COMPRESSORES de Pisto

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1
3
Rodovia PR 317 - Km 08 - N 7909
Parque Industrial Sul
CEP 87065-005
Maring - PR - Brasil
[44] 3218 8500
www.pressure.com.br
MANUAL DE I NSTRUO
ANOTAES
03
INTRODUO
Este manual de instrues descreve a forma de manusear o equipamento
de modo a garantir um funcionamento seguro, uma tima eficincia e uma
longa vida til.
Ler atentamente antes de ligar seu equipamento.
Nas Caractersticas Gerais voc ver os principais componentes do
compressor, e suas respectivas funes e nas Caractersticas Tcnicas contm
as informaes tcnicas de cada compressor. Nas seguintes etapas, voc ter
todos os cuidados para obter um melhor aproveitamento do seu compressor e
as instrues necessrias para uma correta instalao. No item Manuteno,
inclui uma srie de medidas para manter o seu compressor em boas condies.
Os reparos devem ser realizados pela Rede SAP (Servio de Atendimento
PRESSURE), que poder tambm ser contatada para qualquer informao
adicional.
Para assegurar a garantia e a segurana do seu equipamento importante
o uso do leo mineral para compressores pisto e peas originais
PRESSURE.
Os vasos de presso (reservatrios) PRESSURE acompanham o certificado
de teste hidrosttico conforme norma NR13 e este deve ser apresentado
quando da solicitao por parte da fiscalizao, portanto deve ser guardado
em local seguro.
Parabns! Voc acaba de adquirir um produto fabricado
dentro das mais rigorosas normas de qualidade e segurana!
NOTA: A PRESSURE COMPRESSORES LTDA, reserva-se ao direito de alterao deste termo sem
aviso prvio.
TERMO de Garantia
O compressor de ar PRESSURE est garantido pelo prazo de 1 ano contra defeitos de fabricao,
includo o perodo de garantia legal primeiros 90 dias a contar da data de emisso da nota fiscal do
revendedor. Este produto deve, necessariamente, ter sua manuteno durante e depois do perodo de
garantia confiada rede SAP (Servio de Atendimento PRESSURE).
9 - Termo de Garantia
IMPORTANTE: Para receber uma eventual manuteno em garantia, indispensvel a apresentao
da nota fiscal de compra do equipamento emitida pelo revendedor.
1. Condies Gerais de Garantia
1.1 A eventual paralisao do equipamento no dar direito a indenizao de qualquer natureza.
1.2 A PRESSURE conceder garantia do motor eltrico quando houver emisso de laudo tcnico do
representante do fabricante, constatando defeito de fabricao. Os defeitos oriundos de m instalao
eltrica no esto cobertos pela garantia.
1.3 Quando o cliente proprietrio de compressores modelos ART (artesianos) e/ou sobre base, com
motor eltrico menor ou igual a 3CV (produtos portteis), desejarem ser atendidos a domiclio, fica a
critrio do SAP a cobrana de uma taxa de visita.
1.4 Esto preservados em garantia pelo perodo de 1 ano os componentes (peas) que apresentarem
defeitos de fabricao, isto , em uso normal e adequado.
1.5 No esto cobertos de garantia pelo presente termo os componentes que se desgastam
naturalmente com seu uso regular e que so influenciados pela instalao e forma de
utilizao, tais como filtro de ar, juntas, vlvulas, anis, pressostato, cilindros, pistes, bielas,
virabrequim, rolamentos, retentores, tampa de dreno, purgador, registro, correias, visor de
leo e carenagem. de responsabilidade da PRESSURE os gastos que envolverem os
componentes acima citados somente nos casos em que o SAP constatar defeito de fabricao.
1.6 A garantia no cobrir os servios de instalao e limpeza, troca de leo lubrificante, danos s
partes externas do produto, bem como os que venham a ocorrer por conseqncia de mau uso,
modificaes,negligncia, uso de acessrios imprprios, mau dimensionamento para a aplicao
ao qual se destina, quedas, utilizaes em desacordo com o Manual de Instrues, conexes
eltricas e tenses imprprias nas redes eltricas sujeitas a flutuaes excessivas ou sobrecargas.
1.7 A PRESSURE manter todos os componentes deste produto disponvel por um perodo de 5 anos,
contados a partir da data de encerramento de sua comercializao conforme prescrito em lei.
2. Extino de Garantia
O Termo de Garantia ser considerada sem efeito quando houver:
2.1 A violao do equipamento por parte do usurio ou tcnicos no autorizados;
2.2 A no utilizao de peas genunas PRESSURE;
2.3 O desgaste prematuro decorrente de utilizao em atividade que supere sua capacidade de trabalho;
2.4 O trmino do prazo de validade da garantia de 1 ano.
3. Observao
3.1 As peas substitudas em decorrncia da aplicao de garantia contra defeito de fabricao so de
propriedade da PRESSURE;
3.2 Fica a critrio do fabricante a escolha do local da assistncia tcnica;
3.3 de responsabilidade do cliente proprietrio as despesas decorrentes do transporte do equipamento
destinado para manuteno em garantia;
3.4 A vlvula de segurana e o pressostato j vm com regulagem de fbrica. Apenas o tcnico do posto
SAP poder alter-los. O descumprimento desta norma acarretar na extino da
garantia;
3.5 Somente um tcnico do posto SAP poder atestar a validade e a aplicao da garantia no perodo
que reza este termo.
Os compressores de ar PRESSURE devem ser aplicados somente para
compresso de ar atmosfrico e sempre deve ser observada a presso
mxima de operao informada na plaqueta de identificao.
22
Reservatrio de acordo com:
PRESSURE COMPRESSORES LTDA.
FONE (44) 3218-8500 - MARING - PR - BRASIL
Deslocamento Lts/min. RPM
Presso mx. Lbs/Pol Cv
N
Cilindrada CM
Modelo
XXXX
Objetivos da Qualidade: Melhorar a produtividade, Melhorar o marketing da empresa, Desenvolver
