NR 34

GUINDASTE EM PLATAFORMA
PETROLÍFERA
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
CARGA
Todo e qualquer corpo, objeto de movimentação.
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS
Uma movimentação de pessoas pode ser realizada muitas vezes para o
transbordo seguro. Procedimentos são obrigatórios para este tipo de
atividade como respeito a condições climáticas.
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOASDE PESSOAS
MOVIMENTAÇÃO
37.13.4.4 Antes de iniciar cada operação contínua com a cesta de transbordo, a
operadora da instalação
deve assegurar a adoção dos seguintes procedimentos:
a) inspecionar e testar o guindaste conforme requisito normativo;
b) operação na jornada de trabalho do operador de guindaste;
b) inspecionar a cesta, os acessórios e o conjunto estabilizador, quando
aplicável;
c) registrar e arquivar, nas plataformas habitadas, os resultados da inspeção dos
cinturões de segurança e
acessórios a serem utilizados, descartando os que apresentem falhas ou
deformações ou que tenham
sofrido impacto de queda;
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS
d) registrar as condições ambientais na ocasião da transferência (velocidade do
vento, altura da onda,
condições de visibilidade e o ângulo de balanço);
e) verificar a eficácia da comunicação visual e por rádio.
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
CARGA BRUTA
É a soma do peso de todos os acessórios, carga lingada, cabos, etc.,
que se consideram parte da carga.
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
CARGA LÍQUIDA
É o peso da carga.
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
CARGA LÍQUIDA
É o peso da carga bruta quando estiver PARADA
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
CARGA DINÂMICA
É produzida pela mudança repentina de velocidade da carga e
acessórios como:
• Parada repentina
• Levantar a carga bruscamente
• Balançar a carga
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
CENTRO DE GRAVIDADE
É o ponto relativo ao corpo sobre o qual seu peso é igualmente
distribuído.
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
CENTRO DE GRAVIDADE
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
RAIO
É a distância horizontal do
centro de giro do guindaste até
o centro de gravidade da carga.
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
CAPACIDADE DA MÁQUINA

Capacidade indicada na tabela de carga para uma determinada do fabricante

configuração, isto é, comprimento de lança e raio de carga definido.
CONCEITOS BÁSICOS NA
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E
PESSOAS
CAPACIDADE NOMINAL DA MÁQUINA
Capacidade máxima indicada pelo fabricante para uma determinada
configuração, isto é, comprimento de lança e raio de carga definidos ou
exigidos pela norma de fabricação da máquina.
TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE GUINDAR:

Guindaste (On e Offshore)

Plataforma elevatória
Empilhadeiras
COMPONENTES E ACESSÓRIOS UTILIZADOS NA
MOVIMENTAÇÃO E SUAS RESPECTIVAS APLICAÇÕES

TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE GUINDAR:

Manilha: Acessório para movimentação ou

fixação de carga, formado por duas partes
facilmente desmontáveis, consistindo em
corpo e pino.
COMPONENTES E ACESSÓRIOS UTILIZADOS NA
MOVIMENTAÇÃO E SUAS RESPECTIVAS APLICAÇÕES

TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE GUINDAR:

CABO DE AÇO: Acessório utilizado para

movimentação de materiais. Deve ser
respeitado suas condições de
operacionalidade como sinais de corrosão,
‘’perna’’ quebrada ou amaçado.
COMPONENTES E ACESSÓRIOS UTILIZADOS NA
MOVIMENTAÇÃO E SUAS RESPECTIVAS APLICAÇÕES

CABO DE AÇO

O cabo serve para: Içar, tracionar, Sustentar

e fixar. É composto por 3 partes. Devemos:

