01 Gerdau Aominas

PERFIS GERDAU AOMINAS EM MONOVIAS

Rosangela C. Bastos Martins
Engenheira Consultora da Gerdau Aominas
1. INTRODUO
2. PERFIS LAMINADOS DEABAS PARALELAS
3. EQUIPAMENTOS DEIAMENTO
Monovias so sistemas largamente utilizados na indstria, criados para
possibilitar o iamento e deslocamento horizontal de cargas. Esses sistemas
so compostos por troles, manuais ou eltricos, que se deslocam na aba
inferior de vigas, geralmente Perfis do tipo I laminados, fazendo assim a
movimentao das cargas iadas por talhas (fig.1).
A prtica que se consagrou em parte do mercado foi a de utilizar perfis
laminados de abas inclinadas (conhecidos como perfis americanos), produto
j quase descontinuado no Pas, fato que nos obriga a conhecer as novas
possibilidades e suas implicaes. A existncia de projetos baseados nos
perfis americanos, a necessidade de reposio parcial por manuteno e
tambm as questes culturais, so fatores que contribuem para uma natural
resistncia utilizao de outros perfis. Mas essa uma situao que exige
rpida mudana, o que torna este artigo bem oportuno.
Fig.1
A Gerdau Aominas iniciou no Brasil, em 2002, a produo de Perfis da srie
WF (Wide Flange). A partir de ento, o mercado passou a contar com mais de
80 bitolas, de diferentes alturas, entre 150 a 610 mm. Uma extraordinria
flexibilidade em relao aos antigos perfis americanos que, quando
encontrados, so ofertados em ao ASTM A 36, apenas nas alturas de 6, 8 e
10 polegadas e no mximo duas bitolas popularizadas como 1 e 2 almas.
Os Perfis Gerdau Aominas possuem mesas com faces paralelas e so
produzidos em ao de alta resistncia mecnica ASTM A 572 Grau 50,
2
com F = 3,45 tf/cm .
y
Neste novo cenrio fica evidente a necessidade de se identificar e explorar a
potencialidade da nova srie para a aplicao em monovias.
Como no existe, at o momento, uma padronizao para a geometria dos
equipamentos, a capacidade de carga funo da necessidade, e o
espaamento entre apoios funo das condies especficas do local onde o
equipamento vai ser instalado, torna-se praticamente impossvel se pensar
em padronizao, quando se trata de monovias.
Diante deste universo de variveis seria prefervel que se tivesse pelo menos a
definio prvia do equipamento, suas caractersticas e capacidade, antes da
escolha do Perfil que o suportar. Entretanto, no nessa ordem ideal que
muitas vezes as informaes chegam s fases de oramento de uma obra.
Momento em que se devem estimar rapidamente e com boa preciso as
dimenses e a quantidade dos Perfis a serem empregados, o que pode ser
decisivo para o bom resultado de uma concorrncia.
Neste contexto, o que pretendemos neste artigo fornecer uma viso geral
dos fatores envolvidos na verificao dos Perfis Gerdau Aominas para essa
aplicao, orientar sua escolha atravs do desenvolvimento de um exemplo
numrico, partindo-se de critrios estabelecidos com base em caractersticas
encontradas em equipamentos disponveis no mercado.
A seguir, baseando alguns itens nos catlogos dos principais fabricantes de
talhas, vamos selecionar as principais variveis que normalmente comandam
o pr-dimensionamento da viga, bem como definir os princpios de
verificao:
1 - Variveis:
Capacidade de carga da talha
Peso prprio da talha
Tipo de acionamento
Quantidade e afastamento das rodas
Distncia entre apoios
2 - Princpios de Verificao:
2.1 - Condies gerais:
a) A verificao se restringir ao Perfil a ser utilizado como monovia e no se
aplica s estruturas suporte, trole, bem como a qualquer outro elemento
utilizado no iamento, fixao ou na operao de movimentao da carga, e
est adequada a srie laminada da Gerdau Aominas, tipo I ou H, no se
aplicando a outros tipos de Perfis.
b) Os resultados obtidos se referem s operaes regulares, ou seja, vigas
carregadas no plano da alma. Condies severas ou especiais, tais
como o uso de mais de um trole ou cargas no verticais, no esto
previstas e requerem verificaes especficas de profissional
especializado (nota 1).
c) Por considerarmos adequadas s caractersticas desta abordagem
(nota 2), as orientaes aqui descritas baseiam-se no Steel Construction
Manual do AISC, 9 Edio-1989, para verificaes globais, e na British
Standard 2853-1957 (BS) para verificaes locais e parmetros especficos.
d) Definimos como sistema estrutural a viga bi-apoiada sem conteno lateral
e lhe impusemos cargas caractersticas deste tipo de equipamento
(nota 3).
2.2 - Parmetros de Clculo:
a) Ao ASTM A572 Grau 50, com limite de escoamento mnimo de 3,45tf/cm
b) Deformao vertical admissvel V = L/500, de acordo com a BS
c) Impacto vertical, de acordo com a BS (nota 4):
25%para operao motorizada
10%para operaes manuais
2.3 - Comprimento efetivo de uma viga em balano:
De acordo com a British Standard 2853-1957, o comprimento efetivo do
balano depende das condies de apoio conforme mostrado nos detalhes
sugeridos a seguir:
L = L - Para restrio a toro na ligao de apoio.
4. PREMISSAS PARA PR-DIMENSIONAMENTO
Normalmente, os catlogos dos
fornecedores dos equipamentos se
limitam a mostrar as dimenses
mnimas do perfil adequado
geometria dos troles/talhas de sua
fabricao (fig.2), mas em uma
monovia tambm precisam ser
examinados o vo juntamente com
a capacidade do equipamento para
se tomar a deciso sobre o Perfil
mais adequado para cada situao.
Fig.2
F
B
C D
E
A
Artigo Tcnico
Trole Manual
Trole com
Talha Manual
Trole com
Talha Eltrica
L = 2L - Para restrio parcial a toro na ligao de apoio.
L = 3L - Sem restrio a toro na ligao de apoio.
Importante observar que, se a necessidade envolver maior
complexidade do que a sugerida, a situao dever ser submetida anlise
de um projetista especializado ou ao fabricante do equipamento
responsvel pelo projeto e pelo fornecimento.
Considerando que este estudo est baseado em valores estimados,
no que diz respeito s caractersticas dos equipamentos, e tambm
necessidade de compatibilizao da metodologia entre as normas utilizadas
para verificao global e local da seo, este trabalho foi desenvolvido no
Mtodo das Tenses Admissveis.
Na flexo, o AISC considera que uma viga est contida lateralmente
quando a distncia Lb entre apoios laterais no exceda o menor dos dois
valores:
Para as vigas com apoio lateral completo a tenso admissvel :
Seo compacta F = 0,66F
bx y
Seo no-compacta F = F . [0,79 - 0,0075 . (b/2t ) x ]
bx y f w
Os impactos so definidos para que estejam contemplados efeitos
devidos a oscilaes do cabo e as aes cinticas de acelerao e frenagem
da carga. Toda operao cuja velocidade de iamento no exceda
3,04m/min e ou a velocidade de movimentao no exceda 15,24m/min,
pode ser classificada como operao manual de acordo com a BS.
A partir das premissas definidas, no item 4, avaliamos o Perfil W 310 x 52,0
sendo utilizado como monovia considerando um vo de 4m e talha com
capacidade de 5tf.
Verificao da seo: W 310 x 52,0