novos produtos, Melhorar o sistema de gesto, Melhorar a qualidade dos produtos , Melhorar a
lucratividade, Aumentar o nvel de qualificao da equipe PRESSURE.
Misso: Oferecer ao mercado produtos que atendam suas expectativas em gerao de energia
pneumtica com melhor custo benefcio.
Politica da PRESSURE: Oferecer ao mercado produtos que satisfaam as necessidades em
gerao de energia pneumtica atravs do desenvolvimento tecnolgico, da qualificao dos
colaboradores e da melhoria contnua do sistema de gesto.
04
Demanda do sistema acima da
capacidade do compressor.
Motor eltrico/
compressor funcionam
ininterruptamente.
Redimensione o compressor.
EVENTUAIS DEFEITOS SOLUO CAUSA PROVVEL
Excesso de gua no reservatrio.
Presso do reservatrio
eleva-se rapidamente ou
partidas muito frequentes
(o normal em torno de
6 vezes por hora).
Drene o reservatrio atravs do
purgador.
Temperatura elevada
do ar comprimido.
Acmulo de poeira/tinta sobre
o compressor.
Elemento filtrante obstrudo.
Temperatura ambiente elevada
(mx. 40C).
Limpe o compressor externamente
(utilize mangueira de ar mais longa).
Substitua-o.
Melhore as condies de instalao.
Consumo excessivo de
leo lubrificante.
Obs.: comum o
compressor consumir
mais leo nas primeiras
200 horas de servio ou
2 meses, at o
assentamento dos anis.
Elemento filtrante obstrudo. Substitua-o.
Demanda do sistema acima da
capacidade do compressor.
Redimensione o compressor.
Vazamento. Localize-o e elimine-o.
Temperatura ambiente elevada
(mx. 40C).
Melhore as condies de instalao.
Desgaste prematuro dos
componentes internos da
unidade compressora.
Operando em ambiente
agressivo.
No foi efetuada a troca de leo
no intervalo recomendado.
Proceda a troca dos componentes
atravs do SAP. Melhore
as condies locais.
Proceda a troca dos componenetes
atravs do posto SAP.
Veja o item 7.5 da pgina 19.
21
APRESENTAO RESOLUO de possveis defeitos
A PRESSURE, situada numa rea de aproximadamente 20.000 m e com instalaes de mais
de 6.000m, na rodovia PR 317, km 08, na cidade de Maring/PR; uma das mais
conceituadas indstrias de compressores de ar do pas.
Com pouco mais de 18 anos de existncia, a marca PRESSURE consolidou-se no mercado
em que atua. Isto se deve filosofia de trabalho fundamentado na melhoria contnua de
atendimento ao cliente tanto pela funcionalidade de seus produtos, quanto pela segurana
do usurio que utiliza os equipamentos que produzimos.
A PRESSURE obtem a certificao ISO 9001/2008, pelo BSI (British Standards Institute),
um dos rgos certificadores mais exigentes do mundo. Isso significa o reconhecimento
dos esforos empreendidos por todo o corpo de colaboradores internos, que buscam
um melhor posicionamento da empresa no conceito de seus clientes, dentro e fora do Brasil.
Alis, um fator de altssima relevncia para a PRESSURE a atualizao dos profissionais
que atuam pela empresa, investindo continuamente em treinamentos de campo e em
fbrica. Toda essa ateno faz da marca PRESSURE um grande sucesso de mercado.
E o mais importante: a PRESSURE no interrompe sua rotina de planejamento, estruturao
e trabalho, agindo como o prprio ar sem fronteiras e sem limites.
8 - Resoluo de Possveis Defeitos
EVENTUAIS DEFEITOS
Motor no parte
ou no religa.
Obs.: No insista em
partir o motor sem
antes constatar e
eliminar a causa do
problema.
Correia muito esticada.
Ajuste-a conforme indicado no item
7.3 da pgina 18.
SOLUO CAUSA PROVVEL
Queda ou falta de tenso na
rede eltrica.
Motor eltrico danificado.
Reservatrio cheio de ar.
Verifique a instalao e/ou aguarde
a estabilizao da rede.
Encaminhe-o ao Tcnico
Credenciado.
O motor eltrico partir assim que a
presso no reservatrio diminuir.
Vlvula de reteno no veda
devido a presena de impurezas.
Encaminhe o compressor ao posto
SAP mais prximo.
Demanda do sistema acima da
capacidade do compressor.
Produo de ar
reduzida (manmetro
permanece indicando
uma presso abaixo da
nominal de trabalho).
Elemento filtrante obstrudo.
Vazamento de ar no compressor.
Redimensione o compressor se
necessrio.
Substitua-o.
Reaperte os parafusos e/ou as
conexes.
Superaquecimento do
bloco compressor.
Temperatura ambiente elevada
(mx. 40C).
Melhore as condies de instalao.
leo lubrificante incorreto ou
baixo nvel de leo.
Carbonizao da placa de
vlvula.
Utilize o leo PS Lub AW 150 PRESSURE,
verifique o nvel e reponha.
Proceda a limpeza da mesma a cada 1000
horas, ou 9 meses (o que ocorrer primeiro).
Demanda do sistema acima da
capacidade do compressor.
Elemento filtrante obstrudo.
Redimensione o compressor se
necessrio.
Substitua-o.
Elementos de fixao frouxos.
Nvel de rudo ou
batidas anormais.
Volante/polia motora/correia e
protetor de correia frouxos.
Localize e reaperte.
Reaperte-os e ajuste a correia. Veja
item 7.3 da pgina 18.
Volante/polia motora/correia
desalinhados.
Ajuste-os. Veja item 7.3 da pgina 18.
Pressostato com mecanismo
atuado.
Compressor no religa.
Reservatrio pressurizado.
Despressurize o reservatrio at
a presso de recarga. Caso no
religue, envie o compressor ao
posto SAP.
Superaquecimento do
motor eltrico.
Rede eltrica subdimensionada. Consulte um Tcnico credenciado.
20
NIX 2,6 I
NIX 5,2 V
ATG2 5,2 I
ATG2 8 I
NIX 10 V
ATG2 10 V
NIX 15 V
ATG2 15 V
NIX 15 VE
ATG2 20 V
NIX 15 V AP
NIX 20 V
NIX 20 VE
NIX 25 V
NIX 25 VE
NIX 30 V
ATG2 32 V
NIX 40 W
ATG2 40 V
ATG2 40 W
NIX 60 W
ATG2 60 W
ATG2 80 W
NIX 120 W
05
MANUAL DE INSTRUO
COMPRESSORES DE PISTO
2 ESTGIOS: 1 ESTGIO:
RESOLUO de possveis defeitos MODELO
19
7.5 leo Lubrificante

