Memoria de Calculo de Estruturas

REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL
MINISTRIO
DOS
TRANSPORTES
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT
SUPERINTENDNCIA REGIONAL NO ESTADO DO TOCANTINS
PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA

PARA CONSTRUO DE
OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
Rodovia
Trecho
Subtrecho
Segmento
:
:
:
:
BR-242/TO
DIV. BA/TO - DIV. TO/MT (SO FLIX DO ARAGUAIA)
ENTR. BR-010(B)/TO-387(B) - ENTR. TO-280(A)
Km 246,730 - Km 246,780 (Crrego Pistola)
Km 242,320 - Km 242,370 (Ribeiro Santa Cruz)
Extenso : 50,00 m (Crrego Pistola)
50,00 m (Ribeiro Santa Cruz)
Lote
: 01
Cdigo PNV: 242BTO0420 - 242BTO0425
VOLUME 3B - MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURAS
JUNHO/2009
REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL

MINISTRIO
DOS
TRANSPORTES
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT
SUPERINTENDNCIA REGIONAL NO ESTADO DO TOCANTINS
PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA

PARA CONSTRUO DE
OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
Rodovia
Trecho
Subtrecho
Segmento
:
:
:
:
BR-242/TO
DIV. BA/TO - DIV. TO/MT (SO FLIX DO ARAGUAIA)
ENTR. BR-010(B)/TO-387(B) - ENTR. TO-280(A)
Km 246,730 - Km 246,780 (Crrego Pistola)
Km 242,320 - Km 242,370 (Ribeiro Santa Cruz)
Extenso : 50,00 m (Crrego Pistola)
50,00 m (Ribeiro Santa Cruz)
Lote
: 01
Cdigo PNV: 242BTO0420 - 242BTO0425
VOLUME 3B - MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURA
SUPERVISO : Diretoria de Planejamento e Pesquisa

COORDENAO : Coordenao Geral de Desenvolvimento
e Projetos/Coordenao de Projetos
FISCALIZAO: Superintendncia do DNIT no Estado do Tocantins
ELABORAO : Razo Engenharia Projetos e Consultoria Ltda
CONTRATO N : 094/2007 - DERTINS
PROCESSO N : 2007/3845/000.120
EDITAL N
: CONVITE 010/2007 - CPL
JUNHO/2009
SUMRIO
Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas
BR-242/TO
1
SUMRIO
1 - APRESENTAO -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4
2 - MAPA DE SITUAO -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
3 - INFORMATIVO DO PROJETO--------------------------------------------------------------------------------------------------- 8
3.1 - Introduo -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8
4 - MEMRIA DO CLCULO ESTRUTURAL ---------------------------------------------------------------------------------- 11
PONTE SOBRE O CRREGO PISTOLA
4.1 - Memorial de Clculo da Superestrutura--------------------------------------------------------------------------------------- 11
4.2 - Memorial de Clculo da Meso e Infraestrutura ------------------------------------------------------------------------------ 67
4.3 - Dimensionamento da Infraestrutura ------------------------------------------------------------------------------------------- 84
PONTE SOBRE O RIBEIRO SANTA CRUZ
4.4 - Memorial de Clculo da Superestrutura--------------------------------------------------------------------------------------- 94
4.5 - Memorial de Clculo da Meso e Infraestrutura ---------------------------------------------------------------------------- 151
4.6 - Dimensionamento da Infraestrutura ----------------------------------------------------------------------------------------- 182
5 - TERMO DE ENCERRAMENTO ----------------------------------------------------------------------------------------------- 187
BR-242/TO
2
1 - APRESENTAO
BR-242/TO
3
1 - APRESENTAO
Apresentamos o Volume 3B - Memria de Clculo de Estruturas, que faz parte do Relatrio
Final do Projeto Executivo de Engenharia para Construo de Obras de Arte Especiais sobre os
Crregos Pistola (Km 246,75) e Ribeiro Santa Cruz (Km 242,34) na Rodovia: BR-242/TO, Trecho:
Div. BA/TO - Div. TO/MT (So Flix do Araguaia), Subtrecho: Entr. BR-010(B)/TO-387(B) - Entr.
TO-280(A), Lote 01, elaborado pela RAZO ENGENHARIA PROJETOS E CONSULTORIA
LTDA.
O Projeto Executivo de Engenharia para Construo de Obras de Arte Especiais, em seus
diversos volumes, apresentado com a seguinte composio:
Volume 1 - Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia: Contm a descrio

da metodologia utilizada em cada uma das atividades do projeto, os clculos e estudos
realizados e os resultados obtidos. apresentado em tamanho A-4;
Volume 2 - Projeto de Execuo: Contm as plantas, sees transversais tipo, e demais

desenhos necessrios execuo da obra projetada. apresentado em tamanho A-3;
Volume 3B - Memria de Clculo de Estruturas: Contm o detalhamento do clculo

estrutural da infra, meso e superestruturas. apresentado em tamanho A-4;
Volume 4 - Oramento e Plano de Execuo da Obra: Contm as composies de

custos unitrios que se fizeram necessrias para atender as necessidades do Projeto
Executivo. apresentado em tamanho A-4.
1.1 - Informaes Sobre o Contrato
Edital: CONVITE N. 010/2007
Contrato N.: 094/2007 - DERTINS
Processo Administrativo N.: 2007/3845/000.120
BR-242/TO
4
2 - MAPA DE SITUAO
BR-242/TO
5
2 - MAPA DE SITUAO
BR-242/TO
6
3 - INFORMATIVO DO
PROJETO
BR-242/TO
7
3 - INFORMATIVO DO PROJETO
3.1 - Introduo
As presentes obras de artes especiais so composta por duas pontes rodovirias localizadas na
rodovia BR-242/TO, no Km 246,75 (Ponte sobre o Crrego Pistola) e Km 242,34 (Ponte sobre o
Ribeiro Santa Cruz), fazendo parte do programa de ampliao da capacidade rodoviria. As obras
seguem as exigncias do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes DNIT,
procurando, contudo atender s necessidades tcnicas e econmicas.
O dispositivo adotado foi desenvolvido com base nas recomendaes tcnicas contidas no
Manual de Projeto de Engenharia Rodoviria editado pelo DNIT, considerando-se como veiculo tipo,
caminho de carga classe 45T. O projeto foi tambm concebido de acordo com o preconizado nas
Normas Brasileiras, em particular a NBR 7187 (Projeto e Execuo de Pontes de Concreto Armado e
Protendido) e NBR 6118/2003.
As Pontes sobre o Crr. Pistola e Rib. Santa Cruz so constitudas de dois vos de 24,80 metros
para cada cabeceira com largura de 13,00 metros.
Na Infraestrutura foram adotadas como soluo tubules a ar comprimido tanto nas cabeceiras
como nos apoios intermedirios com comprimento mdio de 8,00 metros.
Esta estrutura esta dimensionada para absorver as cargas resultantes da transferncia dos
esforos verticais e horizontais da superestrutura. Esforos adicionais foram considerados de acordo
com as Normas Brasileiras em especial a NBR 6118/2003.
Na Mesoestrutura foram detalhadas as vigas travessas com sees constantes de 160 x 140 x
1300 mm para as cabeceiras e no apoio central com sees.
A Superestrutura constituda por dois vos. Cada vo constitudo de quatro vigas prmoldadas com alturas de 1,30 m e comprimento de 24,80 metros.
O sistema estrutural principal da obra , portanto, composto por vigamento mltiplo com
quatro vigas no vo, vigas estas dimensionadas de forma a funcionar com armadura frouxa e protenso
parcial.
Considerou-se, conforme prev a norma, a abertura de fissura mxima de 0,3mm conforme
estipulado nos critrios de clculo estrutural. Estas vigas longitudinais esto apoiadas sobre um
conjunto de apoio denominado de aparelhos de apoio tipo neoprene fretado e calos em concreto
armado. Os calos determinam declividade transversal da obra (nivelamento), uma vez que
apresentam altura constante.
A consolidao formar o prtico necessrio ao suporte da estrutura calculada, sendo que esta
solidarizao das vigas longitudinais com a laje de pista forma o conjunto de sistema de grelha de laje
plana. As vigas esto dimensionadas para trabalhar em forma de T, utilizando a laje como parte
integrante deste conjunto.
Desta forma, o modelo de calculo utilizado, incorpora a estrutura como um todo. A modelagem
desta estrutura em prticos e sistema de grelha de vigas e lajes planas permite ao calculista uma anlise
integral de todas as variveis e deformaes da estrutura, dando liberdade na sua utilizao com
tecnologia avanada.
O conjunto forma assim um sistema reticulado do tipo grelha, possuindo alta hiperestaticidade
interna. A consolidao da estrutura toda se d com a concretagem in-loco unindo as peas e
integrando a estrutura, atravs da laje.
BR-242/TO
8
Nas extremidades, junto s vigas travessas nas cabeceiras, esto detalhadas as cortinas frontais
para fechamento transversal, as alas laterais e a laje de transio.
A execuo das lajes de transio se d aps o reaterro compactado das cabeceiras e execuo
do lastro de concreto.
As hipteses de clculo estrutural esto todas relacionadas no memorial de clculo bem como
as consideraes adotadas pelo calculista.
BR-242/TO
9
4 - MEMRIA DO CLCULO
ESTRUTURAL
BR-242/TO
10
4 - MEMRIA DO CLCULO ESTRUTURAL

PONTE SOBRE O CRREGO PISTOLA
4.1 - Memorial de Clculo da Superestrutura
Comprimento da viga = 24,80 m (24,20 m entre apoios)

Largura mdia do tabuleiro = 13,00 m
Ponte Classe 45 / ITEM 3.1.1.a DA NBR 7188/84
Materiais
Ao comum : CA 50
Concreto: Vigas
Transversina
Lajes da superestrutura
fyk = 500 MPa

fck = 30 Mpa
fck = 30 MPa
fck = 30 MPa
Bibliografia
NBR 6118/2003, NBR 7187/2003, NBR 8681/2003, NBR 7188/1984
Fundamentos da tcnica de armar - P. B. Fusco
Tcnicas de armar as estruturas de concreto - Pricles B. Fusco
Construes de concreto - F. Leonhardt / E. Monnig
Tabelas para dimensionamento de concreto armado PROMON
Sub-rotinas bsicas do dimensionamento do concreto Lauro Modesto dos Santos
4.1.1 - CARACTERSTICAS GEOMTRICAS

1 - SEO TRANSVERSAL TPICA
BR-242/TO
11
2 - CLCULO DA LARGURA EQUIVALENTE DE CONTRIBUIO DA LAJE / PR-LAJE

Entre-eixo de vigas = 2,60 m
Mesa superior da viga = 0,90 m
Espessura mdia da laje 0,18 m
Apoio da pr-laje na viga = 0,05 m
Altura da pr-laje 5 cm, sendo 2,5 cm com dente (chanfro penetrao de concreto) e 2,5 cm
sem contato ou sem solidarizao.
3 - VIGAS EXTREMAS
L eq, = 0,4230 / 0,18 = 2,35 m (largura da laje p/ clculo da prop. geomtricas, desconsiderando
trecho da altura de pr-laje sem contato).
4 - VIGAS INTERNAS
trecho da altura de pr-laje sem contato)
BR-242/TO
12
5 - SEO TRANSVERSAL DO PR-MOLDADO

Legenda para a determinao das caractersticas geomtricas
6 - SEES DA VIGA
Seo Tpica
Seo do Apoio
BR-242/TO
13
7 - PROPRIEDADES
7.1 - Caractersticas geomtricas das vigas internas:
7.1.1 - Seo tpica
7.1.2 - Seo do apoio
BR-242/TO
14
7.2 - Caractersticas geomtricas das vigas extremas

7.2.1 - Seo tpica
BR-242/TO
15
8 - TRANSVERSINA DE APOIO E INTERMEDIRIA
Seo Retangular
Altura total = 95,0 cm
Largura da alma = 30,0 cm
8.1 - Caractersticas Geomtricas do Modelo de Clculo
No clculo da viga de 24,80 m de comprimento, o vo terico de 24,20 m (distncia entre centro de

neoprenes de apoio restries de apoio). O tabuleiro ser considerado, a favor da segurana,
simtrico com relao ao eixo longitudinal da obra.
O tabuleiro constitudo de:
Cinco longarinas (representadas por elementos de barra);
Elementos finitos que dividem as longarinas em 50 partes, conforme indicado na figura. As sees
transversais foram divididas em 20 partes mais 6 partes nas bordas (inferior e superior). Entre
vigas temos 5 elementos igualmente espaados;
Transversinas nos apoios e nos apoios (representadas por elementos de barra);
Largura mdia do tabuleiro de clculo (laje) de 13,00 m.
9 - PROGRAMA DE CLCULO
Para a determinao dos esforos solicitantes ser utilizado o software de anlise estrutural
STRAP (Structural Analysis Program), verso 12.5.
Trata-se de um conjunto de programas destinados a gerao da geometria do modelo , composio
de cargas e verificao de resultados.
Para facilitar a construo de modelos estruturais, o programa est subdividido com relao ao tipo
de estrutura em: Frame Plane estruturas planas, Grid grelha, Space estruturas espaciais e Trusstrelias. As etapas de anlise de um modelo so as descritas a seguir:
BR-242/TO
16
1. Gerao da geometria: determinao das propriedades mecnicas das barras e dos elementos;
2. Definio das condies de contorno (rtulas, apoios simples, engastes, etc.);
3. Definio dos carregamentos considerados (peso prprio, sobrecargas, cargas mveis, vento, etc.);
4. Clculo do modelo;
5. Verificao dos resultados.
Propriedades e materiais das barras e elementos:
Propriedades das barras
BR-242/TO
17
Propriedades dos elementos
10 - CARREGAMENTOS
10.1 - Carregamento Permanente
Peso prprio da viga (g1):
g1viga = 0,489 x 2,5 =
g1engros. = 0,711 x 2,5 =
1,22 tf/m (seo tpica)
1,78 tf/m (seo engrossada)

0,45 tf/m2
Pr-lajes e laje (g2): g2 = 0,18 x 2,5 =

Barreiras, pavimento e Transversinas (g3):
g3barreira = (0,23 x 2,5) / 0,40 =
1,44 tf/m2
g3pavimento = 0,109 x 2,4 =
0,26 tf/m2
OBS.: rea de pavimento = 1,327m. espessura equivalente = 1,327 / 12,20 = 0,109m
g3transv. = 0,93 x 0,30 x 2,5 = 0,70 tf/m

10.2 - Carregamento mvel
O veculo utilizado o Trem-Tipo 45.
Coeficiente de impacto:
= 1,4 0,007 x 24,20
= 1,2306
BR-242/TO
18
Multido (q): q = 0,5 x 1,2306

Veculo :
Q=
45
x 1,2306
6
= 0,62 tf/m2
= 9,23 tf/roda
Consideraremos esta carga da roda distribuda at o eixo da laje.

Dimenses da roda 20 x 50 cm.
Pavimento + metade da espessura da laje = 19,9 cm
Desta forma temos uma rea de distribuio de 20 + 2 x 19,9 = 59,8 cm e 50 + 2 x 19,9 = 89,8
cm
Carga da roda c/ impacto = 9,23 / (0,598 x 0,898) = 17,2 tf/m
Alm da carga acima descrita foi prevista uma carga uniformemente distribuda na projeo do
veculo de 0,62tf/m2. Este carregamento teve sinal positivo (contrrio ao da multido). A figura a
seguir apresenta o carregamento previsto para o veculo anteriormente descrito.
Hipteses para as cargas mveis:
1) Para a carga mvel devido multido com impacto, foram consideradas as seguintes hipteses:
a) Em todo o tabuleiro (exceto na regio das barreiras);
b) Nas faixas laterais do tabuleiro (2 x 25% da largura do tabuleiro);
c) Na faixa central do tabuleiro (50% da largura do tabuleiro);
d) Nas faixas laterais do tabuleiro (2 x 30% da largura do tabuleiro);
e) Na faixa central do tabuleiro (40% da largura do tabuleiro).
2) Para a carga mvel devido ao veculo considerou-se uma combinao de carregamentos, conforme
descrito a seguir:
veculo deslocando-se no tabuleiro a cada dcimo do vo com as seguintes hipteses :

a) Veculo com impacto, deslocando-se na borda superior do tabuleiro junto defensa superior;
b) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V2;
BR-242/TO
19
c) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V3;

d) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V4;
e) Veculo com impacto, deslocando-se na borda inferior do tabuleiro junto defensa inferior;
f) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V1 e V2;
g) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V2 e V3;
h) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V3 e V4;
i) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V4 e V5.
Sees analisadas
A seguir sero apresentados todos os carregamentos anteriormente descritos

Peso prprio da viga (g1)
obs.: Carga atuando somente sobre a viga sem o funcionamento de grelha do modelo de
clculo.
Lajes e Pr-lajes (g2)
Seqncia executiva da laje e comportamento da estrutura:
Lanamento de pr-laje e concretagem da laje sobre as vigas e entre elas viga com perfil
simples (sem efeito de grelha no modelo):
BR-242/TO
20
Barreiras, pavimento e transversinas (g3)
BR-242/TO
21
Multido com impacto em todo o tabuleiro
Ocupando 100% do tabuleiro.
Multido com impacto nas faixas laterais do tabuleiro
Ocupando 2x25% e 2x30% do tabuleiro nas faixas laterais.
BR-242/TO
22
Multido com impacto na faixa central do tabuleiro
Ocupando 40% e 50% do tabuleiro na faixa central.
Veculo com impacto na borda superior junto defensa
Carregamento simtrico a esse (transversalmente prximo borda inferior) tambm foi processado.
BR-242/TO
23
Veculo com impacto sobre a viga V2
Carregamento simtrico a esse (transversalmente sobre a viga V4) tambm foi processado.
BR-242/TO
24
Veculo com impacto com as rodas entre as vigas V1 e V2
Carregamento simtrico a esse (transversalmente entre as vigas V4 e V5) tambm foi processado.
11 - ESFOROS SOLICITANTES
Dada a simetria longitudinal e transversal da estrutura, sero apresentados os resultados das

vigas 1, 2 e 3 at a seo 6.
BR-242/TO
25
Momentos fletores
Mg1 - Devido ao peso prprio da viga (g1)
(sem efeito de grelha)
Mg2 - Devido ao peso da laje + pr-laje (g2)

BR-242/TO
26
Mg3 - Devido a barreiras, pavimento e transversinas (g3)
Mmult. Envoltria dos carregamentos dev. multido com impacto
BR-242/TO
27
Mvec. - Devido ao veculo com impacto Envoltria
Quadro-resumo
Todos os valores dos quadros-resumo abaixo esto expressos em tf.m.

Mg = Mg1 + Mg2 + Mg3
Mq = Mmultido + Mveculo
Md = 1,35 x Mg + 1,5 x Mq
Momentos fletores
VIGA
1
2
3
Mg1
89,90
89,90
89,90
Mg2
85,20
85,80
84,90
Mg3
77,40
54,90
47,50
Mrecapa
0,00
0,00
0,00
Mmult.
105,00
110,00
114,00
Mveculo
150,00
95,60
92,80
Mgk
252,50
230,60
222,30
Mqk
255,00
205,60
206,80
Md
723,38
619,71
610,31
Mveculo
0,00
59,20
101,00
128,00
145,00
150,00
Mgk
0,00
91,80
162,50
212,60
242,50
252,50
Mqk
0,00
96,60
167,60
215,70
245,00
255,00
Md
0,00
268,83
470,78
610,56
694,88
723,38
Pelos resultados acima temos que a viga mais solicitada a V1.

