Objetivo do Curso

 Formar e Sensibilizar os operadores de

Guindauto quanto a necessidade de
neutralizar ao máximo a possibilidade de
provocar e prevenir acidentes.
 Adotando procedimentos de rotina
baseado nas normas de segurança.

 Cumprindo especificamente o que

disposto na NR-11 da Port. 3214/78
MTb.
 Programa do Curso
Conteúdo do curso:

- Características Mecânicas e Hidráulicas

- Operações corretas e incorretas
- Ações Preventivas e segurança na operação
- Procedimentos e sinalização de segurança
- Segurança e legislação
- Manutenção
- Operação
LEGISLAÇÃO
CLT
NR-11
 Legislação - NR-11
11.1.3. Os equipamentos utilizados na
movimentação de materiais, tais como guindastes,
guinchos, serão calculados e construídos de
maneira que ofereçam as necessárias garantias de
resistência e segurança e conservados em
perfeitas condições de trabalho (ART / NBR).

11.1.3.1 - Especial atenção será dada aos cabos de

aço, cordas, correntes, roldanas e ganchos que
deverão ser inspecionados, permanentemente,
substituindo-se as partes defeituosas.
 Legislação - NR-11
11.1.3.2 - Em todo o equipamento será indicado, em
lugar visível, a carga máxima de trabalho permitida.

11.1.3.3 - Para os equipamentos destinados à

movimentação do pessoal serão exigidas condições
especiais de segurança.

11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força motriz

própria, o operador deverá receber treinamento
específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa
função.
 Requisitos para Habilitação
Código de Trânsito Brasileiro (CTB) Art. 143
III - Categoria C - condutor de veículo motorizado utilizado em
transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e
quinhentos quilogramas;
IV - Categoria D - condutor de veículo motorizado no
transporte de passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares,
excluído o do motorista;
V - Categoria E - condutor de combinação de veículos em que a
unidade tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja
unidade acoplada, reboque, semirreboque ou articulada, tenha
seis mil quilogramas ou mais de peso bruto total ou cuja
lotação exceda a oito lugares ou ainda seja enquadrado na
categoria trailer.
 Legislação - NR-11
11.1.6. Os operadores de equipamentos de transporte
motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se
durante o horário de trabalho portarem um cartão de
identificação, com o nome e fotografia em lugar visível.

11.1.6.1. O cartão terá validade de 1 (um) ano, salvo

imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá passar
por exame de saúde completo, por conta do empregador.

11.1.7. Os equipamentos de transporte motorizados deverão

possuir um sinal de advertência sonora (buzina).
 Legislação - NR-11
11.3.1. O peso do material armazenado não poderá
exceder a capacidade de carga calculada para o piso.

11.3.2. O material armazenado deverá ser disposto de

forma a evitar a obstrução de portas, equipamentos
contra incêndio, saídas de emergência, etc.

11.3.3. O material empilhado deverá ficar afastado das

estruturas laterais do prédio a uma distância de pelo
menos 0,50m (cinquenta centímetros).
 Responsabilidade
Artigo 132 do código penal brasileiro
"Perigo para a vida ou saúde de outrem"
Artigo 132 - "Expor a vida ou a saúde de outrem
a perigo direto ou iminente: Pena - detenção de três
meses a um ano se o fato não constitui crime mais
grave“ (A aplicação deste artigo constitui verdadeira
medida prática visando prevenir a ocorrência de
acidentes do trabalho).
Quando se fala em responsabilidade criminal,
faz-se necessária a distinção e a resultante de dolo ou
culpa.
Deve necessariamente haver o nexo causal para
atribuição de responsabilidade. Não havendo nexo
casual não há que se cogitar de responsabilidade penal.
 Operador?
Pessoa habilitada e treinada,
com conhecimento técnico
e funcional do
equipamento.

É o responsável direto pela

segurança da operação,
pessoas e demais bens
inerentes a ela.
 Princípios
de
Funcionamento
 O que é um Guindauto?
É um conjunto mecânico instalado
em caminhões e movido por circuito
hidráulico cujo acionamento é obtido
através de um sistema formado por
tomada de força, cardam e bomba
hidráulica.
 Conceito
Maquina: todo o dispositivo mecânico ou orgânico
que executa ou ajuda no desempenho das tarefas
precisando para isso de uma fonte de energia, podendo
ser automáticas e não automáticas.