Nota 1:
Nota 2:
Nota 3:
Nota 4:
-
5. EXEMPLONUMRICO
Gerdau Aominas 02
Caractersticas Geomtricas
d = 317,00 mm
b = 167,00 mm
f
t = 13,20mm
f
h = 291,00mm
t = 7,60 mm
w
2
Area = 67,0cm
-1
d/A = 1,44cm
f
Massa = 52,0 kgf/m
4
I = 11.909cm
x
3
W = 751,4cm
x
R = 13,33cm
x
4
I = 1.026cm
y
3
W = 122,9cm
y
R = 3,91cm
y
rT = 4,45 cm
F
y
20b
f
ou
1406
(d/A) x F
f y

Desloc.
Admissvel - =
L / 500 = 400 = 0,80 cm >
500
Verificao do Deslocamento
- dentro destes limites o apoio lateral
considerado completo.
F
y
d
t
w
t
f
h
x x
y
y
b
f
R
t
f
Capacidade da talha - Q
Trole+acessrios - T + A
Impacto vertical - Imp.
Carga total
P = (Q+T+A) x Imp
Vo da monovia - L
5,00tf
1,10 tf
20%
7,32 tf
4 m
Caractersticas do Equipamento
o
N de rodas - (n) 4 un
Carga por roda - p = P / n 1,83 tf
Peso prprio do perfil - q 52,0 kgf/m
Limite de escoamento - Fy
Mdulo de elasticidade
do ao - E
2
3,45 cm tf/
2 100
2
. tf/cm
Parmetros de Clculo
L/500 cm
Deslocamento
Admissvel -
Comprimento destravado da
mesa superior da perfil - L =
b
4,00 m
Reao
de apoio - R =
Momento
mximo - M =
x
Desloc.
calculado - =