MOMENTO FLETOR:
Mg1
SEO
0,00
1
32,70
2
57,70
3
75,60
4
86,30
5
89,90
6
VIGA 1
Mg2
0,00
30,50
54,40
71,50
81,80
85,20
Mg3
0,00
28,60
50,40
65,50
74,40
77,40
Mrecapa
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Mmult.
0,00
37,40
66,60
87,70
100,00
105,00
BR-242/TO
28
Foras cortantes
Vg1 - Devido ao peso prprio da viga (g1)
Vg2 - Devido ao peso da laje + pr-laje (g2)

BR-242/TO
29
Vg3 - Devido a barreiras, pavimento e transversinas (g3)
V mult. - Devido multido com impacto em todo o tabuleiro

Para este clculo da fora cortante, ser desconsiderado, a favor da segurana, o efeito de
grelha. A multido ser representada por uma carga linear (definida atravs da rea de influncia)
atuando a cada dcimo do vo, conforme esquema apresentado a seguir.
qmult = 0,62 tf/m2 (com impacto)
Vigas internas
Faixa de contribuio = 2,60 m (entre-eixo de vigas)
qmult = 0,62 x 2,60 qmult = 1,60 tf/m
BR-242/TO
30
Clculo do Cortante devido Multido (Vigas Intermedirias)

Faixa =
f =
2,600
1,2306
q=
0,615
q=
L=
1,60
24,20
Seo
0.0 L
0.1 L
0.2 L
0.3 L
0.4 L
0.5 L
tf/m
m
Vmx (tf)
19,36
15,68
12,39
9,49
6,97
4,84
Vmn (tf)
0,00
-0,19
-0,77
-1,74
-3,10
-4,84
Vigas Extremas
Faixa de contribuio = (2,60 / 2) + 1,30 = 2,60 m

qmult = 0,62 x 2,60 qmult = 1,60 tf/m
Clculo do Cortante devido Multido (Vigas Extremas)

Faixa =
f =
2,600
1,2306
q=
0,615
q=
L=
1,60
24,20
Seo
0.0 L
0.1 L
0.2 L
0.3 L
0.4 L
0.5 L
tf/m
m
Vmx (tf)
19,36
15,68
12,39
9,49
6,97
4,84
Vmn (tf)
0,00
-0,19
-0,77
-1,74
-3,10
-4,84
BR-242/TO
31
V vec. Envoltria de cortantes devido ao veculo com impacto
Quadro-resumo
Vgk = Vg1 + Vg2 + Vg3

Vqk mx = Vmult.,mx + Vvec.,mx
Vqk mn = Vmult.,mn + Vvec.,mn
Vsd = 1,35 x Vg + 1,5 x Vq mx
Foras cortantes mximas
VIGA
Vg1
Vg2
Vg3
Vrecapa
1
2
3
15,60
15,60
15,60
13,70
13,60
13,30
14,20
8,50
8,70
0,00
0,00
0,00
Vmultido
Max.
Min.
19,36
0,00
19,36
0,00
19,36
0,00
Vveculo
Max.
26,10
21,50
20,60
Min.
0,00
0,00
0,00
Vgk
43,50
37,70
37,60
Vqk
Max.
45,46
40,86
39,96
Min.
0,00
0,00
0,00
VSd
126,91
112,18
110,70
Dos resultados acima temos que a viga V1 a mais solicitada.
FORA CORTANTE: VIGA 1

SEO
Vg1
Vg2
Vg3
Vrecapa
1
2
3
4
5
6
15,60
11,80
8,90
5,90
2,90
0,00
13,70
11,30
8,50
5,70
2,80
0,00
14,20
10,80
7,90
5,20
2,70
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Vmultido
Max.
Min.
19,36
0,00
15,68
-0,19
12,39
-0,77
9,49
-1,74
6,97
-3,10
4,84
-4,84
Vveculo
Max.
26,10
22,70
19,00
17,00
15,40
13,80
Min.
0,00
0,00
-3,70
-6,30
-8,50
-11,90
Vgk
43,50
33,90
25,30
16,80
8,40
0,00
Vqk
Max.
45,46
38,38
31,39
26,49
22,37
18,64
Min.
0,00
-0,19
-4,47
-8,04
-11,60
-16,74
VSd
126,91
103,33
81,24
62,41
44,89
27,96
BR-242/TO
32
12 - DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA LONGITUDINAL
O dimensionamento da armadura longitudinal foi elaborado para a seguinte seo de clculo:
COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES:
Fissur. / Condies do meio ambiente - tab 6.1
Estado Limite ltimo:

1.35
1.50
gfg =
gfq =
1.00
gfg =
Estado Limite de Utilizao (Combinao Freqente das Aes):
gfg =
1.00
N de Ciclos
2.00E+06
y1 =
0.50
Classe I - fraca
Classe II e III- moderada a forte
Classe IV - Muito forte
COEFICIENTES DE MINORAO DAS RESISTNCIAS/s:
gc =
gs =
1.4
Es/Ec fissurao
15
1.15
Es/Ec fadiga
10
ver 0.4
BR-242/TO
33
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES - VIGA

Seo 2
Seo 3
Esforos solicitantes
Mgk
Mqk max
Mqk min
Propriedades dos materiais

fck
fyk
Propriedades da seo
bf
hf
bw
h
binf
hinf
Seo 4
Seo 5
Seo 6
(tfm)
(tfm)
(tfm)
91,80
96,60
162,50
167,60
212,60
215,70
242,50
245,00
252,50
255,00
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
35
500
35
500
35
500
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
235,00
18,00
18,00
148,00
235,00
18,00
18,00
148,00
235,00
18,00
18,00
148,00
235,00
18,00
18,00
148,00
235,00
18,00
18,00
148,00
25,0
6
4,00
25,0
6
4,00
25,0
6
4,00
25,0
6
4,00
Armadura inferior
(mm)
(mm)
barras por camada

cobrimento na armadura
(cm)
25,0
6
4,00
Armadura superior
As'
d'
(cm)
(cm)
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
268,8
141,1
4,84
44,44
470,8
138,4
8,74
80,28
610,6
136,3
11,61
106,64
694,9
136,5
13,26
121,82
723,4
135,8
13,91
127,80
(tfm)
(tfm)
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
140
92
2591
1698
893
246,30
162,50
2674
1764
910
320,45
212,60
2714
1801
913
365,00
242,50
2728
1812
916
380,00
252,50
2732
1816
917
(kgf/cm2)
1750
1750
1750
1750
1750
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
(cm2)
44,44
80,28
106,64
121,82
127,80
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmax tenses
MDmin tenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K <1.79
Ascorr.
CONTROLE DA FISSURAO
ssmax
ri
(kgf/cm2)
2643
2733
2775
2789
2793
w1
w2
ELS-W
(mm)
(mm)
(mm)
0,044
0,52
0,28
0,30
1,00
0,057
0,55
0,25
0,30
1,00
0,066
0,57
0,23
0,30
1,00
0,073
0,58
0,22
0,30
1,00
0,073
0,58
0,22
0,30
1,00
(cm2)
44,44
80,28
106,64
121,82
127,80
(925mm)
(1625mm)
(2125mm)
(2425mm)
(2625mm)
6,9
2
9,6
3
11,7
4
11,5
5
12,3
5
wk
K
Ascorr.
Armadura sugerida
CG barras
nmero de camadas
(cm)
BR-242/TO
34
RESUMO DAS ARMADURAS

AScalculada
ASsugerida (cm2)
SEO
(cm2)
2
44,44
9 25.0 = 45,00
3
80,28
16 25.0 = 80,00
106,64
22 25.0 = 110,00
121,82
24 25.0 = 150,00
26 25.0 = 130,00
Esquema da distribuio das barras na seo 6:
6
127,80
Diagrama de reas
Clculo de aL
De acordo com o item 17.4.2.2 (Modelo de Clculo I da armadura de armadura transversal) da
NBR 6118/2003, aLdever ser determinado atravs da expresso abaixo indicada:
VSD ,max
1
aL = d
(1 + cot g ) cot g aL 130,0 cm (ver item 6.1)
2(VSd ,max Vc
Vsd,mx = 36,54 tf (mdia entre as sees) ; Vc = 29,17 tf (mdia entre sees); = 45
Clculo de lb
lb =
f yd
;
4 f bd
sendo fbd = 1.2.3.fctd
Para a determinao do Cortante de Clculo (VSD,max), foi tomado o valor mdio das sees 1 a 6
BR-242/TO
35
fctd = fctk,inf / c = 0,7 x 0,3 x fck2/3 = 2,25 MPa

1 = 2,25 (barras nervuradas item 9.3.2.1)
2 = 1,0 (situaes de boa aderncia)
3 = 1,0 para < 32mm
lb = ( / 4).((500 / 1,15) / ((2,25 x 2,03) / 1,4)) 30.
lb = lb x (As,calc / As,ef) = (30 x 2,54) x (127,8 / 130,00) 75,16 cm
adotado (a favor da segurana) lb = 80 cm
Comprimento das Barras
13 - DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA TRANSVERSAL
Segundo o item 17.4.2.1 da NBR-6118/2003 , devem ser satisfeitas as seguintes desigualdades:

a) VSd < VRd2;
b) VSd < VRd3 = Vc + Vsw
onde:
BR-242/TO
36
VRd2 = 0,27v x fcd x bw x d, com v = (1 fck / 250) em MPa

Vsw = (Asw / s).0,9.d.fywd.( sen + cos )
Vc = Vco na flexo simples e na flexo-trao, com a linha neutra cortando a seo
Vco = 0,6.fctd.bw.d
fctd = fctk,inf / c
fctk,inf = 0,21.fck2/3
fywd = tenso na armadura transversal passiva, limitada ao valor fyd no caso de estribos ( 435 MPa)
d = altura total menos a distncia da base ao CG da armadura longitudinal
Para clculo de VSd temos a seguinte expresso:
1,35
1,5
VSd = 1,00 Vgk + 0 Vqk
Modelo de verificao

Modelo I
gfg =
gfq =
1.35
1.50
Modelo II
1.00
0.90
gfp =
gfg =
1.00
0.50
y1 =
gfg =
N de Ciclos
2.00E+06
fsd fadiga (MPa)
COEF. DE MINORAO DAS RESISTNCIAS:
85
MATERIAIS E NGULO DOS ESTRIBOS:
gc =
1.4
fck (MPa)
35
gs =
1.15
fyk (MPa)
500
a (graus)
90
TETA
45
Estado limite ltimo - Cisalhamento/Toro

ESFOROS SOLICITANTES:
Vgk
Vqkmax
Vqkmin
Vpk
Tgk
Tqk
(tf)
(tf)
(tf)
(tf)
(tf m)
(tf m)
Seo 1
43.50
45.46
0.00
Seo 2
33.90
38.38
-0.19
Seo 3
25.30
31.39
-4.47
Seo 4
16.80
26.46
-8.04
Seo 5
8.40
22.37
-11.60
Seo 6
0.00
18.64
-16.74
Seo 1A
37.95
41.36
-0.11
Seo 2
141.08
18.00
n
18.00
10
2
Seo 3
138.38
18.00
n
18.00
10
2
Seo 4
136.32
18.00
n
18.00
10
2
Seo 5
136.50
18.00
n
18.00
8
2
Seo 6
135.75
18.00
n
18.00
8
2
Seo 1A
153.50
18.00
n
18.00
10
2
PROPRIEDADES GEOMTRICAS DA SEO:
d
bw
bainha na alma
bw til
bitola (mm)
Ramos de estribo
(cm)
(cm)
(cm)
(mm)
Seo 1
141.08
55.00
n
55.00
10
2
BR-242/TO
37
CLCULO:
VERIFICAO DO CONCRETO
Vsd
(tf)
Vrd2
(tf)
Tsd
(tf m)
Trd2
(tf m)
Tsd/Trd2+ Vsd/Vrd2
Seo 1
127
450
0
Seo 2
103
147
0
Seo 3
81
145
0
Seo 4
62
142
0
Seo 5
45
143
0
Seo 6
28
142
0
Seo 1A
113
160
0
0.28
0.70
0.56
0.44
0.31
0.20
0.71
3.21
1.60
24
0.13
2.31
14.29
3.21
1.60
24
0.13
2.31
10.57
3.21
1.60
24
0.13
2.31
7.26
3.21
1.60
24
0.13
2.31
3.98
3.21
1.60
24
0.13
2.31
0.83
3.21
1.60
27
0.13
2.31
14.43
DIMENSIONAMENTO CISALHAMENTO
fctm
fctd
Vc = Vco
Taxa mnima
Aswmin
Asw
(MPa)
(MPa)
(tf)
(cm2/m)
(cm2/m)
3.21
1.60
75
0.13
7.06
9.45
Verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga

De acordo com a NBR-6118 (2003), a verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga consiste
na limitao na variao de tenses da armadura dimensionada. No caso de estribos, a norma
estabelece um valor limite igual a 850 kgf/cm2 para qualquer dimetro. O clculo das tenses na
armadura deve ser realizado para a Combinao Freqente das Aes com 1 igual a 0,5. Alm disso,
na determinao das tenses mximas e mnimas, dever ser adotado 50% do valor de Vco descrito
anteriormente.
VERIFICAO DA FADIGA CISALHAMENTO
Seo 1
66
44
240
Seo 2
53
34
225
Seo 3
41
23
220
Seo 4
30
13
204
Seo 5
20
3
159
Seo 6
9
-8
0
Seo 1A
59
38
227
11
123
194
159
104
85
1.79
7.12
85
1.00
2.31
85
1.22
17.66
VSdmax
VSdmin
sswmax
(tf)
(tf)
(MPa)
sswmin
(MPa)
51
119
84
Ds
(MPa)
189
106
136
Dsadm
K < 1.79 (EB-3)
Aswcorrig.
(MPa)
85
1.79
16.92
85
1.25
17.87
85
1.60
16.94
85
1.79
13.00
(cm2/m)
Armadura cisalham. (cm2/m)

Sugerido cisalhamento
16.9
17.9
16.9
13.0
7.1
3.3
17.7
2R10 c/9,4
2R10 c/8,9
2R10 c/9,4
2R10 c/12,3
2R8 c/14
2R8 c/30
2R10 c/9
O esquema a seguir apresenta um grfico das faixas dos estribos para cada dcimo do vo com
as reas de ao corrigidas aps a verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga.
BR-242/TO
38
Adotando-se os dimetros sugeridos (8 mm e 10 mm), devero ser respeitados os

espaamentos mnimos e as faixas acima indicados.
14 - DETERMINAO DA CONTRA-FLECHA
Para o clculo das deformaes das vigas, foi utilizado uma combinao de carregamentos
permanentes (g1+ g2 + g3). A viga que apresentou a maior deformao foi a viga externa (V1), cujo
mximo valor est apresentado abaixo (valor expresso em centmetros est multiplicado por 102):
Verificou-se, portanto, que o valor da flecha da viga mais solicitada de 4,45 cm. Como as
deformaes na prtica costumam ser maiores que as deformaes tericas, sugerido que se adote
BR-242/TO
39
uma contra-flecha para as vigas de aproximadamente 2,0 vezes a flecha terica. Dessa forma, a
contra-flecha a ser adotada para a estrutura em questo dever ser de, no mnimo, 9,0 cm.
15 - CLCULO DA LAJE
Conforme resultado do processamento do STRAP, a seguir sero apresentados os esforos

solicitantes.
Sero analisadas as sees abaixo indicadas.
Dada a simetria transversal e longitudinal da estrutura, sero apresentados os resultados at a

metade do vo. A viga superior corresponde a viga V1, a viga do meio corresponde a viga V2 e a viga
inferior corresponde a viga V3.
Impacto do veculo na barreira
Conforme manual de Obras de Arte Especias dever ser previsto uma fora horizontal
concentrada de intensidade P = 60 kN ( 6 tf) aplicada em sua aresta superior, ou seja, a 0,8 m da base:
BR-242/TO
40
M b = 60 0,8 = 48kN .m / m
M d = 1,4 48 = 67,2kN .m / m
hbase _ defensa = 0,40m
d = 40 3 = 37cm
6,72
K md =
= 0,020
3000
2
1,0 0,37
1,4
6,72
As =
= 4,3cm / m
4,348 0,969 0,37
Ser adotado estribo 12,5mm e 10 mm c/25 e ferro longitudinal de 10mm em cada face (5
ferros).
Esforos Solicitantes
MX - Momentos Fletores na direo X
Momentos fletores devido ao peso da laje + pr-laje
BR-242/TO
41
Momentos fletores devido ao g3
Envoltria mxima de momentos fletores devido a multido com impacto
BR-242/TO
42
Envoltria mnima de momentos fletores devido a multido com impacto
Envoltria mxima de momentos fletores devido ao veculo com impacto
BR-242/TO
43
Envoltria mnima de momentos fletores devido ao veculo com impacto
Para escolher qual a seo de viga ser utilizada para dimensionamento, iremos realizar uma
combinao com todas as cargas, obtendo para momentos mximos o vo entre a viga V2 e V3, como
indicado abaixo:
combinao com todas as cargas, obtendo para momentos mnimos a viga V1, como indicado abaixo:
BR-242/TO
44
MY - Momentos Fletores na direo Y

BR-242/TO
45
BR-242/TO
46
BR-242/TO
47
combinao com todas as cargas, apenas no modelo Myn, obtendo para momentos mximos o vo
entre a viga V2 e V3, como indicado abaixo:
combinao com todas as cargas, apenas no modelo Mym, obtendo para momentos mnimos a viga
V1, como indicado abaixo:
BR-242/TO
48
Resumo tabelado dos momentos fletores

Momentos Mxe
Momentos Mxm
Mxm
PP(Laje)
Mg3
Mrecapa
Mmult. - max
Mveic. - max
Mmult. - min
Mveic. - min
Mg
Mq - max
Mq - min
MD
Seo A
V2-V3
(tf.m/m)
0.074
-0.026
0.000
0.277
0.823
-0.200
-0.582
0.048
1.235
-0.878
1.918
Seo B
V2-V3
(tf.m/m)
0.100
-0.259
0.000
0.821
1.530
-0.644
-0.615
-0.159
2.640
-1.414
3.801
Coeficientes de impacto:
Seo C
V2-V3
(tf.m/m)
0.115
-0.420
0.000
1.200
2.050
-0.970
-0.864
-0.305
3.649
-2.059
5.169
Seo D
V2-V3
(tf.m/m)
0.120
-0.470
0.000
1.330
2.210
-1.080
-0.907
-0.350
3.975
-2.231
5.612
Mxe
PP(Laje)
Mg3
Mrecapa
Mmult. - max
Mveic. - max
Mmult. - min
Mveic. - min
Mg
Mq - max
Mq - min
MD
laje
= 1,4 - 0,007 x 2,60 = 1,3818
v iga
= 1,4 - 0,007 x 24,20 = 1,2306
Seo A
V1
(tf.m/m)
-0.400
-0.894
0.000
0.298
0.369
-0.486
-2.580
-1.294
0.749
-3.443
-6.911
Seo B
V1
(tf.m/m)
-0.361
-0.625
0.000
-0.093
0.153
-0.277
-2.110
-0.986
0.067
-2.680
-5.352
Seo C
V1
(tf.m/m)
-0.361
-0.602
0.000
-0.106
0.197
-0.292
-2.130
-0.963
0.102
-2.720
-5.379
Seo D
V1
(tf.m/m)
-0.361
-0.596
0.000
-0.087
0.197
-0.294
-2.260
-0.957
0.124
-2.868
-5.594
BR-242/TO
49
Correo do coeficiente de impacto =
laje
= 1,1229
viga
Os momentos devido carga mvel (Mq) foram multiplicados por 1,1226

Mg = Mg2 + Mg3
Mq = (Mmultido + Mveculo) x 1,1226
Md = (1,00 ou 1,35) x Mg + 1,5 x Mq

Momentos Mye
Momentos Mym
Mym
PP(Laje)
Mg3
Mrecapa
Mmult. - max
Mveic. - max
Mmult. - min
Mveic. - min
Mg
Mq - max
Mq - min
MD
Seo A
V2-V3
(tf.m/m)
0.077
0.037
0.000
0.117
0.253
-0.015
-0.127
0.114
0.370
-0.142
0.709
Seo B
V2-V3
(tf.m/m)
0.158
0.046
0.000
0.299
0.698
-0.068
-0.081
0.204
0.997
-0.149
1.771
Seo C
V2-V3
(tf.m/m)
0.211
0.049
0.000
0.416
1.050
-0.111
-0.106
0.260
1.466
-0.217
2.550
Seo D
V2-V3
(tf.m/m)
0.229
0.050
0.000
0.456
1.010
-0.125
-0.116
0.279
1.466
-0.241
2.576
Mye
PP(Laje)
Mg3
Mrecapa
Mmult. - max
Mveic. - max
Mmult. - min
Mveic. - min
Mg
Mq - max
Mq - min
MD
Seo A
V1
(tf.m/m)
-0.051
-0.149
0.000
0.000
0.103
-0.058
-0.491
-0.200
0.103
-0.549
-1.094
Seo B
V1
(tf.m/m)
0.000
0.000
0.000
0.100
0.000
0.007
-0.239
0.000
0.100
-0.232
-0.348
Seo D
V1
(tf.m/m)
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.012
-0.210
0.000
0.000
-0.198
-0.297
Seo D
V1
(tf.m/m)
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.009
-0.171
0.000
0.000
-0.162
-0.243
Mg = Mg2 + Mg3
Md = (1,00 ou 1,35) x Mg + 1,5 x Mq
Dimensionamento
Ser feito o dimensionamento flexo, com verificao do estado limite ltimo de resistncia
fadiga e do estado limite de fissurao de acordo com as prescries da NBR-6118/2003.
Para Mxm altura da seo de clculo = 18,0 cm (transversal positiva) armadura principal,
disposta dentro da pr-laje
Para Mxe altura da seo de clculo = altura da laje + topo da viga = 18,0 + 15,0 = 33,0 cm
(transversal negativa)
Para Mym altura da seo de clculo = 18,0 4,0 = 14,0 cm (longitudinal positiva) seo ltil
Para Mye altura da seo de clculo = 18,0 cm (longitudinal negativa) espessura da laje a
favor da segurana
BR-242/TO
50

