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SISTEMA DE BOMBAGEM

SISTEMA DE BOMBAGEM

• Um sistema de bombagem é composto pelas


tubulações de aspiração, bomba(s) e pela
tubulação de descarga.
• A bomba divide o sistema de bombagem ou
de encanamentos em duas partes distintas e
com caracteristicas diferentes:
 Encanamentos de Sucção e
 Encanamentos de Descarga.
SISTEMA DE BOMBAGEM

• Na parte de sucção há uma queda de pressão


em alguns casos criada pela bomba.
• Na parte de descarga há a compressão da
bomba, onde não existe um limite teórico
para a altura máxima a que o liquido pode ser
elevado.
• Os sistemas de bombagem podem ser por
gravidade e ou forçados.
SISTEMA DE BOMBAGEM
CARACTERISITICAS DO SISTEMA A SER ALCANÇADOS PELA
BOMBA

• A acção de bombagem pode ser realizada de


formas variadas de acordo com:
 Tipo de bomba instalada;
 Arranjo de encanamentos;
 Fluido a bombear e
 Finalidade do sistema.
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM
SISTEMA DE BOMBAGEM
• As condições de operação mais adequadas de
uma instalação de bombagem dependem de:
 vazão ou capacidade do sistema,
 A pressão caracteristica de fluxo fornecida
pelo fabricante e
 A eficiencia máxima da Bomba a trabalhar.
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM
SISTEMA DE BOMBAGEM
I) Capacidade ou Vazão (Débito )

 Taxa de fluxo (vazão volumétrica) com que o líquido é


movido pela bomba até ao ponto desejado no
processo.
 Quantidade em volume que escoa através de certa
secção em um intervalo de tempo considerado. m3/s,
m3/h, l/h, l/min, GPM (galões por minuto), Nm3/h.

Ǫ =AxC Ǫ =V/t
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM
SISTEMA DE BOMBAGEM
A capacidade depende de vários fatores como:
 Características do líquido de processo;
 Tamanho da bomba e de suas secções de entrada e
de saída
 Tamanho do impulsor
 Velocidade de rotação do impulsor RPM
 Tamanho e forma das cavidades entre as palhetas
 Condições de temperatura e pressão da sucção e
descarga
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM
SISTEMA DE BOMBAGEM
• Para uma bomba movendo um líquido a uma
certa velocidade, os ítens que podem mudar a
quantidade de fluido que flui pela bomba são
as pressões na entrada e na saída da bomba.
• O efeito no fluxo causado por mudanças na
pressão de saída de uma bomba é plotado em
um gráfico, resultando a curva característica
da bomba.
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM
SISTEMA DE BOMBAGEM
ii) Pressão de aspiração
• É a pressão indicada por um manómetro instalado
na aspiração da bomba em funcionamento. Pode
ser positiva quando é maior que a atmosférica ou
negativa (vácuo).

iii) Pressão de descarga


• É a pressão indicada por um manómetro instalado
na descarga da bomba em funcionamento.
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE
BOMBAGEM
iv) Carga e pressão

 A pressão em qualquer ponto de um líquido pode ser


considerada como sendo causada pelo peso de uma coluna
vertical do líquido.
• A pressão de uma bomba varia com o peso específico do
fluido.
 carga é a altura de uma coluna líquida que a bomba
poderia produzir a partir da energia cinética transferida ao
líquido.
• carga ou altura é usada para medir a energia cinética
criada pela bomba.
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE
BOMBAGEM

Altura Manométrica da Instalação


• É altura geométrica da instalação mais as
perdas de carga ao longo da trajetória do fluxo.
• Altura geométrica é a soma das alturas de
sucção e recalque. Fisicamente, é a quantidade
de energia hidráulica que a bomba deverá
fornecer à água a uma certa altura.
Hm =HG + hf (m) ou
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE
BOMBAGEM

• P1 : Pressão na entrada da bomba [Pa]


• P2 : Pressão na saída da bomba [Pa]
• V1 : Velocidade na entrada da bomba [m/s]
• V2 : Velocidade na saída da bomba [m/s]
• γ: Peso especifico do fluido [N/m3
• g : Aceleração da gravidade [m/s2]
• Hf : Perdas de carga
• Z2 – Z1 = 0, (energia potencial), normalmente nas
bombas o termo da energia cinética também é
desprezível
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE BOMBAGEM

Perdas de carga

• Referem-se à energia perdida pela água no seu deslocamento por alguma


tubulação provocada por atritos, devido à rugosidade da mesma.

