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CONSERVAO E MANUTENO

DA MOTOSSERRA

COTF - Centro de Operaes e Tcnicas Florestais

CONSERVAO E MANUTENO
DA MOTOSSERRA
COTF - Centro de Operaes e Tcnicas Florestais

Lous, Dezembro de 2008

Ficha tcnica

Ttulo
Conservao e Manuteno da Motosserra
Edio
AFN Autoridade Florestal Nacional
Autor
COTF - Centro de Operaes e Tcnicas Florestais (AFN)
Equipa tcnica
Helena Fernandes
Joo Fernandes
Antnio Ferreira
Jos Santos
Texto, ilustraes, fotografia, design grfico
Helena Fernandes
Reviso
Rute Pereira (AFN)
Impresso e acabamento
Tipografia Lousanense, Lda.
ISBN: 978972809765-3
Depsito legal: ?
Tiragem: 3000 exemplares
2 edio Financiada pelo Fundo Florestal Permanente
Lous, Dezembro de 2008

2 AFN / COTF

Nota de apresentao

Com este pequeno guia pretendemos disponibilizar, de um modo


fcil e rpido, alguns conselhos e orientaes prticas, no que diz
respeito ao tipo de intervenes e procedimentos a ter em conta
para uma correcta manuteno e conservao da motosserra.

No substitui os manuais dos fabricantes que devem


acompanhar obrigatoriamente a motosserra. Leia sempre
atentamente as instrues e recomendaes neles contidas!

Este documento faz parte da divulgao do Projecto AGRO


667- Melhoria de Produtividade da Explorao e Transporte
Florestais, financiado pela Medida 8, Aco 8.1 (Desenvolvimento Experimental e Demonstrao) 2. Concurso Pblico de 2003.

Entidades participantes no projecto (1 edio):


Aliana Florestal, Auto Sueco, Celbi, Direco-Geral dos Recursos
Florestais, Gruman, Instituto Superior de Agronomia, Silvicaima, Timbrica,
Unimadeiras.

AFN / COTF

ndice

Introduo

Ferramentas necessrias manuteno

Esquema geral de manuteno

10

Descrio geral das operaes

12

Limpeza e lubrificao do rgo de corte

14

Regulao da tenso da corrente

16

Limpeza e manuteno do arrancador

18

Limpeza da embraiagem / pinho de ataque

20

Limpeza do filtro de ar

22

Limpeza e correco da folga dos elctrodos da


vela

24

Afinao do carburador

26

Afiao da corrente de corte

28

Correco do limitador de profundidade

30

Rectificao e limpeza da lmina-guia

32

Rodagem da corrente

33

Deteco de avarias

34

Armazenamento

36

Equipamento de proteco individual (EPI)

37

Cinto do motosserrista

38

Dispositivos de segurana da motosserra

39

Equipamentos acessrios

40

Referncias bibliogrficas

43

AFN / COTF

Introduo

O trabalho com a motosserra envolve certos riscos que podem


ter consequncias graves se no forem respeitadas todas as
regras e normas de segurana.
No sentido de minimizar estes riscos e realizar um trabalho de
qualidade, seguro e produtivo, o motosserrista deve:
Possuir formao profissional especfica, que lhe permita
aplicar posturas, procedimentos e tcnicas adequadas ao
exerccio da actividade.
Cumprir as normas de segurana:
Utilizando o equipamento de proteco individual (EPI) de
motosserrista.
Verificando regularmente o estado e funcionamento dos
dispositivos de segurana da motosserra.
Zelar pela conservao e manuteno da motosserra,
mantendo-a sempre nas melhores condies de funcionamento e de armazenamento.
A manuteno e conservao da motosserra passam em grande
parte pela sua limpeza e verificao.
De uma maneira geral, no que diz respeito limpeza, muito
importante:
Manter a motosserra limpa de sujidades acumuladas que
possam obstruir as entradas e circulao do ar, nomeadamente a grelha da tampa do arrancador, filtro de ar e grelha
refrigeradora do cilindro.
Semanalmente, desmontar as coberturas e proceder a uma
limpeza mais profunda.
Limpar regularmente o exterior da motosserra para facilitar a
sua verificao e controlo.

6 AFN / COTF

Uma correcta verificao e controlo deve contemplar:


A verificao regular da existncia de fendas ou zonas
desgastadas, bem como o aperto de parafusos e porcas.
Uma especial ateno verificao dos rgos particularmente expostos, como sejam:
travo da corrente
pinho de ataque e embraiagem
lmina
orifcio de lubrificao
ranhura do parafuso tensor da corrente de corte
corrente de corte
arrancador

Uma motosserra limpa e bem afinada contribui para um


trabalho mais seguro e eficaz!
Siga sempre as instrues do fabricante.

