CAPTULO 1

APLICAES DA MECNICA DOS FLUIDOS

Este captulo reservado para a apresentao de reas do conhecimento onde os
problemas da Mecnica dos Fluidos ocorrem.
importante mencionar, no entanto, que em quase a totalidade das situaes que
ocorrem na prtica os problemas da Mecnica dos Fluidos no se apresentam isoladamen-
te; eles fazem parte de um contexto mais geral e ocorrem principalmente em associao
com os problemas da Transferncia de Calor e da Termodinmica quando se analisam
situaes relacionadas com os Sistemas Trmicos; como exemplos destas situaes men-
cionam-se o armazenamento, a transferncia e a converso da energia.
Em outras ocasies os problemas da Mecnica dos Fluidos apresentam-se em asso-
ciao com outras reas de conhecimento, como por exemplo, a Resistncia dos Materiais;
estas situaes so analisadas no contexto da Aeroelasticidade (Hidroelasticidade). Uma
situao de grande interesse atual consiste na anlise e projeto dos longos tubos (risers)
utilizados para transportar o petrleo extrado no fundo dos oceanos para as plataformas;
para a anlise das cargas hidrodinmicas (um problema da Mecnica dos Fluidos) ne-
cessrio conhecer a forma dos tubos, mas a forma assumida pelo tubo (um problema da
Elasticidade) depende, por sua vez, das cargas hidrodinmicas. Tem-se assim um proble-
ma hidrodinmico acoplado com um problema elstico; as solues devem ser obtidas si-
multaneamente.
Estas situaes apresentam grande complexidade e, por esta razo, so de difcil
anlise. Opta-se, nos nveis mais elementares, pela apresentao dos problemas separa-
damente como os problemas da Mecnica dos Fluidos, da Transferncia de Calor, da Elas-
ticidade, etc. Em nvel mais avanado tm-se as disciplinas especficas como: Equipamen-
tos Trmicos, Aeroelasticidade, etc.
A apresentao deste captulo feita atravs de exemplos que permitem identificar
algumas reas clssicas da Mecnica dos Fluidos como, por exemplo, a Hidrulica, a Ae-
rodinmica, etc.; procura-se tambm, exemplificar as escalas de tamanho onde os fenme-
nos de interesse da Mecnica dos Fluidos ocorrem.
A apresentao no pretende ser exaustiva e restrita s situaes de maior inte-
resse aos engenheiros mecnicos.


1. EXEMPLOS CLSSICOS: Hidrosttica
Os primeiros problemas da Mecnica dos Fluidos, analisados sistematicamente, as-
sumiam que o fluido encontrava-se em repouso.
Entre estes problemas se menciona a situao que fora apresentada a Arquimedes
pelo seu rei:
como distinguir uma coroa de ouro puro de outra que contivesse prata.
Ao tomar banho, Arquimedes observou o deslocamento da gua medida que seu
corpo submergia na banheira. Concluiu que se a coroa ao submergir, deslocasse quantidade
de gua equivalente ao seu peso em ouro, isto significaria que no continha outro metal.
A partir deste raciocnio, deduz-se o conhecido Princpio de Arquimedes:
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o empuxo experimentado por um corpo submerso igual ao peso do fluido que ele
desloca.
As situaes que permitem assumir que o fluido esteja em repouso, so atualmente
analisadas como problemas do que se denomina de Hidrosttica. Observe que a sentena
anterior no exige que o fluido esteja em repouso; o mesmo ser observado nos exemplos
abaixo. Como ser visto no captulo que trata do Modelo Hidrosttico h inmeras situa-
es em que o fluido, embora em movimento, possa ser aproximadamente visto como se
em repouso estivesse; nestas condies as equaes do Modelo Hidrosttico se aplicam e os
fenmenos analisados com grande simplicidade.


