+
3 4
Pl 5qL
48EI 384EI
= 0,40 cm
Resultados
P
2
= 3,66 tf
+
2
qL PL

8 4
= 742,40 tf.cm
Verificaodas tenses
Pelo mtodo escolhido para o pr-dimensionamento do elemento, que ser
utilizado como monovia, necessrio assegurar que a combinao das
tenses longitudinais e transversais, atuantes nas mesas inferior e superior
da viga no supere s admissveis.
A verificao da mesa inferior ser feita para a combinao das tenses com
a carga passando pelo meio do vo, e a da aba superior para a carga
passando pelo apoio (ponto de fixao do elemento).
Flexo local na
aba inferior f
2 inf
=
Cortante - f
v
=

P
d.tw
2
= 0,30 tf/cm
Flexo global - f
1
=

Mx
Wx
2
= 0,99 tf/cm
1,27.C.p
2

K t
1 f
2
= 0,67 tf/cm
Flexo local na
aba superior f =
2 sup
1,27.C.P
2
4 K t
2 f
2
= 1,33 tf/cm
1,19
2
tf/cm
Tenses combinadas
da aba inferior
2 2

f + f
1 2 inf
0,99
(no apoio M = 0)
x
2
tf/cm
Tenses Atuantes

Tenses combinadas
da aba superior
f
2 sup

=
Artigo Tcnico
Onde:
C = 0,5 - Constante que leva em conta a largura da aba e a distncia entre
eixos do trole - tab 1.
K = 1 - Constante que leva em conta o ponto de aplicao da carga
1
transversalmente, utilizado para quando a carga est passando pelo centro do
vo - tab 2.
K = 0,5 - Constante que leva em conta o ponto de aplicao da carga
2
transversalmente, utilizado para quando a carga est passando pelo apoio -
tab 3.
Flexo- baseadonoAISC - 9 edio/89
Na flexo, dependendo do tipo de seo (compacta, no compacta) e da
existncia ou no de apoio lateral, teremos valores diferentes para a tenso
admissvel - F .
bx
Uma seo dita compacta quando pode atingir a plastificao total antes de
qualquer outra instabilidade de acordo com os limites abaixo:
Desta forma, para elementos com seo compacta ou no compacta e sem
conteno lateral, que ocorre na maioria dos casos para o ao ASTM A572,
temos:
Onde:
A - rea da aba
f
L - comprimento destravado da aba
b
rT - raio de girao em relao ao eixo Y - Y do T formado pela rea da aba
mais 1/6 da rea da alma.
C = 1 - (fator que leva em conta a forma do diagrama de momento, a favor
b
da segurana considerado 1)
RPG = 1
Ento em nosso caso:
Gerdau Aominas
03
0,6 F =
y
2
2,07 tf/cm
L /rT
b
400/4,45 = 89,89
F =
bx
2
3,45 x (89,89) 2
3
_
107 567
2
x 3,45 = 1,41 tf/cm
F =
bx
843 x 1
400 x 1,44
2
= 1,46 kgf/cm
F =
bx
2
1,46 tf/cm > f + f
1 2
rT
L
b
<_
F
v
7171 C
b
rT
L
b
<_
45,6 a)
F = 0,6 F
bx y
F
v
7171 C
b
<_
rT
L
b
<_
F
v
35858 C
b
45,6 <_
rT
L
b
<_ 101,9
b)
3
2
_
107 567 C
b
2
F . (L / rT)
y b
x F
y
F =
bx
L (d/A)
b f
843 C
b
x RPG F =
bx
F = O maior dos valores, porm 0,6 F
bx y
rT
L
b
< _
F
v
35858 C
b
rT
L
b
< _101,9 c)
2
(L /rT)
b
11 952 Cb
x RPG F =
bx
L (d/A)
b f
843 C
b
x RPG F =
bx
F = O maior dos valores, porm 0,6 F
bx y
rT
L
b
d) Para qualquer valor de
L (d/A)
b f
843 C
b
<_ 0,6 F
y
F =
bx
Tabela 1
76
102
127
133
146
152
165
171
177
191
209
228
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0,5
0,5
0,565
0,575
0,6
0,615
0,635
0,65
0,66
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,53
0,54
0,555
0,58
0,62
0,66
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,525
0,56
0,595
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,515
0,55
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
Valores de C - BS 2853 Apndice G
4 rodas - Distncia "D" entre eixos - mm
b
f
mm
2 rodas
130 170 200 220 Acima de 220 150
0,5
0,5
0,515
0,515
0,55
0,56
0,58
0,595
0,605
0,625
0,66
Cortante F
v
-
2
0,4F = 1,38 tf/cm > f
y v
Tenses Admissveis
Aba de
Perfil I