AFN / COTF

FERRAMENTAS
necessrias manuteno
Ferramentas

bomba manual de
lubrificao
calibrador do limitador
de profundidade

apalpa-folgas

chave de lunetas

chave de fendas
pequena (carburador)

estilete
alicate de
pontas
meia cana

suporte de
lima cilndrica
chave combinada

torno de afiao
porttil
escova pequena

lima mura paralela

lima cilndrica

8 AFN / COTF

parafuso
bloqueador do
piston

Peas sobressalentes
filtro de ar

cordel do arrancador
vela

molas de fixao
dos linguetes
parafusos da tampa
do arrancador

linguetes do
arrancador

mola do arrancador
porcas de fixao da lmina

corrente de corte

O motosserrista deve estar preparado para fazer pequenas reparaes e solucionar pequenas avarias que usualmente ocorrem durante o seu trabalho com a motosserra. Ao fazer-se
acompanhar das ferramentas e peas sobressalentes mais necessrias, evitar deslocaes desnecessrias e quebras de
produtividade.

AFN / COTF

Esquema geral de
MANUTENO
Uma manuteno cuidada, peridica e regular melhora o rendimento do trabalho e prolonga o tempo de vida til da motosserra.
Alm disso contribui para uma eventual diminuio dos riscos associados sua utilizao.
Cada tipo de interveno deve obedecer a uma periodicidade
adequada.

Mantenha a motosserra limpa e bem afinada!


mquina completa

verificao do estado (danos, aperto das


porcas, estado geral)

limpeza
verificao do funcionamento
limpeza
limpeza
lubrificao
corrente
regulao da tenso
afiao
substituio
limpeza da calha e orifcios de lubrificao
lmina
eliminao das rebarbas
viragem
substituio
pinho de ataque
limpeza
verificao do estado
embraiagem
limpeza
limpeza
arrancador
verificao do funcionamento e tenso do
cordel
filtro de ar
limpeza
substituio
vela
limpeza e ajuste da folga dos elctrodos
substituio
grelhas de entrada de ar do arrancador limpeza
alhetas de refrigerao (cilindro e
limpeza
volante magntico)
travo da corrente
depsito de combustvel
depsito de leo

10 AFN / COTF

AFN / COTF 11

em caso de dano ou desgaste

anualmente

semanalmente

diariamente

depois do abastecimento

vrias vezes ao dia

antes de iniciar o trabalho

Descrio geral das


OPERAES
rgo da
motosserra

Tipo de Interveno

Para qu?

Porqu?

Quando?

rgo de corte

Limpeza
Desmontagem/
Montagem

Verificao, limpeza
ou substituio da
lmina, corrente,
pinho de ataque ou
roleto de topo

Desgaste
dos rgos

Dirio
Quando
necessrio

Corrente de
corte

Regulao da
tenso

Dar tenso
corrente para um
corte adequado

Perda da
tenso da
corrente
resultante
do trabalho

Dirio (*)
Quando se
substitui algum
elemento do
rgo de corte

Afiao

Avivar os gumes
dos dentes de corte
Verificar e corrigir a
altura dos
limitadores de
profundidade

Desgaste
resultante
do trabalho

Dirio (*)
Semanal

Rodagem

Lubrificar e
distender a corrente
nova

Evitar o
alargar
brusco da
corrente

Sempre que se
utiliza uma
corrente nova

Lmina

Limpeza
Rectificao

Eliminar sujidades
acumuladas e as
rebarbas

Desgaste
resultante
da frico

Semanal

Arrancador

Limpeza
Desmontagem/
Montagem

Regulao da
tenso do cordel
Lubrificao da
mola
Substituio de
peas

Desgaste
resultante
do trabalho

Semanal
Quando
necessrio

12 AFN / COTF

rgo da
motosserra

Filtro de ar

Embraiagem

Vela

Tipo de Interveno

Limpeza
Desmontagem /
Montagem

Para qu?

Porqu?

Quando?

Sujidade e
deteriorao
resultante do
uso

Dirio (*)
Quando
necessrio

Evitar a entrada de
impurezas no
carburador e danos
no motor
Substituio

Limpeza e
conservao

Limpeza

Evitar o
funcionamento
irregular

Semanal

Desmontagem /
Montagem

Substituio do
pinho de ataque em
alguns modelos

Desgaste
resultante do
funcionamento

Quando
necessrio

Limpeza
Desmontagem /
Montagem

Desgaste
provocado pela
fasca ou mau
funcionamento
do motor

Semanal
Quando
necessrio

Verificao do
desgaste e correco
da folga dos
elctrodos
Substituio

Filtro de
combustvel

Desmontagem /
Montagem

Substituio

Deteriorao
devido a
impurezas

Anual

Carburador
(**)

Afinao

Regular a proporo
de combustvel na
mistura
ar / combustvel

Mau
funcionamento
do motor

Apenas
quando
necessrio

(*) vrias vezes ao dia se necessrio


(**) Nos modelos mais recentes de motosserras, a afinao do carburador dever ser feita por
pessoal especializado.