• Classificadas em 2 tipos:

• Perdas de carga contínuas – perdas ao longo de uma tubulação, sendo


em função do comprimento, material e diâmetro.
• Perdas de carga acidentais – proporcionadas por elementos que
compõem a tubulação, (curvas de, registros, válvulas, luvas, reduções, etc)

hf1-2 = perda de carga entre os pontos 1 e 2 de uma instalação (m);


J = perda de carga unitária (m/m);
Le = comprimento equivalente da tubulação .
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE
BOMBAGEM

• Cálculo de perda de carga unitária:

• o Método de Hazen-Williams, que é feito


através da seguinte expressão

sendo :
Q= vazão (m3/s);
C = constante adimensional de Hazen-Williams
(Tabela );
D= diâmetro interno da tubulação (m)
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE
BOMBAGEM

Tabela - Valores de C ( Hazen-Williams) para diversos materiais.


VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE
BOMBAGEM

Conversão de pressão para carga


• A carga estática, correspondente a qualquer
pressão específica, e é dependente do peso do
líquido de acordo com a seguinte fórmula:

• H=Carga ou altura,
• v = velocidade do fluido na bomba
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE
BOMBAGEM
As várias condições da carga.

 Carga estática de sucção, Hs


 Carga estática de descarga, Hd
 Carga de Fricção, Hf
 Carga de pressão de vapor, Hvp
 Carga de Pressão, Hp
 Carga de Velocidade, Hv
 Carga Total de Sucção Hs
 Carga Total de Descarga Hd
 Carga Diferencial Total Ht
 Carga de Sucção Positiva Líquida Requerida NPSHr
 Carga de Sucção Positiva Líquida Disponível NPSHd
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE
BOMBAGEM

As várias condições da carga.


• Carga de pressão no reservatório de sucção (HpS)
• Carga de velocidade na flange de sucção da bomba (Hvs)
• Carga de fricção na linha de sucção (HfS).
• Carga de pressão de descarga no reservatório (Hpd)
• Carga de velocidade na flange de descarga da bomba (Hvd)
• Carga de fricção total na linha de descarga (Hfd).
• Altura manométrica ou Carga (Hm)
VARIÁVEIS CARACTERISTICAS DE UM SISTEMA DE
BOMBAGEM

FORMULAS PARA CALCULAR AS CARGAS NO SIST. DE BOMBAGEM

 Carga Total de Sucção (Hs)


 Carga Total de Descarga (Hd)
 Carga Diferencial Total (Ht ) OU HT= Hd - HS
 Altura manométrica ou Carga (Hm)

 Altura geométrica (Hg)


Condições de Sucção
 Fluido num reservatório
aberto e a uma
determinada altura acima
flui espontaneamente para
o interior da Bomba devido
ao seu peso especifico e a
pressão atmosférica.
 Em condição contrária, a
bomba deve criar vácuo
suficiente garantir a subida
do fluido devido ao efeito
da pressão atmosférica até
a aspiração da bomba.
Altura de sucção
• Diferença entre as cotas do
eixo da bomba e o nível da
superfície livre da água a ser
elevada, quando a água na
captação está submetida a
pressão atmosférica.
• Positiva quando o eixo da
bomba encontra se abaixo do
nível do líquido a aspirar.
• Negativa quando a bomba
encontra-se acima do nível do
líquido à aspirar.
Altura de sucção

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