- O leo, dentro da unidade compressora, agitado
pelo salpico e lubrifica toda a parte interna do
equipamento.
- A funo do leo na unidade compressora
lubrificar as peas em constante atrito, evitando
assim, o superaquecimento e desgaste das peas.
- Utilize leo lubrificante SAE 40 ISO 150 para compressores.
Recomendamos a utilizao do leo PS Lub AW 150
PRESSURE para compressores de pistes.
- Troca de leo
1 troca - aps 50 horas de trabalho ou 1 ms*.
Prximas trocas - aps 200 horas de trabalho
ou 2 meses*.
* O que o ocorrer primeiro.
Instrues para troca de leo:
- Retirar plug de entrada de leo e depois o plug de sada de leo.
Prepare um recipiente para depositar o leo retirado
- Depois de esgotado todo o leo, coloque o plug de esgotamento.
Utilize um funil e complete com o novo leo at o nvel atingir
a metade do visor de nivel do leo (para quantidade de leo,
consulte a tabela ao lado).

Salpico
Pulverizao
do leo
leo
Entrada de leo
Visor de nvel
de leo
Sada de leo
Plug de
sada de leo
Recipiente
ATENO: NUNCA MISTURAR LEOS
DE MARCAS OU TIPOS DIFERENTES.

!
IMPORTANTE: A TROCA DE LEO EFETUADA EM INTERVALO MAIOR
QUE O RECOMENDADO PODER DANIFICAR SERIAMENTE O COMPRESSOR.
!
Figura 10
Troca de leo
Figura 9
Lubrificao Interna
Modelo
Quantidade
de leo (ml)
NIX 2,6I / ATG2 5,2 I / ATG2 8 I
NIX 5,2 V / ATG2 10 V / ATG2 15 V
NIX 10 V
NIX 15 V AP
NIX 15 V / ATG2 20 V
NIX 60 W / ATG2 60 W / ATG2 80 W
NIX 120 W
140
220
550
900
800
2400
4000
8000
Suspiro
MANUTENO
NIX 30 V / ATG2 32 V
NIX 25 V / ATG2 40 V
950
1100
NIX 40 W / ATG2 40 W
18
7.3 Ajuste da Correia
Ajuste de tenso:
- A correia no pode ficar
apertada ou frouxa. Necessita
de uma regulagem para
evitar desgaste prematuro
ou deslize de correia.
Verifique a regulagem
correta na figura ao lado.

Ajuste de alinhamento:
- A correia deve ficar alinhada. Para isso necessrio
que a polia do motor e o volante da unidade compressora
estejam alinhados tambm. Observe a figura ao lado.

7.4 Filtro de Ar

- O filtro de ar para captao um componente de proteo da
entrada de ar da unidade compressora. Ele protege a entrada
de poeira e limalhas de ferro, que prejudicam o bom funcionamento
do seu compressor. Em ambientes com excesso de contaminao,
utilizar a Sugesto de Instalao (item 4.1 - pgina 13).
- O filtro no protege a entrada de gases como monxido
de carbono (CO) e dixido de carbono (CO ).
2
- O ar comprimido gerado imprprio para consumo
humano, salvo se instalados ps-filtros (consulte a
PRESSURE para maiores informaes).
- Trimestralmente ou a cada 600 horas, substituir
o elemento filtrante.
ATENO: A CORREIA QUANDO DESALINHADA
ESTAR SUJEITA AOS SEGUINTES DANOS:
DESGASTE E ROMPIMENTO DA CORREIA,
RUDO ANORMAL, TREPIDAES E PODER ESCAPAR
DO VOLANTE CAUSANDO DANOS AO EQUIPAMENTO.

!
PERIGO: A UTILIZAO DE FILTRO DE AR NA CAPTAO NO GARANTE
A QUALIDADE DO AR COMPRIMIDO GERADO PELO COMPRESSOR.
ESTE AR IMPRPRIO PARA CONSUMO HUMANO.