AFN / COTF 13

Limpeza e lubrificao do
RGO DE CORTE
Sempre que se pretenda substituir a corrente, o pinho de ataque, o roleto de topo ou limpar e rectificar a lmina, necessrio desmontar/montar o rgo de corte.

parafuso tensor

lmina

roleto de topo
pinho de ataque

orifcio de lubrificao

corrente de corte

Ferramentas
Chave combinada
Estilete

Desmontagem
Retirar a tampa de proteco do rgo de corte (tampa lateral), desapertando as porcas sextavadas.
Aliviar a tenso da corrente desapertando o parafuso tensor.
Retirar a lmina e a corrente.

14 AFN / COTF

Limpeza
Limpar a calha, orifcios de lubrificao e o roleto de topo da lmina com
um estilete.
A corrente, o pinho de ataque e o espao envolvente podem ser limpos
com trapos.

Lubrificao
Para que a corrente deslize eficazmente na calha da lmina e para evitar
o sobreaquecimento, esta tem que ser continuadamente lubrificada com
leo apropriado para correntes durante a sua rotao (de preferncia
leo biodegradvel).
Verificar se a lubrificao da corrente se est a realizar: com a
motosserra em plena acelerao, aproximar a ponta da lmina de um
cepo ou outra superfcie; se deixar um rasto de leo marcado sinal de
adequada lubrificao.

Montagem
Colocar a lmina nos encaixes, desapertando o parafuso tensor de modo
a que o perno coincida com o orifcio correspondente existente na
lmina.
Posicionar e montar a corrente, encaixando-a primeiro no pinho de
ataque e depois na lmina. Certificar-se de que a corrente est montada
no sentido correcto, ou seja, com os elos de corte no sentido do
movimento da corrente.
Comprovar se a corrente est bem montada, fazendo-a deslizar na calha
da lmina.
Colocar a tampa e ajustar as porcas (o aperto final s feito depois de
regulada a tenso da corrente!).
Ajustar a tenso da corrente.

Sempre que se desmonta e monta a corrente, deve inverter-se a


posio da lmina.
Ateno ao montar a corrente: verificar se est colocada com
os dentes de corte no sentido do movimento da corrente!

AFN / COTF 15

Regulao da TENSO
DA CORRENTE
A regulao da tenso da corrente um procedimento frequente. Realizada por intermdio do ajuste do parafuso tensor,
tem que ser feita sempre que:
A corrente no est correctamente tensionada.
Se monta ou se substitui a corrente.
Se inverte a posio ou se substitui a lmina.
Se substitui o pinho de ataque.

Ferramentas
Chave combinada

Regulao da tenso

A regulao da tenso deve ser sempre feita a frio.


Aliviar as porcas de fixao da tampa de proteco do rgo de corte.
Levantar a ponta da lmina.
Mantendo-a levantada, apertar ento o parafuso tensor de modo a que a
corrente encoste parte inferior da lmina.
Verificar se a corrente desliza livremente puxando com a mo, e ver se
est correctamente ajustada lmina.
Rectificar a tenso (aperto do parafuso) se for necessrio.

16 AFN / COTF

Apertar as porcas de fixao da tampa, mantendo a ponta da lmina


levantada.
Verificar novamente se a corrente desliza livremente quando puxada
com a mo. Rectificar a tenso se necessrio.

A corrente est correctamente tensionada quando, levantando-a


a meio da lmina, for possvel ver a base dos elos-guia.

A regulao da tenso da corrente deve ser realizada sempre a frio e, posteriormente, verificada a quente!
Uma deficiente regulao da tenso da corrente provoca desgaste e danos na lmina, pinho de ataque e na prpria corrente (desgaste excessivo ou deformao na base dos elos de
corte).
Uma tenso excessiva provoca um desgaste prematuro da ponta
da lmina. Uma tenso insuficiente desgasta rapidamente a
calha da lmina.

AFN / COTF 17

Limpeza e manuteno do
ARRANCADOR
Semanalmente, ou sempre que se justifique, necessrio desmontar e montar o arrancador para se proceder limpeza,
regulao da tenso do cordel, lubrificao da mola do arrancador ou ainda substituio de peas.

punho
punho

Ferramentas
Chave combinada

tampa do
arrancador

(alguns modelos necessitam


de uma chave prpria)

Trincha

cordel

poli

Desmontagem

Desapertar os parafusos de
fixao (em cruz) e retirar a
linguetes
tampa do arrancador.
Puxar o cordel para retirar
tenso mola, fazendo-o
mola
passar pelo entalhe da poli.
Desapertar o parafuso central ou retirar o freio (consoante o
modelo).
Retirar a poli e a mola.

A desmontagem do arrancador deve ser sempre realizada com


luvas e fora do alcance dos olhos, pois existe o risco da mola
saltar bruscamente ao ser retirada do seu invlucro.

18 AFN / COTF

Limpeza e lubrificao
Limpar o crter e a tampa do arrancador utilizando uma trincha.
Limpar a mola do arrancador com trapos.
Olear ligeiramente a mola com a mo, usando leo de lubrificao da
corrente da motosserra.
Fazer uma reviso geral das vrias peas para avaliar se necessitam de
ser substitudas. Substitu-las se for o caso. Dar especial ateno ao
estado de conservao do cordel do arrancador.