1.35
1.50
gfg =
gfq =
1.00
gfg =
1.00
0.80
gfg =
y1 =
N de Ciclos
2.00E+06
COEFICIENTES DE MINORAO DAS RESISTNCIAS/ s:
gc =
gs =
1.4
1.15
Es/Ec fissurao =
Es/Ec fadiga =
15
10
BR-242/TO
51
Mxm
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES
A
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
0.048
1.235
-0.878
-0.159
2.640
-1.414
-0.305
3.649
-2.059
-0.350
3.975
-2.231

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
35
500
35
500
(cm)
(cm)
18.0
100.0
18.0
100.0
18.0
100.0
18.0
100.0
(mm)
(cm)
12.5
2.50
12.5
2.50
12.5
2.50
12.5
2.50
(cm/m)
(cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
1.92
14.88
0.77
3.03
3.80
14.88
1.57
6.14
5.17
14.88
2.17
8.49
5.61
14.88
2.37
9.27
(tfm/m)
1.04
1.95
2.61
2.83
(tfm/m)
-0.65
-1.29
-1.95
-2.13
2413
2329
2291
2281
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
Ascorr.
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
92
166
236
253
(kgf/cm2)
2321
2164
2055
2027
(kgf/cm2)
1900
1900
1900
1900
1.22
1.14
1.08
1.07
3.70
6.99
9.18
9.89
(kgf/cm2)
2460
2378
2341
2332
(mm)
(mm)
(mm)
0.005
0.12
0.41
0.30
1.00
0.005
0.11
0.40
0.30
1.00
0.007
0.11
0.31
0.30
1.00
0.007
0.11
0.29
0.30
1.00
(cm2/m)
3.03
6.14
8.49
9.27
(12,5c/33,7cm)
(12,5c/17,8cm)
(12,5c/13,6cm)
(12,5c/12,6cm)
(cm2/m)
ssmax
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.
Armadura e espaamento
Quantidade de barras
Armadura mnima: 0,15 h = 0,15 x 18,0 = 2,70 cm/m.
BR-242/TO
52
Mxe
A
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
1.294
3.443
-0.749
0.986
2.680
-0.067
0.963
2.720
-0.102
0.957
2.868
-0.124

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
35
500
35
500
(cm)
(cm)
33.0
100.0
33.0
100.0
33.0
100.0
33.0
100.0
(mm)
(cm)
12.5
3.00
12.5
3.00
12.5
3.00
12.5
3.00
(cm/m)
(cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
6.91
29.38
1.41
5.52
5.35
29.38
1.09
4.25
5.38
29.38
1.09
4.28
5.59
29.38
1.14
4.45
4.05
3.13
3.14
3.25
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
Ascorr.
(tfm/m)
(tfm/m)
(kgf/cm2)
0.69
0.93
0.88
0.86
2659
2647
2641
2632
(kgf/cm2)
456
788
741
695
(kgf/cm2)
2202
1859
1899
1937
(kgf/cm2)
1900
1900
1900
1900
1.16
1.00
1.00
1.02
6.40
4.25
4.28
4.54
(kgf/cm2)
2694
2681
2675
2666
(mm)
(mm)
(mm)
0.005
0.14
0.47
0.30
1.00
0.005
0.14
0.47
0.30
1.00
0.005
0.14
0.47
0.30
1.00
0.005
0.14
0.47
0.30
1.00
(cm2/m)
5.52
4.25
4.28
4.45
(12,5c/19,5cm)
(12,5c/29,3cm)
(12,5c/29,2cm)
(12,5c/27,5cm)
(cm2/m)
ssmax
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.

BR-242/TO
53
Mym
A
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
0.114
0.370
-0.142
0.204
0.997
-0.149

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
(cm)
(cm)
14.0
100.0
14.0
100.0
(mm)
(cm)
12.5
3.00
12.5
3.00
(cm/m)
(cm)
4.00
4.00
0.71
10.38
0.41
1.60
1.77
10.38
1.05
4.09
(tfm/m)
0.41
1.00
(tfm/m)
0.00
0.08
(kgf/cm2)
2389
2509
(kgf/cm2)
212
(kgf/cm2)
2387
2297
(kgf/cm2)
1900
1900
1.26
1.21
2.01
4.94
(kgf/cm2)
2444
2570
(mm)
(mm)
(mm)
0.005
0.12
0.43
0.30
1.00
0.005
0.13
0.45
0.30
1.00
(cm2/m)
1.60
4.09
(12,5c/62,3cm)
(12,5c/25,2cm)
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
Ascorr.
(cm2/m)
ssmax
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.
BR-242/TO
54
Mym - Seo C
Considerando-se flexo-compresso na laje, possvel determinar a armadura longitudinal
positiva utilizando-se o programa DIMFOC1. Ser adotado, para o momento na viga, somente o
esforo resultante do carregamento g3 e do esforo devido ao carregamento da multido com impacto
em todo o tabuleiro (a favor da segurana).
centro de gravidade da armadura na seo C = 11,7 cm (C.G. da seo 4, a favor da segurana)
Mviga = 65,5 + 87,7 = 153,2 tf.m (Mg3 + Mmultido esforos na viga V1)
Mdviga = f x Mviga = 1 x 153,2 = 153,2 tf.m
Nd = 153,2 / (1,273 x 2,60) = 46,29 tf/mlaje =
= 46287 kgf/mlaje
2,60 m entre-eixo de vigas
Mym = 2,550 tfm/mlaje = 255000 kgf.cm/mlaje
(momento na laje de clculo entre V2 e V3)
Seo de clculo
Programa de dimensionamento a flexo oblqua do livro Sub-rotinas bsicas do dimensionamento do
concreto volume 1 pg. 325 - de Lauro Modesto dos Santos

Dados p/ o programa: unidades kgf e cm:
fck fck do concreto;
gama c c do concreto;
fyk tenso de escoamento do ao;
gama s s do ao;
Es mod. de elast. do ao;
classe tipo do ao A;
n total nmero de barras na seo;

asmin taxa de armadura mnima;
normal esf. normal de clculo kgf
momento y momento fletor de clculo kgf . cm
BR-242/TO
55
n vrtices nmero de vrtices da seo;

Conveno de momentos fletores positivos:
Dados de entrada e sada:

fck
gama c
fyk
gama s
es
classe
350
1.4
5000
1.15
2E+06
A
n vertices
4
ntotal
7
dupla sim
N
eixo y
S
normal
46287
momentox
0
momentoy
255000
asunit
0.03
astotal
1.95
asmax taxa min/max 0.0015
vrtices da seo
x
y
-50.0
-6.5
50.0
-6.5
50.0
6.5
-50.0
6.5
500 MPa
Dimensionamento a
flexo compresso
oblqua p/ seo
=
x =
y =
=
Posies das armaduras
-46.6
-31.06666667
-15.53333333
0
-3.1
-3.1
-3.1
-3.1
15.53333333
31.06666667
46.6
-3.1
-3.1
-3.1
0.1424
0.0000
0.0604
0.0028
unidade de comprimento em cm
0.5

Mym - Seo D ( do vo)
Utilizando as mesmas hipteses citadas anteriormente temos
centro de gravidade da armadura na seo D = 12,3 cm (a partir da borda inferior)
Mviga = 77,40 + 105,00 = 182,40 tf.m (Mg3 + Mmultido viga V1)
BR-242/TO
56

Nd = 182,40 / (1,267 x 2,60) = 55,37 tf/mlaje
= 55370 kgf/mlaje
Dimensionamento
fck
gama c
fyk
gama s
es
classe
350
1.4
5000
1.15
2E+06
A
n vertices
4
ntotal
7
dupla sim
N
eixo y
S
normal
55370
momentox
0
momentoy
257600
asunit
*
astotal
1.95
vrtices da seo
x
y
-50.0
-6.5
50.0
-6.5
50.0
6.5
-50.0
6.5
500 MPa
Dimensionamento a
flexo compresso
oblqua p/ seo
=
x =
y =
=
-46.6
-31.06666667
-15.53333333
0
-3.1
-3.1
-3.1
-3.1
15.53333333
31.06666667
46.6
-3.1
-3.1
-3.1
0.1704
0.0000
0.0610
*
0.5
BR-242/TO
57
Mye
A
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
0.200
0.549
-0.103
0.000
0.232
-0.100
0.000
0.198
0.000
0.000
0.162
0.000

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
35
500
35
500
(cm)
(cm)
18.0
100.0
18.0
100.0
18.0
100.0
18.0
100.0
(mm)
(cm)
10.0
3.00
10.0
3.00
10.0
3.00
10.0
3.00
(cm/m)
(cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
1.09
14.50
0.45
1.76
0.35
14.50
0.14
0.55
0.30
14.50
0.12
0.47
0.24
14.50
0.10
0.39
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
Ascorr.
(tfm/m)
0.64
0.19
0.16
0.13
(tfm/m)
0.12
-0.08
0.00
0.00
(kgf/cm2)
2531
1996
1930
1837
(kgf/cm2)
466
19
(kgf/cm2)
2065
1977
1930
1837
(kgf/cm2)
1900
1900
1900
1900
1.09
1.04
1.02
1.00
1.91
0.58
0.48
0.39
(kgf/cm2)
2581
2043
1977
1885
(mm)
(mm)
(mm)
0.005
0.11
0.38
0.30
1.00
0.005
0.07
0.30
0.30
1.00
0.005
0.06
0.29
0.30
1.00
0.005
0.06
0.28
0.30
1.00
(cm2/m)
1.76
0.55
0.47
0.39
(10c/41,9cm)
(10c/138,7cm)
(10c/166,6cm)
(10c/206,9cm)
(cm2/m)
ssmax
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.
Armadura mnima: 0,15 h = 0,15 x 18,0 = 2,70 cm/m
BR-242/TO
58
Quadro-Resumo
Armadura calculada (cm2/m)
Mxm
Mxe
Mym
Mye
Seo A
Seo B
Seo C
Seo D
3,70
6,40
2,70
2,70
6,99
4,95
4,94
2,70
9,18
4,95
4,95
2,70
9,89
4,95
1,95
2,70
Armadura Sugerida
Sentido transversal:
Armadura positiva na laje: 4 12.5 mm (para cada placa) - As = 10,00 cm/m

Armadura negativa na laje: 10 mm c/10 - As = 8,00 cm/m (seo A at seo B)
10 mm c/15 - As = 5,33 cm/m (seo B at seo D)
Sentido longitudinal:
Armadura positiva: 10 mm c/15 - As = 5,33 cm/m
Armadura negativa na laje: 8 mm c/15 - As = 3,33 cm/m
Verificao do estado limite ltimo de resistncia fora cortante

A verificao ser feita para a posio do veculo abaixo indicada
BR-242/TO
59
b = 20 + 2 x (9,0 + 10,9) = 59,8 cm

b = 50 + 2 x (9,0 + 10,9) = 89,8 cm
BR-242/TO
60
a1 = 89,4 cm (distncia da face da viga ao centro da carga)

b
largura til: bw = b + a1 x 1- l = 59,8 + 89,4 x (1 (59,8 / 260,0)) = 128,6 cm
Fora Cortante de Clculo Vsd
laje / pavimento: Vl/p = 0,18 x 2,5 + 0,109 x 2,4 = 0,71 tf/m2

Vgk = (Vl/p) x ((0,79 x 2,06) / 2 (0,21 x 0,53) / 2) = 0,71 x 0,76 = 0,54 tf/mlaje
coef. de impacto:
= 1,4 - 0,007 x 2,60 = 1,3818
Vvec = 7,5 x 1,3818 x (0,65) = 6,74 tf

Vqkmx = Vvec / bw = 6,74 / 1,286 = 5,24 tf/mlaje
Vsd = 1,35 x Vgk + 1,5 x Vqkmx = 1,35 x 0,54 + 1,50 x 5,24
Vsd = 8,59 tf/mlaje
Fora cortante resistente Vrd1
De acordo com o item 19.4 da NBR6118/2003, temos que:

Fora cortante em lajes e elementos lineares com bw 5d
Lajes sem armadura para fora cortante
As lajes macias ou nervuradas, conforme 17.4.1.1.2-b, podem prescindir de armadura
transversal para resistir aos esforos de trao oriundos da fora cortante, quando a fora cortante de
clculo obedecer expresso:
VSD VRd1
A resistncia de projeto ao cisalhamento dada por:
VRd1 = [Rd k (1,2 + 401) + 0,15 cd]bwd
onde:
Rd = 0,25 fctd
fctd = fctk,inf/c
1 =
AS1
, no maior que |0,02|
bw d
cd = NSd/Ac
k um coeficiente que tem os seguintes valores:
para elementos onde 50% da armadura inferior no chega at o apoio: k = |1|;
para os demais casos: k = |1,6 d|, no menor que |1|, com d em metros;
BR-242/TO
61
Assim temos:
fctd = (0,7 x 0,3 x fck2/3) / 1,4 = (0,7 x 0,3 x 352/3) / 1,4 = 1,61 MPa
Rd = 0,25 x 1,61 = 0,40 MPa = 40,25 tf/m2
1 = 10,00 / (100 x 13,0) = 0,008
cd = 0 (obs: NSd a fora longitudinal na seo devida protenso ou carregamento (compresso
positiva)
k = 1,6 0,13 = 1,47
VRd1 = 11,69 tf
Como VSD < VRd1, no h necessidade de armadura de cisalhamento nas lajes.
16 - DIMENSIONAMENTO DA TRANSVERSINA
Propriedades Geomtricas:
Seo Retangular
Altura total = 95 cm
Durante o Macaqueamento
Na eventual necessidade de substituio dos aparelhos de apoio, os macacos sero posicionados
embaixo de cada viga de modo a permitir o levantamento do tabuleiro.
Dimensionamento
Protenso da transversina
Como a solicitao de momento fletor nas transversinas tem valores insignificantes, a
protenso tem como objetivo promover a ligao entre as vigas principais. A seguir tem-se os valores
das tenses na transversina na devido a protenso.
BR-242/TO
62
Elementos Geomtricos da seo homognea
Jota1 - ver. 3.0
ENTRADA DE DADOS
B1 =
B2 =
B3 =
B4 =
B5 =
0,3000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
m
m
m
m
m
H1 =
H2 =
H3 =
H4 =
H5 =
0,9500
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
m
m
m
m
m
LARGURA DA LAJE
ESPESSURA DA LAJE
RELAO Eviga/Elaje
0,0000
0,0000
1,0000
m
m
RESULTADOS
COTA DO C.G.
REA HOMOGENEIZADA
MOMENTO DE INRCIA
MOMENTO ESTTICO
MDULO RESIST SUP DA VIGA
MDULO RESIST SUP (COMPOSTO)
MDULO RESIST INFERIOR
m
m
m
m
m
m
m
CG
Wsup
Wsup
Winf
PERFIL SIMPLES
PERFIL COMPOSTO
4,7500000E-01
2,8500000E-01
2,1434375E-02
3,3843750E-02
4,5125000E-02
4,7500000E-01
2,8500000E-01
2,1434375E-02
3,3843750E-02
4,5125000E-02
4,5125000E-02
4,5125000E-02
Na transversina extrema, obtemos a seguinte envoltria para todos os carregamentos:

Md = 1,35 x Mg + 1,50 x Mq
Momento Fletor Positivo: Md = 3,6 tf.m

Momento Fletor Negativo: Md = -4,9 tf.m
A = 0,95 x 0,30 = 0,285 m2
I = 0,02143 m4
Wi = Ws = 0,0451 m3
2 cabos de 6 12,7 mm
Fp = 14 x 6 = 84 tf
compresso: max. 0,70 fck
max.c = 0,70 x 35 = 24,50 MPa = 2450 tf/m
p = 270,8 tf/m
p < max.c
Como podemos observar, a tenso est dentro do limite apresentado.
Na eventual necessidade de substituio dos aparelhos de apoio, a transversina deve ser
macaqueada de modo a permitir o levantamento do tabuleiro. Neste momento, a transversina
dever ser apoiada em dois pontos, conforme ilustra a figura a seguir:
BR-242/TO
63
Pelos resultados do STRAP temos as seguintes reaes de apoio devido a carga permanente (g1 + g2 +
g3):
Para o clculo da transversina foi processado um outro modelo de clculo (uma viga bi-apoiada,
conforme esquema a seguir) com as reaes posicionadas nos eixos dos apoios.
Momento fletor
BR-242/TO
64
Fora Cortante
Determinao dos Esforos de Clculo (conforme item 5.1.4.3 da NBR 8681/2003)
Momento Fletor Positivo

Md = 1,00 x 68,2 = 68,2 tf.m
Momento Fletor Negativo
Md = 1,00 x 59,4 = 59,4 tf.m
Fora Cortante
Vd = 1,00 x 58,4 = 58,4 tf
Dimensionamento
Armadura Longitudinal
Ser adotada armadura longitudinal positiva igual a armadura longitudinal negativa.
ESFOROS SOLICITANTES
COEFICIENTES DE PONDERAO
Mg (tf.m) =
68,20
MD (tf.m) =
68,20
gfg =
1,00
PROPRIEDADES DOS MATERIAIS:

Fck (MPa) =
35
Fyk (MPa) =
500
COEFICIENTES DE PONDERAO DOS MATERIAIS
PROPRIEDADES DA SEO:
gc =
1,4
bcomp. (cm) =
30,0
gs =
1,15
h (cm) =
93,0
d'(cm) =
6,3
d (cm) =
86,8
c (cm) =
5,0
(mm) =
25,0
Dimensionamento:
Md = 68,20
Clculo da L.N.
x (cm) =
2
As (cm ) =
16,7
ok
19,59
Adotar 2X7 16,0mm
BR-242/TO
65
Armadura Transversal
SEO 1
Vgk (tf) =
58,40
Vqkmax (tf) =
0,00
Vqkmin (tf) =
0,00
Vpk (tf) =
0,00

ESTADO LIMITE LTIMO:
gfg =
1,00
gfq =
1,50
gfp =
0,90
350
gc =
1,4
(mm) =
10
5000
gs =
1,15
n ramos =
MATERIAIS:
fck (kgf/cm ) =
fyk (kgf/cm ) =
a(graus) =
90

SEO 1
d (cm) =
93,0
bw (cm) =
30,0
CLCULO:
VSd (kgf) =
58400
VRd2 (kgf) =
161960
VSD<VRd2 - ok
DIMENSIONAMENTO
fctm (MPa)=
3,21
fctk,inf (MPa)=
2,25
fctd (kgf/cm )=
16,05
Vc = Vco (kgf)=
26867
8,66
Asw (cm /m)=
Adotar 10,0mm c/9

Armadura de pele:
As = 0,10% x Ac = 0,0010 x 0,30 x 0,95 = 2,85 cm em cada face
Adotar 2x7 16,0mm (j adotado na armao longitudinal)
Vericao das Tenses
max.c 0,70 x 35 = 24,50 MPa = 2450 tf/m
BR-242/TO
66
P = 14 x 6 = 84 tf
s = M / Ws = 68,20 / 0,0451 = 1512 tf/m2
i = M / Wi = 59,4 / 0,0451 = 1317 tf/m2
p = P / A = (2 x 84,0) / 0,285 = 589 tf/m2
1 = s + p = 1512 + 589 = 2101 tf/m2
2 = i + p = 1317 + 589 = 1906 tf/m2
1 2 max.c
Como podemos observar, todas as tenses esto dentro dos limites.
4.2 - Memorial de Clculo da Meso e Infraestrutura
Comprimento das travessas = 13,00 m

Comprimento do pilar (tubulo) = 8,00 m
Travessas (extrema e intermediria)
Apoio extremo = 1,40 x 1,60 (m)
Ponte Classe 45 / ITEM 3.5 DA NBR 7188/84
Materiais
Ao comum : CA 50
Concreto: Travessa
Pilar
Bloco
fyk = 500 MPa

fck = 25 Mpa
fck = 25 MPa
fck = 25 MPa
Bibliografia
NBR 6118/2003, NBR 7187/2003, NBR 8681/2003, NBR 7188/1984
BR-242/TO
67
4.2.2 CARACTERSTICAS GEOMTRICAS

