Escola de Engenharia de São Carlos/ Eng.

Elétrica e Computação

Questões Teóricas
de máquinas de Indução

Prof. Elmer Pablo Tito Cari

 Questão 1
Sobre o motor de indução trifásico de rotor bobinado

I) O torque a plena carga é sempre maior ao torque de partida

II) O Campo Magnético do estator está sincronizado com o
campo magnético do rotor.
III) O elemento do circuito equivalente tem controle direto sobre
o controle de velocidade no qual ocorre o conjugado
máximo é a reatância equivalente do rotor “X2”
IV) Em vazio é possível que atinja a velocidade síncrona

a) VVFF
b) FVVV
c) FVFF
d) FVFV
Questão 2 Sobre a Classe de Projeto NEMA de Rotores de Indução

Classe D: Pequenas Barras

Classe C: Dupla Gaiola de
próximas a Superfície
Esquilo

I. A Classe C tem maior torque de partida que a classe D.

II. A Classe D tem melhor eficiência em plena carga que a classe C
a) Apenas I é Falso
b) Apenas II é Falso
c) I e II são verdadeiros
d) Nenhuma das anteriores.
 Questão 3 Sobre o motor de indução trifásico de
gaiola de esquilo
I. É possível o controle de velocidade apenas em uma faixa
limitada de velocidade ao incluir resistências no rotor.
II. Pode operar como gerador de indução e pode ser usado
em turbinas eólicas DFIG (duplamente alimentado)
III. Precisa de menos manutenção que uma máquina de
indução de rotor bobinado

Pode –se concluir:

a) Apenas I e II são verdadeiras
b) Apenas II e III são verdadeiras
c) Apenas III é verdadeira
d) Todas são falsas
 Questão 4 No Ensaio de motores de indução trifásico
I. O Ensaio em rotor bloqueado determina-se uma relação
das resistências e reatâncias série do estator e rotor
II. No Ensaio em vazio, a tensão nos terminais é aumentada
até atingir a corrente nominal de linha (mas não maior).
III. No Ensaio em corrente contínua, a tensão nos terminais é
aumentada até atingir a corrente de linha nominal e
monitora-se VDC e IDC

Pode –se concluir:

a) Apenas I e II são verdadeiras
b) Apenas II e III são verdadeiras
c) Todas são verdadeiras
d) Nenhuma das anteriores.
 Questão 5 No Gerador de Indução Trifásico Gaiola de
Esquilo
I. Quando opera com cargas isoladas pode usar
capacitores para melhorar o fdp, mas não é necessário
para operar
II. Quando é ligado à rede elétrica, fornece potência ativa e
reativa quando opera a velocidade acima da velocidade
síncrona.
III. Acrescentando resistências adicionais no rotor, pode
permitir maiores variações de velocidade ideal para
geradores eólicos
Pode –se concluir:
a) Apenas I é Verdadeiro
b) Apenas II é Verdadeiro
c) Apenas III é Verdadeiro
d) Todas são Falsas
 No método de controle de velocidade e
Questão 6
partida em motores de indução trifásicos
I. A partida Delta-Estrela é possível se a tensão nominal na
configuração em Estrela coincidir com a tensão da rede
e o motor tiver disponível os seis terminais
II. É possível variar a velocidade mantendo V/F = constante
para velocidade superiores à velocidade nominal
III. É possível variar a velocidade mantendo V = constante
para velocidades inferiores à velocidade nominal

Pode –se concluir:

a) Apenas I é Falso
b) Apenas II é Falso
c) Apenas I e III são Falsos
d) Nenhuma das anteriores
 Em motores de indução monofásicos
Questão 7

I. O motor de fase dividida tem maior torque de partida que

o motor monofásico de pólos sombreados.
II. No motor de dois capacitores: o Capacitor permanente, é
maior que o capacitor apenas de partida.
III. O Sentido de rotação pode ser alterado, trocando os
terminais do circuito auxiliar

Pode –se concluir:

a) Apenas I é Falso
b) Apenas II é Falso
c) Apenas III é Falso
d) Nenhuma das anteriores
 Questão 8 Em motores de indução monofásico universal

I. Pode operar em corrente alternada e contínua, mas em

alternada precisa que seu núcleo seja laminado para evitar
elevadas perdas no núcleo.
II. A característica torque x amper quando opera com corrente
alternada é maior que quando opera em contínua
III. Pode ser obtido com motores de corrente contínua em
excitação série e paralela, mas em paralela não é usada
devido a dessincronia na comutação entre o estator e rotor
(atraso nos fluxos) que faz com que perca torque.
Pode –se concluir:
a) Apenas I é Falso
b) Apenas II é Falso
c) Apenas III é Falso
d) Nenhuma das anteriores
Questão 9

Um motor de Indução Trifásico, 50Hz,

funciona a vazio em 980 RPM e a plena
carga em 960 RPM. Qual é o
escorregamento a plena carga?

a) 2%
b) 3%
c) 4%
d) 5%
 Questão 10
A corrente nominal de um motor de indução trifásico de 3
CV, com rendimento de 90%, sob uma tensão nominal de
220V, com fator de potência de 0,8 é, aproximadamente
(justifique):

a) 4,65A.
b) 6,53 A.
c) 8,06 A.
d) N.A.