Conhecer sua capacidade nominal e de

ruptura; Alma
COMPONENTES E ACESSÓRIOS UTILIZADOS NA
MOVIMENTAÇÃO E SUAS RESPECTIVAS APLICAÇÕES

Resistência à Denominação americana correspondente

tração nominal

Kgf / mm2
220. . . . . . . . . . . . .
200. . . . . . . . . . . . .
180. . . . . . . . . . . . .
160. . . . . . . . . . . . .
“Extra Extra Improved Plow Steel” (E.E.I.P.S.)
“Extra Improved Plow Steel” (E.I.P.S.)
“Improved Plow Steel” (I.P.S.)
“ Plow Steel” (P.S.)
COMPONENTES E ACESSÓRIOS UTILIZADOS NA
MOVIMENTAÇÃO E SUAS RESPECTIVAS APLICAÇÕES

CABO DE AÇO

O cabo serve para: Içar, tracionar, Sustentar

e fixar. É composto por 3 partes. Devemos:

Conhecer sua capacidade;

Alma
COMPONENTES E ACESSÓRIOS UTILIZADOS NA
MOVIMENTAÇÃO E SUAS RESPECTIVAS APLICAÇÕES

TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE GUINDAR:

CINTA: Acessório utilizado para

movimentação de materiais. Deve ser
respeitado suas condições de
operacionalidade como sinais de rasgado, fio
solto ou cortes.
COMPONENTES E ACESSÓRIOS UTILIZADOS NA
MOVIMENTAÇÃO E SUAS RESPECTIVAS APLICAÇÕES

TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE GUINDAR:

CORRENTE: Acessório utilizado para

movimentação de materiais. Deve ser
respeitado suas condições de
operacionalidade como corrosão, amaçado
ou trincado.
COMPONENTES E ACESSÓRIOS UTILIZADOS NA
MOVIMENTAÇÃO E SUAS RESPECTIVAS APLICAÇÕES

TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE GUINDAR:

BALANCIM: Acessório utilizado para

movimentação de materiais principalmente
para facilitar, manter melhor equilíbrio ou
evitar danos.
INSPEÇÃO VISUAL DE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS DE
MOVIMENTAÇÃO DE CARGA

PONTOS IMPORTANTES QUE DEVEM

SER OBSERVADOS
•Inspeção de danos no corpo e nos olhais
•Etiqueta de identificação do equipamento
•Cortes ocasionados por cantos vivos
•Proteções complementares
•Encaixes e acessórios
INSPEÇÃO VISUAL DE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS DE
MOVIMENTAÇÃO DE CARGA

PONTOS IMPORTANTES QUE DEVEM

SER OBSERVADOS:

Gaiola de passarinho em cabo de aço

INSPEÇÃO VISUAL DE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS DE
MOVIMENTAÇÃO DE CARGA

PONTOS IMPORTANTES QUE DEVEM

SER OBSERVADOS:

Alma saltada
INSPEÇÃO VISUAL DE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS DE
MOVIMENTAÇÃO DE CARGA

PONTOS IMPORTANTES QUE DEVEM

SER OBSERVADOS:

Alma Saltada: também é causada pelo

alívio repentino de tensão no cabo e
provoca um desequilíbrio de tensão entre
as pernas do cabo.
INSPEÇÃO VISUAL DE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS DE
MOVIMENTAÇÃO DE CARGA

DIÂMETRO DO CABO REDUÇÃO MÁXIMA

até 8 mm (5/16”) 0,4 mm

acima de 8 mm até 13 mm (1/2”) 0,8 mm
acima de 13 mm (1/2”) até 19 mm (3/4”) 1,2 mm
acima de 19 mm (3/4”) até 29 mm (1.1/8”) 1,6 mm
acima de 29 mm (1.1/8”) até 38 mm (1.1/2”) 2,4 mm
INSPEÇÃO VISUAL DE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS DE
MOVIMENTAÇÃO DE CARGA