No mbito deste captulo so estudados ainda problemas de grande atualidade; como
exemplo menciona-se os instrumentos de medida da presso (manmetros, barmetros,
etc.), as cargas hidrostticas que atuam sobre as barragens, etc.
A flutuabilidade, a estabilidade esttica de navios e sistemas ocenicos (plataformas de
explorao de petrleo no mar, etc.), a capacidade de carga de bales, a flutuabilidade dos
icebergs esto entre outros problemas que podem ser analisados com as ferramentas e os
resultados que so obtidos no estudo da Hidrosttica.
Icebergs esto includos entre as maiores estruturas
flutuantes; entre eles os maiores so encontrados
na Antrtica.
Costuma-se dizer: isto apenas a ponta do ice-
berg.
Como ser visto, este dito popular apia-se no fato
de que apenas 10% do volume dos icebergs es-
to fora da gua; noventa por cento do seu vo-
lume encontram-se submersos.
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2. EXEMPLOS CLSSICOS: Hidrulica

Muitos exemplos clssicos, onde a Mecnica dos Fluidos aplicada na soluo de
problemas da engenharia, so encontrados num ramo denominado de Hidrulica; a Hidru-
lica ocupa-se do movimento de um fluido em canais e tubulaes e, como pode ser visto,
uma classe de aplicaes das mais importantes da Mecnica dos Fluidos
Tomando-se ao p da letra, a Hidrulica deveria ocupar-se apenas do movimento da
gua (hidro) mas, com a evoluo do conhecimento, o termo passou a ser utilizado para
qualquer fluido em movimento em dutos, canais, etc.
Algumas situaes comuns so mencionadas abaixo para ilustrar os tipos de problemas
analisados no mbito da Hidrulica.
- Anlise e projeto de canais de drenagem e de irrigao.
- Anlise do transporte de sedimentos em rios e canais.
- Problemas envolvendo o bombeamento e distribuio de gua, lcool, gasolina ou
outro fluido qualquer.
- Anlise e projeto de tubulaes e redes de distribuio de gua, petrleo ou outro fluido
qualquer como, por exemplo, as tubulaes de distribuio de combustvel para os cilin
dros dos motores de exploso, as tubulaes de distribuio de gua num prdio, etc.

Como se pode verificar, os problemas que ocorrem na Hidrulica so, geralmente,
problemas onde o fluido movimenta-se confinado por uma fronteira (canais, dutos, etc) e o
movimento deste fluido classificado como escoamento interno, ao contrrio do que se
verifica nos problemas descritos a seguir e que se englobam no mbito da Aerodinmica
(ou Hidrodinmica).




A figura abaixo mostra uma seo transversal de um
rio e, nesta seo, as curvas nas quais a velocidade
constante (isovelocidade).
Estas curvas so utilizadas para vrias finalidades
como, por exemplo, na anlise de transporte de se-
dimentos.
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3. EXEMPLOS CLSSICOS: Aerodinmica e Hidrodinmica

Muitos dos problemas que so atualmente tratados nos projetos de engenharia po-
dem ser considerados como clssicos da Mecnica dos Fluidos.
Nesta categoria podem-se incluir os problemas da Aerodinmica e da Hidrodinmi-
ca.
A Aerodinmica analisa os problemas que envolvem o movimento do ar ao redor de
um corpo. Na Aerodinmica de Baixas Velocidades podem-se identificar vrias situaes
comuns e que so de grande interesse.
Entre outras situaes, menciona-se:
- Anlise do movimento do ar ao redor das torres e dos cabos de transmisso de eletricidade
tendo em vista a anlise das cargas aerodinmicas e dimensionamento.
- Anlise do movimento do ar ao redor de automveis, caminhes, trens, etc. tendo em vista
a determinao das foras aerodinmicas e a dirigibilidade.
- Anlise do movimento do ar no interior (conforto) e ao redor (cargas aerodinmicas e
movimentos) de edifcios.
- Anlise do movimento do ar nas turbinas elicas tendo em vista a determinao de seu
desempenho.