Montagem
Enrolar a mola no seu invlucro e mont-la na tampa do arrancador.
Montar a poli directamente sobre a mola.
Enrolar o cordel na poli, deixando uma ponta de cerca de 30 cm por enrolar.
Encaixar a poli no terminal da mola, procurando o acerto do engate da
poli.
Apertar o parafuso central ou colocar o freio (consoante o modelo) para
fixao tampa do arrancador.
Dar tenso mola, fazendo passar os 30 cm de cordel pelo entalhe da
poli e rod-la no sentido dos ponteiros do relgio para obter a tenso
desejada.
A tenso estar correcta se conseguir rodar a poli no mnimo 1/4 de
volta, quando o cordel do arrancador se encontra todo puxado.
Colocar e fixar a tampa com os respectivos parafusos.
Testar o bom funcionamento do arrancador.

No tensionar excessivamente a mola, pois poder danific-la


ou mesmo parti-la ao puxar o cordel do arrancador!
Substituir o cordel do arrancador sempre que este mostrar
qualquer sinal de desgaste.
Sempre que accionar o cordel do arrancador, procurar o ponto
de tenso para evitar grandes estices que s o vo desgastar.
conveniente dispor de cordel, linguetes, mola e parafusos da
tampa do arrancador sobressalentes.

AFN / COTF 19

Limpeza da EMBRAIAGEM /
PINHO DE ATAQUE
A manuteno da embraiagem consta basicamente da sua
limpeza (semanal ou sempre que necessrio) e substituio das
molas que se alongam e ganham elasticidade com o uso, fazendo com que a corrente deixe de parar quando est ao ralenti.
Nalguns modelos mais recentes, para a
substituio das molas no necessrio
desmontar a embraiagem. As molas
retiram-se utilizando um alicate de pontas
de meia cana.

Ferramentas
Alicate de pontas
Chave de lunetas
(modelos menos recentes)

Bloqueador do piston

embraiagem

(modelos menos recentes)

Saca (para alguns modelos)

mola
contrapesos
pinho
pinho
de
de ataque
ataque

Nalguns destes modelos, a


desmontagem da embraiagem requer uma chave especial para o efeito, devendo ser
realizada por pessoal especializado.

Nos outros modelos, para se limpar a embraiagem ou substituir as molas e,


nalguns casos, ainda o pinho de ataque, necessrio desmontar e montar
o tambor e a embraiagem.

Desmontagem
Retirar as tampas da motosserra.
Desmontar o pinho de ataque e o tambor da embraiagem.

20 AFN / COTF

Bloquear o eixo da cambota para


poder desapertar a porca sextavada que fixa a embraiagem: retirar o
cachimbo e a vela e introduzir o
bloqueador do piston no orifcio onde se enrosca a vela (figura).
Imobilizar o veio da cambota rodando o volante magntico (lado oposto embraiagem) at ao piston encostar ao bloqueador.
Desapertar a porca da embraiagem
com a chave de lunetas para retirar
a embraiagem. Ateno: a porca
de rosca esquerda (desaperta rodando a chave no sentido dos ponteiros do relgio)

bloqueador do piston

embraiagem

porca de
fixao

chave
de
lunetas

Limpeza
Limpar a embraiagem e o crter da embraiagem utilizando uma trincha
embebida em gasolina e limpar com trapos ou, sempre que possvel,
usar ar comprimido.

Montagem
Proceder de modo inverso ao indicado na desmontagem, mantendo o
eixo da cambota bloqueado ao apertar a porca de fixao.
Nota: apertar = rodar para a esquerda.

Limpar pelo menos uma vez por semana o interior do crter da


embraiagem. Aproveitar para verificar a cinta do travo da corrente.
A corrente no pra ao ralenti?
No a bloquear com o travo da corrente! Provavelmente uma
pequena regulao do carburador ou a substituio das molas,
sero mais eficazes para que a corrente pare, resolvendo o problema.
AFN / COTF 21

Limpeza do
FILTRO DE AR
O filtro de ar tem a importante funo de impedir a passagem de
impurezas e sujidades para o motor (carburador). Geralmente
est bem acessvel e de fcil desmontagem/montagem.
ATENO
Fechar sempre o ar (puxar o boto do ar) antes de se proceder
desmontagem e limpeza do filtro, para evitar entrada de sujidade e impurezas no carburador e no cilindro.

filtro de ar

Ferramentas
Chave combinada

Desmontagem
Retirar a tampa superior de proteco do filtro.
Fechar a borboleta do ar (puxando o boto do ar) para evitar a entrada
de sujidades no carburador.
Desapertar o(s) parafuso(s) que fixa(m) o filtro e retir-lo.

22 AFN / COTF

Limpeza
Abrir o filtro se o modelo assim o permitir (existem modelos que no
permitem a abertura).
Observar atentamente para verificar se existe alguma ruptura. No
hesitar em substitu-lo se for caso disso.
Limpar o filtro utilizando gua com sabo, gasolina ou ar comprimido. Na
mata o filtro pode ser limpo, sacudindo-o ligeiramente.