1 - VISTA FRONTAL DAS TRAVESSAS, BLOCO E PILAR
Apoio Extremo e Apoio Intermedirio
2 - SEO TRANSVERSAL DAS TRAVESSAS, BLOCO E PILAR

Apoio Extremo
Apoio Intermedirio
BR-242/TO
68
3 - PROPRIEDADES E MATERIAIS DAS BARRAS
Propriedade 1: viga extrema

Propriedade 2: viga intermediria
Propriedade 3: transversina do apoio e central
Propriedade 4: apoio de neoprene
Propriedade 5 e 6: travessa extrema
Propriedade 7: travessa intermediria
Propriedade 8 a 11: Tubulo
BR-242/TO
69
Indicao de Rigidez Transversal em Tubules:
Trata-se de um conjunto de programas destinados a gerao da geometria do modelo , composio
de cargas e verificao de resultados.
Para facilitar a construo de modelos estruturais, o programa est subdividido com relao ao
tipo de estrutura em: estruturas planas, grelha, estruturas espaciais e trelias. As etapas de anlise de
um modelo so as descritas a seguir:
1. Gerao da geometria: determinao das propriedades mecnicas das barras e dos elementos;
5 - CARREGAMENTOS
Reaes da Superestrutura
Rg1 (viga)
V1 = V2 = V3 = V4 = V5 = 15,6 tf
Rg2 (laje)
V1 = V5 = V3 = 14,0 tf
V2 = V4 = 14,4 tf
Rg3 (barreiras, pavimento e transversina)

V1 = V5 = 16,1 tf
V2 = V4 = 8,6 tf
V3 = 10,1 tf
BR-242/TO
70
Rmultido (ocupando todo o tabuleiro)

V1 = V5 = 16,5 tf
V2 = V4 = 19,6 tf
V3 = 19,3 tf
Rmultido (nas faixas laterais do tabuleiro)
Ocupando 2x25% do tabuleiro nas faixa laterais.
V1 = V5 = 15,2 tf
V2 = V4 = 6,5 tf
V3 = 2,3 tf
V1 = V5 = 16,1 tf
V2 = V4 = 9,4 tf
V3 = 4,1 tf
Rmultido (na faixa central do tabuleiro)
Ocupando 40% do tabuleiro na faixa central.
V1 = V5 = 0,46 tf
V2 = V4 = 10,2 tf
V3 = 15,2 tf
V1 = V5 = 1,3 tf
V2 = V4 = 13,1 tf
V3 = 16,9 tf
Rveculo (prximo a borda superior)
V1 = 32,5 tf
V4 = 0,31 tf
V2 = 12,1 tf
V5 = - 0,34 tf
V3 = - 1,3 tf
Rveculo (prximo a borda inferior)
V1 = - 0,34 tf V4 = 12,1 tf
V2 = 0,31 tf
V5 = 32,5 tf
V3 = - 1,3 tf
BR-242/TO
71
Rveculo (no meio do vo sobre V3)

V1 = V5 = 1,0 tf
V2 = V4 = 8,1tf
V3 = 29,1 tf
Rveculo (sobre V2)
V1 = 5,7 tf
V4 = - 0,76 tf
V2 = 30,8 tf
V5 = 0 tf
V3 = 7,7 tf
Rveculo (sobre V4)
V1 = 0 tf
V4 = 30,8 tf
V2 = - 0,76 tf
V5 = 5,7 tf
V3 = 7,7 tf
Peso Prprio
Travessa+cortina e travessa
gtravessa+cortina = 2,86 x 2,50 = 7,15 tf/m
gtravessa = 2,45 x 2,50 = 6,13 tf/m
Laje de aproximao, aterro e pavimento
glajeaproximao+aterro+pav = 4,0 x 0,30 x 2,50 + 1,06 x 1,80 + 0,30 x 2,40 = 5,63 tf/m
Aba
gaba = 0,70 x 2,50 = 1,75 tf
Solicitaes Horizontais
Acelerao e frenagem
Conforme a NBR 7187:2003, a fora de frenagem ser o maior dos seguintes valores:
- 5% do peso do tabuleiro com as cargas mveis distribudas, ou
- 30% do peso do veculo tipo
Fa/f = 0,05 x 0,5 x 12,20 x 24,20 = 7,4 tf
Fa/f = 0,3 x 4,50 = 13,5 tf
fa/f = 13,5 / 25 = 0,54 tf/n
BR-242/TO
72
Empuxo na cortina
Eterra = (1 / 2) ( 1 / 3 ) x 1,8 x 3,052 x 13,00 = 36,3 tf
eterra = 36,5 / 9 = 4,03 tf/n
Empuxo diferencial devido a carga mvel
Hfic = (45 / (6 x 3) + 0,5) x (1 / 1,8) = 1,39
Fe/d = (1 / 3) x 1,8 x 1,39 x 13,0 x 3,05 = 33,07 tf
fe/d = 33,07 / 9 = 3.67 tf/n
Retrao e temperatura
t = 30o C
Vento
Velocidade Bsica = 33 (adotada a de Palmas/TO). Fator Topogrfico (terreno plano) = 1,0.
Fator de rugosidade e dimenses da edificao (categoria I rios e classe C maior dimenso superior
a 50 m e adotada uma altura de 40m (por segurana) = 1,20 . fator estatstico (grupo 1) = 1,10
Vk = 30 x 1,0 x 1,20 x 1,1 = 39,60 m/s
Q = 1,6 x Vk/11 = 191,66 kg / m
Fv = 0,192 x 24,2 x 4 = 8,6 tf
fv = 8,6 / 5 = 1,72 tf/n
6 - ESFOROS DEVIDO A CARGA VERTICAL
Momentos fletores
Mg = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) +g(travessa intermediria) + g(laje de aprox+aterro)+ g(aba)
Travessa Extrema
BR-242/TO
73
Travessa Intermediria
Mq = q(multido) + q(veculo)
Travessa Extrema
Md = 1,35.Mg + 1,50.Mq
Travessa Extrema
Quadro-resumo
Mg = M(Rg1) + M(Rg2) + M(Rg3) + Mg(travessa+cortina) Mg(Travessa intermediria)+ Mg(laje
de aprox+aterro) + Mg(aba)
Mq = Mq(multido) + Mq(veculo)
Md = 1,35.Mg + 1,50.Mq
BR-242/TO
74
Momentos fletores
Momentos (+)
M(Rg1)
Travessa
28,00
Extrema
Intermediria 51,40
M(Rg2)
25,70
47,00
M(Rg3)
11,80
23,20
Mgk
Mg(travessa+cortina) Mg(la+aterro) Mg(Trav Intermediria) Mg(aba) M(mult) M(veic)
27,60
21,80
0,05
0,00
37,10
44,50 114,95
0,06
0,05
21,70
0,00
67,30
77,40 143,41
Mqk
81,60
144,70
Md
277,58
410,65
Momentos (-)
M(Rg1)
Travessa
22,70
Extrema
Intermediria 49,70
M(Rg2)
20,50
45,10
M(Rg3)
19,40
39,20
Mgk
Mg(travessa+cortina) Mg(la+aterro) Mg(Trav Intermediria) Mg(aba) M(mult) M(veic)
26,70
21,00
0,00
4,50
25,70
39,50 114,80
0,00
0,00
24,70
0,02
57,80
78,60 158,72
Mqk
65,20
136,40
Md
252,78
418,87
Foras cortantes
Vg = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) g(travessa intermediria) + g(laje de aprox+aterro) + g(aba)
Travessa Extrema
Vq = q(multido) + q(veculo)
Travessa Extrema
BR-242/TO
75
Vd = 1,35.Vg + 1,50.Vq
Travessa Extrema
Quadro-resumo
Vg = V(Rg1) + V(Rg2) + V(Rg3) + Vg(travessa+cortina) Vg(travessa intermediria)+ Vg(laje de
aprox+aterro) + Vg(aba)
Vq = Vq(multido) + Vq(veculo)
Vd = 1,35.Vg + 1,50.Vq
Cortante
Travessa
Extrema
Intermediria
V(Rg1)
23,50
46,70
V(Rg2)
21,30
42,60
V(Rg3)
15,00
29,90
Vg(travessa+cortina) Vg(la+aterro) Vg(travessa intermediria) Vg(aba) V(mult) V(veic)

27,90
21,60
0,02
1,70
28,70
23,80
0,02
0,02
23,90
0,01
57,30
47,40
Vgk
111,02
143,15
Vqk
52,50
104,70
Vd
228,63
350,30
Foi adotada com referncia a seo direita do apoio do tubulo, por ser a mais solicitada, nas duas
travessas.
Fora normal
Ng = = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) g(travessa intermediria) + g(laje de aprox+aterro) + g(aba)
BR-242/TO
76
Tubulo de Extremidade
Tubulo Intermedirio
Nq = q(multido) + q(veculo)
BR-242/TO
77
Tubulo Intermedirio
Nd = 1,35.Ng + 1,50.Nq
Tubulo Intermedirio
BR-242/TO
78
Quadro-resumo
Ng = N(Rg1) + N(Rg2) + N(Rg3) + Ng(travessa) + Ng(laje de aprox+aterro) + Ng(pilar)
Nq = Nq(multido) + Nq(veculo)
Nd = 1,35.Ng + 1,50.Nq
Foras normais mximas
Normal
Tubulo
Extremo
Intermed
N(Rg1)
39,00
78,00
N(Rg2)
35,40
70,80
N(Rg3)
29,80
59,50
Ng(travessa+cortina) Ng(la+aterro)
46,50
36,60
0,00
0,00
Ng(trav intermed)
0,00
39,80
Ng(aba) N(mult) N(veic)

1,70
45,80
47,10
0,00
91,50
93,80
Ngk
150,70
248,10
Nqk
92,90
185,30
Nd
342,80
612,89
7 - ESFOROS DEVIDO A CARGA HORIZONTAL
Momentos fletores (dir. 2)

Mh3 = acel. e frenagem + empuxo na cortina + empuxo dif dev carga mvel + retrao e temperatura
Tubulo Extremidade
BR-242/TO
79
Tubulo Intermedirio
Quadro-resumo
Mh3 = acel. e frenagem + empuxo na cortina + empuxo dif dev carga mvel + retrao e
temperatura
Md3 = 1,50.Mh3
Momentos fletores
Tubulo
Extremo
Intermedirio
M(acel. e fren.)
32,90
51,20
M(emp. na cortina)
131,00
0,00
M(emp. dif. dev carga mvel)

119,00
0,00
M(ret. e temp.)
19,80
0,00
Mgh
302,70
51,20
Mdh
454,05
76,80

Mh2 = vento
Tubulo Extremidade
BR-242/TO
80
Tubulo Intermedirio
8 - ESFOROS DEVIDO A CARGA VERTICAL E HORIZONTAL

M3 = g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba) + q(mult)
+ q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento
Tubulo Extremidade
Tubulo Intermedirio
Md3 = 1,35 x (g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba))

+ 1,5 x (q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel +
retr e temp + vento)
BR-242/TO
81
Tubulo Extremidade
Tubulo Intermedirio

Tubulo Extremidade
Tubulo Intermedirio

BR-242/TO
82
Tubulo Extremidade
Tubulo Intermedirio
Reaes de Apoio
R = g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba) + q(mult) +
q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento
Maior Reao de apoio Extremidade = 47,1 tf
Maior Reao de apoio Intermedirio = 93,8 tf
BR-242/TO
83
4.3 - Dimensionamento da Infraestrutura

1 - DIMENSIONAMENTO DAS TRAVESSAS
Dimensionamento das Travessas Flexo
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES - TRAVESSAs

Extrema +
Extrema -
Mgk
Mqk max
Mqk min
Intermed +
Intermed -
(tfm)
(tfm)
(tfm)
114,95
81,60
114,80
65,20
143,41
144,70
158,72
136,40

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
30
500
30
500
30
500
30
500
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
160,00
140,00
160,00
140,00
160,00
140,00
160,00
140,00
25,0
25
3,00
25,0
25
3,00
25,0
25
3,00
Propriedades da seo
bf
hf
bw
h
binf
hinf
Armadura inferior
(mm)
(mm)
barras por camada

(cm)
25,0
25
3,00
Armadura superior
As'
d'
(cm)
(cm)
5,00
5,00
5,00
5,00
277,6
135,8
9,01
48,31
252,8
135,8
8,18
43,89
410,7
135,8
13,51
72,46
418,9
135,8
13,80
73,98
(tfm)
156
147,40
215,76
226,92
(tfm)
115
114,80
143,41
158,72
(kgf/cm2)
2520
2618
2356
2429
(kgf/cm2)
1860
2039
1566
1699
(kgf/cm2)
660
579
790
730
(kgf/cm2)
1750
1750
1750
1750
1,00
1,00
1,00
1,00
48,31
43,89
72,46
73,98
2542
2641
2381
2455
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmax tenses
MDmin tenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K <1.79
(cm2)
Ascorr.
ssmax
(kgf/cm2)
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.
Armadura sugerida
CG barras
nmero de camadas
0,032
0,032
0,032
0,032
(mm)
(mm)
(mm)
0,28
0,18
0,30
1,00
0,31
0,19
0,30
1,00
0,25
0,17
0,30
1,00
0,26
0,18
0,30
1,00
(cm2)
48,31
43,89
72,46
73,98
(1025mm)
(925mm)
(1525mm)
(1525mm)
4,3
1
4,3
1
4,3
1
4,3
1
(cm)
Adotar 12 25,0mm (extrema) e 15 25,0mm (intermediria)

BR-242/TO
84
2 - DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA TRANSVERSAL DAS TRAVESSAS

Modelo de verificao

gfg =
Modelo I
gfq =
1,50
1,00
gfg =
gfp =
1,00
y1 =
gfg =
0,90
N de Ciclos
1,35
2,00E+06
Modelo II
0,50
fsd fadiga (MPa)
85
gc =
1,4
fck (MPa)
30
gs =
1,15
fyk (MPa)
500
a (graus)
90
TETA
()
45
Estado limite ltimo - Cisalhamento/Toro - Travessas

Vgk
Vqkmax
Vqkmin
Vpk
Tgk
Tqk
(tf)
(tf)
(tf)
(tf)
(tf m)
(tf m)
Extrema
111,02
52,50
0,00
Intermediria
143,15
104,70
0,00
d
bw
bainha na alma
bw til
bitola (mm)
Ramos de estribo
Ae
hef
uef
(cm)
(cm)
(cm)
(mm)
Extrema
140,00
160,00
n
160,00
10
4
Intermediria
140,00
160,00
n
160,00
12,5
4
Extrema
229
1140
0
Intermediria
350
1140
0
0,20
0,31
2,90
1,45
195
0,12
18,54
6,20
2,90
1,45
195
0,12
18,54
28,41
(cm)
(cm)
(cm)
CLCULO:
Vsd
(tf)
Vrd2
(tf)
Tsd
(tf m)
Trd2
(tf m)
Tsd/Trd2+ Vsd/Vrd2
fctm
fctd
Vc = Vco
Taxa mnima
Aswmin
Asw
(MPa)
(MPa)
(tf)
(cm2/m)
(cm2/m)
DIMENSIONAMENTO TORO
Al/s (pele)
AsT/s (toro)
(cm2/m)
(cm2/m)
VSdmax
VSdmin
sswmax
(tf)
(tf)
(MPa)
137
111
171
196
143
274
sswmin
(MPa)
59
128
Ds
(MPa)
112
146
Dsadm
K < 1.79 (EB-3)
Aswcorrig.
(MPa)
85
1,32
24,51
85
1,72
48,88
(cm2/m)

24,5
48,9
4R10 c/13
4R12,5 c/10,2
BR-242/TO
85
- Armadura de pele (ambas as travessas):

ASpele = 0,10%. Ac
ASpele = 0,001 1.40 1.60 = 0.00224m = 22,4cm em cada face

Adotar 11 16,0mm (cada face)
3 - DIMENSIONAMENTO DA ALA
As alas tm como funo conter o aterro lateral nos encontros e confinar a laje de transio,
ficando assim sujeita ao empuxo do aterro e sobrecarga aplicada no encontro. Portanto devido s suas
dimenses estaremos realizando o clculo do elemento como viga e como laje.
Dimensionamento das alas
1 - Geometria
Volume:
Peso:
2
3
4
0,868 m3
2,169 tf
2 - Clculo como viga

Peso
P1:
1,363 tf
P2:
0,940 tf
P3:
0,294 tf
P4:
0,607 tf
P5:
0,328 tf
Total:
3,532 tf
Cortante
f ct,m:
2,565 MPa
f ywk:
500 MPa
Momentos
M1:
M2:
M3:
M4:
M5:
Total:
1,602 tf.m
1,105 tf.m
0,345 tf.m
0,678 tf.m
0,082 tf.m
3,811 tf.m
FA
Clculo
Md:
fck:
bw:
h:
d':
As:
Asmin:
As Adotada:
5,717 tf.m
30 MPa
0,250 m
1,650 m
0,100 m
0,851 cm2
6,188 cm2
6,188 cm2
2,56 cm2/m
3 - Verificao como laje

3.1 - Empuxo devido ao aterro
Tenses
Empuxo
e1:
e2:
e3:
e4:
40
Asw/s:
40
CA
2,350 m
0,600 m
1,650 m
1,850 m
0,500 m
0,250 m
LA:
B:
CA:
D:
E:
FA:
LA
0,240 tf/m2
0,360 tf/m2
0,990 tf/m2
0,990 tf/m2
E1:
E2:
E3:
E4:
Momentos
Retangular Triangular
0,000 tf
0,113 tf
0,113 tf
0,028 tf
0,350 tf
0,306 tf
0,189 tf
0,165 tf
M1:
M2:
M3:
M4:
0,133 tf.m
0,166 tf.m
0,732 tf.m
0,089 tf.m
1,119 tf.m
BR-242/TO
86
3.2 - Empuxo devido carga mvel

Tenses
Empuxo
e1:
e2:
e3:
e4:
0,833 tf/m2
0,833 tf/m2
0,833 tf/m2
0,833 tf/m2
Clculo
Md:
fck:
bw:
5,269 tf.m
25 MPa
1,650 m
heq:
1,389 m
Momentos
E1:
E2:
E3:
E4:
Retangular
0,783 tf
0,392 tf
0,809 tf
0,438 tf
h:
d':
As:
0,250 m
0,050 m
6,23 cm2
M1:
M2:
M3:
M4:
Asmin:
0,920 tf.m
0,460 tf.m
0,904 tf.m
0,109 tf.m
2,394 tf.m
6,188 cm2
4 - Impacto do veculo na extremidade da barreira

Fk:
6,00 tf
Mk:
14,10 tf.m
As:
17,55 cm2/m
5 - Resumo do ao
As interna:
As externa:
As na parte engros:
As Estribos:
8 10,0 mm
6 12,5 mm
7 16,0 mm
9 6,3 mm
6,23 cm2
6,19 cm2
12,29 cm2
2,56 cm2
c/ 11
4 - DIMENSIONAMENTO DA CORTINA
As cortinas tm, tambm, funo de conter o aterro dos encontros no sentido longitudinal da
ponte e apoiar a laje de transio, ficando assim sujeita ao empuxo do aterro e sobrecarga aplicada no
encontro. Como a cortina est totalmente apoiada sobre a viga de apoio ser verificado apenas seu
comportamento como laje com bordo livre e engastado.
Ser adotado um modelo, no qual tenhamos a aplicao de um carregamento distribudo, igual
ao seu empuxo.
1. hiptese: Empuxo da cortina, j foi calculado e obteve-se 36,3 tf

2. hiptese: empuxo diferencial, tambm j calculado e foi obtido 33,07 tf.
Para fins de dimensionamento ser adotado apenas a primeira hiptese.
Modelo Adotado
Momento Fletor
Esforo Cortante
BR-242/TO
87
Md = 2,84 mt/m
Cortina
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
2,84

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
30
500
(cm)
(cm)
25,0
100,0
(mm)
(cm)
10,0
4,00
(cm/m)
(cm)
4,00
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
3,83
20,50
1,32
4,42
0,00
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
(tfm/m)
(tfm/m)
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
2,84
2,84
3344
3344
0
(kgf/cm2)
1900
1,00
(cm2/m)
Ascorr.
4,42
ssmax
(kgf/cm2)
3400
(mm)
(mm)
(mm)
0,004
0,20
0,54
0,30
1,00
(cm2/m)
4,42
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.
Asmin = 0,15%
Asmin = 3,75 cm2/m
Ascal = 4,42 cm2/m
Ser adotado
10 C/ 20
(10c/18,1cm)
x 100 x 25
Armadura de distribuio: (1/5)As = 0,884 cm ou 0,9 cm