Maquinas não automáticas: São aquelas que

precisam da energia permanente do operador para
executar o trabalho. Um bom exemplo é uma furadeira
manual, esta é uma maquina manual ou não automática

Maquinas automáticas: São aquelas onde a energia

provém de uma fonte externa como energia elétrica,
térmica, mecânica, etc.
Composição
Componentes Divisão por partes
Componentes Divisão por partes
Características Construtivas
Características Construtivas
Características Construtivas
Características Construtivas
Características Construtivas
Operação
Segura
 Operação Segura
1 - O operador deverá ser
treinado e autorizado a
operar o Munck.
2 - Deve estar ciente e
praticar as normas de
segurança.
3 - Deve conhecer os
limites do equipamento.
Principais componentes
do Munck
 
Tabela de Capacidades
 Operação segura!
A verificação quanto à
segurança, é realizada pelo
operador no começo de cada
serviço/turno, com a conclusão
da inspeção check-list antes da
partida.
 Operação segura!
• Antes de ligar o equipamento, o
operador deve checar:
 Vazamentos
• Nível de óleo do motor  Danos visíveis
• Nível de óleo hidráulico  Pressão dos pneus
• Nível de óleo de freio  Retrovisores
• Nível de combustível  Extintor
• Painel de luzes  Cabos de aço
• Condições do Pneus  Água da bateria
• Condições das alavancas
• Identificação nos comandos
 Operação Segura
Inspeção Funcional
Antes de iniciar o turno deve-se checar:

Buzina  Alerta sonoro de marcha-ré

Faróis e lanternas  Iluminação auxiliar
Freios  Cinto de Segurança
Controles hidráulicos  Embreagem
Direção  Combustível Suficiente
Controles de transmissão
Check-List
 Operação segura!
• Ajuste o assento e retrovisores à sua estrutura
antes de movimentar seu veículo;

• Utilize sempre os EPI’s indicados (básicos: óculos,

protetor auditivo, calçado de segurança, capacete
e luvas);

• Comunique a existência de situações de riscos,

mesmo que fora de sua área de atuação.
 Segurança na Condução
Para operar o munck, deve-se acionar os comandos
com suavidade, evitando movimentos bruscos
prejudicando a durabilidade e eficiência do equipamento.
Durante as manobras, o operador deve evitar
conduzir a carga em posições que oferecem perigo à sua
integridade física e à de outras pessoas perto e/ou
envolvidas no trabalho.
Acione a alavanca
de comando
certifique-se da
abertura total do
estabilizador.
 Controle do Estabilizador
As alavancas de controle das
extensões das sapatas:
Dianteira direita e esquerda - Traseiras
direita e esquerda
Acione a alavanca de comando para a
posição estender, certifique-se da abertura
total do estabilizador. Para recolher efetue
a operação inversa.
Controle de Apoio das Sapata
 Dianteira direita e esquerda
 Traseiras direita e esquerda
 
• Acione as alavancas de comando para a
posição (baixar), verifique o nível do
equipamento, com os pneus suspensos
do solo. Para recolher efetue a operação
inversa.
 Controle da Sapata
É imprescindível que se efetue as operações de
baixar e levantar as sapatas conjuntamente para que não
aconteçam danos ao veículo.
  As sapatas devem ser sempre recolhidas, mesmo
para pequenos deslocamentos na área de movimentação
da carga com o veículo.
Procure e posicione o equipamento sobre um
terreno firme e plano, para evitar desestabilização
durante a operação.
  As sapatas devem ser calçadas com madeira
íntegra, para aumento da estabilidade / sustentação.
 Controle da Sapata
Distâncias até as valas de fundação
A máquina deve ser
montada de tal forma que
não afete a parede da vala
(talude, etc.).

Vale como valor de

orientação:

Profundidade da vala
= distância entre a borda
de apoio da vala
 Controle da Braço/Lança
De extensão das lanças I, II, III, IV, de
inclinação do braço posterior e de elevação do
braço anterior
  Acione a alavanca de comando para a
posição correspondente ao movimento, até a
posição desejada. Para cessar o movimento, basta
soltar a alavanca ela retomar a posição de
"NEUTRO". Para recolher efetue a operação
inversa.
 Controle do Giro
Acione a alavanca de comando para a posição frente do
veículo, neste movimento o conjunto lança fará a rotação no
sentido horário, estando o operador do lado esquerdo do
veículo, para fazer o conjunto girar no sentido anti-horário
efetue a operação inversa, empurre a alavanca no sentido da
traseira do veículo.
  Atenção: Nestas operações observar sempre o lado em
que se encontra o operador no movimento de acionamento da
alavanca.
  No início e no final da operação movimente a alavanca
lentamente.
  Verifique sempre o espaço livre de trabalho ao redor, e
se as sapatas estão estendidas corretamente.
 Operação Segura
Somente operadores treinados e qualificados
devem operar equipamento.
Antes de iniciar o serviço efetuar a inspeção local.
O operador deve prever sempre movimento de
pessoas e veículos a seu redor.
O levante de pessoas só é permitido se forem
plataformas construídas para este fim.
Nunca deixe pessoas passarem debaixo da carga, se
possível, isole a área.
Observar cuidadosamente o espaço livre e
 Operação Segura
Observar a carga antes de operar.
Cuidados especiais com cargas instáveis, sujeito à queda.
Cuidado com as cargas compridas, evitar bater no
equipamento.
Abaixar a carga suavemente, colocar pontaletes debaixo da
mesma.
Não provocar situações embaraçosas e perigosas.
Não fumar enquanto operando o equipamento ou
abastecendo.
Não permitir brincadeiras em volta do guindaste.
Considerar sempre o tipo de material a ser movimentado.
Verificar sempre o peso e o volume da carga e a capacidade
 Operação Segura
Comunicar imediatamente ao superior os defeitos verificados.
Verificação dos níveis de óleo, estacionar/ deixar em lugar
plano.
Encher o tanque de combustível sempre antes de iniciar o
serviço.
Quando estiver operando, observar sempre o painel de
instrumentos.
Nunca transportar pessoas junto à carga, qualquer que seja o
motivo alegado.
Não deixar estopas, panos com resíduos de óleo ou graxa em
cima do equipamento.
Observar todos os regulamentos e sinalização de trânsito
interno da empresa.
 Operação Segura
Sempre que for operar o guindaste, usar os EPI's.
Nunca colocar ou deixar o equipamento em movimento afastado dele.
Ao dirigir permanecer a uma distância de três vezes do veículo da
frente.
Nunca puxe, arraste ou levante qualquer carga colocada na lateral.
Evite movimentos bruscos que possa prejudicar a estabilidade.
Atenção especial aos movimentos das lanças, da carga e da parte
traseira da máquina.
Quando movimentar uma carga, mantenha-a o mais próximo do
equipamento e do chão.
Sempre que estiver dirigindo sem carga, prenda o gancho para evitar
acidentes.
 Operação Segura
Ao afastar-se, desligue o motor, engate uma marcha, baixe a carga,
acione o freio de mão e calce as rodas.
Antes de elevar a carga, verifique o nível da máquina, apoio das
sapatas e as travas.
Chuva, raio, neblina, ventos fortes, etc. suspenda a operação, é
uma condição insegura.
Mantenha uma distância segura entre as linhas elétricas
(recomendado pela AES de 03 metros).
Gire o equipamento duas vezes por semana até o fim do curso, nos
dois sentidos, para manter a lubrificação do sistema de giro.
Devem no mínimo possuir 04 cones de sinalização para isolamento

O melhor operador é aquele que respeita

cuidadosamente as normas de segurança.
 Manutenção Preventiva
 Bicos e Injetoras
 Elevação
 Cabos e mangueiras
 Sistema hidráulico
 Freios
 Elétrica em geral
 Sistema de Ignição
Princípio de funcionamento
Fatores de Estabilidade:

– Distância da carga;
– Peso da carga;
– Estabilidade do munck (patolagem);
– Habilidade em movimentação.
Nivelamento do Equipamento
  Posicione o equipamento observando as condições do terreno.
 Funcionar o motor, freio de estacionamento, câmbio em neutro.
 Observar a pressão de ar dos reservatórios lâmpada piloto
apagada.
 Ligar a tomada de força usando a embreagem.
 Retirar os pinos de segurança das sapatas (4 pinos).
 Acionar as extensões horizontais, duas por vez.
 Acionar as sapatas verticais só apoiar no chão com os calços do
equipamento.
 Nivelar aos poucos sem forçar o sistema. Duas sapatas por vez e 1ª
a frente. Travar as sapatas.
 Ações Preventivas

Procedimentos
APR
Inspeção de Segurança
Demais Itens
e
Acessórios
 Cabos de Aço
É componente de vital importância ao
funcionamento e a segurança operacional.