Montagem
Montar o filtro depois de bem seco, fixando-o com o(s) parafuso(s).
Voltar a colocar a tampa de proteco.

conveniente trazer sempre um filtro de ar de reserva.


Em condies normais de trabalho, o filtro de ar deve ser limpo
tantas vezes quantas forem necessrias.

AFN / COTF 23

Limpeza e correco da folga


dos elctrodos da VELA
A produo de fasca (quando se produz o arranque do motor)
provoca o desgaste da vela, sendo necessrio verificar e ajustar
regularmente a folga entre os elctrodos e, caso estes estejam
muito queimados, proceder substituio da vela.

cordel do
arrancador

cachimbo

Ferramentas
Chave combinada
Apalpa-folgas
Escova de arame de
lato macio

vela

Desmontagem
Retirar a tampa superior da motosserra.
Retirar o cachimbo.
Limpar o local onde a vela enrosca para evitar entrada de sujidades no
cilindro.
Desapertar a vela com a chave combinada.

Nunca desmontar a vela com o motor quente!

24 AFN / COTF

Limpeza e correco da folga dos elctrodos


Limpar os elctrodos com uma
escova de arame macia.
Se tiver leo, limpar a vela com gasolina ou solvente lquido.
Verificar e corrigir a folga dos elctrodos utilizando um apalpa-folgas. Se
0,5 mm
estes
estiverem
demasiado
afastados, a vela no produzir
fasca.
Substituir a vela sempre que os elctrodos se apresentem muito queimados.

Se no houver outra indicao, a folga dos elctrodos da vela


geralmente de 0,5 mm. Caso no tenha um apalpa-folgas, pode
verificar esse espaamento utilizando como bitola o estilete ou
ainda a espessura da unha do dedo polegar.

Teste ao funcionamento da vela


Colocar a vela no cachimbo, apoi-la no cilindro e accionar o cordel do
arrancador (figura pg. 24).
Se a vela produzir uma fasca forte de cor azulada entre elctrodos,
sinal que est em bom estado.

Montagem
Voltar a colocar a vela enroscando-a mo e dando o aperto final com a
chave combinada.
Colocar a tampa, tendo o cuidado de no trilhar o cabo da vela.

AFN / COTF 25

Afinao do
CARBURADOR
O carburador um rgo muito sensvel, e nos modelos mais
recentes encontra-se selado.
A sua regulao (afinao) indispensvel para o bom funcionamento do motor!

Ferramentas
Chave fendas
pequena (carburador)

parafusos de regulao do
carburador

A afinao do carburador realizada atravs de 3 parafusos:


L parafuso que regula o dbito de combustvel ao ralenti (baixas rotaes).
H parafuso que regula o dbito de combustvel nas altas rotaes.
T, LA ou I parafuso que permite manter o motor a trabalhar ao ralenti.
Ao rodar os parafusos L e H no sentido dos ponteiros do relgio, a mistura
fica mais pobre.
Ao rodar os parafusos L e H no sentido contrrio dos ponteiros do relgio,
a mistura fica mais rica.

Afinao bsica
A afinao bsica, normalmente necessria depois de uma interveno no
carburador, deve ficar reservada para ser efectuada por pessoal especializado.

26 AFN / COTF

Actualmente, os novos modelos tm o carburador selado, no sentido de o


proteger de eventuais manuseamentos indevidos. A tendncia ainda de
evitar cada vez mais intervenes ao nvel da afinao, existindo j
alguns modelos em que apenas permitido actuar no parafuso L.
Caso seja necessrio, actua-se ao nvel do parafuso L quando:
O funcionamento do motor irregular e com tendncia a acelera
(mistura pobre) desapertar at 1/4 de volta.
O funcionamento do motor irregular e com tendncia a parar
(mistura demasiado rica) apertar at 1/4 de volta.
Se com esta afinao o motor no funcionar devidamente, apertar o
parafuso L at oferecer resistncia e em seguida desapert-lo 1 volta
(afinao base para que o motor pegue). Antes de colocar o motor a
trabalhar, e para garantir que ele pegue, deve-se apertar o parafuso T
(LA ou I) 1 a 2 voltas e posteriormente desapert-lo novamente at o
motor ficar ao ralenti.

Afinao final (ajuste fino)


Este tipo de afinao est relacionada com a altitude de trabalho, j que
as diferenas de presso interferem ao nvel da membrana do
carburador, influenciando o funcionamento do motor.
obtida actuando ao nvel do parafuso H (altas rotaes):
Se a motosserra produz algum fumo e o motor encharca apertar.
Se o motor falhar ou tiver tendncia a parar quando em esforo
desapertar.
Os modelos mais recentes permitem uma afinao entre 1/4 a 3/4 de
volta.