Anlise do escoamento ao
redor da carroceria de um
nibus utilizando a tcnica
de fios de l.
Anlise do escoamento ao redor da carroceria de
um automvel tendo como objetivo a reduo
da fora que o ar oferece ao seu movimento. A
tcnica utilizada a visualizao do escoamen-
to com a utilizao de fumaa
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O outro extremo seria a Aerodinmica de Altas Velocidades, como por exemplo, o
movimento do ar ao redor de aeronaves, especialmente aquelas que se movimentam com
velocidades prximas ou muito maiores do que a velocidade do som (velocidades supers-
nicas).

A Hidrodinmica analisa os problemas que envolvem o movimento da gua ao re-
dor de um corpo. Identificam-se exemplos clssicos, mas que se revestem de uma grande
atualidade.
- Anlise do movimento da gua ao redor de navios e submarinos
- Analise do movimento da gua ao redor das estruturas marinhas utilizadas para a explora
o do petrleo no mar.
Estruturas vorticosas que se desprendem do bordo de ataque das asas do Concorde. Abaixo as linhas
de corrente numa seo da asa, mostrando o descolamento e a formao de um vrtice no bordo de
ataque da asa.
Anlise do escoamento no interior de
edifcios. Finalidade: anlise do con-
forto ambiental
Anlise da ao dos ventos sobre edifcios
altos. Finalidade: calcular as cargas aerodi-
nmicas que atuam sobre a estrutura
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- Anlise do movimento da gua ao redor de todos os equipamentos utilizados pelas estru
turas acima mencionadas
De uma maneira geral, os problemas analisados no mbito da Hidrodinmica so
semelhantes queles analisados na Aerodinmica de Baixas Velocidades. Esta observao
se estende a anlise do movimento de qualquer fluido (lquido ou gs) ao redor de um cor-
po, desde que se possa considerar que as velocidades sejam relativamente baixas.
Como se pode verificar, os problemas que ocorrem na Aerodinmica e na Hidrodi-
nmica so, geralmente, problemas onde o fluido movimenta-se ao redor do corpo e este
movimento do fluido classificado como escoamento externo.
Outra maneira de descrever os problemas da Mecnica dos Fluidos consiste em a-
grup-los segundo as dimenses envolvidas, isto , segundo as escalas nas quais os proble-
mas so observados.
Obviamente a incluso de um problema numa das escalas pode ser o resultado de
um julgamento pessoal, o que no invalida a apresentao que se segue. Nesta apresentao
procura-se apresentar exemplos de situaes atuais, dividindo-os em trs escalas: as maio-
res (ou grandes) escalas, as escalas intermedirias e as escalas menores (ou pequenas)

















Plataforma semi-submersvel
utilizada para a explorao do
petrleo no mar. A anlise do
escoamento tem como finali-
dade determinara os movi-
mentos da plataforma e o cl-
culo das cargas hidrodinmi-
cas. O estudo pode ter como
objetivo a anlise de um
componente especfico.
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4. EXEMPLOS ATUAIS: Nas maiores escalas

A Mecnica dos Fluidos encontra-se presente em todas as atividades da Engenha-
ria. De fato, ela se faz presente nos projetos realizados desde as maiores at as menores
escalas.
Neste item, identificam-se exemplos de projetos, que ocorrem nas maiores escalas,
nestes exemplos a anlise do movimento de fluido e de suas conseqncias de funda-
mental importncia.
- So mencionados, novamente, os projetos de grandes sistemas ocenicos utilizados na
explorao do petrleo no mar.
Quando a explorao feita em lminas dgua de pequena profundidade utilizam-se
estruturas fixas; no projeto destas estruturas, de capital importncia a determinao
das cargas hidrodinmicas resultantes da ao das correntes martimas, das ondas do
mar e pelo vento.
Quando a lmina dgua de grande profundidade a explorao feita com a utilizao
de estruturas flutuantes como as plataformas semi-submersveis; no projeto destas es-
truturas necessrio determinar os seus movimentos (estas estruturas utilizam um sis-
tema de posicionamento dinmico) alm das cargas hidrodinmicas.
Considerando o montante de investimentos que se faz ao se construir e operar estas es-
truturas, verifica-se a enorme responsabilidade da anlise de seu movimento e das car-
gas hidrodinmicas resultantes da interao da estrutura em si com as ondas e correntes
martimas.


