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Seleodotipoderol amento
Paraescolherotipoderolamentomaisapropriadoaumadeterminadaaplicaoprecisoobservarsuascaractersticas
prprias, mas, na maioria dos casos, so tantos os fatores a ser levados em considerao, que no existem regras
geraisprdeterminadas.Apesardisso,estemanualfacilitaaescolhadorolamentocerto,mostrandoosprincipaispontos
nesseprocessodeseleo.
Mais adiante, apresentamos um quadro comparativo que traz os tipos de rolamentos mais utilizados, alm de suas
construescaractersticaseasaplicaessquaissomaisadequados.Aclassificaodostiposderolamentosusada
nestecatlogosimplificadaetemsuaslimitaes,jqueoutrosaspectosalmdodesenhodorolamentoinfluenciam
emalgumasdesuaspropriedades.Almdisso,fatorescomofacilidadedeinstalaoeremoodosrolamentos,custoe
disponibilidadedepeasdevemsersemprelembradosnaescolhadeumdeterminadoarranjoderolamentos.
(vertabelaspg.5)
Tiposderolamentos
tabela1
Tipos
Caract e
rst icas
Fixode
uma
carreira
de
esf eras
Uma
carreira
de
esf era
de
contato
angular
Duas
carreiras
de
esf era
de
contato
angular
Combi
nados
Esf erasde
4pontos
decontat o
Autocompen
sadoresde
esf eras
Rolos
cilndricos
Duas
carreiras
derolos
cilndricos
Radial
Regular Bom Bom Bom precrio Regular Bom Muito
bom
Axial
Regular
Dois
sentidos
Bom
Um
sentido
Bom
Dois
sentidos
Bom
Dois
sentidos
Bom
Dois
sentidos
precrio
Dois
sentidos
invivel invivel
C
a
p
a
c
i
d
a
d
e

d
e

c
a
r
g
a

Combinada
Regular Bom Bom Bom Bom precrio invivel invivel
Altaveloc. Muito
bom
Muito
bom
Regular Bom Bom Bom Muito
bom
Bom
Altapreciso Muito
bom
Muito
bom
Muito
bom
Bom Muito
bom
Muito
bom
Baixotorquee
rudo
Muito
bom
Bom
Rigidez Bom Bom Bom Muito
bom
Desalinhamento
permissvel
Bom precrio precrio precrio precrio Muito
bom
Regular precrio
Aode
compensao
Aplicvel
Separaodos
anis
Aplicvel Aplicvel Aplicvel
Rolamentolado
fixo
Aplicvel Aplicvel Aplicvel Aplicvel Aplicvel
Rolamentolado
livre
Aplicvel
com
restrio
Aplicvel
com
restrio
Aplicvel
com
restrio
Aplicvel
comrestrio
Aplicvel
comrestrio
Aplicvel Aplicvel
Furocnico Aplicvel Aplicvel
Obs.
ngulo
de
contato
de15
2530e
40
Existemas
combinaes
DFeDT
semusono
ladolivre
ngulode
contato35
IncluitipoN Incluitipo
NNU
5
Tiposderol amentos
tabela2
Tipos
Caract e
rst icas
Rolos
cilndri
cosc/
rebor
doem
1l ado
Rolos
cilndri
cosc/
anelde
encosto
Rolos
cni
cos
Duas
carreiras
derolos
cnicos
Autoco
m
pensado
resde
rolos
Axialde
esf eras
Axialde
esf erasc/
contraplaca
esf rica
Duas
carreiras
deesf eras
de
cont at o
angular
Radial
Bom Bom Bom Muito
bom
Muito
bom
invivel invivel invivel
Axial
Regular
Um
sentido
Regular
Dois
sentidos
Bom
Um
sentido
Bom
Dois
sentidos
Regular
Dois
sentidos
Bom
Um
sentido
Bom
Umsentido
Bom
Dois
sentidos
C
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p
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c
i
d
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d
e

d
e

c
a
r
g
a

Combinada
Regular Regular Bom Muito
bom
Bom invivel invivel invivel
Altaveloc. Bom Bom Regular Regular Regular invivel invivel Regular
Altapreciso Bom Bom Muitobom
Baixotorquee
rudo
Rigidez Bom Bom Bom Muito
bom
Bom
Desalinhamento
permissvel
Regular Regular Regular precrio Muito
bom
invivel Muitobom invivel
Aode
compensao
Aplicvel Aplicvel
Separaodos
anis
Aplicvel Aplicvel Aplicvel Aplicvel Aplicvel Aplicvel Aplicvel
Rolamentolado
fixo
Aplicvel Aplicvel Aplicvel
Rolamentolado
livre
Aplicvel
com
restrio
Aplicvel
com
restrio
Furocnico Aplicvel
Obs.
Incluitipo
NF
Incluitipo
NUP
Existemos
tiposKHe
KVsem
usonolado
livre
tabela3
Tipos
Axiaisderolocilndricos Axiaisderoloscnicos Axiaisautocompensadoresderolos
Caractersticas
Radial
invivel invivel precrio
Axial
Muitobom
umsentido
Muitobom
umsentido
Muitobom
umsentido
C
a
p
a
c
i
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d
e

d
e

c
a
r
g
a

Combinada
invivel invivel precrio
Altaveloc. precrio precrio precrio
Altapreciso
Baixotorqueerudo
Rigidez Muitobom Muitobom
Desalinhamentopermissvel invivel invivel Muitobom
Aodecompensao aplicvel
Separaodosanis aplicvel aplicvel aplicvel
Rolamentoladofixo
Rolamentoladolivre
Furocnico
Obs. Incluirolamentosaxiaistipoagulha Usadosc/leolubrificante
Espaodisponvelparaescolhadorolamento
Odimetrodofuro,consideradouma dasdimensesmaisimportantesdorolamento, determinado, emmuitoscasos
peloprojetodamquina.
Paradimetrospequenos,osrolamentosmaisutilizadossoosfixosdeumacarreiradeesferas.
No caso de haver uma limitao no espao radial, recomendase o uso de rolamentos com pequena altura de seo
transversalcomogaiolasdeagulhas,buchasdeagulhaserolamentosdeagulhascomousemoanelinterno.Podemse
tambm usar algumas sries de rolamentos rgidos de esferas e rolamentos de esferas de contato angular, de rolos
cilndricoseautocompensadoresderolos.
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Sealimitaodeespaoacontecernadireoaxialehouvercargasradiaisoucombinadasasuportar,podemseusar
algumas sries de rolamentos de uma carreiraderoloscilndricoserolamentosrgidosdeesferas.No casodecargas
puramente axiais, costumamse usar certas sries de rolamentos axiais de esfera e axiais de rolos cilndricos, gaiolas
axiaisdeagulhaserolamentosaxiaisdeagulhas.
Cargas
Intensidadedecarga
Paradeterminarotamanhodorolamentofundamentalconheceramagnitudedacarga.Porexemplo:secompararmos
dois rolamentoscomdimensesexternasiguais,umderoloeoutrodeesferas,veremosqueoprimeirosuportacargas
maiores. Assim como rolamentos com o mximo nmero de corpos rolantes suportam cargas maiores que seus
correspondentescomgaiola.
Para cargas leves ou moderadas aconselhvel o uso de rolamentos de esferas. Os rolamentos de rolos so mais
adequadosparasuportarcargaspesadasouquandosoutilizadoseixosdedimetromuitogrande.
DireoeSentidodecarga
Quase todos os rolamentos radiais suportam alguma carga axial acrescida de cargas radiais, ou seja, as cargas
combinadas. As excees so os rolamentos de rolos cilndricos com um dos anis sem flanges (tipo N e NU) e os
rolamentosradiaisdeagulhasquesoindicadossomenteparacargasradiaispuras.