Adotado 0,9 cm
6,3 C/ 30
Para a outra face, adota-se a armadura de pele

As = 0,05% x ,25 x 3,05 = 3,8 cm2/m
Ser adotado
10 C/ 20
BR-242/TO
88
5 - CLCULO DA LAJE DE APROXIMAO
Lx = 4,0m
Darregamento:
Camada
Laje:
Pavimento:
Solo:
Solo
4,000 m
13,400 m
3,350
1,3720
2,000 m
2,00
3,00
0,200 m
0,316 m
1,356 m
0,68
0,500 m
Laje
Geometria
lx:
ly:
ly / lx =
:
a:
lx / a:
Tabela utilizada:
Dimenses da roda:
Dim. Equivalente (R):
t:
t / a:
Pavimento
Laje de transiao - Esforos
Espessura
0,300 m
0,070 m
0,300 m
Densidade
2,500 tf/m3
2,400 tf/m3
1,800 tf/m3
Total:
P=
p=
Carga per
k
0,125
0,021
0,125
7,50 tf
0,50 tf/m2
Peso
0,750 tf/m2
0,168 tf/m2
0,540 tf/m2
1,458 tf/m2
Coef de ajuste
1,000
1,000
1,000
Esforos:
Esforo
Mxm
Mym
Mxr
M = [P kl + p (kp + kp')]
Mper = G k l x
kl
0,416
0,193
0,754
Carga mvel
kp
1,000
0,190
0,500
kp'
0,000
0,000
0,000
Esforos
Mper
M mvel
4,966
2,916
0,485
2,119
8,100
2,916
Mvel
Permanente
Dimensionamento
BR-242/TO
89

Mxm
Mym
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
2,92
4,97
0,00
0,49
2,12
0,00

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
30
500
30
500
(cm)
(cm)
30,0
100,0
30,0
100,0
(mm)
(cm)
12,5
4,00
12,5
4,00
(cm/m)
(cm)
4,00
4,00
11,40
25,38
3,25
10,89
3,83
25,38
1,05
3,53
(tfm/m)
(tfm/m)
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
6,90
2,92
2731
1156
1575
2,18
0,49
2562
570
1992
(kgf/cm2)
1900
1900
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
1,00
1,05
10,89
3,70
(kgf/cm2)
2778
2598
(mm)
(mm)
(mm)
0,008
0,17
0,33
0,30
1,00
0,005
0,15
0,49
0,30
1,00
(cm2/m)
10,89
3,53
(12,5c/11,4cm)
(12,5c/33,7cm)
(cm2/m)
Ascorr.
ssmax
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.
Asmin = (0,15% x bw x h) = 0,15% x 100 x 30 = 4,5 cm/m

Resumo da armadura:
- Direo x 12,5mm c/10
- Direo y 10,0mm c/20
BR-242/TO
90
6 - DIMENSIONAMENTO DO TUBULO
Com os valores obtidos do resultado da aplicao das cargas verticais e horizontais ser agora
calculado a armao do tubulo.
Clculo da Armao
Nd = 1,4 x 612,89 = 858,05 tf
Mdx= 1,4 x 197 = 275,80 tf (Na base)
Mdx= 1,4 x 149 = 208,6 tf (3 metros acima da base)
Mdx= 1,4 x 114 = 159 tf (4 metros acima da base)
Ac1 = 0,589 m (base)
Ac2 = 1,539 m (topo)
d = Nd / (Ac1 x fcd) = 0,68
dx = Mdx / (Ac1 x fcd) = 0,22
= 0,75
2
fyd = fyk / s = 43478 tf/m
As = x (fcd x Ac1) / fyd = 218 cm (na Base)
dx = Mdx / (Ac1 x fcd) = 0,17
= 0,55
As = x (fcd x Ac1) / fyd = 159 cm (3 metros cima da base)
dx = Mdx / (Ac1 x fcd) = 0,13
= 0,25
As = x (fcd x Ac1) / fyd = 72,6 cm (4 metros cima da base) menor que Asmin
Asmin =0 0,5% x Ac2 = 0,5 x 15393 / 100 = 76,96 cm (no topo)
Armadura adotada:
At cerca de 3 metros da base do tubulo:
- armadura longitudinal 27 25mm + 27 20mm + 27 10mm
BR-242/TO
91
Aps cerca de 3 metros at o topo (armadura mnima):

- armadura longitudinal 27 25mm
Armadura mnima para Esforo Cortante:
Foi adotada uma armadura para uma tenso em servio igual a Fyk/1,7, e uma presso de 2 kgf/cm
equivalente a 20 metros de coluna dgua. Considerando a seo com dimetro interno de 80 cm
teremos:
As = 2 x 80 / 2 x 5000/1,7 = 2,7 cm/ml
Armadura adotada (3,53 cm): 10mm c/40 + 6,3mm c/20
Verificao do solo
Reao de apoio mxima na base do Tubulo: 93,8 tf
rea da Base: 4,91m
Tenso Mxima Reao de Apoio: 19,1 tf/m = 1,91 kg/cm
Estimativa de tenso referente a Momentos:
Fm = 197 / (250/2) = 157,6 tf
Tenso Mxima Momentos: 32,1 tf/m = 3,21 kg/cm
Somatrio das tenses: 5,12 kg/cm
Em termos estimativos podemos admitir que a tenso admissvel no solo ser: SPT / 4, em kg/cm
No caso temos: SPT = 34 (lado 1) e 23 (lado 2)
Assim teremos tenses admissveis superiores ao somatrio das tenses.
BR-242/TO
92
Verificao dos Aparelhos de Apoio
NEOPREX - EN 1337
Aparelhos de apoio de elastmero fretado

Obra:
Local:
Ponte sobre o Rio Pistola

Verso 0.0
Carga permanente
Carga acidental
Fator majorao cargas vivas
Rotao long. permanente
Rotao long. acidental
Horizontal long. permanente
Horizontal long. acidental
Deslocamento long. permanente
Deslocamento long. acidental
46700
28700
1,5
3,10E-04
3,10E-04
0
2000
0
0
kgf
kgf
40
40
0,8
3,2
10
2100
6
largura do aparelho: // eixo long. obra:
comprimento do aparelho:
ti
altura total elastmero = n.ti
espessura camada de elastmero:
rad
rad
kgf
G
fyk
kgf
atrito: concreto (6) ou demais (2)
cm
espessura da chapa externa
cm
espessura da chapa interna

cobrimento vertical
cm
cm
kgf/cm2
cobrimento horizontal
kgf/cm2
n de aparelhos p/ ensaio
Atualizada em:
3
3
2,5
4
10
0
n de aparelhos para uso
09/10/99
mm
mm
mm
mm
unidades
unidades
fator
cm
cm
Deslocamento total permanente

Deslocamento total acidental
Tenso normal considerando rea total do aparelho
Tenso normal com rea reduzida
Tenso normal permanente com rea reduzida
Tmin - deslizamento - cargas permanentes
Tmin - deslizamento - cargas totais
Tmin - limitao deslocamento horizontal
Ttmx para estabilidade
Soma das deflexes das camadas internas
Soma das deflexes das camadas de cobrimento
Deflexo total
Rotao admissvel pela anlise da estabilidade
Rotao admissvel sem considerar camadas cobrimento
Rotao adicional permanente pelo limite deformao 5
Deformao de cisalhamento por esforos normais
Deformao de cisalhamento por esforos horizontais
Deformao de cisalhamento devida s rotaes
Deformaes totais por cisalhamento no elastmero
Deformaes totais por cisalhamento no cobrimento
Espessura mnima para a chapa interna de ao
0,00
0,23
47
49,4
30,4
0,00
0,44
0,33
64,86
0,2024
0,0019
0,2042
1,56E-02
1,55E-02
1,33E-02
0,72
0,06
0,23
1,01
0,83
0,49
cm
cm
Fator de forma ti
Fator de forma cobrimento
kgf/cm2
H total
kgf/cm2
mx adm em area reduzida
kgf/cm2
mnadm em rea reduzida
cm
Volume Unitrio
cm
Volume Total para Compra
12,25
28,00
52,0
150
30
8,320
83,200
mm
kgf/cm2
kgf/cm2
dm3
dm3
cm
cm
cm
VERIFICAO PELO UIC-CODE

Soma deflexes cam.internas
cm
Soma deflexes cam. cobrim.
cm
Deflexo total
rad
Rot.adm. por estabilidade (K=1)
rad
Idem, sem cam. cobrimento (K=1)
rad
Rot. adm. permanente
0,0237
0,0007
0,0245
3,67E-03
3,56E-03
2,21E-03
cm
cm
cm
rad
rad
rad
PESO E VOLUME DO APARELHO

Volume do neoprene
Volume do ao
Peso unitrio
Peso total
6,0150
2,3050
26,51
265,15
dm3
dm3
kgf
kgf
mm
BR-242/TO
93
PONTE SOBRE O RIBEIRO SANTA CRUZ

4.4 - Memorial de Clculo da Superestrutura
Comprimento da viga = 24,80 m (24,20 m entre apoios)

Largura mdia do tabuleiro = 13,00 m
Ponte Classe 45 / ITEM 3.1.1.a DA NBR 7188/84
Materiais
Ao comum : CA 50
Concreto
: Vigas
Transversina
Lajes da superestrutura
fyk = 500 MPa

fck = 30 Mpa
fck = 30 MPa
fck = 30 MPa
Bibliografia
NBR 6118/2003, NBR 7187/2003, NBR 8681/2003, NBR 7188/1984
BR-242/TO
94

1 - SEO TRANSVERSAL TPICA
2 - CLCULO DA LARGURA EQUIVALENTE DE CONTRIBUIO DA LAJE / PR-LAJE
Entre-eixo de vigas = 2,60 m

Mesa superior da viga = 0,90 m
Espessura mdia da laje 0,18 m
Apoio da pr-laje na viga = 0,05 m
Altura da pr-laje 5 cm, sendo 2,5 cm com dente (chanfro penetrao de concreto) e 2,5 cm
sem contato ou sem solidarizao.
3 - VIGAS EXTREMAS
BR-242/TO
95
trecho da altura de pr-laje sem contato).
4 - VIGAS INTERNAS
trecho da altura de pr-laje sem contato)
5 - SEO TRANSVERSAL DO PR-MOLDADO
Legenda para a determinao das caractersticas geomtricas
BR-242/TO
96
6 - SEES DA VIGA
Seo Tpica
Seo do Apoio
7 - PROPRIEDADES
7.1 - Caractersticas geomtricas das vigas internas:
7.1.1 - Seo tpica
BR-242/TO
97
7.2 - Caractersticas geomtricas das vigas extremas

7.2.1 - Seo tpica
BR-242/TO
98
8 - TRANSVERSINA DE APOIO E INTERMEDIRIA
Seo Retangular
Altura total = 95,0 cm
8.1 - Caractersticas Geomtricas do Modelo de Clculo
BR-242/TO
99
No clculo da viga de 24,80 m de comprimento, o vo terico de 24,20 m (distncia entre

centro de neoprenes de apoio restries de apoio). O tabuleiro ser considerado, a favor da
segurana, simtrico com relao ao eixo longitudinal da obra.
O tabuleiro constitudo de:
Cinco longarinas (representadas por elementos de barra);
Elementos finitos que dividem as longarinas em 50 partes, conforme indicado na figura. As sees
transversais foram divididas em 20 partes mais 6 partes nas bordas (inferior e superior). Entre
vigas temos 5 elementos igualmente espaados;
Transversinas nos apoios e nos apoios (representadas por elementos de barra);
Largura mdia do tabuleiro de clculo (laje) de 13,00 m.
Trata-se de um conjunto de programas destinados a gerao da geometria do modelo , composio de
cargas e verificao de resultados.
Para facilitar a construo de modelos estruturais, o programa est subdividido com relao ao
tipo de estrutura em: Frame Plane estruturas planas, Grid grelha, Space estruturas espaciais e
Truss-trelias. As etapas de anlise de um modelo so as descritas a seguir:
1.Gerao da geometria: determinao das propriedades mecnicas das barras e dos elementos;
BR-242/TO
100
Propriedades e materiais das barras e elementos:
Propriedades das barras
BR-242/TO
101
Propriedades dos elementos
10 - CARREGAMENTOS
10.1 - Carregamento Permanente

Peso prprio da viga (g1):
g1viga = 0,489 x 2,5 =
g1engros. = 0,711 x 2,5 =
1,22 tf/m (seo tpica)
1,78 tf/m (seo engrossada)

0,45 tf/m2
Pr-lajes e laje (g2): g2 = 0,18 x 2,5 =

Barreiras, pavimento e Transversinas (g3):
g3barreira = (0,23 x 2,5) / 0,40 =
1,44 tf/m2
g3pavimento = 0,109 x 2,4 =
0,26 tf/m2
OBS.: rea de pavimento = 1,327m. espessura equivalente = 1,327 / 12,20 = 0,109m
g3transv. = 0,93 x 0,30 x 2,5 = 0,70 tf/m

10.2 - Carregamento mvel
O veculo utilizado o Trem-Tipo 45.
Coeficiente de impacto:
= 1,4 0,007 x 24,20
= 1,2306
BR-242/TO
102
Multido (q): q = 0,5 x 1,2306

Veculo :
Q=
45
x 1,2306
6
= 0,62 tf/m2
= 9,23 tf/roda
Consideraremos esta carga da roda distribuda at o eixo da laje.

Dimenses da roda 20 x 50 cm.
Pavimento + metade da espessura da laje = 19,9 cm
Desta forma temos uma rea de distribuio de 20 + 2 x 19,9 = 59,8 cm e 50 + 2 x 19,9 = 89,8
cm
Carga da roda c/ impacto = 9,23 / (0,598 x 0,898) = 17,2 tf/m
Alm da carga acima descrita foi prevista uma carga uniformemente distribuda na projeo do
veculo de 0,62tf/m2. Este carregamento teve sinal positivo (contrrio ao da multido). A figura a
seguir apresenta o carregamento previsto para o veculo anteriormente descrito.
Hipteses para as cargas mveis:

3) Para a carga mvel devido multido com impacto, foram consideradas as seguintes hipteses:
a) Em todo o tabuleiro (exceto na regio das barreiras);
b) Nas faixas laterais do tabuleiro (2 x 25% da largura do tabuleiro);
c) Na faixa central do tabuleiro (50% da largura do tabuleiro);
d) Nas faixas laterais do tabuleiro (2 x 30% da largura do tabuleiro);
e) Na faixa central do tabuleiro (40% da largura do tabuleiro).
4) Para a carga mvel devido ao veculo considerou-se uma combinao de carregamentos, conforme
descrito a seguir:
veculo deslocando-se no tabuleiro a cada dcimo do vo com as seguintes hipteses:

a) Veculo com impacto, deslocando-se na borda superior do tabuleiro junto defensa superior;
b) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V2;
BR-242/TO
103
c) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V3;

d) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V4;
e) Veculo com impacto, deslocando-se na borda inferior do tabuleiro junto defensa inferior;
f) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V1 e V2;
g) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V2 e V3;
h) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V3 e V4;
i) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V4 e V5.
Sees analisadas
A seguir sero apresentados todos os carregamentos anteriormente descritos

Peso prprio da viga (g1)
obs.: Carga atuando somente sobre a viga sem o funcionamento de grelha do modelo de
clculo.
Lajes e Pr-lajes (g2)

Seqncia executiva da laje e comportamento da estrutura:
Lanamento de pr-laje e concretagem da laje sobre as vigas e entre elas viga com perfil simples
(sem efeito de grelha no modelo):
BR-242/TO
104
Barreiras, pavimento e transversinas (g3)
BR-242/TO
105
Multido com impacto em todo o tabuleiro

Multido com impacto nas faixas laterais do tabuleiro

Ocupando 2x25% e 2x30% do tabuleiro nas faixas laterais.
BR-242/TO
106
Multido com impacto na faixa central do tabuleiro

Ocupando 40% e 50% do tabuleiro na faixa central.
Veculo com impacto na borda superior junto defensa
Carregamento simtrico a esse (transversalmente prximo borda inferior) tambm foi processado.
BR-242/TO
107
Carregamento simtrico a esse (transversalmente sobre a viga V4) tambm foi processado.
BR-242/TO
108
11 - ESFOROS SOLICITANTES
Dada a simetria longitudinal e transversal da estrutura, sero apresentados os resultados das

vigas 1, 2 e 3 at a seo 6.
Momentos fletores
Mg1 - Devido ao peso prprio da viga (g1)
BR-242/TO
109
Mg2 - Devido ao peso da laje + pr-laje (g2)

BR-242/TO
110
Mg3 - Devido a barreiras, pavimento e transversinas (g3)
Mmult. Envoltria dos carregamentos dev. multido com impacto
BR-242/TO
111
Mvec. - Devido ao veculo com impacto Envoltria
Quadro-resumo
Mg = Mg1 + Mg2 + Mg3
Md = 1,35 x Mg + 1,5 x Mq
Momentos fletores
VIGA
1
2
3
Mg1
89,90
89,90
89,90
Mg2
85,20
85,80
84,90
Mg3
77,40
54,90
47,50
Mrecapa
0,00
0,00
0,00
Mmult.
105,00
110,00
114,00
Mveculo
150,00
95,60
92,80
Mgk
252,50
230,60
222,30
Mqk
255,00
205,60
206,80
Md
723,38
619,71
610,31
Mveculo
0,00
59,20
101,00
128,00
145,00
150,00
Mgk
0,00
91,80
162,50
212,60
242,50
252,50
Mqk
0,00
96,60
167,60
215,70
245,00
255,00
Md
0,00
268,83
470,78
610,56
694,88
723,38
Pelos resultados acima temos que a viga mais solicitada a V1.