b / 2t
f w 17 /
F
y 25 /
F
y
170 /
F
y 200 /
0,6 F
y
Elemento Relao Compacta No - Compacta
Alma de
Perfil I

h/ t
w
Tabela 2
Valores de K - BS 2853 Apndice G
1
Posio
da roda
Trole de
2 rodas
Trole de
4 rodas
1
1,22
1,4
1,55
1
1,3
1,5
1,75
b
f
0,75 b
f
0,5 b
f
0,25 b
f
Valores de K - BS Apndice G
2
0,5
0,59
0,77
1,4
b
f
0,75 b
f
0,5 b
f
0,25 b
f
Tabela 3
Posio
da roda
Para trole de
2 ou 4 rodas

Artigo Tcnico
Artigo Tcnico
Tabela 4
W 150 x 13,0
W 150 x 18,0
W 150 x 18,0
W 200 x 26,6
W 200 x 26,6
W 200 x 31,3
W 200 x 31,3
W 200 x 31,3
W 200 x 35,9
W 250 x 38,5
W 250 x 44,8
W 250 x 44,8
W 250 x 44,8
W 310 x 52,0
W 150 x 18,0
W 150 x 22,5
W 200 x 26,6
W 200 x 31,3
W 200 x 31,3
W 250 x 38,5
W 310 x 44,5
W 310 x 44,5
W 310 x 52,0
W 310 x 52,0
W 360 x 64,0
W 360 x 64,0
W 360 x 64,0
W 360 x 72,0
W 200 x 26,6
W 200 x 31,3
W 200 x 35,9
W 250 x 44,8
W 250 x 44,8
W 360 x 57,8
W 360 x 64,0
W 360 x 64,0
W 360 x 72,0
W 360 x 72,0
W 460 x 89,0
W 460 x 89,0
W 610 x 113,0
W 610 x 125,0
W 200 x 31,3
W 250 x 44,8
W 250 x 44,8
W 360 x 64,0
W 360 x 64,0
W 360 x 72,0
W 360 x 79,0
W 360 x 79,0
W 610 x 113,0
W 610 x 125,0
W 610 x 125,0
W 610 x 140,0
W 610 x 140,0
W 610 x 155,0
W 250 x 38,5
W 360 x 57,8
W 360 x 64,0
W 360 x 72,0
W 360 x 79,0
W 360 x 91,0
W 360 x 101,0
W 360 x 110,0
W 610 x 125,0
W 610 x 140,0
W 610 x 155,0
W 610 x 155,0
W 610 x 155,0
W 610 x 174,0
W 310 x 52,0
W 360 x 72,0
W 360 x 72,0
W 360 x 91,0
W 360 x 110,0
W 610 x 125,0
W 610 x 140,0
W 610 x 140,0
W 610 x 155,0
W 610 x 174,0
W 610 x 174,0
W 610 x 174,0
W 610 x 174,0
Ver nota 7
Notas:
1 - Perfis em ao ASTM A 572 Grau 50.
2 - Parmetros de clculo conforme exposto no item 4 - "Premissas para pr-dimensionamento".
3 - PP - peso prprio estimado para a talha.
4 - Impacto mdio 20% (entre operao motorizada e manual).
5 - Carga aplicada para a combinao - (P + PP) x 1,20
6 - Trole com 4 rodas, apoiadas em bf (extremidade da aba do Perfil) para K1 = 1,0, ver tabela 2, exceto onde indicado.
7 - Trole com 4 rodas, apoiadas em 0,5 b, para K1 = 1,5, ver tabela 2, usar W 610 x 174,0.
f
0,5
1
1,25
2
2,5
3
3,75
4
5
6
6,5
7,5
8
10
Perfis pr-dimensionados de acordo com os vos e cargas indicados
Espaamento entre Apoios (m)
Capacidade (P)
da Talha (tf)
PP
Talha (tf)
2 3 4 6 8 10 12
0,13
0,30
0,30
0,55
0,55
0,95
1,05
1,05
1,10
1,50
1,60
1,60
1,90
1,90
W 150 x 13,0
W 150 x 13,0
W 150 x 18,0
W 150 x 18,0
W 150 x 18,0
W 150 x 29,8
W 150 x 29,8
W 150 x 29,8
W 150 x 29,8
W 200 x 35,9
W 200 x 35,9
W 250 x 38,5
W 250 x 38,5
W 250 x 44,8
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