Para cargas axiais puras leves e moderadas indicada a utilizao de rolamentos axiais de esferas e rolamentos de
esferas de quatro pontos de contato. preciso tambm observar o sentido da carga, j que os rolamentos axiais de
esferas de escora simples suportam cargas axiais somente em um sentido, e os rolamentos de escora dupla so
indicados para cargas que atuam em ambos os sentidos. Cargas axiais moderadas sob altas velocidades podem ser
suportadasporrolamentosaxiaisdeesferasdecontatoangular. Paracargasaxiaismoderadasealtasatuandoemum
nico sentido, recomendase o uso de rolamentos axiais de agulhas, rolamentos axiais de roloscilndricosouderolos
cnicos de escora simples, alm dos rolamentos axiais autocompensadores de rolos que tambm podem suportar
cargasradiais.Sehouvernecessidadedesuportaraltascargasaxiaisatuandoemambosossentidos,recomendvela
utilizaodearranjosderolamentosaxiaisderolos.
tabela4
ComparaodasCapacidadesdeCargaspelosTi posdeRol amentos
Cap.decargaradial Cap.decargaaxial Tipode
rolamento 1 2 3 4 1 2 3 4
Fixode1
carrei rade
esferas
Contato
angul arde
1carrei ra
deesferas
Rolo
cil ndrico
Rolo
cnico
Autocomp.
derol os
7
Cargacombi nada
Uma carga radial atuando simultaneamente a uma carga axial forma o que se costuma chamar de carga combinada.
Parasesaberacapacidadequeumrolamentotemdesuportarcargasaxiaisprecisoconhecerongulodecontato,
quantomaiorforessengulo,maiorseracapacidadedecargaemenorserofatordeclculoYparaorolamento.
Doistiposderolamentossomaisusadosparacargascombinadas:osrolamentosdeumaouduascarreirasdeesferas
de contato angular e os rolamentos de rolos cnicos. Quando h uma certa magnitude de carga axial, podem ser
indicadoousoderolamentosautocompensadoresdeesferaserolamentosderoloscilndricosdostiposNJeNUP,bem
como dos tipos NJ e NU com anis de encosto HJ. Se h predominncia de cargas axiais, os rolamentos mais
apropriados so os rolamentos de esferas de quatro pontos de contato, os rolamentos axiais autocompensadores de
roloseosrolamentosderoloscilndricos,deroloscilndricosouderoloscnicoscruzados.
No caso de uma carga axial atuando somente em um sentido, os rolamentos de uma carreira de esferas de contato
angular,rolamentosderoloscnicos,rolamentosderoloscilndricosdotipoNJerolamentosaxiaisautocompensadores
de rolos so os mais adequados. Entretanto, para uma carga axial que atua em ambos os sentidos, os rolamentos
precisam ser montados contra um segundo rolamento. por isso que os rolamentos de uma carreira de esferas de
contato angular so disponveis para montagem universal em pares, e tambm em conjuntos j combinados de dois
rolamentos.
Nas situaes em que a componente axial de uma carga combinada alta, esta deve ser suportada por um segundo
rolamento, independentementeda componenteradial. Nessescasos, podemserutilizados, almdosrolamentosaxiais
apropriados, alguns rolamentos radiais, como os rolamentos rgidos de esferas ou rolamentos de esferas de quatro
pontosdecontato.
Desalinhamento
Existem alguns casos onde ocorrem desalinhamentos angulares entre eixo e caixa: quando h flexo do eixo sobre
atuaodecarga,quandonohconcentricidadenausinagemdosalojamentos,quandoumeixolongosuportadopor
rolamentosmontadosemalojamentosseparadosouaindapordeficincianainstalao.
Ongulodedesalinhamentopermissveldiferedeacordocomotipoderolamentoeascondiesdeutilizao,emgeral
inferiores a 4. Para grandes desalinhamentos j previstos em projetos, devem ser selecionados rolamentos auto
alinhantes como: rolamentos autocompensadores de esferas, rolamentos autocompensadores de rolos e rolamentos
axiais autocompensadores de rolos. Ao contrrio desses, os rolamentos rgidos podem, no mximo, suportar
desalinhamentosmuitopequenos.
Para cargas puramente axiais recomendado o uso de rolamentos axiais de esferas com anis de caixa esfricos e
contraplacaparacompensaralgunserrosiniciaisdealinhamentodecorrentesdeusinagemoumontageminadequada.
Preci so
Noscasosdearranjosquenecessitemdealtaprecisodegiro,comoemfusosdemquinasferramentas,ounamaioria
doscasosemquealtasvelocidadessosolicitadas,deveseoptarporrolamentosproduzidoscomumgraudepreciso
maiordoqueonormal.
Para casos como motores eltricos de utenslios domsticos ou mquinas para escritrio, em que o rudo do
funcionamentoinfluenciaaescolhadorolamento,indicamosrolamentoscomprecisodegiroacimadanormal.
Sendo assim, para as aplicaes que necessitem de alta preciso de giro so apropriados os rolamentos fixos de
esferas,deesferasdecontatoangulareosderoloscilndricos.
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LimitedeRotao
Arotaomximapermissvelnosrolamentosvariadeacordocomotipo,dadimenso,dotipoematerialdagaiola,da
cargadorolamento,domtododelubrificao,dascondiesderefrigerao,daprecisointerna,etc.
Para rotaes acima dos limites constantes nas tabelas e lubrificados a leo, podemos recomendar a utilizao de
caractersticasespeciaisparacadacaso(verfig.abaixo).
tabela5
Comparaodol imitederotaoemfunodosti posderolamentos
Veloci dadepermissvelrelati va Tipode
rolamento 1 4 7 10 13
Fixosde
esferas
Contato
angularde
esferas
Rolos
cilndricos
Rolosagulha
Rolos
cnicos
Autocomp.
derolos
Axiaisde
esferas
Lubrificaoembanhodeleo
Obs.
Comprovidnciasespeciaiseconjugados
Rigidez
Amagnitudededeformaoelsticaresilinciadeumrolamentosobcargaofatorquecaracterizaasuarigidez.
Namaioriadoscasos,essadeformaobastantepequenaecostumaserdesprezada. Masemoutroscasosarigidez
muitoimportante,comoemarranjosderolamentosdefusosdemquinasferramentasoudepinhes.
Osrolamentosderoloscomoosderoloscnicosederoloscilndricosapresentammaiorrigidezqueosrolamentos
de esfera, graas s condies de contato entre os corpos rolantes e as pistas. Para se aumentar a rigidez de um
rolamentopodeseoptarpelaaplicaodeumaprcarga.
Desl ocamentoaxial
Umeixoououtroelementodemquinanormalmentesuportadoporummancallivreeumoutrobloqueado.
O rolamento bloqueado proporciona posicionamento axial em ambos os sentidos ao elemento de mquina. Os
rolamentos que suportam cargas combinadas ou que podem dar um suporte axial em combinao com um segundo
rolamentosoosmaisadequados.
J os rolamentos livres tm como funo permitir o movimento na direo axial, para que os rolamentos no sofram
esforosadicionais,comoaquelesdecorrentesdeexpansotrmicadoeixo. Osmaisadequadossoosrolamentosde
agulhas e de rolos cilndricos com um anel sem flanges (tipo NU e N). Tambm podem ser usados os rolamentos de
roloscilndricosdotipoNJealgunstiposderolamentosderoloscilndricoscomomximonmeroderolos.Todosesses
tipospermitemodeslocamentoaxialdosrolosemrelaoaumadaspistasdorolamento.Dessaforma,podesemontar
oanelinternoeoexternocomajustesinterferentes.
Rolamentos no separveis, como rolamentos rgidos de esferas ou rolamentos autocompensadores de rolos, podem
serutilizadoscomorolamentoslivres.Porm,necessrioqueumdosanisdorolamentotenhaumajustecomfolga.
9
tabela6
Disposi odosrolamentos
Ladofixo Ladoli vre
Obs. Refernciasdeaplicao
.Disposiobsicaemque
noocorreaincidnciade
cargaaxialanormal,mesmo
quehajadilataoou
contraodoeixo.
.Adequadop/usoemaltas
rotaesquandoa
deficincianainstalaofor
pequena.
Motoreseltricosdeporte
mdio,ventiladores
industriais,etc.
.Suportacargasradiais
elevadas,cargasdechoquee
certograudecargaaxial.
.Osrolamentosderolos
cilndricos,porserem
separados,soadequadosp/
aplicaesc/necessidadesde
interferncianosanisinternos
eexternos
Motoresdetrao
.Utilizadosemcasosdecargas
relativamenteelevadas.
.Oarranjocostaacosta
usadop/obterrigideznorolam.
deladofixo.
.Aprecisodoeixoe
alojamentodevemser
melhorados,sendopreciso
minimizardeficinciasna
instalao
Mesaderolosemusinas
siderrgicas,fusosde
tornos,etc.
.Utilizadoquando
necessriainterferncianos
anisinternoseexterno,em
quenohajaincidnciade
cargasaxiaisdemasiadas.