MOMENTO FLETOR:
Mg1
SEO
0,00
1
32,70
2
57,70
3
75,60
4
86,30
5
89,90
6
VIGA 1
Mg2
0,00
30,50
54,40
71,50
81,80
85,20
Mg3
0,00
28,60
50,40
65,50
74,40
77,40
Mrecapa
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Mmult.
0,00
37,40
66,60
87,70
100,00
105,00
BR-242/TO
112
Foras cortantes
Vg1 - Devido ao peso prprio da viga (g1)
Vg2 - Devido ao peso da laje + pr-laje (g2)

BR-242/TO
113
Vg3 - Devido a barreiras, pavimento e transversinas (g3)
V mult. - Devido multido com impacto em todo o tabuleiro

Para este clculo da fora cortante, ser desconsiderado, a favor da segurana, o efeito de
grelha. A multido ser representada por uma carga linear (definida atravs da rea de influncia)
atuando a cada dcimo do vo, conforme esquema apresentado a seguir.
qmult = 0,62 tf/m2 (com impacto)
Vigas internas
Faixa de contribuio = 2,60 m (entre-eixo de vigas)
qmult = 0,62 x 2,60 qmult = 1,60 tf/m
BR-242/TO
114
Clculo do Cortante devido Multido (Vigas Intermedirias)

Faixa =
f =
2,600
1,2306
q=
0,615
q=
L=
1,60
24,20
Seo
0.0 L
0.1 L
0.2 L
0.3 L
0.4 L
0.5 L
tf/m
m
Vmx (tf)
19,36
15,68
12,39
9,49
6,97
4,84
Vmn (tf)
0,00
-0,19
-0,77
-1,74
-3,10
-4,84
Vigas Extremas
Faixa de contribuio = (2,60 / 2) + 1,30 = 2,60 m
qmult = 0,62 x 2,60 qmult = 1,60 tf/m
Clculo do Cortante devido Multido (Vigas Extremas)

Faixa =
f =
2,600
1,2306
q=
0,615
q=
L=
1,60
24,20
Seo
0.0 L
0.1 L
0.2 L
0.3 L
0.4 L
0.5 L
tf/m
m
Vmx (tf)
19,36
15,68
12,39
9,49
6,97
4,84
Vmn (tf)
0,00
-0,19
-0,77
-1,74
-3,10
-4,84
BR-242/TO
115
V vec. Envoltria de cortantes devido ao veculo com impacto
Quadro-resumo
Vgk = Vg1 + Vg2 + Vg3
Vqk mx = Vmult.,mx + Vvec.,mx
Vqk mn = Vmult.,mn + Vvec.,mn
Vsd = 1,35 x Vg + 1,5 x Vq mx
VIGA
Vg1
Vg2
Vg3
Vrecapa
1
2
3
15,60
15,60
15,60
13,70
13,60
13,30
14,20
8,50
8,70
0,00
0,00
0,00
Vmultido
Max.
Min.
19,36
0,00
19,36
0,00
19,36
0,00
Vveculo
Max.
26,10
21,50
20,60
Min.
0,00
0,00
0,00
Vgk
43,50
37,70
37,60
Vqk
Max.
45,46
40,86
39,96
Min.
0,00
0,00
0,00
VSd
126,91
112,18
110,70
Dos resultados acima temos que a viga V1 a mais solicitada.
FORA CORTANTE: VIGA 1

SEO
Vg1
Vg2
Vg3
Vrecapa
1
2
3
4
5
6
15,60
11,80
8,90
5,90
2,90
0,00
13,70
11,30
8,50
5,70
2,80
0,00
14,20
10,80
7,90
5,20
2,70
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Vmultido
Max.
Min.
19,36
0,00
15,68
-0,19
12,39
-0,77
9,49
-1,74
6,97
-3,10
4,84
-4,84
Vveculo
Max.
26,10
22,70
19,00
17,00
15,40
13,80
Min.
0,00
0,00
-3,70
-6,30
-8,50
-11,90
Vgk
43,50
33,90
25,30
16,80
8,40
0,00
Vqk
Max.
45,46
38,38
31,39
26,49
22,37
18,64
Min.
0,00
-0,19
-4,47
-8,04
-11,60
-16,74
VSd
126,91
103,33
81,24
62,41
44,89
27,96
BR-242/TO
116
12 - DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA LONGITUDINAL
O dimensionamento da armadura longitudinal foi elaborado para a seguinte seo de clculo:
Fissur. / Condies do meio ambiente - tab 6.1

1.35
1.50
gfg =
gfq =
1.00
gfg =
gfg =
1.00
N de Ciclos
2.00E+06
y1 =
0.50
Classe I - fraca
Classe II e III- moderada a forte
Classe IV - Muito forte
COEFICIENTES DE MINORAO DAS RESISTNCIAS/s:
gc =
gs =
1.4
Es/Ec fissurao
15
1.15
Es/Ec fadiga
10
ver 0.4
BR-242/TO
117
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES - VIGA

Seo 2
Seo 3
Mgk
Mqk max
Mqk min

fck
fyk
Propriedades da seo
bf
hf
bw
h
binf
hinf
Seo 4
Seo 5
Seo 6
(tfm)
(tfm)
(tfm)
91,80
96,60
162,50
167,60
212,60
215,70
242,50
245,00
252,50
255,00
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
35
500
35
500
35
500
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
235,00
18,00
18,00
148,00
235,00
18,00
18,00
148,00
235,00
18,00
18,00
148,00
235,00
18,00
18,00
148,00
235,00
18,00
18,00
148,00
25,0
6
4,00
25,0
6
4,00
25,0
6
4,00
25,0
6
4,00
Armadura inferior
(mm)
(mm)
barras por camada

(cm)
25,0
6
4,00
Armadura superior
As'
d'
(cm)
(cm)
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
268,8
141,1
4,84
44,44
470,8
138,4
8,74
80,28
610,6
136,3
11,61
106,64
694,9
136,5
13,26
121,82
723,4
135,8
13,91
127,80
(tfm)
(tfm)
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
140
92
2591
1698
893
246,30
162,50
2674
1764
910
320,45
212,60
2714
1801
913
365,00
242,50
2728
1812
916
380,00
252,50
2732
1816
917
(kgf/cm2)
1750
1750
1750
1750
1750
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
(cm2)
44,44
80,28
106,64
121,82
127,80
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmax tenses
MDmin tenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K <1.79
Ascorr.
ssmax
ri
(kgf/cm2)
2643
2733
2775
2789
2793
w1
w2
ELS-W
(mm)
(mm)
(mm)
0,044
0,52
0,28
0,30
1,00
0,057
0,55
0,25
0,30
1,00
0,066
0,57
0,23
0,30
1,00
0,073
0,58
0,22
0,30
1,00
0,073
0,58
0,22
0,30
1,00
(cm2)
44,44
80,28
106,64
121,82
127,80
(925mm)
(1625mm)
(2125mm)
(2425mm)
(2625mm)
6,9
2
9,6
3
11,7
4
11,5
5
12,3
5
wk
K
Ascorr.
Armadura sugerida
CG barras
nmero de camadas
(cm)
BR-242/TO
118
RESUMO DAS ARMADURAS

AScalculada
ASsugerida (cm2)
SEO
(cm2)
2
44,44
9 25.0 = 45,00
3
80,28
16 25.0 = 80,00
106,64
22 25.0 = 110,00
121,82
24 25.0 = 150,00
26 25.0 = 130,00
Esquema da distribuio das barras na seo 6:
6
127,80
Diagrama de reas
Clculo de aL
De acordo com o item 17.4.2.2 (Modelo de Clculo I da armadura de armadura transversal) da
NBR 6118/2003, aLdever ser determinado atravs da expresso abaixo indicada:
VSD ,max
1
aL = d
(1 + cot g ) cot g aL 130,0 cm (ver item 6.1)
2(VSd ,max Vc
Vsd,mx = 36,54 tf (mdia entre as sees) ; Vc = 29,17 tf (mdia entre sees); = 45
Clculo de lb
lb =
f yd
;
4 f bd
sendo fbd = 1.2.3.fctd
fctd = fctk,inf / c = 0,7 x 0,3 x fck2/3 = 2,25 MPa
1 = 2,25 (barras nervuradas item 9.3.2.1)
Para a determinao do Cortante de Clculo (VSD,max), foi tomado o valor mdio das sees 1 a 6
BR-242/TO
119
2 = 1,0 (situaes de boa aderncia)

3 = 1,0 para < 32mm
lb = ( / 4).((500 / 1,15) / ((2,25 x 2,03) / 1,4)) 30.
lb = lb x (As,calc / As,ef) = (30 x 2,54) x (127,8 / 130,00) 75,16 cm
adotado (a favor da segurana) lb = 80 cm
Comprimento das Barras
Segundo o item 17.4.2.1 da NBR-6118/2003 , devem ser satisfeitas as seguintes desigualdades:

a) VSd < VRd2;
b) VSd < VRd3 = Vc + Vsw
onde:
VRd2 = 0,27v x fcd x bw x d, com v = (1 fck / 250) em MPa
Vsw = (Asw / s).0,9.d.fywd.( sen + cos )
BR-242/TO
120
Vc = Vco na flexo simples e na flexo-trao, com a linha neutra cortando a seo

Vco = 0,6.fctd.bw.d
fctd = fctk,inf / c
fctk,inf = 0,21.fck2/3
fywd = tenso na armadura transversal passiva, limitada ao valor fyd no caso de estribos ( 435 MPa)
d = altura total menos a distncia da base ao CG da armadura longitudinal
Para clculo de VSd temos a seguinte expresso:
1,35
1,5
VSd = 1,00 Vgk + 0 Vqk
Modelo de verificao

Modelo I
gfg =
gfq =
1.35
1.50
Modelo II
1.00
0.90
gfg =
gfp =
1.00
0.50
gfg =
y1 =
N de Ciclos
2.00E+06
fsd fadiga (MPa)
85
gc =
1.4
fck (MPa)
35
gs =
1.15
fyk (MPa)
500
a (graus)
90
TETA
45
Estado limite ltimo - Cisalhamento/Toro

Vgk
Vqkmax
Vqkmin
Vpk
Tgk
Tqk
(tf)
(tf)
(tf)
(tf)
(tf m)
(tf m)
Seo 1
43.50
45.46
0.00
Seo 2
33.90
38.38
-0.19
Seo 3
25.30
31.39
-4.47
Seo 4
16.80
26.46
-8.04
Seo 5
8.40
22.37
-11.60
Seo 6
0.00
18.64
-16.74
Seo 1A
37.95
41.36
-0.11
Seo 2
141.08
18.00
n
18.00
10
2
Seo 3
138.38
18.00
n
18.00
10
2
Seo 4
136.32
18.00
n
18.00
10
2
Seo 5
136.50
18.00
n
18.00
8
2
Seo 6
135.75
18.00
n
18.00
8
2
Seo 1A
153.50
18.00
n
18.00
10
2
d
bw
bainha na alma
bw til
bitola (mm)
Ramos de estribo
(cm)
(cm)
(cm)
(mm)
Seo 1
141.08
55.00
n
55.00
10
2
BR-242/TO
121
CLCULO:
Vsd
(tf)
Vrd2
(tf)
Tsd
(tf m)
Trd2
(tf m)
Tsd/Trd2+ Vsd/Vrd2
Seo 1
127
450
0
Seo 2
103
147
0
Seo 3
81
145
0
Seo 4
62
142
0
Seo 5
45
143
0
Seo 6
28
142
0
Seo 1A
113
160
0
0.28
0.70
0.56
0.44
0.31
0.20
0.71
3.21
1.60
24
0.13
2.31
14.29
3.21
1.60
24
0.13
2.31
10.57
3.21
1.60
24
0.13
2.31
7.26
3.21
1.60
24
0.13
2.31
3.98
3.21
1.60
24
0.13
2.31
0.83
3.21
1.60
27
0.13
2.31
14.43
fctm
fctd
Vc = Vco
Taxa mnima
Aswmin
Asw
(MPa)
(MPa)
(tf)
(cm2/m)
(cm2/m)
3.21
1.60
75
0.13
7.06
9.45
Verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga

De acordo com a NBR-6118 (2003), a verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga consiste
na limitao na variao de tenses da armadura dimensionada. No caso de estribos, a norma
estabelece um valor limite igual a 850 kgf/cm2 para qualquer dimetro. O clculo das tenses na
armadura deve ser realizado para a Combinao Freqente das Aes com 1 igual a 0,5. Alm disso,
na determinao das tenses mximas e mnimas, dever ser adotado 50% do valor de Vco descrito
anteriormente.
Seo 1
66
44
240
Seo 2
53
34
225
Seo 3
41
23
220
Seo 4
30
13
204
Seo 5
20
3
159
Seo 6
9
-8
0
Seo 1A
59
38
227
11
123
194
159
104
85
1.79
7.12
85
1.00
2.31
85
1.22
17.66
VSdmax
VSdmin
sswmax
(tf)
(tf)
(MPa)
sswmin
(MPa)
51
119
84
Ds
(MPa)
189
106
136
Dsadm
(MPa)
85
1.79
16.92
85
1.25
17.87
85
1.60
16.94
85
1.79
13.00
K < 1.79 (EB-3)

Aswcorrig.
(cm2/m)

16.9
17.9
16.9
13.0
7.1
3.3
17.7
2R10 c/9,4
2R10 c/8,9
2R10 c/9,4
2R10 c/12,3
2R8 c/14
2R8 c/30
2R10 c/9
O esquema a seguir apresenta um grfico das faixas dos estribos para cada dcimo do vo com
as reas de ao corrigidas aps a verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga.
BR-242/TO
122
Adotando-se os dimetros sugeridos (8 mm e 10 mm), devero ser respeitados os

espaamentos mnimos e as faixas acima indicados.
14 - DETERMINAO DA CONTRA-FLECHA
Para o clculo das deformaes das vigas, foi utilizado uma combinao de carregamentos
permanentes (g1+ g2 + g3). A viga que apresentou a maior deformao foi a viga externa (V1), cujo
mximo valor est apresentado abaixo (valor expresso em centmetros est multiplicado por 102):
BR-242/TO
123
Verificou-se, portanto, que o valor da flecha da viga mais solicitada de 4,45 cm. Como as
deformaes na prtica costumam ser maiores que as deformaes tericas, sugerido que se adote
uma contra-flecha para as vigas de aproximadamente 2,0 vezes a flecha terica. Dessa forma, a
contra-flecha a ser adotada para a estrutura em questo dever ser de, no mnimo, 9,0 cm.
15 - CLCULO DA LAJE
Conforme resultado do processamento do STRAP, a seguir sero apresentados os esforos

solicitantes.
Sero analisadas as sees abaixo indicadas.
Dada a simetria transversal e longitudinal da estrutura, sero apresentados os resultados at a

metade do vo. A viga superior corresponde a viga V1, a viga do meio corresponde a viga V2 e a viga
inferior corresponde a viga V3.
Impacto do veculo na barreira
Conforme manual de Obras de Arte Especias dever ser previsto uma fora horizontal
concentrada de intensidade P = 60 kN ( 6 tf) aplicada em sua aresta superior, ou seja, a 0,8 m da base:
BR-242/TO
124
M b = 60 0,8 = 48kN .m / m
M d = 1,4 48 = 67,2kN .m / m
hbase _ defensa = 0,40m
d = 40 3 = 37cm
6,72
K md =
= 0,020
3000
2
1,0 0,37
1,4
6,72
As =
= 4,3cm / m
4,348 0,969 0,37
Ser adotado estribo 12,5mm e 10 mm c/25 e ferro longitudinal de 10mm em cada face (5 ferros)
Esforos Solicitantes
MX - Momentos Fletores na direo X
BR-242/TO
125
BR-242/TO
126
BR-242/TO
127
combinao com todas as cargas, obtendo para momentos mximos o vo entre a viga V2 e V3, como
indicado abaixo:
combinao com todas as cargas, obtendo para momentos mnimos a viga V1, como indicado abaixo:
BR-242/TO
128
MY - Momentos Fletores na direo Y

BR-242/TO
129
BR-242/TO
130
BR-242/TO
131
combinao com todas as cargas, apenas no modelo Myn, obtendo para momentos mximos o vo
entre a viga V2 e V3, como indicado abaixo:
combinao com todas as cargas, apenas no modelo Mym, obtendo para momentos mnimos a viga
V1, como indicado abaixo:
BR-242/TO
132
Resumo tabelado dos momentos fletores

Momentos Mxm
Mxm
PP(Laje)
Mg3
Mrecapa
Mmult. - max
Mveic. - max
Mmult. - min
Mveic. - min
Mg
Mq - max
Mq - min
MD
Seo A
V2-V3
(tf.m/m)
0.074
-0.026
0.000
0.277
0.823
-0.200
-0.582
0.048
1.235
-0.878
1.918
Momentos Mxe
Seo B
V2-V3
(tf.m/m)
0.100
-0.259
0.000
0.821
1.530
-0.644
-0.615
-0.159
2.640
-1.414
3.801
Coeficientes de impacto:
Seo C
V2-V3
(tf.m/m)
0.115
-0.420
0.000
1.200
2.050
-0.970
-0.864
-0.305
3.649
-2.059
5.169
Seo D
V2-V3
(tf.m/m)
0.120
-0.470
0.000
1.330
2.210
-1.080
-0.907
-0.350
3.975
-2.231
5.612
Mxe
PP(Laje)
Mg3
Mrecapa
Mmult. - max
Mveic. - max
Mmult. - min
Mveic. - min
Mg
Mq - max
Mq - min
MD
laje
= 1,4 - 0,007 x 2,60 = 1,3818
v iga
= 1,4 - 0,007 x 24,20 = 1,2306
Correo do coeficiente de impacto =
Seo A
V1
(tf.m/m)
-0.400
-0.894
0.000
0.298
0.369
-0.486
-2.580
-1.294
0.749
-3.443
-6.911
Seo B
V1
(tf.m/m)
-0.361
-0.625
0.000
-0.093
0.153
-0.277
-2.110
-0.986
0.067
-2.680
-5.352
Seo C
V1
(tf.m/m)
-0.361
-0.602
0.000
-0.106
0.197
-0.292
-2.130
-0.963
0.102
-2.720
-5.379
Seo D
V1
(tf.m/m)
-0.361
-0.596
0.000
-0.087
0.197
-0.294
-2.260
-0.957
0.124
-2.868
-5.594
laje
= 1,1229
viga
Os momentos devido carga mvel (Mq) foram multiplicados por 1,1226

BR-242/TO
133
Mg = Mg2 + Mg3
Mq = (Mmultido + Mveculo) x 1,1226
Md = (1,00 ou 1,35) x Mg + 1,5 x Mq
Momentos Mym
Mym
PP(Laje)
Mg3
Mrecapa
Mmult. - max
Mveic. - max
Mmult. - min
Mveic. - min
Mg
Mq - max
Mq - min
MD
Seo A
V2-V3
(tf.m/m)
0.077
0.037
0.000
0.117
0.253
-0.015
-0.127
0.114
0.370
-0.142
0.709
Momentos Mye
Seo B
V2-V3
(tf.m/m)
0.158
0.046
0.000
0.299
0.698
-0.068
-0.081
0.204
0.997
-0.149
1.771
Seo C
V2-V3
(tf.m/m)
0.211
0.049
0.000
0.416
1.050
-0.111
-0.106
0.260
1.466
-0.217
2.550
Seo D
V2-V3
(tf.m/m)
0.229
0.050
0.000
0.456
1.010
-0.125
-0.116
0.279
1.466
-0.241
2.576
Mye
PP(Laje)
Mg3
Mrecapa
Mmult. - max
Mveic. - max
Mmult. - min
Mveic. - min
Mg
Mq - max
Mq - min
MD
Seo A
V1
(tf.m/m)
-0.051
-0.149
0.000
0.000
0.103
-0.058
-0.491
-0.200
0.103
-0.549
-1.094
Seo B
V1
(tf.m/m)
0.000
0.000
0.000
0.100
0.000
0.007
-0.239
0.000
0.100
-0.232
-0.348
Seo D
V1
(tf.m/m)
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.012
-0.210
0.000
0.000
-0.198
-0.297
Seo D
V1
(tf.m/m)
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.009
-0.171
0.000
0.000
-0.162
-0.243
Mg = Mg2 + Mg3
Md = (1,00 ou 1,35) x Mg + 1,5 x Mq
Dimensionamento
Ser feito o dimensionamento flexo, com verificao do estado limite ltimo de resistncia
fadiga e do estado limite de fissurao de acordo com as prescries da NBR-6118/2003.
Para Mxm altura da seo de clculo = 18,0 cm (transversal positiva) armadura principal,
disposta dentro da pr-laje
Para Mxe altura da seo de clculo = altura da laje + topo da viga = 18,0 + 15,0 = 33,0 cm
(transversal negativa)
Para Mym altura da seo de clculo = 18,0 4,0 = 14,0 cm (longitudinal positiva) seo ltil
Para Mye altura da seo de clculo = 18,0 cm (longitudinal negativa) espessura da laje a
favor da segurana
BR-242/TO
134

1.35
1.50
gfg =
gfq =
1.00
gfg =
1.00
0.80
gfg =
y1 =
N de Ciclos
2.00E+06
COEFICIENTES DE MINORAO DAS RESISTNCIAS/ s:
gc =
gs =
1.4
1.15
Es/Ec fissurao =
Es/Ec fadiga =
15
10
BR-242/TO
135
Mxm
A
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
0.048
1.235
-0.878
-0.159
2.640
-1.414
-0.305
3.649
-2.059
-0.350
3.975
-2.231

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
35
500
35
500
(cm)
(cm)
18.0
100.0
18.0
100.0
18.0
100.0
18.0
100.0
(mm)
(cm)
12.5
2.50
12.5
2.50
12.5
2.50
12.5
2.50
(cm/m)
(cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
1.92
14.88
0.77
3.03
3.80
14.88
1.57
6.14
5.17
14.88
2.17
8.49
5.61
14.88
2.37
9.27
(tfm/m)
1.04
1.95
2.61
2.83
(tfm/m)
-0.65
-1.29
-1.95
-2.13
2413
2329
2291
2281
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
(kgf/cm2)
(kgf/cm2)
92
166
236
253
(kgf/cm2)
2321
2164
2055
2027
(kgf/cm2)
1900
1900
1900
1900
1.22
1.14
1.08
1.07
3.70
6.99
9.18
9.89
(kgf/cm2)
2460
2378
2341
2332
(mm)
(mm)
(mm)
0.005
0.12
0.41
0.30
1.00
0.005
0.11
0.40
0.30
1.00
0.007
0.11
0.31
0.30
1.00
0.007
0.11
0.29
0.30
1.00
(cm2/m)
3.03
6.14
8.49
9.27
(12,5c/33,7cm)
(12,5c/17,8cm)
(12,5c/13,6cm)
(12,5c/12,6cm)
(cm2/m)
Ascorr.
ssmax
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.