As afinaes do carburador devem ser feitas com o motor


quente, vela e filtro de ar limpos e rgo de corte montado.
Nunca desmontar o carburador!
O carburador um rgo muito sensvel, a sua desmontagem
apenas deve ser feita por pessoal especializado!

AFN / COTF 27

Afiao da CORRENTE
DE CORTE
Uma afiao incorrecta, a falta de lubrificao ou uma tenso
incorrecta so as principais causas de anomalias e danos
provocados na corrente de corte.
Uma corrente devidamente afiada exige menor esforo e
poupa tempo e combustvel!

Ferramentas
Lima cilndrica
Porta-limas
Torno de afiao
(porttil ou de bancada)

Escolher a lima adequada ao passo dos dentes de corte da corrente:


Passo
0,325

Lima
(polegadas)
3/16

(mm)
4,8 mm

3/8

7/32 (*)

5,5 mm

1/4

5/32

4,0 mm

(*) Quando metade do dente de corte estiver gasto, deve usar-se uma lima
mais pequena (por exemplo 13/64 ou 4,5 mm)

Afiar muitas vezes, e pouco de cada vez!


Na mata: avivar os gumes.
Na oficina: afiar com preciso.

28 AFN / COTF

Afiao
Verificar se a corrente est devidamente
30-35
tensionada e fixar a lmina com o torno de
afiao ou, na falta deste, fazer um pequeno
entalhe num toro ou cepo alto para a fixar.
Utilizar uma lima com cabo marcado com
ngulos de afiao (na mata) ou o portalimas (para uma afiao de preciso em
oficina).
Posicionar a lima sobre o elo de corte a afiar.
Afiar o gume do dente de corte, empurrando a lima para a frente e contra
o gume em movimentos rectos e firmes utilizando todo o seu comprimento, segundo a direco de afiao marcada no cabo da lima; garantir
que todo o gume abrangido pela afiao.
No caso de no se utilizar porta-limas, rodar simultaneamente a lima de
dentro para fora durante o seu movimento.
limitador de
profundidade

dente de corte
gumes

base do elo

Elo de corte

orifcio do
rebite

Nunca aplicar lima um


movimento de vai-e-vem.
Evitar tocar na zona til da
lima com as mos para que
esta no oxide (figura pg.
28).
Garantir o mesmo ngulo de
afiao e a mesma dimenso (limar o mesmo nmero
de vezes) para todos os
dentes.
Limar todos os dentes de um
lado e s depois todos o do
lado oposto.

Sente necessidade de, ao cortar, exercer maior presso do que


o habitual no rgo de corte?
Quando corta o serrim produzido muito fino?
Ento, a corrente est a cortar mal e portanto a necessitar de
afiao!

AFN / COTF 29

Correco do LIMITADOR
DE PROFUNDIDADE
Com o uso e a afiao da corrente, a diferena de nvel entre a
aba superior do dente de corte e o limitador de profundidade, que
determina a espessura ou profundidade de corte da corrente,
diminui.
Para que a profundidade de penetrao na madeira se mantenha
necessrio corrigir (rebaixar) o talo limitador de profundidade.

Ferramentas
Lima paralela
espessura
de corte

Calibrador do
limitador de
profundidade
Torno de afiao
(porttil ou de bancada)

Seleccionar o calibrador a utilizar de acordo com o passo da corrente de


corte:

Passo da corrente

Limitador de profundidade

1/4
0,325
3/8

0,65 mm

0,404

0,80 mm

30 AFN / COTF

calibrador
lima paralela
Talo limitador de profundidade

Correco
Colocar o calibrador sobre a corrente, de forma a que a ranhura encaixe
no limitador de profundidade do dente de corte.
Verificar se o limitador de profundidade sobressai no calibrador (figura).
Se for o caso, corrigir o limitador rebaixando-o com a lima paralela at
atingir o nvel indicado pelo calibrador.
ATENO: verificar e corrigir de forma alternada, ou seja, retirar
sempre o calibrador enquanto se rebaixa os limitadores de profundidade
com a lima, para no o desgastar.
No final, dar o acabamento final, arredondando ligeiramente a sua parte
dianteira.
Proceder de igual modo para todos os limitadores de profundidade da
corrente.

Verificar e corrigir, se necessrio, a altura do limitador de


pro-fundidade em cada 3 ou 4 afiaes!

AFN / COTF 31

Rectificao e limpeza
da LMINA-GUIA
Ferramentas
Estilete
Lima mura paralela

Com um estilete, limpar e retirar as impurezas e sujidade acumulada na


calha, no orifcio de lubrificao e no roleto de topo da lmina.
Eliminar as rebarbas produzidas pela frico da corrente sobre a lmina
com a lima paralela, dando-lhe uma ligeira inclinao (cerca de 45).

A lmina est sujeita a desgaste resultante da frico produzida


pelo movimento de rotao da corrente. A acumulao de impurezas e sujidades acentuam ainda mais esse desgaste, sendo
necessrio proceder sua limpeza regular.
A falta de lubrificao ou o uso de correntes no devidamente
tensionadas danificam a lmina.

