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Apresentação da Proposta do Tema do


Projeto Integrador
Grupo 1

1
Impacto doseditar
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Eletrificados nas Oficinas
Independentes
Grupo: Professor Orientador:
Alessandro M. Silva De Moura José Martinho Leal Neto
Celso Pacheco
Erick Massahiro Yamamoto
Glaudinei Menegatti Dos Santos
Nilson Ademir De Rezende
Rosemeire Bassan

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Sumário:

• Introdução
• Problema e Pergunta da Pesquisa
• Objeto de Estudo
• Objetivo geral e específicos
• Justificativa
• Metodologia
• Resultados esperados
• Cronograma Macro
• Observações
• Conteúdo bibliográfico

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• Introdução:

Cursos
profissionalizantes
SENAI

Injeção eletrônica
de combustível:
Adaptação
Veículos eletrificados:

Mudança
métodos de trabalho
equipamentos
cuidados segurança

Serviços de manutenção
automotiva: Artesanal
&
Falta de conhecimento

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Problema o estilo de título Mestre
de Pesquisa:

Com a gradual eletrificação dos veículos os donos de oficinas de


reparação estão começando a se preocupar com o futuro dos
reparadores já que as vendas dos veículos elétricos estão crescendo
rapidamente no mundo e inclusive no Brasil.

• Pergunta de Pesquisa:
Como será afetada a área da reparação automotiva mecânica,
funilaria-pintura e retíficas de motores com a eletrificação dos
veículos?
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Objeto deeditar o estilo de título Mestre
Estudo:

Oficinas independentes na reparação voltada para mecânica, funilaria-pintura


e retífica de motores de veículos à combustão interna.

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•Clique para Geral:
Objetivo editar o estilo de título Mestre

Identificar os possíveis impactos que o gradual aumento da utilização dos


veículos eletrificados, no Brasil, pode causar na área de manutenção veicular
independente.

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Objetivos o estilo de título Mestre
Específicos:
• Identificar a abordagem, na literatura nacional e internacional, sobre o
tema a ser estudado;
• Identificar os possíveis impactos do aumento da utilização dos veículos
eletrificados sobre as empresas voltadas para o ramo de mecânica,
funilaria-pintura e retífica de motores;
• Identificar a percepção atual dos proprietários de oficinas independentes e
de uma associação que reúne entidades empresariais da reparação de
veículos quanto ao impacto do aumento da utilização dos veículos
eletrificados;
• Propor um material informativo sobre o impacto do aumento da utilização
dos veículos eletrificado e orientações relacionadas a reparação dos
veículos eletrificados a partir do diagnóstico obtido.

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Justificativa:

• Nos países desenvolvidos a utilização de veículos eletrificados já é uma


prática, e pela necessidade da diminuição dos impactos ao meio ambiente
a tendência é a gradual adoção da eletrificação dos veículos pelo mundo.
• A partir desta tendência as oficinas de reparação independentes precisam
se reinventar tanto na transformação da cultura como na conscientização
dos perigos e riscos que os colaboradores e clientes podem estar
expostos, assim como, as novas ferramentas e procedimentos a serem
utilizados.

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Justificativa:

Esse estudo mostrará como as oficinas de reparação se adequaram aos


métodos de trabalho e investimentos em equipamentos para continuar no
mercado.

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•Clique para editar
Metodologia o estilo
a ser de título Mestre
Utilizada:
• Estudo exploratório e descritivo, delineamento transversal
e abordagem quantitativa.

• A pesquisa será realizada em quatro etapas:


Etapa 1: Levantamento da literatura nacional e internacional

• Levantamento da literatura científica: ferramenta de


busca Google Acadêmico;

• Levantamento da literatura cinzenta: uso da ferramenta


de busca Google.

• Os descritores primeiramente identificados que serão


utilizados: veículos híbridos (hybrid vehicle), veículos
elétricos (electric vehicle), novas tecnologias (new
technology OR technology innovations)
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Metodologia o estilo de título Mestre
a ser Utilizada:
Etapa 2: Entrevista com proprietários de oficinas independentes
• O convite e divulgação aos participantes os instrumentos de
coleta de dados, que ocorrerá por meio da postagem dos links
do questionário em diversas redes sociais dos pesquisadores.
• A forma de amostragem adotada será não-probabilística
selecionada por conveniência, cuja meta será de 200
participantes voluntários.
• Será realizado um estudo piloto em uma amostra de 10
proprietários para garantir e avaliar as perguntas propostas e
o tempo médio do formulário.
• Análise dos dados: será aplicada análise descritiva quanto a
frequência absoluta (número de respondentes para o item) e
relativa (%).

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Metodologia o estilo de título Mestre
a ser Utilizada:

Etapa 3: Entrevista com membros da diretoria da


Associação dos Sindicatos da Indústria de Reparação
de Veículos e Acessórios Brasil.

• Será utilizado um roteiro semiestruturado.


• As entrevistas serão gravadas com uso do gravador
digital e transcritas para análise.
• Será realizada a descrição das entrevistas e
destacadas as falas relevantes.

Etapa 4: Elaboração do material informativo


• Será elaborado um material informativo digital
abordando o impacto e orientações relacionadas a
reparação dos veículos eletrificados.

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Resultados o estilo de título Mestre
Esperados:
• Espera-se, por meio desta pesquisa, que a literatura internacional
apresente um impacto positivo do uso dos veículos eletrificados após
um período curto de adaptação, com absorção dos impactos gerados.
• No Brasil, baixa percepção pelos proprietários de oficinas
independentes no ramo de mecânica, funilaria-pintura e retífica de
motores sobre o impacto da chegada dos veículos eletrificados,
• O material informativo seja divulgado amplamente aos proprietários de
oficinas independentes, instigando a procura de conhecimento sobre o
assunto.

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Cronograma o estilo de título Mestre
Macro:

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Observações o estilo de título Mestre
Finais:

Observa-se que este estudo será desafiador quanto a:


• Busca da literatura científica nacional;
• Elaboração de um questionário e do roteiro de entrevista focado;
• Divulgação do link do questionário;
• Adesão a responder o questionário;
• Escrita final do Projeto Integrador;
• Encaminhar o material informativo ao público alvo.

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Conteúdo o estilo de título Mestre
Bibliográfico:

CRUZ, C; RIBEIRO, U. Metodologia científica: teoria e prática. Metha, 2003.

FEATHERMAN, M.; SHIZHEN, J.; CALIFF, C.; HAJLI, N. The impact of new
technologies on consumers beliefs: reducing the perceived risks of electric vehicle
adoption. Technological Forecasting & Social Change, 169, 120847, 2021.

ATHANASOPOULOU, A; REUVERA, M.; NIKOUB, S.; BOUWMAN, H. What


technology enabled services impact business models in the automotive industry?
An exploratory study. Futures, v. 109, p.73–83, 2019.

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