LUBRIFICAÇÃO PARA CABO DE AÇO

TABELA DE CAPACIDADE DE CARGAS DO EQUIPAMENTO
E SEUS ACESSÓRIOS;
TABELA DE CAPACIDADE DE CARGAS DO EQUIPAMENTO
E SEUS ACESSÓRIOS;
TABELA DE CAPACIDADE DE CARGAS DO EQUIPAMENTO
E SEUS ACESSÓRIOS;
MOVIMENTAÇÃO CRÍTICA DE CARGAS (MATERIAIS
PERIGOSOS, PEÇAS DE GRANDE PORTE, TUBOS, PERFIS,
CHAPAS, EIXOS, ETC.);

PERFIS
MOVIMENTAÇÃO CRÍTICA DE CARGAS (MATERIAIS
PERIGOSOS, PEÇAS DE GRANDE PORTE, TUBOS, PERFIS,
CHAPAS, EIXOS, ETC.);

TUBOS
MOVIMENTAÇÃO CRÍTICA DE CARGAS (MATERIAIS
PERIGOSOS, PEÇAS DE GRANDE PORTE, TUBOS, PERFIS,
CHAPAS, EIXOS, ETC.);

EIXOS
MOVIMENTAÇÃO CRÍTICA DE CARGAS (MATERIAIS
PERIGOSOS, PEÇAS DE GRANDE PORTE, TUBOS, PERFIS,
CHAPAS, EIXOS, ETC.);

CHAPAS
COMUNICAÇÃO DURANTE A MOVIMENTAÇÃO DE
PESSOAS E CARGAS: SINALEIRO, SINALIZAÇÃO E
COMUNICAÇÃO POR

É proibida a utilização da cesta de transbordo:

Quando não houver permanente comunicação visual e via rádio entre o

operador do guindaste e os sinaleiros da plataforma e da embarcação.
COMUNICAÇÃO DURANTE A MOVIMENTAÇÃO DE
PESSOAS E CARGAS: SINALEIRO, SINALIZAÇÃO E
COMUNICAÇÃO POR RÁDIO

Na impossibilidade da visualização do sinaleiro, pelo operador do guindaste,

deve ser empregada comunicação via rádio, sinaleiro intermediário ou
ambos.
INCIDENTES E ACIDENTES DURANTE A MOVIMENTAÇÃO;

Vários fatores podem contribuir para que acidentes ocorram. Alguns

deles estão relacionados a:

Falta de atenção;
Fadiga ou sono;
Operador sem experiência com atividades arriscadas;
Fatores psicossociais.
PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

Embora procedimentos sejam elaborados pelas próprias empresas, aqui

estão algumas dicas:

É proibida a movimentação de cargas com guindaste nos seguintes

casos:

a) iluminação deficiente;
b) condições climáticas adversas ou outras desfavoráveis que exponham os
trabalhadores a riscos;
c) inobservância das limitações do equipamento, conforme manual do
fabricante ou fornecedor.
PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

Para movimentar cargas com o equipamento de guindar, o operador

deve:
a) proibir ferramentas ou qualquer objeto solto sobre a carga;
b) garantir que a carga esteja distribuída uniformemente entre os ramais da
lingada, estabilizada e
amarrada;
c) certificar-se de que o peso seja compatível com a capacidade do
equipamento;
d) garantir que o gancho do equipamento de guindar esteja perpendicular à
peça a ser içada, verificando a
posição do centro de gravidade da carga;
e) utilizar cabo guia, confeccionada com material não condutor de
eletricidade, para posicionar a carga;
f) assegurar que os dispositivos e acessórios de movimentação de carga
tenham identificação de carga máxima, de forma indelével e de fácil
visualização;
PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

Para movimentar cargas com o equipamento de guindar, o operador

deve:
g) utilizar somente ganchos dos moitões com trava de segurança;
h) garantir que os cilindros de gases somente sejam transportados na
posição vertical e dentro de
dispositivo apropriado;
i) assegurar que bombonas e tambores, quando movimentados em conjunto,
estejam contidos em
dispositivos adequados ao transporte;
j) proibir que sejam jogados e arrastados os acessórios de movimentação de
cargas;
PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