!
Volante Polia Correia
Correto
Incorreto
Incorreto
Elemento filtrante
Variao: mnima 1cm
mxima 2cm
Sentido de rotao
indicado no volante
Figura 6
Ajuste da Correia
Figura 7
Alinhamento da Correia
Figura 8
Elemento Filtrante
1. Caractersticas Gerais
1.1 Definio Tcnica de Compressor de Pistes
1.2 Descrio Geral
1.3 Funcionamento
1.4 Itens Principais
2. Caractersticas Tcnicas
3. Cuidados
4. Instalao
4.1 Sugesto de Instalao
4.2 Dimensionamento dos Cabos Eltricos
4.3 Instalao Eltrica
5. Procedimentos de Partida Inicial
6. Superviso de Funcionamento
6.1 Preparao para Partida
6.2 Partida
7. Manuteno
7.1 Motor Eltrico
7.2 Compressor
7.3 Ajuste da Correia
7.4 Filtro de Ar
7.5 leo Lubrificante
8. Resoluo de Possveis Defeitos
9. Termo de Garantia
......................................................................08
....................................................................................................................08
....................................................................................................................08
....................................................................................................................09
.......................................................................................................13
................................................................................13
................................................................................................................13
.....................................................................................................17
...............................................................................................................................17
.......................................................................................................................17
..........................................................................................................................17
..................................................................................................................18
...........................................................................................................................18
................................................................................................................19
.....................................................................................20
....................................................................................16
...................................................................................................10
...............................................................................................................................12
................................................................................................................22
07
MANUTENO NDICE
08
1 - Caractersticas Gerais
1.1 Definio Tcnica do Compressor de Pisto
uma mquina onde uma certa quantidade de ar que ocupa um determinado espao, reduzido
mecanicamente e armazenado dentro de um reservatrio resultando em um aumento interno de presso.
1.2 Descrio Geral
Os compressores de ar PRESSURE so equipamentos lubrificados a leo,
resfriados a ar e acionados por correia atravs de um motor eltrico.
Os compressores podem estar sobre bases artesianos ou vasos de presso/reservatrios de ar (02).
1.3 Funcionamento
A energia eltrica fornecida ao motor eltrico (03) transforma-se em energia mecnica sendo transmitida
para a unidade compressora (01) atravs da(s) correia(s) (12). Essa energia movimenta as bielas
que movimentam os pistes comprimindo o ar contido nos cilindros. Aps isso, o ar comprimido
encaminhado atravs da serpentina (10) sendo armazenado no reservatrio de ar (02).
Funcionamento em carga: Enquanto a presso de trabalho for inferior ao limite mximo
(140*/175** lbf/pol), a unidade compressora pressuriza o reservatrio de ar at o limite de presso
regulado em fbrica, logo aps isso, o compressor desliga-se automaticamente atravs do
pressostato (automtico) (04). Funcionamento em recarga: Quando a presso do reservatrio baixar para
a presso de recarga (100*/125** lbf/pol), o compressor voltar a funcionar automaticamente at
atingir a presso mxima de trabalho.
Figura 1
Itens Principais
20 01 18
19
01
17
21
15
07
16 04 02
09
06
14
03
12
13
10 11
22
05
08
17
Diariamente -- - Verificar o nvel de leo antes da partida. Aps a parada, drenar o condensado do reservatrio.
Trimestralmente
--
600
600
600
- Verificar a ocorrncia de possveis vazamentos nas juntas, vlvulas, conexes e tubulaes.
Estas ocorrncias so possveis devido forma construtiva de todo compressor a pisto que
apresenta uma vibrao natural. Desta forma pode ocorrer o comprometimento no torque de
aperto original de fbrica em parafusos e conexes.
- Fazer a limpeza do elemento filtrante (item 7.4 - pgina 18) com jato de ar comprimido
seco e se leo em sentido contrrio ao fluxo de admisso de ar.
ATENO: nunca utilizar presses maiores que 40 psi.
- Limpar grade do protetor de correia; fazer a limpeza externa da unidade compressora, pois o
acmulo de resduos em sua superfcie pode formar uma camada isolante prejudicando a
dissipao normal do calor, o que provoca queda de rendimento.
- Verificar a tenso das correias e o alinhamento da polia do motor em relao ao volante do
compressor, pois quando instalados de maneira incorreta produzem vibraes podendo arrebentar
a correia, alm de comprometer a vida til dos rolamentos, mancais, virabrequins e motor.
Anualmente - Fazer aferio na vlvula de segurana em orgo competente.
Aps 5 anos --
--
- Fazer teste hidrosttico do reservatrio de ar em orgo competente (item 3.9 - pgina 12).
Perodo
Horas de
Funcionamento
Operao
- Esto disponveis kits de assistncia para qualquer operao de reviso ou manuteno preventiva.
- Nas operaes de assistncia, em que for aberto a unidade compressora, substitua os componentes
que forem soltos no processo de reparo, tais como juntas, O-rings, anilhas. Utilizar sempre peas
genunas PRESSURE.
7 - Manuteno
7.1 Motor Eltrico
- O motor eltrico (montado em fbrica) possui rolamentos auto-lubrificados.
7.2 Compressor
6 - Superviso de Funcionamento
6.1 Preparao para Partida
- Verifique o nvel de leo atravs do visor - deve estar entre 1/4 3/4 do visor de nvel. Caso necessite
completar o nvel, use o leo original recomendado PS Lub AW 150 PRESSURE .
6.2 Partida
- Ligue o compressor e verifique seu funcionamento. Havendo rudos ou movimentos anormais, suspenda
o uso e analise possveis problemas em Resoluo de Possiveis Defeitos (pgina 13) ou entre em
contato com o SAP mais prximo.

!
PERIGO: CERTIFIQUE-SE QUE O COMPRESSOR ESTEJA DESLIGADO DA
REDE ELTRICA E QUE SEU RESERVATRIO DE AR ESTEJA VAZIO
PARA EFETUAR QUALQUER MANUTENO OU REVISO.

PERIGO: O COMPRESSOR NO DEVE SER LIGADO SEM A PROTEO
DE CORREIAS, CASO CONTRRIO PODER CAUSAR DANOS FSICOS E MATERIAIS.