Oferece um grande
risco, quando não se
cumpre rigorosamente com
as suas inspeções
periódicas pela
manutenção e a operação.
 Inspeção do cabo
1 - DETERMINAÇÃO DO TRECHO CRITICO;

2 - MEDIDA DO DIÂMETRO;

3 - VERIFICAÇÃO DO NÚMERO DE FIOS PARTIDOS;

4 - VERIFICAÇÃO DO DESGASTE POR ABRASÃO NOS ARAMES EXTERNOS;

5 - VERIFICAÇÃO DE CORROSÃO;

6 - VERIFICAÇÃO DE DEFORMAÇÕES OU AMASSAMENTOS AO LONGO DO

CABO.
 Inspeção do cabo
Anotar o número de arames rompidos em 1 e 5 passos do cabo.

São graves, obrigando a substituição imediata dos cabos.

Inspeção do cabo
Inspeção do cabo
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Acessórios – Içamento - Lingas
Cintas de Segurança
Içamento
 Segurança
Fator de Segurança - FS
É a relação entre o
limite de carga de
trabalho especificado e
a carga de ruptura
mínima da cinta
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Equipamento de Proteção Individual

Obrigações Dos Empregados

> Usar apenas para a finalidade a que se destina;

> Responsabilizar por sua guarda e conservação;
> Comunicar ao empregador qualquer alteração que o
torne impróprio para o uso;
Equipamento De Proteção Individual
 Proteção contra quedas
• Cintos de
segurança
Tipo paraquedista
e com talabarte;
• Trava quedas;
• Cadeiras
suspensas.
• Uso em trabalhos
acima de 2 metros
SINALIZAÇÃO
Sinalização
Sinalização
Sinalização
Sinalização
Sinalização
Sinalização
Sinalização
 Operação Segura
Abastecimento do Veículo (líquido)
• Não fumar, acender fósforo ou usar qualquer tipo de material
que produzir chama ou faísca durante o abastecimento;

• Conserve o motor desligado. O bico da mangueira deve ficar

em contato direto com a boca do tanque;

• Verifique a tampa do tanque, esta deverá estar em boas

condições;

• Lave quaisquer respingos de combustível antes de pôr o motor

em funcionamento
 Regras Gerais
Durante seu turno, ao perceber qualquer
irregularidade encoste o equipamento para que
seja reparado imediatamente (se não for possível
movimentá-lo, sinalize e não deixe a chave na
ignição);
 Regras Gerais
 Se em algum momento o equipamento
estiver falhando ou se houver motivo
para considerá-lo inseguro, suspenda as
operações e informe imediatamente a
supervisão;
 Dirija a uma velocidade compatível com
as condições existentes. Diminua a
velocidade em superfícies molhadas ou
escorregadias;
 Regras Gerais
 Não passe por cima de objetos deixados
no chão. Se for possível pare e remova os
obstáculos antes de seguir viagem;

Certifique-se de que há espaço suficiente

para levantar e manobrar a carga, preste
atenção ao patrimônio da empresa!
 Regras Gerais
 Faça um teste na carga, erguendo-a um pouco,
se ela inclinar para o lado, abaixe-a e mude a
posição para melhor balanceamento;
 Não passe a carga sobre as pessoas e não
permita que passem sob as cargas ou
permaneçam nas proximidades;

Tenha especial cuidado ao elevar ou posicionar

carga muito próxima a empilhamentos, a fim de
evitar batidas e tombamentos;
 Regras Gerais
 Verifique o peso da carga. Se não estiver identificado,
pergunte ao supervisor ou a quem possa informar.
 Com o tempo a experiência lhe mostrará como estimar os
pesos.
 Cargas instáveis (cumpridas) – devem ser cuidadosamente
arrumadas, bem fixadas antes de serem elevadas!
 Assegure-se que a carga está centralizada antes de
levantá-la – uma carga instável é perigosa!
 Regras Gerais
 Não arraste a carga sobre o piso, muito menos a
empurre;
 Conheça os limites de resistência do piso da área onde
estiver operando;
 Evite levantar material solto, este deverá ser
transportado em recipiente próprio com proteção
lateral;
 Regras Gerais
• Nunca tente movimentar cargas em
excesso ou acrescentar mais
contrapeso;