- As pontes de grande porte so projetadas para suportar no apenas as cargas estticas,
mas tambm as cargas dinmicas induzidas pelos ventos que sopram de maneira alea-
tria. A ponte Rio-Niteroi, por exemplo, est submetida s cargas aerodinmicas cau-
sadas pelos ventos de alta velocidade e por rajadas que podem atingir velocidades su-
periores a 100 km/h bem como ao das ondas que atuam em cada um de seus pila-
res.
- Nos projetos das grandes construes civis (edifcios e torres), fundamental o conhe-
cimento das cargas aerodinmicas resultantes da ao dos ventos. A figura abaixo ilus-
tra a Central Trmica de Ferrybridge (USA). A parte esquerda da figura mostra o que
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resultou da ao dos ventos e na parte direita testes sendo realizados com modelos re-
duzidos no tnel de vento.
Observando a figura acima, no difcil imaginar, por exemplo, a responsabilida-
de do projetista ao elaborar o projeto aerodinmico das torres de gmeas de Kuala Lum-
pur, na Malsia, que tem mais de 400m de altura.









































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5. EXEMPLOS ATUAIS: Nas escalas intermedirias

Nos projetos de engenharia que se enquadram nas escalas intermedirias, a pre-
sena de um fluido em movimento quase sempre pode ser identificada. De uma maneira
geral, nesta faixa que se encontram grande parte dos problemas afetos aos engenheiros
mecnicos. Como exemplos mencionam-se:
- Os problemas de aerodinmica dos veculos; estes, como j mencionado, referem-se ao
movimento do ar ao redor do veculo. Os objetivos da anlise so vrios: diminuio da
fora oposta pelo ar ao movimento do veculo, anlise das foras aerodinmicas que in-
fluenciam a estabilidade do seu movimento (de importncia capital nos veculos de alto
desempenho), reduo do rudo aerodinmico, refrigerao do motor, etc. Nos dias atu-
ais, ganha importncia cada vez maior a aerodinmica interna do veculo uma vez que
esta influencia diretamente no conforto dos passageiros.
- Como no caso dos veculos, a importncia cada vez maior da aerodinmica interna de
edifcios, que fundamental para o conforto ambiental e para a exausto de gases polu-
dos.

- Os processos de aproveitamento da energia de fontes alternativas, onde os problemas da
Mecnica dos Fluidos se fazem presente. Por exemplo, o projeto aerodinmico de turbi-
nas elicas, o projeto de conversores de energia que aproveitam o movimento das ondas
para acionar geradores de eletricidade, o mesmo ocorrendo com o movimento das cor-
rentes marinhas e mars que acionam turbinas hidrulicas conectadas aos geradores de
eletricidade, etc.
- A anlise de problemas ecolgicos exige a soluo de problemas, cada vez mais comple-
xos, da Mecnica dos Fluidos. Como exemplo menciona-se a anlise de disperso de po-
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luentes na atmosfera, a anlise de disperso do calor transportado pela gua das centrais
nucleares, etc.
- A anlise do movimento dos animais marinhos. Na figura, os seis peixes mostrados na
parte superior apresentam nadadeiras caudais semelhantes, embora possuam a parte
frontal do corpo com formas bem diferentes e esto entre os mais velozes juntamente
com os prximos animais (dois tubares). Estas nadadeiras com formas de meia lua (a-
sas de razo de aspecto elevada) produzem a fora propulsiva atravs de movimentos
oscilatrios Os dois ltimos so a baleia e o golfinho que apresentam a mesma forma de
cauda, quando olhados de baixo.
- Assim como o movimento dos animais marinhos, o vo dos pssaros explicado e anali-
sado com os conhecimentos da Mecnica dos Fluidos. Talvez o mais interessante seja o
vo do beija flor que ilustrado abaixo. A parte esquerda mostra as posies


ocupadas pela ponta da asa em intervalos iguais de tempo. A parte direita ilustra a corren-
te descendente de ar causada pelo movimento das asas, permitindo um vo semelhante ao
de um helicptero. A anlise das configuraes das asas de outros pssaros serve de ins-
pirao para o desenvolvimento de asas utilizadas nas aeronaves (observe as explicaes
resumidas em cada figura).