BR-242/TO
136
Mxe
A
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
1.294
3.443
-0.749
0.986
2.680
-0.067
0.963
2.720
-0.102
0.957
2.868
-0.124

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
35
500
35
500
(cm)
(cm)
33.0
100.0
33.0
100.0
33.0
100.0
33.0
100.0
(mm)
(cm)
12.5
3.00
12.5
3.00
12.5
3.00
12.5
3.00
(cm/m)
(cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
6.91
29.38
1.41
5.52
5.35
29.38
1.09
4.25
5.38
29.38
1.09
4.28
5.59
29.38
1.14
4.45
4.05
3.13
3.14
3.25
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
(tfm/m)
(tfm/m)
(kgf/cm2)
0.93
0.88
0.86
2647
2641
2632
(kgf/cm2)
456
788
741
695
(kgf/cm2)
2202
1859
1899
1937
(kgf/cm2)
1900
1900
1900
1900
1.16
1.00
1.00
1.02
6.40
4.25
4.28
4.54
(kgf/cm2)
2694
2681
2675
2666
(mm)
(mm)
(mm)
0.005
0.14
0.47
0.30
1.00
0.005
0.14
0.47
0.30
1.00
0.005
0.14
0.47
0.30
1.00
0.005
0.14
0.47
0.30
1.00
(cm2/m)
5.52
4.25
4.28
4.45
(12,5c/19,5cm)
(12,5c/29,3cm)
(12,5c/29,2cm)
(12,5c/27,5cm)
(cm2/m)
Ascorr.
0.69
2659
ssmax
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.

BR-242/TO
137
Mym
A
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
0.114
0.370
-0.142
0.204
0.997
-0.149

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
(cm)
(cm)
14.0
100.0
14.0
100.0
(mm)
(cm)
12.5
3.00
12.5
3.00
(cm/m)
(cm)
4.00
4.00
0.71
10.38
0.41
1.60
1.77
10.38
1.05
4.09
(tfm/m)
0.41
1.00
(tfm/m)
0.00
0.08
(kgf/cm2)
2389
2509
(kgf/cm2)
212
(kgf/cm2)
2387
2297
(kgf/cm2)
1900
1900
1.26
1.21
2.01
4.94
(kgf/cm2)
2444
2570
(mm)
(mm)
(mm)
0.005
0.12
0.43
0.30
1.00
0.005
0.13
0.45
0.30
1.00
(cm2/m)
1.60
4.09
(12,5c/62,3cm)
(12,5c/25,2cm)
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
(cm2/m)
Ascorr.
ssmax
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.
BR-242/TO
138
Mym - Seo C
Considerando-se flexo-compresso na laje, possvel determinar a armadura longitudinal
positiva utilizando-se o programa DIMFOC1. Ser adotado, para o momento na viga, somente o
esforo resultante do carregamento g3 e do esforo devido ao carregamento da multido com impacto
em todo o tabuleiro (a favor da segurana).
centro de gravidade da armadura na seo C = 11,7 cm (C.G. da seo 4, a favor da segurana)
Mviga = 65,5 + 87,7 = 153,2 tf.m (Mg3 + Mmultido esforos na viga V1)
Nd = 153,2 / (1,273 x 2,60) = 46,29 tf/mlaje =
= 46287 kgf/mlaje
Seo de clculo

Dados p/ o programa: unidades kgf e cm:
fck fck do concreto;
gama c c do concreto;
fyk tenso de escoamento do ao;
gama s s do ao;
Es mod. de elast. do ao;
classe tipo do ao A;
n total nmero de barras na seo;

asmin taxa de armadura mnima;
normal esf. normal de clculo kgf
momento y momento fletor de clculo kgf . cm
BR-242/TO
139
n vrtices nmero de vrtices da seo;

Conveno de momentos fletores positivos:
Dados de entrada e sada:

fck
gama c
fyk
gama s
es
classe
350
1.4
5000
1.15
2E+06
A
n vertices
4
ntotal
7
dupla sim
N
eixo y
S
normal
46287
momentox
0
momentoy
255000
asunit
0.03
astotal
1.95
500 MPa
Dimensionamento a
flexo compresso
oblqua p/ seo
=
x =
y =
=
vrtices da seo
x
y
-50.0
-6.5
50.0
-6.5
50.0
6.5
-50.0
6.5
-46.6
-31.06666667
-15.53333333
0
-3.1
-3.1
-3.1
-3.1
15.53333333
31.06666667
46.6
-3.1
-3.1
-3.1
0.1424
0.0000
0.0604
0.0028
0.5

Mym - Seo D ( do vo)
Utilizando as mesmas hipteses citadas anteriormente temos
centro de gravidade da armadura na seo D = 12,3 cm (a partir da borda inferior)
Mviga = 77,40 + 105,00 = 182,40 tf.m (Mg3 + Mmultido viga V1)
BR-242/TO
140

Nd = 182,40 / (1,267 x 2,60) = 55,37 tf/mlaje
= 55370 kgf/mlaje
Dimensionamento
fck
gama c
fyk
gama s
es
classe
350
1.4
5000
1.15
2E+06
A
n vertices
4
ntotal
7
dupla sim
N
eixo y
S
normal
55370
momentox
0
momentoy
257600
asunit
*
astotal
1.95
vrtices da seo
x
y
-50.0
-6.5
50.0
-6.5
50.0
6.5
-50.0
6.5
500 MPa
Dimensionamento a
flexo compresso
oblqua p/ seo
=
x =
y =
=
-46.6
-31.06666667
-15.53333333
0
-3.1
-3.1
-3.1
-3.1
15.53333333
31.06666667
46.6
-3.1
-3.1
-3.1
0.1704
0.0000
0.0610
*
0.5
BR-242/TO
141
Mye
A
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm/m)
(tfm/m)
(tfm/m)
0.200
0.549
-0.103
0.000
0.232
-0.100
0.000
0.198
0.000
0.000
0.162
0.000

fck
fyk
(MPa)
(MPa)
35
500
35
500
35
500
35
500
(cm)
(cm)
18.0
100.0
18.0
100.0
18.0
100.0
18.0
100.0
(mm)
(cm)
10.0
3.00
10.0
3.00
10.0
3.00
10.0
3.00
(cm/m)
(cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
1.09
14.50
0.45
1.76
0.35
14.50
0.14
0.55
0.30
14.50
0.12
0.47
0.24
14.50
0.10
0.39
Propriedades da seo
h
bw
Armadura inferior
(mm)
Armadura superior
As'
d'
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm/m)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses
MDmintenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K
(tfm/m)
0.64
0.19
0.16
0.13
(tfm/m)
0.12
-0.08
0.00
0.00
(kgf/cm2)
2531
1996
1930
1837
(kgf/cm2)
466
19
(kgf/cm2)
2065
1977
1930
1837
(kgf/cm2)
1900
1900
1900
1900
1.09
1.04
1.02
1.00
1.91
0.58
0.48
0.39
(kgf/cm2)
2581
2043
1977
1885
(mm)
(mm)
(mm)
0.005
0.11
0.38
0.30
1.00
0.005
0.07
0.30
0.30
1.00
0.005
0.06
0.29
0.30
1.00
0.005
0.06
0.28
0.30
1.00
(cm2/m)
1.76
0.55
0.47
0.39
(10c/41,9cm)
(10c/138,7cm)
(10c/166,6cm)
(10c/206,9cm)
(cm2/m)
Ascorr.
ssmax
ri
w1
w2
ELS-W
wk
K
Ascorr.
Armadura mnima: 0,15 h = 0,15 x 18,0 = 2,70 cm/m
BR-242/TO
142
Quadro-Resumo
Armadura calculada (cm2/m)
Mxm
Mxe
Mym
Mye
Seo A
Seo B
Seo C
Seo D
3,70
6,40
2,70
2,70
6,99
4,95
4,94
2,70
9,18
4,95
4,95
2,70
9,89
4,95
1,95
2,70
Armadura Sugerida
Sentido transversal:
Armadura positiva na laje: 4 12.5 mm (para cada placa) - As = 10,00 cm/m

Armadura negativa na laje: 10 mm c/10 - As = 8,00 cm/m (seo A at seo B)
10 mm c/15 - As = 5,33 cm/m (seo B at seo D)
Sentido longitudinal:
Armadura positiva: 10 mm c/15 - As = 5,33 cm/m
Armadura negativa na laje: 8 mm c/15 - As = 3,33 cm/m
Verificao do estado limite ltimo de resistncia fora cortante

A verificao ser feita para a posio do veculo abaixo indicada
BR-242/TO
143
BR-242/TO
144
b = 20 + 2 x (9,0 + 10,9) = 59,8 cm

b = 50 + 2 x (9,0 + 10,9) = 89,8 cm
a1 = 89,4 cm (distncia da face da viga ao centro da carga)
b
largura til: bw = b + a1 x 1- l = 59,8 + 89,4 x (1 (59,8 / 260,0)) = 128,6 cm
Fora Cortante de Clculo Vsd
laje / pavimento: Vl/p = 0,18 x 2,5 + 0,109 x 2,4 = 0,71 tf/m2

Vgk = (Vl/p) x ((0,79 x 2,06) / 2 (0,21 x 0,53) / 2) = 0,71 x 0,76 = 0,54 tf/mlaje
coef. de impacto:
= 1,4 - 0,007 x 2,60 = 1,3818
Vvec = 7,5 x 1,3818 x (0,65) = 6,74 tf

Vqkmx = Vvec / bw = 6,74 / 1,286 = 5,24 tf/mlaje
Vsd = 1,35 x Vgk + 1,5 x Vqkmx = 1,35 x 0,54 + 1,50 x 5,24
Vsd = 8,59 tf/mlaje
Fora cortante resistente Vrd1

De acordo com o item 19.4 da NBR6118/2003, temos que:
Fora cortante em lajes e elementos lineares com bw 5d

Lajes sem armadura para fora cortante
As lajes macias ou nervuradas, conforme 17.4.1.1.2-b, podem prescindir de armadura
transversal para resistir aos esforos de trao oriundos da fora cortante, quando a fora cortante de
clculo obedecer expresso:
VSD VRd1
A resistncia de projeto ao cisalhamento dada por:
VRd1 = [Rd k (1,2 + 401) + 0,15 cd]bwd
onde:
Rd = 0,25 fctd
fctd = fctk,inf/c
1 =
AS 1
, no maior que |0,02|
bw d
cd = NSd/Ac
k um coeficiente que tem os seguintes valores:
BR-242/TO
145
para elementos onde 50% da armadura inferior no chega at o apoio: k = |1|;

para os demais casos: k = |1,6 d|, no menor que |1|, com d em metros;
Assim temos:
fctd = (0,7 x 0,3 x fck2/3) / 1,4 = (0,7 x 0,3 x 352/3) / 1,4 = 1,61 MPa
Rd = 0,25 x 1,61 = 0,40 MPa = 40,25 tf/m2
1 = 10,00 / (100 x 13,0) = 0,008
cd = 0 (obs: NSd a fora longitudinal na seo devida protenso ou carregamento (compresso
positiva)
k = 1,6 0,13 = 1,47
VRd1 = 11,69 tf
Como VSD < VRd1, no h necessidade de armadura de cisalhamento nas lajes.
16 - DIMENSIONAMENTO DA TRANSVERSINA
Propriedades Geomtricas:
Seo Retangular
Altura total = 95 cm
Na eventual necessidade de substituio dos aparelhos de apoio, os macacos sero posicionados
embaixo de cada viga de modo a permitir o levantamento do tabuleiro.
Dimensionamento
Protenso da transversina
Como a solicitao de momento fletor nas transversinas tem valores insignificantes, a protenso tem
como objetivo promover a ligao entre as vigas principais. A seguir tem-se os valores das tenses na
transversina na devido a protenso.
BR-242/TO
146
Elementos Geomtricos da seo homognea
Jota1 - ver. 3.0
ENTRADA DE DADOS
B1 =
B2 =
B3 =
B4 =
B5 =
0,3000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
m
m
m
m
m
H1 =
H2 =
H3 =
H4 =
H5 =
0,9500
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
m
m
m
m
m
LARGURA DA LAJE
ESPESSURA DA LAJE
RELAO Eviga/Elaje
0,0000
0,0000
1,0000
m
m
RESULTADOS
COTA DO C.G.
REA HOMOGENEIZADA
MOMENTO DE INRCIA
MOMENTO ESTTICO
MDULO RESIST SUP DA VIGA
MDULO RESIST SUP (COMPOSTO)
MDULO RESIST INFERIOR
m
m
m
m
m
m
m
CG
Wsup
Wsup
Winf
PERFIL SIMPLES
PERFIL COMPOSTO
4,7500000E-01
2,8500000E-01
2,1434375E-02
3,3843750E-02
4,5125000E-02
4,7500000E-01
2,8500000E-01
2,1434375E-02
3,3843750E-02
4,5125000E-02
4,5125000E-02
4,5125000E-02
Na transversina extrema, obtemos a seguinte envoltria para todos os carregamentos:

Md = 1,35 x Mg + 1,50 x Mq
Momento Fletor Positivo: Md = 3,6 tf.m

Momento Fletor Negativo: Md = -4,9 tf.m
A = 0,95 x 0,30 = 0,285 m2
I = 0,02143 m4
Wi = Ws = 0,0451 m3
Fp = 14 x 6 = 84 tf
compresso: max. 0,70 fck
max.c = 0,70 x 35 = 24,50 MPa = 2450 tf/m
p = 270,8 tf/m
p < max.c
Como podemos observar, a tenso est dentro do limite apresentado.
Na eventual necessidade de substituio dos aparelhos de apoio, a transversina deve ser macaqueada
de modo a permitir o levantamento do tabuleiro. Neste momento, a transversina dever ser apoiada em
dois pontos, conforme ilustra a figura a seguir:
BR-242/TO
147
Pelos resultados do STRAP temos as seguintes reaes de apoio devido a carga permanente (g1 + g2 +
g3):
Para o clculo da transversina foi processado um outro modelo de clculo (uma viga bi-apoiada,
conforme esquema a seguir) com as reaes posicionadas nos eixos dos apoios.
Momento fletor
BR-242/TO
148
Fora Cortante
Determinao dos Esforos de Clculo (conforme item 5.1.4.3 da NBR 8681/2003)
Momento Fletor Positivo

Md = 1,00 x 68,2 = 68,2 tf.m
Momento Fletor Negativo
Md = 1,00 x 59,4 = 59,4 tf.m
Fora Cortante
Vd = 1,00 x 58,4 = 58,4 tf
Dimensionamento
Armadura Longitudinal
Ser adotada armadura longitudinal positiva igual a armadura longitudinal negativa.
ESFOROS SOLICITANTES
COEFICIENTES DE PONDERAO
Mg (tf.m) =
68,20
MD (tf.m) =
68,20
gfg =
1,00
PROPRIEDADES DOS MATERIAIS:

Fck (MPa) =
35
Fyk (MPa) =
500
COEFICIENTES DE PONDERAO DOS MATERIAIS
PROPRIEDADES DA SEO:
gc =
1,4
bcomp. (cm) =
30,0
gs =
1,15
h (cm) =
93,0
d'(cm) =
6,3
d (cm) =
86,8
c (cm) =
5,0
(mm) =
25,0
Dimensionamento:
Md = 68,20
Clculo da L.N.
x (cm) =
2
As (cm ) =
16,7
ok
19,59
Adotar 2X7 16,0mm
BR-242/TO
149
Armadura Transversal
SEO 1
Vgk (tf) =
58,40
Vqkmax (tf) =
0,00
Vqkmin (tf) =
0,00
Vpk (tf) =
0,00

ESTADO LIMITE LTIMO:
gfg =
1,00
gfq =
1,50
gfp =
0,90
350
gc =
1,4
(mm) =
10
5000
gs =
1,15
n ramos =
MATERIAIS:
fck (kgf/cm ) =
fyk (kgf/cm ) =
a(graus) =
90

SEO 1
d (cm) =
93,0
bw (cm) =
30,0
CLCULO:
VSd (kgf) =
58400
VRd2 (kgf) =
161960
VSD<VRd2 - ok
DIMENSIONAMENTO
fctm (MPa)=
3,21
fctk,inf (MPa)=
2,25
fctd (kgf/cm )=
16,05
Vc = Vco (kgf)=
26867
8,66
Asw (cm /m)=
Adotar 10,0mm c/9

Armadura de pele:
As = 0,10% x Ac = 0,0010 x 0,30 x 0,95 = 2,85 cm em cada face
Adotar 2x7 16,0mm (j adotado na armao longitudinal)
Vericao das Tenses
max.c 0,70 x 35 = 24,50 MPa = 2450 tf/m
BR-242/TO
150
P = 14 x 6 = 84 tf
s = M / Ws = 68,20 / 0,0451 = 1512 tf/m2
i = M / Wi = 59,4 / 0,0451 = 1317 tf/m2
p = P / A = (2 x 84,0) / 0,285 = 589 tf/m2
1 = s + p = 1512 + 589 = 2101 tf/m2
2 = i + p = 1317 + 589 = 1906 tf/m2
1 2 max.c
Como podemos observar, todas as tenses esto dentro dos limites.
4.5 - Memorial de Clculo da Meso e Infraestrutura
Comprimento das travessas

Apoio extremo = 13,00 m
Apoio intermedirio = 13,00 m
Comprimento dos pilares (tubulo) = 8,00 m
Travessas extrema e intermediria = 1,40 x 1,60 (m)
Ponte Classe 45 / ITEM 3.5 DA NBR 7188/84
Materiais
Ao comum : CA 50
Concreto: Travessa
Pilar
fyk = 500 MPa

fck = 25 Mpa
fck = 25 MPa
Bibliografia
NBR 6118/2003, NBR 7187/2003, NBR 8681/2003, NBR 7188/1984
BR-242/TO
151

1 - VISTA FRONTAL DAS TRAVESSAS E PILARES
Apoio Extremo
Apoio Intermedirio
BR-242/TO
152
2 - SEO TRANSVERSAL DAS TRAVESSAS, BLOCO E PILAR
Apoio Extremo
Apoio Intermedirio
3 - PROPRIEDADES E MATERIAIS DAS BARRAS
BR-242/TO
153
Propriedade 1: viga extrema

Propriedade 2: viga intermediria
Propriedade 3: transversina do apoio e central
Propriedade 4: apoio de neoprene
Propriedade 5 e 6: travessa extrema
Propriedade 7: travessa intermediria
Propriedade 8: tubulo
Trata-se de um conjunto de programas destinados a gerao da geometria do modelo , composio de
cargas e verificao de resultados.
Para facilitar a construo de modelos estruturais, o programa est subdividido com relao ao tipo
de estrutura em: estruturas planas, grelha, estruturas espaciais e trelias. As etapas de anlise de um
modelo so as descritas a seguir:
BR-242/TO
154
Gerao da geometria: determinao das propriedades mecnicas das barras e dos elementos;
Definio das condies de contorno (rtulas, apoios simples, engastes, etc.);
Definio dos carregamentos considerados (peso prprio, sobrecargas, cargas mveis, vento,
etc.);
Clculo do modelo;
Verificao dos resultados.
5 - CARREGAMENTOS
Reaes da Superestrutura
Rg1 (viga)
V1 = V2 = V3 = V4 = V5 = 15,6 tf
Rg2 (laje)
V1 = V5 = V3 = 14,0 tf
V2 = V4 = 14,4 tf
Rg3 (barreiras, pavimento e transversina)

V1 = V5 = 16,1 tf
V2 = V4 = 8,6 tf
V3 = 10,1 tf
Rmultido (ocupando todo o tabuleiro)
V1 = V5 = 16,5 tf
V2 = V4 = 19,6 tf
V3 = 19,3 tf
Rmultido (nas faixas laterais do tabuleiro)
V1 = V5 = 15,2 tf
V2 = V4 = 6,5 tf
V3 = 2,3 tf
V1 = V5 = 16,1 tf
BR-242/TO
155
V2 = V4 = 9,4 tf
V3 = 4,1 tf
Rmultido (na faixa central do tabuleiro)
V1 = V5 = 0,46 tf
V2 = V4 = 10,2 tf
V3 = 15,2 tf
V1 = V5 = 1,3 tf
V2 = V4 = 13,1 tf
V3 = 16,9 tf
Rveculo (prximo a borda superior)
V1 = 32,5 tf
V4 = 0,31 tf
V2 = 12,1 tf
V5 = - 0,34 tf
V3 = - 1,3 tf
Rveculo (prximo a borda inferior)
V1 = - 0,34 tf V4 = 12,1 tf
V2 = 0,31 tf
V5 = 32,5 tf
V3 = - 1,3 tf
Rveculo (no meio do vo sobre V3)
V1 = V5 = 1,0 tf
V2 = V4 = 8,1tf
V3 = 29,1 tf
Rveculo (sobre V2)
V1 = 5,7 tf
V4 = - 0,76 tf
V2 = 30,8 tf
V5 = 0 tf
V3 = 7,7 tf
BR-242/TO
156
Rveculo (sobre V4)