• Não obstrua a passagem das

pessoas ou equipamentos de
incêndio;
 Regras Gerais
• Quando não mais houver trabalho com o munck, o
mesmo deve ser estacionada em local adequado, ter o
freio de mão acionado e os controles em ponto neutro,
a fim de evitar acidentes;
• Excepcionalmente, os veículos poderão ser usados para
elevar pessoas. Nunca eleve ninguém sem o uso de um
sistema adequado e seguro (gaiola/ guarda-corpo).
• OBS.: Procure estacionar em local plano. Se por motivo
maior estacionar em terreno acidentado, calce as rodas
e deixe-a engrenada.
 Regras Gerais
• Obedeça a todos as
demarcações, sinalizações, emita
sinais de alerta quando
necessário; Olhe sempre na
direção do percurso e mantenha
uma visão clara,
• Nunca desvie sua visão enquanto
movimenta o munck;
 Regras Gerais
Não brinque com
pedestres !!!!
Não coloque ninguém em risco,
não vá com a carga em direção a alguém
que esteja trabalhando perto de uma
parede ou outro objeto fixo – pode não
haver nenhuma maneira da pessoa
escapar;
 Içamento de Cargas
 Assegurar-se de que o peso da carga está
dentro da capacidade do veículo;
 Aproxime-se de frente para a carga (30 cm);
 Aos poucos ajuste a abertura da lança;
 Centralize a carga;
 Verifique a capacidade do acessórios de
içamento;
 Verifique inclinação e estabilidade;
 Levante a carga suavemente;
 Empilhamento
Observe
 O local de assentamento da carga;
 O alinhamento e disposição das demais pilhas,
demarcações de corredor, faixas, etc;
 Aproxime-se devagar pare antes uns “30 cm”
do local de empilhamento com a carga, sempre
com a carga rente ao piso; Quando a carga
estiver posicionada, Avançar a carga, tomando
cuidado para não deslocar cargas das pilhas
adjacentes;
 Observação Importante
Situação de Emergência
 Ao ouvir alarme de incêndio, pare a operação e se
possível estacione o veículo em local seguro, deixando
a passagem livre;
 Não obstrua os equipamentos de emergência, tais como
hidrantes, extintores, macas e corredores;
 Conheça o manejo dos extintores de incêndio;
 Nos casos de princípio de incêndio no veículo, peça
ajuda e inicie o combate às chamas utilizando o
extintor próprio ou outro adequado (pó ou CO2 );
 Evite incêndios, não fume em operação.
 Observação Importante
Consequências de uma operação ERRADA
Danos gerais no sistema de giro do munck Guindauto com
reflexos ao chassis.
Abalos gerais tanto no sistema de ligação, braço e lança
do Guindauto.
Torção da coluna e abalos generalizados no sistema de
giro e possível torção do chassis do veículo.
Estragos generalizados dos componentes hidráulicos.
Possibilidade de ruptura do sistema de lança e extensão
 Recomendações
 Colocar o veículo em posição favorável à carga e
descarga, evitando desta maneira o arrasto do
material;
 Em casos em que isso é impossível, operações
simultâneas de levantamento e aproximação devem
ser efetuados até que a carga esteja próxima ao
veículo;
 No levantamento de cargas elevadas, recomenda-se a
utilização do guindauto com lança recolhida, mesmo
que a carga esteja bem próxima da coluna
Manutenção
 Manutenção
 Durante a manutenção, não permita que pessoas sem
autorização fiquem perto do veículo.
 Tenha cuidado na inspeção , principalmente com a
correia do ventilador durante o funcionamento do
motor.
 Deverá ser somente reabastecido nos pontos pré
estabelecidos para reabastecimento.
 Não ascenda fogo perto de baterias quando estão
sendo carregadas. Nesta altura liberam-se gases
explosivos.
 Recomendações
 Executar sempre a manutenção preventiva
 Deve ser desenvolvido um cronograma de
manutenção preventiva, diária, semanais,
mensais e semestrais.
 Verificação das condições de conservação das
mangueiras e terminais do sistema hidráulico;
 Verificação geral de todas as partes mecânicas
que compõem o guindauto.
 Recomendações
Cuidados Mensais
Reaperto geral dos parafusos, atenção aos
parafusos que compõem o cardam que liga a tomada de
força à bomba, as porcas dos grampos de fixação do
munck e as próximas ao cilindro de giro.

Cuidados semestrais
Verificação viscosidade do óleo. Estando esta fora
de sua especificação normal, trocá-lo;
Limpeza do reservatório de óleo e do filtro.
 FINALMENTE
Você está apto a desenvolver as atividades pertinentes ao
uso do munck, mas não se esqueça que nossos atos são
importantes em um conjunto de ações, e resultam em
benefícios mútuos (empresa/colaborador), portanto, seja
prudente em suas tarefas,
VOCÊ É RESPONSÁVEL • SUCESSO!

“A SEGURANÇA SÓ
EXISTE QUANDO É
PRATICADA”