!
SUPERVISO de Funcionamento / Manuteno CARACTERSTICAS Gerais
09
1.4 Itens Principais
01 - Unidade Compressora: aspira e comprime o ar atmosfrico.
02 - Vaso de Presso/Reservatrio de Ar: armazena o ar comprimido.
03 - Motor Eltrico: aciona a unidade compressora atravs da polia e correia, transformando energia
eltrica em mecnica.
04 - Pressostato: controla o funcionamento do compressor de modo a no permitir que este exceda a
presso mxima de trabalho permitida.
05 - Vlvulas Piloto/Descarga: a vlvula piloto controla o funcionamento do compressor, no permitindo
que este exceda a presso mxima de trabalho, acionando a vlvula canho para liberao de uma
certa quantidade de ar, diminuindo a presso interna do reservatrio.
06 - Vlvula de Reteno: retm o ar comprimido no reservatrio de ar evitando seu retorno quando o
cabeote pra.
07 - Vlvula de Segurana: despressuriza o reservatrio de ar no caso de elevao da presso mximo
permitida.
08 - Vlvula de Alvio: despressuriza o interior da unidade compressora, de modo que, o motor eltrico
d sua partida sem sofrer um grande esforo inicial.
09 - Manmetro: indica a presso no interior do reservatrio de ar em lbf/pol, psig, bar, kgf/cm.
10 - Serpentina: tubo de ligao entre a unidade compressora e o reservatrio que resfria o ar comprimido
conduzindo-o ao reservatrio de ar.
11 - Filtro de Ar: retm as impurezas do ar captado no ar atmosfrico.
12 - Correia: transfere a energia mecnica do motor eltrico, sendo, da polia do motor para o volante da
unidade compressora.
13 - Protetor de Correia: protege as partes giratrias, tais como: polia do motor, volante e correia.
14 - Polia: pea acoplada ao motor eltrico, transferindo a energia mecnica para a correia.
15 - Registro: controla a liberao de ar comprimido.
16 - Purgador: registro de sada de condensado acumulado no interior do reservatrio.
17 - Entrada de leo: orifcio para entrada do leo lubrificante.
18 - Sada de leo: orifcio de sada do leo lubrificante.
19 - Visor de Nvel de leo: indica o nvel de leo lubrificante no compressor de maneira a auxiliar a
necessidade de reposio.
20 - Placa de Identificao: indica os dados tcnicos do compressor.
21 - Placa de Identificao do Reservatrio: indica os dados tcnicos do reservatrio.
22 - Adesivo Informativo: indica informaes de uso, dados tcnicos, linha e modelo do compressor.
Notas:

- Pressostato - utilizado apenas em compressores de sistema intermitente.
- Vlvulas Piloto/Descarga - utilizado apenas em compressores de sistema contnuo.
*Observaes:
* - Compressores: NIX 2,6 I; NIX 5,2V; ATG2 5,2 I; ATG2 8 I; NIX 10 V; ATG2 10 V; NIX 15 V;
ATG2 15 V; NIX 15 VE; ATG2 20 V.
** - Compressores: NIX 15 V AP; NIX 20 V; NIX 20 VE; NIX 25 V; NIX 25 VE; NIX 30 V; ATG2 32 V; NIX 40 W;
ATG2 40 V; ATG2 40 W; NIX 60 W; ATG2 60 W; ATG2 80 W; NIX 120 W.
16
1. Verifique o nvel de leo, que dever estar no centro do visor de nvel (figura 3).
2. Abra totalmente o registro.
3. Acione a chave de partida e verifique se o sentido de rotao o mesmo indicado pela seta localizada
no volante. Caso o sentido no seja o mesmo, desconecte o equipamento da rede eltrica ...
4. Deixe o compressor trabalhando por cerca de 10 minutos, para que haja a lubrificao de todas as
peas do compressor.
5. Feche totalmente o registro para que o compressor encha totalmente o reservatrio. Os compressores
de baixa e alta presso desligaro (atravs do pressostato) ou entraro em alvio (atravs das vlvulas
piloto/descarga, isto se elas forem instaladas) automaticamente, quando o manmetro indicar a presso
mxima permitida.
6. Verifique o funcionamento da vlvula de segurana (figura 5).
7. Abra o purgador para drenar o condensado (gua) do reservatrio e feche-o em seguida (figura 4)
8. Abra o registro para o esvaziamento total do reservatrio e feche-o em seguida.
9. Agora o seu compressor PRESSURE est pronto para operar normalmente. Conecte-o rede de
distribuio de ar e acione o motor eltrico. Quando o compressor atingir a presso mxima, abra o
registro deixando que o ar comprimido flua para a rede de distribuio.
10. Verifique a existncia de vazamentos ao longo da tubulao utilizando uma soluo de gua e sabo
e tome as devidas providncias.
O procedimento de partida inicial dever ser feito logo aps a instalao do compressor, devendo
o mesmo seguir a seguinte ordem:
Nota: Fazer este procedimento sempre que ocorrer manuteno ou mudana de local do compressor.
5 - Procedimentos de Partida Inicial
Figura 3
Nvel do leo
Figura 4
Drenagem do Reservatrio
Figura 5
Teste da Vlvula de Segurana
PROCEDIMENTOS de partida inicial CARACTERSTICAS Gerais
10
2 - Caractersticas Tcnicas
15
Para a instalao eltrica do seu com compressor, siga estas indicaes:
- Consulte um tcnico especializado para avaliar as condies gerais da rede eltrica e selecionar
os dispositivos de alimentao e proteo adequados.
- Devem ser seguidas as recomendaes Norma Brasileira de Instalaes Eltrica de
Baixa Tenso - NBR5410.
- Conecte os cabos do motor conforme indicado na plaqueta de identificao do mesmo observando
a correspondente tenso e freqncia da rede eltrica.
- Para a sua segurana, a carcaa do motor e o pressostato devem ser adequadamente ligados ao
fio terra da instalao , atravs dos pontos indicados no mesmo.
- Os cabos de alimentao devem ser dimensionados de acordo com a potncia do motor , tenso de
rede e distncia da fonte de energia eltrica.
Veja as orientaes da tabela a baixo:
Nota: As despesas de instalao so de responsabilidade do cliente.
0,5 2,25 1,5 89 173 6
45 91 10
36 73 16
32 64 16
22 45 25
14 28 35
20 39 35
16 31 50
18 36 35
23 47 50
33 65 50
39 78 63
48 96 80
254 508 4
157 315 6
107 213 10
94 189 16
66 132 16
42 84 25
36 72 25
29 57 25
35 70 20
29 59 25
39 77 35
45 90 35
64 128 50
13 25 25
7 14 35
8 16 50
10 20 63
9 19 100
50 100 16
27 54 20
20 40 25
16 32 35
19 39 50
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
2,5
2,5
4
6
10
1,5
1,5
2,5
4
4
1,5
1,5
1,5
1,5
2,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
2,5
2,5
4
6
10
16
25
3,6
5,4
6
8,59
13,6
16
20
27
32
38
50
74
1,3
2,1
3,1
3,5
5
7,9
9,2
11,5
15,6
18,5
21,9
28,9
38,4
7,6
14
19
24
32
3,8
7
9,5
12
16
220
220
220
220
220
220
220
220
220
220
220
220
220
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
380
220
110
110
110
110
110
220
220
220
220
1
1,5
2
3
5
6
7,5
10
12,5
15
20
30
0,5
1
1,5
2
3
5
6
7,5
10
12,5
15
20
30
0,5
1
1,5
2
3
0,5
1
1,5
2
3
PARTIDA
DIRETA
DIRETA
DIRETA
MOTORES TRIFSICOS
MOTORES MONOFSICOS
POTNCIA
MOTOR
(CV) (V) (A) 2 4
TENSO
REDE
CORRENTE
MOTOR
CONDUTOR
(mm)
DISTNCIA MXIMA (m)
QUEDA TENSO (%)
FUSVEL F1
(A)
Y -
Y -
MODELO
1
1
2
1
2
1
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
50
50
50
100
110
25
130
50
150
50
180
100
180
200
200
250
250
250
250
150
175
175
750
630
295
532
503
588
312
405
415
312
300
338
223
280
242
173
340
114
223
223
223
223
1230
1030
455
852
823
512
948
655
645
500
512
343
538
440
402
253
540
154
343
343
343
343
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
GASOLINA
2
2
2
DIESEL
2
DIESEL
2
2
2