V1 = 0 tf
V4 = 30,8 tf
V2 = - 0,76 tf V5 = 5,7 tf
V3 = 7,7 tf
Peso Prprio
Travessa+cortina e travessa
gtravessa+cortina = 2,86 x 2,50 = 7,15 tf/m
gtravessa = 2,45 x 2,50 = 6,13 tf/m
Laje de aproximao, aterro e pavimento
glajeaproximao+aterro+pav = 1,20 x 2,50 + 0,92 x 1,80 + 0,44 x 2,40 = 5,71 tf/m
Aba
gaba = 0,83 x 2,50 = 2,08 tf
Tubulo
gaba = 1,54 x 2,50 = 3,85 tf/m
Solicitaes Horizontais
Acelerao e frenagem
Conforme a NBR 7187:2003, a fora de frenagem ser o maior dos seguintes valores:
- 5% do peso do tabuleiro com as cargas mveis distribudas, ou
- 30% do peso do veculo tipo
Fa/f = 0,05 x 0,5 x 12,20 x 24,20 = 7,4 tf
Fa/f = 0,3 x 4,50 = 13,5 tf
fa/f = 13,5 / 25 = 0,54 tf/n
Empuxo na cortina
Eterra = (1 / 2) x (1 / 3 ) x 1,8 x 3,052 x 13,00 = 36,3 tf
eterra = 36,5 / 9 = 4,03 tf/n
Empuxo diferencial devido a carga mvel
Hfic = (45 / (6 x 3) + 0,5) x (1 / 1,8) = 1,39
BR-242/TO
157
Fe/d = (1 / 3) x 1,8 x 1,39 x 12,2 x 3,05 = 31,03 tf

fe/d = 31,03 / 9 = 3,45 tf/n
Retrao e temperatura
t = 30o C
Vento
Velocidade Bsica = 33 (adotada a de Palmas/TO). Fator Topogrfico (terreno plano) = 1,0.
Fator de rugosidade e dimenses da edificao (categoria I rios e classe C maior dimenso superior
a 50 m e adotada uma altura de 40m (por segurana) = 1,20 . fator estatstico (grupo 1) = 1,10
Vk = 30 x 1,0 x 1,20 x 1,1 = 39,60 m/s
Q = 1,6 x Vk/11 = 191,66 kg / m
Fv = 0,192 x 24,2 x 4 = 8,6 tf
fv = 8,6 / 5 = 1,72 tf/n
6 - ESFOROS DEVIDO A CARGA VERTICAL
Momentos fletores
Mg = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) + g(laje de aprox+aterro+pav) + g(aba) + g(tubulo)
Travessa Extrema
BR-242/TO
158
Tubulo do Apoio Extremo
Tubulo do Apoio Intermedirio
Mq = q(multido) + q(veculo)
BR-242/TO
159
Travessa Extrema
BR-242/TO
160
Md = 1,35.Mg + 1,50.Mq
Travessa Extrema
BR-242/TO
161
BR-242/TO
162
Quadro-resumo
Mg = M(Rg1) + M(Rg2) + M(Rg3) + Mg(travessa+cortina) + Mg(laje de aprox+aterro) + Mg(aba)
+ Mg(tubulo)
Mq = Mq(multido) + Mq(veculo)
Md = 1,35.Mg + 1,50.Mq
Momentos fletores
Momentos (+)
Travessa
Extrema
Intermediria
M(R g1)
26.10
50.40
M(R g2)
23.80
45.90
M(R g3)
15.00
29.30
Mg(travessa+cortina)
25.80
21.30
Mg(la+aterro+pav)
20.60
0.00
Mg(tubulo) Mg(aba) M(mult) M(veic)

0.00
32.80
30.40
-3.40
0.00
0.00
63.10
57.50
M gk
M qk
Md
107.90
146.90
63.20
120.60
240.47
379.22
M(R g1)
24.50
50.60
M(R g2)
22.20
45.90
M(R g3)
19.20
39.00
28.50
25.10
Mg(la+aterro+pav)
22.70
0.00

0.00
3.50
28.50
33.20
0.00
0.00
59.20
65.30
M gk
M qk
Md
120.60
160.60
61.70
124.50
255.36
403.56
M(R g1)
0.02
0.04
M(R g2)
0.02
0.03
M(R g3)
0.02
0.03
0.00
0.00
Mg(la+aterro+pav)
0.00
0.00

0.00
0.00
0.02
0.06
0.00
0.00
0.04
0.04
M gk
M qk
0.05
0.10
0.08
0.08
Md
0.19
0.25
Momentos ( -)
Travessa
Extrema
Intermediria
Momentos
Tubulo
Extrema
Intermediria
Foras cortantes
Vg = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) + g(laje de aprox+aterro+pav) + g(aba) + g(tubulo)
Travessa Extrema
BR-242/TO
163
Vq = q(multido) + q(veculo)
BR-242/TO
164
Travessa Extrema
BR-242/TO
165
Vd = 1,35.Vg + 1,50.Vq
Travessa Extrema
BR-242/TO
166
BR-242/TO
167
Quadro-resumo
Vg = V(Rg1) + V(Rg2) + V(Rg3) + Vg(travessa+cortina) + Vg(laje de aprox+aterro) + Vg(aba) +
Vg(tubulo)
Vq = Vq(multido) + Vq(veculo)
Vd = 1,35.Vg + 1,50.Vq
Travessa
Extrema
Intermediria
V(R g1)
V(R g2)
V(Rg3)
23.40
46.70
21.30
42.50
16.10
32.20
Tubulo
Extrema
Intermediria
V(R g1)
V(R g2)
V(Rg3)
0.00
0.01
0.00
0.01
0.00
0.01
Vg(travessa+cortina) Vg(la+aterro+pav) Vg(tubulo) Vg(aba)

27.90
22.20
0.00
0.01
23.90
0.01
0.00
0.00
V(mult)
28.20
56.20
V(veic)
21.50
42.80
V gk
V qk
Vd
110.91
145.32
49.70
99.00
224.28
344.68
Vg(travessa+cortina) Vg(la+aterro+pav)
0.00
0.00
0.00
0.00
V(mult)
0.01
0.01
V(veic)
0.01
0.01
V gk
V qk
Vd
0.01
0.03
0.02
0.02
0.04
0.06
Vg(tubulo) Vg(aba)
0.00
0.00
0.00
0.00
Fora normal
Ng = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) + g(laje de aprox+aterro+pav) + g(aba) + g(tubulo)
BR-242/TO
168
Nq = q(multido) + q(veculo)
BR-242/TO
169
Nd = 1,35.Ng + 1,50.Nq
BR-242/TO
170
Quadro-resumo
Ng = N(Rg1) + N(Rg2) + N(Rg3) + Ng(travessa) + Ng(laje de aprox+aterro) + Ng(tubulo) +
Ng(aba)
Nq = Nq(multido) + Nq(veculo)
Nd = 1,35.Ng + 1,50.Nq
Foras normais mximas

Tubulo
N(Rg1)
N(Rg2)
N(Rg3)
Ng(travesssa
+ cortina)
Ng(la+aterro+pav)
Ng(tubulo)
Ng(aba)
N(mult)
N(veic)
Ngk
Nqk
Nd
Extrema
39.00
35.40
29.80
46.50
37.10
30.80
2.10
45.80
47.10
220.70
92.90
437.30
Intermediria
78.00
70.80
59.50
39.80
0.00
30.80
0.00
91.50
93.80
278.90
185.30
654.47
BR-242/TO
171
7 - ESFOROS DEVIDO A CARGA HORIZONTAL

Mh3 = acel. e frenagem + empuxo na cortina + empuxo dif dev carga mvel + retrao e temperatura
BR-242/TO
172
Md3 = 1,50.Mh3
BR-242/TO
173
Quadro-resumo
Mh3 = acel. e frenagem + empuxo na cortina + empuxo dif dev carga mvel + retrao e
temperatura
Md3 = 1,50.Mh3
Momentos fletores
Tubulo
Extrema
Intermediria
M(acel e fren)
24.50
40.80
M(emp. na cortina)
104.00
-1.20
M(emp. dif. dev. carga mvel)

92.50
9.40
M(ret. e temp.)
-16.20
0.00
Mgh
204.80
49.00
Mdh
307.20
73.50

Mh2 = vento
BR-242/TO
174
Md2 = 1,50.Mh2
BR-242/TO
175
8 - ESFOROS DEVIDO A CARGA VERTICAL E HORIZONTAL

BR-242/TO
176

BR-242/TO
177

BR-242/TO
178

retr e temp + vento
BR-242/TO
179
Reaes de Apoio
R = g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba) + q(mult) +
q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento
Maior Reao de apoio = 315,0 tf
BR-242/TO
180
Maior Reao de apoio = 468,0 tf
BR-242/TO
181
4.6 - Dimensionamento da Infraestrutura

1 - DIMENSIONAMENTO DAS TRAVESSAS
Dimensionamento das Travessas Flexo
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES - TRAVESSAS
Extrema +
Extrema -
Mgk
Mqk max
Mqk min
(tfm)
(tfm)
(tfm)

fck
(MPa)
fyk
(MPa)
Propriedades da seo
bf
hf
bw
h
binf
hinf
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
Intermediria +
Intermediria -
107.90
63.20
120.60
61.70
146.90
120.60
160.60
124.50
25
500
25
500
25
500
25
500
160.00
140.00
160.00
140.00
160.00
140.00
160.00
140.00
25.0
25
3.00
25.0
40
4.00
25.0
40
4.00
Armadura inferior
(mm)
barras por camada
(cm)
25.0
25
3.00
Armadura superior
As'
d'
(cm)
(cm)
5.00
5.00
5.00
5.00
240.5
135.8
9.38
41.90
255.4
135.8
9.98
44.58
379.2
134.8
15.17
67.78
403.6
134.8
16.19
72.36
(tfm)
140
151.45
207.20
222.85
(tfm)
108
120.60
146.90
160.60
(kgf/cm2)
2593
2650
2432
2455
(kgf/cm2)
2005
2110
1724
1769
(mm)
DIMENSIONAMENTO
Md
d
x
As
As' nec.
(tfm)
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
VERIFICAO DA FADIGA
MDmax tenses
MDmin tenses
ssmax
ssmin
ss
s Admissvel
K <1.79
Ascorr.
(kgf/cm2)
587
540
708
686
(kgf/cm2)
1750
1750
1750
1750
1.00
1.00
1.00
1.00
(cm2)
41.90
44.58
67.78
72.36
ssmax
ri
(kgf/cm2)
w1
w2
ELS-W
(mm)
(mm)
(mm)
wk
K
Ascorr.
Armadura sugerida
CG barras
nmero de camadas
(cm2)
(cm)
2614
2672
2457
2482
0.032
0.032
0.027
0.027
0.34
0.19
0.30
1.00
41.90
0.35
0.19
0.30
1.00
44.58
0.30
0.20
0.30
1.00
67.78
0.30
0.20
0.30
1.00
72.36
(925mm)
(925mm)
(1425mm)
(1525mm)
4.3
1
4.3
1
5.3
1
5.3
1
BR-242/TO
182

Modelo de verificao

Modelo I
1.35
gfg =
gfq =
1.00
gfg =
gfp =
1.00
gfg =
y1 =
N de Ciclos
2.00E+06
Modelo II
0.90
0.50
85
fsd fadiga (MPa)

1.4
gc =
gs =
1.50
fck (MPa)
fyk (MPa)
a (graus)
1.15
20
500
TETA
()
45
90
Estado limite ltimo - Cisalhamento/Toro - Travessas

Vgk
Vqkmax
Vqkmin
Vpk
Tgk
Tqk
(tf)
(tf)
(tf)
(tf)
(tf m)
(tf m)
Extrema
110.91
49.70
0.00
Intermediria
145.32
99.00
0.00
d
bw
bainha na alma
bw til
bitola (mm)
Ramos de estribo
Ae
hef
uef
(cm)
(cm)
(cm)
(mm)
Extrema
140.00
160.00
n
160.00
10
4
Intermediria
140.00
160.00
n
160.00
12.5
4
Extrema
224
795
0
Intermediria
345
795
0
0.28
0.43
2.21
1.11
149
0.09
14.15
13.83
2.21
1.11
149
0.09
14.15
35.80
(cm)
(cm)
(cm)
CLCULO:
Vsd
(tf)
Vrd2
(tf)
Tsd
(tf m)
Trd2
(tf m)
Tsd/Trd2+ Vsd/Vrd2
fctm
fctd
Vc = Vco
Taxa mnima
Aswmin
Asw
(MPa)
(MPa)
(tf)
(cm2/m)
(cm2/m)
DIMENSIONAMENTO TORO
Al/s (pele)
AsT/s (toro)
(cm2/m)
(cm2/m)
VSdmax
VSdmin
sswmax
sswmin
Ds
Dsadm
K < 1.79 (EB-3)
Aswcorrig.
(tf)
(tf)
(MPa)
(MPa)
(MPa)
(MPa)
136
111
345
206
139
85
1.64
23.20
(cm2/m)

195
145
267
157
110
85
1.29
46.22
23.2
46.2
4R10 c/13,7
4R12,5 c/10,8
BR-242/TO
183
3 - DIMENSIONAMENTO DO TUBULO
Com os valores obtidos do resultado da aplicao das cargas verticais e horizontais ser agora
calculado a armao do tubulo.
= Nd / (fc x h2) fc = 0,85.fcd
.e/h = ( x (e1 + Md / Nd)) / h
= x (fc / fs) fs = fyk / s = 43478 tf/m2
As = x A
e1 = h / 30 = 1,40 / 30 = 0,047 m
Asmin = 0,5% x 3,14 x (140 / 4) = 76,9 cm
Clculo da armao (Tubulo do apoio extremo)
Tubulo do apoio extremo
Nd = 437,0 tf
Md = (308,0 + 31,8) = 309,6 tf.m
= 437,0 / (0,85 x 1428,6 x 1,40) = 0,18
.e/h = (0,18 x (0,047 + 309,6 / 437,0)) / 1,40 = 0,097 = 0,34
As = 0,34 x (0,85 x 1428,6 / 43478) x (3,14 x 140 / 4) = 146,1 cm
Clculo da armao (Tubulo do apoio intermedirio)

Tubulo do apoio intermedirio
Nd = 655,0 tf
Md = (73,5 + 63,7) = 97,3 tf.m
= 655,0 / (0,85 x 1428,6 x 1,40) = 0,28
.e/h = (0,28 x (0,047 + 97,3 / 655,0)) / 1,40 = 0,039 = 0
As = Asmin = 76,9 cm
BR-242/TO
184
Verificao dos Aparelhos de Apoio
NEOPREX - EN 1337
Aparelhos de apoio de elastmero fretado

Obra:
Local:
Ponte sobre o Rio Pistola

Verso 0.0
Carga permanente
Carga acidental
Fator majorao cargas vivas
Rotao long. permanente
Rotao long. acidental
Horizontal long. permanente
Horizontal long. acidental
Deslocamento long. permanente
Deslocamento long. acidental
46700
28700
1,5
3,10E-04
3,10E-04
0
2000
0
0
kgf
kgf
40
40
0,8
3,2
10
2100
6
largura do aparelho: // eixo long. obra:
comprimento do aparelho:
ti
altura total elastmero = n.ti
espessura camada de elastmero:
rad
rad
kgf
G
fyk
kgf
atrito: concreto (6) ou demais (2)
cm
espessura da chapa externa
cm
espessura da chapa interna

cobrimento vertical
cm
cm
kgf/cm2
cobrimento horizontal
kgf/cm2
n de aparelhos p/ ensaio
Atualizada em:
3
3
2,5
4
10
0
n de aparelhos para uso
09/10/99
mm
mm
mm
mm
unidades
unidades
fator
cm
cm
Deslocamento total permanente

Deslocamento total acidental
Tenso normal considerando rea total do aparelho
Tenso normal com rea reduzida
Tenso normal permanente com rea reduzida
Tmin - deslizamento - cargas permanentes
Tmin - deslizamento - cargas totais
Tmin - limitao deslocamento horizontal
Ttmx para estabilidade
Soma das deflexes das camadas internas
Soma das deflexes das camadas de cobrimento
Deflexo total
Rotao admissvel pela anlise da estabilidade
Rotao admissvel sem considerar camadas cobrimento
Rotao adicional permanente pelo limite deformao 5
Deformao de cisalhamento por esforos normais
Deformao de cisalhamento por esforos horizontais
Deformao de cisalhamento devida s rotaes
Deformaes totais por cisalhamento no elastmero
Deformaes totais por cisalhamento no cobrimento
Espessura mnima para a chapa interna de ao
0,00
0,23
47
49,4
30,4
0,00
0,44
0,33
64,86
0,2024
0,0019
0,2042
1,56E-02
1,55E-02
1,33E-02
0,72
0,06
0,23
1,01
0,83
0,49
cm
cm
Fator de forma ti
Fator de forma cobrimento
kgf/cm2
H total
kgf/cm2
mx adm em area reduzida
kgf/cm2
mnadm em rea reduzida
cm
Volume Unitrio
cm
Volume Total para Compra
12,25
28,00
52,0
150
30
8,320
83,200
mm
kgf/cm2
kgf/cm2
dm3
dm3
cm
cm
cm
VERIFICAO PELO UIC-CODE

Soma deflexes cam.internas
cm
Soma deflexes cam. cobrim.
cm
Deflexo total
rad
Rot.adm. por estabilidade (K=1)
rad
Idem, sem cam. cobrimento (K=1)
rad
Rot. adm. permanente
0,0237
0,0007
0,0245
3,67E-03
3,56E-03
2,21E-03
cm
cm
cm
rad
rad
rad
PESO E VOLUME DO APARELHO

Volume do neoprene
Volume do ao
Peso unitrio
Peso total
6,0150
2,3050
26,51
265,15
dm3
dm3
kgf
kgf
mm
BR-242/TO
185
5 - TERMO DE
ENCERRAMENTO
BR-242/TO
186
5 - TERMO DE ENCERRAMENTO
Este volume encerra-se nesta pgina e contm 187 folhas, numeradas de 1 at 187.
BR-242/TO
187

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REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL

PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA

VOLUME 3B - MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURAS

REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL

PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA

VOLUME 3B - MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURA

SUPERVISO : Diretoria de Planejamento e Pesquisa

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Volume 1 - Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia: Contm a descrio

Volume 2 - Projeto de Execuo: Contm as plantas, sees transversais tipo, e demais

Volume 3B - Memria de Clculo de Estruturas: Contm o detalhamento do clculo

Volume 4 - Oramento e Plano de Execuo da Obra: Contm as composies de

1.1 - Informaes Sobre o Contrato

Edital: CONVITE N. 010/2007

Contrato N.: 094/2007 - DERTINS

Processo Administrativo N.: 2007/3845/000.120

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

4 - MEMRIA DO CLCULO ESTRUTURAL

Comprimento da viga = 24,80 m (24,20 m entre apoios)

fyk = 500 MPa

NBR 6118/2003, NBR 7187/2003, NBR 8681/2003, NBR 7188/1984

Fundamentos da tcnica de armar - P. B. Fusco

Tcnicas de armar as estruturas de concreto - Pricles B. Fusco

Construes de concreto - F. Leonhardt / E. Monnig

Tabelas para dimensionamento de concreto armado PROMON

Sub-rotinas bsicas do dimensionamento do concreto Lauro Modesto dos Santos

4.1.1 - CARACTERSTICAS GEOMTRICAS

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

2 - CLCULO DA LARGURA EQUIVALENTE DE CONTRIBUIO DA LAJE / PR-LAJE

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

5 - SEO TRANSVERSAL DO PR-MOLDADO

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

7.1.2 - Seo do apoio

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

7.2 - Caractersticas geomtricas das vigas extremas

7.2.2 - Seo do apoio

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

8 - TRANSVERSINA DE APOIO E INTERMEDIRIA

Altura total = 95,0 cm

Largura da alma = 30,0 cm

8.1 - Caractersticas Geomtricas do Modelo de Clculo

No clculo da viga de 24,80 m de comprimento, o vo terico de 24,20 m (distncia entre centro de

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Propriedades das barras

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Propriedades dos elementos

g1viga = 0,489 x 2,5 =

g1engros. = 0,711 x 2,5 =

1,22 tf/m (seo tpica)

1,78 tf/m (seo engrossada)

Pr-lajes e laje (g2): g2 = 0,18 x 2,5 =

g3pavimento = 0,109 x 2,4 =

OBS.: rea de pavimento = 1,327m. espessura equivalente = 1,327 / 12,20 = 0,109m

g3transv. = 0,93 x 0,30 x 2,5 = 0,70 tf/m

= 1,4 0,007 x 24,20

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Multido (q): q = 0,5 x 1,2306