Rolosdecalandrasde
equipamentospara
fabricaodepapel,eixode
locomotivasadiesel,etc.
.Indicadoparaaplicaesde
altarotaocomcargaradial
elevadaemquehaja,tambm,
incidnciadecargaaxial.
.Atravsdafolgaentreo
dimetroesternodorolam.de
esferaseofurodoalojamento,
deveserevitadaaincidncia
dacargaradialnestapea
Redutordevelocidadede
locomotivasadiesel,etc.
10
tabela7
Di sposiodosRol amentos
Ladofixo Ladoli vre
Obs. Refernciasdeaplicao
.Disposioextremamente
bsica.
.Almdacargaradial,
suportacertograudecarga
axial
Bombascentrfugas,
transmissodeveculos
automotores,etc.
.Disposiomaisadequada
quandohouverdeficincia
nainstalaoouflexodo
eixo.
.Empregadoem
equipamentosindustriais
comcargaselevadas
Redutoresdevelocidade,
mesaderolos,rodeirode
pontesrolantes,etc.
.Indicadoemsituaescom
incidnciadecargaaxial
relativamentegrandeemduas
direes.
.Substituiacombinaodo
rolam.decontatoangularde
esferasemcertassituaes,
utilizase,tambm,orolam.de
contatoangulardeduas
carreirasdeesferas.
Coroadoredutorde
velocidades,dentreoutros
exemplos.
.Suportaelevadascargase
cargasdechoque.
.Indicadoemcasosde
atuaodecargasde
momento,principalmente
quandoadistnciaentre
rolamentosforpequena.
.Facilitaainstalao
quandodanecessidadede
interferncianoanelinterno
vantajosopara
deficinciascomunsna
instalao.
.Devesedaratenoa
intensidadedaprcargae
ajustedafolgaemcasosde
usoprcarregado.
Pinhodediferencial,roda
dianteiraetraseira,coroado
redutordevelocidade,etc.
.Usasecomosendop/alta
rotao,quandoacargaradial
noformuitoelevadaeacarga
axial,relativamentegrande.
.Adequadoquandoaprcarga
foraplicadaparaobterrigidez
noeixo.
.Superioraoarranjofacea
face,quantoacargade
momento.
Eixodoreboloderetfica.
Casossemdistinoentrel ados
f ixoelivre
Arranjocostaacosta
Arranjofaceaf ace
11
tabela8
Casossemrestrioentrel adofixo
eladolivre
Obs. Refernciasdeaplicao
. Resiste cargas elevadas e
dechoque.
.Utilizadoquando
necessriainterferncianos
anisinternoeexterno.
.duranteaoperao,a
folgaaxialnodevese
tornarmuitoreduzida.
Equipamentosde
construocivil.
.Hocorrnciasdeusodo
aneldecompensaona
facelateraldoanelexterno
deumdosrolamentos.
Bombas,redutoresde
velocidadeemotores
eltricosdepequenoporte.
.Acombinaodos
rolamentosdecontato
angulardeesferasolado
fixo.
.Orolamentoderolos
cilndricosoladolivre.
Motoreseltricosverticais.
.Ocentrodasuperfcie
esfricadacontraplaca
devecoincidircomocentro
dorolamento
autocompensadorde
esferas.
.Orolamentosuperioro
ladolivre.
Mquinasdetecelagem.
ArranjoNJ+NJ
Disposionavertical
12
Montagemedesmontagem
muitomaisfcilmontarumrolamentocomfurocilndricoseelefordotiposeparvel,rolamentosderoloscilndricos,
deagulhasouderoloscnicos,principalmenteseforemnecessriosajustescominterfernciasemambososanisou
seocorreremfreqentesmontagensedesmontagens. A facilidadedemontagemestnofatodequeosanisinternos
destes rolamentos podem ser montados independentemente dos anis externos. Estes tipos de rolamentos so
adequados para mquinas que tenham a instalao e a remoo com relativa freqncia, em funo de inspees
peridicas.
A montagem de rolamentos com furo cnico pode ser feita diretamente sobre assentos cnicos ou em assentos
cilndricos,bastandoautilizaodebuchasdefixaooudedesmontagem.
Porocasiodoprojetodamquinadevemosconsiderarosseguintesitens:
Dilataoecontraodoeixoemfunodavariaodetemperatura.
Facilidadedeinstalaoeremoodorolamento.
Desalinhamentoentreanelinternoeexternoemfunodecasoscomadeficincianainstalaoeflexodoeixo.
Rigidezemtododeprcargadoconjuntocompletorelacionadoparterotativainclusiveorolamento.
Aposiomaisapropriadaparaapoiaracarga.
Atabeladapginaaseguirapenasrefernciacadacasoindividualdevesefazerumaseleo
maiscriteriosatomandocomorefernciaasinformaescontidasnaspgs.precedentesouas
informaesdetalhadasexistentesnostextosqueantecedemastabelasdecadarolamento.Se
vriasconstruesdeumtipoderolamentoforemmostradasumaaoladodaoutra,asinformaes
relevantessoindicadaspelamesmaletrautilizadaparaidentificaraconstruo.
13
tabela9
t
i
p
o
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carga
radial
reg reg reg reg bom ruim bom bo
m
excel exc
el
excel bom exce
l
bom excel insat insat insat insat insat
carga
axial
reg
2sent
reg
2sent
ruim reg
1sent
reg
2sent
reg
2sent
insat reg
a
1se
nt
b
2se
nt
insat reg
1se
nt
reg
a2sent
b1sent
insat reg
2sen
t
bom
1sen
t
bom
2sent
reg
a
1sent
b
2sent
reg
a1sent
b2sent
carga
combi
nada
reg reg ruim bom bom reg insat reg insat rui
m
ruim
a,b
insat exce
l
exce
l
excel insat insat insat insat reg
carga
excnt
rica
ruim reg insat ruim reg reg insat ins
at
reg ins
at
reg insat insat insat ruim insat insat insat insat insat
alta
veloci
dade
excel reg bom bom reg bom excel ex
cel
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m
ruim reg reg reg reg reg reg ruim ruim reg
alta
presso
de
giro
excel reg bom excel bom reg bom bo
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excel reg reg reg reg bom reg bom
a
reg bom reg reg
alta
rigidez
reg reg ruim reg bom reg bom bo
m
excel exc
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excel bom bom bom excel reg reg bom bom bom
funcio
name
nto
silenci
oso
excel reg bom bom reg reg bom reg bom rui
m
ruim reg reg reg reg ruim ruim ruim ruim ruim
baixo
atrito
excel bom bom bom reg reg bom bo
m
bom rui
m
ruim ruim reg reg reg reg reg ruim ruim reg
comp.
desalinh
amento
em
opera
o
ruim insat excel ruim insat insat ruim rui
m
insat rui
m
insat insat exce
l
ruim reuim insat insat insat insat excel
comp.
errosde
alinham
ento
ruim insat bom ruim insat insat ruim rui
m
insat rui
m
insat insat bom ruim ruim insat excel insat insat bom
arranjos
c/
rolam.
bloquea
dos
bom reg reg bom bom bom insat reg insat reg reg
a
insat bom bom excel reg reg reg reg bom
arranjos
c/
rolam.
livres
reg reg reg insat reg ruim excel reg
a
excel reg reg
b,c
excel reg insat reg insat insat insat insat insat
c
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r
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c
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s

desloc.
axial
possvel
no
rolam.
insat insat insat insat insat insat excel reg
a
excel reg reg
b,c
excel insat insat insat insat insat insat insat insat
Capacidadedecargaevida
Para selecionar o tamanho do rolamento a ser utilizado em uma determinada aplicao necessrio levar em
considerao sua capacidade de carga em relao s cargas a serem aplicadas e s necessidades de vida e
confiabilidade. Nos clculos usase um valor numrico, denominado capacidade de carga, o qual permite avaliar as
14
cargasque orolamentopodersuportar.Nastabelasderolamentosoindicadososvaloresdascapacidadesdecarga
dinmicaCeestticaC
0
.
Capacidadedecarga
A capacidade de carga dinmica C usadaparaclculosenvolvendo rolamentoscarregadosdinamicamente, ouseja,
rolamentossubmetidoscargasemrotao.definidacomoacargadeintensidadeedireoconstantes,quepermitir
aorolamentoatingirumavidanominalde1000000derevolues,paraanelinternoemmovimentoeanelexternoem
repouso. No rolamento radial tomase a carga radial central de direo e intensidade constantes, no rolamento axial
tomaseacargaaxial,coincidenteaoeixocentral,dedireoeintensidadeconstantes.