1
1
1
1
2
1
2
2
2
3
2
6,5
3
5
5
7,0
5
10,0
2
2
3
0,74
0,37
0,74
0,74
1,5
0,74
1,5
0,74
1,5
1,5
1,5
2,2
1,5
4
2,2
1,5
3,7
2,2
3,7
4
3,7
4
1617
867
1617
664
1817
664
1817
664
1267
875
1267
875
1267
831
787
1267
1050
1192
1050
1050
901
901
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
1
1
1
NIX 2,6/50 I
ATG2 5,2/50 I
NIX 5,2/50 V
ATG2 5,2/ 100 I
NIX 5,2/110 V
ATG2 8/25 I
NIX 5,2/130 V
ATG2 8/50 I
NIX 10/150 V
ATG3 10/50 V
NIX 15/180 V
ATG3 10/100 V
NIX 15/180 VE
NIX 15/200 V AP
NIX 20/200 V
NIX 20/250 V
NIX 20/250 VE
NIX 25/250 V
NIX 25/250 VE
ATG3 10/150 V
ATG3 10/175 V
ATG2 15/175 V
LINHA NIX
LINHA ALTA TECNOLOGIA GERAO 2 (ATG2) E GERAO 3 (ATG3)
RPM
NMERO
CILINDRO ESTGIO
MOTOR ELTRICO RESERVATRIO
PLOS TEMP CV VOL KW TEMP(s)
RESOLUO de possveis defeitos CARACTERSTICAS Tcnicas
2
3
5
10
250
425
425
500
280
242
340
223
440
402
540
343
2
2
4
4
7,5
10
15
30
5,5
7,4
11
22
1006
713
713
706
2
2
2
2
NIX 30/250 V
NIX 40/425 W
NIX 60/425 W
NIX 120/500 W
2
3
2
5
2
5
200
360
250
360
350
425
114
114
114
114
114
114
154
154
154
154
154
154
2
4
2
4
2
4
5
10
71/2
15
10
20
3,7
7,4
5,5
11
7,4
15
952
707
1006
707
980
940
1
2
2
2
2
2
ATG3 20/200 V
ATG2 40/360 W
ATG2 32/250 V
ATG2 60/360 W
ATG2 40/350 V
ATG2 80/425 W
MODELO RPM
NMERO
CILINDRO ESTGIO
MOTOR ESTACIONRIO RESERVATRIO
COMBUSTVEL TEMP CV / TEMPO(S) VOL TEMP(s)
11 14
ESQUEMA ELTRICO
MOTORES MONOFSICOS
ESQUEMA ELTRICO
MOTORES TRIFSICOS
PARTIDA DIRETA
R S (N)
K1
K1
FT1
FT1
1
1
2
2
CH
A1
A2
M
1~
96
95
P
3
4
3
4
5
6
5
6
F1
R S T
K1
K1
FT1
FT1
1
1
2
2
CH
A1
A2 M
3~
96
95
P
3
4
3
4
5
6
5
6
F1
F21
R S T
K1 K2 K3
FT1
1 1 1
1
2 2 2
A2
A1
A2
A1
22 22
21
13
14
15
K1 K3 K1
13
14
43
44
13
14
25
28 18
21
A2
A1
A2
A1
KT1
KT1 KT1
K3 K1 K2
K2
K2
K3
2
M
3~
P
3 3 3
4 4 4
3
4
5 5 5
6 6 6
5
6
F1
F21
FT1
96 95 CH
ESQUEMA ELTRICO
MOTORES TRIFSICOS
PARTIDA ESTRELA-TRINGULO
(Intermitncia controlada por vlvulas piloto/descarga)
ESQUEMA ELTRICO
MOTORES TRIFSICOS
PARTIDA ESTRELA-TRINGULO
(Intermitncia controlada por pressostato)
F1
F21
K1
K2
K3
FT1
P
M
CH
KT1
I/0
SMBOLOS
FUSVEL TIPO D OU NH
FUSVEL DE COMANDO (2A)
CONTATOR TRIPOLAR
CONTATOR TRIPOLAR
CONTATOR TRIPOLAR
PRESSOSTATO
MOTOR ELTRICO
CHAVE LIGA/DESLIGA
BOTO LIGA/DESLIGA
REL DE SOBRECARGA
(DEVE SER AJUSTADO NA CORRENTE
NOMINAL DO MOTOR ELTRICO)
REL DE TEMPO
DESCRIO
!
SEGUIR OS DIAGRAMAS ELTRICOS
DE INSTALAO DO MOTOR
NA REDE DE DISTRIBUIO.
R S T
K1 K2 K3
FT1
1 1 1
1
2 2 2
A2
A1
A2
A1
22 22
21
13
0
I
14
15
K1 K3 K1
13
14
43
44
13
14
25
28 18
21
A2
A1
A2
A1
KT1
KT1 KT1
K3 K1 K2
K2
K2
K3
2
M
3~
3 3 3
4 4 4
3
4
5 5 5
6 6 6
5
6
F1
F21
FT1
96 95
PRESSO
PSI BAR L/MIN PCM
CDIGO
S/MOTOR MONOFSICO IP21 TRIFSICO IP 21 / IP56
PESO
LEO
(ml)
DESL. TERICO
CARACTERSTICAS Tcnicas INSTALAO
140 74 2,6 46 140 ON2650I ON2650M
56 220 ON5250V ON5250VM
78 220 ON52110V ON52110VM
42 220 ON52130V ON52130VM -
46 550 ON10150V ON10150VM ON10150VT
61 800 ON15180V ON15180VM ON15180VT
107 800 ON15200V ON15200VM ON15200VT
114 800 ON20200V - ON20200VT
138 800 ON20250V - ON20250VT
204 1100 ON25250V - ON25250VT
275 950 ON30250V - ON30250VT
5,2
5,2
5,2
10
15
15
20
20
20
30
147
147
147
283
425
425
567
567
708
850
9,7
9,7
9,7
9,7
9,7
9,7
12,07
12,07
12,07
12,07
12,07
140
140
140
140
140
175
175
175
175
175
107 2400 ON40425W - ON40425WTA/ON40425WTF
114 4000 ON60425W - ON60425WTA/ON60425WTF
138 8000 ON120500W - ON120500WTF
275 140 - AT5250IM -
40
60
120
5,2
1133
1700
3398
147
12,07
12,07
12,07
9,7
175
175
175
140
42 140 - AT52100IM -
46 140 - AT825IM -
61 140 - AT850IM -
85 220 - AT1050VM -
107 220 - AT10100VM AT10100VT