Asas formadas por vrias superfcies
Asas com bordo de ataque
composto
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Asas com flap
Asas com win-
glet
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6. EXEMPLOS ATUAIS: Nas menores escalas

Os problemas encontrados nas menores escalas apresentam enormes desafios e so
provavelmente os mais atuais. Mencionam-se apenas alguns exemplos como ilustrao:
- O sistema cardiovascular humano um complexo sis-
tema de componentes (corao, pulmo, artrias, etc.)
que no possuem paredes rgidas por onde circulam
sangue e ar, trocando calor para manter as condies
necessrias dentro de restritas faixas de variao. Ob-
serve que a anlise do movimento do sangue no sistema
cardiovascular no pode ser feito independentemente
da anlise do comportamento elstico das paredes das
veias e artrias. Alis a anlise dos exemplos mencio-
nados mostra que, como j observado, os problemas da
Mecnica dos Fluidos apresentam-se quase sempre as-
sociados a problemas de outras reas do conhecimento; veja o exemplo apresentado a se-
guir onde o problema de Mecnica dos Fluidos est associado a um problema de Transfe-
rncia de Calor.

- A anlise e o projeto do sistema de refrigerao de componentes eletrnicos tornam-se
crucial uma vez que componentes mais possantes geram mais calor e exigem processos
de dissipao mais eficientes. Pode-se identificar a remoo de calor atravs de uma cor-
rente de ar externa aos componentes e a remoo de calor com a circulao interna de um
fluido.
- A anlise do movimento de pequenos e micro-organismos e a determinao da potncia
(energia) necessria para sua locomoo, etc. so problemas atuais da bioengenharia. A
parte esquerda da figura mostra um amphioxus (um tipo primitivo de peixe) e a parte di-
reita o mecanismo de locomoo.











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- O mesmo tipo de anlise feito a respeito do movimento de clulas e de nano-
equipamentos.












































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7. CONSIDERAES FINAIS

7.1. PROBLEMAS DA MECNICA DOS FLUIDOS SO PARTES DE
PROBLEMAS DE ENGENHARIA.

Para finalizar o captulo utiliza-se a figura abaixo que mostra esquematicamente
um uma central termoeltrica. Uma rpida anlise mostra a infinidade de problemas da
Mecnica dos Fluidos e, tambm, de outras disciplinas que se fazem presente no projeto e
na operao deste sistema.

A seguir identificam-se, em cada equipamento da central termoeltrica, os fen-
menos mais comuns cuja anlise utiliza os conhecimentos e procedimentos desenvolvidos
no mbito da Mecnica dos Fluidos.
A. No gerador de vapor:
- circulao do ar para a queima do combustvel
- circulao dos gases resultantes da combusto do carvo
- circulao da mistura gua/vapor
B. Na Turbina:
- circulao do vapor pelas palhetas para a gerao de trabalho mecnico
C. No Condensador:
- circulao do vapor que transformado em gua
- circulao de gua de resfriamento para condensar o vapor
D. Na Torre de Resfriamento
- circulao da gua de resfriamento que ir perder calor para o meio ambiente
- circulao do ar mido que lanado na atmosfera
E. Na Limpeza dos gases e na Chamin
- circulao dos gases pelos filtros
- conveco (natural ou forada) para lanar os gases de combusto na atmosfera
- disperso dos gases de combusto na atmosfera
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F. Na Linha de Transmisso
- cargas aerodinmicas nas linhas de transmisso, resultante do movimento do ar ao seu
redor.
Deve-se atentar, mais uma vez, para o fato de que a soluo de um problema da
Mecnica dos Fluidos faz parte da soluo de um problema mais geral de engenharia. Na
busca desta soluo so utilizados de maneira apropriada os conhecimentos e procedi-
mentos adquiridos em vrias disciplinas.
A soluo tima de um problema de engenharia exige, em geral, em se obter um
compromisso entre os vrios nveis de solues especficas (que podem possuir tendn-
cias opostas). Desta maneira, uma soluo menos precisa do ponto de vista da Mecnica
dos Fluidos (ou outra disciplina) pode ser a mais apropriada do que uma outra soluo
mais precisa, porm menos apropriada no contexto do problema de engenharia em que se
insere.
Esta observao leva-nos a necessidade de uma rpida anlise dos variados mto-
dos e tcnicas utilizadas na anlise dos problemas da Mecnica dos Fluidos.