A capacidade de carga esttica C0
usada quando os rolamentos giram a rotaes muito baixas, estosubmetidosa
movimentoslentosdeoscilaoouficamestacionriossobcargadurantecertosperodos.Tambmdeveserlevadoem
considerao quando sobre um rolamento em rotao (submetido a esforos dinmicos), atuam elevadas cargas de
choquedecurtadurao.
Acapacidadedecargaestticadefinidacomosendoacargaestticaquecorrespondetensodecontato,calculada
nopontodecontatomaiscarregadoentreocorporolanteeapista.
Vida
A definio de vida de um rolamento relativa ao nmero de revolues (ou horas a uma determinada velocidade
constante)queorolamentopodeatingirantesquesemanifeste oprimeirosinalde fadiga(descascamento)emumde
seusanisouemumdeseuscorposrolantes.
comprovado, atravs de ensaios de laboratrio e a experincias, que rolamentos aparentemente idnticos,
funcionandoemcondiesidnticas, apresentamvidasdiferentes.,portanto,essencialparaoclculodotamanhodo
rolamento,umadefinioclaradotermovida.
Vidadorolamento,noamplosentidodotermo,soestesperodosataimpossibilidadedeuso,denominadacomo:vida
de rudo, vida de desgaste, vida de graxa ou vida de fadiga. A vida mdia aproximadamente cinco vezes a vida
nominal(L
10
).
Existemainda,vidasdistintaspelomaufuncionamentodorolamentooriginado,freqentemente,emerroscomo:falhade
projetoouinstalao,errodemtododeutilizaooudamanutenodeficiente.
A vida do rolamento pode ser calculada com vrios graus de sofisticao, dependendo da preciso com que as
condiesdeoperaosejamdefinidas,masdevemoslevaremconsideraoalgunslimitesdeutilizao,comoavida
dagraxanosrolamentosprlubrificados.
Ao selecionar os rolamentos e admitirmos uma vida longa para ele, estaremos aumentando proporcionalmente o
tamanho e tornando o projeto antieconmico. Alm disto, h casos que devido a itens como resistncia, rigidez e
dimenses de instalao do eixo, nem sempre possvel se basear na vida nominal. Admitimos coeficientes de vida
para os rolamentos usados nos vrios tipos de equipamentos, dependendo das condies de uso que servem como
orientao.Tabela10(pg.15).
15
tabela10
Coefi ci entedevidaf
h
apl icaes
Valoresdef
h
Condi esde
trabal ho ~3 2~4 3~5 4~7 6~
Usoespordico
oucurto
perodo
.ferramentas
eltricas
.eletrodom.:
mquinasde
lavare
aspiradoresde
p
.mquinas
agrcolas
Usoocasional,
masrequer
funcionamento
seguro
.mquinasde
construocivil
.motoresp/
aparelhodear
condicionado
domstico
.elevadores
.roletesde
correias
transportadoras
Uso
intermitente,
masem
perodos
relativamente
longos
.pescoode
cilindrosde
laminao
.veculosde
passeio
.pontesrolantes
.pequenos
motores
.caixasde
pinho
.guindastesde
convs
.peneiras
vibratrias
.britadores
.motores
industriais
.mquinas
operatrizes
.sistemasde
engranamento
emgeral
.sistemas
importantesde
engranamento
.roldanasde
guindastes
.compressores
Usocontnuo
porlongos
perodosou
acimade8
horas/dia
.escadas
rolantes
.rodeirosde
veculosde
passeio
.grandes
motores
.separadores
centrfugos
.sistemasdear
condicionado
.sopradores
.mquinasde
marcenaria
Rodeirosde
locomotivas
.guindastesde
minerao
.volantesde
prensas
motoresde
trao
.mquinasp/
indstriasde
papel
Uso
ininterruptode
24horas,sem
admitirparada
acidental
.sistemasde
fornecimentode
gua
.equip.de
hidreltricas
.bombasde
drenagemde
minas
SeleodaDimensodoRol amentoutili zandofrmul asdevida
Frmuladavi danominal
OmtodomaissimplesdeclculodevidaousodafrmulaISOparaavidanominalque:
L
10
=(C/P)
P
ouC/P=L
10
1/p
Onde:
L
10
=vidanominal,milhesderevolues
C=capacidadedecargadinmica,N
P=cargadinmicaequivalente,N
p=expoentedafrmuladevida,sendo
p=3pararolamentosdeesfera
p=10/3pararolamentosderolos
OsvaloresdarelaodecargaC/ PemfunodavidanominalL10h
sodadosnobacodatabel a11enatabela12
(pg.16).
16
Pararolamentos quetrabalhamaumavelocidade constantemaisconvenienteexpressaravidanominalemhorasde
trabalho,usandoparatantoafrmula:
L
10h
=1000000*(C/P)
p
ou L
10h
=(1000000/60n)*L
10
Onde:L
10h
=vidanominal,horasdetrabalho n=velocidade,r/min
tabela11baco
n(rpm) f
n
n(rpm) f
n
Rolamento
deesferas
Rolamentoderolos
Resumo
tabela12
Vi daNormal,CoeficientesdeVidaedeVelocidade
classificao Rolamentodeesferas Rol amentoderolos
Vidanormal L10h =(1000000/60n)*(C/P)
3
=500f
h
3 L10h =(1000000/60n)*(C/P)
10/3
ousejaL10h =500f
h
10/3
CoeficientedeVida F
h
=f
n
*(C/P) F
h
=f
n
*(C/P)
CoeficientedeVelocidade
F
n
=(1000000/500*60n)
1/3
ousejaF
n
=(0,03n)
1/3
F
n
=(1000000/500*60n)
3/10
ousejaF
n
=(0,03n)
3/10
Aoatribuircomocondiodeuso, acargaderolamentoPeavelocidadederotaonecasodefinidoocoeficientede
vida f
h
como sendoavidade projetodorolamentoparaamquina,acapacidadebsicaCnecessriapodeserobtida
pelaequaoseguinte:
C=(f
h.*
P)/f
n
OrolamentoqueestejadentrodoslimitesparaCdeveserselecionadodentrodastabelasdedimenses.