114 220 AT10150V AT10150VM AT10150VT
138 220 AT10175V AT10175VM AT10175VT
204 220 AT15175V AT15175VM AT15175VT
275 800 - - AT20200VT
5,2
8
8
10
10
10
10
15
20
147
170
170
283
283
283
283
425
567
9,7
9,7
9,7
9,7
9,7
9,7
9,7
9,7
9,7
140
140
140
140
140
140
140
140
140
107 950 AT32250V - AT32250VTA
114 1100 AT40350V - AT40350VTA
138 2400 AT40350W - AT40360WTA/AT40360WTF
204 4000 AT60360W - AT60360WTA/AT60360WTF
275 8000 AT80425W - AT80425WTF/AT80425WTA
32
40
40
60
80
906
1133
1133
1700
2266
12,07
12,07
12,07
12,07
12,07
175
175
175
175
175
-
-
-
- 550 ON15180VE ON15180VEG - 15 147 9,7 140
- 1100 ON20250VE - ON20250VED
- 1100 ON25250VE - ON25250VED
20
25
147
170
12,07
12,07
175
175
COMPRESSOR ELTRICO
COMPRESSOR ESTACIONRIO
PRESSO
PSI BAR L/MIN PCM
CDIGO
S/MOTOR GASOLINA DIESEL
PESO
LEO
(ml)
DESL. TERICO
Motores equipados com protetores trmicos do
tipo Automtico religaro automaticamente assim
que o motor resfriar. Assim no usar motores com
proteo trmica automtica em aplicaes, onde o
religamento automtico pode tornar-se perigoso para
pessoas ou para o equipamento.
!
Motores equipados com protetores trmicos do
tipo Manual tm que ser religados manualmente
aps atuao. Caso o protetor trmico do tipo
Automtico ou do tipo Manual atuar, desconectar o motor
da rede eltrica e verificar a causa da atuao do protetor
trmico.
!
12
!
3 - Cuidados
GUARDE ESTAS INFORMAES
!
O compressor de ar, se utilizado inadequadamente, pode causar danos fsicos e materiais. A fim de
evit-los, siga as recomendaes abaixo:
1. Este equipamento:
* Requer uma pessoa capacitada para o manuseio e a manuteno do equipamento devendo o
operador fazer o uso de Equipamentos de Proteo Individual (EPI) apropriados;
* Possui partes quentes, eltricas e peas em movimento; sendo assim, no dever ser operado em
locais onde pessoas no autorizadas, crianas ou animais tenham acesso;
* Deve ser instalado e operado em locais ventilados e com proteo contra umidade ou incidncia
de gua, devendo a entrada de ar estar sempre limpa, inibindo a aspirao de resduos atravs do filtro.
* Necessita a ligao de um fio terra na carcaa do motor para segurana. A no observncia desse
item pode causar choque eltrico;
* Quando conectado energia eltrica, pode ligar ou desligar automaticamente em funo da presso
no reservatrio ou atuao de elementos de proteo eltrica;
* Pode provocar interferncias mecnicas ou eltricas em equipamentos sensveis que estejam
prximos;
2. O ar comprimido produzido imprprio para o consumo humano, pois pode conter monxido de
carbono e outras substncias nocivas. Se usado para tal, necessria a instalao de filtros especiais
aps o compressor. Consulte a PRESSURE para maiores informaes.
3. No altere a regulagem da vlvula de segurana e do pressostato, pois os mesmos j saem com
regulagem de fbrica. Se for necessrio algum ajuste no pressostato, utilize o SAP (Servio de
Atendimento PRESSURE) mais prximo.
4. Nunca utilize extenso eltrica fora do especificado. Neste caso, mantenha o compressor prximo
a tomada e utilize uma mangueira de ar mais longa. A no observncia desta instruo poder
ocasionar danos na parte eltrica do compressor e para o prprio usurio.
5. No efetue a manuteno com o compressor ligado, no remova acessrios fixados no reservatrio
quando o mesmo estiver pressurizado, no faa a limpeza ou mexa na parte eltrica sem antes
desconectar o compressor da rede eltrica. A no observncia destas orientaes poder causar
danos fsicos ao usurio.
6. Nunca efetue a limpeza da parte externa do compressor com solvente. Utilize detergente neutro.