32 AFN / COTF

Rodagem da CORRENTE
Sempre que se utiliza uma corrente nova deve-se proceder
sua rodagem!

Ferramentas
Chave combinada
Tabuleiro ou recipiente
com leo

Colocar a corrente de um dia para o outro num recipiente em banho de


leo para garantir uma adequada articulao dos elos e maleabilidade,
importante para um bom ajuste da corrente lmina quando em
funcionamento.
Nunca montar a corrente nova num pinho de ataque que apresente um
desgaste acentuado; se for esse o caso, deve ser substitudo.
Depois de montada e bem lubrificada, deixar a corrente rodar alguns
minutos a baixa velocidade.
Deixar arrefecer e regular a tenso.
Repetir estes dois passos 2 a 3 vezes.
Comear a cortar com especial cuidado no incio, pois as correntes
novas tm tendncia a alargar, podendo esticar de forma irregular se se
exercer demasiada presso.
Verificar e ajustar a tenso da corrente com frequncia, especialmente
nas primeiras utilizaes.

AFN / COTF 33

Motor no funciona

Motor no acelera

Motor funciona irregularmente

Motor funciona s em plena


acelerao

Motor pra em plena acelerao

Motor aquece excessivamente

Motor perde a potncia e o fumo


do escape azulado

Motor perde potncia e tem falhas


de funcionamento (ignies
irregulares)

Vela no produz fasca

Excesso de consumo de
combustvel

Combustvel no chega ao
carburador

Combustvel no chega ao
cilindro

34 AFN / COTF
Cilindro e piston com depsitos de carvo

Tampa do arrancador, alhetas do volante magntico


e do cilindro sujas

Unidade electrnica inutilizada

Cabos elctricos danificados

Folga dos elctrodos da vela incorrecta

Vela gasta ou suja

Mistura de combustvel com muito leo

Mistura de combustvel com pouco leo

Orifcio de respirao do depsito de combustvel


entupido

Filtro de ar sujo

Carburador / Bomba de alimentao defeituosos

Vlvulas da marcha lenta (ralenti) entupidas

Carburador desregulado

Filtro e tubo de aspirao de combustvel entupido

Boto de arranque desligado

Depsito de combustvel vazio

Deteco de AVARIAS

Os quadros apresentam algumas possveis avarias e respectivas


causas.

A motosserra no funciona?
Antes de julgar que se trata de uma avaria certifique-se:
Se o interruptor arranque/paragem est em posio de arranque.
Se o depsito tem combustvel.
Se o orifcio de respirao do depsito de combustvel est desentupido.
Se o filtro de combustvel est limpo.
Se o filtro de ar est limpo.
Do estado de conservao da vela.

leo demasiado fino

Marcha lenta (ralenti) mal regulada

Desgastes dos contrapesos da


embraiagem

Embraiagem danificada

Embraiagem suja de leo

Orifcio de sada de leo entupido e


sujidade em redor

Bomba de leo mal regulada

Filtro de leo entupido

Depsito de leo vazio

Chapa de encosto da lmina mal


montada

Orifcios de lubrificao da lmina


entupidos

Se o problema permanecer sinal que estamos na presena de


uma avaria. No hesite em recorrer a oficinas especializadas
sempre que se justifique!

Bomba de leo no debita leo


Lubrificao da corrente insuficiente
leo gasta-se antes do combustvel
Perda de leo entre a lmina e o
orifcio de sada
Corrente no pra ao ralenti
Corrente no gira quando se
acelera (embraiagem patina)

AFN / COTF 35

ARMAZENAMENTO

Armazenamento
(por longos perodos de tempo)

Esvaziar totalmente o depsito de combustvel.


Pr a motosserra a trabalhar e deixar o motor a funcionar ao ralenti at
que o combustvel existente no sistema de alimentao se esgote completamente.
Encher o depsito de leo com leo da corrente (leo novo).
Limpar a motosserra.
Guardar a corrente em banho de leo para que no perca a maleabilidade.

36 AFN / COTF

EQUIPAMENTO DE PROTECO
INDIVIDUAL (EPI)
O motosserrista deve utilizar o vesturio e equipamento de
proteco individual (EPI) que lhe permite trabalhar nas
melhores condies de conforto e segurana. Dever
seleccionar aquele que mais se adapta a cada situao.

capacete com
auricular e viseira

camisa / bluso de
cor viva
permite ver e localizar
facilmente o motosserrista

luvas de
segurana
protegem as mos de
ferimentos e, em conjunto
com os dispositivos
antivibratrios da
motosserra, atenuam as
vibraes, responsveis
pela doena de Raynaud,
mais conhecida por
doena dos dedos
brancos.

o capacete protege a cabea


do impacto da queda de
ramos, pinhas e outros
materiais. Os auriculares
protegem o aparelho auditivo
ao reduzirem o nvel de rudo
produzido pela motosserra. A
viseira protege olhos e rosto
da projeco de serrim,
aparas e outros materiais.

calas com
entretela de
segurana
confeccionadas com um
forro de vrias camadas
entrecruzadas de fibras sintticas que bloqueiam a corrente da motosserra em caso de contacto acidental com
as pernas, protegendo-as.

botas de segurana
com biqueira de ao que protege a ponta do p contra cortes e esmagamento, e
rasto anti-derrapante que confere uma adequada aderncia ao solo.