Para movimentar cargas com o equipamento de guindar, o operador

deve:
k) impedir que as cintas e cabos de aço entrem em contato direto com as
arestas das peças durante o
transporte;
l) proibir a movimentação simultânea de cargas com o mesmo equipamento;
m) proibir a interrupção da movimentação que mantenha a carga suspensa,
exceto em situação
emergencial;
n) manter os controles na posição neutra, freios aplicados, travamento
acionado e desenergizado, ao
interromper ou concluir a operação;
o) garantir que a área de movimentação de carga esteja sinalizada e isolada
PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

O operador do guindaste deve obedecer unicamente às instruções dadas

pelos sinaleiros, exceto quando for constatado risco de acidente e
sinalizada a parada de emergência por qualquer pessoa situada na área de
embarque ou desembarque.
PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

Os sinaleiros e seus auxiliares devem estar visivelmente identificados e,

juntamente com os passageiros, são as únicas pessoas que podem
permanecer nas áreas de chegada ou saída da cesta:
PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

Toda operação de movimentação com guindaste deve ser orientada por

sinaleiro e movimentada
pelo operador capacitado neste equipamento.

O sinaleiro deve possuir o curso básico de segurança

PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

O sinaleiro deve usar identificação de fácil visualização, tanto no período

diurno quanto no noturno, que o diferencie dos demais trabalhadores da área
de operação do equipamento de guindar.
PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

Alguns EPIs para movimentação de cargas

Confira alguns equipamentos de proteção individual (EPIs) que são de

grande importância no dia a dia de operadores logísticos que trabalham
com movimentação de cargas:

Luvas: feitas de diversos materiais, ajudam a proteger as mãos dos

funcionários evitando acidentes causados por quedas de objetos ou
manuseios de maquinários para a movimentação de cargas.
Capacete: protege a cabeça de objetos e caixas que podem cair de
prateleiras ou de maquinários.
Calçado de segurança: equipamento que protege os pés de caixas ou
objetos perfurantes.
Protetor auricular: dependendo do grau de ruídos feito pelas máquinas
ou pelo ambiente como um todo, será necessário o uso de tampões.
PROCEDIMENTOS PARA A SEGURANÇA NA
MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E CARGAS

Alguns EPIs para movimentação de cargas

Confira alguns equipamentos de proteção individual (EPIs) que são de

grande importância no dia a dia de operadores logísticos que trabalham
com movimentação de cargas:

Luvas: feitas de diversos materiais, ajudam a proteger as mãos dos

funcionários evitando acidentes causados por quedas de objetos ou
manuseios de maquinários para a movimentação de cargas.
Capacete: protege a cabeça de objetos e caixas que podem cair de
prateleiras ou de maquinários.
Calçado de segurança: equipamento que protege os pés de caixas ou
objetos perfurantes.
Protetor auricular: dependendo do grau de ruídos feito pelas máquinas
ou pelo ambiente como um todo, será necessário o uso de tampões.
ANÁLISE DE RISCOS

CAUSAS DE ACIDENTES

Falha Mecânica –6%

Falha Humana – 94%.

Imperícia ou imprudência
Inobservância das normas
Inobservância dos procedimentos
ANÁLISE DE RISCOS

PRINCIPAIS CAUSAS

Falta de atenção
Não cumprimento de procedimentos
Subestimar o peso da carga
Amarração mal feita
Desconsiderar o fator vento
Descumprimento da tabela de cargas
Falha estrutural
Falta de manutenção
OUTROS DOCUMENTOS

CHECKLIT E PERMISSÃO DE TRABALHO

• Somente inicie uma atividade após autorização;

