CABINE
1.1) No local de colheita ou na indústria, colocar o
caminhão em nível;
1.2) Desligar o caminhão conforme POP operação de

colheita;
1.3) Tire a chave da ignição e passe-a para o motorista

que assume o novo turno;
1.4) Para iniciar o check list, o motorista que está

iniciando o turno deve guardar a chave no bolso;
1.5) Limpar a cabine do
caminhão (essa providência é
de responsabilidade do
motorista que deixa o turno);
1.6) Avaliar a posição e o

estado de conservação dos
espelhos retrovisores. Devem
estar em perfeito estado de
conservação, sem trincas e
limpos e ajustados de forma a
enxergar as laterais do
caminhão;
1.7) Testar o funcionamento da buzina. Deve
tocar a ser acionada.
Demais verificações são de responsabilidade do

motorista que assume o novo turno.
No caso de não conformidade comunicar o

líder/ mecânico e acompanhar até regularizar a
não conformidade.
Check List
Nível do liquido do arrefecimento
- NÍVEL DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO
2.1) Ver o nível no tanque de expansão, na frente

da cabine, o nível do líquido de arrefecimento
deve estar na marca indicada no reservatório;
2.2) Caso seja necessário retirar a tampa do

reservatório, faça em duas etapas: 1ª para liberar
a pressão e a 2ª para remover a tampa.
Caso o nível não esteja correto, comunicar o
líder/mecânico/camboista e acompanhar até
regularizar a não conformidade.
Cuidado ao abrir, a temperatura pode estar alta.

Nesse caso use luvas de raspa.
Complete o nível apenas com água contendo a

solução para radiadores.
Check List
3º - LIMPEZA DOS RADIADORES
LIMPEZA DOS RADIADORES
3.1.) Basculhar a Cabine do caminhão;
3.2) Limpar as colmeias com ar comprimido,

inicialmente na direção contrária ao fluxo de ar e
em seguida em direção ao fluxo de ar;
3.3) Somente utilize água na limpeza. Se tiver

vazamentos, nesse caso utilize sabão líquido
somente no ponto de vazamento;
3.4) Finalizada a limpeza, baixar a cabine;
3.5) Quando utilizar água após a limpeza,

secar o radiador com o motor em alta
rotação antes de reiniciar a operação.
heck List
NÍVEL DO MOTOR
NÍVEL DO MOTOR
5.1) Limpar o bocal da vareta de medição do nível de
óleo e retirá-la;
5.2) Limpar a vareta com papel absorvente limpo e

descarta-la em local apropriado, ou seja, sacola plástica
para coleta de produtos para destinação final
específica.
5.3) Verificar o nível de óleo na vareta indicadora,

mantendo-a na horizontal ou ligeiramente inclinada
para baixo, nunca para cima;
5.4) O nível deve estar entre o mínimo e o máximo
indicado na vareta.
5.5) Caso o nível não esteja entre as marcas

indicadas, comunicarão líder/mecânico e
acompanhar a regularização da não conformidade.
heck List
FILTRO DE DRENAGEM DE ÁGUA
FILTRO DE DRENAGEM DE ÁGUA
5.1) Verificar o filtro de sedimentação de

água, mensalmente e eliminara água
contida no seu interior.
eck List
CORREIAS
- CORREIAS
6.1) Avaliar manualmente as condições das

correias: não deve apresentar ressecamentos ,
trincas, desgastes com perda de partes de
componentes;
6.2) Avaliar ainda a tensão da correia;
6.3) A correia deve ceder 2 cm quando
pressionada pelo polegar, no maior vão entre as
polias;
6.4) Verificar ainda o estado dos rolamentos e as

calhas das polias;
No caso de não conformidade comunicar ao

líder/mecânico e acompanhar até regularizar a
não conformidade.
OP
- CONJUNTO RODANTE (PNEUS)
CONJUNTO RODANTE (PNEUS)
7.1) Verificar a falta e aperto dos parafusos de fixação

das rodas, existência da tampa do cubo e se os pneus
não se encontram furados ou descalibrados e se os
alongadores de calibragem estão em bom estado.

líder/mecânico e acompanhar até regularizar a não
conformidade.
Chec List
- SISTEMA ELÉTRICO
- SISTEMA ELÉTRICO
8.1) Ligar a chave de ignição e avaliar o
funcionamento da buzina, dos faróis dianteiros,
traseiros , luzes de alerta, seta de direção, luz de freio
e a iluminação das teclas de acionamento dos
instrumentos do painel;
8.2) Dar partida na caminhão conforme o POP