AFN / COTF 37

CINTO DO
MOTOSSERRISTA
lima cilndrica
utilizada na afiao
da corrente de corte

chave combinada
utilizada para desmontar/montar o rgo
de corte, vela e afiao da corrente

cunhas

gancho
utilizado para
rodar e
deslocar toros
aps a toragem

utilizadas no abate
para controlo da
direco de queda da
rvore e evitar que a
lmina fique presa no
tronco

garra
utilizada na movimentao
e empilhamento dos toros.

estojo de primeiros socorros


com algum material til no tratamento
de pequenos ferimentos

fita mtrica extensvel


utilizada na traagem, para medir e
marcar os toros

torno de afiao porttil


para fixar a lmina durante a
afiao da corrente na mata

O cinto do motosserrista deve ser considerado como parte


integrante do seu vesturio. Alm de ajustar o bluso, contm
vrias ferramentas indispensveis ao seu trabalho.

38 AFN / COTF

Dispositivos de segurana
da MOTOSSERRA
Actualmente todas as motosserras esto equipadas com dispositivos de segurana. O seu objectivo reduzir os riscos de acidente.
travo da corrente e
guarda-mo dianteiro
bloqueador do acelerador
bloqueia o comando do
acelerador, prevenindo
qualquer acelerao no
intencional.

bloqueia a corrente em caso de


ressalto da motosserra, ou
intencionalmente quando se
pretende bloque-la. Funciona
tambm como protector da mo
esquerda.

corrente de segurana
suaviza o corte e reduz o
efeito de ressalto.

guarda-mo traseiro
protege a mo direita

bainha
dispositivos anti-vibratrios
absorvem e reduzem o efeito das
vibraes produzidas pela
motosserra.

Invlucro de plstico rgido


que protege a corrente e a
lmina durante o transporte e
evita acidentes quando
transportada junto ao
operador.

retentor da corrente
evita o efeito de chicote, ao reter a
a corrente em caso de ruptura.

AFN / COTF 39

EQUIPAMENTOS
ACESSRIOS
Alm da motosserra e do seu equipamento de proteco individual, o motosserrista deve-se fazer acompanhar sempre de
equipamentos acessrios necessrios realizao do seu trabalho.
panca
utilizada como alavanca para
auxiliar a queda da rvore
durante o abate e libertao
de rvores enganchadas.

reservatrio duplo de
combustvel e leo
com sistema de enchimento anti-derrame.

caixa de primeiros socorros


machado
utilizado nos trabalhos preparatrios
que antecedem o abate.

40 AFN / COTF

equipada com material indispensvel ao


tratamento de pequenos ferimentos.

Aps a realizao da manuteno da motosserra, deve testar


sempre o seu funcionamento.

ATENO!!
Sempre que proceder ao arranque da motosserra, deve verificar se o interruptor est na posio de arranque e a corrente bloqueada. Accionar o arrancador com o interruptor na
posio de paragem pode danificar o sistema elctrico da
motosserra!

Se a motosserra estiver equipada com descompressor, dever


utiliz-lo no arranque.

AFN / COTF 41

Notas

42 AFN / COTF

Referncias bibliogrficas

ARMEF-CTBA-IDF - 1993. Manuel dxploitation forestire.


France.
Confederao dos Agricultores de Portugal - 2006. A motosserra e equipamentos auxiliares de traco: sua utilizao no
trabalho florestal. Lisboa.
Centro de Operaes e Tcnicas Florestais - 1988. Conservao e manuteno da motosserra. Lisboa. Direco-Geral
das Florestas/COTF - Forest Extension Service Institute, Skogbrukets Kursinstitut.
Direco-Geral das Florestas - 1998. Motosserras. Lisboa
Fundation para el Fomento de la Formacin Forestal - 2000.
Motosierras: guia de seguridade. Boletin n 301. Traduzido de
Forestry & Arboriculture Safety & Training Council.
Gomes, Filomena; Gardete, Jos Joaquim - 1998. Trabalho
florestal: manual de preveno. [Lisboa] - Instituto de Desenvolvimento e Inspeco das Condies de Trabalho.
Husqvarna - ?. Teoria de motosserras: manual de sugestes e
bons conselhos.
Mutualit Sociale Agricole - ?. La sie chaine: bien rgler,
lutiliser et lentretenir.
STIHL - 2004. Instrues de servio: Stihl MS260. Germany.

AFN / COTF 43

Centro de Operaes e Tcnicas Florestais


Ch do Freixo 3200-901 LOUS
Tel: + 351 239 990 980
Fax: + 351 239 990 989
E-mail: cotf@afn.min-agricultura.pt

Participantes no Projecto

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