17
FatordeVel ocidadef
n
rolamentodeesf erasfn=(0.03n)
1/3
rolamentoderolosfn=(0.03n)
3/10
FatorVeloci dadef
n
Veloci dade
derotao
n(rpm)
Rolamento
deesferas
Rol amento
derolos
10 1.49 1.44
11 1.45 1.39
12 1.41 1.36
13 1.37 1.33
14 1.34 1.30
15 1.30 1.27
16 1.28 1.25
17 1.25 1.22
18 1.23 1.20
19 1.21 1.18
20 1.19 1.17
21 1.17 1.15
22 1.15 1.13
23 1.13 1.12
24 1.12 1.10
25 1.10 1.09
26 1.09 1.08
27 1.07 1.07
28 1.06 1.05
29 1.05 1.04
30 1.04 1.03
31 1.02 1.02
32 1.01 1.01
33,3 1.0 1.0
34 0.993 0.994
36 0.975 0.977
38 0.957 0.961
40 0.941 0.947
42 0.9.26 0.933
44 0.912 0.920
46 0.898 0.908
48 0.886 0.896
50 0.874 0.885
55 0.846 0.861
60 0.822 0.838
65 0.800 0.818
70 0.781 0.800
75 0.763 0.7884
80 0.747 0.769
85 0.732 0.755
90 0.718 0.742
95 0.705 0.730
100 0.693 0.719
110 0.672 0.699
120 0.652 0.681
130 0.635 0.665
140 0.620 0.650
150 0.606 0.637
160 0.593 0.625
170 0.581 0.613
FatorVelocidadef
n
Vel ocidade
derotao
n(rpm)
Rolamento
deesferas
Rolamento
derol os
180 0.570 0.603
190 0.560 0.593
200 0.550 0.584
220 0.533 0.568
240 0.518 0.553
260 0.504 0.540
280 0.492 0.528
300 0.481 0.517
320 0.471 0.507
340 0.461 0.498
360 0.452 0.490
380 0.444 0.482
400 0.437 0.475
420 0.430 0.468
440 0.423 0.461
460 0.417 0.455
480 0.411 0.449
500 0.405 0.444
550 0.393 0.431
600 0.382 0.420
650 0.372 0.410
700 0.362 0.401
750 0.354 0.393
800 0.347 0.385
850 0.340 0.378
900 0.333 0.372
950 0.327 0.366
1000 0.322 0.360
1050 0.317 0.355
1100 0.312 0.350
1150 0.307 0.346
1200 0.303 0.341
1250 0.299 0.337
1300 0.295 0.333
1400 0.288 0.326
1500 0.281 0.319
1600 0.275 0.313
1700 0.270 0.307
1800 0.265 0.302
1900 0.260 0.297
2000 0.255 0.293
2100 0.251 0.289
2200 0.247 0.285
2300 0.244 0.281
2400 0.240 0.277
2500 0.237 0.274
2600 0.234 0.271
2700 0.231 0.268
2800 0.228 0.265
2900 0.226 0262
FatorVelocidadef
n
Veloci dade
derotao
n(rpm)
Rolamento
deesferas
Rolamento
derol os
3000 0.223 0.259
3200 0.218 0.254
3400 0.214 0.250
3600 0.210 0.245
3800 0.206 0.242
4000 0.203 0.238
4200 0.199 0.234
4400 0.196 0.231
4600 0.194 0.228
4800 0.191 0.225
5000 0.188 0.222
5200 0.186 0.220
5400 0.183 0.217
5600 0.181 0.215
5800 0.179 0.213
6000 0.177 0.211
6200 0.175 0.209
6400 0.173 0.207
6600 0.172 0.205
6800 0.170 0.203
7000 0.168 0.201
7200 0.167 0.199
7400 0.165 0.198
7600 0.164 0.196
7800 0.162 0.195
8000 0.161 0.193
8500 0.158 0.190
9000 0.155 0.186
9500 0.152 0.183
10000 0.149 0.181
11000 0.145 0.176
12000 0.141 0.171
13000 0.137 0.167
14000 0.134 0.163
15000 0.130 0.160
16000 0.128 0.157
17000 0.125 0.154
18000 0.123 0.151
19000 0.121 0.149
20000 0.119 0.147
22000 0.115 0.143
24000 0.112 0.139
26000 0.109 0.136
28000 0.106 0.133
30000 0.104 0.130
32000 0.101 0.127
34000 0.099 0.125
36000 0.097 0.123
38000 0.096 0.121
40000 0.094 0.119
tabela13
18
FatordeVidaNominal f
h
eVidaNominalLL
h
Rolamentodeesferas L=(C/P)
3
L
h
=500*f
h
3
Rol amentoderolos L=(C/P)
10/3
L
h
=500*f
h
10/3
Vi dadorol amento
deesferas
Vidadorolamento
derolos
C/Pou
f
h
L
10000rev
L
h
(h)
L
10000rev
L
h
(h)
0.70 0.34 172 0.30 152
0.75 0.42 211 0.38 192
0.80 0.51 256 0.48 238
0.85 0.61 307 0.58 291
0.90 0.73 365 0.70 352
0.95 0.86 429 0.84 421
1.00 1.00 500 1.00 500
1.05 1.16 679 1.18 588
1.10 1.33 665 1.37 687
1.15 1.52 760 1.59 797
1.20 1.73 864 1.84 918
1.25 1.95 977 2.10 1050
1.30 2.20 1100 2.40 1200
1.35 2.46 1230 2.72 1360
1.40 2.74 1370 3.07 1530
1.45 3.05 1520 3.45 1730
1.50 3.38 1690 3.86 1930
1.55 3.72 1860 4.31 2150
1.60 4.10 2050 4.79 2400
1.65 4.49 2250 5.31 2650
1.70 4.91 2460 5.86 2930
1.75 5.36 2680 6.46 3230
1.80 5.83 2920 7.09 3550
1.85 6.33 3170 7.77 3890
1.90 6.86 3430 8.50 4250
1.95 7.41 3710 9.26 4630
2.00 8.00 4000 10.1 5040
2.05 8.62 4310 10.9 5470
2.10 9.26 4630 11.9 5930
2.15 9.94 4970 12.8 6410
2.20 10.6 5320 13.8 6920
2.25 11.4 5700 14.9 7460
2.30 12.2 6080 16.1 8030
2.35 13.0 6490 17.3 8630
2.40 13.8 6910 18.5 9250
2.45 14.7 7350 19.8 9910
2.50 15.6 7810 21.2 10600
2.55 16.6 8290 22.7 11300
2.60 17.6 8790 24.2 12100
2.65 18.6 9300 25.8 12900
2.70 19.7 9840 27.4 13700
2.75 20.8 10400 29.1 14600
2.80 22.0 11000 30.9 15500
2.85 23.1 11600 32.8 16400
2.90 24.4 12200 34.8 17400
2.95 25.7 12800 36.8 18400
3.00 27.0 13500 38.9 19500
3.05 28.4 14200 41.1 20600
3.10 29.8 14900 43.4 21700
3.15 31.3 15600 45.8 22900
3.20 32.8 16400 48.3 24100
3.25 34.3 17200 50.8 25400
3.30 35.9 18000 53.5 26800
3.35 37.6 18800 56.3 28100
3.40 39.3 19700 59.1 29600
Vi dadorolamento
deesferas
Vidadorol amento
derol os
C/Pou
f
h
L
10000rev
L
h
(h)
L
10000rev
L
h
(h)
3.45 41.1 20500 62.0 31000
3.50 42.9 21400 65.1 32500
3.55 44.7 22400 68.2 34100
3.60 46.7 23300 71.5 35800
3.65 48.6 24300 74.9 37400
3.70 50.7 25300 78.3 39200
3.75 52.7 26400 81.9 41000
3.80 54.9 27400 85.6 42800
3.85 57.1 28500 89.4 44700
3.90 59.3 29700 93.4 46700
3.95 61.6 30800 97.4 48700
4.00 64.0 32000 102 50800
4.05 66.4 33200 106 52900
4.10 68.9 34500 110 55200
4.15 71.5 35700 115 57400
4.20 74.1 3700 120 59800
4.25 76.8 38400 124 62200
4.30 79.5 39800 129 64600
4.35 82.3 41200 134 67200
4.40 85.2 42600 140 69800
4.45 88.1 44100 145 72500
4.50 91.1 45600 150 75200
4.55 94.2 47100 156 78000
4.60 97.3 48700 162 80900
4.65 101 50300 168 83900
4.70 104 51900 174 87000
4.75 107 53600 180 90100
4.80 111 55300 187 93300
4.85 114 57000 193 96600
4.90 118 58800 200 99900
4.95 121 60600 207 103000
5.00 125 62500 214 107000
5.10 133 66300 228 114000
5.20 141 70300 244 122000
5.30 149 74400 260 130000
5.40 157 78700 276 138000
5.50 166 83200 294 147000
5.60 176 87800 312 156000
5.70 185 92600 331 165000
5.80 195 97600 351 175000
5.90 205 103000 371 186000
6.00 216 108000 392 196000
6.50 275 137000 513 256000
7.00 343 172000 656 328000
7.50 422 211000 826 413000
8.00 512 256000 1020 512000
8.50 614 307000 1250 627000
9.00 729 365000 1520 758000
9.50 857 429000 1820 908000
10.0 1000 2150
11.0 1330 2960
12.0 1730 3960
13.0 2200 5170
14.0 2740 6610
15.0 33800 8320
tabela14
19
CorreodaCapaci dadedeCargaemfunodaTemperatura
Autilizaoderolamentosparatemperaturasdetrabalhoacimade120Ctemcomoconseqnciaadiminuiodesua
dureza, e em relao aos casos de utilizao em temperaturas normais tm a vida reduzida. Conseqentemente, h
necessidadedesefazerumacorreoproporcionalnaestimativadacapacidadedecarga:
Ct=Ft.C
Onde:
CtCapacidadedecargacorrigidaemfunodatemperaturadetrabalho
Ftcoeficientedetemperatura
CCapacidadedeCargaBsica
Coefi ci entedeTemperaturaFt
Temperaturado
rolamento(C) 125150 175200 250 300
Coeficientede
temperatura 1,001,00 0,950,90 0,75 0,60
O funcionamento satisfatrio dos rolamentos em temperaturas elevadas, depende tambm do rolamento possuir a
estabilidade dimensional adequada para a temperatura de trabalho, do lubrificante escolhido conservar as suas
caractersticaslubrificantesedosmateriaisdosvedadores,gaiola,etc.seremadequados.