7.2. FERRAMENTAS UTILIZADAS NA ANLISE DE PROBLEMAS DA MECNICA
DOS FLUIDOS.

De uma maneira geral, podem-se identificar trs linhas gerais de tcnicas que po-
dem ser utilizadas para a anlise dos problemas da Mecnica dos Fluidos: as tcnicas ana-
lticas, as tcnicas numricas e as tcnicas experimentais.
- as tcnicas analticas exigem um slido conhecimento do fenmeno fsico, conhecimento
este que utilizado para viabilizar, atravs de simplificaes, as anlises matemticas das
equaes que governam o fenmeno. Desnecessrio dizer que estas tcnicas exigem um
bom domnio de mtodos matemticos.
De uma maneira geral os fenmenos analisados com a utilizao de tcnicas analticas
so fenmenos simples com caractersticas que possibilitem a linearizao das equaes.
Neste contexto as solues analticas so exatas e servem para dois propsitos princi-
pais: - proporcionar um melhor entendimento dos fenmenos fsicos
- servir de comparao para aferir outros mtodos e tcnicas.
Ainda no contexto das tcnicas analticas podem-se mencionar as tcnicas ou mtodos
mais avanados que permitem analisar aproximadamente fenmenos no lineares atravs
de aproximaes sucessivas; como exemplo deste tipo de ferramenta menciona-se as tc-
nicas de perturbao.
As ferramentas analticas permitem analisar tambm o comportamento qualitativo dos fe-
nmenos, os problemas de estabilidade, etc.
- as tcnicas experimentais so essenciais para o desenvolvimento do conhecimento e, por
muito tempo, foram consideradas como as tcnicas a serem utilizadas na obteno das so-
lues dos problemas de engenharia.
Experimentos inteligentemente concebidos foram utilizados para o entendimento dos fe-
nmenos fsicos bsicos. Com o avano tecnolgico, principalmente na eletrnica, na ti-
ca, no processamento de dados, experimentos extremamente complexos so realizados
permitindo a anlise de fenmenos complexos que so verificados at mesmo nas meno-
res escalas de tempo e espao.
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Em quase todas as reas da engenharia os resultados obtidos experimentalmente so utili-
zados como padro de comparao quando se pretendem avaliar novas tcnicas que so
desenvolvidas, especialmente as tcnicas numricas.
Um projeto de engenharia inovador e de responsabilidade exige uma comprovao expe-
rimental o que feita em laboratrios que utilizam modelos fsicos (em escala real, quan-
do possvel, ou em escala reduzida ou aumentada conforme o caso).
As tcnicas experimentais apresentam, no entanto, alguns inconvenientes que aumentam
com a complexidade do fenmeno; entre estes, mencionam-se:
- altos custos para elaborao dos modelos, dos equipamentos utilizados e da expertise
necessria para a realizao do experimento.
- tempo, geralmente longo, para a preparao e realizao do experimento e para a anlise
dos resultados obtidos.
- as tcnicas numricas tm experimentado um rpido desenvolvimento em funo do
aumento da capacidade computacional; este aumento da capacidade computacional
creditado ao desenvolvimento de mquinas cada vez mais poderosas (maior velocidade
computacional e capacidade de lidar com uma quantidade maior de informao) que
possibilita a concepo e utilizao de algoritmos inovadores e cada vez mais podero-
sos.
Em muitas reas as tcnicas numricas so utilizadas em conjunto ou em substituio s
tcnicas experimentais.
comum observar, nestas reas, a utilizao de uma tcnica numrica para simular o
comportamento de um fenmeno e assim obter parmetros que definem uma famlia res-