Operação de colheita e avaliar o estado de
funcionamento do alarme de ré, ar condicionado,
relógios em geral, luz de freio, alternador e carga da
bateria;
8.3) Ao deslocar o caminhão, observe no ponto
em que se encontrava estacionado se não existe
óleo no chão, o que poderá indicar ocorrência de
vazamento, não observado anteriormente;

líder/mecânico e acompanhar até regularizar a
não conformidade.
ROCEDIMENTO OPERACIONAL
Caminhão
1º - DAR PARTIDA NO CAMINHÃO
1.1. Após a realização do check-list, com a certeza
que o caminhão encontra-se em condições de
funcionamento, verificar se não existem
obstáculos ou pessoas próximo ao caminhão, só
depois ligar e iniciar o deslocamento.
1.2. Subir (ou descer) sempre de frente para o

caminhão, mantendo 3 pontos de apoio, ou seja,
uma mão e dois pés ou duas mãos e um pé.
1.3. Acionar a chave de ignição no primeiro estágio.
1.4. Efetuar a regulagem do banco e encosto de forma a

garantir a melhor posição para a operação.
1.5. Colocar o cinto de segurança
1.6. Ligar o caminhão e em baixa rotação aguarde o

motor ser aquecido, em seguida acione a buzina
certificando que não existe pessoas nas proximidades.
1.7. Se o motor não der a partida mantenha a
chave no segundo estágio por apenas seis
segundos, retorne a chave no primeiro estágio e
repita a operação por no máximo três vezes.
Não dando partida no motor comunicar

líder/mecânico e acompanhar até a solução da
não conformidade.
- DESLOCAMENTO
- DESLOCAMENTO
2.1. Regular velocidade de operação de acordo com a
estrada, não excedendo o limite máximo de velocidade
de 50Km/h nas estradas vicinais e 70 Km/h nas
rodovias;
2.2.todo motorista tem o dever de preencher o
formulário de consumo de combustível.
2.3 Selecione a marcha ideal para subidas, evitando
trocas durante a mesma;
2.3. Em declives, descer com segurança utilizando todos

os recursos disponíveis, marcha adequada, freio motor,
freio reboque em velocidade compatível com a mesma;
2.4. Em períodos chuvosos redobrar a atenção nos
declives e em caso de dúvidas comunicar ao superior
imediato;
2.5. É de responsabilidade do motorista a verificação

dos componentes de segurança, sinalização do
caminhão e do reboque;

líder/mecânico e acompanhar até regularizar a não
conformidade.
2.6. Ao cruzar com outro caminhão no trajeto a
prioridade é o do que está carregado;
2.7. Quando for basculhar a cabine lembrar de
não deixar a marcha engrenada e nem objetos
na cabine;
2.8.Diriga sempre na rotação verde do
tacômetro, para melhor consumo de
combustível.
2.8. Não deixar a marcha engrenada quando

parar o caminhão.
OBRIGADO

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Não fazer o uso de bebidas alcoólicas horas antes da

8. Certifique-se que o caminhão possui extintor

9. Cuidado ao lidar com pneus. Deve ser feito

Nunca suba ou desça do caminhão em movimento.

Antes de deslocar o caminhão observe se não tem

Somente dê partida no motor no acento do condutor.

Cuidado ao dirigir próximo a redes elétricas. Não

O trabalho de manutenção mecânica deve ser executado por

Não permita que pessoas não autorizadas dirijam o seu

Certifique-se que todos os dispositivos de advertência

Use sempre o sinto de segurança;

Em caso de incêndio, faça o combate inicial com

É proibido fumar no interior da cabine do

CHECK LIST - Caminhão

1.2) Desligar o caminhão conforme POP operação de

1.3) Tire a chave da ignição e passe-a para o motorista

1.4) Para iniciar o check list, o motorista que está

1.6) Avaliar a posição e o

Demais verificações são de responsabilidade do

No caso de não conformidade comunicar o

2.1) Ver o nível no tanque de expansão, na frente

2.2) Caso seja necessário retirar a tampa do

Cuidado ao abrir, a temperatura pode estar alta.

Complete o nível apenas com água contendo a

3º - LIMPEZA DOS RADIADORES

3.2) Limpar as colmeias com ar comprimido,

3.3) Somente utilize água na limpeza. Se tiver

3.5) Quando utilizar água após a limpeza,

5.2) Limpar a vareta com papel absorvente limpo e

5.3) Verificar o nível de óleo na vareta indicadora,

5.5) Caso o nível não esteja entre as marcas

FILTRO DE DRENAGEM DE ÁGUA

5.1) Verificar o filtro de sedimentação de

6.1) Avaliar manualmente as condições das

6.2) Avaliar ainda a tensão da correia;

6.4) Verificar ainda o estado dos rolamentos e as

No caso de não conformidade comunicar ao

- CONJUNTO RODANTE (PNEUS)

7.1) Verificar a falta e aperto dos parafusos de fixação

No caso de não conformidade comunicar ao

8.2) Dar partida na caminhão conforme o POP

No caso de não conformidade comunicar ao

1.2. Subir (ou descer) sempre de frente para o

1.4. Efetuar a regulagem do banco e encosto de forma a

1.5. Colocar o cinto de segurança

1.6. Ligar o caminhão e em baixa rotação aguarde o

Não dando partida no motor comunicar

2.3. Em declives, descer com segurança utilizando todos

2.5. É de responsabilidade do motorista a verificação

No caso de não conformidade comunicar ao

2.8. Não deixar a marcha engrenada quando

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