• Somente opere se for capacitado;
• Inspecione seu equipamento previamente e REGISTRE
• Operação fora dos padrões deve ser interrompida caso
esteja sendo executada;
• Não inicie uma atividade quando o equipamento
apresentar não conformidades, ou quando o operador o
sinaleiro não estiverem bem.
EMERGÊNCIA DURANTE A OPERAÇÃO

SIGA OS PROCEDIMENTOS INTERNOS. GERALMENTE SÃO:

• Fique atento aos sinais de alarme existentes em uma

unidade Offshore;
• Pare a operação imediatamente e siga para o ponto de
encontro para prosseguir até o abandono;
• Se houver acidente, cesse a operação e comunique ao
supervisor da atividade;
• Ao notar barulho ou situações desconhecidas durante a
operação, cesse e comunique ao seu superior. Certifique-
se de retornar à atividade apenas se o problema for
corrigido.
• Todas as manutenções e inspeções devem ser registradas
e ser feitas por profissional legalmente habilitado.
SINAIS CONVENCIONAIS

IÇAR A CARGA

Com o antebraço na vertical, dedo

indicador apontando para cima,
movimente a mão em pequenos
círculos horizontais.
SINAIS CONVENCIONAIS

ARRIAR A CARGA

Com o braço estendido para baixo,

indicador apontando para baixo,
movimente a mão em pequenos círculos
horizontais.
SINAIS CONVENCIONAIS

USE GUINCHO PRINCIPAL

Bata com o punho na cabeça, e use

então os sinais convencionais.
SINAIS CONVENCIONAIS

USE GUINCHO AUX

(BOLINHA)

Bata no cotovelo com uma das

mãos, e use então os sinais
convencionais
SINAIS CONVENCIONAIS

USE GUINCHO AUX

(BOLINHA)

Bata no cotovelo com uma das

mãos, e use então os sinais
convencionais
SINAIS CONVENCIONAIS

SUSPENDER A LANÇA

Com o braço estendido e dedos

cerrados, aponte para cima com o
dedo polegar.
SINAIS CONVENCIONAIS

SUSPENDER A LANÇA

Com o braço estendido e dedos

cerrados, aponte para cima com o
dedo polegar.
SINAIS CONVENCIONAIS

MOVA DEVAGAR

Com uma das mãos faça sinal

de movimento e coloque a
outra mão na frente.
SINAIS CONVENCIONAIS

LEVANTAR A LANÇA E ARRIAR

A CARGA

Com o braço estendido e o polegar para

cima flexione os dedos para dentro e
para fora.
SINAIS CONVENCIONAIS

ABAIXAR A LANÇA E SUSPENDER

A CARGA

Com o braço estendido e o polegar

para baixo flexione os dedos para
dentro e para fora.
SINAIS CONVENCIONAIS

GIRAR A LANÇA

Braço direito esticado na horizontal

apontar com o dedo indicador no sentido
do giro desejado.
SINAIS CONVENCIONAIS

PARAR

Com o braço na horizontal e palma da

mão voltada para baixo, mova-o para
frente e para trás.
SINAIS CONVENCIONAIS

PARADA DE EMERGÊNCIA

Com os dois braços na horizontal e

palmas das mãos voltadas para baixo,
mova-os para frente e para trás.
SINAIS CONVENCIONAIS

ESTENDER A LANÇA

Com as mãos fechadas ambos os punhos

na frente do corpo aponte com os
polegares para fora.
SINAIS CONVENCIONAIS

RECOLHER A LANÇA

Com as mãos fechadas ambos os punhos

na frente do corpo aponte com os
polegares para dentro.
SINAIS CONVENCIONAIS

ESTENDER A LANÇA
(SINAL COM UMA MÃO)

Com a mão fechada aponte com o dedo

polegar no peito.
SINAIS CONVENCIONAIS

RETRAIR A LANÇA
(SINAL COM UMA MÃO)

Com a mão fechada encostada no peito,

aponte para fora com o dedo polegar.
AVALIAÇÃO