trita de solues melhores. Tcnicas experimentais so utilizadas a seguir para escolher
a melhor soluo entre aquelas indicadas pela simulao numrica. Desta maneira redu-
zem-se os tempo e custos do projeto uma vez que a anlise experimental (sempre demora-
da e onerosa) reduzida a apenas aquelas solues melhores indicadas pelas simulaes
numricas.
H situaes em que o desenvolvimento das tcnicas numricas e a experincia acumula-
da na sua utilizao permitem a realizao de simulaes cujos resultados so utilizados
diretamente nos problemas de engenharia; nestes casos as tcnicas numricas competem
com vantagem com as tcnicas experimentais. A rea que utiliza as tcnicas numricas
para a simulao e anlise de fenmenos que ocorrem no mbito da Mecnica dos Fluidos
conhecida pela sigla CFD, que so as iniciais de Computational Fluid Mechanics
importante observar que a utilizao das tcnicas numricas exige um completo dom-
nio do fenmeno a ser simulado para que a utilizao seja eficiente e para que no se ob-
tenha resultados falsos.
Igualmente importante observar que o desenvolvimento destas tcnicas exige um dom-
nio ainda mais completo dos fenmenos e dos fundamentos da Mecnica dos Fluidos.
Duas so as vertentes mais importantes segundo as quais os algoritmos numricos so de-
senvolvidos:
- os algoritmos que discretizam o domnio fluido utilizam a descrio euleriana: as tcni-
cas que utilizam estes algoritmos so as mais tradicionalmente utilizadas e conhecidas;
entre eles destacam-se: o Mtodo dos Elementos Finitos (FEM), o Mtodo dos Volumes
Finitos (FVM) e o Mtodo das Diferenas Finitas (FDM). Deve-se mencionar, tambm,
o Mtodo dos Elementos de Contorno (BEM) que utiliza algoritmos que discretizam as
fronteiras do domnio fluido, reduzindo assim uma ordem de grandeza na discretizao.
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- os algoritmos que discretizam uma propriedade do escoamento utilizam a descrio la-
grangiana: as tcnica que utilizam estes algoritmos so conhecidas genericamente como
Mtodos de Partculas (PM) uma vez que estes algoritmos identificam partculas apro-
priadas que, por sua vez, so acompanhadas durante toda a simulao numrica. Entre os
Mtodos de Partculas, o Mtodo de Vrtices (MV) talvez seja o que tenha alcanado o
maior sucesso e aceitao; neste mtodo as partculas a serem acompanhada so repre-
sentadas por vrtices discretos.

QUESTES E EXERCCIOS
1. Uma carga aerodinmica, a presso, por exemplo, indicada no caso
mais geral como: p = p(x,y,z,t). Este tipo de notao indica que a pres-
so depende no apenas da posio como tambm do instante de tempo
considerado.
a) Suponha que o fenmeno em estudo no dependa do tempo. Nestas
condies complete a expresso: p =
b) A fora uma carga aerodinmica integrada. Nestas condies com-
plete a expresso: F =
c) Se o fenmeno no depender do tempo, complete a expresso:
F =
OBS: Smbolos e letras em negrito so utilizados para indicar uma
grandeza vetorial.




















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REFERNCIAS:

BAZZO, W.A. e PEREIRA, L.T.V.,(1997)- Introduo Engenharia, Editora da UFSC.
ENGELMAN, M.S., (1993) CFD An Industrial Perspective, in Incompressible Com-
putational Fluid Dynamics, edited by Max D. Gunzburger and Roy A. Nicolaides, Cam-
bridge University Press.
TRITTON, D.J., (1977) Physical Fluid Dynamics, Van Nostrand Reinhold.
WARHAFT, Z., (1997) An Introduction to Thermal-Fluid Engineering, Cambridge
University Press.