7. Providencie para que no ocorra acmulo de solventes, tintas ou outro produto qumico que possa
ocasionar risco de exploso ou danos para o compressor.
8. Nunca efetue reparos ou servio de solda no reservatrio, pois estes podem afetar sua resistncia
ou ocultar problemas mais srios. Se existir algum vazamento, trinca ou deteriorao por corroso,
suspende imediatamente a utilizao do equipamento e procure o SAP.
9. Aps a instalao do equipamento no local de trabalho deve ser realizado uma inspeo por um
Profissional habilitado de acordo com a NR-13 do Ministrio do trabalho, o mesmo define a forma de
inspeo prazo para ser realizado as inspees, sendo o prazo mximo para inspeo de 5 anos,
abrindo um "Registro de Segurana" devendo ser constitudo de livro prprio, com pginas numeradas,
ou outro sistema equivalente onde sero registradas: a) todas as ocorrncias importantes capazes de
influir nas condies de segurana da vaso de presso (reservatrio de r); b) As ocorrncias de
inspees de segurana peridicas e extraordinrias, devendo constar o nome legvel e assinatura.
Recomenda-se a substituio do reservatrio por um novo a cada 5 anos ou a critrio do engenheiro.
10. Antes de mudar de local desligue o compressor. Efetue uma boa fixao ao transportar em veculos.
11. Na presena de qualquer anomalia no equipamento, suspenda imediatamente o seu funcionamento
e entre em contato com o SAP mais prximo.
4 - Instalao
4.1 Sugesto de Instalao
IMPORTANTE: cuidado ao movimentar o
compressor afim de se evitar quedas.
- Instalar o compressor em um
pavimento slido (base de
concreto) e horizontal, que
suporte devidamente o peso,
compressores artesianos devem ser fixados
preferencialmente atravs de amortecedores de vibrao.
O reservatrio de ar NO pode
ser chumbado rigidamente ao pavimento.
recomendvel a instalao de amortecedores
entre o p do reservatrio e a base de concreto.
- Respeitar as distncias mnimas de instalao (figura 02).
- Instalar o compressor em local ventilado, livre de
poeira, umidade e produtos qumicos. Quando
no possvel, instalar tubulao de suco
externa (figura 02).
- Posicionar a vlvula de sada do ar comprimido.
Fechar a vlvula. Conectar a rede de ar vlvula.
- Realizar as ligaes eltricas (toda ligao
eltrica dever ser realizada por profissional
competente).
- Fazer inspeo inicial de funcionamento.
Figura 2
Sugesto de Instalao
4.2 Dimensionamento dos Cabos Eltricos
ATENO
Dimensionamento realizado de acordo com a norma NBR5410 para as seguintes condies:
- Dever ser aplicada a regulamentao local, caso seja mais rigorosa do que os valores abaixo
propostos;
- Condutores isolados ou cabos unipolares em eletroduto sobre a parede;
- A queda de tenso no pode exceder 4% da tenso nominal. Pode ser necessrio utilizar cabos
de seo superior indicada para cumprir este requisito;
- Comprimento mximo dos cabos = 30 m;
- Mxima temperatura ambiente = 40C;
- Para outras condies, as sees devem ser redimensionadas.
ATENO: O COMPRESSOR NO DEVE SER OPERADO ENQUANTO
AINDA ESTIVER NA EMBALAGEM DE MADEIRA DE TRANSPORTE.

!
4.3 Instalao Eltrica
1. Instalar chave magntica com proteo trmica (de responsabilidade do cliente) em srie com
pressostato (automtico) para funcionamento automtico de carga e recarga do
vaso de presso/reservatrio de ar.

13
2. Instalar um boto de emergncia (parada do motor) prximo ao compressor.
3. Utilizar fusveis/disjuntores e rel de proteo trmica 10% acima da amperagem do motor eltrico
(verificar esquemas eltricos na pgina seguir).
CUIDADOS INSTALAO
Amortecedor de vibrao