CorreodaFrmuladevidanominal
L
10
=(C/P)
p
Namaioriadoscasos,oclculodevidaderolamentosdefinidapelafrmulaacima,entretanto,podeserconveniente,
emcertoscasos,considerarcommaisdetalhesoutrosfatoresqueinfluenciamavidadorolamento.Comesteobjetivoa
frmuladeajustedavidanominalser:
L
na
=a
1
a
2
a
3
(C/P)
p
ousimplesmente
L
na
=a
1
a
2
a
3
L
10
Onde:
L
na
=vidanominalajustada,milhesderevolues
a
1
=coeficientedeconfiabilidade
a
2
=coeficientedematerial
a
3
=coeficientedascondiesdefuncionamento
Paraacorreodoclculodevidanominalconsiderasequeascondiesdefuncionamentoestobemdefinidas,eque
as cargas sobre os rolamentos possam ser calculadas com exatido, ou seja, no clculo devese considerar a
composiodecargas,flexesdoeixo,etc.
Para a confiabilidade geralmente aceita de 90% e para os materiais aos quais corresponde o valor C e condies de
funcionamentonormais,temosa
1
=a
2
=a
3
=1,comoqueasduasfrmulasdevidatornamseidnticas.
O fator a
1
, para confiabilidade, usado para determinar outras vidas diferentes da vida L
10
, ou seja, vidas que so
alcanadasousuperadascomumaprobabilidademaiorque90%.Natabela15sodadososvaloresdea
1
.
Tabela15Valoresdofatora
1
Confi abili dade(%) L
na
a
1
90 L
10a
1
95 L
5a
0,62
96 L
4a
0,53
97 L
3a
0,44
98 L
2a
0,33
99 L
1a
0,21
O fator a
2
emprega normalmente aos de melhor qualidade do que aqueles adotados pela norma ISO 281/I1977.
Portanto,quandoforemusadasasnovascapacidadesdecarga(valoresC)deveseadotara
2
=1.
20
Ofatora
3
, paraascondiesdefuncionamento,determinadoinicialmentepelalubrificaodorolamento,desdeque
as temperaturas de trabalho no sejam muito altas. As variaes nas propriedades do material devido a temperaturas
elevadas so levadas em conta reduzindose a capacidade de carga dinmica C. O grau de separao entre as
superfcies em contato determina, em princpio, a eficincia da lubrificao para que se forme um filme lubrificante
adequado.
Ocoeficientea
3
1paracasosemquesetenhaumapelculadelubrificantedeespessurasuficientenorolamentoem
operao,semquehajadesalinhamentoentreosanisinternoeexterno.
Ocoeficientea
3
<1quando:
aviscosidadedoleolubrificantenareadecontatoentreaspistaseoscorposrolantesforbaixa,
avelocidadeperifricadoscorposrolantesformuitobaixa,
atemperaturadetrabalhonorolamentoforalta,
olubrificanteestivercontaminado
odesalinhamentoentreosanisinternoeexternoforgrande.
muitodifcilindicarquantitativamenteocoeficientea
3
emfunodecadaumadascondiesdeutilizao, devidoa
existnciademuitasreasdeinflunciadesconhecidasnaatualidade.Pelofatodeocoeficientea
2
sofrerinflunciasdas
condiesdeuso,podemosconsideraroscoeficientesa
2
ea
3
combinadoscomvalornicoa*:
a*=1paracondiesnormaisdeutilizaoelubrificao
0,2<a*<1quandoaviscosidadedoleolubrificanteformuitobaixa
1 < a* 2 quando no houver influncias como desalinhamento e forem utilizados lubrificantes de alta
viscosidade,quepossamassegurarsuficienteespessuradapelculaentreoscorposrolanteseosanisnatemperatura
detrabalho.
ClculodeCargas
Podemos considerarcomocargasatuantesnosrolamentos,amassadocorposustentadapelosrolamentos,aforade
transmissodascorreias, correnteseengrenagens,ascargasdeorigemnotrabalhodamquina,etc. Asdeformaes
elsticas no rolamento, caixa ou estrutura da mquina no so consideradas, nem os momentos produzidos no
rolamentocomoresultadodedeflexes doeixo.Algunsoutrostiposdeincidnciadecargasnopodemsercalculados
comexatido,comovibraoechoquesduranteotrabalho.Porisso,paraclculodacargaaplicadanorolamentodeve
seconsiderardiversoscoeficientes.
Coefi ci entedeCarga
As cargas atuantesefetivamentenosrolamentosso, emfunodas vibraesechoques nasmquinas, maioresque
ascalculadasemgrandenmerodecasos.Destaforma,acargapodesercalculadaatravsdasseguintesequaes:
F
r
=fv*F
rc
F
a
=fv*F
ac
Onde:
F
r
cargaradialatuantenorolamento
F
a
cargaaxialatuantenorolamento
f
y
coeficientedecarga
F
rc
cargaradialatuantenorolamento
F
ac
cargaaxialatuantenorolamento
Osvaloresindicadosnatabelaabaixosoorientativosparaocoeficientedecargaf
y
.
tabela16
Condiesdeoperao Exempl osdeapl icao f
v
Operaosuaveesemchoque
Arcondicionado
Mquinasoperatrizes
Motoreseltricos
1~1.2
Operaonormal
Sopradores
Elevadores
Compressores
Guindastes
Mquinasp/indstriadepapel
1.2~15
Operaoc/choque,vibrao
ouambos
Laminadores
Britadores
Peneirasvibratrias
Mquinasdeconstruocivil
1.5~3
21
AcionamentosporCorreiaouCorrente
O clculo da fora atuante nas polias e nas rodas dentadas, para transmisso feita por correias ou correntes, dada
pelaseguintefrmula:
M=955.0000H/n emN.mm
M=974.000H/n emkgf.mm
P
k
=M/r
Onde:
MTorqueatuantenapoliaourodadentada(N.mmouKgf.mm)
P
k
Foraefetivadeacionamentodacorreiaourodadentada(Noukgf)
HPotnciadeacionamento(kw)
nvelocidadederotao(rpm)
rraioefeitodapoliaourodadentada(mm)
Deveseconsideraratensonacorreia,ounoacionamentodacorrente,dadapelafrmula:
K
b
=f
b
*P
k
Onde:
f
b
coeficientedeacionamento
K
b
cargacalculadanoeixo
tabela17
ValoresdoCoefici entef
b
f
b
Correiadentada 1,3~2
CorreiaemV 2~2,5
CorreiaPlanacompoliatensora 2,5~3
CorreiaPlana 4~5
Correntes 1,25~1,5
AcionamentosporEngrenagens
Oclculodacargaatuantenasengrenagensdiferedeacordocomotipodeengrenagem.Aengrenagemdedentes
retosdadapelafrmula:
M=9.550.000H/n emN.mm
M=974.000H/n emkgf.mm
P
k
=M/r
S
k
=P
k
tgq
K
c
= VP
k
2
+S
k
2
=P
k
secq
Onde:
MTorqueatuantenapoliaourodadentada(N.mmouKgf.mm)
P
k
Foraefetivadeacionamentodacorreiaourodadentada(Noukgf)
S
k
Foraradialnaengrenagem(NouKgf)
K
c
Foracombinadanaengrenagem(NouKgf)
HPotnciadeacionamento(kw)
nvelocidadederotao(rpm)
rraioefeitodapoliaourodadentada(mm)
q ngulodepresso
Somamsecargatericacalculadaavibraoeochoquedeorigemnaprecisodaengrenagem,mesmopara
vibraesdeoutrasfontes,destamaneiradeveseconsiderarocoeficientedeengrenagemaplicadocargacalculada
teoricamenteeresultarnacargaefetiva.
22
ValoresdoCoeficientedeEngrenagemF
g
tabela18
GraudeAcabamentodaEngrenagem f
g
RetficadePreciso 1~1,1
Usinagemnormal 1,1~1,3
CargaDi nmi caEquival ente
NocasodeacargaF estimadanorolamento,obtidaapartirdasinformaesacima,atenderaosmesmosrequisitosda
capacidadedecargadinmicaC,isto,acargaconstanteemmagnitudeedireoeatuaradialmentenumrolamento
radialeaxialmenteecentradoemrolamentosaxiais,entoP=Feacargapodeserinseridadiretamentenafrmulade
vida.
Nosoutroscasosnecessriooclculodacargadinmicaequivalente.definidacomosendoumacargaconstanteem
magnitude e direo, atuando radialmente sobre rolamentos radiais e axialmente sobre rolamentos axiais a qual, se
aplicada,teriaamesmainflunciasobreavidadorolamentoqueascargasreaissquaisorolamentoestsubmetido.
Cargaconstantesobreorolamento
Os rolamentos radiais encontramse freqentemente submetidos ao simultnea de cargas radiais e axiais. Se a
carga resultante constante em intensidade, direo e sentido, a carga dinmica equivalente sobreorolamentopode
serobtidaapartirdaequaogeral:
onde
P=cargadinmicaequivalente,N
F
r
=cargaradialreal,N
F
a
=cargaaxialreal,N
X=fatordecargaradial
Y=fatordecargaaxial
CargaDi nmi capararolamentosfixosdeesferas
Nosrolamentosradiaisdeumacarreira,umacargaadicionalsomenteinfluinacargadinmicaequivalentePquandoa
relaoF
a
/F
r
excedeumcertovalorespecificadoe.Nosrolamentosradiaisdeduascarreirasmesmopequenascargas
axiaispodeminfluirsignificativamente.
tabela19
Fa/Fr<=e Fa/Fr>e
C
0r
/F
a
e
X Y X Y
5 0,35 1 0 0,56 1,26
10 0,29 1 0 0,56 1,49
15 0,27 1 0 0,56 1,64
20 0,25 1 0 0,56 1,76
25 0,24 1 0 0,56 1,85
30 0,23 1 0 0,56 1,92
50 0,20 1 0 0,56 2,13
70 0,19 1 0 0,56 2,28
CargaDi nmi capararolamentosdeumacarrei radeesferasdecontatoangular
Para os rolamentos de Contato angular existe uma variao dos coeficientes aplicados, uma vez que este tipo de
rolamentosuportacargasaxiaiseradiais:
tabela20
Si mples,DT DBouDF
F
a
/F
r
<=e F
a
/F
r
>e F
a
/F
r
<=e F
a
/F
r
>e
ngulo
de
contato
C
0r
/iF
a
e
X Y X Y X Y X Y
5 0,51 1 0 0,44 1,10 1 1,23 0,72 1,79
10 0,47 1 0 0,44 1,1 1 1,36 0,72 1,97
15 0,44 1 0 0,44 1,28 1 1,43 0,72 2,08
20 0,42 1 0 0,44 1,32 1 1,48 0,72 2,14
25 0,41 1 0 0,44 1,36 1 1,52 0,72 2,21
30 0,40 1 0 0,44 1,38 1 1,55 0,72 2,24
15
50 0,39 1 0 0,44 1,44 1 1,61 0,72 2,34
25 0,68 1 0 0,41 0,87 1 0,92 0,67 1,41
30 0,80 1 0 0,39 0,76 1 0,78 0,63 1,24
40 1,14 1 0 0,35 0,57 1 0,55 0,57 0,93
Obs.: i=2quandoDbouDF i=1quandoDT
P=XF
r
+YF
a
23
CargaDi nmi capararolamentosautocompensadordeesferas
Pararolamentosautocompensadordeesferasutilizaseatabelaaseguir:
tabela21
Cargadi nmicaequivalenteP=XF
r
+YF
a
F
a
/F
r
<=e F
a
/F
r
>e
X Y X Y
1 Y
3
0,65 Y
2
CargaDi nmi capararolamentosautocompensadorderol os
Pararolamentosautocompensadorderolosutilizaseatabelaaseguir:
tabela22
Cargadi nmicaequival enteP=XF
r
+YF
a
F
a
/F
r
<=e F
a
/F
r
>e
X Y X Y
1 Y
3
0,67 Y
2
CargaDi nmi capararolamentosderoloscnicos
Pararolamentosderoloscnicosutilizaseatabelaaseguir:
tabela23
Cargadi nmicaequival enteP=XF
r
+YF
a
F
a
/F
r
<=e F
a
/F
r
>e
X Y X Y
1 0 0,4 Y
1
CargaEstticaequi valentepararolamentosderoloscil ndricos
Pararolamentosderoloscilndricosqueestosujeitossomenteacargasradiais,acargadinmicaequivalente:
Se os rolamentos de rolos cilndricos com flanges no anel interno ou externo so bloqueados axialmente no eixo em
ambosossentidos,acargadinmicaequivalentedevesercalculadausando:
P=F
r
quandoF
a
/F
r
e
P=0,92F
r
+YF
a
quandoF
a
/F
r
>e
Onde:
tabela24
pararolamentosdasri e
22 23 10 2 3 4
e=fatordeclculo 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2
Y=fatordecargaaxial 0,4 0,4 0,6 0,6 0,6 0,6
Para rolamentos axiais que podem suportar cargas axiais e radiais simultaneamente, como rolamentos axiais
autocompensadores derolos, poderseradotadaamesmaequaogeral.Pararolamentosaxiaisquepodemsuportar
apenascargasaxiaispuras,aequaopodesersimplificada,desdequeacargaatuecentralmente,ouseja:
P=F
a
P=Fr
24
Cargavarivel equivalente
Normalmente, a intensidade da carga aplicada sobre um rolamento varivel. Para calcular a carga equivalente,
necessrioconheceracargamdiaconstante(F
m
)queproduzaresultadoequivalentecargavarivel.
1 Se a carga apresenta valores constantes durante certo nmero de revolues, mesmo variando de intensidade
continuamente, podese simplificar seu diagramaadotandosevaloresmdiosconstantesdurante determinadonmero
derevolues,(fig.31)permitindoseoclculoaproximadodacargamdiaatravsdafrmulaabaixo:
F
m
=
3
F
1
3
U
1
+F
2
3
U
2
+F
3
3
U
3
+...
U
onde
F
m
=cargamdiaconstanteN
F
n
=cargasconstantesduranteU
n
revolues,com
n
variandode1atnN
U=nmerototalderevolues(U=U
1
+U
2
+U
n
)comaodascargasF
n
fig.31
2 Se a velocidade do rolamento constante, e a direo e sentido da carga tambm so constantes, mas a
intensidadedacargavariaconstantementeentreumvalormnimoF
min
eummximoF
mx
(fig.32), acargamdiapode
serobtidadaequao:
F
m
=(F
min
+2F
mx
)/3
fig.32
25
3SeacarganorolamentocompostadeumacargaF
1
deintensidade,direoesentidoconstantes(ex:opesode
um rotor)eumacarga rotativaconstanteF
2
(ex: originadaporumdesbalanceamento), fig.33,acargamdiapodeser
obtidadaequao,eosvaloresdofatorf
m
podemserobtidosdafig.34.
F
m
=f
m
(F
1
+F
2
)
fig.33 fig.34
4 Se a carga varivel age num sentido puramente radial ou num sentido puramente axial, a carga dinmica
equivalenteP=F
m
.Mas,seacargaageemqualqueroutradireo,calculaseacargaequivalenteusandoaequao
geral,naqualF
r
eF
a
socomponentesradialeaxial,respectivamentedacargamdiaF
m
.
Nos casos onde a direo e a magnitude da carga variam com o tempo, ascargas dinmicas equivalentes P
1
, P
2
, ...
devemsercalculadasparacadaperodoindividualdetempoU
1
,U
2
...utilizandoseaequaogeral
P=XF
r
+YF
a
AcargamdiaequivalenteP
m
entoobtidautilizandose
Pm =
3
P1
3
U1 +P2
3
U2 +P3
3
U3 +...
U
Os rolamentos axiais de esferas no permitem incidncia de cargas radiais, mas os rolamentos autocompensadores
axiaisderolospermitemaincidnciadecertacargaradial.Acargadinmicaequivalentepodesercalculadanestecaso
atravsdaseguinteequao:
P=F
a
+1,2F
r
quando:F
a
/ F
r

0,55
ComponentesdeDireoAxialnosRolamentosdeEsferasdeContatoAngularedeRol osCnicos
O centro da linha de carga(centro efetivoda carga)nosrolamentosdeesferasdecontatoangularederolos cnicos,
fig.35,ficanopontodeinterseodoprolongamentodalinhadecontatodacargacomalinhadecentrodoeixo.
Aaodacargaradialnestestiposderolamentos,dorigemacomponentededireoaxial,sendoassimsoutilizadas
duaspeascontrapostasdomesmotipoderolamento.Acomponentenadireoaxialpodesercalculadapelaequao:
F
ai
=0,6/Y*F
r
onde:F
ai
acomponentenadireoaxial
fig.35
centroefetivodacarga
26
Levandoseemcontatodasascargasdafig.36,comseusrespectivoscoeficientesdecargas,podemoscalcularas
cargasdinmicasequivalentesatravsdasequaes:
F
ae
+(0,6/Y2)*F
r2

0,6*F
r 1
ento
P
1
=X*F
r1
+Y
1
(F
ae
+0,6/Y
2
*F
r 2
) e
P
2
=X*F
r2
F
ae
+(0,6/Y
2
)*F
r 2
<
(0,6/Y
1
)*F
r 1
ento
P
2
=X*F
ae
+Y2(0,6/Y
1
*F
r1
F
ae
) e
P
1
=X*F
r1
fig.36
27
Seleodotamanhodorolamentoutilizandoseacapacidadedecargaesttica
Devese escolher o tamanho do rolamento utilizandose como critrio a capacidade de carga esttica C
0
em vez do
critriodevidanominalquandoocorrerumadasseguintescondies:
Rolamentoestacionrio(temrotaodesprezvel)esubmetidoacargasdechoqueintermitentesoucontnuas
Rolamentooscilaourealizamovimentosdealinhamentosobcarga
Rolamentogiraabaixasrotaeserequerumapequenavida
Rolamento gira e, alm das cargas normais de operao, deve suportar grandes cargas de choque as quais atuam
duranteumapenasuminstante.
Nestes casos, a carga permissvel para o rolamento no determinada pelafadigadomaterial,maspela deformao
permanenteprovocadapelacarganocontatopista/corporolante.Cargasatuandoemumrolamentoestacionrioouem
umrolamentoqueoscilalentamente,assimcomocargasdechoquesqueatuamsomenteemumafraoderevoluo,
produzemreasdeformadasnoscorposrolanteseendentaesnaspistas.Asendentaespodemestarirregularmente
espaadasaoredordapista, ou estaremigualmenteespaadas nadistnciaentre oscorposrolantes.Seacargaatua
durante vrias revolues do rolamento a deformao ser igualmente distribuda ao longo de toda pista. As
deformaespermanentesnorolamentopodemlevarvibraodorolamento,operaocomrudoeaumentodoatrito
tambmpossvelqueocorraumaumentodafolgainterna,ouosajustesdeterminadospodemsemodificar.
Estas mudanas podem ser prejudiciais ao desempenho do rolamento, deixando apenas exigncias estabelecidas em
aplicaesparticulares.Poressemotivodeveseassegurarqueasdeformidadespermanentesnoocorram,ouocorram
numa extenso muito pequena, atravs da seleo de um rolamento com uma capacidade de carga esttica
suficientementealta,seumadasseguintesexignciasdevasersatisfeitaparaosexemplosabaixo:
MotoreseltricosGirosilencioso
MquinasFerramentasGirosemvibrao
EquipamentosdemedioTorquedeatritoconstante
GuindastesBaixotorquedepartidasobcarga.
CargaEstticaEqui val ente
Deverserconvertidaemumacargaestticaequivalenteacargaquetivercomponentesradialeaxial.Acargaesttica
equivalentedefinidacomoumacarga(radialpara rolamentosradiaiseaxialpararolamentosaxiais)que,seaplicada
norolamento,produziriaamesmadeformaoqueseriaoriginadapelascargasreais.calculadapormeiodaseguinte
frmulageral:
P
0
=X
0
F
r
+Y
0
F
a
Onde:
P
0
=cargaestticaequivalenteN
F
r
=cargaradialrealN
F
a
=cargaaxialrealN
X
0
=fatordecargaradial
Y
0
=fatordecargaaxial
Para clculo de P
0
, devese utilizar a mxima carga que pode ocorrer. Se uma carga esttica atua em diferentes
direesaamplitude dascomponentesaxiale radialmudar. Devese, entonestescasos, adotarascomponentesde
cargaqueresultamnomaiorvalordecargaestticaequivalente.
Capacidadedecargaestticarequeri da
Segundoocritriodacapacidadedecargaesttica,umdadofators
0
,oqualrepresentaarelaoentreacapacidadede
cargaestticaC
0
eacargaestticaequivalenteP
0
,utilizadoparaoclculodacapacidadedecargaestticarequerida.
AcapacidadedecargaestticaC
0
,requeridaparaumrolamento,podeserdeterminadapormeiodafrmula:
C
0
=s
0
P
0
onde
C
0
=capacidadedecargaesttica
P
0
=cargaestticaequivalente
s
0
=fatordeseguranaesttica
Natabela25sodados valoresdereferncia, baseados emexperincia decampo,paraofatordeseguranaesttico
s
0
,tantopararolamentosdeesferas,comopararolamentosderolos.
Emtemperaturaselevadasadurezadomaterialdorolamentodiminui.Asinformaesnecessriassobreainflunciaea
reduodadurezanacapacidadedecargaestticapoderoserfornecidas,mediantesolicitao.
28
Checandoacapaci dadedecargaesttica
Para rolamentos dinamicamente carregados os quais podem ser selecionados pela vida nominal aconselhvel que,
ondeacargaestticaequivalenteforconhecida,verificarseacapacidadedecargaestticaadequadautilizando
S
0
=C
0
/P
0
SeovalordeS
0
obtido formenorqueovalorrecomendado(vertabela), umrolamentocomumamaiorcapacidadede
cargaestticadeveser,ento,selecionado.
Tabela25.ValoresparaocoeficientedeseguranaS0
Rol amentosemrotao
Exi gnci adegirosil enci oso
Semimportncia normal alta
Rol amentos
quenogi ram
Ti pode
operao
Rolamentos
deesfera
Rolamentos
derol os
Rol amentos
deesferas
Rol amentos
derolos
Rolamentos
deesfera
Rolamentos
deesfera
Rolamentos
deesferas
Rol amentos
derolos
Suave,sem
vibrao
0,5 1 1 1,5 2 3 0,4 0,8
Normal 0,5 1 1 1,5 2 3,5 0,5 1
Cargasde
choque
pronunci adas
1,5 2,5 1,5 3 2 4 1 2
Pararolamentosaxiaisautocompensadoresderolosaconselhaseousodes
0
4.
CargaEstticapararol amentosfixosdeesferas
Para rolamentos fixos de uma carreira de esferas individuais e em pares dispostos em tandem utilizamos a seguinte
frmula:
P
0
=0,6F
r
+0,5F
a
quando F
a
/F
r
>0,8
P
0
=F
r
quando F
a
/F
r
0,8
PararolamentosemparesdispostosemOouX:
P
0
=F
r
+1,7F
a
onde F
r
eF
a
soasforasatuantesnopar.
Obs.:Seumrolamentorgidodeesferasestsujeitoaumacargapuramenteaxial,elanodedeverexcedera0,5.C
0.
Pararolamentospequenosedesriesleves(dedimetros8,9,0e1),acargaaxialnodeverexceder0,25.C
0.
CargaEstticapararol amentosautocompensadordeesferasederolos
Pararolamentosautocompensadordeesferasederolosutilizaseaseguintefrmula:
P
0
=F
r
+Y
0
F
a
CargaEstticapararol amentosdeumacarreiradeesferasdecontatoangular
Pararolamentosdecontatoangulardeumacarreiradeesferasutilizaseafrmulaaseguir:
P
0
=X
0
F
r
+Y
0
F
a
tabela26
Si mples,DT DBouDF
ngul odecontato
X
0
Y
0
X
0
Y
0
15 0.5 0.46 1 0.92
25 0.5 0.38 1 0.76
30 0.5 0.33 1 0.66
40 0.5 0.26 1 0.52
PararolamentossimplesoumontadosemDTquando F
r
>0,5F +Y
0
F
a
utilizar P
0
=F
r
CargaEstticaequi valentepararolamentosderoloscil ndricos
Pararolamentosderoloscilndricosutilizaseafrmulaaseguir:P
0
=F
r
CargaEstticapararol amentosderol oscnicos
Pararolamentosderoloscnicosutilizaseafrmulaaseguir:
P
0
=0,5.F
r
+Y
0
F
a
quandoF
r
>0,5F +Y
0
F
a
utilizar P
0
=F
r
CargaEstticaequi valentepararolamentosdeaxiaisdeesferas:frmula:P0 =Fa

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